Project 21980 anti-sabotage boat. Mga sandatang pambahay at kagamitang militar. Marine machine gun installation mtpu

Ang isang serye ng mga anti-sabotage boat ng proyekto 21980 PRDK "Rook" ay itinatayo sa planta ng Zelenodolsk na pinangalanang A.M. Gorky" (ang negosyo ay bahagi ng Ak Bars Holding Company OJSC na grupo ng mga kumpanya), kung saan ang Zelenodolsk Plant ay pinangalanang A.M. Gorky" ay nagsimula noong 2008.

Ang proyekto ng PRDK 21980 code na "Rook" ay binuo ng JSC "Design Bureau" Vympel "(lungsod Nizhny Novgorod) para sa Russian Navy. Salamat sa mataas na taktika teknikal na mga detalye, seaworthiness at ang paggamit ng modernong electronic at anti-sabotage na mga armas, ang bangka ay nakakasiguro sa pagpapatupad isang malawak na hanay mga gawain.

Ang Project 21980 na mga anti-sabotage boat ay idinisenyo upang labanan ang sabotahe at mga pwersang terorista at paraan sa tubig ng mga base ng fleet at malapit sa mga ito, pati na rin upang tulungan ang Russian FSB coast guard sa paglutas ng mga gawain ng pagbabantay at pagprotekta sa hangganan ng estado.

Pangunahing mga katangian ng pagganap Project 21980 na mga bangka: Displacement 138 tonelada. Haba 31 metro, maximum na lapad 9.5 metro, draft 1.85 metro. Buong bilis 23 knots. Saklaw ng cruising 200 milya. Autonomy 5 araw. Ang crew ay 8 tao.

armament ng bangka:

missile anti-aircraft weapons: MANPADS "Igla";

mga armas ng artilerya: 14.5 mm MTPU machine gun mount;

anti-sabotage weapons: DP-65 at DP-64 grenade launcher.

Ang anti-sabotage boat ng project 21980 ay nilagyan ng mga modernong elektronikong armas (ang Anapa hydroacoustic station para sa pag-detect ng underwater sabotage forces at paraan, ang MP-231 navigation radar station, ang MTK-201 M3 optoelectronic complex para sa pag-iilaw sa malapit na hangin at sitwasyon sa ibabaw. ) at paraan para sa pag-detect ng mga bagay sa ilalim ng tubig (search - survey complex). May mga kagamitan sa pagsisid sa sakay ng bangka.

Project 21980 lead boat (P-104, numero sa gilid 889), gusali bilang 981, ay inilatag noong Pebrero 18, 2008.

Mula noong Nobyembre 2009, naging bahagi ito ng pagbuo ng mga barko ng Leningrad naval base sa Kronstadt, ang Baltic Fleet. Noong tag-araw ng 2011, lumahok siya sa International Naval Show, kung saan nakakuha siya ng mas maraming atensyon mula sa mga bisita. Ayon sa utos ng Commander-in-Chief ng Navy Pederasyon ng Russia Noong Pebrero 27, 2014, ang pangalang P-104 "Nakhimovets" ay itinalaga.

Mayo 04, 2015 upang lumahok sa parada ng hukbong-dagat na nakatuon sa ika-70 anibersaryo ng Tagumpay mga taong Sobyet sa Dakila Digmaang Makabayan. sa International Maritime Defense Show (IMDS-2015), na ginanap sa St. Petersburg mula 01 hanggang 05 Hulyo.

Ayon sa isang mensahe na may petsang Hunyo 28, 2017 sa St. Petersburg upang lumahok sa "International Naval Salon" (IMDS-2017). Mula Agosto 22 hanggang 27, pakikilahok sa rehiyonal na forum na "Army-2017" sa Kronstadt.

Ang pangalawang bangka ng proyekto 21980 (P-191, tail number 840), construction number 982, ay inilipat noong Oktubre 2011 sa pagbuo ng mga barko para sa pagprotekta sa lugar ng tubig ng Novorossiysk naval base Black Sea Fleet. Pebrero 16, 2015 pinalitan ang pangalan ng "Cadet".

Ang ikatlong bangka ng project 21980 (P-349, tail number 841) "Suvorovets", building number 983, ay inilatag noong Mayo 06, 2011. Hunyo 16, 2012 ay inilunsad. Noong Nobyembre 14, 2012, nilagdaan ang isang sertipiko ng pagtanggap sa base ng hukbong-dagat ng Novorossiysk. Ang bangka ay naging bahagi ng Black Sea Fleet ng Russia. Noong Pebrero 16, 2015, pinalitan ito ng pangalang Suvorovets.

Noong Mayo 24, 2019, ang Black Sea straits ng Bosphorus at Dardanelles bilang bahagi ng unang pag-access sa malayong sea zone.

Ang ikaapat na bangka ng project 21980 (P-350, tail number 842), building number 984, ay inilatag noong Mayo 05, 2012. Noong Agosto 22, 2013, nilagdaan ang adoption act. Ang bangka ay naging bahagi ng Black Sea Fleet. Noong Pebrero 16, 2015, pinalitan ito ng pangalan sa "Kursant-Kirovets".

Ang ikalimang bangka ng project 21980 (P-351, tail number 930), construction number 985, ay inilatag noong Hulyo 27, 2012. Noong Oktubre 15, 2013, nilagdaan ang isang sertipiko ng pagtanggap sa lungsod ng Makhachkala. Isasama ang bangka Caspian flotilla. Noong 2016, pinalitan ito ng pangalan na "Youth Army of the Caspian".

Ayon sa isang mensahe na may petsang Agosto 11, 2017, ang bangka na nagbukas ng Main Naval Parade sa St. Petersburg noong Hulyo 30 sa kahabaan ng Volga-Baltic daanan ng tubig sa Dagat Caspian. Ang pagbabalik sa base point Makhachkala sa Dagat Caspian ay inaasahan sa ikatlong dekada ng Agosto.

Ang ikaanim na bangka ng project 21980 (P-355, tail number 836), building number 986, ay inilatag noong Mayo 07, 2013. Noong Agosto 22, 2014, ang isang sertipiko ng pagtanggap ay nilagdaan sa base ng paghahatid ng lungsod ng Novorossiysk batay sa mga resulta ng mga pagsusulit ng estado. Ang Black Sea Fleet ng Russia ay nakatanggap ng isa pang bangka tatlong buwan nang mas maaga kaysa sa deadline na itinakda ng kontrata ng estado. Dumating sa lungsod ng Sevastopol, sa pagtatapos ng 2014. Noong 2016, pinalitan ito ng pangalan na "Youth Army of Crimea".

Ayon sa isang mensahe na may petsang Abril 11, 2017, ang permanenteng koneksyon sa pagpapatakbo hukbong-dagat Russia sa Mediterranean. Ayon sa isang mensahe na may petsang Setyembre 08, ang pagganap ng mga gawain bilang bahagi ng isang permanenteng pagbuo ng Navy sa Dagat Mediteraneo at bumalik sa Sevastopol.

Ang ikapitong bangka ng project 21980 (P-424, tail number 837), building number 987, ay inilatag noong Hulyo 27, 2013. Oktubre 9, 2014 sa base ng paghahatid ng lungsod ng Novorossiysk, ayon sa mga resulta ng mga pagsusulit ng estado, ay. Ang Black Sea Fleet ng Russia ay nakatanggap ng isa pang bangka labintatlong buwan nang mas maaga kaysa sa deadline na itinakda ng kontrata ng estado. Dumating sa lungsod ng Sevastopol. Na-post noong Marso 17, 2015. Mula noong Hunyo 2017, pinalitan ito ng pangalan na Kinel.

Noong Hulyo 30, 2017, nakibahagi siya sa pangunahing Naval Parade sa Araw ng Russian Navy sa St. Noong Agosto 31, sa Black Sea, na gumawa ng isang paglipat sa ilalim ng mga tugboat patungo sa lugar ng permanenteng pag-deploy sa mga daanan ng tubig sa loob ng bansa.

Ang ikawalong bangka ng project 21980 (P-433, tail number 844), construction number 988, January 12, 2015. Mayo 17, 2017 mula Zelenodolsk hanggang sa panlabas na base ng paghahatid sa lungsod ng Kronstadt, kung saan kailangan niyang dumaan sa lahat ng mga yugto ng mga pagsubok sa dagat at estado. Ayon sa isang mensahe na may petsang Setyembre 12 sa Sevastopol. Ang Setyembre 16 ay taimtim na Andreevsky Ang bandila ng hukbong-dagat, ang bangka ay naging bahagi ng PDSS detachment ng Crimean naval base ng Black Sea Fleet.

Ang ikasiyam na bangka ng proyekto 21980, numero ng gusali 989, Mayo 07, 2015. Dapat ilunsad sa 2018. Pinalitan ng pangalan na "Yunarmeets ng Tatarstan".

Ang ikasampung bangka ng project 21980, building number 990. Dapat na maipatupad sa 2018. Ayon sa isang mensahe na may petsang Oktubre 29, 2018, ang St. Petersburg branch ng JSC VNIIR-Progress equipment para sa bangka.

Mga bangkang anti-sabotahe na "Rook" Ang proyekto 21980 ay idinisenyo upang protektahan ang mga lugar ng tubig ng mga base ng hukbong-dagat ng Navy ng Russian Federation. Developer - Design Bureau "Vympel", tagagawa ng barko - planta ng Zelenodolsk na pinangalanang A.M. Gorky. Ang mga modernong kagamitan at mataas na seaworthiness ay nagbibigay-daan sa mga bangka na lutasin ang isang malawak na hanay ng mga gawain na karaniwan para sa mga barko na mas malaki ang displacement.

Ang unang bangka ay inilatag sa slipway ng halaman noong Pebrero 18, 2008, inilunsad noong Abril 25, 2009, at nasubok kapwa sa Volga River at sa Baltic Sea. Ang bangka ay naging bahagi ng Baltic Fleet noong Mayo 2010. Dalawa pang bangka ng ganitong uri ang kasalukuyang ginagawa.

Mga pangunahing katangian ng pagganap:
karaniwang pag-aalis - 138 tonelada
haba - 31 m
lapad - 7.4 m
draft - 1.85 m
planta ng kuryente - 2 diesel
buong bilis - 23 knots
awtonomiya - 5 araw
crew - 8 tao
Armament:
- MANPADS "Igla"
- 14.5 mm machine gun
- 55-mm anti-sabotage grenade launcher na DP-65A at DP-64
- mayroong kagamitan sa pagsisid.

Ang anti-sabotage boat na "Rook" ay nilagyan ng mga modernong elektronikong armas, na nagpapahintulot sa iyo na makita at suriin ang mga bagay sa ilalim ng dagat. Ang isang espesyal na bahagi ng sistemang ito ay ang Kalmar hydroacoustic search and survey complex (POK), na binuo ng mga inhinyero ng Tetis Pro OJSC at nilayon para sa:

– pagsasagawa ng isang regular na sonar na paghahanap para sa mga bagay sa column ng tubig (kabilang ang mga diver na may breathing apparatus saradong loop) sa layo na hanggang 500 m, na may bilis ng bangka na hanggang 8 knots at isang estado ng dagat na hanggang 3 puntos;

– survey ng ilalim sa lalim na hanggang 200 m sa bilis ng bangka na hanggang 8 knots at isang estado ng dagat na hanggang 3 puntos;

- sonar at visual na inspeksyon ng mga nakitang bagay gamit ang isang remote-controlled na hindi nakatira sa ilalim ng tubig na sasakyan;

- pagmamarka ng mga operasyon sa paghahanap at pagtatalaga ng mga nakitang bagay sa pamamagitan ng mga hydroacoustic beacon-responder na may sanggunian sa mga geographical na coordinate;

- pagpapakita ng real-time na data ng sitwasyon sa ilalim ng dagat, pagproseso at pag-save ng natanggap na data.

Ang lahat ng mga operasyong ito ay posible salamat sa kagamitang kasama sa POK Kalmar:
- multibeam sonar;
— multibeam echo sounder;
- navigational sonar station na may sonar transponder buoys;
— remote-controlled na walang nakatira sa ilalim ng tubig na sasakyan;
- kumplikadong control panel.

Ang Kalmar complex sa pagsasaayos na ito ay naka-mount sa lead boat na Grachonok at pumasa sa mga pagsubok ng estado sa Baltic Fleet. Nang maglaon, upang mapalawak ang mga kakayahan ng kagamitan, ang isang bilang ng mga makabuluhang pagbabago ay ginawa ng mga espesyalista ng JSC Tethys Pro.

Kaya, ang bagong software ay binuo para sa pagproseso ng hydroacoustic station ng mga signal na natanggap ng receiving-transmitting antenna, na naging posible upang makabuluhang taasan ang hanay ng pagtuklas ng mga diver sa malapit sa ibabaw na layer. Ang control interface ng hydroacoustic signal processing program ay binago sa isang mas nagbibigay-kaalaman, at ang console ng operator ay napabuti din.

Noong Nobyembre 2010, isinagawa ang mga pagsubok na may na-update software istasyon ng sonar (SLS). Kasama sa bagong GLS ang dalawang forward-looking antenna na may 90 ° viewing sectors sa horizontal plane at isang multi-beam echo sounder na may side-scan sonar (SSS) function.

Ang mga antenna ay naka-mount sa isang lowering device na umaabot mula sa katawan ng barko. Sa panahon ng mga pagsubok, ang GLS ay ginamit upang maipaliwanag ang sitwasyon sa ilalim ng dagat sa panahon ng survey ng daungan. Ang isang survey sa ilalim at ang haligi ng tubig ay isinagawa. Kapag ang sasakyang-dagat ay gumagalaw sa bilis na humigit-kumulang 6 na buhol, ang mga bagay sa ibaba, mga kadena ng anchor, at mga dingding na naka-mooring ay naobserbahan sa mga distansyang 70–400 m.

Ayon sa karanasan ng unang taon ng pagpapatakbo ng complex sa isang bangka, upang higit pang mapabuti ang teknikal at taktikal na mga katangian ng paghahanap at survey complex, ito ay binalak na gawing makabago ang sistema ng Kalmar, sa partikular, ang paggamit ng isang mas malakas na remote-controlled na walang nakatira sa ilalim ng tubig na sasakyan.

Ang Project 21980 anti-sabotage boat na "Rook" ay binuo para sa rearmament ng Navy ng Russian Federation. Ang sasakyang-dagat ay idinisenyo upang labanan ang sabotahe at mga pwersang terorista at paraan sa tubig ng mga base point at malapit sa mga ito, gayundin upang tulungan ang Border Guard Service ng Federal Security Service ng Russia sa paglutas ng mga gawain ng pagbabantay at pagprotekta sa estado. hangganan ng Russia.

Ang proyekto ng bangka ay binuo sa Nizhny Novgorod OJSC"Design Bureau" Vympel ". Ang proyekto ay batay sa mga katangian tulad ng paggamit ng pinakabagong mga elektronikong armas, ang paggamit ng mga bagong planta ng kuryente, ang pag-install ng mga bagong uri ng armas at pagiging seaworthiness hanggang 4 na puntos. Salamat dito, ang mga bangka ng proyekto ay may kakayahang magsagawa ng isang malawak na hanay ng mga gawain, ngunit ang pangunahing layunin ng mga bangka ng "Rook" na uri ay ang paglaban sa sabotahe at mga pwersang terorista at paraan sa tubig ng mga base ng hukbong-dagat.

Disenyo - isang single-deck na bangka na may tuluy-tuloy na pangunahing deck, isang binuo na superstructure, isang inclined stem at isang transom stern. Para sa trabaho mayroong isang crane-manipulator. Ang power plant ng bangka ay binubuo ng dalawang diesel-gear units. Ang mga auxiliary diesel generator na DGA-100-V-A1-MPS ay na-install. Ang "Rook" ay may displacement na 138 tonelada at maaaring magamit kapwa sa dagat at sa mga ilog.

Ang batayan ng reconnaissance na paraan ng bangka ay ang Kalmar sonar system. Nakasakay sa bangka mga elektronikong sistema, paraan ng nabigasyon at komunikasyon - lahat ng domestic production. Ang mga istasyon ng radar at hydroacoustic ay may mga interface ng computer. Bilang karagdagan, mayroong mga sistema ng nabigasyon na katulad ng mga barkong sibil. Ang bangka ay may awtonomiya na hanggang 5 araw, kung saan, na may cruising range na 200 milya, ay nagpapahintulot na magamit ito sa mga short-range na ruta ng dagat.

Ang isang unibersal na palo na may mga bracket para sa paglakip ng anumang kinakailangang kagamitan ay naka-install sa wheelhouse ng Grachonok boat. Para sa trabaho sa mga ilog, ang mga istasyon ng radyo ng VHF sa hanay ng ilog ay naka-install. Nagbibigay din ng shortwave at satellite communications. Mula sa pangalawang barko sa mga bangka ng proyekto, nagsimula silang mag-install ng isang ship diving complex na may pressure chamber upang magbigay ng diving descents sa panahon ng rescue, underwater technical at iba pang uri ng underwater work. Ginagamit din ito upang gamutin ang mga sakit na nauugnay sa pagsisid sa lalim at mapanatili ang physiological fitness ng mga diver.

Ang mga pangunahing katangian ng pagganap ng bangka na "Rook"

Pangunahing katangian:

Displacement: 139 t (karaniwan)

Haba: 31.04 m (pinakamahaba)

Lapad: 7.4 m (pinakamalawak)

Draft: 1.85 m (average)

Mga makina: 2 diesel

Bilis ng paglalakbay: 23 knots (puno)

Saklaw ng cruising: 200 milya

Pagtitiis: 5 araw

Crew: 8 tao

Armament:

Navigation armament NRS MR-231 "Pal"

Mga elektronikong armas
- OECD MTK-201
- POK "Kalmar"
- OGAS "Anapa"

Artilerya:
- 1 × 14.5mm MTPU
- 1 × anti-sabotage grenade launcher DP-65A
- 1 × grenade launcher DP-64

Mga sandatang missile MANPADS "Igla" (bala - 4 na missiles)

Hulyo 30, 2019 ang ikatlong bangka ay inilunsad sa shipyard sa Rybinsk espesyal na layunin"Rook" para sa Serbisyong Pederal mga tropa pambansang bantay RF. Matapos makapasa sa mooring, running at state tests, ang barko ay ibibigay sa customer at pupunta sa lugar ng serbisyo. Ang bangka ay dinisenyo para sa proteksyon tulay ng Crimean. Para sa mga layuning ito, ang departamento ay bumuo ng isang espesyal na brigada sa Kerch.

Hunyo 19, 2019 sa lungsod ng Rybinsk rehiyon ng Yaroslavl inilunsad ang una sa apat na espesyal na layunin ng mga bangka na "Grachonok", na binuo sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Russian Guard para sa proteksyon Kipot ng Kerch at tulay ng Crimean. Ang bangka ay idinisenyo upang labanan ang sabotahe at mga pwersang terorista sa tubig at mga kalapit na base. kontrata sa pagitan pagawaan ng barko Nagbibigay ang Vympel at ang National Guard para sa paglipat ng lahat ng mga bangka sa pagtatapos ng 2019.

Ang Project 21980 "Rook" ay isang serye ng mga high-speed, maneuverable at multi-purpose na bangka na idinisenyo upang protektahan ang tubig ng mga base point, pati na rin ang malapit na paglapit sa kanila mula sa sabotahe at mga banta ng terorista. Bilang karagdagan, ang mga barko ng proyektong ito ay gagamitin upang protektahan ang hangganan ng estado ng ating bansa. Dahil sa mga kakaiba ng kanilang disenyo, pati na rin ang pagbibigay sa mga bangka ng pinakabagong kagamitan at mga sistema ng armas, nagagawa nilang gawin ang mga gawain na dati nang isinagawa ng mga barko ng mas malaking displacement. Dapat pansinin na walang mga barko ng klase na ito bago, hindi lamang sa Ruso, kundi pati na rin sa hukbong-dagat ng Sobyet.

Ang mga bangka ng uri ng Grachonok ay may kakayahang makakita ng mga bagay sa haligi ng tubig sa mga distansyang 300 metro, sinusuri ang ilalim sa lalim na hanggang 200 m (na may mga alon ng dagat hanggang 3 puntos at bilis ng barko hanggang 8 buhol). Bilang karagdagan, ang mga barkong ito ay maaaring pag-aralan ang mga bagay sa ilalim at ilalim ng dagat gamit ang mga remote-controlled na hindi nakatira sa ilalim ng dagat na mga sasakyan. Ang mga bangka ng proyekto ay may diving equipment at isang pressure chamber.

Ang anti-sabotage boat (PDKT) ng proyekto 21980 ay binuo ng mga taga-disenyo ng OAO KB Vympel (Nizhny Novgorod), ang mass production ng mga barkong ito ay inilunsad sa planta ng Zelenodolsk na pinangalanan. Gorky, at pagkatapos ay sa Eastern shipyard at ang Vympel shipyard. Ang unang bangka ng proyektong ito ay inilatag noong 2008, at pagkaraan ng isang taon ay inilunsad ito.

Sa kasalukuyan, mayroon nang 12 project 21980 anti-sabotage boat na nasa serbisyo, 5 pa ang nasa ilalim ng konstruksyon, at isang Rook ang sinusuri.

Ang kasaysayan ng paglikha ng proyekto 21980 "Rook"

Ang proyektong 21980 na bangka ay binuo sa Vympel Design Bureau sa pamamagitan ng utos ng Russian Navy, pinangangasiwaan ni A. S. Rechitsky ang gawain. Ang barko ay orihinal na idinisenyo upang magsagawa ng malawak na hanay ng mga misyon ng labanan, ngunit ang pangunahing isa ay ang paglaban sa sabotahe at mga banta ng terorista.

Ang nangungunang barko ng proyekto ay inilatag noong 2008 sa OJSC Zelenodolsk Plant na pinangalanang A. M. Gorky, natanggap nito ang numerong P-104. Noong Marso 25, 2009, inilunsad ang bangka at pagkatapos makumpleto, nagsimula ang mga factory test nito. Matapos ang kanilang matagumpay na pagkumpleto, ang P-104 ay tinanggap sa Baltic Fleet. Noong 2011, nakibahagi ang P-104 sa internasyonal eksibisyon ng hukbong-dagat"Lenexpo 2011".

Noong Mayo 2010, ang pangalawang bangka ng proyekto 21980 ay inilatag sa Zelenodolsk. Natanggap nito ang tactical number na P-191. Isang diving bell at isang pressure chamber ang inilagay sa barkong ito. Ang bangka ay inilunsad noong Hunyo 2011, at sa taglagas ang mga pagsubok ng estado nito ay nagsimula sa Novorossiysk.

Noong Mayo 2011, nagsimula ang pagtatayo ng ikatlong bangka ng proyekto, natanggap niya ang numerong PRDKA P-349.

Noong 2012, dalawang Rooks ang inilatag sa Zelenograd nang sabay-sabay, bilang karagdagan, ang Vostochnaya Shipyard sa Vladivostok ay konektado sa mass production ng mga barkong ito. Dalawang bangka ng proyekto 21980 ang inilagay dito.

Noong 2012, ang mga bangka na may bilang na P-191 at P-349 ay kasama sa Russian Black Sea Fleet.

Noong 2013, dalawa pang bangka ang inilapag sa Zelenograd, at ang P-377, na ginawa sa Vladivostok, ay inilunsad. Ang P-351 ay tinanggap sa Caspian Flotilla.

Noong 2014, isa pang kumpanya ng Russia, ang Rybinsk Shipyard Vympel, ay sumali sa paggawa ng Project 21980 na mga barko. Ang departamento ng militar ng Russia ay pumirma ng isang kontrata sa planta para sa pagtatayo ng anim na barko ng proyekto. Sa parehong taon, maraming mga bangka ang inilunsad, pagkatapos ng mga pagsubok ay naging bahagi sila ng Black Sea at Pacific Fleet.

Ang mga bookmark at paglulunsad ng mga bangka ng proyekto 21980 ay nagpatuloy noong 2019, nagsimula ang trabaho sa mga barko para sa Northern Fleet. Sa kasalukuyan (impormasyon sa katapusan ng 2019), ang Russian Navy ay mayroong 12 bangka: lima sa kanila ay bahagi ng Black Sea Fleet, dalawa sa Northern Fleet, isang PDKT ay nasa Baltic at Caspian Sea, at tatlo ay bahagi ng ang Pacific Fleet. Ang trabaho ay isinasagawa sa apat na bangka, ang mga kontrata ay nilagdaan para sa tatlo pang Rooks.

Paglalarawan ng disenyo ng proyekto 21980 "Rook"

Ang Rook anti-sabotage boat ay isang single-deck na barko na may medyo binuo na superstructure at transom stern. Para sa pagsasagawa ng mga operasyon sa paglo-load, nilagyan ito ng crane-manipulator. Ang mga tripulante ng mga bangka ng proyektong ito ay binubuo ng walong tao. Ang awtonomiya ng barko ay limang araw.

bahay planta ng kuryente ang barko ay ginawa batay sa mga makinang diesel na ginawa ng MTU Friedrichshafen (Germany). Pinapayagan nito ang mga bangka ng proyektong ito na maabot ang bilis na 23 knots.

Noong 2014, dahil sa mga parusang Kanluranin na ipinataw sa Russia, ang supply ng mga makina ng Aleman ay tumigil. Pinalitan sila ng mga katapat na Tsino na ginawa ng Henan Diesel Engine Industry Co.LTD. Ang mga paghahatid ay ginawa sa pamamagitan ng kumpanyang Ruso"Marine Propulsion System". Kasama sa bagong power plant ang dalawang TBD620V12 engine, dalawang reverse gear at coupling.

Noong Marso ng taong ito, lumitaw ang impormasyon sa media ng Russia na ang parehong mga makina ng Tsino ay nabigo sa unang pagsubok. Dahil dito, ang mga parusa sa halagang 750 libong rubles ay ipinataw sa Russian subcontractor Marine Propulsion Systems. Totoo, ngayon ay hindi lubos na malinaw kung anong mga makina ang gagamitan ng mga bagong barko.

Ang mga bangka ng Project 21980 ay nilagyan ng isang napaka-advanced na sistema ng armas, modernong radio-electronic at kagamitan sa radyo, pati na rin ang mga kagamitan sa diving, na ginagawang posible upang suriin ang ilalim at ilalim ng dagat na mga bagay.

Kasama sa kagamitan ng barko ang MR-231 "Pal" radar, na idinisenyo para sa kaligtasan sa pag-navigate at nagbibigay ng all-round radar view. Ang radar na ito ay maaaring magsagawa ng awtomatikong pagsubaybay sa 50 mga target sa loob ng mahabang panahon at may built-in na sistema para sa pagtukoy sa nasyonalidad ng target. Ang impormasyon tungkol sa kapaligiran ay nakapatong sa isang digital na mapa ng lugar ng nabigasyon ng barko.

Gayundin, ang kagamitan ng mga bangka ng proyektong ito ay kinabibilangan ng AKS R-779-9 automated communication complex, ang MTK-201M3 multifunctional complex para sa pag-iilaw sa malapit na hangin at sitwasyon sa ibabaw, ang Bridge-21980 integrated bridge system, ang hydroacoustic station para sa pag-detect underwater sabotage forces at paraan ng MG- 757 Anapa.

Ang Anapa hydroacoustic station ay maaaring makakita ng mga lumalangoy ng labanan sa mga distansyang 300 metro sa isang 360-degree na sektor. Ang mga antenna ng istasyon ay matatagpuan sa isang espesyal na aparato na umaabot mula sa katawan ng barko. Sa panahon ng mga pagsubok, ginamit ang istasyon, ang kapaligiran sa ilalim ng dagat ng daungan, ang ilalim at ang haligi ng tubig ay sinisiyasat. Kapag gumagalaw sa bilis na halos anim na buhol, ang iba't ibang mga bagay sa ibaba, mga mooring wall, mga anchor chain ay malinaw na naobserbahan sa mga distansya hanggang sa 300 metro.

Para magsagawa ng mga combat mission, magagamit din ng crew ng bangka ang Kalmar search and survey complex, na nagbibigay-daan sa iyong galugarin ang ilalim sa lalim na hanggang 200 metro, pati na rin ang Falcon underwater remote-controlled na sasakyan na binuo ng Saab Seaeye Co .LTD. Maaari itong umabot sa lalim na 300 metro.

Ayon sa mga resulta ng mga pagsubok ng estado, ang Kalmar complex ay na-moderno, sa hinaharap ay pinlano na lumikha ng isang bago, mas advanced, hindi nakatira sa ilalim ng tubig na sasakyan ng paglusong para sa mga bangka ng proyektong ito.

Nasa pangalawang barko na ng proyektong ito, isang espesyal na diving complex na may pressure chamber ang na-install, na maaaring magamit sa pagsagip, paghahanap, teknikal at iba pang uri ng gawain sa ilalim ng tubig. Maaari mo ring idagdag na ang kagamitan ng mga bangkang Grachonok ay nagpapakita ng data sa sitwasyon sa ilalim ng dagat sa real time.

Sa kabila ng katamtamang laki nito, seryosong armado ang Grachonok boat. Mayroon itong apat na portable mga sistema ng misayl"Needle" para sa paglaban sa mga low-flying air target, pati na rin ang pedestal machine gun mount na 14.5 mm caliber. Gayunpaman, ang pangunahing sandata na idinisenyo upang matupad ang pangunahing gawain ng bangka - ang paglaban sa mga lumalangoy sa labanan ng kaaway - ay mga anti-sabotage grenade launcher. Mayroong dalawang uri ng mga ito na nakasakay sa Rook: isang ten-barreled, 55 mm caliber, remote-controlled na 98U grenade launcher system at isang portable double-barreled anti-sabotage grenade launcher na DP-64 Nepryadva.

Tinitiyak ng 55-mm grenade launcher ang pagkatalo ng mga underwater saboteur sa layo na hanggang 500 metro at lalim na hanggang 40 metro. Ang RG-55M high-explosive grenade na ginamit ng 98U ay may garantisadong damage radius na hanggang 16 metro mula sa entry point. Ang sandata na ito ay gumagana kasabay ng Anapa hydroacoustic station, na ginagamit para sa pagpuntirya.

Ang 14.5-mm naval pedestal machine gun mount ay nagbibigay-daan sa iyong kumpiyansa na matamaan ang mga target sa ibabaw, hangin at baybayin na bahagyang nakabaluti sa mga distansyang hanggang 2 libong metro.

Batay sa nabanggit, maaari nating tapusin na ang Project 21980 na mga bangka, sa kabila ng kanilang medyo katamtamang sukat (displacement 138 tonelada, haba 31 metro, draft 1.85 metro), ay may kakayahang lutasin ang isang buong hanay ng mga misyon ng labanan at may kumpiyansang pagtatanggol sa mga base mula sa sabotahe at mga banta ng terorista.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan - iwanan ang mga ito sa mga komento sa ibaba ng artikulo. Kami o ang aming mga bisita ay magiging masaya na sagutin ang mga ito.

Ang pangunahing layunin ng proyektong 21980 na bangka ay protektahan ang fleet sa mga daungan mula sa sabotahe, kung saan ang kaaway ay maaaring gumamit ng mga diver, bangka, at maliliit na sasakyang panghimpapawid. Ang bangka ay nagdadala ng isang modernong arsenal ng mga paraan para sa pag-detect at pagsira sa iba't ibang mga sabotahe na grupo. Ang paglaban sa sabotahe sa mga daungan ay hindi nangangailangan malaking stock panggatong. Ang mga sasakyang-dagat na may displacement na 50-200 tonelada ay mahusay na angkop para sa layuning ito. Ang mga maliliit na bangka ay may mababang gastos sa pagpapatakbo. Ang "rook" ng bangka ay nahuhulog sa hanay na ito. Ang displacement nito ay 138 tonelada. Ang proyektong 12980 na barko ay maaaring magamit kapwa sa dagat at sa mga ilog.

Ang bangka ay nalulutas ang mga problema pagtatanggol sa hangin upang matiyak ang proteksyon ng mga maliliit na bagay, ay ginagamit upang protektahan ang hangganan ng estado, sa proteksyon ng mga opisyal ng pamahalaan at habang mga espesyal na operasyon. Noong kalagitnaan ng 2017, humigit-kumulang 15 sasakyang-dagat ng proyekto 12980 ang itinayo, at ang kanilang produksyon ay nagpapatuloy sa mga shipyard ng Zelenodolsk Shipbuilding Plant.

Pangunahing teknikal na mga parameter

Pag-aalis - 138 tonelada;
Haba ng katawan ng barko - 31 m;
Lapad - 7.4 m;
Draft - 1.8 m;
Pinakamataas na bilis ng paglalakbay - 23 knots;
Power reserve - 200 nautical miles;
Autonomy - 5 araw;
Crew - 8 tao.

Ang pagiging epektibo ng paggamit ng mga anti-sabotage boat ay higit na tinutukoy ng mga teknikal na paraan ng reconnaissance na magagamit sa board. Ang batayan ng reconnaissance ay ang Kalmar hydroacoustic complex. Ang mga electronic system na naka-install sa bangka, paraan ng pag-navigate at komunikasyon ay lahat ng domestic production. Bilang pamantayan, isang buong arsenal ng reconnaissance teknikal na paraan kasama ang mga sumusunod na node:

hydroacoustic station Anapa;
maghanap sa ilalim ng tubig complex "Kalmar";
kagamitan sa pagsisid, mga bangkang goma, mga motor;
istasyon ng radar MR-231 "Pal";
complex ng telebisyon para sa pagsubaybay sa sitwasyon sa ibabaw MTK-201 M3.

Ang mga istasyon ng radar at hydroacoustic ay may mga interface ng computer. Bilang karagdagan sa electronic reconnaissance, may mga navigation system na katulad ng mga barkong sibilyan: GLONASS navigation receiver na may mataas na katumpakan sa pagpoposisyon, waymarking system, echo sounder, maritime VHF radio at iba pang pamantayan ng kagamitan para sa mga sasakyang-dagat. Ang Grachonok boat ay may awtonomiya na hanggang 5 araw, na kung saan, na may cruising range na 200 milya, ay nagpapahintulot na magamit ito sa mga short-range na ruta ng dagat. Ito rin ay napaka-maginhawa para sa paggamit sa mga ilog dahil sa mababang draft nito (1.8 m lamang).

Lokasyon ng surveillance at kagamitan sa komunikasyon sa wheelhouse ng bangka:

Television surveillance complex MTK-201 M3 (TV camera, telephoto lens na may remote na gabay);
Rotary antenna ng marine radar station MR-231 "Pal";
Searchlight ng surface lighting system;
High power horn loudspeaker;
Mga flagpole at antenna ng mga lokal na marine VHF na istasyon ng radyo;
GLONASS antenna sa ilalim ng proteksiyon na plastic dome.

Ang isang unibersal na palo na may mga bracket para sa paglakip ng anumang kinakailangang kagamitan ay naka-install sa wheelhouse ng Grachonok boat. Para sa trabaho sa mga ilog, ang mga istasyon ng radyo ng VHF sa hanay ng ilog ay naka-install. Nagbibigay din ng shortwave (mga partikular na mahabang antenna) at satellite communication.

Mga katangian ng hydroacoustic station Anapa:

hanay ng pagtuklas ng manlalangoy sa mga palikpik - hanggang sa 300 m (teoretikal na halaga);
hanay ng pagtuklas ng manlalangoy sa mga mekanisadong sasakyan - higit sa 400 m;
sabay-sabay na sektor ng pagsusuri - 360 degrees;
antenna immersion - hanggang 40 metro;
modernong istasyon ng computer interface, target na sistema ng pagkakakilanlan at iba pang mga tampok.

Underwater search complex Kalmar

Isinasama nito ang ilang sonar ng iba't ibang resolution: isang sonar na nakikita sa harap, isang multibeam sonar, isang sound velocity meter sa tubig (kinakailangan ang data upang matukoy ang distansya sa mga target), at mga electronic computing modules. Sa mga karagdagang kagamitan, ang complex ay may navigation system na may GLONASS/GPS receiver. Ang mga target na coordinate ay ipinapakita sa electronic tablet ng complex, at ipinapadala din sa pamamagitan ng radio modem sa anumang iba pa kinakailangang kagamitan. Ang Kalmar complex ay binuo ng mga inhinyero ng TetisPro partikular para sa mga anti-sabotage boat.

istasyon ng radar ng dagat MR-231 "Pal"

Ang pangunahing layunin ng istasyon ay nabigasyon, ngunit nagbibigay ito ng iba pang mga gawain, halimbawa, ang pagtuklas ng mga target sa ibabaw. Ang MP-231 ay malawakang ginagamit sa mga barkong nagbabantay sa hangganan ng estado. Ang istasyon ay may mababang paggamit ng kuryente at medyo mababa ang gastos kumpara sa iba pang mga marine radar na may katulad na kapangyarihan. Ang hanay ng target na pagtuklas ay 10-15 km, at depende ito sa taas ng pag-install ng antenna. Panahon ng survey (bilis ng pag-ikot ng antena - 20-40 rpm). Ang transmitter ng tagahanap ay nagpapatakbo sa dalas ng 9 GHz sa isang pulsed mode na may lakas na hanggang 10 kW. Transmitter antenna - naka-slot sa isang patag na simetriko panel na may pag-ikot. Ang receiver ay may access sa mga computer at iba pang kagamitan sa navigation cabin. Ang mga coordinate ay naka-angkla sa data ng channel ng GLONASS.

kagamitan sa pagsisid

Ang Project 21980 boat ay ginagamit sa kontra-terorismo, mga operasyon sa paghahanap at pagsagip sa dagat, na nangangailangan ng mahusay na kagamitan sa pagsisid. Ang bangka ay may mga karaniwang diving kit. Ang kanilang bilang at teknikal na katangian ay hindi tinukoy. Napag-alaman na ang bangka ay nilagyan ng isang espesyal na marine diving system na binuo ng mga espesyalista ng Tethys Pro noong 2011. Ang complex ay may pressure chamber, na nagbibigay-daan sa pagpapanatili ng physiological fitness ng mga diver.

Television surveillance complex

Ang mga bangka 21980 ay nilagyan ng MTK-201 M3 surface surveillance television system. Ang data sa mga teknikal na katangian ng partikular na pagbabagong ito ay hindi tinukoy, ngunit ang pinakamalapit dito ay ang MTK-201 ME complex. Ang mga naturang complex ay naka-install sa sikat na Mistral helicopter carriers. Ang mga ito ay ginawa sa parehong nakabubuo na platform at may mga sumusunod na katangian:

hanay ng pagtuklas ng target: ibabaw 10-20 km (depende sa panahon), hangin 8-15;
hanay ng pagtuklas sa thermal imaging channel - 8-16 km;
limitasyon ng pagsukat ng laser rangefinder - 25 km;
interface ng computer, na nagbubuklod sa mga coordinate mula sa GLONASS/GPS receiver;
gyroscopic stabilization ng lahat ng optical device ng complex.

Armament

MANPADS-Igla;
Marine pedestal machine gun mount MTPU para sa kalibre 14.5 mm;
Anti-sabotage hand grenade launcher DP-64;
Anti-sabotage multi-barrel grenade launcher DP-65.

MANPADS-Igla

Apat na 9P39 missiles ang matatagpuan sa frame ng paglulunsad, na tinitiyak ang pagkasira ng mga target ng hangin sa taas na hanggang 5000 m. Ang kurso ay paparating at aabutan. Maaaring matamaan ang mga air target kapag walang visibility sa optical range, halimbawa, dahil sa lagay ng panahon o gabi. Ang mga coordinate ng mga target ng hangin ay ipinapakita sa isang portable electronic tablet 1L15-1 mula sa MANPADS kit, pinupuntahan nila ito mula sa onboard radar station ng bangka, pati na rin mula sa iba pang mga mapagkukunan, halimbawa, mula sa coastal defense network.

Multi-barrel grenade launcher DP-65

Ang complex ay orihinal na binuo bilang isang anti-sabotage complex upang maprotektahan laban sa mga diver, mga awtomatikong self-propelled na device, pati na rin ang ilang mga target sa ibabaw na maaaring magamit upang gumawa ng sabotage. Ang DP-65 ay may 10 55 mm barrels. Saklaw ng pagpapaputok - 50-500 m. Ang bigat ng itinapon na bala ay nagbibigay ng radius ng pagkasira sa ilalim ng tubig hanggang 16 m. Ang complex ay na-induce nang malayuan gamit ang isang electronic control panel. Project 12980 ship ay ginagamit para sa port defense. Upang ganap na maalis ang mga error kapag nagpapaputok, ang electronic remote control ng grenade launcher ay may mga pinaghihigpitang lugar, mga sektor na ipinasok sa device sa pamamagitan ng iba't ibang mga channel ng komunikasyon.

Ang gawain ng mga grenade jet engine ay sinamahan ng pagbuga ng apoy mula sa reverse side baul. Dapat ay walang mga nasusunog na bagay sa 15-meter zone, na imposibleng matiyak sa mga maliliit na sisidlan, kaya isa pang solusyon ang inilapat. Ang DP-65 grenade launcher ay naka-install sa site sa likod ng cabin ng bangka, na may linya ng mga materyales na lumalaban sa init. Para sa pagiging maaasahan, ang remote control ay ginawang autonomous. Hindi nakadepende ang power source nito sa onboard network ng barko.

Marine machine gun mount MTPU

Ito ay isang 14.5 mm machine gun na may rate ng apoy na 450 rds / min. Pinapatakbo ng isang tao nang manu-mano nang walang remote control. Mga Cartridge - pagbubutas ng sandata, incendiary, tracer.

DP-64 hand grenade launcher

Ang isang hand-held double-barreled grenade launcher na may kalibre na 55 mm ay espesyal na idinisenyo upang protektahan ang mga barko, oil platform at iba pang mahahalagang bagay mula sa mga pag-atake ng mga diver. May mga advanced na tampok. Sa pagkakaroon ng dalawang trunks na may kalibre na 55 mm at haba na 600 mm, mayroon itong bigat na 10 kg. Ang barko ay maaaring magkaroon ng anumang posisyon kapag nagpapaputok. Walang mga paghihigpit sa mga anggulo ng pagpapaputok (tulad ng isang permanenteng naayos na grenade launcher) para sa isang manu-manong modelo. Ang kapangyarihan ng reactive charge ay nagbibigay-daan sa iyo na maghagis ng malalim na granada sa 1000 m. Ang lalim ng fuse ay nakatakda bago ang pagbaril gamit ang isang mechanical regulator at 0-40 m. Gayundin, ang DP-64 hand grenade launcher ay may signal ammunition at iba pa para sa pagmamarka ng mga target.