Propesor chrome real-time na mapa ng trapiko. Ang barko ng ekspedisyon na "Propesor Khromov. Dobleng walang amenities

Si Sergei Petrovich Khromov ay ipinanganak noong Agosto 22 (Setyembre 4) sa bayan ng county ng Bronnitsy, lalawigan ng Moscow (ngayon ang rehiyon ng Moscow) sa isang pamilya ng mga empleyado. Noong 1928 S.P. Nagtapos si Khromov mula sa Faculty of Physics at Mathematics ng Moscow University. Sa panahon ng kanyang pag-aaral sa unibersidad, nagsimulang magtrabaho si Sergei Petrovich sa State Research Geophysical Institute.

S.P. Si Khromov ay isa sa mga tagapag-ayos ng USSR Weather Bureau (ngayon ay Hydrometeorological Center ng Russian Federation).

Noong 1938 S.P. Natanggap ni Khromov ang pamagat ng propesor, at noong 1943 siya ay iginawad sa degree ng Doctor of Geographical Sciences.

Aktibidad sa paggawa S.P. Si Khromov ay gumugol ng higit sa 50 taon sa Geophysical Institute, sa Arctic Institute, sa Academy. Mozhaisky, sa mga institusyon ng mas mataas na edukasyon.

Noong 1946 S.P. Si Khromov, na kilala sa kanyang mga klasikal na gawa sa synoptic meteorology, ay inanyayahan na pamunuan ang Kagawaran ng Meteorolohiya at Klimatolohiya ng Faculty of Geography ng Leningrad State University, na bumalik sa Leningrad mula sa paglisan. Sa posisyong ito, S.P. Nagtrabaho si Khromov hanggang 1953. Sa Leningrad, si Propesor S.P. Si Khromov ay nanirahan sa ika-3 linya ng Vasilyevsky Island sa numero ng bahay 6.

S.P. Nakatanggap si Khromov ng isang alok na lumipat sa Moscow, kung saan, na may kaugnayan sa pagkumpleto ng pagtatayo ng isang bagong complex ng Moscow State University sa Sparrow Hills, ang pamilya ng siyentipiko ay binigyan ng komportableng pabahay. Mula noong 1958 S.P. Si Khromov ay isang propesor sa Faculty of Geography ng Moscow State University, kung saan sa mahabang panahon(1958-1973) pinamunuan ang departamento ng meteorolohiya at klimatolohiya, na naging nangungunang isa sa bansa.

S.P. Khromov - isang kalahok sa pangalawang paglalakbay sa Antarctic ng diesel-electric na barko na "Ob" noong 1956-1957. Sa panahon ng flight "Obi" Propesor S.P. Nakolekta ni Khromov ang isang natatanging koleksyon ng mga larawan ng cloudiness sa iba't ibang mga rehiyon ng planeta. Sa panahon ng ekspedisyon, nakumpleto ni Sergei Petrovich ang isang generalization ng impormasyon sa pag-unlad ng malakihang proseso ng atmospera sa paligid ng kontinente ng Antarctic.

Ang mga pangunahing pag-aaral ng S.P. Ang Khromov ay isinagawa sa larangan ng synoptic meteorology, ang pagbuo ng mga pamamaraan ng pagtataya ng panahon, tropikal na meteorolohiya, ang pag-aaral ng pangkalahatang sirkulasyon ng atmospera at ang pagtatasa ng impluwensya ng atmospheric dynamics sa klima ng USSR, ang mga polar na rehiyon at ang planeta sa kabuuan.

Noong 1959 L.I. Mamontov at S.P. Inilathala ni Khromov ang isang English-Russian meteorological dictionary sa Gidrometeoizdat, ang kahulugan nito ay hindi nawala sa nakalipas na mga dekada, sa kabila ng mabilis na pag-unlad ng meteorological science.

Isang napakagandang guro S.P. Naghanda si Khromov ng ilang mga klasikong aklat-aralin para sa mga geograpikal na faculty ng mga unibersidad at unibersidad: "Meteorology at climatology", "Synoptic meteorology", "Introduction to synoptic analysis" at iba pa, kung saan lumaki ang lahat ng modernong domestic climatologist. Mga aklat-aralin S.P. Nakatanggap si Khromov ng karapat-dapat na pagkilala sa ibang bansa. Isinalin ang mga ito sa German, Czech, Hungarian, Chinese, Slovak at Polish.

S.P. Si Khromov ay isang miyembro ng mga siyentipikong konseho ng isang bilang ng mga nangungunang sentro ng pananaliksik, isang dalubhasa sa mga komite para sa paggawad ng Lenin at Mga Premyo ng Estado ng USSR.

S.P. Si Khromov ay iginawad sa Order of the Red Banner of Labor, mga medalya ng gobyerno, at ang Litke Gold Medal ng Geographical Society. Noong 1975 S.P. Si Khromov ay iginawad sa honorary title na "Pinarangalan na Manggagawa ng Agham ng RSFSR". Propesor S.P. Khromov (posthumously) at Propesor M.A. Ginawaran ng premyo ang mga Petrosyant. D.N. Anuchin para sa aklat-aralin na "Meteorology and climatology".

Ang pangalan ni Propesor S.P. Si Khromov ay itinalaga sa isang research vessel na kabilang sa Far Eastern Research Institute. Ang barkong ito na may displacement na 2140 tonelada ay itinayo noong 1982-1983. at nakibahagi sa mga ekspedisyon ng Arctic bilang bahagi ng pambansang eksperimento ng Polex-North at Cromex.

Ang tagalikha ng pambansang paaralan ng synoptic meteorology, Propesor ng Moscow University S.P. Namatay si Khromov sa Moscow noong Abril 29, 1977 at inilibing sa sementeryo ng Vagankovsky.

Noong Oktubre 2004, ang Kagawaran ng Meteorolohiya at Klimatolohiya ng Moscow State University, bilang parangal sa sentenaryo ng S.P. Si Khromov, ay nag-organisa ng isang all-Russian scientific conference.

Pag-install ng isang memorial plaque bilang parangal kay S.P. Khromov sa bahay kung saan isinulat ang sikat na "Synoptic Meteorology", ay mahalaga para sa pagpapanatili ng memorya ng natitirang Russian climatologist.

Panitikan tungkol sa S.P. Chrome:

  • Kalesnik S.V. Sa ikalimampung anibersaryo ng S.P. Khromova // Izvestiya VGO. - 1954. - T. 86. - Isyu. 4, - S. 357-358.
  • Bugaev V.A., Giorgio V.A. Sergei Petrovich Khromov (sa okasyon ng kanyang ika-60 kaarawan) // Meteorology at Hydrology. - 1964. - Bilang 8. - S. 55-57.
  • Sergei Petrovich Khromov (sa okasyon ng kanyang ika-70 kaarawan) // Meteorology at Hydrology. - 1974. - N 8. - S. 119.
  • Sa memorya ni Sergei Petrovich Khromov // Bulletin ng Moscow University. 1977. - N 4. - C. 121.
  • Khromov S.P. (hanggang sa ika-100 anibersaryo ng kapanganakan) // Meteorology at hydrology. - 2004. - N 9.- S. 117-118.
  • Mga napiling gawa:

  • Khromov S.P. Panimula sa synoptic analysis. Ed. GUGMS. 1935.
  • Khromov S.P. Panimula sa synoptic analysis, 2nd ed., M., 1937.
  • Khromov S.P. Mga Batayan ng synoptic meteorology, L., 1948.
  • Khromov S.P. Ang sirkulasyon ng atmospera at lagay ng panahon sa daan "Ob" sa nabigasyon 1956-1957. // Mga pamamaraan ng SAE. - 1959.- T. 5. - S. 27-83.
  • Khromov S.P. Sa ika-75 anibersaryo ng Tour Bergeron // Meteorology and Hydrology. 1966. Blg. 8.
  • Khromov S.P. Meteorology at climatology para sa geographical faculties, 2nd ed., L., 1968.
  • Khromov S.P. 100 taon ng aming serbisyo sa panahon // Meteorology at Hydrology. 1972. Blg. 10.
  • Khromov S.P. Mga solar cycle at klima // Meteorology at hydrology. - 1973. - N 9. - C. 93-110.
  • Khromov S.P., Mamontova L.I. Diksyonaryo ng meteorolohiko. Ikatlong edisyon, binago at pinalaki. L. Gidrometeoizdat. 1974. - 568 p.
  • Khromov S.P., Petrosyants M.A. Meteorolohiya at klimatolohiya. M., 1994.
  • Khromov S.P., Petrosyants M.A. Meteorolohiya at klimatolohiya. Ikalimang edisyon, binago at pinalaki. M., Publishing house ng Moscow State University. 2001. - 527 p.
  • VLADIVOSTOK, Hulyo 10, PrimaMedia. Ang barko ng ekspedisyon ng pananaliksik na "Propesor Khromov", na "nakilala" na sa Kamchatka at Chukotka salamat sa magkasanib na pagsisikap kumpanya Heritage Expeditions at Pacific Travel, na ginawa ang mga tawag sa Sakhalin, ang mga isla ng maliit at malaki Kuril tagaytay, ang baybayin ng Kamchatka Peninsula at ang Commander Islands. Ito ay iniulat ng opisyal na website ng Pamahalaan ng Kamchatka Territory na may sanggunian sa Direktor ng Kronotsky State Biosphere Reserve.

    Ang mga tradisyunal na lugar upang bisitahin sa Commander Islands ay mga lugar ng akumulasyon ng mga marine mammal - mga rookery at pana-panahong paghakot ng mga sea lion, fur seal, mga kolonya ng ibon, ang libingan ng 2nd Kamchatka expedition ni Vitus Bering sa Komandor Bay at, siyempre, ang lokal na museo ng kasaysayan. sa nayon ng Nikolsky.

    espesyal na atensyon at "pag-aaral" ay nangangailangan ng pagbisita sa mga lugar na may espesyal na katayuan ng proteksyon - ang tubig ng mga reserbang pederal na estado (Kuril, Kronotsky at Komandorsky). Para dito, ang ahensya ng paglalakbay, kasama ang mga administrasyon ng mga reserba, ay nagsagawa ng isang kontraktwal na kampanya nang maaga, nagbigay ng komprehensibong mga tagubilin sa pagpapatakbo ng barko at mga bangka malapit sa mga protektadong complex, at tinukoy ang mga taong responsable para sa pagtiyak ng kontrol sa pagbisita . Sa ganitong mga kundisyon, ang panganib ng anumang paglabag sa kapaligiran at nakakagambala sa natural na rehimen ng mga rookeries at bird rookeries ay mababawasan.

    Sa board ng "Propesor Khromov" mayroong 40 turista - mga mamamayan ng Great Britain, Canada at Sweden.

    Ayon sa direktor ng reserba, si Nikolai Pavlov, ang pagbisita sa mga natatanging natural complex na matatagpuan sa teritoryo ng Commander Reserve ay isang mahalagang bahagi ng karamihan sa mga ruta. "Dahil sa hindi naa-access ng Commander archipelago para sa air transport at, bilang isang resulta, malaking kahirapan sa pag-aayos ng mga aktibidad sa iskursiyon doon, ang mga paglilibot gamit ang isang sasakyang dagat ay isang mahusay na alternatibo. Lubos kaming humanga na ang programa ng paglilibot ay nagbibigay ng malaking pansin sa siyentipiko at makasaysayang bahagi," sabi ni Pavlov. .

    Ang mga lektura, pagtatanghal sa kasaysayan, ekonomiya, at likas na atraksyon ay ginaganap araw-araw para sa mga turista. Para dito, inaanyayahan ang mga siyentipiko at ekspertong eksperto sa paglipad. Araw-araw sa gabi, sa isang espesyal na silid, ang mga resulta ng mga pagpupulong ng mga ibon at mammal ay summed up; para dito, ang mga turista ay binibigyan ng mga espesyal na talahanayan-journal. Ang impormasyong nakolekta sa paglalakbay sa mga nakatagpo na species ng mga ibon, pinniped at cetacean ay sa kalaunan ay magagamit para sa reserba at maaaring isama sa taunang salaysay ng kalikasan.

    "Kasama ang mga ganyan positibong epekto mula sa mga cruise, tulad ng pagpapasikat ng potensyal na libangan ng Commander Islands, mga kita sa badyet ng reserba at sa mga institusyon ng nayon ng Nikolsky, mayroong isa pa - tinutulungan ng barko ang reserba sa paghahatid ng mga materyal at teknikal na suplay mula sa sentrong pangrehiyon sa Isla ng Bering. Inaasahan namin ang pangmatagalan at mabungang kooperasyon at isinasaalang-alang ang tulong sa pagpapaunlad ng mga programa sa marine cruise sa Commander Islands bilang isa sa aming pinaka mahahalagang gawain", - sabi ni Nikolai Pavlov.

    Ang Spirit of Enderby (Spirit ov Enderby, ang lumang pangalan ay "Propesor Khromov") ay isang maliit na sisidlan ng ekspedisyon ng klase ng yelo. Espesyal na gamit para sa cruising sa mga rehiyon kung saan ship navigation mas malaking sukat imposible.
    Noong 1998, siya ay ganap na na-refit upang kumportableng tumanggap ng hanggang 49 na mga pasahero, ang perpektong numero para sa isang tunay na paglalakbay sa ekspedisyon.

    Noong 2004 ang barko ay inayos. Sa barko ay mayroong flotilla ng Zodiac type na mga bangka at 2 all-terrain na sasakyan na nakasakay unan ng hangin. Nagbibigay-daan ito sa iyo na mag-alok sa mga manlalakbay ng aktibong paggalugad ng mga partikular na mahirap na landing site. Ang kapitan at tripulante ay mga Ruso, may karanasan na mga mandaragat, tunay na mahilig sa paglalakbay sa ekspedisyon. Palaging bukas para sa mga pasahero ang maluwag na tulay ng kapitan. Nag-aalok ito ng mga nakamamanghang tanawin ng iceberg at coastal landscape. Espesyal na nilagyan ang mga deck para sa kaginhawahan ng mga pasahero na humahanga sa mga tanawin ng kalikasan mula sa mga bukas na deck.

    Mga pagtutukoy

  • Taon ng itinayo: 1984
  • Haba: 71.6 m
  • Lapad: 12.8 m
  • Pag-alis: 2140 t
  • Bilis: 12 knots
  • Mga Pasahero/Cabin: 48/24
  • Bandila: Russia

    Imprastraktura

  • Bar, salon, library. Ang mga lugar ng paglilibang na ito ay angkop para sa paggamit ng mga portable na laptop, mga video camera. Ang mga oras ng pagbubukas ay nakasalalay sa mga kaganapan na gaganapin sa araw na iyon (disembarkation, zodiac walks, lectures). Nag-aalok ang bar ng malawak na seleksyon ng mga alcoholic at non-alcoholic na inumin.
  • Restawran. Ang aming mga chef ay magpapasaya sa iyo sa International cuisine na inihanda mula sa mga pinakasariwang sangkap. Posible ang pagsunod mga espesyal na diyeta. Hindi available on board ang kosher at vegan cuisine.
  • Serbisyong medikal. Matatagpuan sa pangunahing deck. Ang nagpapasahang doktor ay magagamit 24 oras sa isang araw.
  • Koneksyon. Ang sasakyang pandagat ay may Iridium satellite na koneksyon sa telepono para sa mga tawag sa telepono at email.

    Mga cabin

  • Karaniwang 3-seater, porthole
    Pangunahing deck.
    3 kama (2 ibaba at 1 itaas), mesa, aparador. Labahan.
    Maginhawang matatagpuan sa parehong deck ang mga banyong may shower at toilet.
  • Karaniwang 2-seater, porthole
    Pangunahing deck.
    2 mas mababang kama, mesa, wardrobe. Labahan.
    Maginhawang matatagpuan sa parehong deck ang mga banyong may shower at toilet.
  • Superior
    Gitnang deck, bintana.
    2 kama (1 itaas at 1 ibaba), desk, wardrobe. Banyo na may shower, toilet at washbasin.
  • Superior Plus, bintana.
    Gitna at Upper deck.
    2 mas mababang kama, mesa, wardrobe. Banyo na may shower, toilet at washbasin.
  • Mini suite, mga bintana.
    Upper deck.
    isang hiwalay na maliit na silid-tulugan na may isang single bed, sala - single bed, desk, wardrobe. Banyo na may shower, toilet at washbasin.
  • Heritage Suite. Malalaking bintana (front at side view).
    Upper deck.
    hiwalay na kwarto na may double bed, maluwag na sala - single bed, desk, wardrobe at refrigerator. Banyo na may shower, toilet at washbasin.
  • Ang unang barko ng pasahero ay inihatid sa puwesto ng bagong gusali ng istasyon ng dagat ng Kamchatka. Noong Hunyo 26, ang expedition liner na "Professor Khromov" ("Spirit of Enderby") ay naka-moored sa modernized port ng regional center, ulat ng KamimINFORM.

    "Ngayon ay isang makabuluhang kaganapan para sa amin, dahil sa pier sa Petropavlovsk-Kamchatsky mga barkong pampasaherong hindi nila tinanggap sa loob ng halos 25 taon,” sabi ni Yury Zubar, Deputy Chairman ng Gobyerno ng Kamchatka Territory. "Ngayon ang isang mahusay na transport tourist complex ay nilikha sa daungan, na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan, mga teknolohiya sa paghawak ng barko. Ang isang kahanga-hangang gusali ng istasyon sa dagat ay naitayo na, ang berth No. 5 ay naayos at naisagawa na, at ang station square ay naiayos na.”

    Nakasakay sa barko ang humigit-kumulang 30 tripulante at ilang mga siyentipiko na nag-aaral ng flora at fauna ng rehiyon. Sa Hunyo 27, ang liner ay makakatanggap ng humigit-kumulang 50 turista na dumating sa Kamchatka sa pamamagitan ng eroplano at kasalukuyang nakikilala ang mga likas na atraksyon ng peninsula.

    Ang "Propesor Khromov" ay naka-moored sa isang well-maintained berth No. 5, na matatagpuan malapit sa gusali ng daungan. Bilang bahagi ng modernisasyon ng imprastraktura ng daungan, isang malaking pag-aayos ng pasilidad ang isinagawa. "Ako ay naglalayag sa mga dagat nang higit sa 40 taon, higit sa 10 sa kanila sa barkong ito," sabi ni Alexander Dyachenko, kapitan ng Propesor Khromov. - Sa loob ng 10 taon na ito, tiyak na pupunta ako sa Petropavlovsk-Kamchatsky. Usually sa ibang bay kami pumupunta, kasi walang seaport dito, wala, hindi kami naka-moored. Ngayon ang gusali ay napakaganda, isang pagbabago lamang! Ang buong crew ay nakatingin sa kanya na may kasiyahan. Ito ang unang pagkakataon na makakita ako ng isang puwesto na may ganoong komportableng rubber fender. Napakabuti, ang barko ay nakatayo malapit, hindi umuugoy - ito ay ligtas para sa mga pasahero, para sa mga tripulante.

    Ang Berth No. 5 ay maaaring makatanggap ng mga liner na may haba na halos 110 metro. Sa complex na may berth No. 4 sa daungan, posibleng mag-install ng mga sisidlan na hanggang 230 metro ang haba.

    "Ang mga tarangkahan sa daungan ay nakakuha ng isang sibilisadong hitsura. Siyempre, ito ay magpapataas ng interes sa pagpasok ng mga liner sa Petropavlovsk-Kamchatsky, - sinabi ng kumikilos na pinuno ng ahensya para sa turismo at Pakikipag-ugnayang panlabas Teritoryo ng Kamchatka Marina Anishchenko. - Ang daungan ng pagpapatala ng barko na "Propesor Khromov" ay ang lungsod ng Vladivostok. Ang kumpanya ng New Zealand na "Heritage Expeditions" ay nagpapatakbo, na dalubhasa sa mga ruta ng cruise sa pagitan ng Japan at Alaska na may mga tawag sa mga daungan: Korsakov, Kuril Islands, Kamchatka, Magadan, Chukotka, tungkol sa. Wrangel. Ang maximum na bilang ng mga pasahero ay 54 katao. Ang mga boat cruise ay napakapopular. Ang mga grupo ng turista ay halo-halong, ang mga mamamayan ng Australia at New Zealand ay nangingibabaw, maraming mga European, mayroong mga mamamayan ng Russia. Tatanggapin ng barko ang mga pasahero nito bukas. Ngayon ay naglalakbay sila sa paligid ng Kamchatka. Pagkatapos ang "Propesor Khromov" ay lilipat sa Chukotka, na may mga pagbisita sa mga protektadong lugar at kaakit-akit na mga lugar Tangway ng Kamchatka.

    Ang bagong gusali ng istasyon ng dagat ay itinayo bilang bahagi ng pagpapatupad programang pederal"Ekonomya at panlipunang pag-unlad Malayong Silangan at ang rehiyon ng Baikal para sa panahon hanggang 2018”. Ang daungan ay may lawak na higit sa 8,000 metro kuwadrado at idinisenyo upang magsilbi ng hanggang 200 katao sa parehong oras. Ang lugar ng terminal ng pasahero ay nilagyan ng waiting room, customs control zone, checkpoint sa hangganan ng estado. Para sa kaginhawahan ng mga pasahero, ang mga information stand na may mga booklet tungkol sa Kamchatka ay na-set up, at isang souvenir shop ang binuksan.

    Ang R/V "Professor Khromov" ay isang maliit na ice-class expedition vessel na perpekto para sa mga expedition cruise. Ang pangunahing gawain ng lahat ng mga ekspedisyon ay payagan ang mga manlalakbay na aktibo at ganap na galugarin ang rehiyon na kanilang binibisita,

    nag-aalok sa kanila ng pinakamataas na posibleng bilang ng mga landing.

    Maikling katangian:

    Petsa ng pagtatayo: 03/16/1978, Japan.

    May-ari ng Barko Far Eastern Regional Research Hydrometeorological Institute.

    Port ng pagpapatala Okhotsk.

    Haba, lapad, draft - 48.87 m x 8.52 m x 3.25 m.

    Pag-aalis - 828 tonelada.

    Ang pangunahing makina ay 6M 28 KEHS.

    Bilis - 13 knots.

    Noong 1998, ganap na na-refit si Propesor Khromov upang kumportableng tumanggap ng hanggang 50 pasahero, ang perpektong numero para sa isang tunay na paglalakbay sa ekspedisyon. Mayroong 22 tripulante ang sakay. Noong 2013 na-renovate ang barko.

    Ang rehiyon ng Dagat ng Okhotsk ay nananatiling isa sa pinakamayamang rehiyon ng planeta sa mga tuntunin ng fauna. Gayunpaman, kakaunti ang nakakaalam nito. Ayon sa aming impormasyon, ito ay pangalawang ekspedisyon lamang para sa mga manlalakbay sa malayong sulok ng planeta.

    Paglalarawan ng ruta

    Araw 1

    Yuzhno-Sakhalinsk-Port Korsakov, Sakhalin Island; pagsakay sa barko Pagdating sa airport ng Yuzhno-Sakhalinsk, sasakay kami ng bus papunta sa port city ng Korsakov (40 minuto ang layo).
    Ang mga kalahok sa paglalakbay ay malugod na tatanggapin ng mga miyembro ng pangkat ng ekspedisyon na tutulong sa amin na mapaunlakan sa aming mga cabin sakay ng barkong ekspedisyon na si Professor Khromov. Pumunta kami sa dagat.
    Panahon na upang matutunan ang "mga panuntunan ng laro" - ang koponan ng ekspedisyon ay magsasagawa ng mga briefing ng impormasyon, kung saan malalaman natin ang tungkol sa mga panuntunan sa kaligtasan sa barko at kung paano magaganap ang mga landing sa mga ligaw na baybayin sa mga bangka ng ekspedisyon ng Zodiac.
    Ang aming barkong ekspedisyon ay patungo sa timog-silangan sa kahabaan ng Dagat ng Okhotsk, at nakita namin ang mga unang ibon sa dagat, na kung saan ay makulay at maluho na mukhang puffin, matatandang lalaki, Bering cormorant, black-tailed gull, gray storm petrel.

    Makakakita din tayo ng malalaking kawan ng mga payat na petrel - halos ang buong populasyon ng mundo ng mga ibong ito, na sikat sa paglipat ng napakalayo, sa oras na ito ay nagtitiis sa proseso ng pag-molting sa tubig ng Dagat ng Okhotsk.

    Bilang karagdagan sa mga ibon, makikita natin ang mga unang balyena, kung saan maaaring mayroong isang puting pakpak Harbor porpoise, hilagang minke at killer whale.

    Araw 2

    Isla ng Seal

    Ang maliit na isla na ito (mahigit 600 metro lang ang haba) ay tahanan ng pinakamalaking kolonya ng mga hilagang fur seal at sea lion. Ang kolonya ay naglalaman ng ilang libong hayop.
    Ito ay isa sa ilang mga isla sa hilagang bahagi ng rehiyon. Karagatang Pasipiko, kung saan ang mga fur seal ay bumubuo ng malalaking rookeries - libu-libong hayop ang nagtitipon sa baybayin, ang mga babae ay nagsisilang ng mga anak, habang ang mga lalaki ay mahigpit na nakikipaglaban para sa teritoryo at mga babae.

    Sa likod ng palabas na ito Araw-araw na buhay Ang mga seal, kung minsan ay nagpapaalala sa ating buhay ng tao, ay maaaring obserbahan nang maraming oras. Maraming seabird din ang namumugad sa isla, na malapit na namumugad sa mga gilid at mga indentasyon ng mga bato na nasa hangganan ng baybayin. Seal Island, na isang malungkot na bato sa karagatan na walang mga supply sariwang tubig o vegetation, ay isang tunay na paraiso para sa fauna, bawat sentimetro nito ay inookupahan ng isang hayop o ibon - at makikita natin ang himalang ito ngayon.

    Ika-3 araw

    Piltun Bay

    Ang hilagang-silangan na bahagi ng Sakhalin Island, lalo na ang Piltun Bay, ay isang kilalang lugar ng pagpapakain ng mga western grey whale. Ang mga mammal na ito ay nasa bingit ng pagkalipol, at mayroon lamang mga 120 na kinatawan ng species na ito sa buong planeta, hindi binibilang ang mga indibidwal sa pagkabihag. Hanggang ngayon, maraming isyu sa ekolohiya ng grey whale ang nananatiling hindi nalutas.
    Ilang oras na ang nakalilipas, ang species na ito ay itinuturing na ganap na nawala pagkatapos ng isang brutal na pagpuksa noong ika-19 at ika-20 siglo, ngunit sa ilang mahimalang paraan, ilang mga indibidwal ang kasunod na natagpuan sa ligaw na mundo.
    Sa mga buwan ng tag-araw, ang Piltun Bay ay tahanan ng pinakamalaking konsentrasyon ng mga grey whale: bawat taon ay yumaman sila. sustansya tubig sa lugar ng istante na matatagpuan dito.
    Ang rehiyong ito ay naging paksa din ng hidwaan sa pagitan ng mga kumpanya ng langis at mga organisasyong pangkalikasan dahil sa patuloy na gawaing seismic.

    Araw 4

    Isla ng Iona

    Ang Iona ay isang maliit na isla sa malawak na kalawakan ng Dagat ng Okhotsk, na nakahiga ng higit sa 200 km mula sa mainland. Ang isla ay walang tirahan, ang tanging mga paalala ng sibilisasyon dito ay isang awtomatikong istasyon ng meteorolohiko at isang maliit na kubo na hindi kilalang pinanggalingan.
    Ang Iona ang pinakamahalagang tirahan para sa mga endangered sea lion. Napakakaunting mga site ng pag-aanak para sa mga mammal na ito sa rehiyon ng Dagat ng Okhotsk, at ang Iona Island ay isa sa mga naturang lugar. Ang bawat bato ng isla ay literal na natatakpan ng mga bangkay ng mga malalaking hayop na ito.
    Magkakaroon ka ng magandang pagkakataon na makita ang mga sea lion na nagpapahinga sa mga bato o lumalangoy malapit sa aming mga bangkang ekspedisyon - hindi kami gaanong kawili-wili para sa kanila kaysa sa amin.

    Sa mga bangin sa baybayin, sa tabi ng mga sea lion, ang malalaking kolonya ng ibon ay mapayapang nabubuhay, na binubuo ng daan-daang libong guillemot (kabilang ang isang kaakit-akit na species tulad ng maliit na auklet), mga hatchets, guillemot at gull.
    Literal na pinupuno ng mga ibon ang kalangitan kapag umalis sila sa kanilang mga pugad at nagmamadaling pumunta sa dagat para kumain. Ang Iona ay isang rehiyonal na Natural Heritage site. Magsasagawa kami ng Zodiac boat trip sa paligid ng isla dito, na magbibigay-daan sa amin na makakita ng magagandang ibon at sea lion sa malapit.

    Araw 5-6

    Mga Isla ng Shantar

    Ang malaking arkipelago na ito ay binubuo ng 15 isla - 4 na malalaking isla, napapaligiran ng maliliit na isla-bato. Sinasakop ang Shantar archipelago malaking lugar sa kanlurang bahagi ng Dagat ng Okhotsk.
    Medyo matindi ang klima dito. Sinasaklaw ng yelo sa dagat ang kipot sa halos buong taon, at ilang buwan lamang, kapag natunaw ang yelo, nagbubukas ang daan patungo sa mga isla.
    Kahit noong Hulyo, makikita mo ang malalaking ice floes na lumulutang sa dagat. Ang ibabaw ng Shantar Islands ay natatakpan ng mga deciduous at pine forest, na isang perpektong tirahan para sa higit sa 200 species ng mga ibon.
    Ang Steller's sea eagle, ang pinakamalaking sea eagle sa mundo, ay nararapat na espesyal na pansin sa mga lokal na ibon. Ang kamangha-manghang ibon na ito ay dumarami sa Shantar Islands at mayroon kaming magandang pagkakataon na makita ang sea eagle sa mga landing o boat trip sa Zodiacs.

    Sa mga bato, baybayin at matatagpuan mismo sa karagatan, maraming ibon din ang pugad. Makakakita tayo ng mga hatchets, ipatok, guillemots, auklets at spectacled guillemots. Habang lumalalim tayo sa mga isla, tumataas ang ating pagkakataong makita ang pinakamalalaking hayop sa lupa - mga brown bear at iba pang kinatawan ng lokal na terrestrial fauna.
    Ang mga seal at balyena ay hindi rin lumalampas sa mga tubig na ito - sa mga buwan ng tagsibol at tag-araw, ang mga kawan ng Amur ng beluga whale ay lumilipat sa lugar ng kapuluan. Ang mga balyena ng Beluga ay bumubuo ng maraming kawan sa panahon ng paglipat.
    Salamat dito, pati na rin ang nagliliwanag na kulay ng snow-white ng katawan, madali silang makilala sa tubig dagat. Napakataas ng posibilidad na makita ang magagandang balyena na ito sa aming mga boat trip sa Zodiacs.
    Inaasahan din naming marinig ang mga beluga, na tinatawag na "mga kanaryo ng dagat" dahil sa kanilang mga natatanging kakayahan sa boses. Ang mga killer whale at bowhead whale ay matatagpuan din sa rehiyong ito.

    Sa mga seal sa rehiyong ito, may balbas na mga selyo, may batik-batik na mga selyo, may singsing na mga selyo at ang pinakasikat, dahil sa kanilang kaakit-akit na anyo, ang mga may guhit na selyo ay nabubuhay. Bilang karagdagan sa mayamang wildlife, ang mga isla ay kapansin-pansin magandang kalikasan– marami tayong makikitang ilog, lawa at talon. Ang tanging mga naninirahan sa mga isla, bukod sa mundo ng hayop, ay mga empleyado ng meteorological station.

    Ika-7 araw

    Malminsky Islands at Fedora Bay

    Sa kanlurang bahagi ng Dagat ng Okhotsk ay isang kamangha-manghang lugar - isang pangkat ng mga maliliit na isla na bumubuo sa pinakamaliit at hindi gaanong ginalugad na reserba sa Russia, ang Dzhugdzhursky.
    Ang reserba ay sumasakop sa isang malawak na teritoryo na 8 libong ektarya at binubuo ng tatlong bahagi, kabilang ang isang malaking marine area. Ang malupit na klima ng Siberia at nakamamanghang tanawin - ito reserba ng kalikasan isinama ang mga pangunahing katangian ng rehiyon ng Siberia.

    Ang Malminsky Islands ay tahanan isang malaking bilang mga ibon sa dagat; ang pinakamalaking kolonya ng mga spectacled guillemot ay nakatira dito, pati na rin ang mga kittiwake, puting tiyan, puffin at iba pang mga species.
    Malaki rin ang pagkakataong makita ang mga sea eagles ni Steller. Ang fauna ng taiga ay malawak na kinakatawan sa kontinente sa rehiyong ito: malayang gumagala ang mga brown bear dito, pati na rin ang mga lobo, wolverine, fox, iba't ibang uri martens, Siberian musk deer, moose.

    Ang marine fauna ay hindi gaanong magkakaibang: apat na species ng mga seal at ilang mga species ng mga balyena ang naninirahan dito, kabilang ang lokal na populasyon ng mga right whale at ang pinaka-coveted species ng mga whale para sa mga connoisseurs - ang Japanese whale.
    Ang mga lugar na ito ay talagang kaakit-akit dahil sa kanilang malinis at hindi madaling marating, iilan lamang ang nakakaalam tungkol sa mga ito, at mas kaunti pa sa mga masuwerte na nakabisita dito. Ang aming aktibidad ay ganap na nakasalalay sa mga kondisyon ng panahon at mga kondisyon ng yelo, at magkakaroon ng hindi mabilang na mga pagkakataon para sa pananaliksik dito.

    Ika-8 araw

    Okhotsk

    Ito ang isa sa mga pinakaunang lungsod sa Malayong Silangan ng Russia; ang unang pamayanan ay itinatag dito ng Russian Cossacks noong 1647. Ang sikat na explorer na si Vitus Bering ay bumisita sa lungsod na ito patungo sa Kamchatka sa panahon ng First Kamchatka Expedition. Iminungkahi niya ang pagtatatag ng isang nabigasyon na paaralan para sa mga batang mandaragat sa Okhotsk.
    Simula noon, at sa halos isang siglo, ang Okhotsk ay nagsilbi bilang isang mahalagang daungan ng Malayong Silangan, kung saan nagsimula ang maraming mga ekspedisyon. SA maagang XIX siglo, nawala ang lungsod ng mga unang posisyon nito - ang regalia ng pinakamahalagang daungan na ipinasa sa Petropavlovsk-Kamchatsky.

    Sa kapanahunan Uniong Sobyet Umunlad muli ang Okhotsk salamat sa isang maunlad na pabrika ng isda. Gayunpaman, ang pagbaba ng Unyon ay nagdulot ng paghina ng industriya ng pangingisda at ang kaunlaran ng lungsod. Ngayon ay isang anino na lamang ng dating kasaganaan ang mababakas dito.
    Ang Okhotsk ay lumiit, ngunit ipinagmamalaki ang pagiging matigas ang ulo at mapagmataas na katangian ng isang bayan ng probinsiya ng Russia, na may ilang mga bahay na halos hindi nagbago mula nang itatag ang mga ito noong ika-19 na siglo.
    Ang Okhotsk ay may maliit na museo na nakatuon sa lokal na kasaysayan, kultura at wildlife. Ang mga residente ay tinatrato siya nang may espesyal na pangangalaga, na matatagpuan lamang sa pinakamaliit at pinakamalayo na bayan. Sasalubungin tayo ng mga residente ng Okhotsk sa pamamagitan ng pagtatanghal ng alamat.

    Ika-9 na araw

    Isla ng Talan

    Ang isang maliit na isla sa hilagang bahagi ng Dagat ng Okhotsk ay sumusuporta sa isang kamangha-manghang kayamanan ng wildlife at sikat sa mga mahilig sa ibon sa buong mundo. Mahigit 140 species ng mga ibon ang makikita sa isla, karamihan ay mga migrante. Mayroon ding mga namumugad na ibon, mayroong 21 na uri ng mga ito.
    Nakapagtataka kung paano matatagpuan ang isa sa pinakamalaking kolonya ng mga seabird sa hilaga ng Dagat ng Okhotsk sa bahaging ito ng lupa. Mahigit sa 1.8 milyong mga ibon ang pugad sa mga bato, at kung minsan ay natatabunan ang kalangitan, na nagmamadali sa dagat para sa isda. Ang mga seagull, kittiwake, thick-billed guillemots, ipatki, puffins, white-bellies, little and great auklets, ordinaryong matatandang lalaki at iba pang species ng ibon ay ang maligayang mga naninirahan sa paraiso na ito ng balahibo.
    Ito ay hindi nakakagulat na ito ay dito na para sa maraming taon Siyentipikong pananaliksik migratory at nesting bird species. Ang mga Arctic fox ay matatagpuan sa isla, na naiiba sa iba pang mga populasyon sa kanilang medyo matapang na pag-uugali, na nagpapahintulot sa mga manlalakbay na kumuha ng magagandang larawan ng mga hayop na ito.
    Mayroon ding mga ibong mandaragit dito - ang kahanga-hangang Steller's sea eagle na kilala na natin, pati na rin ang agila, na ang pangunahing biktima ay mga tanawin ng dagat mga ibon.

    Ika-10 araw

    Koni Peninsula

    Magagandang bundok na natatakpan ng mga elfin coat, mga ilog ng bundok at lawa - lahat ito ay ang Koni Peninsula, na matatagpuan 50 kilometro lamang mula sa Magadan sa teritoryo ng seksyon ng Olsky ng Magadansky reserve.
    Sa landings, sasamahan kami ng isang ranger ng reserba. Kabilang sa mga lugar na pinaplano naming tuklasin ngayon ay ang maraming bay at sheltered cove, kung saan inaasahan naming makakita ng mga kinatawan ng mayamang wildlife ng mga lugar na ito, kabilang ang brown bear at bighorn sheep.

    Ika-11 araw

    Mga Isla ng Yamsky

    Ayon sa ilang biologist, ang Yamskiye Islands archipelago ay naglalaman ng pinakamalaking kolonya ng ibon sa North Pacific. Tinatayang 7 milyong ibon ang pugad sa pinakamalaking isla sa kapuluan, ang Matykil. Kung papalarin tayo, makakatagpo rin tayo ng mga sea lion at whale dito - bowhead, Japanese, humpback at fin whale.

    Ika-12 araw

    Magadan

    Itinatag noong 1929 at binigyan lamang ng katayuan sa lungsod noong 1939, ang Magadan ay nagsilbi nang mahabang panahon bilang isang lugar ng pamamahagi para sa mga naaresto sa iba't ibang mga kampo sa hilagang-silangan ng Siberian Gulag. Sa pagbagsak ng rehimeng Stalinist, si Magadan ay naging isang industriyal at Cultural Center, na, sa kabila ng malawakang paglipat ng mga residente sa ibang mga lungsod noong dekada 90, ay patuloy na umuunlad nang mabilis.
    Ang lungsod ay may ilang sentral na unibersidad, institute at museo. Ang Magadan ay itinuturing na tunay na kabisera ng kultura ng rehiyon. Narito ang isang tunay na kapana-panabik na monumento na nakatuon sa mga biktima ng panunupil, at ang lokal na katedral ay ang pinakamalaking sa rehiyon ng Far East at isa sa pinakamataas sa Russia.
    Dumating sa daungan ng Magadan bandang alas-12 ng tanghali. Dito nagtatapos ang aming paglalakbay. Naghihintay kami para sa pagbaba mula sa barko at ilipat sa sentro ng lungsod o paliparan - sa iyong kahilingan.