Διεύθυνση Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ. Στρατιώτες του Στάλιν. διοικητής της βιομηχανίας δεξαμενών της ΕΣΣΔ. Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας

Αλεξάντερ Ουράλοφ.

Malyshev Vyacheslav Alexandrovich. Λαϊκός Επίτροπος Βαριάς Μηχανικής (1939-1940), Λαϊκός Επίτροπος Μέσης Μηχανικής (1940-1941), Αναπληρωτής Πρόεδρος του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ (1940-1944), Λαϊκός Επίτροπος Βιομηχανίας δεξαμενών (1949-1941) -1945), Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας, βραβευμένος με Βραβείο Στάλιν, στρατηγός - Συνταγματάρχης της Υπηρεσίας Μηχανικών Τάνκ.

«Ήταν πολύ οργανωμένος, πειθαρχημένος άνθρωπος, λίγο σκληρός, μάλλον απαιτητικός. Ήξερε πώς να δουλεύει όταν υπήρχε απίστευτο ποσό να κάνει. Είχε κολοσσιαίο οργανωτικό ταλέντο, που τον βοήθησε να διευθύνει πολλά υπουργεία ταυτόχρονα. Και εκτός από όλα, ο Θεός, ή οτιδήποτε άλλο, του δόθηκε, κατάλαβε όλες τις καινοτομίες της επιστήμης και της τεχνολογίας».

V.S. Sumin. Βοηθός του V.A. Malyshev, ο οποίος εργάστηκε μαζί του για 17 χρόνια.

Θρυλικός Λαϊκός Επίτροπος Πολέμου

Ο Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev ήταν ένας ταλαντούχος μηχανικός σχεδιασμού και ένας σημαντικός διευθυντής βιομηχανικής παραγωγής. Ξεκίνησε την καριέρα του ως οδηγός σιδηροδρόμων. Μηχανική εκπαίδευσηέλαβε από την Ανώτατη Τεχνική Σχολή της Μόσχας (Ανώτατη Τεχνική Σχολή Μόσχας με το όνομα Μπάουμαν), από την οποία αποφοίτησε το 1934. Η υπεράσπιση της διατριβής του μετατράπηκε σε μια δημιουργική συνέντευξη με τον ώριμο μηχανικό V.A. Malysheva με εξεταστές. Από τον δάσκαλό του Α.Ν. Ο Shelest, μέλος της κρατικής επιτροπής εξετάσεων, που αποφοίτησε επίσης από την Ανώτερη Αυτοκρατορική Τεχνική Σχολή (όπως ονομαζόταν η Ανώτερη Τεχνική Σχολή της Μόσχας πριν από την επανάσταση), άκουσε έναν κολακευτικό διπλωματούχο φοιτητή: "Ναι, αυτός είναι γεννημένος διευθυντής!" Και έγινε ήδη τον Μάιο του 1938, σε ηλικία τριάντα έξι ετών, όταν, κατόπιν αιτήματος του Λαϊκού Επιτρόπου Μηχανολόγων Μηχανικών Α.Δ. Ο Μπρούσκιν διορίστηκε διευθυντής του εργοστασίου. Κουϊμπίσεβα. Ο Βιάτσεσλαβ Αλεξάντροβιτς εμβαθύνει σε κάθε λεπτομέρεια, βρισκόταν συνεχώς στα καταστήματα παραγωγής και, αν χρειαζόταν, αμφισβητούσε αυστηρά τυχόν παραλείψεις. Αλλά ο κόσμος δεν προσβλήθηκε από τον Malyshev, γιατί πρώτα απ 'όλα δεν γλίτωνε τον εαυτό του.

Ως Λαϊκός Επίτροπος Βαριάς Μηχανικής, ο Malyshev αφιέρωσε το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειάς του στην παραγωγή τανκς. Κατάφερε να εκκενώσει στα Ουράλια την κύρια παραγωγική βάση για την παραγωγή δεξαμενών από το Λένινγκραντ (εργοστάσια Κίροφ και Βόρεια), καθώς και εργοστάσια από το Στάλινγκραντ, το Χάρκοβο και τη Μόσχα. Χάρη στην εκρηκτική ενέργεια και την ορμή του, ορισμένα εργοστάσια από άλλες βιομηχανίες στράφηκαν επίσης στην παραγωγή δεξαμενών, συμπεριλαμβανομένου του ναυπηγείου Krasnoye Sormovo στο Γκόρκι.

Το 1943 ο V.A. Με ψήφισμα της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας, ο Malyshev διορίστηκε Λαϊκός Επίτροπος της Βιομηχανίας Δεξαμενών.

Άνθρωπος γεμάτος ενέργεια, βρισκόταν συνεχώς στο «πεδίο μάχης» - στα εργαστήρια, στα πεδία εκπαίδευσης, στο μέτωπο. Και με την ενέργειά του, σαν δάδα, άναψε τις καρδιές των εργατών και των μηχανικών, αναγκάζοντάς τους -για χάρη του μετώπου, για χάρη της Νίκης- να εργαστούν στο όριο των ανθρώπινων δυνατοτήτων. Γλίτωσε τον εαυτό του λιγότερο από όλα - και τα εργοστάσια δεξαμενών εκπλήρωσαν και ξεπέρασαν το σχέδιο. Άλλωστε, το μέτωπο χρειαζόταν τανκς.

V.A. Ο Malyshev επισκεπτόταν συχνά τα μέτωπα, ανάμεσα στα στρατεύματα που υπερασπίζονταν το Στάλινγκραντ. Στο εργοστάσιο τρακτέρ του Στάλινγκραντ, το οποίο παράγει τανκς, μαζί με τον αναπληρωτή τους Goreglyad, βρέθηκαν κυριολεκτικά στην πρώτη γραμμή - μπροστά στα μάτια τους, γερμανικά τανκς, επιτιθέμενα, σχεδόν έσπασαν τις άμυνές μας. Η κατάσταση είναι κρίσιμη. Στη συνέχεια, κατευθείαν από το κατάστημα συναρμολόγησης, με τα ίχνη τους να χτυπούν, άβαφα, τρομακτικά, εργοστασιακά τανκς πήγαν στη μάχη - ό,τι μπορούσε να κινηθεί και να πυροβολήσει. Πάνω από 50 οχήματα υπό τη διοίκηση του μηχανικού διεργασίας του εργοστασίου. «Δεν έχουμε δει ποτέ κάτι τέτοιο», θυμάται αργότερα ο υπασπιστής του Paulus, ο συνταγματάρχης V. Adam. - Ο στρατηγός Wittersheim πρότεινε στον διοικητή της 6ης Στρατιάς να απομακρυνθεί από τον Βόλγα. Δεν πίστευε ότι αυτή η γιγάντια πόλη θα μπορούσε να καταληφθεί».

Το T-34 είναι ένας θρύλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Έτσι πολέμησε ο διοικητής της βιομηχανίας δεξαμενών, ο Γενικός Συνταγματάρχης της Μηχανικής και Τεχνικής Υπηρεσίας V.A., επικεφαλής των κατασκευαστών δεξαμενών της χώρας. Malyshev. Υπό την ηγεσία του, μια αρμάδα δεξαμενών αποτελούμενη από 86 χιλιάδες τανκς και 23 χιλιάδες αυτοκινούμενες μονάδες πυροβολικού ξεκίνησε μια στρατηγική επίθεση στα μέτωπα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Οι χαλύβδινοι πολεμιστές T-34, KV, IS, καθώς και οι SAU-76 και 85, SU-100, SAU-122 mm, SAU-152, που ονομάζονται υπερικό, έγιναν ήρωες πολλών αποφασιστικών μαχών. Μέλος της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας A.I. Ο Μικογιάν χαρακτήρισε τον Λαϊκό Επίτροπο του Στάλιν ως εξής:

«Τον γνώρισα όταν έγινε Λαϊκός Επίτροπος και Αντιπρόεδρος του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων. Μου άρεσε ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Μου άρεσε να τον κοιτάζω, με τι φωτιά δούλευε, να γίνει Λαϊκός Επίτροπος της βιομηχανίας δεξαμενών. Δεν ήταν μόνο ένας γνώστης μηχανικός, αλλά και ένας σπουδαίος οργανωτής, και οι μηχανικές και οργανωτικές δραστηριότητες είναι πολύ σημαντικές στις συνθήκες μας. Υπάρχουν πολλοί καλοί μηχανικοί, αλλά υπάρχουν λίγοι, έστω και πολύ λίγοι, σπουδαίοι οργανωτικοί μηχανικοί. Αυτό δεν οφείλεται μόνο στην εμπειρία του, αλλά και στο προσωπικό του ταλέντο.

Στο τέλος του πολέμου, όλοι πειστήκαμε για το τι ταλαντούχος οργανωτής ήταν ο Malyshev, τι φλογερός ηγέτης που ήξερε πώς να συγκεντρώνει ταλαντούχους ανθρώπους γύρω του και να πραγματοποιεί αυτό που του είχε ανατεθεί. Και δεν είναι τυχαίο ότι όταν προέκυψε το ζήτημα της δημιουργίας μιας πυρηνικής βιομηχανίας στην ΕΣΣΔ, ήταν ο Malyshev που στάλθηκε ως επικεφαλής της νέας βιομηχανίας».

Μεταξύ όλων των επιτρόπων του λαού, ο Malyshev καλούνταν συχνότερα στο Κρεμλίνο και στη ντάτσα στο Kuntsevo για να αποφασίσει κρίσιμα ζητήματααμυντική βιομηχανία. Από το 1939 έως το 1950 μίλησε με τον Στάλιν πάνω από 100 φορές και οι περισσότερες από αυτές τις συναντήσεις έγιναν κατά τη διάρκεια του πολέμου. Ο Ανώτατος Γενικός Διοικητής τον εκτίμησε πολύ ως έναν εξαιρετικό οργανωτή της βιομηχανίας.

Ένας λαμπρός ηγέτης με βαθιά γνώση της μηχανικής, ο Vyacheslav Aleksandrovich ήταν ένας από τους εξαιρετικούς διοργανωτές της ανάπτυξης της βιομηχανίας δεξαμενών κατά τη διάρκεια του πολέμου.


Από αριστερά προς τα δεξιά: D.F. Ustinov, B.L. Vannikov, A.I. Efremov, V.A. Malyshev, 1943

Η βιομηχανία αναδιοργανώθηκε γρήγορα σε στρατιωτική βάση και άρχισε να προμηθεύει το μέτωπο με καλά οχήματα μάχης.

Οι διάσημοι διοικητές του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου αντιμετώπισαν τον Malyshev με τον μεγαλύτερο σεβασμό: G. K. Zhukov, A. M. Vasilevsky, K. K. Rokossovsky, I. S. Konev, A. I. Eremenko, στρατάρχες και στρατηγοί των τεθωρακισμένων Ya. N. Fedorenko, P. A. Rotmistrov, P. A. Rotmistrov, P.

Ο Στρατηγός του Στρατού δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, Υποψήφιος Στρατιωτικών Επιστημών D. D. Lelyushenko κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου διοικούσε συνδυασμένα όπλα και στρατούς αρμάτων μάχης και ήταν αναπληρωτής επικεφαλής της κύριας διεύθυνσης τεθωρακισμένων του Κόκκινου Στρατού. Στις σημειώσεις του γράφει: «Εκείνες τις μέρες, είχα την ευκαιρία να συναντώ συχνά με τον Βιάτσεσλαβ Αλεξάντροβιτς Μαλίσεφ, ο οποίος ηγήθηκε της βιομηχανίας δεξαμενών. Έμεινα έκπληκτος από την εκρηκτική του ενέργεια. Όντας πολύ απασχολημένος άνθρωπος, ο Malyshev δεν έχασε την ευκαιρία για να συναντηθεί και να μιλήσει με δεξαμενόπλοια πρώτης γραμμής, άκουγε υπομονετικά τα παράπονα και τις παρατηρήσεις τους. Επισκεπτόταν συχνά πεδία εκπαίδευσης πρώτης γραμμής όπου δοκιμάζονταν νέα οχήματα. Συνόδευε σχηματισμένους σχηματισμούς αρμάτων μάχης στον ενεργό στρατό. Μπορείτε να τον καλέσετε αργά το βράδυ ή νωρίς το πρωί - ο Βιάτσεσλαβ Αλεξάντροβιτς ήταν πάντα "στο σπίτι." Δεν είχε τη συνήθεια να αναβάλλει αποφάσεις. Η συνεργασία μαζί του ήταν ευχάριστη και εύκολη για ένα τέτοιο άτομο."

Ο Αντιστράτηγος των Τεχνικών Στρατευμάτων, Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας F. F. Petrov στα απομνημονεύματά του τονίζει το εξαιρετικό οργανωτικό ταλέντο του Malyshev, ο οποίος ένωσε τους πάντες - από πλοιάρχους πανοπλιών, δημιουργούς μηχανών έως σχεδιαστές κανονιών.

Εργασία σε ένα έργο ουρανίου.

Ακόμη και κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, εμφανίστηκαν πληροφορίες σχετικά με την εργασία με το ουράνιο-235. Ο Malyshev ενδιαφέρθηκε για αυτό το πρόβλημα.

Οι Αμερικανοί δεν πίστευαν ποτέ ότι θα μπορούσαμε να φτιάξουμε μια ατομική βόμβα τόσο γρήγορα. Αμέσως μετά τον πόλεμο, στις 17 Ιουλίου 1945, στη Διάσκεψη των Νικηφόρων Δυνάμεων στο Πότσνταμ, ο Αμερικανός Πρόεδρος G. Truman ενημέρωσε τον J.V. Stalin για την παρουσία ισχυρών όπλων στις Ηνωμένες Πολιτείες, οπότε, σύμφωνα με την παρατήρηση των παρευρισκομένων, ο Στρατάρχης Ο G.K. Zhukov και ο W. Churchill, οδηγώντας τον σε εξαιρετική έκπληξη. Ο John F. Hogerton και ο Ellsworth Raymond, στο βιβλίο «When Will Russia Have an Atomic Bomb?», που δημοσιεύτηκε το 1948 στη Μόσχα, προέβλεψαν ότι η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να δημιουργήσει μια ατομική βόμβα μόνο το 1954. Όπως είναι γνωστό, ήταν σε πρόβλημα με την πρόβλεψη.

Ακόμη και κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, Σοβιετικοί επιστήμονες εργάζονταν για το πρόβλημα του ουρανίου. Τον Δεκέμβριο του 1946, ο I.V. Kurchatov και οι συνεργάτες του κατασκεύασαν τον πρώτο αντιδραστήρα στην Ευρώπη και πραγματοποίησαν αλυσιδωτή αντίδραση, και το 1948 ξεκίνησε ο πρώτος βιομηχανικός αντιδραστήρας ουρανίου-γραφίτη.

Η εκτόξευση αυτών των αντιδραστήρων και η παραγωγή ασήμαντων μικρογραμμαρίων πλουτωνίου στον πρώτο από αυτούς και βιομηχανικών ποσοτήτων στο δεύτερο, συνόψισε τις τεράστιες προσπάθειες γεωλόγων, μεταλλωρύχων, μεταλλουργών και μεταλλουργών, χημικών και ραδιοχημικών, σχεδιαστών γραφίτη, σχεδιαστών και πειραματικοί φυσικοί. Ήδη τον Αύγουστο του 1949, η Σοβιετική Ένωση δοκίμασε μια ατομική βόμβα. Η ανάπτυξη της πυρηνική ενέργεια.


Δοκιμή της πρώτης ατομικής βόμβας της ΕΣΣΔ. 29 Αυγούστου 1949

Ήταν επικεφαλής της Κρατικής Επιτροπής για τη δοκιμή του πρώτου θερμοσίφωνα πυρηνική βόμβα, που πραγματοποιήθηκε στο χώρο δοκιμών του Semipalatinsk στις 12 Αυγούστου 1953 από τον A.D. Ο Ζαχάρωφ θυμήθηκε: «Ο Μαλίσεφ με αγκάλιασε και μου πρότεινε αμέσως, μαζί με τους άλλους διευθυντές δοκιμών, να πάμε στο χωράφι «για να δούμε τι συνέβη». στο σημείο ελέγχου, όπου μας έδωσαν φόρμες αντισκόνης με δοσίμετρα στις τσέπες στο στήθος. ...Τα αυτοκίνητα προχώρησαν και σταμάτησαν μερικές δεκάδες μέτρα από τα απομεινάρια του πύργου δοκιμών. ... Ο Μαλίσεφ βγήκε από το αυτοκίνητο και πήγε στον πύργο.Κάθισα δίπλα του και βγήκα κι εγώ.Οι υπόλοιποι έμειναν στο αμάξι.Από τον πύργο έμειναν μόνο οι τσιμεντένιες βάσεις των στηρίξεων...Μισό λεπτό μετά επιστρέψαμε στα αυτοκίνητα... Όπως έγινε αργότερα γνωστό, όλοι όσοι επισκέφθηκαν το επίκεντρο της έκρηξης έλαβαν τότε πολύ μεγάλες, απειλητικές για τη ζωή δόσεις ακτινοβολίας.


Στις 12 Αυγούστου 1953, η πρώτη βόμβα υδρογόνου στον κόσμο δοκιμάστηκε στην ΕΣΣΔ. Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στο χώρο δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ. Το κύμα έκρηξης κατέστρεψε τα πάντα σε ακτίνα 4 χιλιομέτρων.

Ο ρόλος του Malyshev ως κύριος μηχανολόγος μηχανικός στο έργο του ουρανίου είναι προφανής. Ο I.V. Kurchatov μίλησε περισσότερες από μία φορές για τα πλεονεκτήματά του, σημειώνοντας ότι ο Malyshev κατάφερε να κινητοποιήσει εκατοντάδες εργοστάσια, ορυχεία, γραφεία σχεδιασμού (συμπεριλαμβανομένων των πρώην δεξαμενών, από όπου ο N.L. Dukhov ήρθε στην πυρηνική βιομηχανία - στο Arzamas-16 διηύθυνε έναν ειδικό τομέα σχεδιασμού συμμετέχουν στην ανάπτυξη της ατομικής βόμβας) για να εργαστούν στο Atomic Project. Με τη συμμετοχή του Malyshev, ξεκίνησε η κατασκευή ενός πυρηνικού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής στο Obninsk, που ξεκίνησε τον Ιούνιο του 1954 και η κατασκευή του πυρηνικού παγοθραυστικού "Lenin" (επικεφαλής σχεδιαστής V.I. Neganov, επιστημονικός διευθυντής της δημιουργίας ενός πυρηνικού σταθμού, ακαδημαϊκός A.P. Aleksandrov), στην οποία συμμετείχε έως και 500 εργοστάσια της Σοβιετικής Ένωσης. Η δημιουργία του έχει μετατραπεί σε άλλη μια γιγαντιαία πειραματική τοποθεσία νέα τεχνολογία, έγινε τεστ ωριμότητας για μεταλλουργούς, κατασκευαστές μηχανών και συναρμολογητές. Επικεφαλής του Υπουργείου Ναυπηγικής της ΕΣΣΔ, ο V.A. Malyshev ήταν ένας από τους ιδρυτές και διοργανωτής των εργασιών για τη δημιουργία ενός πυρηνικού υποβρυχιακού στόλου της ΕΣΣΔ.

Ωστόσο, δεν είχε την ευκαιρία να δει το πυρηνικό παγοθραυστικό «Λένιν», η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε από τον Μαλίσεφ. Δεν έζησε να δει εκείνη την ημέρα για αρκετούς μήνες. Και πριν την κυκλοφορία του πρώτου τεχνητός δορυφόροςΔεν έζησε για να προσγειωθεί. Αλλά έχει επίσης το μερίδιό του στην εργασία στον γρήγορο ρυθμό ανάπτυξης της σοβιετικής τεχνολογίας πυραύλων και διαστήματος.
Ο J.V. Stalin αποκάλεσε τον V.A. Malyshev τον αρχιμηχανικό της χώρας. Ο Malyshev ήταν ένας απαιτητικός άνθρωπος, του άρεσε να κατανοεί τα πάντα διεξοδικά, του άρεσε κάθε τι νέο. Ήταν παρών σε όλες τις δοκιμές όπλων και εξοπλισμού· ήταν σημαντικό για τον ίδιο να κατανοήσει τα πάντα, να κοιτάξει, να μελετήσει τις διαδικασίες που συνέβαιναν. Ήταν πολύ σχολαστικός, σχολαστικός άνθρωπος. Παρά τις απαγορεύσεις, αμέσως μετά τη δοκιμή της ατομικής βόμβας πήγα στο επίκεντρο της έκρηξης. Ήθελε να δει μόνος του, σχεδόν να το νιώσει. Ήταν η αφοβία και το πάθος του για τη δουλειά του που τον οδήγησαν στο γεγονός ότι «άρπαξε» μια δόση ακτινοβολίας και πέθανε νωρίς, σε ηλικία μόλις 54 ετών...

Η δημιουργία και η οργάνωση της πυρηνικής βιομηχανίας είναι ένα έργο που ανέλαβε με ενθουσιασμό. Όταν οι επιστήμονες ολοκλήρωσαν τις εξελίξεις τους και χρειάστηκε να τεθούν σε παραγωγή, ο Malyshev προσέλκυσε τους σχεδιαστές δεξαμενών του, καθώς και εργοστάσια κατασκευής μηχανών και δεξαμενών.

Η εργάσιμη μέρα του Βιάτσεσλαβ Αλεξάντροβιτς κράτησε πολύ: από νωρίς το πρωί και συχνά μέχρι τη μία το πρωί. Επισκεπτόταν την κυβέρνηση σχεδόν καθημερινά. Και μετά - αναλυτική εργασία. Ετοιμάσαμε κριτικές ξένης λογοτεχνίας για τεχνικά προβλήματαγια εκείνον. Γνωρίστηκε με όσα συνέβαιναν στον κόσμο μέσα από κριτικές και μεταφράσεις. Τον ενδιέφεραν όλες οι πληροφορίες σχετικά με θέματα του αμυντικού συμπλέγματος. Θυμάμαι πώς, πριν πάει σε ένα επιστημονικό συμπόσιο που γινόταν στην Αγγλία, γέμισε ολόκληρο το σημειωματάριό του με πληροφορίες για αυτή τη χώρα. Έγιναν αποσπάσματα από μια μεγάλη ποικιλία λογοτεχνίας. Το αποτέλεσμα ήταν ένα είδος «εγκυκλοπαίδειας» για την Αγγλία. Όλα ήταν εκεί: ιστορία, οικονομική ανάπτυξη, κατάσταση της αμυντικής βιομηχανίας, πολιτισμός. Έχω ακόμα αυτό το σημειωματάριο, καλυμμένο με το χέρι του. Τώρα το κρατάω ως ανάμνηση αυτού του ανθρώπου.

Ήταν ένας πολύ δυναμικός άνθρωπος. Μία από τις αγγλικές εφημερίδες, μετά το ταξίδι του στο συνέδριο, έγραψε ότι ήταν «άνθρωπος δυναμό». Ενώ βρισκόταν στην Αγγλία, επισκέφτηκε εργοστάσια και επιχειρήσεις. Όλα αυτά του ήταν κοντά, γνώριμα, σαν το σπίτι του. Του άρεσε να επισκέπτεται εργοστάσια. Αυτό ήταν πιο σημαντικό για εκείνον από οποιαδήποτε έντυπη αναφορά.

Ο V.A. Malyshev επισκέφτηκε όλες τις εγκαταστάσεις, τα πυρηνικά υποβρύχια. Επαινέθηκε από την κυβέρνηση για τη δημιουργία ενός πυρηνικού στόλου τόσο γρήγορα. Αντί για πριτσίνια, εισήγαγε την αυτόματη συγκόλληση. Δίδαξε κάποιους ειδικούς να είναι πιο τολμηροί, κατηγορώντας τους ότι φοβούνται τα νέα πράγματα. Συχνά επικοινωνούσε με τον ακαδημαϊκό Evgeniy Oskarovich Paton.

Το 1946, ο Malyshev, αναλύοντας τα αποτελέσματα του πολέμου, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι «η βιομηχανία δεξαμενών μας κατά τη διάρκεια των πολεμικών χρόνων έχει περάσει από μια πορεία στον τομέα της εισαγωγής εξοπλισμού και τεχνολογίας που θα χρειαζόταν 10-15 χρόνια στην προπολεμική εποχή». Παρά τις δυσκολίες του πολέμου, εκατοντάδες και χιλιάδες επιχειρήσεις μεταφέρθηκαν στην Ανατολή. Η κυβέρνηση μπόρεσε να διαθέσει επαρκή ποσότητα νέου εξοπλισμού στα εργοστάσια δεξαμενών, γεγονός που εξασφάλισε τη δημιουργία μιας βάσης για τη μαζική παραγωγή δεξαμενών.

Ως εξαιρετικός οργανωτής της βιομηχανίας, ο I.V. τον εκτιμούσε ιδιαίτερα. Ο Στάλιν. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο Malyshev κλήθηκε στο γραφείο του Στάλιν 107 φορές για να επιλύσει τα πιο σημαντικά ζητήματα στην αμυντική βιομηχανία. Τις περισσότερες φορές, μόνο ορισμένα μέλη του Πολιτικού Γραφείου της Κεντρικής Επιτροπής του Πανενωσιακού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων κλήθηκαν και κανένας από τους επιτρόπους του λαού που δεν ήταν μέλη του Πολιτικού Γραφείου.

Δημιουργία του κλάδου των μεταφορών.

Τον Οκτώβριο του 1945, η Λαϊκή Επιτροπεία Βιομηχανίας Δεξαμενών καταργήθηκε και στη βάση της δημιουργήθηκε η Λαϊκή Επιτροπεία Μηχανικών Μεταφορών, με επικεφαλής τον V. A. Malyshev.

Η νέα υπόθεση ήταν απίστευτα δύσκολη. Μετά από τέσσερα χρόνια πολέμου, τα εργοστάσια μηχανικών μεταφορών ήταν σε δύσκολη κατάσταση, πολλά μεταπήδησαν στην παραγωγή στρατιωτικός εξοπλισμός. Και τα καθήκοντα που έχουν τεθεί είναι τεράστια. Κατά την πενταετία (1946-1950), το Λαϊκό Επιμελητήριο Μηχανικών Μεταφορών θα πρέπει να παράγει 6.165 ατμομηχανές κύριας γραμμής, 865 ντίζελ ατμομηχανές και 435 χιλιάδες αυτοκίνητα. Επιπλέον, οι επιχειρήσεις του υπουργείου πρέπει να παράσχουν 74,5 χιλιάδες τρακτέρ, 79 χιλιάδες κινητήρες ντίζελ και να αναζωογονήσουν την παραγωγή ποταμόπλοιων στο εργοστάσιο Krasnoye Sormovo.

Πώς να φτιάξετε αυτό το τράνταγμα; Ο Malyshev ψάχνει τρόπους. Η πείρα προτείνει: μόνο μέσω νέων ελιγμών με τις υπάρχουσες ικανότητες και, πάνω απ' όλα, αποφασιστικής αλλαγής των εργοστασίων δεξαμενών, θωρακισμένων σκαφών και ντίζελ σε νέους τύπους προϊόντων.

Ο Malyshev επιδίωξε όχι μόνο να αποκαταστήσει την παραγωγή πολιτικών προϊόντων και την οργάνωση της παραγωγής, εστιάζοντας στα προπολεμικά μοντέλα, αλλά να δημιουργήσει μια νέα μαζική παραγωγή επικεντρωμένη σε σύγχρονους τύπους μηχανών.

Ο Malyshev στήριξε τη μεταπολεμική μηχανική μεταφορών στις αρχές της τεχνολογίας μαζικής ροής. Κατασκευάζονται νέα εργοστάσια αδρανών υλικών, τα εργοστάσια της πρώην βιομηχανίας δεξαμενών με την ισχυρή τους βάση γίνονται συναφείς επιχειρήσεις μηχανικής μεταφορών. Δημιουργούνται νέα σχέδια ατμομηχανών, μηχανών ντίζελ, κινητήρων ντίζελ και τρακτέρ.

Δημιουργία και εφαρμογή νέα τεχνολογία.

Τον Δεκέμβριο του 1947, η Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ αναδιοργανώθηκε και σχηματίστηκε η Κρατική Επιτροπή Προμήθειας της Εθνικής Οικονομίας της ΕΣΣΔ και η Κρατική Επιτροπή για την εισαγωγή της Νέας Τεχνολογίας στην Εθνική Οικονομία (Gostekhnika USSR). Στην Κρατική Τεχνική Επιτροπή ανατέθηκε το έργο της επιτάχυνσης της εισαγωγής νέας τεχνολογίας στην εθνική οικονομία προκειμένου να αναβαθμιστεί περαιτέρω ο τεχνικός εξοπλισμός και να επανεξοπλιστεί η εθνική οικονομία.

Ο V. A. Malyshev διορίστηκε Πρόεδρος της Κρατικής Τεχνικής Επιτροπής. Μια πολύ ιδιαίτερη περίοδος ξεκινά στη ζωή του Malyshev, ο οποίος έκλεισε τα σαράντα αυτές τις μέρες. Μεταμορφώθηκε σε έναν από τους στρατηγούς της εθνικής οικονομίας, στον πραγματικό αρχιμηχανικό της χώρας (όπως πολλοί εργάτες της βιομηχανίας αποκαλούσαν τον Malyshev). Σε αυτή τη θέση, η ακεραιότητα, το μηχανικό του ταλέντο και η οργανωτική του σκέψη έλαβαν την πληρέστερη έκφραση. Πίστευε ότι το κύριο πράγμα είναι ο αγώνας όχι για μεμονωμένα νέα προϊόντα, όχι για ιδιωτικές βελτιώσεις που φέρνουν προσωρινή επιτυχία, αλλά ο αγώνας για ιστορικά προοδευτικές τάσεις στην επιστήμη και την τεχνολογία.

Ο Malyshev εστιάζει στο πρόβλημα της ταχείας εκμηχάνισης των εργασιών έντασης εργασίας και βαριάς εργασίας στις κύριες βιομηχανίες και τις κατασκευές. Αυτό εξασφάλιζε τη δημιουργία εργασιακής εφεδρείας και το κέρδος χρόνου.

Η κρατική μηχανική αποκάλυψε πλήρως τον οργανωτικό ρόλο στην κατασκευή του καναλιού Βόλγα-Ντον (1950-1952).

Σε αντίθεση με το αρχικό έργο κατασκευής καναλιού, το οποίο προέβλεπε τη συμμετοχή περισσότερων από 500 χιλιάδων ανθρώπων, η πρόταση των Malyshev και Gostekhnika προέβλεπε μόνο 200 χιλιάδες άτομα, αλλά με τη δημιουργία και θέση σε λειτουργία ισχυρού χωματουργικού εξοπλισμού. Δημιουργούνται περιπατητές εκσκαφείς, ξύστρες, ισχυρά ανατρεπόμενα φορτηγά και τρακτέρ.

Νέα κατασκευή - νέος εξοπλισμός. Αυτό ήταν πραγματικά μια κλίμακα Malyshev, ένα θέμα που τάραξε δεκάδες εργοστάσια και υπουργεία. Το Volgo-Don έγινε ένα εργαστήριο νέας τεχνολογίας.

Όλα έγιναν σε δυόμισι χρόνια αντί για πέντε. Στις 31 Μαΐου 1952, τα νερά δύο μεγάλων ποταμών ενώθηκαν για πάντα.

Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας.

Στις 10 Ιανουαρίου 1950, με εντολή του Προέδρου του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ, ο Malyshev αναλαμβάνει να δεχτεί τις υποθέσεις του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας εντός επτά ημερών. Μια μέρα αργότερα, εμφανίστηκε ένα αντίστοιχο Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ. Αυτό είναι το τρίτο υπουργείο σε πέντε χρόνια.
Ο Malyshev γνώριζε ότι το πρόγραμμα του μεγάλου στόλου είχε υιοθετηθεί ακόμη και πριν από τον πόλεμο, όταν δημιουργήθηκαν η Λαϊκή Επιτροπεία του Ναυτικού και η Λαϊκή Επιτροπεία Ναυπηγικής. Το 1938-1940 κατατέθηκαν πολλά μεγάλα πολεμικά πλοία. Όμως παρέμειναν στα αποθέματα ημιτελή.
Υπάρχει πολύ λίγος χρόνος για να υπάρξει ένας μεγάλος στόλος. Εν τω μεταξύ, η ναυπήγηση ενός πλοίου διήρκεσε τρία έως τέσσερα χρόνια, με τεράστιο κόστος χειρωνακτικής εργασίας. Ο Malyshev ταξιδεύει στα ναυπηγεία. Συνειδητοποίησε ότι ήταν απαραίτητο να σπάσει η ξεπερασμένη τεχνολογία για τη συναρμολόγηση πλοίων. Κάποιες καινοτομίες άρχισαν να εισάγονται πριν από αυτόν, αλλά οι καινοτομίες έπρεπε να εισαχθούν πιο τολμηρά. Το Υπουργείο εργάζεται για αυτό. Τα ναυπηγεία άλλαξαν την παραδοσιακή τους εμφάνιση στη δεκαετία του '50. Ο "χρόνος ολίσθησης" μειώθηκε απότομα, οι περισσότερες εργασίες συναρμολόγησης μεταφέρθηκαν στο συνεργείο. Το πρόγραμμα παράδοσης του 1950 ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Τον Ιανουάριο του 1951, ο J.V. Stalin τηλεφώνησε στον Malyshev και τον συνεχάρη για την επιτυχή εφαρμογή του σχεδίου παράδοσης του πλοίου.

Το πρώτο πυρηνικό παγοθραυστικό στον κόσμο "V.I. Lenin".

Οι παλιοί ναυπηγοί και σχεδιαστές σημείωσαν ότι η συνεργασία με τον Malyshev δεν ήταν μόνο ενδιαφέρουσα. Τα μαθήματα της συνεργασίας με τον Malyshev είναι μαθήματα εξαιρετικά αποτελεσματικής, ευέλικτης ανάπτυξης νέων πραγμάτων, υπέρβασης της αδράνειας και συνεχούς ανάπτυξης της αίσθησης του νέου.

Ασθένεια - οξεία λευχαιμία- σέρνονταν απαρατήρητα και προχώρησαν γρήγορα. Η εντατική θεραπεία, το εξαιρετικό προσωπικό θάρρος του ίδιου του Malyshev, η φροντίδα των φίλων - όλα αποδείχθηκαν ανίσχυρα. Στις 20 Φεβρουαρίου 1957 επήλθε ο θάνατος. Στις 22 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκε ένας αποχαιρετισμός στην Αίθουσα των Στήλων του Οίκου των Σοβιέτ. Η τεφροδόχος με τις στάχτες είναι θαμμένη στον τοίχο του Κρεμλίνου. Το Μηχανουργείο του Χάρκοβο, οι δρόμοι στη Μόσχα, στην Κολόμνα και στο Σικτίβκαρ (ένα μνημείο ανεγέρθηκε στην πόλη) και σε άλλες πόλεις πήραν το όνομά του.

Που πήγαν τέτοιοι άνθρωποι; Επί κυβερνητικές θέσειςαντικαταστάθηκαν από δημαγωγούς που έχτισαν την καριέρα τους συμμετέχοντας σε διάφορα είδηπολιτικές διαμάχες, τεχνικά αναλφάβητοι, αλλά, παρόλα αυτά, αναλαμβάνουν να αποφασίσουν κάτι για θέματα εντελώς άγνωστα και ακατανόητα για αυτούς - τα αποτελέσματα των δραστηριοτήτων τους είναι ήδη προφανή ακόμη και σε άτομα που είναι πιο μακριά από τεχνικά θέματα.

Για παράδειγμα, εκπαιδευτικός καθηγητής φυσικής, ιδιοκτήτης αντιπροσωπείας αυτοκινήτων, επικεφαλής του εκλογικού στρατηγείου του Πέτρο Ποροσένκο στην περιοχή Χερσώνα, αναπληρωτής του περιφερειακού συμβουλίου, ο 42χρονος Ρομάν Ρομάνοφ.

Αυτός ο καθηγητής φυσικής αποφοίτησε από το Κρατικό Παιδαγωγικό Ινστιτούτο Kherson το 1995. Η N.K. Krupskaya (ένα πανεπιστήμιο με πολύ κύρος!) ως επιχειρηματίας από το 1992. Πότε σπούδασε;

«...Είχε κολοσσιαίο οργανωτικό ταλέντο, που τον βοήθησε να διευθύνει πολλά υπουργεία ταυτόχρονα. Και εκτός από όλα, ο Θεός, ή οτιδήποτε άλλο, του δόθηκε, κατάλαβε όλες τις καινοτομίες της επιστήμης και της τεχνολογίας». Αυτός είναι ο V.A. Malyshev.
Όπως συμβαίνει με τον Ι. Στάλιν: «Τα στελέχη αποφασίζουν για τα πάντα!»

Και τι ταλέντο έχει ένα μέλος του περιφερειακού συμβουλίου, ένας επιχειρηματίας, ιδιοκτήτης αντιπροσωπείας αυτοκινήτων στη Χερσώνα που να ισχύει για τη διαχείριση ενός τέτοιου κολοσσού όπως η κρατική εταιρεία «Ukroboronprom»;

Αντίο, κρατική ανησυχία "Ukroboronprom"!

  • Συνδεθείτε ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
  • 2051 προβολές
  • έντυπη έκδοση

Ταμείο R-50, 4412 μονάδες. χρονικά, 1928 - 1986. Απογραφή για τεκμηρίωση: - σχέδιο - μονάδες. hr. 3511, 1928 - 1986; - διαχείριση - μονάδες. hr. 901, 1929 - 1975.

- 547 -

1. Order of the Red Banner of Labor Central Design Bureau "Vympel" του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, Gorky, 1927 - Order of the Red Banner of Labor Central Design Bureau "Vympel" του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, Γκόρκι, 1927 - 1927

Μονάδα hr. 4367, 1928 - 1986. Απογραφή για τεκμηρίωση: - σχέδιο - μονάδες. hr. 3481, 1928 - 1986; - διαχείριση - μονάδες. hr. 886, 1929 - 1975.

Το υποκατάστημα Sormovo του Κεντρικού Γραφείου Ναυπηγικής Θαλάσσιας και Ποταμού (CBMS) δημιουργήθηκε στο Νίζνι Νόβγκοροντ (από το 1932 - Γκόρκι) με εντολή του Ανώτατου Οικονομικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ της 24ης Οκτωβρίου 1927. Με Απόφαση της Εργασίας και Άμυνας της ΕΣΣΔ Συμβούλιο με ημερομηνία 2 Οκτωβρίου 1928, μετονομάστηκε σε Παράρτημα Sormovo του Κρατικού Γραφείου Σχεδιασμού Πλοίων "Sudoproekt", που μετατράπηκε τον Ιούλιο του 1930 σε Γραφείο Σχεδιασμού Ποταμών και Θαλάσσιων Πλοίων "Rechsudoproekt". Με απόφαση του Ανώτατου Οικονομικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ τον Νοέμβριο του 1931, το γραφείο μετατράπηκε σε Γραφείο Σχεδιασμού μεταλλικών στόλων ποταμών, εσωτερικής θάλασσας και λιμνών «Rechsudoproekt». Τον Μάρτιο του 1934, χωρίστηκε στο Υπουργείο Σχεδιασμού Ναυπηγικών Ναυπηγικών Ναυπηγικών Ναυπηγικών Ναυπηγικών Ναυπηγείων του Κράτους του Κράτους Sormovo "Rechsudoproekt" (Sormovsky "Rechsudoproekt") και στο Γραφείο Σχεδιασμού "Gorky Rechsudoproekt". Τον Απρίλιο του 1938, το γραφείο σχεδιασμού "Gorkovsky Rechsudoproekt" και το Sormovsky "Rechsudoproekt" συγχωνεύτηκαν στο Κρατικό Γραφείο Σχεδιασμού της Ένωσης για το σχεδιασμό πλοίων ποταμού και θαλάσσης "Gorkovsky Rechsudoproekt", που μετονομάστηκε τον Σεπτέμβριο του 1939 σε Central Design Bureau ( TsKB). Με εντολή του Λαϊκού Επιτροπείου της Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ της 7ης Οκτωβρίου 1939, μετονομάστηκε σε Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού της Κρατικής Ένωσης N 51 (TsKB-51). Με εντολή του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 31 Ιανουαρίου 1966, μετονομάστηκε σε Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού "Volgobaltsudoproekt" (CDB "Volgobaltsudoproekt"), με εντολή του Υπουργείου με ημερομηνία 6 Ιουλίου 1972 - σε Κεντρικό Σχεδιασμό Γραφείο "Vympel" (CDB "Vympel"). Με διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 25ης Οκτωβρίου 1977, του απονεμήθηκε το παράσημο του Κόκκινου Πανό της Εργασίας.

Το γραφείο είχε την ευθύνη:

Ανώτατο Οικονομικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ (1927 - 1931).

Λαϊκό Επιμελητήριο θαλάσσια μεταφοράΕΣΣΔ (1931 - 1932);

Λαϊκό Επιτροπές Βαριάς Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ (1932 - 1937).

Λαϊκή Επιτροπεία Μηχανολόγων Μηχανικών της ΕΣΣΔ (1937 - 1939).

Λαϊκό Επιμελητήριο-Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ (1939 - 1953, 1954 - 1957, 1965 -);

Κρατική Επιτροπή του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ για τη Ναυπηγική (1957 - 1963).

Κρατική Επιτροπή Ναυπηγικής υπό το Ανώτατο Οικονομικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ (1963 - 1965).

Το γραφείο ασχολήθηκε με το σχεδιασμό πλοίων και σκαφών για ποτάμιους και εσωτερικούς στόλους.

- 548 -

2. Γραφείο σχεδιασμού "Gorky Rechsudoproekt" της Λαϊκής Επιτροπείας Μηχανολόγων Μηχανικών της ΕΣΣΔ, Γκόρκι, 1934 - 1938. Γραφείο σχεδιασμού "Gorky Rechsudoproekt" της Λαϊκής Επιτροπείας Μηχανολόγων Μηχανικών της ΕΣΣΔ, .

Μονάδα hr. 45, 1934 - 1938. Απογραφή για τεκμηρίωση: - σχέδιο - μονάδες. hr. 30, 1935 - 1938; - διαχείριση - μονάδες. hr. 15, 1934 - 1938.

Το γραφείο μελετών «Gorky Rechsudoproekt» δημιουργήθηκε τον Μάρτιο του 1934. Το 1935 μετατράπηκε σε Γραφείο Μελετών «Gorky Rechsudoproekt». Τον Απρίλιο του 1938 συγχωνεύτηκε με το Sormovo "Rechsudoproekt".

Το γραφείο διοικούνταν από:

Λαϊκό Επιτροπές Βαριάς Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ (1934 - 1937).

Λαϊκή Επιτροπεία Μηχανολόγων Μηχανικών της ΕΣΣΔ (1937 - 1938).

Το γραφείο ασχολήθηκε με τη βελτίωση και την ανακατασκευή πλοίων και εξοπλισμού πλοίων.

Τεκμηρίωση σχεδιασμού.

Έργα πλοίων και σκαφών ποτάμιων, μεταφορών, επιβατών, εμπορευματικών, τεχνικών και αυτοκινούμενων στόλων.

Παραγγελίες και οδηγίες από ανώτερους οργανισμούς. Παραγγελίες και οδηγίες για παραγωγικές δραστηριότητες. Πρακτικά τεχνικών συναντήσεων. Προγράμματα και εκτιμήσεις για την πραγματοποίηση ερευνητικών εργασιών. Επενδυτικά σχέδια κεφαλαίου. Εκθέσεις για την υλοποίηση ερευνητικών σχεδίων. Αναφορές παραγωγής και οικονομικών δραστηριοτήτων και επενδύσεων κεφαλαίου. Ωράρια στελέχωσης. Υλικά BREEZE. Έγγραφα της τοπικής επιτροπής.

Τάγμα του Κόκκινου Μπάνερ της Εργασίας Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού για Υδροπτερύγια (CDB για SPK) του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, Γκόρκι, 1952 -

Ταμείο R-563, 473 μονάδες. χρονικά, 1955 - 1986. Απογραφή για τεκμηρίωση: - δίπλωμα ευρεσιτεχνίας - μονάδες. hr. 12, 1967 - 1978; - διαχείριση - μονάδες. hr. 461, 1955 - 1986.

- 549 -

Το Ερευνητικό Πειραματικό Υδροδυναμικό Εργαστήριο (NIGL) δημιουργήθηκε τον Αύγουστο του 1952 ως μέρος του εργοστασίου Krasnoye Sormovo που πήρε το όνομά του. A. A. Zhdanova. Με εντολή του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ της 14ης Δεκεμβρίου 1954, μετατράπηκε σε Υποκατάστημα του Κεντρικού Γραφείου Σχεδιασμού της Πολιτείας της Ένωσης N 19. Με εντολή του Οικονομικού Συμβουλίου Γκόρκι της 24ης Δεκεμβρίου 1957, μετονομάστηκε σε το Central Design Bureau for Hydrofoil Ships of the Krasnoye Sormovo Plant (TsKB of the Plant). Krasnoe Sormovo"), με Διάταγμα του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ της 30ης Μαρτίου 1965, μετατράπηκε σε Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού για Υδροπτερύγια ( CDB για SPK). Με διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 4ης Δεκεμβρίου 1985, του απονεμήθηκε το παράσημο του Κόκκινου Πανό της Εργασίας.

Το γραφείο είχε την ευθύνη:

Υπουργείο Μηχανικών Μεταφορών της ΕΣΣΔ (1952 - 1953).

Υπουργείο Μεταφορών και Βαρέων Μηχανικών της ΕΣΣΔ (1953 - 1954).

Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ (1954 - 1957, 1965 -);

Γκόρκι - Οικονομικό Συμβούλιο Βόλγα-Βιάτκα (1957 - 1965).

Το γραφείο ασχολήθηκε με τη δημιουργία, το σχεδιασμό και την κατασκευή πρωτοτύπων πλοίων υψηλής ταχύτητας και υδροπτέρυγων για διάφορους σκοπούς.

Τεκμηρίωση διπλώματος ευρεσιτεχνίας.

Υλικά εφαρμογής για εφευρέσεις.

Τεκμηρίωση διαχείρισης.

Παραγγελίες από ανώτερους οργανισμούς. Εντολές και οδηγίες του γραφείου για θέματα παραγωγής. Πρακτικά συνεδριάσεων του Επιστημονικού και Τεχνικού Συμβουλίου. Σχέδια για την εισαγωγή νέων τεχνολογιών και αναφορές για την εφαρμογή τους. Εκθέσεις κεφαλαιακής κατασκευής. Εκθέσεις σχετικά με την εργασία με το προσωπικό. Υλικά πρωτοβάθμιων οργανισμών NTO, VOIR. Έγγραφα της τοπικής επιτροπής.

Παράρτημα Γκόρκι του Κεντρικού Ερευνητικού Ινστιτούτου Ναυπηγικής Τεχνολογίας (TSNIITS) του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, Γκόρκι, 1964 -

Ταμείο R-809, 243 μονάδες. χρονικά, 1964 - 1976. Απογραφή τεκμηρίωσης διαχείρισης.

Το υποκατάστημα ήταν υπό τη δικαιοδοσία:

Κρατική Επιτροπή Ναυπηγικής υπό το Ανώτατο Οικονομικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ (1964 - 1965).

Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ (1965 -).

Το υποκατάστημα ασχολήθηκε με την παροχή τεχνικής βοήθειας σε ναυπηγεία και οργανισμούς στη λεκάνη του Βόλγα για την εφαρμογή προηγμένης τεχνολογίας.

- 550 -

Τεκμηρίωση διαχείρισης.

Καταστατικό του υποκαταστήματος. Παραγγελίες από ανώτερους οργανισμούς. Εντολές και οδηγίες του υποκαταστήματος για παραγωγικές δραστηριότητες. Πρακτικά συνεδριάσεων του Επιστημονικού και Τεχνικού Συμβουλίου. Σχέδια υλοποίησης αναπτυξιακών και ερευνητικών εργασιών και εκθέσεις για την υλοποίησή τους. Αναφορές για βασικές δραστηριότητες. Εκθέσεις σχετικά με την εργασία με το προσωπικό. Ωράρια στελέχωσης. Υλικά πρωτοβάθμιας οργάνωσης ΝΤΟ. Έγγραφα της τοπικής επιτροπής.

Ενότητα 4.

ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΕΣ
^ ΑΜΥΝΤΙΚΕΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΕΣ

Φυσικά, η δημιουργία στρατιωτικού εξοπλισμού, που περιλαμβάνει τον συνδυασμό των προσπαθειών πολλών οργανισμών, καθώς και τη δημιουργία μιας υλικοτεχνικής βάσης παραγωγής, θα ήταν αδιανόητη χωρίς την επιδραστική συμμετοχή των αρμόδιων υπουργείων σε αυτή τη διαδικασία.

Η δημιουργία ατομικών όπλων θα ήταν αδύνατη χωρίς τη δημιουργία νέων εργοστασίων για την εξόρυξη μεταλλεύματος ουρανίου, την επεξεργασία και τον εμπλουτισμό του. Ήταν το Υπουργείο Μέσης Μηχανικής, με επικεφαλής τον υπουργό, τρεις φορές Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας Εφίμ Παβλόβιτς Σλάβσκι, που έκανε τρομερή δουλειά από αυτή την άποψη. Περισσότερα από εκατό χιλιάδες εργοστάσια συμμετείχαν στην επίλυση του γενικού προβλήματος του έργου ουρανίου, περισσότερες από 10 χιλιάδες επιχειρήσεις ανοικοδομήθηκαν και ξεκίνησαν την παραγωγή. Όλες αυτές οι επιχειρήσεις είχαν τη δική τους πολύπλοκη οικονομική δομή. Φυσικά, ο ρόλος του υπουργού στη δημιουργία ατομικών όπλων και υδρογόνου δεν μπορεί να υποτιμηθεί.

Το ίδιο πρέπει να ειπωθεί σχετικά με την οργάνωση της βιομηχανίας πυραύλων και διαστήματος του Υπουργείου Γενικής Μηχανικής (IOM), του οποίου ηγήθηκε δύο φορές ο Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας Sergei Aleksandrovich Afanasyev και στη συνέχεια το έργο του συνέχισε ο Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας Oleg Dmitrievich Μπακλάνοφ.

Η χωρητικότητα της βιομηχανίας τανκ και φορητών όπλων και πυροβολικού αυξήθηκε με τις ίδιες δυσκολίες, όταν κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου χρειάστηκε να εκκενωθούν όλες οι επιχειρήσεις στρατιωτικής βιομηχανίας από τις ανατολικές περιοχές στη Σιβηρία και να ξεκινήσει αυτές οι παραγωγές σε νέο μέρος! Ταυτόχρονα, να φιλοξενήσει τις οικογένειες των εργαζομένων για μια κανονική ζωή. Φυσικά αυτές τις λειτουργίες ανέλαβε εξ ολοκλήρου το Υπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας. Αυτό είναι το υπουργείο διαφορετική ώραμε επικεφαλής δύο φορές τον Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας Ustinov Dmitry Fedorovich, τον Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας Zverev Sergey Alekseevich και τον Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας Finogenov Pavel Vasilievich.

Δημιουργία στόλου πυρηνικών υποβρυχίων, οργάνωση παραγωγής υποβρυχίων σε Μακριά στο Βορράέπεσε στους ώμους του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας, του οποίου επικεφαλής ήταν ο Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας, υπουργός Butoma Boris Evstafievich.

Τα υπουργεία αεροπορίας, χημικών, ηλεκτρονικών βιομηχανιών, οι ομάδες και οι υπουργοί τους επέδειξαν ηρωισμό και επιμονή στην επίλυση τις πιο σύνθετες εργασίεςάμυνα της χώρας. Χάρη σε αυτούς δημιουργήθηκε η αντιαεροπορική αντιπυραυλική ασπίδα της Σοβιετικής Ένωσης.

Σήμερα, σχεδόν πολλοί από αυτούς δεν ζουν πια, αλλά πρέπει να ξέρουμε και να θυμόμαστε από ποιον μας προστάτεψε πυρηνική καταστροφή, παρόμοια με τα Ιαπωνικά.

Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για το Υπουργείο Ηλεκτρονικής Βιομηχανίας, το Υπουργείο Χημικής Βιομηχανίας και το Υπουργείο Αεροπορικής Βιομηχανίας.

^ Ουστίνοφ Ντμίτρι Φεντόροβιτς

Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ, δύο φορές Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας,

Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, Στρατάρχης της Σοβιετικής Ένωσης

R Γεννήθηκε στις 30 Οκτωβρίου 1908 στην πόλη Σαμάρα σε εργατική οικογένεια.

Το 1922-1923 υπηρέτησε στον Κόκκινο Στρατό, μετά τον οποίο αποφοίτησε από επαγγελματική σχολή και από το Στρατιωτικό Μηχανολογικό Ινστιτούτο του Λένινγκραντ. Το 1927-1929 εργάστηκε ως μηχανικός στη χαρτοβιομηχανία Balakhninsky και στη συνέχεια σε ένα εργοστάσιο στο Ιβάνοβο.
Από το 1934 - μηχανικός στο Ναυτικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Πυροβολικού, επικεφαλής του γραφείου λειτουργίας και πειραματικών εργασιών. από το 1937 - μηχανικός σχεδιασμού, αναπληρωτής επικεφαλής σχεδιαστής και διευθυντής του εργοστασίου Μπολσεβίκων του Λένινγκραντ.

Λίγο πριν την έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο νεαρός διευθυντής παραγωγής D.F. Ustinov, κατόπιν εντολής του I. Β. Στάλιν, ανατέθηκε λαϊκός κομισάριοςόπλα της ΕΣΣΔ. Σε αυτή τη θέση, συνέβαλε σημαντικά στην επίτευξη της νίκης στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, διασφαλίζοντας τη μαζική παραγωγή όπλων και την επιτυχή ανάπτυξη της παραγωγής νέων τύπων όπλων.

Με διάταγμα του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 3ης Ιουνίου 1942, για τις υποδεικνυόμενες εξαιρετικές επιτυχίες στην ηγεσία του Λαϊκού Επιτροπείου Εξοπλισμών, ο Ντμίτρι Φεντόροβιτς Ουστίνοφ έλαβε τον τίτλο του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας με το παράσημο του Λένιν (Νο. 8117) και το χρυσό μετάλλιο Σφυροδρεπάνης (Νο 24).

Το 1946–1953 Υπουργός Εξοπλισμών ήταν ο Συνταγματάρχης Γενικός Μηχανικός της Υπηρεσίας Πυροβολικού D. F. Ustinov, το 1953–1957 Υπουργός Αμυντικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ και το 1957–1963 ήταν Αναπληρωτής Πρόεδρος του Υπουργικού Συμβουλίου. της ΕΣΣΔ.

Με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 17ης Ιουνίου 1961, για εξαιρετικές υπηρεσίες στην ανάπτυξη τεχνολογία πυραύλωνκαι διασφάλιση μιας επιτυχημένης πτήσης Σοβιετικός άνθρωποςστο διάστημα Ο Ντμίτρι Φεντόροβιτς Ουστίνοφ τιμήθηκε με το δεύτερο χρυσό μετάλλιο «Σφυρί και δρεπάνι» (Νο. 89).

Το 1963-1965, ο D. F. Ustinov ήταν 1ος Αντιπρόεδρος του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ, Πρόεδρος του Ανώτατου Οικονομικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ και το 1965-1976, Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος της Σοβιετικής Ένωσης. συντονισμός σε αυτή τη θέση και διεύθυνση του έργου επιστημονικών ιδρυμάτων, γραφείο σχεδιασμού, αμυντικών βιομηχανικών επιχειρήσεων.

Από τα τέλη Απριλίου 1976, ο στρατηγός D. F. Ustinov είναι υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ. Στις 30 Ιουλίου 1976 του απονεμήθηκε ο ανώτατος στρατιωτικός βαθμός του «Στράρχη της Σοβιετικής Ένωσης».

Με διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 27ης Οκτωβρίου 1978, «για μεγάλες υπηρεσίες στην ενίσχυση της άμυνας της χώρας κατά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο και στη μεταπολεμική περίοδο και σε σχέση με την 70ή επέτειο από τη γέννησή του », στον Στρατάρχη της Σοβιετικής Ένωσης Ντμίτρι Φεντόροβιτς Ουστίνοφ απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης με την απονομή του Τάγματος του Λένιν και το μετάλλιο του Χρυσού Αστέρα (Αρ. 11302).

Βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ 2η, 4η–11η σύγκληση. Ο υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ, Στρατάρχης της Σοβιετικής Ένωσης D. F. Ustinov πέθανε στις 20 Δεκεμβρίου 1984. Τάφηκε στην Κόκκινη Πλατεία κοντά στο τείχος του Κρεμλίνου.

Απονεμήθηκαν έντεκα Τάγματα Λένιν (02/08/1939, No. 4270, 06/03/1942, No. 8117, 08/05/1944, No. 19028, 12/08/1951, No. 199193, 04 1956, Νο. 320429, 21/12/1957, Αρ. 2396; 28.10.1983, Νο. 400489), Τάγμα Σουβόροφ 1ου βαθμού (16.09.1945, Νο. 39 1), Κουτούζοβα 1 1ου βαθμού (25.10.1944, Νο. 312), δεκαεπτά μετάλλια: «Σε ανάμνηση της 10ης επετείου η γέννηση του Β. Ι. Λένιν», «Για τη διάκριση στην προστασία των κρατικών συνόρων», «Για την υπεράσπιση της Μόσχας», «Για τη νίκη επί της Γερμανίας στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο 1941–1945», «Για τη νίκη επί της Ιαπωνίας», «Είκοσι Χρόνια Νίκης στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο 1941 –
1945», «Τριάντα χρόνια Νίκης στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο 1941–1945», «Για γενναία εργασία στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο», «Για την ενίσχυση της στρατιωτικής κοινότητας», «Για την ανάπτυξη των παρθένων εδαφών», «30 χρόνια ο σοβιετικός στρατός και ο στόλος», «40 χρόνια των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ», «50 χρόνια των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ», «60 χρόνια των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ», «50 χρόνια της Σοβιετικής αστυνομίας», «Στη μνήμη του η 800η επέτειος της Μόσχας», «Στη μνήμη της 250ης επετείου του Λένινγκραντ» Απονεμήθηκαν επίσης ξένες παραγγελίες: τα μογγολικά τάγματα του Sukhbaatar (1975, 1978, 1981) και το Red Banner of Battle (1983), τα τσεχοσλοβακικά τάγματα του Klement Gottwald (1978, 1983) και του White Lion 1ου βαθμού (1977), του Βιετναμέζου Τάγμα του Χο Τσι Μινχ (1983), Βουλγαρικό Τάγμα του Γκεόργκι Ντιμιτρόφ (1976, 1983), Πολωνικό Τάγμα του Σταυρού του Γκρούνβαλντ, 1ος βαθμός (1976), Ουγγρικό Τάγμα του Πανό με Ρουμπίνια (1978, 1983), Αφγανικό Τάγμα ο Ήλιος της Ελευθερίας (1982), τάγματα Λαϊκής Δημοκρατίας της Γερμανίας των Καρλ Μαρξ (1978, 1983) και Σάρνχορστ (1977), Φινλανδικό Τάγμα Λευκού Ρόδου 1ης τάξης (1978), Κουβανικό Τάγμα Playa Giron (1983). Τιμήθηκε με το Βραβείο Λένιν (20 Απριλίου 1982, μετάλλιο Νο. 3393), το Βραβείο Στάλιν 1ου βαθμού (16 Δεκεμβρίου 1953) και το Κρατικό Βραβείο ΕΣΣΔ (5 Φεβρουαρίου 1983, μετάλλιο
13503), τους τίτλους του Ήρωα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Μογγολίας (MPR) (06/08/1981) και του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας της Τσεχοσλοβακίας (CSSR) (10/6/1982).

Επίτιμος πολίτης της πόλης Severodvinsk, περιοχή Arkhangelsk (25/05/1983).

Μια χάλκινη προτομή του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, δύο φορές Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας D. F. Ustinov τοποθετήθηκε στην πατρίδα του - στην πόλη Σαμάρα στην πλατεία Σαμάρα.

Το όνομα του D. F. Ustinov δόθηκε στο αεροπορικό βιομηχανικό συγκρότημα Ulyanovsk, την ένωση παραγωγής Izhmash και μια συνοικία στην πόλη Izhevsk, το Μηχανικό Ινστιτούτο του Λένινγκραντ (τώρα Αγία Πετρούπολη), όπου σπούδασε, μια πλατεία στη γενέτειρά του, τη Σαμάρα, δρόμους στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, πυραυλικό καταδρομικό του Βόρειου Στόλου Red Banner.

Δοκίμια:

Σε όνομα της νίκης. – Μ.: Voenizdat, 1988; Επιλεγμένες ομιλίες και άρθρα. – Μ., 1979.

«...Σχεδόν μισό εκατομμύριο όπλα, περισσότερα από 1,5 εκατομμύρια πολυβόλα, πάνω από 12 εκατομμύρια τουφέκια και καραμπίνες, περισσότερα
6 εκατομμύρια υποπολυβόλα. Τα σοβιετικά εργοστάσια παρήγαγαν τόσα πολλά όπλα νίκης κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Αυτό είναι σχεδόν διπλάσιο από αυτό που παρήγαγαν οι γερμανικές επιχειρήσεις, οι οποίες βασίζονταν στη βιομηχανική ισχύ σχεδόν όλης της Ευρώπης. Τα όπλα μας ήταν ανώτερα σε ποιότητα από αυτά του εχθρού. Εξαιρετικά εύσημα για αυτά τα επιτεύγματα ανήκαν στον Λαϊκό Επίτροπο Εξοπλισμών, Γενικό Συνταγματάρχη της Υπηρεσίας Μηχανικής και Πυροβολικού D. F. Ustinov.

Ο γιος ενός εργάτη Σαμάρα, ο Ντμίτρι Ουστίνοφ, άρχισε να εργάζεται σε ηλικία 10 ετών. Η παιδική του ηλικία και η εφηβεία του φωτίστηκαν από τις φλόγες της μεγάλης επανάστασης, η οποία ξεσήκωσε τις μάζες στη μάχη «εναντίον του ζυγού της καταραμένης ανάγκης». Και ο 14χρονος προλετάριος, προσχωρώντας οικειοθελώς στις τάξεις των υπερασπιστών της νεαρής Δημοκρατίας των Σοβιέτ, πολεμά εναντίον των Μπασμάτσι σε μονάδες ειδικός σκοπός, τότε 12ο Τουρκεστάν σύνταγμα τουφεκιού. Ο νεαρός στρατιώτης του Κόκκινου Στρατού έγινε δεκτός στο Komsomol. «Ήταν μια δύσκολη στιγμή, αλλά γεμάτη επαναστατικό ρομαντισμό», θυμάται ο στρατάρχης. «Την εποχή που, μετά από κάλεσμα του κόμματος, μέλη της Κομσομόλ με τα τουφέκια στα χέρια πολέμησαν ενάντια στις συμμορίες κουλάκων και Μπασμάτσι, πολέμησαν για να εξαλείψουν τον αναλφαβητισμό και έχτισαν γίγαντες της σοσιαλιστικής βιομηχανίας...»

Μετά την αποστράτευση το 1923, ο D. Ustinov αποφοίτησε από μια επαγγελματική σχολή στο Makaryev, εργάστηκε ως μηχανικός σε ένα εργοστάσιο χαρτοπολτού και χαρτιού στην Balakhna (περιοχή Γκόρκι), στη συνέχεια ως μηχανικός και χειριστής κινητήρων ντίζελ στο εργοστάσιο Zaryadye στο Ivanovo. Voznesensk ( 1927–1929). Το 1927 εντάχθηκε στο Κομμουνιστικό Κόμμα.

Η επανάσταση άνοιξε τις πόρτες των πανεπιστημίων στην εργαζόμενη νεολαία. Το 1934, ο D. Ustinov αποφοίτησε από το Στρατιωτικό Μηχανολογικό Ινστιτούτο του Λένινγκραντ, το οποίο εκπαίδευε τεχνολόγους και σχεδιαστές οπλουργών και στάλθηκε στο Ναυτικό Ινστιτούτο Ερευνών Πυροβολικού. Κατά τη διάρκεια 4 ετών, ο ταλαντούχος ειδικός και διοργανωτής πήγε από απλός μηχανικός στον διευθυντή του εργοστασίου Μπολσεβίκων του Λένινγκραντ.

Τον Ιούνιο του 1941 - δύο εβδομάδες πριν από την προδοτική επίθεση της ναζιστικής Γερμανίας - ο 32χρονος Ντμίτρι Ουστίνοφ διορίστηκε Λαϊκός Επίτροπος Εξοπλισμών της ΕΣΣΔ. Από τις πρώτες ημέρες του πολέμου, ήταν απαραίτητο να διασφαλιστούν υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης της παραγωγής: να αυξηθεί απότομα η παραγωγή όπλων πεδίου και αντιαεροπορικών όπλων, αντιαρματικών όπλων, πολυβόλων, αρμάτων και αεροπλάνων. Δεν υπήρχε αρκετό μέταλλο, ψωμί, δεν υπήρχε αρκετό προσωπικό, παραγωγική ικανότητα. Η περεστρόικα σε πολεμική βάση πραγματοποιήθηκε σε δύσκολες συνθήκες με την εκκένωση των περισσότερων εργοστασίων στο εσωτερικό της χώρας. Ο Ντμίτρι Φεντόροβιτς Ουστίνοφ επέβλεπε άμεσα τη μεταφορά τους και την εγκατάσταση της παραγωγής. Υπό την ηγεσία του επιλύθηκαν τα πιο σύνθετα ζητήματα σχεδιασμού, δοκιμών και μαζικής παραγωγής διαφόρων τύπων όπλων.

Ήδη το 1941, η παραγωγή όπλων αυξήθηκε σχεδόν κατά 1,5 και ένα χρόνο αργότερα - κατά 1,9 φορές σε σύγκριση με το προπολεμικό επίπεδο.
Το 1942, ο Λαϊκός Επίτροπος D.F. Ustinov τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας για εξαιρετικές υπηρεσίες στην οργάνωση της παραγωγής, την ανάπτυξη νέων τύπων πυροβολικού και φορητών όπλων και την επιδέξια διαχείριση των εργοστασίων.

«Η αυστηρή του ευγένεια και η υποστήριξή του στην πρωτοβουλία συνδυάστηκαν με υψηλές απαιτήσεις, προσβασιμότητα και εξαιρετική προσοχή στους διευθυντές των εργοστασίων, τους σχεδιαστές και αυτούς που στέκονταν στα μηχανήματα», θυμάται ο υπουργός Μηχανολόγων Μηχανικών της ΕΣΣΔ V.V. Bakhirev. «Σε επιχειρήσεις και χώρους δοκιμών, σε στρατιωτικές ασκήσεις και σε ομάδες σχεδιαστών και επιστημόνων, μπόρεσε να παρατηρήσει το κύριο πράγμα, να εστιάσει την προσοχή σε αυτό και να φέρει τη δουλειά στο τέλος. Δικαίως απέκτησε τη φήμη του δημιουργού της «σχολής των ειδικών στην άμυνα».

Με πρωτοβουλία του αναπτύχθηκαν πολλοί υποσχόμενοι τομείς διαφόρων βιομηχανιών.

Εφάρμοσε σταθερά μια πολιτική για τη διασφάλιση της αμυντικής ικανότητας της Πατρίδας και την αύξηση της πολεμικής ετοιμότητας του στρατού και του ναυτικού. Ενίσχυσε ενεργά την κοινοπολιτεία των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ με τους αδελφικούς στρατούς των χωρών που συμμετείχαν στο Σύμφωνο της Βαρσοβίας».

^ Σλάβσκι Εφίμ Πάβλοβιτς

Εξαιρετικό Σοβιέτ πολιτικός άνδρας,

Υπουργός Ατομικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ,

τρεις φορές Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας

R Γεννήθηκε στις 26 Οκτωβρίου (7 Νοεμβρίου), 1898 στο χωριό Makeevka, στην περιοχή Taganrog, στην περιοχή του στρατού Don Ρωσική Αυτοκρατορία(τώρα η πόλη Makeevka, περιοχή Ντόνετσκ, Ουκρανία) σε μια οικογένεια αγροτών.
Το 1908-1912 εργάστηκε ως μισθωτός. Το 1912–1914, εργάτης σε ένα παλιό χυτήριο σωλήνων, το 1914–1916, λέβητας στο ορυχείο Kapitalnaya και το 1916–1918, κοπτήρας σε ένα νέο χυτήριο σωλήνων στο Donbass.

Από το 1918 υπηρέτησε στον Κόκκινο Στρατό. Συμμετέχοντας στον Εμφύλιο Πόλεμο: το 1919–1920, στρατιώτης του Κόκκινου Στρατού του 9ου Ουκρανικού Συντάγματος ΥπερΔνείπερου, το 1920–1921, διοικητής διμοιρίας της 1ης ξεχωριστής ταξιαρχίας Ιππικού υπό το Επαναστατικό Στρατιωτικό Συμβούλιο της 1ης Στρατιάς Ιππικού. Συμμετείχε σε μάχες στα νότια της Ουκρανίας και της Κριμαίας.

Το 1921–1927, επίτροπος του συντάγματος, επικεφαλής της οργανωτικής μονάδας της 1ης ξεχωριστής ταξιαρχίας ιππικού (Μόσχα), το 1927–1928, επίτροπος του 56ου συντάγματος καυκάσου ιππικού της 2ης ξεχωριστής Καυκάσιας ταξιαρχίας (πόλη της Τιφλίδας). Το 1928 αποστρατεύτηκε.

Το 1928–1929, επικεφαλής των βασικών αποθηκών της Goslabornazhniya. Το 1933 αποφοίτησε από το Ινστιτούτο Μη σιδηρούχων μετάλλων και χρυσού της Μόσχας. Το 1933-1940 εργάστηκε ως μηχανικός, διευθυντής καταστήματος, αρχιμηχανικός και διευθυντής του εργοστασίου Ηλεκτροψευδάργυρου του Λαϊκού Επιμελητηρίου της Βιομηχανίας Δεξαμενών της ΕΣΣΔ (πόλη Orzhonikidze, τώρα Vladikavkaz). Το 1940 διορίστηκε διευθυντής του Χυτηρίου Αλουμινίου του Δνείπερου (πόλη Zaporozhye), το 1941 - διευθυντής του Χυτηρίου Αλουμινίου Ural (πόλη Kamensk-Uralsky).

Το 1945–1946 - Αναπληρωτής Λαϊκός Επίτροπος Μη Σιδηρουργικής Μεταλλουργίας της ΕΣΣΔ - Επικεφαλής της Κύριας Διεύθυνσης της Βιομηχανίας Αλουμινίου της ΕΣΣΔ. Το 1946–1949 - Αναπληρωτής Αρχηγός της 1ης Κεντρικής Διεύθυνσης υπό το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ - Επικεφαλής της 2ης Διεύθυνσης. Ταυτόχρονα, το 1947–1949, υπηρέτησε ως αρχιμηχανικός του εργοστασίου Νο. 817 (τώρα PA Mayak στην πόλη Ozersk, στην περιοχή Chelyabinsk).

Το 1948–1949, ένα κράμα πλουτωνίου με το καθορισμένο τεχνικά χαρακτηριστικά. Από αυτό ελήφθησαν τα μέρη της πρώτης πυρηνικής βόμβας. Για την υλοποίηση του σοβιετικού πυρηνικού έργου, αποφασίστηκε να πλησιάσει τα αμερικανικά πρωτότυπα, η απόδοση των οποίων είχε ήδη αποδειχθεί στην πράξη. Επιπλέον, επιστημονικές και τεχνικές πληροφορίες για τις αμερικανικές ατομικές βόμβες αποκτήθηκαν μέσω αναγνώρισης.

Το 1949, η πρώτη σοβιετική πυρηνική (ατομική) βόμβα RDS-1 (ισχύς 22 kt) δοκιμάστηκε επιτυχώς στο χώρο πυρηνικών δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ (Καζακστάν).

Με το Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ ("κλειστό") της 29ης Οκτωβρίου 1949, για την οργάνωση της παραγωγής πλουτωνίου οπλικής ποιότητας για την πρώτη σοβιετική πυρηνική (ατομική) βόμβα RDS-1, ο Εφίμ Παβλόβιτς Σλάβσκι ήταν απένειμε τον τίτλο του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας με το παράσημο του Λένιν και το χρυσό μετάλλιο σφυροδρέπανου.

Το 1949-1953 - αναπληρωτής και πρώτος αναπληρωτής επικεφαλής της 1ης κύριας διεύθυνσης υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ. Το 1953–1955 – Αναπληρωτής, το 1955–1957 – Πρώτος Αναπληρωτής Υπουργός Μέσης Μηχανικής της ΕΣΣΔ. Παράλληλα, το 1956–1957, διετέλεσε επικεφαλής της Κεντρικής Διεύθυνσης Χρήσης Ατομικής Ενέργειας και Πρόεδρος του ΔΣ της Κύριας Διεύθυνσης.

Το 1953, η πρώτη σοβιετική θερμοπυρηνική (υδρογόνο) βόμβα RDS-6 (απόδοση 400 kt) δοκιμάστηκε επιτυχώς στο χώρο πυρηνικών δοκιμών του Σεμιπαλατίνσκ.

Με το Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ ("κλειστό") της 4ης Ιανουαρίου 1954, ο Efim Pavlovich Slavsky τιμήθηκε με το δεύτερο χρυσό μετάλλιο "Hammer and Sickle" για συμμετοχή στην οργάνωση εργασιών για τη δημιουργία και τη δοκιμή του η πρώτη σοβιετική θερμοπυρηνική (υδρογόνο) βόμβα RDS-6.

Με την άμεση συμμετοχή του E.P. Slavsky, στις 27 Ιουνίου 1954, τέθηκε σε λειτουργία ο πρώτος πυρηνικός σταθμός στον κόσμο στην πόλη Obninsk, στην περιοχή Kaluga. Ο αντιδραστήρας του πυρηνικού σταθμού Obninsk, εκτός από την παραγωγή ενέργειας, χρησίμευσε ως βάση για πειραματική έρευνα και για παραγωγή ισοτόπων για ιατρικές ανάγκες. Λειτουργική εμπειρία του πρώτου, ουσιαστικά πειραματική πυρηνικό εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής, επιβεβαίωσε πλήρως τις μηχανικές και τεχνικές λύσεις που πρότειναν οι ειδικοί της πυρηνικής βιομηχανίας, οι οποίες κατέστησαν δυνατή την έναρξη εφαρμογής ενός προγράμματος μεγάλης κλίμακας για την κατασκευή νέων πυρηνικών σταθμών στην ΕΣΣΔ. Το Obninsk NPP λειτούργησε για 48 χρόνια (1954–2002).

Το 1957-1986 - Υπουργός Μέσης Μηχανικής της ΕΣΣΔ (το 1963–1965 - Πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής Παραγωγής για τη Μέση Μηχανική της ΕΣΣΔ). Το Υπουργείο ήταν υπεύθυνο για εκατοντάδες πόλεις, επιχειρήσεις εξόρυξης και μεταποίησης, πυρηνικούς σταθμούς, ερευνητικά πανεπιστήμια, επιστημονικά κέντρα, πεδία δοκιμών και στρατιωτικές μονάδες που εργάζονται προς το συμφέρον της πυρηνικής βιομηχανίας. Υπηρέτησε ως υπουργός για 29 χρόνια.

Τον Οκτώβριο του 1961, σε υψόμετρο 4000 μ. πάνω από το γήπεδο εκπαίδευσης " Νέα γη«Μια θερμοπυρηνική (υδρογονική) βόμβα AN602 με ισχύ, σύμφωνα με διάφορες πηγές, από 57 έως 58,6 Mt, που παραδόθηκε από βομβαρδιστικό Tu-95, πυροδοτήθηκε. Το ωστικό κύμα μετά την έκρηξη γύρισε την υδρόγειο τρεις φορές. Παρά την επιτυχή δοκιμή, η βόμβα δεν τέθηκε σε λειτουργία. Ωστόσο, η δημιουργία και η δοκιμή της υπερβόμβας είχε μεγάλη πολιτική σημασία, αποδεικνύοντας ότι η ΕΣΣΔ είχε λύσει το πρόβλημα της επίτευξης σχεδόν οποιουδήποτε επιπέδου μεγατονάζ στο πυρηνικό της οπλοστάσιο. Συντελεστής χρήσιμη δράσηοι συσκευές αντιπροσώπευαν σχεδόν το 97%. Ήταν ο πιο ισχυρός εκρηκτικός μηχανισμός που αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε ποτέ στη Γη.

Με το Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ ("κλειστό") της 7ης Μαρτίου 1962, ο Εφίμ Παβλόβιτς Σλάβσκι τιμήθηκε με το τρίτο χρυσό μετάλλιο "Σφυρί και δρεπάνι" για συμμετοχή στην οργάνωση εργασιών για τη δημιουργία και τη δοκιμή του η ισχυρότερη θερμοπυρηνική (υδρογόνο) βόμβα στον κόσμο AN602.

Υπό την ηγεσία του και με την άμεση συμμετοχή του, η πυρηνική επιστήμη και τεχνολογία αναπτύχθηκε στην ΕΣΣΔ και στις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης και Ασίας, ενισχύθηκε η πυρηνική ασπίδα της χώρας, τέθηκαν σε λειτουργία πυρηνικοί σταθμοί και εγκαταστάσεις για διάφορους σκοπούς, μοναδικές τεχνολογίες για την Αναπτύχθηκε και εφαρμόστηκε η εξόρυξη ουρανίου, χρυσού και η παραγωγή ορυκτών, λιπάσματα, χρήση ισοτόπων στην ιατρική, τη γεωργία και άλλους τομείς της εθνικής οικονομίας, χτίστηκαν νέες σύγχρονες πυρηνικές πόλεις.

Βουλευτής του Συμβουλίου της Μόσχας το 1930-1933, αναπληρωτής του Περιφερειακού Συμβουλίου του Τσελιάμπινσκ το 1947-1949, αναπληρωτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 5ης-11ης σύγκλησης (1958-1989).

Έζησε στην πόλη ήρωα της Μόσχας. Πέθανε στις 28 Νοεμβρίου 1991, σε ηλικία 94 ετών. Τάφηκε στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα (τμήμα 10).

Απονεμήθηκε δέκα Τάγματα Λένιν (25/07/1942, 10/02/1944, 23/02/1945, 29/10/1949, 11/09/1956, 25/10/1958, 25/10/1968, 10/ 25/1971, 25/10/1978, 25.1 0.1983), Τάγμα Οκτωβριανής Επανάστασης (25/10/1973), Τάγμα Πατριωτικού Πολέμου, 1ος βαθμός (03/11/1985), δύο Τάγματα του Κόκκινου Σημαίου του Εργασίας (24/12/1953, 29/07/1966), μετάλλια, μεταξύ των οποίων «For Labor Valor» (21/08/1953), Τάγμα «Αστέρι της Φιλίας των Λαών» 2ου βαθμού (1978, ΛΔΓ).

Βραβευμένος με Βραβείο Λένιν (17.04.1980), Βραβείο Στάλιν Α' βαθμού (29/10/1949, 8/12/1951), Κρατικό Βραβείο ΕΣΣΔ (3/11/1984).

Επίτιμος πολίτης του Seversk (Tomsk-7, 19/07/1979), Zelenogorsk (Krasnoyarsk-45, 17/06/1981) και Ust-Kamenogorsk.

Afanasyev Σεργκέι Αλεξάντροβιτς

Επιφανής σοβιετικός πολιτικός,

Υπουργός του Υπουργείου Γενικής Μηχανικής της ΕΣΣΔ,

Γεννήθηκε στις 30 Αυγούστου 1918 στην πόλη Κλιν, στην περιοχή της Μόσχας. Αποφοίτησε από τη 10η τάξη του σχολείου Νο. 6 στο Κλιν. Από το 1936, εργάστηκε ως ανώτερος ρυθμιστής εργαλειομηχανών στο εργοστάσιο αυτοκινήτων με το όνομα
I.V. Stalin (τώρα πήρε το όνομά του από τον I.A. Likhachev) στη Μόσχα.

Το 1941 αποφοίτησε από την Ανώτατη Τεχνική Σχολή της Μόσχας με το όνομα N. E. Bauman. Εργάστηκε ως μηχανικός σχεδιασμού στο εργοστάσιο πυροβολικού Νο. 8 στο Podlipki (τώρα η πόλη Korolev, στην περιοχή της Μόσχας).

Μετά το ξέσπασμα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και την εκκένωση του εργοστασίου προς τα πίσω, από τον Οκτώβριο του 1941 εργάστηκε στο εργοστάσιο Νο. 172 στην πόλη Μολότοφ (τώρα Περμ). Πέρασε από όλα τα στάδια, ήταν σχεδιαστής μηχανικός, ανώτερος μελετητής μηχανικός, επικεφαλής τεχνικού τμήματος, αναπληρωτής προϊστάμενος συνεργείου και αναπληρωτής αρχιμηχανικός εργοστασίου. Το εργοστάσιο Νο. 172 ανέπτυξε αντιαρματικά κατευθυνόμενα βλήματα - ρουκέτες αθροιστικής δράσης που χρησιμοποιήθηκαν για την καταπολέμηση εχθρικών αρμάτων μάχης και αυτοπροωθούμενων εγκαταστάσεων πυροβολικού. Για την αφοσιωμένη δουλειά του στο μέτωπο, ο S. A. Afanasyev έλαβε το πρώτο του βραβείο - το Τάγμα του Ερυθρού Αστέρα.

Από το 1946 - στη συσκευή της Τεχνικής Διεύθυνσης του Υπουργείου Εξοπλισμών της ΕΣΣΔ: ανώτερος μηχανικός, από το 1948 - επικεφαλής τμήματος, από το 1950 - αναπληρωτής επικεφαλής της Τεχνικής Διεύθυνσης. Το 1955-1957, ήταν επικεφαλής της Τεχνικής Διεύθυνσης του Υπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ.

Το 1957 διορίστηκε αναπληρωτής πρόεδρος του Οικονομικού Συμβουλίου του Λένινγκραντ για την αμυντική βιομηχανία.
Το 1958, ήταν για λίγο 1ος Αναπληρωτής και σύντομα έγινε Πρόεδρος του Οικονομικού Συμβουλίου του Λένινγκραντ. Επιμελήθηκε την κατασκευή του πρώτου πυρηνικού παγοθραυστικού «Λένιν».
Το 1961–1965 - Πρόεδρος του Οικονομικού Συμβουλίου της RSFSR - Αναπληρωτής Πρόεδρος του Συμβουλίου Υπουργών της RSFSR. Επόπτευσε τις βιομηχανίες βαριάς και μεσαίας μηχανικής που σχετίζονται άμεσα με την εξερεύνηση του διαστήματος.

Τον Μάρτιο του 1965, όταν δημιουργήθηκε το Υπουργείο Γενικής Μηχανικής της ΕΣΣΔ, ο Σ. Α. Αφανάσιεφ διορίστηκε ο πρώτος υπουργός «Διαστήματος» στον κόσμο. Έπρεπε να οργανώσει την εργασία «από την αρχή», ενώνοντας κάτω από μια ενιαία αρχή πολλά ερευνητικά ινστιτούτα και γραφεία σχεδιασμού (KB) που εργάζονταν για τη δημιουργία πυραύλων και διαστημικής τεχνολογίας. Υπό την ηγεσία του S. A. Afanasyev, επιλύθηκε ένα βασικό κρατικό καθήκον - επιτεύχθηκε η ισοτιμία των πυρηνικών πυραύλων στον κόσμο. Το Υπουργείο Γενικής Μηχανικής μπόρεσε να εφαρμόσει γρήγορα τις τελευταίες εξελίξεις του γραφείου σχεδιασμού και να δημιουργήσει την παραγωγή για να δημιουργήσει τα καλύτερα παραδείγματα διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων (ICBM) και βαλλιστικών πυραύλων υποβρυχίων (SLBMs). Περίπου 1.400 ICBM και 1.000 SLBM τέθηκαν σε υπηρεσία μάχης σε σιλό και άλλες εγκαταστάσεις εκτόξευσης. Το Υπουργείο Γενικής Μηχανικής εξασφάλισε επίσης τη δημιουργία τροχιακών σταθμών, συμπεριλαμβανομένου του σταθμού Mir. Υπό την ηγεσία του S. A. Afanasyev υπήρχαν γραφεία σχεδιασμού εξαιρετικών σχεδιαστών διαστημικής και πυραυλικής τεχνολογίας.

Για την επιτυχή εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Soyuz-19 και την πρόσδεσή του με το αμερικανικό διαστημόπλοιο Apollo (πρόγραμμα ASTP), ο Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Αφανάσιεφ τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας με το παράσημο του Λένιν και ένα χρυσό σφυροδρέπανο.

Για πολλά χρόνια γόνιμης εργασίας στη βιομηχανία πυραύλων και διαστήματος και σε σχέση με την 60η επέτειο από το κλειστό Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ στις 30 Αυγούστου 1978, ο Σεργκέι Αλεξάντροβιτς Αφανάσιεφ τιμήθηκε με το παράσημο του Λένιν και το δεύτερο χρυσό μετάλλιο «Σφυρί και δρεπάνι».

Από τον Απρίλιο του 1983 έως τον Ιούλιο του 1987 - Υπουργός Βαρέων Μηχανικών και Μηχανικών Μεταφορών της ΕΣΣΔ.

Από το 1988, εργάστηκε ως σύμβουλος στο Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ, επικεφαλής επιστημονικός σύμβουλος στην RSC Energia με το όνομα S.P. Korolev. Έζησε στη Μόσχα. Πέθανε στις 13 Μαΐου 2001. Τάφηκε στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα (τμήμα 11).

Βραβευμένος με 7 παράσημα Λένιν, Τάγμα Οκτωβριανής Επανάστασης, 2 Τάγματα του Κόκκινου Σημάρου της Εργασίας, Τάγμα Ερυθρού Αστέρα, Ρωσικό Τάγμα Αξίας για την Πατρίδα, 3ος βαθμός (1996), μετάλλια, ξένα βραβεία. Βραβευμένος με το Βραβείο Λένιν (1973), το Βραβείο Στάλιν (1952) και το Κρατικό Βραβείο της ΕΣΣΔ (1976). Επίτιμος πολίτης της περιοχής Κλιν (2001, μεταθανάτια).

Βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ το 1962-1989.

Μια χάλκινη προτομή του S. A. Afanasyev τοποθετήθηκε στην πόλη Klin, στην περιοχή της Μόσχας. Στη Μόσχα, στο σπίτι στο οποίο ζούσε
S. A. Afanasyev, τοποθετήθηκε αναμνηστική πλάκα.

^ Dementyev Petr Vasilievich

Συνταγματάρχης Γενικός Μηχανικός,

δύο φορές Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας

Υπουργός Αεροπορικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ

R γεννήθηκε στην οικογένεια ενός δασκάλου στο χωριό Ubei τώρα Περιοχή DrozhzhanovskyΔημοκρατία του Ταταρστάν. Σε ηλικία 15 ετών άρχισε να εργάζεται και το 1927 μπήκε στο Μηχανολογικό Ινστιτούτο της Μόσχας. Λομονόσοφ. Το 1929 μετατέθηκε στην Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας. Zhukovsky, από το οποίο αποφοίτησε με επιτυχία
1931. Από το 1934, ο Dementyev είναι διευθυντής συνεργείου, αρχιμηχανικός και διευθυντής του μεγάλου εργοστασίου αεροσκαφών Νο. 1 της Μόσχας.

Το 1941, ο Dementyev διορίστηκε πρώτος αναπληρωτής λαϊκός επίτροπος της αεροπορικής βιομηχανίας της ΕΣΣΔ. Αναγνώριση των προσόντων στην επίλυση αμυντικών προβλημάτων ήταν η απονομή του τίτλου του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας το 1942 στον Dementyev και σε μια ομάδα κατασκευαστών αεροσκαφών. Το 1953, ο P.V. Dementyev διορίστηκε Υπουργός Αεροπορικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ και μέχρι τις τελευταίες μέρες της ζωής του, για περίπου 25 χρόνια, ήταν επικεφαλής αυτής της βιομηχανίας. Πολλά επιτεύγματα της αεροπορίας μας συνδέονται με το όνομα του Dementyev, για παράδειγμα, η μετάβαση σε αεριωθούμενα και υπερηχητικά αεροσκάφη, η δημιουργία ενός στόλου πολιτικής αεροπορίας πρώτης κατηγορίας.

Ο Πιότρ Βασίλιεβιτς τιμήθηκε με εννέα Τάγματα του Λένιν, δύο Τάγματα του Κόκκινου Σημαίου της Εργασίας, Τάγματα Σουβόροφ Ι βαθμού, Κουτούζοφ Ι βαθμό, Τάγμα Ερυθρού Αστέρα και πολλά μετάλλια. Του απονεμήθηκε ο στρατιωτικός βαθμός του Συνταγματάρχη Γενικού Μηχανικού. Το 1953 έλαβε το Κρατικό Βραβείο της ΕΣΣΔ.

Ο Ντεμέντιεφ έζησε φωτεινή ζωή, και το έργο του ήταν πολύ σημαντικό για την οικονομία και την άμυνα της χώρας μας. Με καταγωγή από το Ταταρστάν, ο Pyotr Vasilyevich παρακολουθούσε στενά το έργο των αεροπορικών εταιρειών του Καζάν. Με τις γνώσεις, την ενεργητικότητα και την επιμονή του, εξασφάλισε τη σταθερή εργασία τους, την εκπλήρωση των καθιερωμένων καθηκόντων, την ανάπτυξη και την τεχνική πρόοδό τους και βοήθησε επίσης στην επίλυση των στεγαστικών, κοινωνικών και πολιτιστικών αναγκών των ομάδων κατασκευής αεροσκαφών. Αυτός ο άνθρωπος εξέπληξε τους πάντες με την ευελιξία των ενδιαφερόντων του, την ευρεία τεχνική προοπτική, την ικανότητά του να εμβαθύνει γρήγορα και σε βάθος στην ουσία οποιουδήποτε θέματος και να δημιουργήσει μια ατμόσφαιρα απαιτητικής καλής θέλησης στην ομάδα.

^ Butoma Boris Evstafievich

Εξαιρετικός σοβιετικός πολιτικός της ΕΣΣΔ,

Υπουργός Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ,

Ήρωας της Σοσιαλιστικής Εργασίας

R Γεννήθηκε στις 28 Απριλίου (11 Μαΐου) 1907 στη Μαχατσκάλα, σήμερα πρωτεύουσα της Δημοκρατίας του Νταγκεστάν, σε οικογένεια φιλισταίων.

Εργατική δραστηριότηταξεκίνησε μέσα
1920 ως μεταλλουργός σε ναυπηγικό εργοστάσιο στην πόλη της Σεβαστούπολης (Ουκρανία), όπου εργάστηκε μέχρι
1932. Το 1936 αποφοίτησε από το Ναυπηγικό Ινστιτούτο του Λένινγκραντ με πτυχίο ναυτιλιακού μηχανικού.

Το 1936–1944 κατείχε τις θέσεις του εργοδηγού, ανάδοχου μηχανικού, ναυπηγού, υπεύθυνου επίτροπου του αντιτορπιλικού του έργου No. (Dalzavod). Συμμετείχε ενεργά στην ανάπτυξη μιας σειράς μοναδικών έργων παγοθραυστικών σκαφών για τη Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή.
Το 1942, συμπεριλήφθηκε στην αποστολή για τη συνοδεία πλοίων που κατασκευάστηκαν στην Άπω Ανατολή προς τον Βορρά και τη Βαλτική.
Το 1944-1948 - αρχιμηχανικός, τότε διευθυντής ενός ναυπηγικού εργοστασίου στην πόλη Zelenodolsk, τώρα Δημοκρατία του Ταταρστάν.

Τον Ιούλιο 1948-Σεπτέμβριο 1949 - επικεφαλής της 3ης Κεντρικής Διεύθυνσης, στη συνέχεια μέχρι τον Μάρτιο του 1952 - επικεφαλής της 9ης Κεντρικής Διεύθυνσης, το 1952-1953 και 1954-1957 - Αναπληρωτής Υπουργός Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ.

Στις 16 Μαρτίου 1953, το Ανώτατο Σοβιέτ της ΕΣΣΔ, με την απόφασή του, δημιούργησε ένα ενιαίο Υπουργείο Μεταφορών και Βαρέων Μηχανικών της ΕΣΣΔ με βάση τέσσερα υπουργεία, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Ναυπηγικής Βιομηχανίας. Τον Μάρτιο 1953 – Απρίλιο 1954, ο B. E. Butoma ήταν επικεφαλής της 4ης Κεντρικής Διεύθυνσης του Υπουργείου Μεταφορών και Βαρέων Μηχανικών της ΕΣΣΔ, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του υπουργείου.

Στις 26 Απριλίου 1954, το Υπουργείο Μεταφορών και Βαρέων Μηχανικών της ΕΣΣΔ διαλύθηκε και το Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ επανιδρύθηκε.

Από τον Δεκέμβριο του 1957 έως τον Μάρτιο του 1963 - Πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ για τη Ναυπηγική - Υπουργός της ΕΣΣΔ.

Uαπό το Καζακστάν Προεδρείο του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ με ημερομηνία 23 Ιουλίου 1959 (με τη σφραγίδα: «Δεν υπόκειται σε δημοσίευση») για εξαιρετικά επιτεύγματα και μεγάλη συνεισφορά στην εκπλήρωση των κυβερνητικών καθηκόντων για τη δημιουργία ειδικού εξοπλισμού, Boris Evstafievich Butome τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοσιαλιστικής Εργασίας με το παράσημο του Λένιν και ένα χρυσό σφυροδρέπανο.

Από τον Μάρτιο του 1963 έως τον Οκτώβριο του 1965 - Πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής για τη Ναυπηγική της ΕΣΣΔ - Υπουργός της ΕΣΣΔ. Από τον Οκτώβριο του 1965, Υπουργός Ναυπηγικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ. Στη θέση αυτή εργάστηκε μέχρι τελευταία μέρατην ίδια τη ζωή.

Μια ολόκληρη εποχή εγχώριας στρατιωτικής ναυπηγικής συνδέεται με το όνομα του B.E. Butoma, παρόμοιο του οποίου δεν υπήρξε ποτέ στην ιστορία του Σοβιετικού Ναυτικού. Αυτή τη στιγμή, τελείωσε η περίοδος σχηματισμού νέων τύπων και τάξεων πολεμικών πλοίων, εκπρόσωποι των οποίων, που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στην «εποχή του Μπούτομα», εξακολουθούν να βρίσκονται στη ναυτική υπηρεσία σήμερα. Ήταν εκείνη την εποχή που ο στόλος της Χώρας των Σοβιετικών έγινε στόλος του ωκεανού.

Βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 6ης-8ης σύγκλησης.

Έζησε στην πόλη ήρωα της Μόσχας. Πέθανε στις 11 Ιουλίου 1976. Τάφηκε στο νεκροταφείο Novodevichy στη Μόσχα (τμήμα 6).

Απονεμήθηκαν 5 παράσημα του Λένιν, 2 παράσημα του Κόκκινου Σημαίου της Εργασίας, μετάλλια, καθώς και παράσημα και μετάλλια ξένων χωρών.

Βραβευμένος με το Βραβείο Λένιν (1974), το Βραβείο Στάλιν (1949).

Με απόφαση του δημοτικού συμβουλίου της Σεβαστούπολης, η πλατεία στην πλευρά Korabelnaya κοντά στο Θαλάσσιο Εργοστάσιο ονομάστηκε
Β.Ε.Μπουτόμας. Το όνομά του δόθηκε επίσης στο Kerch ναυπηγείο«Zaliv», δρόμος στην πόλη Νικολάεφ, πολιτικός μεταφορέας πετρελαίου και σκάφος του βοηθητικού στόλου του Πολεμικού Ναυτικού της ΕΣΣΔ - δεξαμενόπλοιο του Στόλου του Ειρηνικού Red Banner. Στο έδαφος του Dalzavod στο Βλαδιβοστόκ στις 5 Μαΐου
Το 1982, ανεγέρθηκε ένα μνημείο στον B. E. Butome (γλύπτη
V. Ya. Stepanov). Στην πόλη Severodvinsk, περιοχή Arkhangelsk, με απόφαση της εκτελεστικής επιτροπής της πόλης της 11ης Ιανουαρίου 1978, μια λεωφόρος στο νησί Yagry πήρε το όνομά του και στις 26 Οκτωβρίου
Το 1996, τοποθετήθηκε αναμνηστική πλάκα στο σπίτι 14 αυτής της λεωφόρου.

Το ερώτημα είναι εύλογο: πώς η ΕΣΣΔ, η οποία ξεκίνησε την εκβιομηχάνιση μόλις στη δεκαετία του '30, και καταστράφηκε επίσης στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, μπόρεσε να κάνει μια σημαντική ανακάλυψη στη διαμόρφωση και την ανάπτυξη του στρατιωτικο-βιομηχανικού συγκροτήματος παρά τους χρονικούς περιορισμούς και τους περιορισμούς. δευτερογενείς πόρους (προσωπικό, εξοπλισμός, τεχνολογίες κ.λπ.) .);

Oleg Dmitrievich Baklanov, Oleg Konstantinovich Rogozin

Στη δεκαετία του 1950, η ηγεσία της ΕΣΣΔ προσπάθησε διαφορετικοί τρόποιλύσει το πρόβλημα του συντονισμού εκτεταμένων εργασιών σε επαναστατικούς τομείς ανάπτυξης όπλων, κυρίως πυρηνικών όπλων και πυραυλικής τεχνολογίας. Στις 16 Μαρτίου 1953 εκδόθηκε το Διάταγμα του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ «Για τη διαχείριση ειδικών εργασιών», το οποίο δημιούργησε μια Ειδική Επιτροπή για τη διαχείριση των εργασιών στην πυρηνική βιομηχανία και την πυραυλική βιομηχανία.

Ωστόσο, ήδη στις 26 Ιουνίου 1953, το Προεδρείο της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ κατά τη συνεδρίασή του ενέκρινε απόφαση «Για τον σχηματισμό του Υπουργείου Μέσης Μηχανικής της ΕΣΣΔ», με τη συμπερίληψη της 1ης και 3ης κύριας διεύθυνσης στη σύνθεσή του. , σε σχέση με την οποία η Ειδική Επιτροπή που δημιουργήθηκε τρεις μήνες νωρίτερα εκκαθαρίστηκε το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ. Η απόφαση αυτή επισημοποιείται την ίδια μέρα με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ. Οι επιχειρήσεις του υπουργείου ασχολούνταν με την ανάπτυξη και παραγωγή πυρηνικών όπλων, το σχεδιασμό και την κατασκευή Οχημαμε συστήματα πυρηνικής πρόωσης: παγοθραυστικά, υποβρύχια, στρατιωτικά πλοία, διαστημικούς πυραύλους και αεροσκάφη, καθώς και την παραγωγή οργάνων και εξοπλισμού ραδιοϊσοτόπων, την κατασκευή πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής.

Εν τω μεταξύ, το έργο του συντονισμού των εργασιών για ολόκληρο το θέμα της στρατιωτικής παραγωγής δεν λύθηκε ποτέ, αν και το νέο στάδιο της επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης απαιτούσε σημαντική αύξηση της αποτελεσματικότητας της διαχείρισης της ανάπτυξης και παραγωγής εξοπλισμού και όπλων.

Στις 6 Δεκεμβρίου 1957, εκδόθηκε ψήφισμα από την Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ για τη δημιουργία Επιτροπής Στρατιωτικών-Βιομηχανικών Θεμάτων υπό το Προεδρείο του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ. Το 1957, εκτός από το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ και το Υπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, θεωρήθηκε ότι εκτελούσαν άμεσα καθήκοντα «άμυνας»: το Υπουργείο Αεροπορικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, το Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας της η ΕΣΣΔ, το Υπουργείο Ραδιομηχανικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, το Υπουργείο Μέσης Μηχανικής της ΕΣΣΔ, η KGB υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ, η Κρατική Επιτροπή για τη χρήση της ατομικής ενέργειας, η Κύρια Διεύθυνση Κρατικών Υλικών Αποθεμάτων, η Κύρια Διεύθυνση Μηχανικής της Κρατικής Επιτροπής Εξωτερικών Οικονομικών Σχέσεων, Glavspetsstroy υπό Gosmontazhspetsstroy, γραμματοκιβώτιο οργάνωσης Νο. 10, DOSAAF, Κεντρική Επιτροπή Dynamo και η Πανστρατιά Στρατιωτική Κυνηγετική Εταιρεία.

Σε μεγάλο βαθμό χάρη στις δραστηριότητες Στρατιωτική-Βιομηχανική ΕπιτροπήΜετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Σοβιετική Ένωση κατάφερε να δημιουργήσει έναν αριθμό προηγμένων όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού στους πιο υψηλής τεχνολογίας τομείς οπλικών συστημάτων.

Ψήφισμα Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ Αρ. 697-355ss/op
«Σχετικά με τη διαχείριση ειδικών εργασιών»

Μόσχα, Κρεμλίνο

Το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ:

Ι. Περί της Ειδικής Επιτροπής

1. Σχηματίστε Ειδική Επιτροπή υπό το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ αποτελούμενη από συντρόφους:

  1. Beria L.P. - Πρόεδρος
  2. Vannikov B.L. - Α' Αντιπρόεδρος
  3. Klochkov I.M. - αντιπρόεδρος
  4. Vladimirsky S.M. —-"-
  5. Bulganin N.A. - μέλος επιτροπής
  6. Zavenyagin A.P. —-"-
  7. Ryabikov V.M. —-"-
  8. Makhnev V.A. —-"-

2. Αναθέστε στην Ειδική Επιτροπή υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ τη διαχείριση όλων των ειδικών εργασιών (για την πυρηνική βιομηχανία, τα συστήματα Berkut και Comet, πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς (...)) που εκτελούνται από τον Πρώτο και τον Τρίτο Κύριες Διευθύνσεις του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ και άλλων υπουργείων και υπηρεσιών.

Καθιερώστε ότι η Ειδική Επιτροπή:

— καθορίζει τα σχέδια για την ανάπτυξη ειδικών εργασιών, το ύψος των χρηματικών πόρων και των υλικών και τεχνικών πόρων που απαιτούνται για την υλοποίηση αυτών των σχεδίων και τα υποβάλλει προς έγκριση από την κυβέρνηση·

— παρακολουθεί την πρόοδο των ειδικών εργασιών και λαμβάνει μέτρα για να εξασφαλίσει την εφαρμογή των καταρτισμένων σχεδίων·

— λαμβάνει επιχειρησιακές αποφάσεις σχετικά με ειδικές εργασίες, υποχρεωτικές για υπουργεία και υπηρεσίες, και σε περιπτώσεις που απαιτούν έγκριση από την κυβέρνηση, υποβάλλει τις προτάσεις της στο Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ.

Για την εκτέλεση των καθηκόντων που της έχουν ανατεθεί, η Ειδική Επιτροπή διαθέτει το δικό της όργανο.

II. Σχετικά με την πρώτη και τη δεύτερη κύρια διεύθυνση υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ

1. Συνδυασμός της Πρώτης και της Δεύτερης Κεντρικής Διεύθυνσης υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ σε μία Κεντρική Διεύθυνση - την Πρώτη Κεντρική Διεύθυνση υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ.

2. Απελευθερώστε τον σύντροφο B.L. Vannikov. από τα καθήκοντά του ως επικεφαλής της Πρώτης Κεντρικής Διεύθυνσης υπό το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ σε σχέση με τη μετάθεσή του για εργασία στην Ειδική Επιτροπή.

3. Διορίστε τον σύντροφο A.P. Zavenyagin. Επικεφαλής της Πρώτης Κεντρικής Διεύθυνσης υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ.

4. Αναθέστε:

Ο σύντροφος Slavsky E.P. - Α' Αναπληρωτής Προϊστάμενος Κύριας Διεύθυνσης

Σύντροφος N.I. Pavlova - Αναπληρωτής Προϊστάμενος Κύριας Διεύθυνσης

T. Antropova P.Ya. -- - " - - " -

Η σύντροφος Emelyanova V.S. - μέλος του διοικητικού συμβουλίου Glavka

Ο σύντροφος V.S. Kandaritsky -- - " - - " -

Σύντροφος A.N. Komarovsky -- - " - - " -

Η σύντροφος Polyakova V.P. -- - " - - " -

Ο σύντροφος Α.Μ.Πετροσιάντς -- - " - - " -

Πρόεδρος του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ Γ. Μαλένκοφ
Διαχειριστής του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ Μ. Πομάζνιεφ

AP RF. Φ. 93, συλλογή ψηφισμάτων και διαταγών του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ για το 1953. Επικυρωμένο αντίγραφο.

Ιστορικό των φορέων διαχείρισης της στρατιωτικής βιομηχανίας

Οι ρωσικές ιστορικές παραδόσεις διαχείρισης της στρατιωτικής βιομηχανίας από ένα ενιαίο κέντρο χρονολογούνται από τις αρχές του εικοστού αιώνα, όταν, στις συνθήκες του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, δημιουργήθηκαν ειδικοί φορείς για τη διαχείριση της στρατιωτικής οικονομίας - ειδικές συναντήσεις. Η κύρια - "Ειδική συνάντηση για τη συζήτηση μέτρων για την άμυνα του κράτους" - είχε επικεφαλής τον Υπουργό Πολέμου και συμμετείχαν εκπρόσωποι κυβερνητικών φορέων (Κρατική Δούμα, Κρατικό Συμβούλιο κ.λπ.), βιομήχανοι και επιχειρηματίες . Τα καθήκοντα της Ειδικής Συνάντησης περιελάμβαναν τη διανομή στρατιωτικών παραγγελιών και τον έλεγχο της εφαρμογής τους σε επιχειρήσεις που παρήγαγαν στρατιωτικά προϊόντα και θέματα ανεφοδιασμού του στρατού. Οι δημόσιοι φορείς ελέγχου - οι στρατιωτικοβιομηχανικές επιτροπές - έγιναν ένα είδος μεσάζοντα μεταξύ της κρατικής και ιδιωτικής βιομηχανίας στη διανομή στρατιωτικών παραγγελιών και στην έκδοση προκαταβολών. Στα τέλη Μαΐου 1915, στο 9ο Πανρωσικό Συνέδριο των Αντιπροσώπων του Εμπορίου και της Βιομηχανίας, εξελέγη η Κεντρική Στρατιωτική-Βιομηχανική Επιτροπή, με επικεφαλής τον αρχηγό του κόμματος Octobrist A. Guchkov και τον προοδευτικό A. Konovalov.

Μετά την ολική κινητοποίηση των στρατιωτικών πόρων της χώρας κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, την Επανάσταση του 1917 και τον Εμφύλιο Πόλεμο, υπό τις συνθήκες της ΝΕΠ υπήρξε μια απότομη, σχεδόν καθολική μείωση των στρατιωτικών δαπανών, του μεγέθους των ενόπλων δυνάμεων και της άμυνας. δυνατότητες της χώρας στο σύνολό της.

Ως αποτέλεσμα, στις αρχές της δεκαετίας του 20-30 του εικοστού αιώνα, η ΕΣΣΔ είχε ένα περιορισμένο σύστημα στρατιωτικών επιχειρήσεων «προσωπικού», που συγκεντρώνονταν σε καταπιστεύματα και ενώσεις υπό τη γενική ηγεσία του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Οικονομίας (VSNKh). .

Μετά την εκκαθάριση του Ανωτάτου Οικονομικού Συμβουλίου, τον Ιανουάριο του 1932, οι αμυντικές επιχειρήσεις μεταφέρθηκαν στο σύστημα του Λαϊκού Επιτροπείου Βαριάς Βιομηχανίας (NKTP). Στα τέλη του 1936 ξεκίνησε η περίοδος δημιουργίας μιας εξειδικευμένης αμυντικής βιομηχανίας στο πλαίσιο του Λαϊκού Επιτροπείου Αμυντικής Βιομηχανίας (ΝΚΟΠ). Σε σχέση με το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου την 1η Σεπτεμβρίου 1939, υπό συνθήκες άμεσης στρατιωτικής απειλής, η ΕΣΣΔ άρχισε επιταχυνόμενες προετοιμασίες για πόλεμο, την ανάπτυξη των ενόπλων δυνάμεων και την αύξηση της παραγωγής όπλων. Τα σημάδια της νέας περιόδου ήταν γεγονότα όπως η υιοθέτηση του σχεδίου κινητοποίησης έκτακτης ανάγκης - MP-1 για το «ειδικό» IV τρίμηνο του 1939, η αναδιοργάνωση της διαχείρισης που πραγματοποιήθηκε την ίδια χρονιά - η διαίρεση του NKOP σε εξειδικευμένα άτομα επιτροπεία: αεροπορική βιομηχανία, όπλα, πυρομαχικά, ναυπηγική βιομηχανία.

Το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα ως φορέας κινητοποίησης της βιομηχανίας

Οι εργασίες κινητοποίησης που σχετίζονται με την προετοιμασία για τον πόλεμο ήταν ένα «σημείο συμφόρησης» στο σύστημα της σοβιετικής αμυντικής κατασκευής τη δεκαετία του 1930. Οι ηγέτες των στρατιωτικών και βιομηχανικών τμημάτων υποστήριξαν τη δημιουργία ενός ενιαίου σώματος «κινητοποίησης» που θα επικεντρώνει τις λειτουργίες προετοιμασίας της βιομηχανίας και της οικονομίας στο σύνολό της για πόλεμο. Η Μόνιμη Επιτροπή Κινητοποίησης υπό την Επιτροπή Άμυνας του Συμβουλίου έγινε ένα τέτοιο διοικητικό όργανο. Λαϊκοί Επίτροποι. Στην πρώτη της συνεδρίαση, στις 4 Μαΐου 1938, ήταν παρόντες οι K. E. Voroshilov, N. I. Ezhov, L. M. Kaganovich, P. I. Smirnov, N. A. Voznesensky (Πρόεδρος της Κρατικής Επιτροπής Σχεδιασμού), B. M. Shaposhnikov, M.I. Kulik, I.F. Tevosyan και άλλοι. η επιτροπή περιελάμβανε εκπροσώπους της στρατιωτικής ηγεσίας, επικεφαλής της βιομηχανίας και υπηρεσίες ασφαλείας.

Στις 14 Ιουνίου 1938 πραγματοποιήθηκε συνεδρίαση της επιτροπής με το νέο της όνομα - Στρατιωτική-Βιομηχανική Επιτροπή. Στη συνεδρίαση, μεταξύ άλλων θεμάτων, αποφασίστηκε να γίνει δεκτό το έργο που πρότεινε ο L. M. Kaganovich «Σχετικά με τα καθήκοντα της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής υπό το Συμβούλιο των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ και για την κατασκευή της συσκευής της».

Κατασκευή του σιδηροδρομικού μεταφορέα πυροβολικού TM-1-14 με πυροβόλο όπλο 356 mm στο εργοστάσιο μετάλλων του Λένινγκραντ (1932)

Σύμφωνα με αυτό το έγγραφο, η Στρατιωτική-Βιομηχανική Επιτροπή ήταν ένα όργανο εργασίας της Επιτροπής Άμυνας υπό το Συμβούλιο των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ. Το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα είχε το κύριο καθήκον να «κινητοποιήσει και να προετοιμάσει τη βιομηχανία, τόσο αμυντική όσο και μη, για να εξασφαλίσει πλήρως την εφαρμογή των σχεδίων και των αναθέσεων της Επιτροπής Άμυνας για την παραγωγή και την προμήθεια όπλων στον Κόκκινο Στρατό και ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ."

Οι λειτουργίες του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος περιλάμβαναν:

  • εξέταση των αιτήσεων κινητοποίησης·
  • έλεγχος των υπολογισμών των αναγκών και των προτύπων κατανάλωσης βάσει εφαρμογών για κινητές συσκευές.
  • κατανομή των καθηκόντων κινητοποίησης μεταξύ των λαϊκών επιτροπών της Ένωσης και των συνδικαλιστικών δημοκρατιών και επαλήθευση της σωστής κατανομής των εντολών μεταξύ των επιχειρήσεων·
  • την κατάρτιση ενοποιημένου σχεδίου βιομηχανικής κινητοποίησης για όλα τα τμήματα του·
  • συντονισμός του κινητοποιητικού-βιομηχανικού σχεδίου με το εθνικό οικονομικό σχέδιο (μαζί με τον Mobsector της Κρατικής Επιτροπής Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ).
  • την έρευνα των παραγωγικών δυνατοτήτων των επιχειρήσεων, τον καθορισμό του σκοπού κινητοποίησής τους, την ανάπτυξη μέτρων για τη δημιουργία νέων παραγωγικών ικανοτήτων, την αφομοίωση της μη στρατιωτικής παραγωγής και την ορθή εφαρμογή τους·
  • έλεγχος της εφαρμογής του σχεδίου επιστράτευσης και του προγράμματος των τρεχουσών στρατιωτικών παραγγελιών από επιχειρήσεις και λαϊκές επιτροπές·
  • ανάπτυξη σχεδίων logistics, καθήκοντα κινητοποίησης για όλους τους κύριους τύπους προμήθειας (εξοπλισμός, πρώτες ύλες, εργαλεία, ημικατεργασμένα προϊόντα κ.λπ.)
  • θέσπιση συστήματος ζωνών παραγωγής για τη μείωση των μεταφορών και την επίτευξη πλήρους παραγωγής·
  • ανάπτυξη μέτρων για την αύξηση της παραγωγής από τις κύριες επιχειρήσεις μέσω της συνεργασίας τους με συναφείς επιχειρήσεις·
  • ανάπτυξη σχεδίου και μέτρων για την παροχή εργατικού και μηχανικού προσωπικού στην κινητοποιημένη βιομηχανία σε καιρό πολέμου·
  • ανάπτυξη προτύπων για τη συσσώρευση βιομηχανικών αποθεμάτων κινητής τηλεφωνίας, έλεγχος της διαθεσιμότητας και της ποιότητάς τους, θέσπιση κανόνων για την αποθήκευση και την ανανέωση κινητών αποθεμάτων·
  • διεξαγωγή, με ειδική απόφαση της ΚΟ, πειραματικών κινητοποιήσεων μεμονωμένων βιομηχανικών επιχειρήσεων ή ολόκληρων βιομηχανικών κλάδων.
  • ανάπτυξη θεμάτων που σχετίζονται με τη χρήση όλων των ειδών τεχνικών εφευρέσεων στη στρατιωτική βιομηχανία, ιδίως την αντικατάσταση πολύ σπάνιων υλικών στην παραγωγή όπλων·
  • ανάπτυξη οδηγιών για τις εργασίες στρατιωτικής κινητοποίησης στα Λαϊκά Επιτροπεία, τα κύρια τμήματα, τα καταπιστεύματα και τις επιχειρήσεις· παρακολούθηση των εργασιών των στρατιωτικών τμημάτων στους προαναφερθέντες φορείς, οργάνωση της επιλογής και εκπαίδευσης του προσωπικού των moborgan και τήρηση στρατιωτικοβιομηχανικών μυστικών.

Το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα αποτελούνταν από τον πρόεδρο της επιτροπής με το βαθμό του αντιπροέδρου του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ (πρόεδρος έγινε ο L. M. Kaganovich), δύο από τους αναπληρωτές του και έναν γραμματέα, καθώς και δεκαεπτά μόνιμα μέλη του η Επιτροπή. Ο τελευταίος περιελάμβανε εκπροσώπους των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ και του NKVD (ως οι κύριοι πελάτες στρατιωτικών προϊόντων) - ο Λαϊκός Επίτροπος Άμυνας, ο Λαϊκός Επίτροπος του Ναυτικού, ο Λαϊκός Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων, οι αρχηγοί του Γενικού Επιτελείου του Κόκκινου Στρατού, του Κύριου Ναυτικού Επιτελείου, της Αεροπορίας του Κόκκινου Στρατού, της Διεύθυνσης Πυροβολικού του Κόκκινου Στρατού, της Διεύθυνσης Τεθωρακισμένων του Κόκκινου Στρατού. επικεφαλής της άμυνας και της βαριάς βιομηχανίας: λαϊκοί επίτροποι της αεροπορικής βιομηχανίας, της ναυπηγικής βιομηχανίας, των πυρομαχικών, των όπλων, της χημικής βιομηχανίας, της βαριάς μηχανικής, της μεσαίας μηχανικής, της γενικής μηχανικής. και επίσης ο Πρόεδρος της Επιτροπής Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ.

Οι αποφάσεις της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής απαιτούσαν την έγκριση του προέδρου της Επιτροπής Άμυνας και μόνο μετά ήταν υποχρεωτικές για εφαρμογή. Για την εκτέλεση καθημερινών εργασιών εντός του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, διατέθηκε γραμματεία, αποτελούμενη από έναν τομέα οργανωτικού σχεδιασμού, κλάδους βιομηχανίας και το γενικό τμήμα της γραμματείας.

Ο τομέας οργανωτικού σχεδιασμού του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος ήταν υπεύθυνος για τη «μελέτη της ιστορικής και σύγχρονης ξένης εμπειρίας της βιομηχανικής κινητοποίησης και την εύρεση σε αυτή τη βάση των πιο ορθολογικών οργανωτικών μορφών προετοιμασίας κινητοποίησης της βιομηχανίας, την ανάπτυξη οδηγιών και κανονισμών για την εργασία του όχλου, την ανάπτυξη της δομή και προσωπικό των moborgans, διασφάλιση της διατήρησης στρατιωτικοβιομηχανικών μυστικών, σύναψη σύμφωνα με εντολές όχλου στρατιωτικών λαϊκών επιτροπών, διανομή αιτημάτων όχλου ανά κλάδο βιομηχανίας, γενίκευση συνοπτικών στοιχείων για το σχέδιο κινητοποίησης, έκδοση εντολών όχλου στα λαϊκά επιτροπεία και άλλες οργανώσεις και αιτήματα για πρώτες ύλες και ημικατεργασμένα προϊόντα, προσδιορισμός παραγωγικών δυνατοτήτων, προμήθεια «εργατικών τεχνικών δυνάμεων» κ.λπ.

Η γραμματεία του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος περιελάμβανε επίσης τομείς της βιομηχανίας που ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία κινητοποίησης των σχετικών βιομηχανιών: 1) όπλα, με ομάδες φορητών όπλων, πυροβολικό, στρατιωτικό εξοπλισμό. 2) πυρομαχικά, αποτελούμενα από ομάδες θηκών, σωλήνες, ασφάλειες, φυσίγγια, πυρίτιδα, εκρηκτικά, εξοπλισμό και πώματα· 3) αεροπορία? 4) τεθωρακισμένα οχήματα. 5) στρατιωτικό χημικό? 6) ναυπηγική? 7) μηχανική ιδιοκτησία και επικοινωνίες.

Οι λειτουργίες των κλάδων της βιομηχανίας περιελάμβαναν την ανάπτυξη όλου του φάσματος θεμάτων που σχετίζονται με την κινητοποιητική προετοιμασία αυτού του κλάδου παραγωγής και ειδικότερα:

  • καταγραφή και αναγνώριση των υφιστάμενων παραγωγικών δυνατοτήτων του σχετικού κλάδου παραγωγής και σύγκρισή τους με τον όγκο των φορητών εφαρμογών για αυτόν τον τύπο όπλων·
  • προετοιμασία συμπερασμάτων σχετικά με κινητές εφαρμογές για αυτόν τον τύπο όπλων·
  • εξεύρεση πρόσθετης παραγωγικής ικανότητας και ανάπτυξη μέτρων για την αύξηση της νέας ικανότητας·
  • ανάπτυξη θεμάτων βιομηχανικής συνεργασίας μεταξύ επιχειρήσεων·
  • τοποθέτηση μιας εφαρμογής για κινητά και έλεγχος της ετοιμότητας των επιχειρήσεων για κινητές συσκευές.
  • γενίκευση των ενοποιημένων αναγκών για εξοπλισμό, πρώτες ύλες, εργαλεία, εργασία κ.λπ.
  • εισαγωγή νέων τεχνικών βελτιώσεων και εξαιρετικά επικερδών τεχνολογικών διεργασιών στην παραγωγή, καθώς και ανάπτυξη θεμάτων που σχετίζονται με την αντικατάσταση οξέων σπανίων και εισαγόμενων υλικών·
  • καθορισμός προτύπων για τη συσσώρευση κινητών αποθεμάτων και έλεγχος της δημιουργίας και της ανανέωσής τους·
  • προετοιμασία αποφάσεων για αυτόν τον κλάδο και παρακολούθηση της επικαιρότητας και της ποιότητας της εκτέλεσής τους·
  • παρακολούθηση και διασφάλιση της εφαρμογής του προγράμματος των τρεχουσών στρατιωτικών παραγγελιών σε αυτόν τον κλάδο παραγωγής·
  • παρακολούθηση της εξέλιξης θεμάτων που σχετίζονται με την εκφόρτωση και την εκκένωση βιομηχανικών επιχειρήσεων που βρίσκονται σε απειλούμενες περιοχές.

Καθιερώθηκε επίσης η διαδικασία ανάπτυξης σχεδίου κινητοποίησης. Εντός των προθεσμιών που όρισε η Επιτροπή Άμυνας, οι στρατιωτικές λαϊκές επιτροπές (NKO, NKVMF, NKVD) έπρεπε να υποβάλουν στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα κινητές εφαρμογές για το έτος πολέμου για «όπλα και στρατιωτικό εξοπλισμό». Το ενοποιημένο σχέδιο κινητοποίησης για τη βιομηχανία αναπτύχθηκε σταδιακά από το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα σε ένα αντίγραφο και αποτελούνταν από τις ακόλουθες ενότητες: σχέδιο προμήθειας, σχέδιο συνεργασίας παραγωγής, σχέδιο επιμελητείας, σχέδιο επέκτασης ικανότητας, σχέδιο παροχής εργατικού δυναμικού και τεχνικής εξοπλισμός, ένα σχέδιο για τη συσσώρευση κινητών αποθεμάτων, ένα οικονομικό σχέδιο και ένα σχέδιο μεταφοράς.

Οι τομείς του στρατιωτικού-βιομηχανικού συμπλέγματος ήταν υποχρεωμένοι να παρακολουθούν την ετοιμότητα των όχλων των επιχειρήσεων και των λαϊκών επιτροπών και, σύμφωνα με τις αλλαγές που συντελούνται, να κάνουν τις απαραίτητες προσαρμογές στο σχέδιο όχλου.

Επιπλέον, το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα στο σύνολό του υποτίθεται ότι θα λειτουργούσε ως «διαιτητής» στην επίλυση αμφιλεγόμενων ζητημάτων μεταξύ των τμημάτων. Η απόφαση του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος της 27ης Σεπτεμβρίου για το θέμα «Σχετικά με τη διαμόρφωση ενός γύρου πυροβολικού», ανέφερε συγκεκριμένα: «Εάν υπάρχουν διαφωνίες για θέματα εφοδιασμού μεταξύ του λαϊκού επιτρόπου της αμυντικής βιομηχανίας και των λαϊκών επιτρόπων της άλλα επιτροπεία τροφοδοσίας, τα επίμαχα ζητήματα επιλύονται από το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα».

Έτσι, το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα έχει κάνει πολλή δουλειά για να προετοιμάσει την εθνική οικονομία για έναν μελλοντικό πόλεμο. Όλα τα θέματα της υιοθέτησης νέων τύπων όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού, η ανάπτυξή τους στη μαζική παραγωγή ήταν υπό τον προσωπικό έλεγχο του I.V. Stalin, ο οποίος ήταν επικεφαλής της Επιτροπής Άμυνας της ΕΣΣΔ τα δύο τελευταία προπολεμικά χρόνια. Σύμφωνα με τα απομνημονεύματα του Λαϊκού Επιτρόπου Εξοπλισμών της ΕΣΣΔ B.L. Vannikov, «ο Στάλιν μελετούσε καθημερινές αναφορές για την παραγωγή αεροσκαφών και κινητήρων αεροσκαφών, απαιτώντας εξηγήσεις και μέτρα που έπρεπε να ληφθούν σε κάθε περίπτωση απόκλισης από το χρονοδιάγραμμα... Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τη συμμετοχή του στην εξέταση θεμάτων της βιομηχανίας δεξαμενών και της στρατιωτικής ναυπηγικής».

Ο Στάλιν απαιτούσε επίσης καθημερινή προσοχή στην ανάπτυξη της αμυντικής βιομηχανίας από τον άμεσο κύκλο του. Σύμφωνα με την απόφαση της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων και του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ της 10ης Σεπτεμβρίου 1939, το Οικονομικό Συμβούλιο (πρόεδρος A. I. Mikoyan, αναπληρωτής N. A. Bulganin, μέλη: S. M. Budyonny, E. A. Shchadenko, L. Z. Mehlis) και την Επιτροπή Άμυνας (πρόεδρος I.V. Stalin, πρώτοι αναπληρωτές V.M. Molotov και N.A. Voznesensky, μέλη: N.G. Kuznetsov, A.A. Zhdanov, A.I. Mikoyan, L. P. Beria, B. M. Shaposhnikov, I.Golikov, F. ) δεσμεύτηκε να «συναντιόμαστε καθημερινά».

Ταυτόχρονα, σύμφωνα με ειδικούς από το Πρώτο Τμήμα της Κρατικής Επιτροπής Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ, οι οποίοι στα τέλη της δεκαετίας του 1950 ασχολήθηκαν με τη σύνοψη της εμπειρίας ανάπτυξης της στρατιωτικής-βιομηχανικής βάσης της ΕΣΣΔ την παραμονή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου: ... αρχίσαμε να πραγματοποιούμε στρατιωτική κινητοποιητική προετοιμασία της βιομηχανίας μας πολύ αργά. Η χώρα μας ουσιαστικά δεν διέθετε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο κινητοποίησης για την προετοιμασία ολόκληρης της εθνικής οικονομίας για τις ανάγκες του πολέμου, κάτι που ήταν φυσικά μεγάλο μειονέκτημα και οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στην άκαιρη οργάνωση του κινητοποιητικού σχεδιασμού».

Κατά τη διάρκεια του πολέμου, όλες οι λειτουργίες διαχείρισης της αμυντικής βιομηχανίας μεταφέρθηκαν στην Κρατική Επιτροπή Άμυνας (GKO), που σχηματίστηκε στις 30 Ιουνίου 1941 με κοινή απόφαση του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ, του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ και η Κεντρική Επιτροπή του Πανενωσιακού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων. Η ανάγκη δημιουργίας της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας ως ανώτατου διοικητικού οργάνου υποκινήθηκε από τη δύσκολη κατάσταση στο μέτωπο, που απαιτούσε τη συγκέντρωση της ηγεσίας της χώρας στο μέγιστο δυνατό βαθμό. Το εν λόγω ψήφισμα αναφέρει ότι όλες οι εντολές της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας πρέπει να εκτελούνται αδιαμφισβήτητα από πολίτες και οποιεσδήποτε αρχές.

Στις 8 Δεκεμβρίου 1942, δημιουργήθηκε ένα Γραφείο Επιχειρήσεων υπό την Κρατική Επιτροπή Άμυνας, αποτελούμενο από τους: V. M. Molotov, L. P. Beria, G. M. Malenkov και A. I. Mikoyan, για τον έλεγχο και την παρακολούθηση του έργου των Λαϊκών Επιτροπών της στρατιωτικής βιομηχανίας, ανάπτυξης και υποταγής στον Πρόεδρο της Κρατικής Επιτροπής Άμυνας για εξέταση σχεδίων αποφάσεων για ορισμένα θέματα βιομηχανικής και μεταφορών. Με βάση αιτήσεις από ΜΚΟ, NKVMF, NKVD και NKGB, το Γραφείο Επιχειρήσεων της GKO κατάρτισε, με τη συμμετοχή των τμημάτων της Επιτροπής Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ, μηνιαία και τριμηνιαία σχέδια για την παραγωγή «στρατιωτικών» και «πολιτικών» βιομηχανικών προϊόντων και υλικού. και τεχνικά εφόδια για τους σημαντικότερους τομείς της εθνικής οικονομίας. Στις 18 Μαΐου 1944, το Γραφείο Επιχειρήσεων εγκρίθηκε με νέα σύνθεση: L. P. Beria (πρόεδρος), G. M. Malenkov, A. I. Mikoyan, N. A. Voznesensky και K. E. Voroshilov.

Στους 50 μήνες της ύπαρξής της, η Κρατική Επιτροπή Άμυνας ενέκρινε 9.971 ψηφίσματα, από τα οποία περίπου τα δύο τρίτα αφορούσαν τα προβλήματα της στρατιωτικής οικονομίας και της οργάνωσης παραγωγής στρατιωτικών-βιομηχανικών προϊόντων. Σε τοπικό επίπεδο, τα τοπικά κομματικά και σοβιετικά όργανα ήταν υπεύθυνα για την εφαρμογή των ψηφισμάτων της GKO. Ιδιαίτερα σημαντικά καθήκοντα βρίσκονταν υπό τον έλεγχο εξουσιοδοτημένων Κρατικών Επιτροπών Άμυνας.

Κέντρο Συντονισμού Στρατιωτικής Βιομηχανίας

Πρώτα μεταπολεμικά χρόνιαδεν υπήρχε ενιαίος φορέας για τη διαχείριση των στρατιωτικών-βιομηχανικών υποθέσεων. Με ψήφισμα της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων και του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ τον Φεβρουάριο του 1947, δημιουργήθηκαν τομεακά γραφεία για τη βιομηχανία και τη γεωργία υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ. Εννέα βιομηχανικά γραφεία, συμπεριλαμβανομένης της μηχανολογίας και της ναυπηγικής, με επικεφαλής τον V. A. Malyshev, συμμετείχαν στις αμυντικές βιομηχανίες. Η εποπτεία του Υπουργείου των Ενόπλων Δυνάμεων διενεργήθηκε απευθείας από τον Πρόεδρο του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ και από τον Απρίλιο του 1949 το έργο αυτό ανατέθηκε στον N.A. Bulganin, συμπεριλαμβανομένης της ευθύνης για το έργο των υπουργείων αεροπορικής βιομηχανίας και όπλων, που αφαιρέθηκαν από τη δικαιοδοσία του Γραφείου Μηχανολόγων Μηχανικών και Ναυπηγών.

Τον Μάιο του 1948, οι ηγέτες της αμυντικής βιομηχανίας D.F. Ustinov και M.Z. Saburov ανέλαβαν την πρωτοβουλία να δημιουργήσουν ένα ενιαίο κέντρο στην κυβέρνηση για στρατιωτικές και στρατιωτικές-βιομηχανικές υποθέσεις. Το όργανο αυτό έπρεπε να είναι υπεύθυνο για τρέχοντα θέματα της στρατιωτικής βιομηχανίας, την ανάπτυξη και εφαρμογή σχεδίων κινητοποίησης, τη δημιουργία νέων τύπων όπλων και τον συντονισμό των εργασιών κλάδων της αμυντικής βιομηχανίας. Σύμφωνα με τους ηγέτες της αμυντικής βιομηχανίας, η ανάγκη δημιουργίας ενός τέτοιου φορέα έχει καθυστερήσει πολύ.

Αυτές οι ενέργειες ήταν σημάδι της συγκρότησης μιας κοινότητας συμφερόντων μεταξύ των ηγετών του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος. Στην πράξη, αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία το 1951, υπό το Προεδρείο του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ, του Γραφείου Στρατιωτικών και Στρατιωτικών-Βιομηχανικών Θεμάτων, υπό την προεδρία του N.A. Bulganin, το οποίο λειτούργησε από τον Φεβρουάριο του 1951 έως τον Οκτώβριο του 1952. Μέλη του το προεδρείο ήταν ο A.M. Vasilevsky - Υπουργός των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ, ο D. F. Ustinov - Υπουργός Εξοπλισμών της ΕΣΣΔ, ο M. V. Khrunichev - Υπουργός Αεροπορικής Βιομηχανίας της ΕΣΣΔ, I.S. Yumashev - Υπουργός Ναυτικού της ΕΣΣΔ.

Συναρμολόγηση αρμάτων μάχης T-34 στο εργοστάσιο Chelyabinsk Kirov, 1943

Το γραφείο ασχολήθηκε με την εξέταση σχεδίων για στρατιωτικές παραγγελίες, ερευνητικές εργασίες για στρατιωτικό εξοπλισμό, υιοθέτηση νέων μοντέλων και αφαίρεση απαρχαιωμένων από την υπηρεσία και άλλα θέματα σχετικά με την παροχή όπλων και στρατιωτικών στον στρατό και το ναυτικό τεχνικός εξοπλισμός. Τα θεμελιώδη ζητήματα για τον στρατιωτικό εξοπλισμό εξετάστηκαν και εγκρίθηκαν από την Κεντρική Επιτροπή του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων και το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ. Το προεδρείο δεν διέθετε ειδικό όργανο (με εξαίρεση μια μικρή γραμματεία)· οι λειτουργίες του οργάνου εκτελούνταν από τομεακές ομάδες της Διοίκησης Υποθέσεων του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ.

Το 1953, τα τομεακά γραφεία υπό το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ καταργήθηκαν. Το 1953-56. Τα θέματα συντονισμού των δραστηριοτήτων των αμυντικών βιομηχανιών ασχολήθηκαν από τους αναπληρωτές προέδρους του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ - N. A. Bulganin, V. A. Malyshev, M. Z. Saburov, M. V. Khrunichev. Η γενική εποπτεία και επίλυση θεμελιωδών και διατομεακών θεμάτων των αμυντικών βιομηχανιών και του Υπουργείου Άμυνας διενεργήθηκε από το Προεδρείο του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ.

Τον Δεκέμβριο του 1956, οι λειτουργίες διαχείρισης αμυντικών βιομηχανιών μεταφέρθηκαν στην Κρατική Οικονομική Επιτροπή. Ετοίμασε προτάσεις για θέματα στρατιωτικού εξοπλισμού και παρείχε επιχειρησιακή διαχείριση αμυντικών βιομηχανιών. Στην επιτροπή δόθηκε το δικαίωμα να εκδίδει δεσμευτικές εντολές και κανονισμούς στον τομέα της βιομηχανίας. Τον Δεκέμβριο του 1957 εκκαθαρίστηκε η Κρατική Οικονομική Επιτροπή. Στις 6 Δεκεμβρίου 1957 δημιουργήθηκε η Επιτροπή Στρατιωτικών-Βιομηχανικών Θεμάτων υπό το Προεδρείο του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ. Ο ρόλος της επιτροπής ως συντονιστή ήταν ιδιαίτερα υψηλός υπό τις συνθήκες της μεταρρύθμισης του Ν. Σ. Χρουστσόφ το 1957-1958. για την αποκέντρωση της οικονομικής διαχείρισης μέσω του συστήματος των «οικονομικών συμβουλίων». Ωστόσο, ακόμη και μετά την αποκατάσταση των υπουργείων το 1965, η επιτροπή διατήρησε τα καθήκοντά της και έγινε η πιο σταθερή οργανωτική μορφή συντονισμού των πολύπλευρων δραστηριοτήτων του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος της χώρας, μέχρι το τέλος της Σοβιετικής περιόδου.

Τα κύρια καθήκοντα της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής ήταν:

  • οργάνωση και συντονισμός των εργασιών για τη δημιουργία σύγχρονα είδηόπλα και στρατιωτικός εξοπλισμός·
  • συντονισμός του έργου των αμυντικών βιομηχανιών, άλλων υπουργείων και τμημάτων της ΕΣΣΔ που εμπλέκονται στη δημιουργία και παραγωγή όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού·
  • εξασφάλιση, μαζί με την Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ, της συνολικής ανάπτυξης των αμυντικών βιομηχανιών·
  • αύξηση του τεχνικού επιπέδου παραγωγής, ποιότητας και αξιοπιστίας όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού·
  • επιχειρησιακή διαχείριση και έλεγχος των δραστηριοτήτων των αμυντικών βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας, παραγωγής και προμήθειας όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού, παραγωγής καταναλωτικών αγαθών και άλλων μη στρατιωτικών προϊόντων σε όγκους ίσους σε αξία με το αμοιβαίο κεφάλαιο των επιχειρήσεων του κλάδου, καθώς και τον έλεγχο των δραστηριοτήτων άλλων βιομηχανιών σε αυτά τα θέματα·
  • προετοιμάζει, από κοινού με την Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ και το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ, οπλικά προγράμματα, πενταετή και ετήσια σχέδια για τη δημιουργία, την παραγωγή και την απελευθέρωση όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού και την υποβολή τους για εξέταση και έγκριση.
  • προετοιμασία και υποβολή, μαζί με την Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ, τα Υπουργεία Άμυνας και Οικονομικών, προς εξέταση από το Συμβούλιο Άμυνας της ΕΣΣΔ και το Ανώτατο Σοβιέτ της ΕΣΣΔ, προτάσεων σχετικά με τους στόχους για τις δαπάνες της χώρας για τη δημιουργία και την παραγωγή όπλων, στρατιωτικού και άλλου ειδικού εξοπλισμού αμυντικής σημασίας κατά τις αντίστοιχες περιόδους προγραμματισμού·
  • συντονισμός των εξωτερικών οικονομικών σχέσεων αμυντικών βιομηχανιών για στρατιωτική-τεχνική συνεργασία.

Λόγω της μείωσης των δαπανών για όπλα τη δεκαετία του 1980. Στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα ανατέθηκε το έργο του συντονισμού και της υλοποίησης εργασιών στον τομέα της μετατροπής της στρατιωτικής παραγωγής. Από αυτή την άποψη, στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα ανατέθηκαν μια σειρά από σημαντικά επιχειρησιακά καθήκοντα για την ανάπτυξη του πολιτικού τομέα της εθνικής οικονομίας:

  • οργάνωση ανάπτυξης και παραγωγής εξοπλισμού για τις μεταποιητικές βιομηχανίες του αγροτοβιομηχανικού συγκροτήματος, της ελαφριάς βιομηχανίας και του εμπορίου.
  • οργάνωση της ανάπτυξης και παραγωγής καταναλωτικών αγαθών μη εδώδιμων· οργάνωση τεχνικών μέσων και εργασιών στον τομέα των επικοινωνιών· συντονισμός των εργασιών για τη δημιουργία εγκαταστάσεων πυρηνικής ενέργειας·
  • διαχείριση της υλοποίησης προγραμμάτων ηλεκτρονοποίησης της εθνικής οικονομίας· συντονισμός των εργασιών στον τομέα του αέρα, του φορτίου και μεταφορά επιβατώνκαι άλλες εργασίες.

ΣΕ διαφορετικές περιόδουςέργο του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, η σύνθεσή του, κατά κανόνα, περιελάμβανε τον αναπληρωτή πρόεδρο του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ - πρόεδρο του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, τον πρώτο αναπληρωτή πρόεδρο του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος - με τον βαθμό του υπουργού της ΕΣΣΔ, των αντιπροέδρων του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, του πρώτου αντιπροέδρου της Επιτροπής Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ, αρμόδιος για θέματα αμυντικής βιομηχανίας, των υπουργών αμυντικών βιομηχανιών, του πρώτου αναπληρωτή υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ - Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ, Αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ για θέματα Εξοπλισμών, καθώς και γνωστοί και έγκυροι επιστήμονες και βιομηχανικοί οργανωτές.

Ustinov D.F. - πρώτος πρόεδρος της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής υπό το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ

Από τη σύσταση της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής το 1957 κατά τη σοβιετική περίοδο, επικεφαλής της ήταν διαδοχικά οι Ντμίτρι Φεντόροβιτς Ουστίνοφ (1957-1963), Λεονίντ Βασίλιεβιτς Σμιρνόφ (1963-1985), Γιούρι Ντμίτριεβιτς Μασλιούκοφ (1985-198), Belousov (1988-1991).

Μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1980. στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα υπήρχαν 15 τμήματα που ασχολούνταν με τη δημιουργία όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού, την ανάλυση των παραγωγικών δραστηριοτήτων των υπουργείων και την οικονομική απόδοση του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, την εισαγωγή επιστημονικής και τεχνολογικής προόδου, προηγμένων τεχνολογιών στην παραγωγή , και στρατιωτική-τεχνική συνεργασία με ξένες χώρες.

Το προσωπικό της συσκευής του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος περιελάμβανε εκπροσώπους των κύριων κλάδων του συγκροτήματος: το 50% προερχόταν από υπουργεία με ηγετικές θέσεις, το 10% από την Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ, το 6% από το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ, το 34% από την έρευνα ινστιτούτα, γραφεία σχεδιασμού και εργοστάσια. Οι πιο πολυάριθμοι ήταν οι ηγέτες της αμυντικής βιομηχανίας και της επιστημονικής και τεχνικής ελίτ, το μικρότερο ποσοστό προερχόταν από το στρατιωτικό τμήμα. Επιστημονικό και τεχνικό προσωπικό, συμπεριλαμβανομένων επιφανών επιστημόνων, συμμετείχε στις εργασίες του Επιστημονικού και Τεχνικού Συμβουλίου, το οποίο λειτουργούσε υπό το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα.

Η διαδικασία λήψης αποφάσεων για στρατιωτικά-βιομηχανικά ζητήματα, βασικά καθιερωμένη από τη δεκαετία του '60, απέδειξε την ενότητα και την κοινή εργασία όλων των κύριων τμημάτων του σοβιετικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος. Οι τελικές αποφάσεις έβγαιναν συνήθως με τη μορφή κοινών ψηφισμάτων της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ και του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ, τα οποία έφεραν διάφορες ταξινομήσεις μυστικότητας και αποστέλλονταν κρυφά στα ενδιαφερόμενα τμήματα. Οι ίδιες ειδικές λύσεις ανώτερες αρχέςοι αρχές επισημοποίησαν οποιεσδήποτε αλλαγές στην πολιτική που σχετίζονται με τις δραστηριότητες του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος. Ωστόσο, προηγήθηκε μακροχρόνια εργασία από ορισμένα τμήματα.

Τα σχέδια αποφάσεων αναπτύχθηκαν στις αρχικό στάδιοεκείνες οι μονάδες έρευνας και παραγωγής που συμμετείχαν στην ανάπτυξη ενός ή του άλλου οπλικού συστήματος (ορισμένες τεχνικές παραγγελίες αναπτύχθηκαν επίσης από επιστημονικές και τεχνικές οργανώσεις του στρατιωτικού τμήματος). Στη συνέχεια όλα τα ενδιαφερόμενα υπουργεία υπέβαλαν τις προτάσεις τους για το έργο στη Στρατιωτική-Βιομηχανική Επιτροπή, η οποία ήταν ο κύριος συντονιστικός φορέας όλου του συγκροτήματος. Η επιτροπή κατέβαλε πολλές προσπάθειες, προσπαθώντας να εναρμονίσει τις διατάξεις του εγγράφου με τα ενδιαφέροντα και τις δυνατότητες όλων των ενδιαφερομένων τμημάτων, επιστημονικών, τεχνικών και επιστημονικών-παραγωγικών οργανισμών. Η τελική έκδοση του έργου που εκπονήθηκε από την επιτροπή στάλθηκε στη συνέχεια στο Τμήμα Αμυντικής Βιομηχανίας της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ, όπου υποβλήθηκε σε προσθήκες και προσαρμογές και εκδόθηκε με τη μορφή κοινής οδηγίας των κύριων οργάνων του κόμματος και ηγεσία του κράτους. Αυτό ήταν το γενικό σχήμα λήψης αποφάσεων σε αυτόν τον τομέα κατά την περίοδο του «ανεπτυγμένου στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος», όταν το τελευταίο κατείχε ηγετική θέση στην οικονομία της ΕΣΣΔ.

Επαναχρησιμοποιήσιμος πύραυλος και διαστημικό σύστημα "Energia-Buran" στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ (1988)

Η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ έλαβαν μια πολύ σημαντική απόφαση για τις εργασίες να αναθέσουν στο στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα τις εξουσίες ενός οργάνου από τη στιγμή της συγκρότησής του ελεγχόμενη από την κυβέρνηση. Οι εξουσιοδοτημένες λειτουργίες του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος εκδηλώθηκαν σε περιπτώσεις διαφωνίας μεταξύ των υπουργείων αμυντικών βιομηχανιών (MOOP) και της Επιτροπής Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ. Το MOOP και το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ, η Επιτροπή Κρατικού Σχεδιασμού της ΕΣΣΔ και το Υπουργείο Άμυνας της ΕΣΣΔ κατά την εξέταση του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος των τρεχόντων ετήσιων σχεδίων για την παραγωγή και προμήθεια όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού, σχέδια όπλων και προγράμματα, εργασίες έρευνας και ανάπτυξης για όπλα και στρατιωτικό εξοπλισμό, τη δημιουργία ικανοτήτων κινητοποίησης, καθώς και κατά την εκπόνηση αυτών των σχεδίων, λαμβάνοντας υπόψη την εκτέλεσή τους. Η απόφαση του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος σε περίπτωση διαφωνίας ήταν κατά κανόνα οριστική. Μερικές φορές για θεμελιώδη ζητήματα οικονομικής, υλικής και πόρων, την τελική απόφαση έπαιρνε το Πολιτικό Γραφείο της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΣΕ.

Πολλές μεγάλες και σημαντικές κρατικές εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν με τη συμμετοχή και τον έλεγχο της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής στα πολλά χρόνια της ύπαρξής της.

Έτσι, έχει δημιουργηθεί ένα δίκτυο ινστιτούτων, γραφείων σχεδιασμού και εργοστασίων που καλύπτει όλους τους τομείς της επιστήμης πυραύλων (γραφεία σχεδιασμού και ινστιτούτα: B.V. Gidaspova, V.P. Glushko, B.P. Zhukova, S.P. Koroleva, V.P. Makeeva, A. D. Nadiradze, M. Chevalome, V. Res. , M. K. Yangel και άλλοι), οι μεγαλύτερες επιχειρήσεις και ενώσεις παραγωγής: εργοστάσιο με το όνομά του. Khrunichev, Yuzhmashzavod, εργοστάσιο μηχανών Krasnoyarsk, Leninets, εργοστάσιο αεροσκαφών στο Omsk, Phazotron, εργοστάσιο μηχανών Zlatoust, εργοστάσιο μηχανών Votkinsk, εργοστάσιο αεροσκαφών στο Orenburg, χημικό εργοστάσιο Biysk και πολλά άλλα.

Έχουν δημιουργηθεί επανδρωμένα και μη επανδρωμένα διαστημικά συστήματα για διάφορους σκοπούς. Έχουν αναπτυχθεί συστήματα μάχης πυραύλων των Στρατηγικών Πυραυλικών Δυνάμεων - η βάση της πυρηνικής πυραυλικής ασπίδας της χώρας. Ένας υποβρύχιος στόλος μεταφοράς πυραύλων και μια αεροπορία μεγάλης εμβέλειας εξοπλισμένη με πυραύλους κρουζ έχουν δημιουργηθεί και έχουν γίνει μια τρομερή δύναμη.

Την ίδια περίοδο, επιτεύχθηκε ισοτιμία στρατηγικών πυρηνικών πυραύλων με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις χώρες του ΝΑΤΟ, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη στρατηγική σταθερότητα ή απλώς έναν κόσμο χωρίς πυρηνικούς πολέμους. Αυτός ο κόσμος κατακτήθηκε από την τεράστια εργασία των εργαζομένων της αμυντικής βιομηχανίας που δημιούργησαν στρατηγικές πυρηνικές δυνάμεις.

Σήμερα έχει γίνει σαφές σε όλους ότι μόνο η στρατηγική ισοτιμία πυρηνικών πυραύλων που επιτεύχθηκε με τις προσπάθειες ολόκληρης της χώρας μας κατέστησε δυνατή τη μετάβαση σε μια πολιτική μείωσης και περιορισμού των πυρηνικών όπλων, μόνο αυτή η ισοτιμία έφερε τους παγκόσμιους πολιτικούς στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Σε αυτήν την περίοδο χρονολογείται και η συγκρότηση μιας συστηματικής οργάνωσης για την ανάπτυξη όπλων. Για να τονιστεί το εύρος και η ευθύνη των εργασιών που επιλύθηκαν υπό την αιγίδα και με τη συμμετοχή του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος, αρκεί να υπενθυμίσουμε εκείνα που δημιουργήθηκαν με βάση το βαθύ επιστημονική έρευναολοκληρωμένα προγράμματα των πιο σημαντικών τύπων πυραυλικών-διαστημικών, αεροπορικών, αντιπυραυλικών και άλλων οπλικών συστημάτων.

Το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα και τα υπουργεία αμυντικών βιομηχανιών εκπλήρωσαν το κύριο καθήκον που έθεσε το κράτος να εξασφαλίσουν υψηλό επιστημονικό και τεχνικό επίπεδο όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού - έτσι ώστε τα όπλα του στρατού και του ναυτικού στις τακτικές και τεχνικές τους παραμέτρους να μην είναι κατώτερο ή ανώτερο από το επίπεδο του στρατιωτικού εξοπλισμού ξένες χώρες. Υπό τον συνεχή έλεγχο της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής, ο στρατός και το ναυτικό εξοπλίστηκαν έγκαιρα με τα τελευταία όπλα στο συντομότερο δυνατό χρόνο και στις απαιτούμενες ποσότητες.

Οι εργαζόμενοι του στρατιωτικού και βιομηχανικού συγκροτήματος εκτιμούσαν πάντα ιδιαίτερα τη συμβολή της διοίκησης και του προσωπικού του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ στην ανάπτυξη νέου εξοπλισμού που εισέρχεται σε υπηρεσία Σοβιετικός στρατόςκαι το Πολεμικό Ναυτικό.

Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης τον Δεκέμβριο του 1991, η κεντρική διαχείριση της βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένου του στρατιωτικού-βιομηχανικού της συγκροτήματος, καταργήθηκε, η Κρατική Επιτροπή του Συμβουλίου Υπουργών της ΕΣΣΔ για στρατιωτικοβιομηχανικά θέματα και τα υπουργεία αμυντικών βιομηχανιών της Η ΕΣΣΔ εκκαθαρίστηκε, οι επιχειρήσεις αμυντικών βιομηχανιών εισήλθαν στη φάση της βαθιάς κρίσης, η στρατιωτική ισχύς της χώρας και η αμυντική της ικανότητα μειώνονταν από χρόνο σε χρόνο.

Σήμερα όλοι Ρώσοι πολίτεςΘα πρέπει να θυμόμαστε ότι χάρη στην κεντρική διαχείριση της άμυνας και άλλων τομέων της εθνικής οικονομίας, η οποία κατέστησε δυνατή τη συγκέντρωση της παραγωγής, των υλικών και πνευματικών πόρων για την παροχή στο μέτωπο με όλα τα απαραίτητα, η Σοβιετική Ένωση κέρδισε τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο και την περίοδο 1957-1991 . δημιούργησε στρατηγική ισοτιμία πυρηνικών πυραύλων με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις χώρες του ΝΑΤΟ, που απέτρεψε έναν νέο πόλεμο με παγκόσμια καταστροφή και εξασφάλισε 60 χρόνια ειρήνης στη γη μας.

Η επανασύσταση της Στρατιωτικής-Βιομηχανικής Επιτροπής στη Ρωσική Ομοσπονδία το 2006, μαζί με άλλα βήματα στον τομέα της διασφάλισης της στρατιωτικής ασφάλειας της χώρας, υποδηλώνει αναβίωση της προσοχής του ρωσικού κράτους και της κοινωνίας στα στρατιωτικοβιομηχανικά ζητήματα και εξυπηρετεί ως απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάπτυξη του εγχώριου αμυντικού-βιομηχανικού συμπλέγματος.

ΚΡΑΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΣΣΔ

ΑΝΑΛΥΣΗ

ΠΕΡΙ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ

ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΕΣΣΔ

Σύμφωνα με το Νόμο της ΕΣΣΔ της 5ης Σεπτεμβρίου 1991 «Σχετικά με τα όργανα κρατικής εξουσίας και διοίκησης της ΕΣΣΔ στη μεταβατική περίοδο» και τη Συνθήκη για την Οικονομική Κοινότητα, το Κρατικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ αποφασίζει:

1. Κρίνεται απαραίτητη η κατάργησηυπουργεία και άλλα κεντρικές αρχέςδημόσια διοίκηση της ΕΣΣΔ, που σχηματίστηκε σύμφωνα με το νόμο της ΕΣΣΔ της 1ης Απριλίου 1991, καθώς και φορείς δημόσιας διοίκησης υπό το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ σύμφωνα με το Παράρτημα. Καθορίστε ότι τα καθορισμένα κυβερνητικά όργανα της ΕΣΣΔ παύουν να ασκούν τις διοικητικές τους λειτουργίες από την 1η Δεκεμβρίου 1991. Οι εργασίες για την κατάργησή τους πρέπει να ολοκληρωθούν το πολύ εντός δύο μηνών.

2. Για την εκτέλεση δραστηριοτήτων που σχετίζονται με την κατάργηση με τον προβλεπόμενο τρόπο των υπουργείων και τμημάτων της ΕΣΣΔ, συγκρότηση επιτροπών εκκαθάρισης με επικεφαλής τους πρώτους αναπληρωτές υπουργούς της ΕΣΣΔ και τους πρώτους αναπληρωτές επικεφαλής των τμημάτων της ΕΣΣΔ που είναι αρμόδιοι γενικές ερωτήσεις. Δώστε εντολή στους καθορισμένους υπαλλήλους να εγκρίνουνπροσωπική σύνθεση των επιτροπών εκκαθάρισης.

Οι επικεφαλής και άλλοι υπάλληλοι των καταργηθέντων υπουργείων και τμημάτων της ΕΣΣΔ συνεχίζουν να εκτελούν τα καθήκοντά τους για την περίοδο μεταφοράς υποθέσεων, λαμβάνοντας υπόψη τις προθεσμίες που προβλέπονται στην παράγραφο 1 του παρόντος ψηφίσματος.

3. Η Διακρατική Οικονομική Επιτροπή θα εξετάσει θέματα σχετικά με τον καθορισμό των νόμιμων διαδόχων των καταργηθέντων υπουργείων και υπηρεσιών της ΕΣΣΔ, πρωτίστως για λειτουργίες που επηρεάζουν τα συμφέροντα όλων των κρατών μελών της Οικονομικής Κοινότητας, καθώς και για υποχρεώσεις που απορρέουν από διεθνείς Συνθήκες της ΕΣΣΔ και συμφωνίες αστικού δικαίου συνήψαν αυτά τα υπουργεία και τμήματα της ΕΣΣΔ με οργανισμούς και εταιρείες ξένων χωρών.

Για θέματα που απαιτούν νομοθετικές λύσεις, να υποβάλετε προτάσεις με τον προβλεπόμενο τρόπο.

4. Το ζήτημα της ρύθμισης των δικαιωμάτων ιδιοκτησίας της συνδικαλιστικής περιουσίας που διαχειρίζονται τα καταργηθέντα υπουργεία και υπηρεσίες της ΕΣΣΔ επιλύεται στο πλαίσιο της Συμφωνίας που προβλέπεται στο άρθρο 50 της Συνθήκης για την Οικονομική Κοινότητα.

Σύσταση Επιτροπής για την ορθολογική χρήση της περιουσίας υπό τη δικαιοδοσία των καταργηθέντων υπουργείων και άλλων κυβερνητικών φορέων της ΕΣΣΔ.

Δώστε εντολή στη Διακρατική Οικονομική Επιτροπή (σύντροφος I.S. Silaev) να προετοιμάσει και να υποβάλει προς εξέταση στο Κρατικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ προτάσεις για τη σύνθεση της εν λόγω Επιτροπής έως τις 25 Νοεμβρίου 1991, συμπεριλαμβανομένων εκπροσώπων του Γραφείου του Προέδρου της ΕΣΣΔ και του Διοίκηση του Προέδρου της RSFSR, της Διακρατικής Οικονομικής Επιτροπής και των Ανωτάτων Σοβιέτ της ΕΣΣΔ και της RSFSR, της Μόσχας και της περιοχής της Μόσχας.

Τα ζητήματα που αφορούν τη χρήση της περιουσίας των υπουργείων και των τμημάτων της ΕΣΣΔ που βρίσκονται στα εδάφη των δημοκρατιών επιλύονται με την υποχρεωτική συμμετοχή εκπροσώπων αυτών των δημοκρατιών.

5. Καθιερώστε ότι όταν καταργούνται τα υπουργεία και τα τμήματα της ΕΣΣΔ, η απόλυση των υπαλλήλων του κεντρικού μηχανισμού πραγματοποιείται υπό τους όρους που προβλέπονται από τους νόμους της ΕΣΣΔ και της ΕΣΣΔ και τις ισχύουσες αποφάσεις της κυβέρνησης της ΕΣΣΔ σχετικά με την αναδιοργάνωση του μηχανισμού των κρατικών αρχών και διαχείρισης.

6. Η κατάργηση των κυβερνητικών οργάνων υπό το Υπουργικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ πραγματοποιείται με τον τρόπο που ορίζει το παρόν Ψήφισμα.

7. Η Διακρατική Οικονομική Επιτροπή θα πρέπει να δημιουργήσει μια συντονιστική επιτροπή για να εξετάσει ζητήματα που προκύπτουν σε σχέση με την κατάργηση των υπουργείων και άλλων κυβερνητικών φορέων της ΕΣΣΔ, να λάβει άμεσα αποφάσεις για αυτά, διασφαλίζοντας την οργανωμένη ολοκλήρωση όλης αυτής της εργασίας.

Κρατικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ

Εφαρμογή

στο Ψήφισμα

Κρατικό Συμβούλιο της ΕΣΣΔ

ΠΑΠΥΡΟΣ

ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΑ, ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΚΡΑΤΕΙΩΝ

ΚΑΙ ΑΛΛΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΣΣΔ

Υπουργείο Αεροπορικής Βιομηχανίας

Υπουργείο Αυτοκινήτων και Γεωργικών Μηχανικών

Υπουργείο Εξωτερικών Οικονομικών Σχέσεων

Υπουργείο Γεωλογίας

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΓΕΙΑΣ

Υπουργείο Πληροφοριών και Τύπου

Υπουργείο Μεταλλουργίας

Υπουργείο Βιομηχανίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου

Υπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας

Υπουργείο Γενικών Μηχανικών

Υπουργείο Υλικών Πόρων

Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Προστασίας Περιβάλλοντος

Υπουργείο Ραδιοφωνικής Βιομηχανίας

Υπουργείο Αλιείας

Υπουργείο Γεωργίας και Τροφίμων

Υπουργείο Ειδικών Έργων Δόμησης και Εγκατάστασης

Υπουργείο Ναυπηγικής Βιομηχανίας

Υπουργείο Εμπορίου

Υπουργείο Μεταφορών Κατασκευής

Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων

Υπουργείο Βιομηχανίας Άνθρακα

Υπουργείο Ηλεκτρονικής Βιομηχανίας

Υπουργείο Ηλεκτρικής Βιομηχανίας και Οργάνων

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ

Υπουργείο Χημικών και Διυλιστηρίων Πετρελαίου

Επιτροπή Κρατικής Ασφάλειας (αναδιοργανώθηκε)

Κρατική Επιτροπή Προμηθειών Τροφίμων Πόρων

Κρατική Δασική Επιτροπή

Κρατική Επιτροπή Μηχανολόγων Μηχανικών

Κρατική Επιτροπή Επιστήμης και Τεχνολογίας

Κρατική Επιτροπή Εθνικών Θεμάτων

Κρατική Επιτροπή Στατιστικής

Κρατική Επιτροπή Κατασκευών και Επενδύσεων

Κρατική Επιτροπή Χημείας και Βιοτεχνολογίας

Κρατική Στρατιωτική-Βιομηχανική Επιτροπή

Κρατική Επιτροπή Καυσίμων και Ενέργειας

Κρατική Επιτροπή Εκτάκτων Καταστάσεων

Κρατικό Συμβούλιο Οικονομικής Μεταρρύθμισης

Αντιμονοπωλιακή Επιτροπή

Ταμείο Κρατικής Περιουσίας

Ταμείο Συντάξεων (μετασχηματισμένο)

Κύριο Τμήμα Αρχείων

Γενική Διεύθυνση Πολύτιμων Μετάλλων και Διαμαντιών

Κεντρική Διεύθυνση Ειδικής Κατασκευής

Ανώτατη Επιτροπή Βεβαίωσης

Επιτροπή Θεμελίωσης Προσωπικών Συντάξεων

Συμβούλιο Θρησκευτικών Υποθέσεων

Επιτροπή Αποθεμάτων Ορυκτών

Επιτροπή για τη χρήση του εναέριου χώρου και τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας (μεταρρύθμιση)

Επιτροπή Κρατικής Εποπτείας της Ασφάλειας Πτήσεων Αεροσκαφών (μεταρρύθμιση)

Επιτροπή Υποθέσεων Αρκτικής και Ανταρκτικής

Υδρομετεωρολογική Επιτροπή

Επιτροπή Κινηματογραφίας

Επιτροπή Κρατικής Εποπτείας της Ασφαλούς Εργασίας στη Βιομηχανία και την Πυρηνική Ενέργεια (μεταρρύθμιση)

Επιτροπή Τυποποίησης και Μετρολογίας (μεταρρύθμιση)

Επιτροπή φυσική καλλιέργειακαι τον αθλητισμό

Κρατικός Οργανισμός Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας

Επιτροπή Γεωδαισίας και Χαρτογραφίας

Επιτροπή Κρατικών Υλικών Αποθεμάτων

Επιτροπή Ελαφράς Βιομηχανίας

Επιτροπή Αρχιτεκτονικής και Πολεοδομίας

Επιτροπή Βετεράνων και Υποθέσεων Αναπήρων

Επιτροπή Πληροφόρησης

Επιτροπή Θεμάτων Νεολαίας

Επιτροπή Οικογένειας και Γυναικείων Υποθέσεων

Επιτροπή Προστασίας και Αποκατάστασης Ιστορικών και Πολιτιστικών Μνημείων

Επιτροπή Προώθησης Μικρών Επιχειρήσεων και Επιχειρηματικότητας

Κρατική Επιθεώρηση Κινητών Αξιών

Κρατική ασφαλιστική εποπτεία

Ξένο Συμβούλιο Τουρισμού

Κρατικό Ταμείο Προώθησης Απασχόλησης

Κρατική Υπηρεσία για την Κατάρτιση Ηγετών

Αποθηκεύτηκε ως διαπολιτειακός

διοικητικά όργανα

Υπουργείο Εξωτερικών (μεταρρύθμιση)

Υπουργείο Άμυνας

Υπουργείο Εσωτερικών

Υπουργείο Πολιτισμού

Υπουργείο Σιδηροδρόμων

Υπουργείο Ατομικής Ενέργειας και Βιομηχανίας

Υπουργείο Ενέργειας και Ηλεκτρισμού

Επιτροπή Τελωνείων

Κρατική Επιτροπή Δημόσιας Εκπαίδευσης

Διαδημοκρατική Επιτροπή για την Περιβαλλοντική Ασφάλεια

Ισχύει για μεταβατική περίοδο με βάση

πρόσθετες συμφωνίες των παρακάτω φορέων

διακρατική διακυβέρνηση

Υπουργείο Ναυτικών

Υπουργείο Συγκοινωνιών

Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας

Υπουργείο Οικονομίας και Προβλέψεων

Υπουργείο Οικονομικών

Νομισματική Επιτροπή

Διακρατικό Αποθεματικό Συνταξιοδοτικό Ταμείο

Οργανισμός Τυποποίησης και Μετρολογίας