Ναυτικός στόλος του ρωσικού ναυτικού: ιστορία, σύνθεση, προοπτικές. Στόλος της Βαλτικής μετά το τέλος του Βόρειου Πολέμου

Το Ναυτικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι ένας από τους τρεις τύπους Ένοπλες δυνάμεις του κράτους μας. Κύριο καθήκον του είναι η ένοπλη προστασία των κρατικών συμφερόντων στα θαλάσσια και ωκεάνια θέατρα στρατιωτικών επιχειρήσεων. Ο ρωσικός στόλος είναι υποχρεωμένος να προστατεύει την κυριαρχία του κράτους εκτός της χερσαίας επικράτειάς του (χωρικά ύδατα, δικαιώματα στην κυρίαρχη οικονομική ζώνη).

Το ρωσικό ναυτικό θεωρείται ο διάδοχος του Σοβιετικού ναυτικές δυνάμεις, τα οποία, με τη σειρά τους, δημιουργήθηκαν με βάση τη ρωσική Αυτοκρατορικό Ναυτικό. Η ιστορία του ρωσικού ναυτικού είναι πολύ πλούσια, έχει περισσότερα από τριακόσια χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων έχει διανύσει μια μακρά και ένδοξη στρατιωτική διαδρομή: ο εχθρός έχει κατεβάσει επανειλημμένα τη σημαία μάχης μπροστά στα ρωσικά πλοία.

Όσον αφορά τη σύνθεση και τον αριθμό των πλοίων του, το ρωσικό ναυτικό θεωρείται ένα από τα ισχυρότερα στον κόσμο: στην παγκόσμια κατάταξη, κατατάσσεται δεύτερο μετά Αμερικανικό ναυτικό.

Το ρωσικό ναυτικό περιλαμβάνει ένα από τα στοιχεία της πυρηνικής τριάδας: υποβρύχια πυρηνικά πυραύλων ικανά να μεταφέρουν διηπειρωτικά βαλλιστικά πυραύλους. Ο σημερινός ρωσικός στόλος είναι κατώτερος στη δύναμή του από το Σοβιετικό Ναυτικό, πολλά από τα πλοία που είναι σε υπηρεσία σήμερα κατασκευάστηκαν στη σοβιετική περίοδο, επομένως είναι ξεπερασμένα τόσο ηθικά όσο και σωματικά. Ωστόσο, σε τα τελευταία χρόνιαΗ ενεργός ναυπήγηση νέων πλοίων βρίσκεται σε εξέλιξη και ο στόλος αναπληρώνεται ετησίως με νέα πλοία. Σύμφωνα με κρατικό πρόγραμμαεξοπλισμού, μέχρι το 2020 περίπου 4,5 τρισεκατομμύρια ρούβλια θα δαπανηθούν για την ενημέρωση του ρωσικού ναυτικού.

Η σημαία των ρωσικών πολεμικών πλοίων και η σημαία των ρωσικών ναυτικών δυνάμεων είναι η σημαία του Αγίου Ανδρέα. Εγκρίθηκε επίσημα με προεδρικό διάταγμα στις 21 Ιουλίου 1992.

Η Ημέρα του Ρωσικού Ναυτικού γιορτάζεται την τελευταία Κυριακή του Ιουλίου. Αυτή η παράδοση καθιερώθηκε με απόφαση της σοβιετικής κυβέρνησης το 1939.

Επί του παρόντος, ο Ανώτατος Διοικητής του Ρωσικού Ναυτικού είναι ο ναύαρχος Βλαντιμίρ Ιβάνοβιτς Κορόλεφ και ο πρώτος αναπληρωτής του (Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου) είναι ο αντιναύαρχος Andrey Olgertovich Volozhinsky.

Στόχοι και στόχοι του ρωσικού ναυτικού

Γιατί η Ρωσία χρειάζεται ναυτικό; Ο Αμερικανός υποναύαρχος Άλφρεντ Μάχεν, ένας από τους μεγαλύτερους θεωρητικούς του ναυτικού, έγραψε ήδη από τα τέλη του 19ου αιώνα ότι το ναυτικό επηρεάζει την πολιτική από το ίδιο το γεγονός της ύπαρξής του. Και είναι δύσκολο να διαφωνήσεις μαζί του. Για αρκετούς αιώνες, τα σύνορα της Βρετανικής Αυτοκρατορίας ήταν στερεωμένα από τα πλαϊνά των πλοίων της.

Οι ωκεανοί δεν είναι μόνο μια ανεξάντλητη πηγή πόρων, αλλά και η πιο σημαντική παγκόσμια αρτηρία μεταφορών. Επομένως, η αξία του IUD σε σύγχρονος κόσμοςΕίναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί: μια χώρα που διαθέτει πολεμικά πλοία μπορεί να προβάλει ένοπλη δύναμη οπουδήποτε στους ωκεανούς. Επίγεια στρατεύματαοποιαδήποτε χώρα συνήθως περιορίζεται στη δική της επικράτεια. Οι θαλάσσιες επικοινωνίες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον σύγχρονο κόσμο. Τα πολεμικά πλοία μπορούν να λειτουργήσουν αποτελεσματικά στις επικοινωνίες του εχθρού, αποκόπτοντάς τον από την προμήθεια πρώτων υλών και ενισχύσεων.

Ο σύγχρονος στόλος χαρακτηρίζεται από υψηλή κινητικότητα και αυτονομία: οι ομάδες πλοίων μπορούν να παραμείνουν σε απομακρυσμένες περιοχές του ωκεανού για μήνες. Η κινητικότητα των ναυτικών ομάδων καθιστά δύσκολο το χτύπημα, μεταξύ άλλων με τη χρήση όπλων μαζικής καταστροφής.

Το σύγχρονο ναυτικό διαθέτει ένα εντυπωσιακό οπλοστάσιο όπλων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο εναντίον εχθρικών πλοίων, αλλά και για να χτυπήσουν επίγειους στόχους εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από την ακτογραμμή.

Το ναυτικό ως γεωπολιτικό όργανο είναι ιδιαίτερα ευέλικτο. Το Πολεμικό Ναυτικό είναι σε θέση να ανταποκριθεί σε μια κατάσταση κρίσης σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Ενα ακόμα εγγύησηΤο Ναυτικό ως παγκόσμιο στρατιωτικό και πολιτικό όργανο είναι η ευελιξία του. Εδώ είναι μερικά μόνο από τα καθήκοντα που το ναυτικό είναι σε θέση να λύσει:

• επίδειξη στρατιωτική δύναμηκαι σημαία?
• μαχητικό καθήκον?
• προστασία των δικών θαλάσσιων οδών και προστασία της ακτής·
• διεξαγωγή επιχειρήσεων διατήρησης της ειρήνης και κατά της πειρατείας·
• διεξαγωγή ανθρωπιστικών αποστολών·
• η μεταφορά στρατευμάτων και ο εφοδιασμός τους·
• διατήρηση της σύμβασης και πυρηνικός πόλεμοςστην θάλασσα;
• εξασφάλιση στρατηγικής πυρηνικής αποτροπής·
• συμμετοχή στη στρατηγική αντιπυραυλική άμυνα·
• επιχειρήσεις προσγείωσης και μαχητικόςστη γη.

Οι ναυτικοί μπορούν να λειτουργήσουν πολύ αποτελεσματικά και στη στεριά. Το πιο προφανές παράδειγμα είναι Αμερικανικό ναυτικόπου έχουν γίνει εδώ και καιρό το πιο ισχυρό και ευέλικτο όργανο της αμερικανικής εξωτερικής πολιτικής. Για τη διεξαγωγή χερσαίων επιχειρήσεων μεγάλης κλίμακας στην ξηρά, ο στόλος χρειάζεται ένα ισχυρό πολεμική αεροπορίαΚαι γηεξάρτημα, καθώς και ανεπτυγμένη οπίσθια υποδομή ικανή να τροφοδοτεί εκστρατευτικές δυνάμεις σε απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων από τα σύνορά τους.

Οι Ρώσοι ναυτικοί έπρεπε επανειλημμένα να συμμετάσχουν σε χερσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες, κατά κανόνα, γίνονταν στην πατρίδα τους και είχαν αμυντικό χαρακτήρα. Ένα παράδειγμα είναι η συμμετοχή στρατιωτικών ναυτικών στις μάχες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, καθώς και στον πρώτο και δεύτερο Τσετσενικές εκστρατείεςστο οποίο πολέμησαν οι μονάδες του Σώματος Πεζοναυτών.

Ο ρωσικός στόλος εκτελεί πολλά καθήκοντα σε καιρό ειρήνης. Τα πολεμικά πλοία διασφαλίζουν την ασφάλεια της οικονομικής δραστηριότητας στον Παγκόσμιο Ωκεανό, παρακολουθούν τις ομάδες πλοίων κρούσης πιθανών εχθρών και καλύπτουν τις περιοχές περιπολίας πιθανών εχθρικών υποβρυχίων. Τα πλοία του ρωσικού ναυτικού εμπλέκονται στην προστασία των κρατικών συνόρων, οι ναυτικοί μπορούν να εμπλακούν στη συνέχεια ανθρωπογενείς καταστροφέςκαι φυσικές καταστροφές.

Σύνθεση του ρωσικού ναυτικού

Από το 2014, η σύνθεση Ρωσικός στόλοςπεριελάμβανε πενήντα πυρηνικά υποβρύχια. Από αυτά, τα δεκατέσσερα είναι υποβρύχια στρατηγικών πυραύλων, τα είκοσι οκτώ υποβρύχια με πυραυλικά ή τορπιλλικά όπλα και οκτώ υποβρύχια έχουν ειδικό σκοπό. Επιπλέον, ο στόλος περιλαμβάνει είκοσι ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια.

Η δομή των πλοίων του στόλου επιφανείας περιλαμβάνει: ένα βαρύ καταδρομικό αεροσκάφος (αεροπλανοφόρο), τρία πυρηνικά καταδρομικά πυραύλων, τρία καταδρομικά πυραύλων, έξι αντιτορπιλικά, τρεις κορβέτες, έντεκα μεγάλα ανθυποβρυχιακά πλοία, είκοσι οκτώ μικρά ανθυποβρυχιακά πλοία . Το ρωσικό ναυτικό περιλαμβάνει επίσης: επτά περιπολικά πλοία, οκτώ μικρά πυραυλικά πλοία, τέσσερα μικρά πυροβόλα πλοία, είκοσι οκτώ πυραυλικά σκάφη, περισσότερα από πενήντα ναρκαλιευτικά διάφορα είδη, έξι κανονιοφόρες, δεκαεννέα μεγάλα αποβατικά, δύο αποβατικά σκάφη ανά στρώμα αέρος, πάνω από δύο δωδεκάδες αποβατικά σκάφη.

Ιστορία του ρωσικού ναυτικού

Ήδη από τον 9ο αιώνα η Ρωσία του Κιέβου είχε στόλο που της επέτρεψε να πραγματοποιήσει επιτυχημένες θαλάσσιες εκστρατείες κατά της Κωνσταντινούπολης. Ωστόσο, αυτές οι δυνάμεις δύσκολα μπορούν να ονομαστούν κανονικό Ναυτικό, τα πλοία κατασκευάστηκαν αμέσως πριν από τις εκστρατείες, το κύριο καθήκον τους δεν ήταν οι μάχες στη θάλασσα, αλλά η παράδοση των χερσαίων δυνάμεων στον προορισμό τους.

Τότε υπήρξαν αιώνες φεουδαρχικός κατακερματισμός, εισβολές ξένων κατακτητών, υπερνίκηση της εσωτερικής αναταραχής - επιπλέον, το πριγκιπάτο της Μόσχας δεν είχε πρόσβαση στη θάλασσα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η μόνη εξαίρεση ήταν το Νόβγκοροντ, το οποίο είχε πρόσβαση στη Βαλτική και οδήγησε μια επιτυχημένη το διεθνές εμπόριο, όντας μέλος της Χανσεατικής Ένωσης, και έκανε ακόμη και θαλάσσια ταξίδια.

Τα πρώτα πολεμικά πλοία στη Ρωσία άρχισαν να κατασκευάζονται κατά την εποχή του Ιβάν του Τρομερού, αλλά στη συνέχεια το πριγκιπάτο της Μόσχας βυθίστηκε στην εποχή των προβλημάτων και το ναυτικό ξεχάστηκε ξανά για πολύ καιρό. Τα πολεμικά πλοία χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου με τη Σουηδία το 1656-1658, κατά τη διάρκεια αυτής της εκστρατείας κατακτήθηκε η πρώτη τεκμηριωμένη ρωσική νίκη στη θάλασσα.

Ο αυτοκράτορας Πέτρος ο Μέγας θεωρείται ο δημιουργός του τακτικού ρωσικού ναυτικού. Ήταν αυτός που όρισε την πρόσβαση της Ρωσίας στη θάλασσα ως πρωταρχικό στρατηγικό καθήκον και ξεκίνησε την κατασκευή πολεμικών πλοίων στο ναυπηγείο στον ποταμό Voronezh. Και ήδη κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του Αζόφ, ρωσικά θωρηκτά για πρώτη φορά συμμετείχαν σε μια τεράστια ναυμαχία. Αυτό το γεγονός μπορεί να ονομαστεί η γέννηση του τακτικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας. Λίγα χρόνια αργότερα, τα πρώτα ρωσικά πολεμικά πλοία εμφανίστηκαν στη Βαλτική. Η νέα ρωσική πρωτεύουσα Αγία Πετρούπολη έγινε για πολύ καιρό η κύρια ναυτική βάση του Βαλτικού Στόλου της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.

Μετά το θάνατο του Πέτρου, η κατάσταση στην εγχώρια ναυπηγική επιδεινώθηκε σημαντικά: τα νέα πλοία ουσιαστικά δεν καταστρώθηκαν και τα παλιά έπεσαν σταδιακά σε ερείπια.

Η κατάσταση έγινε κρίσιμη στο δεύτερο μισό του 18ου αιώνα, επί βασιλείας της αυτοκράτειρας Αικατερίνης Β'. Εκείνη την εποχή, η Ρωσία ήταν ενεργά εξωτερική πολιτικήκαι ήταν ένας από τους βασικούς πολιτικούς παράγοντες στην Ευρώπη. Ρωσοτουρκικοί πόλεμοι, που κράτησε με μικρά διαλείμματα για σχεδόν μισό αιώνα, ανάγκασε τη ρωσική ηγεσία να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην ανάπτυξη του ναυτικού.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι Ρώσοι ναυτικοί κατάφεραν να κερδίσουν πολλές ένδοξες νίκες επί των Τούρκων, μια μεγάλη ρωσική μοίρα έκανε την πρώτη μεγάλη πεζοπορίαστη Μεσόγειο Θάλασσα από τη Βαλτική, η αυτοκρατορία κατέκτησε τεράστια εδάφη στη βόρεια περιοχή της Μαύρης Θάλασσας. Ο πιο διάσημος διοικητής του ρωσικού ναυτικού εκείνης της περιόδου ήταν ο ναύαρχος Ushakov, ο οποίος διοικούσε τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας.

Στις αρχές του 19ου αιώνα, ο ρωσικός στόλος ήταν ο τρίτος μεγαλύτερος στον κόσμο από άποψη αριθμού πλοίων και ισχύος όπλων μετά τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γαλλία. Οι Ρώσοι ναυτικοί έκαναν πολλά ταξίδια σε όλο τον κόσμο, συνεισέφεραν σημαντικά στη μελέτη της Άπω Ανατολής, οι Ρώσοι ναυτικοί Bellingshausen και Lazarev ανακάλυψαν την έκτη ήπειρο - την Ανταρκτική το 1820.

Το πιο σημαντικό γεγονός στην ιστορία του ρωσικού στόλου ήταν ο Κριμαϊκός Πόλεμος του 1853-1856. Λόγω μιας σειράς διπλωματικών και πολιτικών εσφαλμένων υπολογισμών, η Ρωσία χρειάστηκε να πολεμήσει εναντίον ενός ολόκληρου συνασπισμού, που περιλάμβανε τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γαλλία, την Τουρκία και το Βασίλειο της Σαρδηνίας. Οι κύριες μάχες αυτού του πολέμου έγιναν στο θέατρο επιχειρήσεων της Μαύρης Θάλασσας.

Ο πόλεμος ξεκίνησε με μια λαμπρή νίκη επί της Τουρκίας στη ναυμαχία της Σινώπης. Ο ρωσικός στόλος υπό την ηγεσία του Nakhimov νίκησε πλήρως τον εχθρό. Ωστόσο, στο μέλλον, αυτή η εκστρατεία ήταν ανεπιτυχής για τη Ρωσία. Οι Βρετανοί και οι Γάλλοι είχαν έναν πιο προηγμένο στόλο, ήταν σοβαρά μπροστά από τη Ρωσία στην κατασκευή ατμόπλοια, είχε σύγχρονα φορητά όπλα. Παρά τον ηρωισμό και την εξαιρετική εκπαίδευση των Ρώσων ναυτικών και στρατιωτών, η Σεβαστούπολη έπεσε μετά από μακρά πολιορκία. Σύμφωνα με τους όρους της Συνθήκης Ειρήνης του Παρισιού, η Ρωσία δεν επιτρεπόταν πλέον να έχει ναυτικό της Μαύρης Θάλασσας.

Η ήττα στον πόλεμο της Κριμαίας οδήγησε στην εντατικοποίηση της κατασκευής ατμοκίνητων πολεμικών πλοίων στη Ρωσία: θωρηκτών και οθονών.

Η δημιουργία ενός νέου θωρακισμένου στόλου ατμού συνεχίστηκε ενεργά στα τέλη του XIX - αρχές του ΧΧ αιώνα. Για να ξεπεραστεί το υστέρημα από τις κορυφαίες ναυτιλιακές παγκόσμιες δυνάμεις, Ρωσική κυβέρνησηαγόρασε νέα πλοία από το εξωτερικό.

Το πιο σημαντικό ορόσημο στην ιστορία του ρωσικού στόλου ήταν ο Ρωσο-ιαπωνικός πόλεμος του 1904-1905. Οι δύο ισχυρότερες δυνάμεις στην περιοχή του Ειρηνικού, η Ρωσία και η Ιαπωνία, μπήκαν στη μάχη για τον έλεγχο της Κορέας και της Μαντζουρίας.

Ο πόλεμος ξεκίνησε με μια ξαφνική ιαπωνική επίθεση στο λιμάνι του Πορτ Άρθουρ, τη μεγαλύτερη βάση του ρωσικού στόλου του Ειρηνικού. Την ίδια μέρα, οι ανώτερες δυνάμεις των ιαπωνικών πλοίων στο λιμάνι Chemulpo βύθισαν το καταδρομικό " Βαράγγια"και η κανονιοφόρος" Κορεάτικος ".

Μετά από αρκετές μάχες που χάθηκαν από τις ρωσικές χερσαίες δυνάμεις, το Port Arthur έπεσε και τα πλοία στο λιμάνι του βυθίστηκαν από τα πυρά του εχθρού πυροβολικού ή από τα δικά τους πληρώματα.

Η δεύτερη μοίρα του Ειρηνικού, που συγκεντρώθηκε από τα πλοία του στόλου της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας, που πήγαν προς βοήθεια του Πορτ Άρθουρ, υπέστη συντριπτική ήττα κοντά στο ιαπωνικό νησί Tsushima.

Η ήττα στον ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο ήταν μια πραγματική καταστροφή για τον ρωσικό στόλο. Αυτός έχασε ένας μεγάλος αριθμός απόσημαιοφόροι, πολλοί έμπειροι ναυτικοί πέθαναν. Μόνο με την έναρξη του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, αυτές οι απώλειες αντισταθμίστηκαν εν μέρει. Το 1906, τα πρώτα υποβρύχια εμφανίστηκαν στον ρωσικό στόλο. Την ίδια χρονιά συστάθηκε το Κύριο Επιτελείο Ναυτικού.

Στο πρώτο Παγκόσμιος πόλεμοςΗ Γερμανία ήταν ο κύριος αντίπαλος της Ρωσίας στη Βαλτική Θάλασσα και η Οθωμανική Αυτοκρατορία στο θέατρο επιχειρήσεων της Μαύρης Θάλασσας. Στη Βαλτική, το ρωσικό ναυτικό ακολούθησε αμυντική τακτική, καθώς το γερμανικό ναυτικό το υπερτερούσε τόσο ποσοτικά όσο και ποιοτικά. Τα όπλα ναρκών χρησιμοποιήθηκαν ενεργά.

Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας από το 1915 έλεγχε σχεδόν πλήρως τη Μαύρη Θάλασσα.

Η επανάσταση και τα επακόλουθα Εμφύλιος πόλεμοςέγινε πραγματική καταστροφή για τον ρωσικό στόλο. Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας καταλήφθηκε μερικώς από τους Γερμανούς, μερικά από τα πλοία του μεταφέρθηκαν στην Ουκρανία Λαϊκή Δημοκρατία, μετά έπεσαν στα χέρια της Αντάντ. Κάποια από τα πλοία βυθίστηκαν με εντολή των Μπολσεβίκων. Ξένες δυνάμεις κατέλαβαν τις ακτές της Βόρειας Θάλασσας, της Μαύρης Θάλασσας και των ακτών του Ειρηνικού.

Μετά την άνοδο των Μπολσεβίκων στην εξουσία, άρχισε μια σταδιακή αποκατάσταση των ναυτικών δυνάμεων. Το 1938 εμφανίστηκε ξεχωριστή θέαένοπλες δυνάμεις - Ναυτικό της ΕΣΣΔ. Πριν από το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ήταν μια πολύ εντυπωσιακή δύναμη. Υπήρχαν ιδιαίτερα πολλά υποβρύχια διαφόρων τροποποιήσεων στη σύνθεσή του.

Οι πρώτοι μήνες του πολέμου ήταν μια πραγματική καταστροφή για το Σοβιετικό Ναυτικό. Αρκετές βασικές στρατιωτικές βάσεις εγκαταλείφθηκαν (Τάλιν, Χάνκο). Η εκκένωση πολεμικών πλοίων από τη ναυτική βάση Hanko είχε ως αποτέλεσμα μεγάλες απώλειες λόγω των εχθρικών ναρκών. Οι κύριες μάχες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου έγιναν στην ξηρά, έτσι το Σοβιετικό Ναυτικό έστειλε περισσότερους από 400 χιλιάδες ναύτες στις χερσαίες δυνάμεις.

Μετά το τέλος του πολέμου, ξεκίνησε μια περίοδος αντιπαράθεσης μεταξύ της Σοβιετικής Ένωσης με τους δορυφόρους της και του μπλοκ του ΝΑΤΟ με επικεφαλής τις Ηνωμένες Πολιτείες. Την εποχή αυτή, το Σοβιετικό Ναυτικό έφτασε στο απόγειο της ισχύος του, τόσο ως προς τον αριθμό των πλοίων όσο και ως προς τα ποιοτικά χαρακτηριστικά τους. Ένα τεράστιο ποσό πόρων διατέθηκε για την κατασκευή ενός πυρηνικού υποθαλάσσιο στόλο, τέσσερα αεροπλανοφόρα, μεγάλος αριθμός καταδρομικών, αντιτορπιλικών και φρεγατών πυραύλων (96 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του '80), κατασκευάστηκαν περισσότερα από εκατό πλοία προσγείωσης και βάρκες. Η δομή των πλοίων του Ναυτικού της ΕΣΣΔ στα μέσα της δεκαετίας του '80 αποτελούνταν από 1380 πολεμικά πλοία και μεγάλο αριθμό βοηθητικών σκαφών.

κατάρρευση Σοβιετική Ένωσηοδήγησε σε καταστροφικές συνέπειες. Το Πολεμικό Ναυτικό της ΕΣΣΔ χωρίστηκε μεταξύ των σοβιετικών δημοκρατιών (ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος της σύνθεσης του πλοίου πήγε στη Ρωσία), λόγω υποχρηματοδότησης, τα περισσότερα έργα πάγωσαν, μέρος των ναυπηγικών επιχειρήσεων παρέμεινε στο εξωτερικό. Το 2010, το ρωσικό ναυτικό περιλάμβανε μόνο 136 πολεμικά πλοία.

Δομή του ρωσικού ναυτικού

Το ρωσικό ναυτικό περιλαμβάνει τις ακόλουθες δυνάμεις:

• επιφάνεια;
• υποβρύχιος;
• ναυτική αεροπορία?
• παράκτια στρατεύματα.

Η ναυτική αεροπορία αποτελείται από παράκτια, κατάστρωμα, τακτική και στρατηγική.

Ενώσεις του Ρωσικού Ναυτικού

Το Ρωσικό Ναυτικό αποτελείται από τέσσερις επιχειρησιακούς-στρατηγικούς σχηματισμούς:

• Ο Βαλτικός Στόλος του Ρωσικού Ναυτικού, η έδρα του βρίσκεται στο Καλίνινγκραντ
• Ο Βόρειος Στόλος του Ρωσικού Ναυτικού, η έδρα του βρίσκεται στο Severomorsk
• Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας, η έδρα του βρίσκεται στη Σεβαστούπολη, ανήκει στη Νότια Στρατιωτική Περιοχή
• Ο Στόλος Κασπίας του Ρωσικού Ναυτικού, με έδρα το Αστραχάν, είναι μέρος της Νότιας Στρατιωτικής Περιοχής.
• Ο Στόλος του Ειρηνικού, με έδρα το Βλαδιβοστόκ, είναι μέρος της Ανατολικής Στρατιωτικής Περιφέρειας.

Ο Βόρειος και ο Στόλος του Ειρηνικού είναι οι ισχυρότεροι στο Ρωσικό Ναυτικό. Εδώ βασίζονται τα υποβρύχια που φέρουν στρατηγικά πυρηνικά όπλα, καθώς και όλα τα επιφανειακά και υποβρύχια πλοία με πυρηνικό εργοστάσιο.

Το μόνο ρωσικό αεροπλανοφόρο εδρεύει στον Βόρειο Στόλο - "Ναύαρχος Κουζνέτσοφ". Εάν κατασκευαστούν νέα αεροπλανοφόρα για τον ρωσικό στόλο, τότε, πιθανότατα, θα τοποθετηθούν και στον Βόρειο Στόλο. Αυτός ο στόλος είναι μέρος της Κοινής Στρατηγικής Διοίκησης Βορρά.

Επί του παρόντος, η ρωσική ηγεσία δίνει μεγάλη προσοχή αρκτικός. Αυτή η περιοχή αμφισβητείται, εξάλλου, σε αυτήν την περιοχή που διερευνάται μεγάλο ποσόορυκτό. Είναι πιθανό ότι τα επόμενα χρόνια είναι η Αρκτική που θα γίνει «μήκος της έριδος» για τα μεγαλύτερα κράτη του κόσμου.

Ο Βόρειος Στόλος περιλαμβάνει:

• TAKR "Admiral Kuznetsov" (έργο 1143 "Krechet")
• δύο πυρηνικά καταδρομικά πυραύλων του έργου 1144.2 "Orlan" "Admiral Nakhimov" και "Μέγας Πέτρος", που είναι η ναυαρχίδα του Βόρειου Στόλου
• πυραυλικό καταδρομικό "Marshal Ustinov" (έργο "Atlant")
• τέσσερις BOD project 1155 "Frigate"και ένα έργο ΔΣ 1155.1.
• δύο καταστροφείς έργου 956 "Sarych"
• εννέα μικρά πολεμικά πλοία, θαλάσσια ναρκαλιευτικά διαφορετικά έργα, σκάφη αποβίβασης και πυροβολικού
• τέσσερα μεγάλα αποβατικά πλοία του έργου 775.

Τα υποβρύχια είναι η κύρια δύναμη του Βόρειου Στόλου. Αυτά περιλαμβάνουν:

• Δέκα πυρηνικά υποβρύχια οπλισμένα με διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (έργο 941 "Καρχαρίας", 667BDRM" Δελφίνι 995 Βορέας)
• Τέσσερα πυρηνικά υποβρύχια οπλισμένα με πυραύλους κρουζ (έργο 885 "Φλαμουριά"και 949A "Antey")
• Δεκατέσσερα πυρηνικά υποβρύχια οπλισμένα με τορπίλες ( έργα 971 "Pike-B" ,945 "Barracuda", 945A "Condor", 671RTMK "Pike")
• Οκτώ υποβρύχια ντίζελ (έργα 877 "Halibut" και 677 "Lada"). Επιπλέον, υπάρχουν επτά πυρηνικοί σταθμοί βαθέων υδάτων και ένα πειραματικό υποβρύχιο.

Ο Βόρειος Στόλος περιλαμβάνει επίσης ναυτική αεροπορία, παράκτια αμυντικά στρατεύματα και μονάδες σωμάτων πεζοναυτών.

Το 2007 ξεκίνησε η κατασκευή της στρατιωτικής βάσης Arctic Shamrock στο αρχιπέλαγος Franz Josef Land. Στην επιχείρηση της Συρίας συμμετέχουν τα πλοία του Βόρειου Στόλου ως μέρος της μεσογειακής μοίρας του ρωσικού στόλου.

Στόλος Ειρηνικού. Αυτός ο στόλος είναι οπλισμένος με υποβρύχια με πυρηνικούς σταθμούς, οπλισμένους με πυραύλους και τορπίλες με πυρηνική κεφαλή. Αυτός ο στόλος χωρίζεται σε δύο ομάδες: η μία έχει έδρα στο Primorye και η άλλη στη χερσόνησο Καμτσάτκα. Μέρος Στόλος Ειρηνικούπεριλαμβάνει:

• πυραυλικό καταδρομικό "Βαράγγια" project 1164 «Atlant».
• Τρία BOD project 1155.
• Ένας καταστροφέας του έργου 956 "Sarych".
• Τέσσερα μικρά πυραυλικά πλοία του έργου 12341 "Gadfly-1".
• Οκτώ μικρά ανθυποβρυχιακά πλοία του έργου 1124 Albatross.
• Σκάφη τορπίλης και αντιδολιοφθοράς.
• Ναρκαλιευτές.
• Τρία μεγάλα αποβατικά πλοία του έργου 775 και 1171
• Σκάφη προσγείωσης.

Η σύνθεση των υποβρυχίων δυνάμεων του Στόλου του Ειρηνικού περιλαμβάνει:

• Πέντε πυραυλικά υποβρύχια οπλισμένα με στρατηγικούς διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (έργο 667BDR Kalmar και 955 Borey).
• Τρία πυρηνικά υποβρύχια με πυραύλους κρουζ Project 949A Antey.
• Ένα υποβρύχιο πολλαπλών χρήσεων του έργου 971 "Pike-B".
• Έξι υποβρύχια ντίζελ του έργου 877 «Halibut».

Ο στόλος του Ειρηνικού περιλαμβάνει επίσης ναυτική αεροπορία, παράκτια στρατεύματα και πεζοναύτες.

Στόλος της Μαύρης Θάλασσας. Ένας από τους παλαιότερους ρωσικούς στόλους με μακρά και ένδοξη ιστορία. Ωστόσο, για γεωγραφικούς λόγους, ο στρατηγικός της ρόλος δεν είναι τόσο μεγάλος. Αυτός ο στόλος συμμετείχε στη διεθνή εκστρατεία κατά της πειρατείας στο Κόλπος του Άντεν, στον πόλεμο με τη Γεωργία το 2008, τα πλοία και το προσωπικό της συμμετέχουν επί του παρόντος στη συριακή εκστρατεία.

Σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή νέων επιφανειακών και υποθαλάσσιων σκαφών για τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας.

Η σύνθεση αυτής της επιχειρησιακής-στρατηγικής ένωσης του Ρωσικού Ναυτικού περιλαμβάνει:

• Πυραυλικό καταδρομικό έργο 1164 "Atlant" "Moskva", το οποίο είναι η ναυαρχίδα του στόλου της Μαύρης Θάλασσας
• One BOD project 1134-B "Berkut-B" "Kerch"
• Πέντε περιπολικά πλοία της μακρινής θαλάσσιας ζώνης διαφορετικών έργων
• Οκτώ μεγάλα αποβατικά πλοία των έργων 1171 «Tapir» και 775. Είναι ενωμένα στην 197η ταξιαρχία αποβατικών πλοίων
• Πέντε υποβρύχια ντίζελ (έργα 877 "Halibut" και 636.3 "Varshavyanka"

  Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας περιλαμβάνει επίσης ναυτική αεροπορία, παράκτια στρατεύματα και πεζοναύτες.

  Στόλος της Βαλτικής. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, το BF βρέθηκε σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση: σημαντικό μέρος των βάσεων του κατέληξε στο έδαφος ξένων κρατών. Επί του παρόντος, ο στόλος της Βαλτικής εδρεύει στις περιοχές Λένινγκραντ και Καλίνινγκραντ. Εξαιτίας γεωγραφική τοποθεσίαη στρατηγική σημασία του BF είναι επίσης περιορισμένη. Ο στόλος της Βαλτικής περιλαμβάνει τα ακόλουθα πλοία:

  • Το αντιτορπιλικό Project 956 "Sarych" "Persistent", το οποίο είναι η ναυαρχίδα του Στόλου της Βαλτικής.
  • Δύο περιπολικά πλοία της μακρινής θαλάσσιας ζώνης έργου 11540 «Γεράκι». Στην εγχώρια λογοτεχνία, ονομάζονται συχνά φρεγάτες.
  • Τέσσερα περιπολικά πλοία της παραθαλάσσιας ζώνης έργο 20380 "Φύλαξη", που μερικές φορές ονομάζονται κορβέτες στη βιβλιογραφία.
  • Δέκα μικρά ρουκέτα (έργο 1234.1).
  • Μεγάλο σκάφος προσγείωσης Four Project 775.
  • Δύο μικρή προσγείωση hovercraft project 12322 "Zubr".
  • Ένας μεγάλος αριθμός σκαφών προσγείωσης και πυραύλων.

  Ο στόλος της Βαλτικής είναι οπλισμένος με δύο υποβρύχια ντίζελ Project 877 Halibut.

  Στόλος Κασπίας. Η Κασπία Θάλασσα είναι ένα εσωτερικό υδάτινο σώμα, το οποίο κατά τη σοβιετική περίοδο έπλυνε τις ακτές δύο χωρών - του Ιράν και της ΕΣΣΔ. Μετά το 1991, πολλά ανεξάρτητα κράτη εμφανίστηκαν σε αυτήν την περιοχή ταυτόχρονα και η κατάσταση περιπλέχθηκε σοβαρά. Υδάτινη περιοχή της Κασπίας Διεθνούς συνθήκημεταξύ Αζερμπαϊτζάν, Ιράν, Καζακστάν, Ρωσίας και Τουρκμενιστάν, που υπεγράφη στις 12 Αυγούστου 2019, την ορίζει ως ζώνη απαλλαγμένη από την επιρροή του ΝΑΤΟ.

  Μέρος Στόλος ΚασπίαςΗ RF περιλαμβάνει:

  • Περιπολικά πλοία της παραθαλάσσιας ζώνης project 11661 "Cheetah"(2 κομμάτια).
  • Οκτώ μικρά πλοία διαφορετικών έργων.
  • Σκάφη προσγείωσης.
  • Σκάφη πυροβολικού και αντιδολιοφθοράς.
  • Ναρκαλιευτές.

  Προοπτικές ανάπτυξης του Πολεμικού Ναυτικού

  Το ναυτικό είναι ένας πολύ ακριβός κλάδος των ενόπλων δυνάμεων, επομένως, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, σχεδόν όλα τα προγράμματα που σχετίζονται με την κατασκευή νέων πλοίων πάγωσαν.

  Η κατάσταση άρχισε να βελτιώνεται μόλις στο δεύτερο μισό του «μηδέν». Σύμφωνα με το Κρατικό Πρόγραμμα Εξοπλισμών, μέχρι το 2020 το Ρωσικό Ναυτικό θα λάβει περίπου 4,5 τρισεκατομμύρια ρούβλια. Τα σχέδια των ρωσικών ναυπηγών είναι η παραγωγή έως και δέκα στρατηγικών πυρηνικών πυραύλων Project 995 και ισάριθμων υποβρυχίων πολλαπλών χρήσεων Project 885. Επιπλέον, θα συνεχιστεί η κατασκευή ντίζελ-ηλεκτρικών υποβρυχίων των Project 63.63 Varshavyanka και 677 Lada. Συνολικά, σχεδιάζεται η κατασκευή έως και είκοσι υποβρυχίων.

  Το Πολεμικό Ναυτικό σχεδιάζει να αγοράσει οκτώ φρεγάτες Project 22350, έξι φρεγάτες του έργου 11356, περισσότερες από τριάντα κορβέτες αρκετών έργων (κάποια από αυτά βρίσκονται ακόμη υπό ανάπτυξη). Επιπλέον, σχεδιάζεται η κατασκευή νέων πυραυλικών σκαφών, μεγάλων και μικρών αποβατικών πλοίων και ναρκαλιευτικών.

  Αναπτηγμένος νέο καταστροφέαμε πυρηνικό εργοστάσιο. Το Πολεμικό Ναυτικό ενδιαφέρεται να αγοράσει έξι από αυτά τα πλοία. Προβλέπεται να εξοπλιστούν με συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας.

  Πολλές διαμάχες εγείρουν το ερώτημα περαιτέρω μοίραΣτόλος ρωσικών αεροπλανοφόρων. Χρειάζεται; Το "Admiral Kuznetsov" σαφώς δεν πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις και από την αρχή αυτό το έργο δεν ήταν το πιο επιτυχημένο.

  Συνολικά, έως το 2020, το ρωσικό Πολεμικό Ναυτικό σχεδιάζει να παραλάβει 54 νέα πλοία επιφανείας και 24 υποβρύχια με πυρηνικούς σταθμούς, μεγάλος αριθμός παλαιών πλοίων πρέπει να υποβληθεί σε εκσυγχρονισμό. Ο στόλος θα πρέπει να λάβει νέα πυραυλικά συστήματα που θα μπορούν να εκτοξεύουν τους πιο πρόσφατους πυραύλους "Διαμέτρημα"Και "Ονυχας". Αυτά τα συγκροτήματα σχεδιάζονται να εξοπλίσουν πυραυλικά καταδρομικά (έργο Orlan), υποβρύχια των έργων Antey, Shchuka-B και Halibut.

  Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις - αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε.

Με τη διάθεση που ήθελα να δείξω αυτές τις εικόνες εδώ. Γυρίσματα - τέλη Ιουλίου 2012, η ​​πόλη Baltiysk, στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, όπου οδήγησα για να φωτογραφίσω την παρέλαση με την ευκαιρία της Ημέρας του Ναυτικού (φωτορεπορτάζ από την παρέλαση βρίσκεται). Αλλά οποιαδήποτε ταξίδια σε κάποια ναυτική βάση την παραμονή της ημέρας του στόλου είναι απλώς πολύτιμα καθώς υπάρχει η ευκαιρία να κινηματογραφηθεί όχι μόνο η ίδια η παρέλαση και οι πρόβες που προηγούνται, αλλά και όλη η «κίνηση» που συνοδεύει αυτό - πηγαίνοντας έξω στη θάλασσα, επιστρέφοντας, φτιάχνοντας πλοία από διαφορετικές οπτικές γωνίες και υπό διαφορετικό φωτισμό, και απλώς κάντε μια βόλτα με μια κάμερα κατά μήκος των κόλπων. Στην πραγματικότητα, εδώ είναι το αποτέλεσμα τέτοιων πυροβολισμών.

2. Κανάλι φρουρίου - μόνιμη θέσηβασίζοντας κάθε λογής μικρά ναρκαλιευτικά. Στις τράτες photo - raid του project 10750, η μπροστά (onboard 239) - RT-252. Και οι δύο συμμετείχαν πλήρως στην παρέλαση και σε όλες τις πρόβες.

3. Ακόμα μικρότερα - ναρκαλιευτικά επιδρομής, έργο 12592.

4. Το εσωτερικό λιμάνι του Baltiysk, γύρω στις οκτώ το πρωί. Ένα άλλο OVR της Βαλτικής σε όλο του το μεγαλείο. Μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο«Καλμυκία» πρ. 1331Μ.

5. Υποβρύχιο έργο «Magnitogorsk» 877. Όχι τοπικό, από το βορρά, κατέληξε στο Baltiysk για κάποιο λόγο. Κατά λάθος κατάφερα να την πιάσω στην έξοδο από το Στρατιωτικό Λιμάνι. Πήγε στη θάλασσα για μερικές μέρες για δουλειές. Μετά επέστρεψε και υπάκουα στάθηκε στην πρώτη γραμμή.

6. Μια πολύ διαλογιστική δραστηριότητα - η ηλιοθεραπεία στην προβλήτα από την απέναντι όχθη του καναλιού, από το Baltic Spit - μερικές φορές έφερε αποτελέσματα. Αυτός είναι ο δολοφόνος «Αλέξανδρος Πούσκιν» που επιστρέφει στη βάση.

7. Τα δύο πρώτα πλοία που τέθηκαν σε σχηματισμό παρέλασης είναι η κορβέτα Guardian (αριστερά) και το μεγάλο πλοίο αποβίβασης Korolev (δεξιά).

8. RTO "Rain" πρ. 12341. Περνούσε, και μέσα από τη δυνατή εκπομπή από τη γέφυρα, ακούστηκε η φωνή του διοικητή - ότι το πλοίο έρχεταιστην Αγία Πετρούπολη, προκειμένου να συμμετάσχουν στον εορτασμό της ημέρας του στόλου εκεί. Είναι αλήθεια ότι λίγες μέρες πριν από αυτό υπήρχαν πληροφορίες ότι τα πλοία είχαν ήδη αναχωρήσει για την παρέλαση από το Baltiysk στην Αγία Πετρούπολη, συμπεριλαμβανομένων των RTO, ενός άλλου, Geyser. Η απάντηση θα είναι παρακάτω :)

9. Υδρογραφία. Υδρογραφικό σκάφος «Υγρόμετρο» πρ. 860.

10. Εργατικό ρυμουλκό, «Χαρούμενος», τον έβλεπε πολύ συχνά. Πήγα στη θάλασσα με κατεύθυνση ένα άλλο σκάφος, που θα είναι λίγο πιο μακριά :) Και στο βάθος ...

11. Να αυτό το ζευγάρι. Με τον ρυθμό που επέστρεφαν αργά και στενάχωρα στο Μπαλτίισκ, πίστευα ήδη ότι δεν θα τους έβγαζα - θα νυχτώνει. Αλλά όχι, κατάφεραν να παρασυρθούν στο κανάλι της Βαλτικής μέχρι να σκοτεινιάσει εντελώς. Και τυχερός με τον ουρανό.

12. Vopchem, το RTO "Geyser" δεν έφτασε στην Αγία Πετρούπολη, ήταν αντί για αυτόν που πήγε εκεί το "Downpour". Έτσι ένα μικρό στρατιωτικό μυστικό αποκαλύφθηκε :)

13. Και πάλι επιστρέφουμε στη διαμόρφωση των πλοίων. BDK "Korolev".

14. Βασικό ναρκαλιευτικό BT-212 πρ. 1265.

15. Ομορφιά και περηφάνια, stealth κορβέτα «Guarding». Στις λαμπερές ροζ ακτίνες του ηλιοβασιλέματος.

16. BDK «Καλίνινγκραντ» στην έξοδο προς τη θάλασσα.

17. Άλλο ένα απροσδόκητο δώρο. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της παραμονής μου στο Baltiysk, τον είδα αρκετές φορές μακριά στη θάλασσα, κοντά στον ορίζοντα, αλλά τώρα - ήμουν τυχερός, και τη στιγμή που έκανα για άλλη μια φορά ηλιοθεραπεία στην προβλήτα, αποφάσισε να επιστρέψει.
Περιπολικό πλοίο 11356, τα οποία ναυπηγούνται στο «Yantar» στο Καλίνινγκραντ. Η σημαία του Αγίου Ανδρέα είναι μόνο για λίγο - το πλοίο υποβάλλεται σε θαλάσσιες δοκιμές και μετά εξάγεται στους Ινδούς. Αυτό είναι το δεύτερο κύτος της δεύτερης τριάδας πλοίων αυτού του έργου που παρήγγειλαν οι Ινδοί, το Tarkash.

18. Πυραυλικό σκάφος «Zarechny» project 12411.

19. Αυτός, μερικές ώρες αργότερα. Και εντελώς διαφορετικός φωτισμός.

20. Το πολύπαθο «Geyser», αφού δεν έφτασε στην Αγία Πετρούπολη, τελικά μπήκε στον σχηματισμό πλοίων στο Baltiysk.

21. «Φύλαξη» ξανά, στον όμορφο ήλιο.

22. «Μικρό» μέρος του σχηματισμού των πλοίων, η αρχή του. Ναρκαλιευτικό, συνοριοφύλακας, πυραυλικό σκάφος, MRK.

23. Και για άλλη μια φορά «Φύλαξη». Μια-δυο μέρες πριν την παρέλαση, οι φωτισμοί είχαν ήδη ανάψει με δύναμη και κυρίως, με την ευκαιρία που βγήκα για μια βόλτα κατά μήκος του αναχώματος με ένα τρίποδο. Η πιο ζωντανή εντύπωση - κατά τη διάρκεια αυτών των γυρισμάτων, τα κουνούπια απλά με καταβρόχθισαν εντελώς: ((((

24. Κι άλλη νυχτερινή βολή, με πυραυλικό σκάφος.

25. Νωρίς, νωρίς, νωρίς το πρωί, περίπου έξι η ώρα. Μια απρογραμμάτιστη πρόβα της παρέλασης, και τα πλοία που συμμετέχουν σε αυτήν, αφήνουν το κανάλι της Βαλτικής στη θάλασσα. Και εγώ - Κάθομαι και φωτογραφίζω το όλο θέμα. Το πρώτο που γλίστρησε ήταν το MPK-227.

26. Alrosa. Έχω ιδιαίτερα συναισθήματα για αυτό το σκάφος, ήταν απροσδόκητο και ευχάριστο να τη δω εδώ στο Baltiysk. Και η ίδια - από τη Σεβαστούπολη, αυτή τη στιγμή - είναι το μόνο ενεργό υποβρύχιο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας.

27. Ναρκαλιευτικά στον ήλιο, τα πιο όμορφα. «Σεργκέι Κολμπάσιεφ»...

ΒΑΛΤΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ, επιχειρησιακός-στρατηγικός σύνδεσμος του Πολεμικού Ναυτικού στη Ρωσία και την ΕΣΣΔ. Δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια του Βόρειου Πολέμου του 1700-21, αφού τα ρωσικά στρατεύματα εγκαταστάθηκαν στις εκβολές του ποταμού Νέβα, επιστρέφοντας στη Ρωσία πρόσβαση στη Βαλτική Θάλασσα. Η ναυπήγηση πλοίων για τον στόλο της Βαλτικής ξεκίνησε στα ναυπηγεία στον ποταμό Syas (1702), στον ποταμό Svir και στο Lodeynoye Pole (1703). Η πρώτη βάση του στόλου της Βαλτικής είναι η Αγία Πετρούπολη (από το 1724, η Κρονστάνδη έγινε η κύρια βάση). Το 1703, το πρώτο πλοίο εισήλθε στον στόλο της Βαλτικής - η φρεγάτα Shtandart (το πρώτο ιστιοφόρο θωρηκτό Poltava, έγινε μέρος του στόλου της Βαλτικής το 1712). Πλοία για τον στόλο της Βαλτικής κατασκευάστηκαν στο ναυπηγείο Admiralty στην Αγία Πετρούπολη, καθώς και σε άλλα ναυπηγεία της Βαλτικής, στη Λευκή Θάλασσα (ναυπηγείο Solombala) και αγοράστηκαν στο εξωτερικό. Ο Βαλτικός Στόλος βοήθησε τα ρωσικά στρατεύματα κατά την πολιορκία του Βίμποργκ το 1710, την κατάληψη των Ρεβέλ, Πέρνοφ και Ρίγα το 1710, Χέλσινγκφορς και Άμπο το 1713. Έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην κατάληψη των νησιών Moonsund από τα ρωσικά στρατεύματα το 1710 και της Φινλανδίας το 1712-13. Νίκησε τους Σουηδούς στη μάχη του Gangut το 1714, στη μάχη του Ezel το 1719 και στη μάχη του Grengam το 1720, κάτι που επέτρεψε στη Ρωσία να εγκατασταθεί στη Βαλτική Θάλασσα και να γίνει μια μεγάλη θαλάσσια δύναμη. Οι ενέργειες των ρωσικών πλοίων και γαλέρων το 1719-21 στα ανοικτά των ακτών της Σουηδίας επηρέασαν την προθυμία της να συνάψει τη Συνθήκη του Nystadt το 1721. Τις δυνάμεις του Στόλου της Βαλτικής διοικούσαν οι ναυτικοί διοικητές F.M.Apraksin, N.F.Golovin, M.M.Golitsyn (1675-1730), N.A. Σενιάβιν. Το 1721, ο στόλος της Βαλτικής περιελάμβανε 32 θωρηκτά, περίπου 100 άλλα ιστιοφόρα και έως και 400 πλοία κωπηλασίας. Μέχρι τη δημιουργία του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας το 1783, ο Στόλος της Βαλτικής ήταν ο μοναδικός στόλος της Ρωσικής Αυτοκρατορίας.

Κατά τη διάρκεια του Επταετούς Πολέμου του 1756-63, ο στόλος της Βαλτικής συμμετείχε στην κατάληψη του Memel και του Kolberg. Κατά τη διάρκεια των αποστολών του Αρχιπελάγους, οι μοίρες του στόλου της Βαλτικής υπό τη διοίκηση των G. A. Spiridov, S. K. Greig, D. N. Senyavin, L. P. Heyden και άλλων επιχειρούσαν στη Μεσόγειο Θάλασσα, νίκησαν τον τουρκικό στόλο στη μάχη του Chesme το 1770, στη μάχη του Atho. το 1807 και η μάχη του Ναβαρίνου το 1827. ΣΕ Ρωσοσουηδικός πόλεμος 1788-90, ο στόλος της Βαλτικής απέκρουσε την επίθεση του σουηδικού στόλου, ο οποίος προσπάθησε να καταλάβει την Κρονστάνδη και την Αγία Πετρούπολη, και κέρδισε νίκες στη μάχη του Gogland το 1788, στη μάχη του Rochensalm το 1789 (βλ. Μάχη του Rochensalm), η Μάχη του Ρεβέλ το 1790, η Μάχη του Κρασνογκόρσκ το 1790 και η Μάχη του Βίμποργκ το 1790 έτος (αλλά ηττήθηκε στη δεύτερη μάχη του Ρόχενσαλμ το 1790). Το 1826, το πρώτο οπλισμένο ατμόπλοιο εισήλθε στον στόλο της Βαλτικής, αλλά μέχρι τα μέσα του 19ου αιώνα βασιζόταν σε ιστιοφόρα πλοία (26 θωρηκτά, 9 φρεγάτες), υπήρχαν επίσης 9 ατμοφρεγάτες, κ.λπ. Στις αρχές - μέσα του 19ου αιώνα, τα πλοία του στόλου της Βαλτικής συμμετείχαν σε μεγάλες αποστάσεις και στον περίπλου, κατά τη διάρκεια των οποίων έγιναν διάφορες γεωγραφικές ανακαλύψεις και γνώση του ο τομέας της ωκεανογραφίας επεκτάθηκε σημαντικά (αποστολές των I.F. Kruzenshtern και Yu. F. Lisyansky, F. F. Bellingshausen, M. P. Lazarev, F. P. Litke, O. E. Kotzebue, G. I. Nevelsky και άλλων).

Στη διάρκεια Ο πόλεμος της Κριμαίας 1853-56, ο στόλος της Βαλτικής ματαίωσε τις προσπάθειες του αγγλο-γαλλικού στόλου που ήταν εξοπλισμένο με ατμόπλοια να καταλάβει την Κρονστάνδη, το Σβέμποργκ, το Χέλσινγκφορς και να αποκλείσει την Αγία Πετρούπολη από τη θάλασσα. Για πρώτη φορά, Ρώσοι ναυτικοί χρησιμοποίησαν με επιτυχία ναρκοπέδια από νάρκες αγκύρωσης.

Από το 1861, ξεκίνησε η κατασκευή ενός θωρακισμένου στόλου ατμού στη Ρωσία για τον στόλο της Βαλτικής. Το 1877, το πρώτο αξιόπλοο θωρηκτό Πέτρος ο Μέγας εισήλθε στον στόλο της Βαλτικής. Μέχρι το τέλος του 19ου αιώνα, ο στόλος της Βαλτικής είχε 9 θωρηκτά, 20 θωρηκτά παράκτιας άμυνας και 11 θωρακισμένα καταδρομικά. Από το 1903, τα υποβρύχια (υποβρύχια) έχουν τεθεί σε υπηρεσία με τον Στόλο της Βαλτικής.

ΣΕ Ρωσο-ιαπωνικός πόλεμος 1904-05 από τον Στόλο της Βαλτικής σχημάτισαν τον 2ο και τον 3ο Μοίρες Ειρηνικούπου έκανε την πιο δύσκολη μετάβαση των 18 χιλιάδων μιλίων από τη Βαλτική στην Απω Ανατολή, αλλά στη συνέχεια ηττήθηκε στη μάχη της Tsushima το 1905. Ο στόλος της Βαλτικής αποκαταστάθηκε κατά τη διάρκεια των ναυτικών μεταρρυθμίσεων του 1900-1010. Το 1912, η ​​αεροπορία εμφανίστηκε σε υπηρεσία με τον Στόλο της Βαλτικής.

Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο του 1914-18, ο στόλος της Βαλτικής ενήργησε στις επικοινωνίες του εχθρού, υποστήριξε επίγειες δυνάμεις, υπερασπίστηκε την Πετρούπολη από τη θάλασσα και πραγματοποίησε επιχειρήσεις ναρκοπεδίων μεγάλης κλίμακας, κατά τις οποίες παραδόθηκαν περίπου 35.000 νάρκες. Η κύρια βάση του στόλου ήταν το Χέλσινγκφορς. Τον Νοέμβριο του 1914 εντάχθηκαν στον στόλο τα πρώτα ρωσικά θωρηκτά-dreadnought τύπου Sevastopol. Ο στόλος της Βαλτικής πραγματοποίησε την επιχείρηση Irben του 1915, συμμετείχε στην επιχείρηση Moonsund του 1917.

Οι ναύτες του στόλου της Βαλτικής έπαιξαν εξέχοντα ρόλο σε επαναστατικά γεγονότα, μεταξύ των οποίων Οκτωβριανή επανάσταση 1917.

Διάταγμα του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της 29ης Ιανουαρίου (11 Φεβρουαρίου) 1918 συμπεριέλαβε τον Στόλο της Βαλτικής στον Κόκκινο Στόλο των Εργατών και των Αγροτών. Σε σχέση με την προέλαση των γερμανικών στρατευμάτων στο Ταλίν, και στη συνέχεια των φινλανδικών στρατευμάτων στο Χέλσινγκφορς, έγινε η Εκστρατεία Πάγου του Στόλου της Βαλτικής του 1918. Το 1918-19, ο στόλος της Βαλτικής πολέμησε εναντίον του αγγλικού στόλου, του λευκού Βορειοδυτικού Στρατού. Ένα σημαντικό μέρος του προσωπικού του Στόλου της Βαλτικής συμμετείχε στην εξέγερση της Κρονστάνδης το 1921. Τον Απρίλιο του 1921, ο στόλος της Βαλτικής μετατράπηκε σε Ναυτικές Δυνάμεις της Βαλτικής Θάλασσας (από το 1935 - ο στόλος της Βαλτικής Red Banner).

Στο Μεσοπόλεμο, νέα πλοία, υποβρύχια, αεροσκάφη εντάχθηκαν σε υπηρεσία με τον Στόλο της Βαλτικής, δημιουργήθηκε η Πολεμική Αεροπορία του Στόλου της Βαλτικής, οργανώθηκε η αεράμυνα και η παράκτια άμυνα (BO). Μέρος του προσωπικού και των πλοίων του Στόλου της Βαλτικής έγινε η βάση για τη δημιουργία του Βόρειου Στόλου και του Στόλου του Ειρηνικού.

Μέχρι την έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου του 1941-45, ο στόλος της Βαλτικής περιλάμβανε 2 θωρηκτά, 2 καταδρομικά, 2 αρχηγούς αντιτορπιλικών, 19 αντιτορπιλικά, 48 τορπιλοβάρκες, 69 υποβρύχια, 656 αεροσκάφη, σχηματισμοί άμυνας και αεράμυνας, μια ταξιαρχία πεζοναυτών (ΜΠ). Η κύρια βάση του στόλου ήταν το Ταλίν. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο στόλος της Βαλτικής, μαζί με τις επίγειες δυνάμεις, υπερασπίστηκε ναυτικές βάσεις και παράκτιες περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της υπεράσπισης του Ταλίν το 1941, της άμυνας των νήσων Moonsund το 1941 και της υπεράσπισης του Hanko το 1941, ενήργησε στις επικοινωνίες του εχθρού . Τον Αύγουστο του 1941, βομβαρδιστικά μεγάλης εμβέλειας του Στόλου της Βαλτικής εξαπέλυσαν τα πρώτα πλήγματα στο Βερολίνο από το νησί Saaremaa. Ο στόλος της Βαλτικής υπέστη μεγάλες απώλειες σε πλοία και προσωπικό τον Αύγουστο του 1941 κατά τη διέλευση του Ταλίν στην Κρονστάνδη. Μαζί με τις χερσαίες δυνάμεις, ο στόλος συμμετείχε στη μάχη του Λένινγκραντ το 1941-44, παρείχε μεταφορά στη λίμνη Λάντογκα, συμμετείχε σε επιχειρήσεις πρωτοπορίας (1943) και στη συνέχεια πλήρης απόσυρσηαποκλεισμός (1944) του Λένινγκραντ. Ο στόλος της Βαλτικής πραγματοποίησε την επιχείρηση Moonsund το 1944. Οι ενέργειες των πλοίων και της αεροπορίας του στόλου της Βαλτικής για την υποστήριξη των χερσαίων δυνάμεων και τη διακοπή των θαλάσσιων επικοινωνιών του εχθρού το 1944-45 συνέβαλαν στην ήττα του εχθρού στον Καρελιανό Ισθμό, στα κράτη της Βαλτικής, την Ανατολική Πρωσία και την Ανατολική Πομερανία. Για στρατιωτική αξία, πάνω από 20 πλοία και μονάδες του Στόλου της Βαλτικής έγιναν Φρουροί, 58 έλαβαν παραγγελίες. Πάνω από 100.000 Βαλτικοί έχουν απονεμηθεί παραγγελίες και μετάλλια, σε 137 έχουν απονεμηθεί ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Τον Φεβρουάριο του 1946, ο στόλος της Βαλτικής χωρίστηκε στον 4ο και στον 8ο στόλο (τον Δεκέμβριο του 1955 αποκαταστάθηκε στην προηγούμενη οργάνωσή του). Ο στόλος της Βαλτικής μπόρεσε να εδρεύει στα λιμάνια της ΛΔΓ και της Πολωνίας. Από τη δεκαετία του 1950, ο στόλος της Βαλτικής, όπως και ολόκληρο το Σοβιετικό Ναυτικό, έχει εξοπλιστεί με ποιοτικά νέο στρατιωτικό εξοπλισμό. Ο στόλος της Βαλτικής περιελάμβανε υποβρύχια πυραύλων ντίζελ, πυραυλικά πλοία και αεροσκάφη που μεταφέρουν πυραύλους ικανά να μεταφέρουν πυρηνικά όπλα, καθώς και υποβρύχια τορπιλών ντίζελ, καταστροφείς, ανθυποβρυχιακά πλοία, πυραυλικά σκάφη, ναρκαλιευτικά, πλοία προσγείωσης (συμπεριλαμβανομένου του hovercraft), άλλα μέσα και μικρά σκάφη, αεροσκάφη διαφόρων τύπων.

Στις αρχές του 1991, ο στόλος της Βαλτικής ήταν το μεγαλύτερο ναυτικό στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας, διέθετε 232 πολεμικά πλοία (συμπεριλαμβανομένων 32 υποβρυχίων), 328 αεροσκάφη και 70 ελικόπτερα, 16 εκτοξευτές παράκτιων πυραύλων, σχηματισμούς BO και MP, τμήματα του πίσω μέρους και τεχνική υποστήριξη. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, οι δυνάμεις του στόλου της Βαλτικής αποσύρθηκαν από το έδαφος της πρώην ΛΔΓ, της Πολωνίας και των χωρών της Βαλτικής (ο στόλος έχασε έως και το 80% των βάσεων του, το 60% των επιχειρήσεων και περίπου το 50% οι στρατώνες και το οικιστικό απόθεμα). Το 1995, η ναυτική βάση του Λένινγκραντ έγινε μέρος του στόλου της Βαλτικής. Ιδιαίτερη σημασία είχε η προστασία των θαλάσσιων οδών επικοινωνίας με τον απομονωμένο ρωσικό θύλακα - την περιοχή του Καλίνινγκραντ. Η κύρια βάση του στόλου της Βαλτικής είναι η πόλη Baltiysk. Μέχρι το 2004, ο στόλος της Βαλτικής είχε περίπου 70 πλοία και υποβρύχια.

Μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα, στον Στόλο της Βαλτικής, μάλιστα, υπήρχαν μόνιμες θέσεις μόνο για διοικητές μοίρας, ο διοικητής του στόλου διοριζόταν, κατά κανόνα, για την περίοδο των εχθροπραξιών. Οι λειτουργίες διαχείρισης του στόλου στην ακτή εκτελούνταν από τους διοικητές των στρατιωτικών λιμένων. Ο πρώτος πραγματικός διοικητής του στόλου της Βαλτικής τον Μάιο του 1904 ήταν ο ναύαρχος A. A. Birilev, ο οποίος διορίστηκε αρχηγός του Στόλου της Βαλτικής και επικεφαλής της ναυτικής άμυνας της Βαλτικής Θάλασσας. Το 1908, καθιερώθηκε η θέση του Διοικητή των Ηνωμένων Αποσπασμάτων της Βαλτικής Θάλασσας για τη διαχείριση του Στόλου της Βαλτικής (από το 1911 Διοικητής των Ναυτικών Δυνάμεων της Βαλτικής Θάλασσας, από το 1914 Διοικητής του Στόλου της Βαλτικής Θάλασσας). Οι διοικητές του στόλου της Βαλτικής ήταν: I. O. Essen (1908-15), M. V. Viktorov (1921-24, 1926-32), L. M. Galler (1932-37), V. F. Tributs (1939- 46), Αντιναύαρχος, από το 1964 A. E. Orel (1959-67), Αντιναύαρχος, από το 1969 Ναύαρχος V. V. Mikhailin (1967-75), I. M. Kapitanets (1981-85 ), Αντιναύαρχος, από το 1987 Ναύαρχος V.P. Ivanov (1986-91 και άλλοι)

Ο Στόλος της Βαλτικής τιμήθηκε με 2 Τάγματα του Κόκκινου Banner (1928, 1965).

Λιτ .: Veselago F.F. Δοκίμιο για τα ρωσικά ναυτική ιστορία. SPb., 1875. Μέρος 1; Ναυτικό στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Μ., 1964. Τόμος 1: Δράσεις του ρωσικού στόλου. Ο στόλος της Βαλτικής Red Banner στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο 1941-1945. Μ., 1981; Βαλτική, δύο φορές κόκκινο πανό. Βίλνιους, 1987; Δύο φορές Red Banner Στόλος της Βαλτικής. 3η έκδ. Μ., 1990; Red Banner Βαλτικός Στόλος στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο Σοβιετικός λαός 1941-1945 2η έκδ. Μ., 1990-1992. Βιβλίο. 1-4; Δοκίμια για την ιστορία του στόλου της Βαλτικής. Καλίνινγκραντ, 1997-2003. Βιβλίο. 1-6; Στόλος της Βαλτικής: Τρεις αιώνες στην υπηρεσία της Πατρίδας. SPb., 2002.

Επιχειρησιακή-στρατηγική ένωση ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟΡωσική Ομοσπονδία στη Βαλτική Θάλασσα. Υπόκειται στη δυτική στρατιωτική συνοικία. Το κείμενο Strikethrough υποδεικνύει πλοία/σκάφη υπό επισκευή.

128η ταξιαρχία πλοίων επιφανείας (Βαλτική ναυτική βάση, Baltiysk):

«Ανήσυχος» καταστροφέας του έργου 956Α. Αριθμός πίνακα 620.
«Επίμονος» καταστροφέας του έργου 956A. Αριθμός πίνακα 610.
"Ατρόμητος" - περιπολικό πλοίοέργου 11540. Αριθμός πίνακα 712.
"Φύλαξη" - περιπολικό πολλαπλών χρήσεων πλησίον θαλάσσιας ζώνης (κορβέτα), πλοίο του έργου 20380. Αριθμός πίνακα 530.
Το Soobrazitelny είναι ένα περιπολικό πλοίο πολλαπλών χρήσεων του έργου 20380 της εγγύς θαλάσσιας ζώνης (κορβέτα). Αριθμός ουράς 531.
Το Boikiy είναι ένα περιπολικό πλοίο πολλαπλών χρήσεων του έργου 20380 της παραθαλάσσιας ζώνης (κορβέτα). Αριθμός ουράς 532.
"Yaroslav the Wise" - περιπολικό πλοίο του έργου 11540. Αριθμός πίνακα 727.
"Resistant" - project 20380 κορβέτα. Αριθμός πίνακα 545.

71η Ταξιαρχία Αποβιβαζομένων Πλοίων (Βαλτική Ναυτική Βάση, Baltiysk):

BDK-43 "Minsk" μεγάλο σκάφος προσγείωσηςέργο 775. Αριθμός πίνακα 127.
BDK-58 "Kaliningrad" project 775 μεγάλο πλοίο προσγείωσης. Αριθμός σκάφους 102.
BDK-61 "Korolev" project 775M μεγάλο πλοίο προσγείωσης. Αριθμός πίνακα 130.
BDK-100 "Alexander Shabalin" project 775 μεγάλο πλοίο προσγείωσης. Αριθμός σκάφους 110
MDKVP "Evgeny Kocheshkov" - ένα έργο μικρής προσγείωσης hovercraft 12322 "Zubr". Αριθμός πίνακα 770.
MDKVP "Mordovia" - ένα έργο μικρής προσγείωσης hovercraft 12322 "Zubr". Αριθμός πίνακα 782.
"Denis Davydov" - σκάφος προσγείωσηςέργου 21820. Αριθμός ταμπλό 748.
"Υπολοχαγός Rimsky-Korsakov" - σκάφος προσγείωσης του έργου 21820. Αριθμός πίνακα 754.
"Michman Lermontov" - σκάφος προσγείωσης του έργου 21820. Αριθμός πίνακα 757.
D-67 (onboard 767) αποβατικό σκάφος του έργου 11770, κωδικός "Cerna"
D 1441 «Rear Admiral Demidov» αποβατικό σκάφος έργου 11770, κωδικός «Serna»
D 1442 «Rear Admiral Olenin» αποβατικό σκάφος έργου 11770, κωδικός «Serna»
D-465 (μπουφές 746) project 1176 «Shark» προσγειωμένο σκάφος
TL 1603 - έργο τορπιλοβόλο 1388
TL 1668 - έργο τορπιλοβόλο 1388
TL 923 - τορπιλοβόλο έργο 1388

64η ταξιαρχία πλοίων για την προστασία της υδάτινης περιοχής (ναυτική βάση της Βαλτικής, Baltiysk):

146η τακτική ομάδα ανθυποβρυχιακών πλοίων, στρατιωτική μονάδα 20447:
MPK-304 «Urengoy» project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 304.
MPK-308 "Zelenodolsk" project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 308.
MPK-218 "Aleksin" project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 318.
MPK-311 "Kazanets" project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 311.
MPK-243 "Kabardino-Balkaria" project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 243.
MPK-232 «Kalmykia» project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 232.

323ο τμήμα ναρκαλιευτικών:
"Alexey Lebedev" βασικό ναρκαλιευτικόέργου 12650. Αριθμός πίνακα 505.
Βάση ναρκαλιευτή BT-212 project 12650E. Αριθμός πίνακα 501.
BT-213 "Sergey Kolbasiev" βασικό ναρκαλιευτικό του έργου 12650. Αριθμός πίνακα 522.
BT-230 "Leonid Sobolev" ναρκαλιευτικό βάσης του έργου 12650. Αριθμός πίνακα 510.
RT-344 project 13000 road ναρκαλιευτής.Αριθμός πίνακα 326.
RT-276 road minesweeper project 13000. Αριθμός πίνακα 353.
RT-252 raid minesweeper project 10750. Αριθμός πίνακα 239.
RT-273 road minesweeper project 10750. Αριθμός πίνακα 310.
RT-231 road minesweeper project 10750. Αριθμός πίνακα 219.
RT-249 οδικό ναρκαλιευτικό έργο 10750. Αριθμός πίνακα 206.

313η διμοιρία ειδικός σκοπόςγια την καταπολέμηση του PDSS, στρατιωτική μονάδα 10742 (Baltiysk): 60 άτομα. Σε υπηρεσία: σκάφη αντιδολιοφθοράς P-386, P-410, P-419.

36η ταξιαρχία πυραύλων, στρατιωτική μονάδα 20963 (Baltiysk):

1ο τάγμα βάρκας πυραύλων φρουρών:
Πυραυλικό σκάφος R-2 "Chuvashia" 12411M. Αριθμός πίνακα 870.
Σκάφος πυραύλων R-47 του έργου 12411. Αριθμός ουράς 819.
Πυραυλικό σκάφος R-129 "Kuznetsk" project 12411. Αριθμός πίνακα 852.
Πυραυλικό σκάφος R-187 "Zarechny" του έργου 12411. Αριθμός πίνακα 855.
Σκάφος πυραύλων R-257 του έργου 12411. Αριθμός πίνακα 833.
Πυραυλικό σκάφος R-291 "Dimitrovgrad" project 12411. Αριθμός πίνακα 825.
Πυραυλικό σκάφος R-293 "Morshansk" project 12411. Αριθμός πίνακα 874.

106ο τμήμα μικρών πυραυλικών πλοίων:
Μικρός πυραυλάκατος "Geyser" του έργου 12341. Αριθμός πίνακα 555.
"Swell" μικρός πυραυλάκατος του έργου 12341. Αριθμός πίνακα 560.
Μικρός πυραυλάκατος "Rain" του έργου 12341. Αριθμός πίνακα 551.
Μικρός πυραυλάκατος "Passat" του έργου 12341. Αριθμός πίνακα 570.

Ν-ο τμήμα μικρών πυραυλικών πλοίων:
Μικρός πυραυλάκατος "Zeleny Dol" του έργου 21631. Αριθμός πίνακα 602.
Μικρός πυραυλάκατος "Serpukhov" του έργου 21631. Αριθμός πίνακα 603.

143η ταξιαρχία πλοίων υπό κατασκευή και επισκευή (Καλίνινγκραντ)

342η ομάδα διάσωσης (περιοχή Καλίνινγκραντ, Μπαλτίσκ):

CH 128 - σκάφος
ПЖК 906 - πυροσβεστικό πλοίο
ПЖК 1680 - πυροσβεστικό πλοίο
ПЖК 59 - πυροσβεστικό πλοίο
PZhS-96 - πυροσβεστικό πλοίο
SS-750 - σκάφος διάσωσης
PZhK 5 - πυροσβεστικό πλοίο
ПЖК 415 - πυροσβεστικό πλοίο
SB 921 Loksa - ρυμουλκό διάσωσης
ПЖК 900 - πυροσβεστικό πλοίο
SB-121 - έργο 02980 διάσωσης ρυμουλκό
SB-123 - project 02980 rescue ρυμουλκό

72ο τμήμα πλοίων αναγνώρισης (Baltiysk):

V. Tatishchev (πρώην SSV-231) μέσο αναγνωριστικό πλοίοέργο 864
Fedor Golovin project 864 μεσαίο αναγνωριστικό πλοίο
Μικρό αναγνωριστικό πλοίο GS-39 Syzran project 503M
Μικρό αναγνωριστικό πλοίο GS-19 Zhigulevsk project 503M

603ο χωριστό τμήμα υδρογραφικών σκαφών (Baltiysk):

Ανδρομέδα - έργο 861 υδρογραφικό σκάφος
BGK 613 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
BGK 717 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
MGK 1805 - μικρό υδρογραφικό σκάφος
MGK 1659 - μικρό υδρογραφικό σκάφος
MGK 879 - μικρό υδρογραφικό σκάφος
BGK 1529 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
MGK 403 - μικρό υδρογραφικό σκάφος

51η Περιφέρεια της Υδρογραφικής Υπηρεσίας (Baltiysk):

BGK 1511 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
BGK 186 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
BGK 214 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
BGK 312 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
BGK 767 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος
BGK 887 - μεγάλο υδρογραφικό σκάφος

Ομάδα σκαφών υποστήριξης (Baltiysk):

Selenga - δεξαμενόπλοιο
MB 165 Θυμωμένος - θαλάσσιο ρυμουλκό
MB-305 - θαλάσσιο ρυμουλκό
RB 192 - raid ρυμουλκό
MB 86 - θαλάσσιο ρυμουλκό
MB 157 - θαλάσσιο ρυμουλκό
VTH 24 - μικρό θαλάσσιο δεξαμενόπλοιο
RB 42 - raid ρυμουλκό
RB 394 - raid ρυμουλκό
RB 401 - raid ρυμουλκό
VTN-74 - έργο ολοκληρωμένου λιμενικού πλοίου 03180

1694η βάση επισκευής και αποθήκευσης υδρογραφικών και ναυτικών όπλων και περιουσίας.

105η ταξιαρχία πλοίων για την προστασία της υδάτινης περιοχής, στρατιωτική μονάδα 22830 (ναυτική βάση Λένινγκραντ, Αγία Πετρούπολη, Κρονστάνδη):

147ος όμιλος τακτικής:
MPK-99 "Zelenodolsk" project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 308.
MPK-192 «Urengoy» project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 304.
MPK-205 "Kazanets" project 1331M μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο. Αριθμός πίνακα 311.

145ος όμιλος τακτικής:
RT-61 raid minesweeper project 1300. Αριθμός πίνακα 324.
RT-702 road minesweeper project 1300. Αριθμός πίνακα 353.
Το BT-115 είναι το βασικό ναρκαλιευτικό του έργου 12650. Αριθμός ουράς 515.
PDKA - έργο 1415 σκάφος κατά της δολιοφθοράς. Αριθμός ουράς 89.
PDKA - σκάφος αντιδολιοφθοράς project 1415. Αριθμός ουράς 910.
RT-57 raid minesweeper project 10750. Αριθμός πίνακα 316.
RT-248 raid minesweeper project 10750. Αριθμός πίνακα 348.

258ο τμήμα εκπαιδευτικών πλοίων:
Το UK-162 είναι ένα εκπαιδευτικό πλοίο.
Το UK-115 είναι εκπαιδευτικό πλοίο.
Το UK-712 είναι ένα εκπαιδευτικό πλοίο.

473ο Απόσπασμα Αντι-PDSS Ειδικού Σκοπού, στρατιωτική μονάδα 39080 (Kronstadt)

123η Red Banner Submarine Brigade, στρατιωτική μονάδα 09632 (Αγία Πετρούπολη, Kronstadt):

Υποβρύχιο ντίζελ B-227 "Vyborg" του έργου 877.
B-806 «Dmitrov» υποβρύχιο ντίζελ του έργου 877EKM.
PM 30 - Project 304 πλωτό εργαστήριο.

501η ομάδα διάσωσης, στρατιωτική μονάδα 20862 (Αγία Πετρούπολη, Κρονστάνδη):

CH 401 - σκάφος ασθενοφόρου του έργου SK620.
RVC 779 - σκάφος επιδρομήςέργο 1415.
PZhS-282 - Πυροσβεστικό πλοίο Project 1893.
RVK 1250 - έργο 1415 οδικό σκάφος.
RB 17 - project 737 offshore ρυμουλκό.
Ρ 364 - έργο 1415 οδικό σκάφος.
RVK 336 - έργο 1415 οδικό σκάφος.
Το SMK-2093 είναι ένα πολυλειτουργικό αρθρωτό σκάφος του έργου 23370.
RB 395 οδικό ρυμουλκό έργο 90600.
RVK-1064 - οδικό σκάφος έργου 1415.
RVK-1102 - οδικό σκάφος έργου 1415.
Το SMK-2097 είναι ένα πολυλειτουργικό αρθρωτό σκάφος του έργου 23370.

431η διμοιρία σκαφών υποστήριξης, στρατιωτική μονάδα 56058 (Αγία Πετρούπολη):

1η ομάδα σκαφών υποστήριξης:
VTH 45 - μικρό θαλάσσιο δεξαμενόπλοιοέργο 1844.
PZhK 53 - πυροσβεστικό σκάφος έργου 364.
MB 162 - project 733 θαλάσσιο ρυμουλκό.
MB 169 - project 733 θαλάσσιο ρυμουλκό.
PSK 1562 - σκάφος αναζήτησης του έργου SK620.
Η Purga είναι ένα παγοθραυστικό του έργου 97 port.
Το Buran είναι ένα παγοθραυστικό του έργου 97 port.
SR 203 - έργο 1799 πλοίο απομάκρυνσης.
PKZ 33 - project 130 degausing ship.
VTN 34 - έργο μικρού θαλάσσιου σκάφους 1844.
Το SR 120 είναι ένα σκάφος απομαγνητισμού του έργου του 1799.
GKS 283 - project 1806 φυσικό σκάφος ελέγχου πεδίου.
SFP 511 - project 1806 φυσικό σκάφος ελέγχου πεδίου.
Το Nepryadva είναι ένα καλωδιακό πλοίο Project 1112.
RB 167 - Project 192 οδικό ρυμουλκό.
Το KIL-1 είναι ένα πλοίο βλημάτων Project 419.
VTR-77 - θαλάσσιες μεταφορέςοπλικό έργο 1823/1824.
Το RB 20 είναι ένα υπεράκτιο ρυμουλκό Project 90600.
Το RB 2 είναι ένα υπεράκτιο ρυμουλκό έργου 90600.

2η ομάδα σκαφών υποστήριξης:
Το RB 98 είναι ένα οδικό ρυμουλκό έργου 498.
Το MNS-35500 είναι μια φορτηγίδα τάνκερ του έργου 445.
BUK-1654 - ρυμουλκό του έργου 1606.
BUK-408 - ρυμουλκό σκάφος project 05T.
Το BNN-129250 είναι μια υπεράκτια μη αυτοκινούμενη φορτηγίδα δεξαμενόπλοιου έργου 415C.
Το MBSN-503250 είναι μια υπεράκτια μη αυτοκινούμενη φορτηγίδα έργου 411bis.
Victor Konetsky θαλάσσιο ρυμουλκό έργο 745.

3η ομάδα σκαφών υποστήριξης:
Το RB 250 είναι ένα ρυμουλκό ανοικτής θάλασσας έργου 737.
Το RB-348 είναι ένα ρυμουλκό επιδρομής του έργου H-3291.
PK-13035 — πλωτός γερανόςέργου PK-13035.
Ο SPK-49150 είναι ένας αυτοκινούμενος πλωτός γερανός project 02690.

94ο τμήμα πλοίων υπό ναυπήγηση και επισκευή (Αγία Πετρούπολη, Κρονστάνδη).

115ο χωριστό τάγμα επισκευασμένων πλοίων υπό ναυπήγηση (Καλίνινγκραντ).

42η περιφέρεια της υδρογραφικής υπηρεσίας (Αγία Πετρούπολη, Βίμποργκ):

Το BGK 414 είναι ένα μεγάλο υδρογραφικό πλοίο.
MGK 1891 - μικρό υδρογραφικό σκάφος.
MGK 1752 - μικρό υδρογραφικό σκάφος.
MGK 1657 - μικρό υδρογραφικό σκάφος.
MGK 1577 - μικρό υδρογραφικό σκάφος.
Το BGK 173 είναι ένα μεγάλο υδρογραφικό πλοίο.
RK 229 - υδρογραφικό σκάφος.
Το MGK 229 είναι ένα μικρό υδρογραφικό σκάφος.
Το MGK 810 είναι ένα μικρό υδρογραφικό σκάφος.
Το MGK 444 είναι ένα μικρό υδρογραφικό σκάφος.

335ο χωριστό τμήμα υδρογραφικών σκαφών (Lomonosov):

Nikolai Matusevich - υδρογραφικό σκάφος.
Το GS 525 είναι ένα υδρογραφικό σκάφος.
Ωκεανογραφικό σκάφος Sibiryakov.
Ωκεανογραφικό σκάφος Admiral Vladimirsky.
GS 439 - υδρογραφικό σκάφος.
Το GS 400 είναι ένα υδρογραφικό σκάφος.
GS 403 - υδρογραφικό σκάφος.
Το GS 270 είναι ένα υδρογραφικό σκάφος.
Το Vaigach είναι ένα μικρό υδρογραφικό σκάφος.
Το BGK 28 είναι ένα μεγάλο υδρογραφικό σκάφος.
Το BGK 613 είναι ένα μεγάλο υδρογραφικό σκάφος.

336ο Τάγμα χωριστών φρουρών Bialystok της Ταξιαρχίας Πεζοναυτών Suvorov και Alexander Nevsky, στρατιωτική μονάδα 06017 (Περιοχή Καλίνινγκραντ, Μπαλτίσκ)

561ο ναυτικό αναγνωριστικό σημείο, στρατιωτική μονάδα 10617 (σελ. Ιστιοπλοϊκή περιοχήΜπαλτίσκ)

25ο ξεχωριστό παράκτιο σύνταγμα πυραύλων της στρατιωτικής μονάδας 39108 (περιοχή Καλίνινγκραντ, Ντονσκόγιε)

69η Μηχανική Πεζοναυτών χωριστών φρουρών Mogilev Red Banner Order of Kutuzov Regment, στρατιωτική μονάδα 51061 (περιοχή Καλίνινγκραντ, Gvardeysk).

254ο χωριστό ασυρμάτο τάγμα OSN, στρατιωτική μονάδα 21790 (περιοχή Καλίνινγκραντ, Gvardeysk 13).

328ο χωριστό τάγμα EW, στρατιωτική μονάδα 03051 (περιοχή Λένινγκραντ, Κρονστάνδη)

134ο χωριστό τάγμα επικοινωνιών (Καλίνινγκραντ).

135ο χωριστό τάγμα επικοινωνιών (Καλίνινγκραντ).

2652η βάση πυροβολικού όπλων και πυρομαχικών, στρατιωτική μονάδα 09956 (περιοχή Καλίνινγκραντ, χωριό Prokhladnoye).

2574η Βάση όπλων και πυρομαχικών, στρατιωτική μονάδα 13068 (περιοχή Καλίνινγκραντ, περιοχή Γκουρίεφ, χωριό Ryabinovka).

οπλοστάσιο, στρατιωτική μονάδα 45752-D (περιοχή Καλίνινγκραντ, Μπαλτίσκ).

2676η Βάση Όπλων και Πυρομαχικών (Περιφέρεια Καλίνινγκραντ, χωριό Cherepanovo).

773η σύνθετη βάση επιμελητείας, στρατιωτική μονάδα 77167 (Αγία Πετρούπολη).

1694η βάση για την επισκευή και αποθήκευση υδρογραφικών και ναυτικών όπλων και περιουσίας (Baltiysk).

148ο ξεχωριστό τάγμα επισκευής και αποκατάστασης (Καλίνινγκραντ).

299ο Το εκπαιδευτικό κέντροΚρόνος, στρατιωτική μονάδα 87082 (περιοχή Καλίνινγκραντ, Μπαλτίσκ).

Ναυτική Σχολή Κατώτερων Ειδικών (Αγία Πετρούπολη).

11ο Σώμα Στρατού (Καλίνινγκραντ):

7η χωριστή φρουρά Προλεταριακό Τάγμα Μόσχας-Μινσκ του Λένιν δύο φορές Κόκκινο Πανό Τάγματα μηχανοκίνητων τυφεκίων Σουβόροφ και Κουτούζοφ ΙΙ βαθμού, στρατιωτική μονάδα 06414 (Καλίνινγκραντ)

79η ξεχωριστή φρουρά μηχανοκίνητη ταξιαρχία τουφέκι, στρατιωτική μονάδα 90151 (Gusev)

244th Guards Πυροβολικό Vitebsk Red Banner Order of Kutuzov III βαθμού και ταξιαρχία Alexander Nevsky, στρατιωτική μονάδα 41603 (Καλίνινγκραντ)

152th Guards Rocket Brest-Warsaw Ord. Λένιν Red Banner Ord. Ταξιαρχία Kutuzov II βαθμού της στρατιωτικής μονάδας 54229 (Chernyakhovsk, Kaliningrad)

22ο σύνταγμα αντιαεροπορικών πυραύλων της στρατιωτικής μονάδας 54129 (Καλίνινγκραντ)

44η Μεραρχία Αεράμυνας (Καλίνινγκραντ):

183th Guards Anti-Aircraft Missile Molodechno Order of Alexander Nevsky Regiment, στρατιωτική μονάδα 95043 (περιοχή Καλίνινγκραντ, Gvardeysk - διοίκηση, AKP, 1η και 2η μεραρχία, 3η μεραρχία, 4η μεραρχία, 5η μεραρχία, 6η μεραρχία)

1545ο σύνταγμα αντιαεροπορικών πυραύλων, στρατιωτική μονάδα 64807 (περιοχή Καλίνινγκραντ, Ζναμένσκ)

81ο Σύνταγμα Ραδιομηχανικών. στρατιωτική μονάδα 49289 (περιοχή Καλίνινγκραντ, οικισμός Pereslavskoye).

72nd Guards Aviation Red Banner Novgorod-Klaipeda που φέρει το όνομα του Στρατάρχη Αεροπορίας I.I. Βάση Borzov (περιοχή Καλίνινγκραντ, Καλίνινγκραντ, οικισμός Τσκάλοφσκ, αεροδρόμιο Τσκάλοφσκ)

Μοίρα αεροπορικής επίθεσης της 72ης αεροπορικής βάσης (περιοχή Καλίνινγκραντ, Τσερνιάκοφσκ, αεροδρόμιο Τσερνιάκοφσκ)

Ξεχωριστή ναυτική μοίρα ανθυποβρυχιακών ελικοπτέρων της 72ης αεροπορικής βάσης (περιοχή Καλίνινγκραντ, οικισμός Donskoye, αεροδρόμιο Donskoye)

Ξεχωριστή αεροπορική μοίρα μεταφορών της 72ης αεροπορικής βάσης (περιοχή Καλίνινγκραντ, χωριό Khrabrovo, αεροδρόμιο Khrabrovo)

81ο ξεχωριστό τάγμα επικοινωνιών και RTO, στρατιωτική μονάδα 90263 (περιοχή Καλίνινγκραντ) Περιοχή Primorskyτην πόλη Primorsk και το χωριό Lunino).

82ο Τάγμα χωριστών επικοινωνιών και RTO (Καλίνινγκραντ).