Νέοι κανόνες για την απόκτηση σήματος «ΑμεΑ» για αυτοκίνητο. Τα άτομα με αναπηρία θα επιτρέπονται με το σήμα Παροχές για άτομα με ειδικές ανάγκες της ομάδας 3 για τροχαίες παραβάσεις

Εδώ και αρκετά συνεχόμενα χρόνια λειτουργεί στη χώρα μας το πρόγραμμα «Ευνοικό Περιβάλλον για Άτομα με Αναπηρία». Αυτό σημαίνει ότι για άτομα με αναπηρίεςδημιουργούνται Καλύτερες συνθήκεςγια εργασία, δημιουργία οικογένειας, προσαρμογή στην κοινωνία.

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύστε ακριβώς το πρόβλημά σας- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΔΩΡΕΑΝ!

Τα άτομα με αναπηρία δεν χρειάζεται να επιβιώσουν, μπορούν να ζήσουν όπως απλοί άνθρωποι, και λαμβάνουν πλήρη στήριξη από το κράτος, παροχές και εγγυήσεις.

Ορισμένα από αυτά είναι δωρεάν στάθμευση σε χώρους στάθμευσης επί πληρωμή, προληπτικά δικαιώματαόταν χρησιμοποιείτε όχι μόνο δημόσια, αλλά και προσωπικά μέσα μεταφοράς.

Ποιος είναι επιλέξιμος

Κάθε κάτοικος της πόλης πρέπει να έχει αυτοκίνητο. Αυτό δεν είναι πλέον πολυτέλεια, αλλά μάλλον μέσο μεταφοράς.

Τι να κάνουν εκείνοι οι πολίτες που «από τη θέληση της μοίρας», λόγω συγγενούς ή επίκτητης ασθένειας, αναγκάζονται να μετακινούνται με πατερίτσες ή αναπηρικό καροτσάκι; Φυσικά αγοράστε αυτοκίνητο (ειδικά αφού προβλέπονται επιδοτήσεις).

Ένα άτομο με αναπηρία που οδηγεί αυτοκίνητο δεν είναι ασυνήθιστο. Διάφορα μικρά ρωσικής κατασκευής αυτοκίνητα όπως Oka, Lada, Niva διαμορφώνονται για τις ανάγκες του.

Ωστόσο, τόσο ο κηδεμόνας όσο και ο συγγενής ενός ατόμου με αναπηρία έχουν το δικαίωμα να ενεργούν ως οδηγοί. Όταν ο επιβάτης είναι άτομο με αναπηρία που διαθέτει την κατάλληλη ταυτότητα, τα οφέλη διατηρούνται.

Ρυθμίζει ότι η οδήγηση με το σήμα «Οδηγεί ΑΜΕΑ» επιτρέπεται για τις ακόλουθες προνομιακές κατηγορίες πολιτών:

  • άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων 1 και 2·
  • άτομα που μεταφέρουν άτομα με αναπηρία·
  • γονείς (κηδεμόνες) παιδιών που αναγνωρίζονται ως άτομα με ειδικές ανάγκες οποιασδήποτε ομάδας (ηλικίας κάτω των 18 ετών).

Προσοχή! Η ιδιότητα του ατόμου με αναπηρία της δεύτερης ομάδας πρέπει να επιβεβαιώνεται ετησίως.Μια ειδική πινακίδα με την ένδειξη «Απενεργοποιημένος» μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε περίπτερο, βιβλιοπωλείο ή αγορά αυτοκινήτου.

Οι πωλητές δεν ζητούν έγγραφα για να επιβεβαιώσουν ή να αρνηθούν την αναπηρία. Αυτό είναι προνόμιο του επιθεωρητή της τροχαίας.

Έτσι, το σήμα πωλείται ελεύθερα και η απόκτησή του κοστίζει περίπου 100 ρούβλια. Επιλογές εκτέλεσης:

  1. Το σημάδι 8.17 έχει τετράγωνο σχήμαμέγεθος 15*15. Η πινακίδα πληροφοριών δείχνει ένα άτομο να κάθεται μέσα ΑΝΑΠΗΡΙΚΟ ΚΑΡΟΤΣΑΚΙΟ άνθρωπος.

  2. Η πινακίδα «Κωφός οδηγός» έχει σχήμα κύκλου με διάμετρο 16 εκ. Στο κέντρο του κύκλου υπάρχουν τρεις μαύρες κουκκίδες, που από απόσταση θυμίζουν «το πρόσωπο ενός έκπληκτου ατόμου».

  3. Το αυτοκόλλητο «Παιδί στο Αυτοκίνητο» είναι απλώς απαραίτητο για να υποδείξει το γεγονός ότι ένας ανήλικος με αναπηρία (ομάδες 1, 2, 3) βρίσκεται στο αυτοκίνητο.
  4. Προσοχή! Κατά την οδήγηση υγιής άνθρωποςπου δεν συνοδεύει άτομο με αναπηρία, τότε η τοποθέτηση επιγραφής «Χρήστης αναπηρικής πολυθρόνας» στο τζάμι είναι παράνομη.

    Θέση της πινακίδας με ειδικές ανάγκες στο αυτοκίνητο

    Ένας οδηγός με αναπηρία αποφασίζει μόνος του αν θα τοποθετήσει μια πινακίδα ή όχι. Αν θέλει να εκμεταλλευτεί κάποια οφέλη, τότε το αυτοκόλλητο δεν πρέπει να παρεμβαίνει στην άποψή του.

    Ορισμένες περιοχές στο παρμπρίζ και στο πίσω παράθυρο θεωρούνται βέλτιστες θέσεις για αυτοκόλλητα:

    Εγκατάσταση

    Σε οποιοδήποτε χώρο στάθμευσης κοντά σε εμπορικά κέντρα, περίπου το 10 τοις εκατό των προνομιακών χώρων διατίθεται για άτομα με ειδικές ανάγκες της πρώτης και δεύτερης κατηγορίας. Ταυτόχρονα, η πινακίδα «Χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου» δεν είναι υποχρεωτική.

    Επομένως, ορισμένα άτομα με αναπηρία κρύβουν προσεκτικά τα γεγονότα της ασθένειάς τους από άλλους χρήστες του δρόμου. Αυτή η συμπεριφορά μπορεί να οδηγήσει σε ένα θλιβερό αποτέλεσμα.

    Με τη σειρά του, χωρίς την ονομασία «Κωφός Οδηγός», δεν μπορείτε να υποβληθείτε σε προγραμματισμένο τεχνικό έλεγχο (η συχνότητά του είναι μία φορά το χρόνο, κάθε δύο χρόνια για οχήματα που έχουν κατασκευαστεί για τρία χρόνια).

    Ο επιθεωρητής της τροχαίας και ο μηχανικός του σταθμού ελέγχου δεν θα επιτρέψουν τη χρήση του αυτοκινήτου χωρίς ειδικές πινακίδες που ενημερώνουν για σωματικές αναπηρίεςοδηγός.

    Ένας τέτοιος πολίτης δεν θα ακούσει τίποτα ηχητικά σήματααπό οχήματα, χωρίς ειδοποιήσεις από πληρώματα ασθενοφόρων, πυροσβέστες και άλλες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

    Σχετικά με τη θέση των σανίδων στους δρόμους και μέσα σε δημόσιους χώρους, τότε οι τοπικές αρχές είναι υπεύθυνες για αυτή την ενέργεια.

    Οι περιοχές εντός των οποίων απαιτούνται πινακίδες βρίσκονται:

  • σε κατοικημένες περιοχές?
  • κοντά σε πολιτιστικά ιδρύματα (τσίρκο, θέατρο, πάρκο).
  • κοντά σε αρχιτεκτονική κτιρίων, ιστορικούς χώρους και κέντρα.

Προσοχή! Εάν τα εμπορικά κέντρα ή άλλες περιοχές ανήκουν σε ιδιώτες επιχειρηματίες, τότε σύμφωνα με το άρθρο 5 «Σε κοινωνική προστασίαΑΜΕΑ» υποχρεούνται να παρέχουν θέσεις στάθμευσης για ΑΜΕΑ αυτοκινητιστές.

Τι έγγραφα ταυτότητας πρέπει να έχει ο οδηγός;

Πρόσφατα κυκλοφόρησε μήνυμα στον Τύπο ότι η αρμοδιότητα έκδοσης της πινακίδας «Οδήγηση με αναπηρία» μεταβιβάζεται στο Υπουργείο Εργασίας. Όμως, ενώ η διαδικασία για την αφαίρεση των πινάκων πληροφοριών από το ελεύθερο εμπόριο δεν έχει μελετηθεί, οχήματα με αυτοκόλλητα για αυτό το θέμα κυριολεκτικά «πλημμύρισαν» πόλεις και χωριά.

Ανάμεσα στους κατοίκους της πόλης υπάρχουν και απατεώνες που αποφάσισαν να επωφεληθούν από τα οφέλη. Οι τοπικοί αστυνομικοί καταπολεμούν ενεργά τις τροχαίες παραβάσεις.

Η ασυμφωνία μεταξύ των πληροφοριών στο παρμπρίζ και της ομάδας ατόμων με αναπηρία ελέγχεται όταν το όχημα αναγκάζεται να σταματήσει.

Ένα άτομο με αναπηρία μπορεί να επιβεβαιώσει την κατάστασή του με την προσκόμιση των σχετικών εγγράφων:

  1. Πιστοποιητικό αναπηρίας, το οποίο χορηγείται μόνο σε περιορισμένο αριθμό πολιτών. Πρόκειται για βετεράνους μάχης, πρώην στρατιωτικό προσωπικό που δέχθηκε το σοκ με οβίδα και βετεράνους του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου.
  2. Ιατρική έκθεση υπογεγραμμένη από γιατρό και με σφραγίδα.
  3. Πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει το γεγονός της αναπηρίας, που εκδίδεται στο επιστολόχαρτο ιατρικού ιδρύματος.
  4. Για τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, ειδικό έντυπο άδειας στάθμευσης σε χώρους στάθμευσης επί πληρωμή (η λεγόμενη άδεια στάθμευσης ατόμων με ειδικές ανάγκες).
  5. Πιστοποιητικό σύνταξης με το σήμα «Ανάπηρος».

Εάν είναι απαραίτητο, οι επιθεωρητές της τροχαίας στέλνουν αίτημα σε νοσοκομεία και κλινικές. Έχουν τέτοιες εξουσίες και ελέγχουν προσεκτικά τη γνησιότητα των πιστοποιητικών.

Εάν για κάποιο λόγο δεν προσκομιστεί πιστοποιητικό ή πιστοποιητικό, επιβάλλεται σημαντικό πρόστιμο σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων:

Προσοχή! Εάν η πληρωμή για διοικητικό παράπτωμα γίνει εντός 20 ημερών από την έκδοση του πρωτοκόλλου, τότε ο παραβάτης έχει το δικαίωμα να επωφεληθεί από έκπτωση 50 τοις εκατό.

Παράμετροι σήμανσης

Η στάθμευση για άτομα με ειδικές ανάγκες σύμφωνα με την GOST επιτρέπεται στην πινακίδα 70*70. Στο κάτω μέρος υπάρχει η πινακίδα «Άτομο με ειδικές ανάγκες» μήκους 70,5 cm και ύψους 35 cm.

Όσον αφορά τη σήμανση του δρόμου, επαναλαμβάνουν οπτικά το σχηματικό σχέδιο από την πινακίδα. Ο σχεδιασμός επιτρέπεται σε λευκό, μαύρο και κίτρινο.

Πλεονεκτήματα στην κυκλοφορία

Σύμφωνα με τις διατάξεις, τα άτομα με αναπηρία επιτρέπεται να αγνοούν τα ακόλουθα σήματα κυκλοφορίας:

3.2. Απαγόρευση κίνησης
3.3. Απαγορεύεται η κίνηση μηχανικών οχημάτων
3.28 Απαγορεύεται η στάθμευση
3.29 Η στάθμευση απαγορεύεται τις μονές ημέρες
3.30 Η στάθμευση απαγορεύεται τις ζυγές μέρες

Με άδεια στάθμευσης ατόμων με ειδικές ανάγκες, μπορείτε να σταθμεύσετε ελεύθερα μέσα πληρωμένες ζώνεςμεγαλουπόλεις. Ο προνομιακός χώρος στάθμευσης δεν υπόκειται σε πληρωμή.

Επιπλέον, κοντά σε νοσοκομεία και σιδηροδρομικούς σταθμούς, επιτρέπεται να παρκάρετε στους πιο βολικούς χώρους στάθμευσης (όχι μακριά από τον προορισμό σας). Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις πρέπει να σκεφτείτε τον περαιτέρω αλγόριθμο ενεργειών.

Μια συνηθισμένη κατάσταση που συμβαίνει σε συνοδούς.

Ο οδηγός με την πινακίδα «Οδηγός με αναπηρικό αμαξίδιο» οδήγησε μέχρι το σιδηροδρομικό σταθμό, στάθμευσε σε ένα εξειδικευμένο πάρκινγκ, άφησε το φορτίο του και τον συνόδευσε στο βαγόνι.

Ο δικαιούχος απομακρύνθηκε από τον τόπο αναχώρησης, ο οδηγός επέστρεψε στο αυτοκίνητο και είδε τον ελεγκτή εκεί. Ο αστυνομικός της τροχαίας επέμεινε να ελέγξει τα έγγραφα.

Δεν γνωρίζει κάθε λάτρης του αυτοκινήτου τι να κάνει σε αυτήν την κατάσταση:

  1. Η πρώτη επιλογή είναι να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε κανονικό χώρο στάθμευσης όταν το άτομο με αναπηρία φεύγει.
  2. Το δεύτερο είναι να αφήσετε το αυτοκίνητο σε ειδικό χώρο στάθμευσης και να «δανειστείτε» έγγραφα που επιβεβαιώνουν τα οφέλη από το άτομο με αναπηρία για να τα προσκομίσετε στον επιθεωρητή.

Αντίστοιχο σχέδιο τροπολογιών στον Κανονισμό ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣπου αναπτύχθηκε από το Υπουργείο Εσωτερικών. Το έγγραφο έχει αναρτηθεί για δημόσια συζήτηση στην πύλη κανονιστικών νομικών πράξεων. Να σας υπενθυμίσουμε ότι τώρα, σύμφωνα με τους Κανόνες, μόνο τα άτομα με αναπηρία των ομάδων I και II, καθώς και τα άτομα που μεταφέρουν τέτοια άτομα με αναπηρία ή παιδιά με αναπηρία, μπορούν να τοποθετήσουν την πινακίδα «άτομο με αναπηρία».

Ωστόσο, σύμφωνα με το νόμο για την κοινωνική προστασία των ατόμων με αναπηρία, οι παροχές που παρέχει ισχύουν για όλα τα άτομα με αναπηρία, ανεξάρτητα από την ομάδα αναπηρίας τους.

Στέρηση λοιπόν των ΑμεΑ Ομάδα IIIορισμένα προνόμια, οι Κανόνες έρχονται σε αντίθεση με ένα πιο σημαντικό έγγραφο. Ομοσπονδιακός νόμος δηλαδή. Και αυτή η αντίφαση είχε ως αποτέλεσμα το γεγονός ότι τα άτομα με αναπηρία λογοδοτούσαν για την παράνομη τοποθέτηση πινακίδας «άτομο με αναπηρία». Και το πρόστιμο για αυτό είναι 5 χιλιάδες ρούβλια.

Η σύγκρουση προέκυψε λόγω του γεγονότος ότι στη Μόσχα δόθηκαν άδειες στάθμευσης σε άτομα με αναπηρία που τους επέτρεπε να σταθμεύουν σε χώρους για άτομα με αναπηρία σύμφωνα με το νόμο, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία της ομάδας III. Αλλά για να σταθείτε σε αυτά τα μέρη χρειάζεστε μια πινακίδα "άτομα με ειδικές ανάγκες". Και, σύμφωνα με τους Κανόνες, μπορεί να εγκατασταθεί μόνο για άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων I και II. Ως εκ τούτου, οι επιθεωρητές της τροχαίας έθεσαν υπόλογα τα άτομα με αναπηρίες της ομάδας III.

Η θέση των δικαστηρίων προκαλεί έκπληξη. Γεγονός είναι ότι η απόφαση βάσει του άρθρου αυτού του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων λαμβάνεται από το δικαστήριο. Άλλωστε εκτός από το πρόστιμο υπάρχει και τέτοιο μέτρο ευθύνης όπως η κατάσχεση του σημείου. Έτσι, τα δικαστήρια αγνόησαν το γεγονός ότι οι Κανόνες σε αυτό το μέρος έρχονται σε αντίθεση με τον ομοσπονδιακό νόμο και τιμωρούν τα άτομα με αναπηρία.

Νέες τροποποιήσεις στους Κανονισμούς, όταν τεθούν σε ισχύ, θα διορθώσουν αυτή την κατάσταση. Αλλά πόσα ακόμη άτομα με αναπηρία θα υποφέρουν μέχρι τότε; Παρεμπιπτόντως, όσοι από αυτούς οδηγήθηκαν στη Δικαιοσύνη, πιθανότατα θα προσφύγουν τώρα σε έφεση αυτών των αποφάσεων.

Αλλά το Υπουργείο Εσωτερικών δεν σταμάτησε να επιτρέπει σε άτομα με ειδικές ανάγκες της ομάδας III να εγκαταστήσουν την κατάλληλη πινακίδα. Και τους επέτρεψε να παρκάρουν τα αυτοκίνητά τους κάτω από τις πινακίδες «Η στάθμευση απαγορεύεται» και «Η στάθμευση απαγορεύεται σε ζυγές ή περιττές ημερομηνίες».

Αλλά μόνο τα άτομα με αναπηρία των ομάδων I και II, καθώς και τα παιδιά των ατόμων με αναπηρία, έχουν το δικαίωμα να περάσουν κάτω από την πινακίδα "Απαγορεύεται η κυκλοφορία".

Οι Κανόνες θα ορίζουν επίσης ότι το σήμα «άτομα με αναπηρία» εκδίδεται για ατομική χρήση με τον προβλεπόμενο τρόπο. Όπως έγραψε προηγουμένως η RG, αυτή η διαδικασία αναπτύχθηκε από το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Προστασίας. Οι δημόσιες συζητήσεις του έχουν πλέον τελειώσει. Σύμφωνα με αυτή τη διαδικασία, δεν θα είναι δυνατή η αγορά πινακίδας «άτομα με αναπηρία», όπως είναι πλέον σε κανένα πρατήριο. Θα εκδίδεται από ιδρύματα ιατροκοινωνικών εξετάσεων απευθείας στο άτομο με αναπηρία. Υποτίθεται ότι το σημάδι θα είναι προσωπικό.

Επίσης στο σχέδιο τροπολογιών του Κανονισμού αναφέρεται νέα παραγγελίακαταγραφή ατυχημάτων, καθώς και προϋποθέσεις υπό τις οποίες ο οδηγός μπορεί να εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος.

Χρειάστηκε να γίνουν αλλαγές σε αυτό το μέρος λόγω του γεγονότος ότι από την 1η Ιουνίου θα τεθούν σε ισχύ οι τροποποιήσεις του νόμου για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, σύμφωνα με τις οποίες θα αλλάξουν οι προϋποθέσεις για την κατάρτιση του λεγόμενου Ευρωπρωτοκόλλου. Δηλαδή καταγραφή ατυχήματος χωρίς να καλέσετε την τροχαία.

Σύμφωνα με αυτές τις τροπολογίες, εάν σε ένα ατύχημα προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να καθαρίσει το οδόστρωμα εάν παρεμποδίζεται η κίνηση άλλων οχημάτων. Πρώτα όμως πρέπει να καταγράψει και να διαβιβάσει δεδομένα για το ατύχημα στον αυτοματοποιημένο σύστημα πληροφορίων OSAGO με τη βοήθεια τεχνικά μέσαέλεγχος. Αυτά τα μέσα πρέπει να διασφαλίζουν την έγκαιρη λήψη πληροφοριών που δημιουργούνται σε μη διορθωμένη μορφή με βάση τη χρήση σημάτων GLONASS. Ή πρέπει να χρησιμοποιηθεί ειδικό λογισμικό.

Εάν δεν υπάρχουν τεχνικά μέσα ή λογισμικό, ο οδηγός, πριν καθαρίσει το οδόστρωμα, υποχρεούται να καταγράφει με φωτογράφηση ή βιντεοσκόπηση ή άλλο με προσιτό τρόποη θέση των αυτοκινήτων σε σχέση μεταξύ τους και οδικές υποδομές, ίχνη και αντικείμενα που σχετίζονται με το συμβάν, ζημιές στα αυτοκίνητα.

Μπορείτε να αποχωρήσετε από τον τόπο του συμβάντος σε περιπτώσεις που δεν υπάρχουν θύματα και δεν απαιτείται καθόλου εγγραφή. Και επίσης, εάν το περιστατικό μπορεί να καταγραφεί σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Πρωτόκολλο. Επιπλέον, μπορείτε να φύγετε εάν ο αστυνομικός αποφασίσει ότι το ατύχημα μπορεί να καταγραφεί στο πλησιέστερο ταχυδρομείο ή μονάδα.

Οι τροποποιήσεις στους κανόνες καταργούν το σήμα «ακίδες». Το υπουργείο έκρινε ότι η πινακίδα αυτή είχε χάσει προ πολλού τη σημασία της και εμπόδιζε τη θέα.

Παρεμπιπτόντως, νομικά, τα άτομα με αναπηρία έχουν δικαίωμα να σταθμεύουν ακόμη και σε εκείνα τα μέρη που πληρώνονται. Πού να εγκαταστήσετε την πινακίδα; Ο συγκεκριμένος χώρος δεν ορίζεται στο νόμο. Μπορείτε να το κολλήσετε σε οποιοδήποτε γυαλί: μπροστά, πίσω. Το κυριότερο είναι ότι δεν παρεμβαίνει στην όψη σας και είναι καθαρά ορατό από μακριά. Αλλά το καλύτερο μέρος για να το εγκαταστήσετε είναι:

  • παρμπρίζ - πάνω δεξιά και αριστερή γωνία.
  • πίσω παράθυρο - κάτω γωνίες.

Είναι υποχρεωτικό αυτό το σημάδιμε το αυτοκίνητο? Η τοποθέτηση μιας τέτοιας πινακίδας είναι προαιρετική, μόνο εάν εκούσια συναίνεσηιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Φυσικά δεν υπάρχουν και πρόστιμα. Αλλά αυτοί που είναι βαρήκοοι και μη άνθρωποι που μιλάνεπρέπει να εξοπλίσουν το αυτοκίνητό τους με το κατάλληλο σήμα «Κωφός Οδηγός», αυτό είναι υποχρεωτικό για αυτούς. Πολλοί άνθρωποι το παραμελούν, πιθανώς επειδή γνωρίζουν ότι ο νόμος δεν προβλέπει καμία ευθύνη για αυτό.

Πινακίδα αναγνώρισης «απενεργοποιημένη» σε αυτοκίνητο σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας

Δεν υπάρχει ειδική πινακίδα στο αυτοκίνητο. Και μια μέρα δεν του επέτρεψαν να παρκάρει το αυτοκίνητό του στις θέσεις στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες στο πάρκινγκ. εμπορικό κέντρο. Έχει δικαίωμα να παρκάρει το αυτοκίνητό του σε τέτοιο πάρκινγκ; Και είναι υποχρεωτική η τοποθέτηση πινακίδας «Άτομο με αναπηρία» σε αυτοκίνητο εάν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο χειροκίνητος έλεγχος? Το αυτοκίνητο είναι ένα συνηθισμένο ξένο αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. δικαιώματα των ατόμων με ειδικές ανάγκες, χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες, πινακίδα για άτομα με ειδικές ανάγκες στο αυτοκίνητο, θέση για άτομα με ειδικές ανάγκες, άδεια οδήγησηςάτομο με ειδικές ανάγκες Σύμπτυξη Victoria Dymova Υπάλληλος υποστήριξης Pravoved.ru Παρόμοιες ερωτήσεις έχουν ήδη εξεταστεί, δοκιμάστε να δείτε εδώ:

  • Ένα άτομο με αναπηρία της ομάδας 2 έχει το δικαίωμα να αγοράζει και να πουλά ακίνητα ή αυτοκίνητα;
  • Έχει ένα άτομο με αναπηρία το δικαίωμα να μην αποκαλύψει την αναπηρία του όταν κάνει αίτηση για εργασία;

Απαντήσεις δικηγόρων (1)

  • Όλες οι νομικές υπηρεσίες στη Μόσχα Ανάκτηση ζημιών από τον ένοχο ατυχήματος Μόσχα από 5.000 ρούβλια.

Είναι δυνατόν να υπάρχει πινακίδα με ειδικές ανάγκες σε αυτοκίνητο της ομάδας 3;

Εάν, κατά την επιθεώρησή του, ένας αστυνομικός της τροχαίας έχει υποψίες για τη γνησιότητα του εγγράφου, τότε έχει το δικαίωμα να κρατήσει το αυτοκίνητο για λίγο και να τα ελέγξει στη βάση δεδομένων. Και εάν είναι απαραίτητο, στείλτε ένα αίτημα στο απαιτούμενο ιατρικό ίδρυμα, για να διευκρινιστούν και να διευκρινιστούν όλα τα απαραίτητα στοιχεία. Οι τρέχουσες άδειες οδήγησης δεν περιλαμβάνουν προς το παρόν σήμα που να δείχνει την πραγματική ομάδα αναπηρίας ενός ατόμου.

Τα ιατρικά ιδρύματα εκδίδουν μόνο ένα κανονικό έντυπο, υποδεικνύοντας μόνο τη διαθεσιμότητα ορισμένων παροχών. Σήμερα οι επιβάτες και οι οδηγοί χρησιμοποιούν το πιστοποιητικό σύνταξης περισσότερο από όλα, γιατί μόνο εκεί έχουν όλα τα απαραίτητα σημάδια. Τι γίνεται αν δεν υπάρχει σημάδι; Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το σημάδι δεν είναι υποχρεωτικό.
Κανείς δεν μπορεί να σας αναγκάσει να το κολλήσετε στο τζάμι του οχήματός σας.

Ποιος έχει το δικαίωμα να τοποθετήσει το σήμα «οδήγηση με ειδικές ανάγκες»;

Πιθανά προβλήματα Πιθανά στην πράξη επόμενη κατάσταση: ένας υγιής οδηγός οδήγησε ένα άτομο με αναπηρία, άφησε το αυτοκίνητο κάτω από μια απαγορευτική πινακίδα και έφυγε για την επιχείρησή του και μετά την επιστροφή είδε έναν επιθεωρητή στο αυτοκίνητό του. Ακόμη και αναγνωριστικό σήμαδιαπιστωθεί, είναι αδύνατο να αποδειχθεί ότι υπήρχε επιβάτης με αναπηρία στην καμπίνα. Εάν η πινακίδα αφαιρέθηκε μετά το ταξίδι, το αυτοκίνητο ήταν πραγματικά σταθμευμένο σε λάθος μέρος.

Εάν αυτό συνέβη στη Μόσχα, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα αποκτώντας άδεια από το MFC για δωρεάν στάθμευση σε χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Αυτό το όφελος ισχύει σε ορισμένες άλλες περιοχές, αλλά όχι σε όλες. Είναι βολικό επειδή το πιστοποιητικό εκδίδεται για το ίδιο το αυτοκίνητο.


Σε αυτή την περίπτωση, το επίδομα ισχύει ακόμη και όταν το άτομο με αναπηρία δεν βρίσκεται στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, βρίσκεται σε ιατρική μονάδα και τον περιμένει ο οδηγός).

Οφέλη για αυτοκίνητα με πινακίδα «ΑΜΕΑ».

Επειδή η όχημακαταχωρημένο σε ειδικό μητρώο, μπορεί να βρίσκεται σε χώρο στάθμευσης ΑΜΕΑ. Μια άλλη συνηθισμένη κατάσταση: ένα άτομο με αναπηρία στάθμευσε ένα αυτοκίνητο στην περιοχή της πινακίδας 3.28, αυτό καταγράφηκε από κάμερα, οπότε επιβλήθηκε πρόστιμο. Αυτό είναι δυνατό επειδή το σήμα αναγνώρισης στο αυτοκίνητο δεν είναι ορατό στην εγγραφή της κάμερας.
Σε μια τέτοια κατάσταση, το πρόστιμο είναι εύκολο να ασκηθεί ένσταση, καθώς οι οδηγοί με αναπηρία έχουν προνόμια που τους επιτρέπουν να πληρώνουν μικρότερα πρόστιμα. Πρέπει να επικοινωνήσετε με τη διεύθυνση που αναφέρεται στην επιστολή, παίρνοντας μαζί σας ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει την αναπηρία σας. Τι αντιμετωπίζει ένας οδηγός για παράνομη χρήση πινακίδας «ΑμεΑ»; Γνωρίζοντας για τα οφέλη που παρέχει η πινακίδα «ΑμεΑ», ορισμένοι ικανοί οδηγοί βάζουν τέτοια αυτοκόλλητα στα αυτοκίνητά τους.
Ελπίζουν ότι θα μπορέσουν να παρεκκλίνουν από ορισμένους κανόνες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της στάθμευσης και της στάσης σε λάθος μέρη.

Σημάδι για άτομα με ειδικές ανάγκες σε ένα αυτοκίνητο - πώς να το εγκαταστήσετε σωστά

Πιστοποιητικό αναπηρίας δεν υπάρχει στους κανόνες κυκλοφορίας ακριβής ορισμόςγια το ποιο ακριβώς πρέπει να είναι το έγγραφο που πιστοποιεί την αναπηρία, ωστόσο, στην ενότητα «γενικές ευθύνες του οδηγού» υπάρχει η ακόλουθη καταχώρηση:

  • Όταν σταματάει ένα όχημα με το σήμα «Άτομο με ειδικές ανάγκες», ο επιθεωρητής μπορεί να ζητήσει ιατρική επιβεβαίωση της αναπηρίας του οδηγού ή του επιβάτη που μεταφέρεται.
  • Ο οδηγός πρέπει να έχει πάντα μαζί του ένα έγγραφο που να επιβεβαιώνει την ύπαρξη αναπηρίας.
  • Ένα έγγραφο που να επιβεβαιώνει την αναπηρία πρέπει να συνοδεύει έναν επιβάτη με αναπηρία όταν μεταφέρεται από υγιή οδηγό.

Εάν ένας αξιωματικός της τροχαίας έχει αμφιβολίες ότι τα έγγραφα αναπηρίας είναι γνήσια, ο επιθεωρητής μπορεί να ελέγξει τα έγγραφα με βάση τη βάση δεδομένων και να στείλει αίτημα στο ιατρικό ίδρυμα για διευκρίνιση των δεδομένων.

Ποια οφέλη έχει ένα άτομο με αναπηρία της ομάδας 3 στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας;

Οι γονείς παιδιών με αναπηρία, οποιασδήποτε ομάδας, μπορούν επίσης να επισυνάψουν νόμιμα αυτό το σήμα. Σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, η πινακίδα θα πρέπει να έχει διαστάσεις 15x15 εκατοστών και ένα κίτρινο φόντο στο οποίο απεικονίζεται με μαύρο το σήμα «ΑμεΑ». Τοποθετείται στο παρμπρίζ στα δεξιά κάτω γωνία, και στο πίσω μέρος - στο κάτω αριστερό μέρος.

Από τον Φεβρουάριο του 2016, οι οδηγοί οχημάτων με τέτοιο σήμα πρέπει να έχουν μαζί τους κατάλληλο πιστοποιητικό που να βεβαιώνει την αναπηρία του οδηγού ή του επιβάτη που μεταφέρεται. Όταν ένα όχημα σταματά από αστυνομικό της τροχαίας, ο οδηγός υποχρεούται να προσκομίσει άδεια.

Πληροφορίες

Πού και πώς να εκδώσετε ένα ειδικό σήμα; Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το πώς να αποκτήσουν ένα σήμα με ειδικές ανάγκες για ένα αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, είναι σε ελεύθερη πώληση και δεν απαιτείται άδεια αγοράς. Πρέπει να έχετε έγγραφα που να επιβεβαιώνουν την αναπηρία σας.


Εάν κατά τη διάρκεια ελέγχου οι ελεγκτές της τροχαίας διαπιστώσουν ότι δεν υπάρχουν, θα μπορούν να εκδώσουν πρόστιμο. Το αυτοκίνητο πρέπει επίσης να περιλαμβάνεται στο μητρώο αυτοκινήτων που ανήκουν σε άτομα με ειδικές ανάγκες. Πιστοποιητικά αναπηρίας Ο νόμος ορίζει ποια άτομα με αναπηρία δικαιούνται το σήμα του ατόμου με αναπηρία στο αυτοκίνητό τους (ομάδες 1 και 2), αλλά οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας δεν υποδεικνύουν ακριβώς ποιο έγγραφο πρέπει να προσκομίσει ο οδηγός στον αστυνομικό της τροχαίας.
Μπορείτε να καθοδηγηθείτε από το σημείο 2. 1.
Απαιτείται πινακίδα, για παράδειγμα, για στάθμευση στην περιοχή που καλύπτεται από την πινακίδα «Χώρος στάθμευσης» με την πινακίδα «Άτομα με ειδικές ανάγκες». Οι οδηγοί που δεν έχουν πινακίδα ταυτότητας δεν μπορούν να παρκάρουν σε τέτοιο σημείο, διαφορετικά θα βρεθούν αντιμέτωποι με τσουχτερό πρόστιμο. Χωρίς το σήμα «Άτομο με αναπηρία», ο οδηγός στερείται των προνομίων που ορίζει ο νόμος και αντιμετωπίζεται όπως ένας απλός χρήστης του δρόμου.

Για την αποφυγή δικαστικών διαδικασιών λόγω του επιβληθέντος προστίμου, όλα τα άτομα με αναπηρία και τα άτομα που τα μεταφέρουν πρέπει να τοποθετήσουν την κατάλληλη πινακίδα. Ευθύνη για παράνομη χρήση παροχών Β ΠρόσφαταΌλο και περισσότεροι οδηγοί, δηλώνοντας ότι έχουν στην οικογένειά τους ένα άτομο με αναπηρία των ομάδων 1 και 2, λαμβάνουν το κατάλληλο σήμα, το οποίο τους δίνει το δικαίωμα σε παροχές που ορίζει ο νόμος. Προηγουμένως, σε μια τέτοια κατάσταση, τέθηκε μια σημείωση στο STS, αλλά στη συνέχεια αυτός ο κανόνας ακυρώθηκε.

Για παράνομη τοποθέτηση πινακίδας, ο οδηγός θα αντιμετωπίσει πρόστιμο 5.000 χιλιάδων ρούβλια.

Έχει το δικαίωμα ένα άτομο με αναπηρία της ομάδας 3 να κρεμάσει μια πινακίδα σε ένα αυτοκίνητο;

Καθένας από εμάς, ενώ οδηγεί στους δρόμους της πόλης, έχει προσέξει επανειλημμένα αυτοκίνητα με την ένδειξη «Άτομο με ειδικές ανάγκες» στο παρμπρίζ και τα πίσω παράθυρα. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες κυκλοφορίας, μόνο μια συγκεκριμένη κατηγορία ατόμων με συγκεκριμένα έγγραφα μπορεί να εγκαταστήσει αυτό το σήμα. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιος επιτρέπεται να χρησιμοποιεί το σήμα «Απενεργοποιημένος» και ποιες κυρώσεις προβλέπονται για την παράνομη τοποθέτησή του.

  • Ποιος έχει το δικαίωμα εγκατάστασης σε αυτοκίνητο;
  • Πιστοποιητικό αναπηρίας
  • Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της παράνομης χρήσης;
  • Τι οφέλη παρέχει;

Ποιος έχει το δικαίωμα εγκατάστασης σε αυτοκίνητο; Επί του παρόντος, μόνο άτομα με αναπηρία της πρώτης και δεύτερης ομάδας, καθώς και άτομα που τα μεταφέρουν, μπορούν να τοποθετήσουν πινακίδα.

Προσοχή

Σύμφωνα με το τρέχον κανόνες κυκλοφορίαςΗ πινακίδα «ΑμεΑ» σε αυτοκίνητο επιτρέπεται μόνο για συγκεκριμένη κατηγορία ατόμων που διαθέτουν τα κατάλληλα έγγραφα. Ποιος μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό το σημάδι και τι πρόστιμο αντιμετωπίζει ο παράνομος κάτοχός του - θα μάθουμε σε αυτό το άρθρο. Ποιος έχει το δικαίωμα να τοποθετήσει ειδική πινακίδα Το 2017, μόνο τα άτομα με αναπηρία των ομάδων Ι και ΙΙ, καθώς και οι οδηγοί που τα μεταφέρουν, μπορούν να τοποθετήσουν πινακίδα ατόμου με αναπηρία σε αυτοκίνητο.


Οι γονείς παιδιών με αναπηρία οποιασδήποτε ομάδας μπορούν επίσης να το συνδέσουν απολύτως νόμιμα στο αυτοκίνητό τους. Αυτό συμβαίνει στη ζωή: ένα άτομο με αναπηρία σταθμεύει το αυτοκίνητό του στην περιοχή της πινακίδας "Απαγορεύεται η στάθμευση". Το αποτέλεσμα είναι μια «παράβαση» που έπιασε η κάμερα και ένα πρόστιμο.
Μερικές φορές ο εξοπλισμός βίντεο δεν μπορεί να αναγνωρίσει ορισμένα σημάδια, όπως "Άτομο με ειδικές ανάγκες".
Μπορεί να τοποθετηθεί και σε οχήματα που μεταφέρουν άτομα με αναπηρία. Οι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας έχουν ορισμένες απαιτήσεις για την εγκατάσταση ενός σήματος σε ένα αυτοκίνητο:
  • Το όχημα οδηγείται από άτομο με ειδικές ανάγκες.
  • Τα άτομα με αναπηρία μεταφέρονται σε όχημα εξοπλισμένο με τέτοιο σύμβολο.
  • Τα παιδιά με ειδικές ανάγκες μεταφέρονται με αυτοκίνητο.

Αυτό το σήμα παρέχει στον οδηγό ορισμένα πλεονεκτήματα. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα που διαθέτουν τέτοια σήματα δεν υπόκεινται στα ακόλουθα σήματα, τα οποία ισχύουν για όλους τους άλλους οδηγούς:

  • Η στάθμευση απαγορεύεται.
  • Απαγορεύεται η μετακίνηση.
  • Η κίνηση μηχανικών οχημάτων απαγορεύεται και για κάποια άλλα.

Τα οχήματα με την ονομασία «Αναπηρία» μπορούν επίσης να απολαμβάνουν μια σειρά από προνόμια κατά τη στάθμευση.
Μιλάμε για μέρη που επισημαίνονται με παρόμοια σύμβολα.

Μέχρι πρόσφατα, υπήρχε ένα σοβαρό κενό στη ρωσική νομοθεσία σχετικά με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας που σχετίζονται με την τοποθέτηση της πινακίδας «Οδήγηση με ειδικές ανάγκες» στο παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου. Θεωρήσαμε αυτό το θέμαστην πύλη μας Vodi.su. Το όλο ερώτημα ήταν ότι ο οδηγός, με τον τρόπο του κατά βούλησηείχε το δικαίωμα να τοποθετήσει αυτή την πινακίδα στο ποτήρι του και αυτό του έδινε το δικαίωμα να απολαμβάνει όλα τα προνόμια για τα άτομα με αναπηρία, ιδίως να σταθμεύει σε ειδικά καθορισμένους χώρους που σημειώνονται με την πινακίδα 6.4 και την πινακίδα 8.17. Υπάρχουν πολλές καταστάσεις από τη ζωή που μπορούν να αναφερθούν. Για παράδειγμα, ένας συγκεκριμένος λάτρης του αυτοκινήτου κρεμάει αυτό το σήμα στο παρμπρίζ του και παίρνει τα περισσότερα άνετα μέρηΣτο χώρο στάθμευσης. Ωστόσο, δεν έχει αποκλίσεις. Ο επιθεωρητής της τροχαίας δεν είχε δικαίωμα να του ζητήσει πιστοποιητικό που να βεβαιώνει την αναπηρία του.

Άτομο με ειδικές ανάγκες Ομάδας 3 - είναι δυνατόν να παρκάρετε αυτοκίνητο;

Ποιος έχει δικαίωμα στάθμευσης σε χώρους ΑμεΑ:

  • άτομα με αναπηρίες που ανήκουν στην πρώτη ή τη δεύτερη ομάδα·
  • οδηγοί που μεταφέρουν άτομα με αναπηρία, τα συντηρούν ως εξαρτώμενα ή έχουν ένα παιδί με αναπηρία στην οικογένεια.

Έχουν επίσης γίνει προσθήκες στα υπάρχοντα άρθρα του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων:

  • 12.4 μέρος 2 - παράνομη εφαρμογή του σήματος αναγνώρισης "Απενεργοποιημένο" - 5 χιλιάδες ρούβλια. πρόστιμα για ιδιώτες·
  • 12.5 μέρος 5.1 οδήγηση οχήματος με παράνομα εφαρμοσμένο σήμα - 5 χιλιάδες.

Δηλαδή τώρα αν σε σταματήσει τροχονόμος και δεν μπορείς να του προσκομίσεις βεβαίωση αναπηρίας πρώτης ή δεύτερης ομάδας, θα αντιμετωπίσεις πρόστιμο 5 χιλιάδων.

Λάβετε αποζημιώσεις και παροχές

Ομοσπονδιακός νόμος «για την κοινωνική προστασία των ατόμων με αναπηρία Ρωσική Ομοσπονδία"(Συλλεγμένη Νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 1995, Αρ. 48, Άρθ. 4563, 2001, Νο. 33, Άρθ. 3426, 2004, Νο. 35, Άρθ. 3607, 2014, Αρ. 49, Αρθ. 6928) α. , δηλώνοντάς το με την ακόλουθη διατύπωση: «Σε κάθε στάθμευση (στάση) οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων πλησίον υποδομών κοινωνικής, μηχανικής και συγκοινωνιακής υποδομής (κατοικίες, δημόσια και βιομηχανικά κτίρια, κατασκευές και κατασκευές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στις οποίες οργανισμοί φυσικής αγωγής και αθλητισμού, πολιτιστικοί βρίσκονται οργανισμοί και άλλοι οργανισμοί ), χώροι αναψυχής, τουλάχιστον το 10 τοις εκατό των χώρων (αλλά όχι λιγότερο από ένα μέρος) διατίθενται για δωρεάν στάθμευσηοχήματα που οδηγούνται από άτομα με αναπηρία των ομάδων I, II, καθώς και άτομα με ειδικές ανάγκες της ομάδας III με τον τρόπο που καθορίζει η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας, και οχήματα που μεταφέρουν τέτοια άτομα με αναπηρία και (ή) παιδιά με αναπηρία.

Ένα άτομο με αναπηρία της ομάδας 3 έχει δικαίωμα να σταθμεύει σε χώρο στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες;

Προσοχή

Αλλά αν ένα άτομο με αναπηρία μεταφέρεται από συγγενείς ή φίλους, αρχίζουν οι γρίφοι. Τι να κάνετε, για παράδειγμα, εάν ένα άτομο έφερε ένα άτομο με αναπηρία στο νοσοκομείο, έμεινε να τον περιμένει στο αυτοκίνητο και ξαφνικά έφτασαν ελεγκτές της τροχαίας; Ο οδηγός πρέπει να τους δείξει την άδεια και το άτομο με αναπηρία με πιστοποιητικό αναπηρίας. Και στο πρωτότυπο. Αν δεν υπάρχουν, αποδεικνύεται ότι κρέμασε παράνομα την ταμπέλα «ΑμεΑ» και μπορεί να του επιβληθεί πρόστιμο.


Σπουδαίος

Η αντίθετη κατάσταση: ένας χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου ζήτησε από έναν φίλο του να του πάει να πάει στο εμπορικό κέντρο. Ο φίλος δεν έχει τα σήματα αναγνώρισης «Απενεργοποιημένος», πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να ψάξει πολύ και σκληρά για το πού να παρκάρει στο κατάστημα, ακόμα κι αν οι εξειδικευμένοι χώροι είναι άδειοι. Δεν μπορούν να ανέβουν εκεί, παρόλο που είναι ανάπηρος και εδώ είναι το πιστοποιητικό του.


Επίσης, η κίτρινη πινακίδα μας δεν φαίνεται πάντα στις κάμερες κλειστού κυκλώματος.

Δωρεάν χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες το 2018

Είναι δυνατόν να σταθμεύσω το αυτοκίνητο σε χώρο για ΑΜΕΑ αν έχω ομάδα 3 και θα υπάρχει πρόστιμο για αυτό; Απάντηση. Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, ο συνδυασμός των οδικών πινακίδων 6.4 «Χώρος στάθμευσης (χώρος στάθμευσης)» και 8.17 «Άτομα με ειδικές ανάγκες» υποδηλώνει ότι η επίδραση της πινακίδας 6.4 ισχύει μόνο για μηχανοκίνητα αναπηρικά αμαξίδια και αυτοκίνητα στα οποία έχει τοποθετηθεί το σήμα αναγνώρισης «Άτομο με ειδικές ανάγκες». και σημαίνει ότι ο χώρος στάθμευσης (ή το τμήμα του) προορίζεται για στάθμευση οχημάτων που οδηγούνται από άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων I και II ή για τη μεταφορά τέτοιων ατόμων με αναπηρία. Σημάδι "Απενεργοποιημένο" - με τη μορφή κίτρινου τετραγώνου με πλευρά 150 mm και εικόνα του συμβόλου πινακίδα 8.17 μαύρο - εμπρός και πίσω από μηχανοκίνητα οχήματα, εγκατεστημένα σε οχήματα που οδηγούν άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων I και II, που μεταφέρουν τέτοια άτομα με αναπηρία ή παιδιά με αναπηρία.

Πληροφορίες

24/7 Νομική διαβούλευσηΤηλεφωνικά ΛΑΒΕΤΕ ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΜΕ ΔΙΚΗΓΟΡΟ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΑ: ΜΟΣΧΑ ΚΑΙ ΜΟΣΧΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ: ΑΓΙΑ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ ΚΑΙ ΛΕΝΙΓΚΡΑΔΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ: ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ, ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: Χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες - πώς να αποκτήσετε άδεια στάθμευσης; Η στάθμευση αυτοκινήτων, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, έχει γίνει α πραγματικό πρόβλημα, εμφανίστηκε ένας μεγάλος αριθμός απόπάρκινγκ επί πληρωμή. Τον Φεβρουάριο του 2016 εμφανίστηκε κυβερνητικό διάταγμα, σύμφωνα με το οποίο άλλαξαν ριζικά οι κανόνες στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων 1, 2 και 3. Από το άρθρο μπορείτε να μάθετε πώς να αποκτήσετε άδεια στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες, τα χαρακτηριστικά και τις αποχρώσεις της διαδικασίας.

Ποιος έχει το δικαίωμα να παρκάρει σε χώρους ΑΜΕΑ;

Αντίστοιχα, οι οδηγοί με αναπηρία ή όσοι τα μεταφέρουν απαιτείται να έχουν μαζί τους τα ακόλουθα έγγραφα:

  • άδεια οδήγησης;
  • πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος·
  • Πολιτική OSAGO.
  • πιστοποιητικό αναπηρίας.

Να σημειωθεί επίσης ότι τα άτομα με αναπηρία της τρίτης (εργασίας) ομάδας δεν έχουν δικαίωμα στάθμευσης στους καθορισμένους χώρους και απολαμβάνουν όλων των άλλων προνομίων που παρέχονται στα άτομα με αναπηρία. Νέοι κανόνες στάθμευσης Έτσι, εάν όλα είναι ξεκάθαρα με τα άτομα με αναπηρία - πρέπει να έχουν μαζί τους πιστοποιητικό, τότε τίθεται το ερώτημα της ακόλουθης φύσης: τι να κάνετε εάν η οικογένειά σας έχει παιδί ή ενήλικα με αναπηρία και μερικές φορές πρέπει να το μεταφέρετε. Για τέτοιες περιπτώσεις παρέχεται πλάκα ταχείας απελευθέρωσης με βεντούζες.

Παράλειψη παραχώρησης θέσεων στάθμευσης για ΑΜΕΑ Οντότητα(οργάνωση) 30.000 - 50.000 τρίψιμο. 5.43 Παραβίαση των κανόνων στάθμευσης Συμμετέχων στην κυκλοφορία 5.000 ρούβλια. Μέρος 2 Άρθ. 12.19 Λήψη για προβολή και εκτύπωση του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 30ης Δεκεμβρίου 2001 N 195-FZ Χαρακτηριστικά της χρήσης των παροχών στάθμευσης Όπως σε κάθε άλλη περιοχή, το υπό εξέταση ζήτημα έχει τις δικές του αποχρώσεις. Ας ξεκαθαρίσουμε τα πιο συνηθισμένα λάθη που οδηγούν σε προβλήματα.

  1. Οι θέσεις στάθμευσης για τους δικαιούχους επισημαίνονται με ειδική πινακίδα. Δηλαδή, εάν υπάρχουν οφέλη, είναι απαραίτητο να παρκάρετε το αυτοκίνητο μόνο στον καθορισμένο χώρο.
  2. Εάν ένας οδηγός με αναπηρία (το άτομο που τον μεταφέρει) καταλαμβάνει χώρο που δεν είναι εξοπλισμένος με ειδική πινακίδα, τότε θα πρέπει να πληρώσετε για τη στάθμευση σε γενική βάση.
  3. Οι οικογένειες που μεγαλώνουν ένα παιδί με αναπηρία μπορούν να υποβάλουν αίτηση για επίδομα στάθμευσης μόνο για ένα αυτοκίνητο.

Τι προνόμια δίνει η πινακίδα «ΑμεΑ» σε ένα αυτοκίνητο; Τα αυτοκίνητα με τα σήματα «ΑμεΑ» που είναι εγκατεστημένα στο παρμπρίζ και τα πίσω παράθυρα δεν υπόκεινται σε μια σειρά απαγορευτικών πινακίδων (Ενότητα 3 του Παραρτήματος 1 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας):

  • "Απαγόρευση κίνησης"?
  • «Απαγορεύεται η κυκλοφορία μηχανοκίνητων οχημάτων»·
  • "Απαγορεύεται η στάθμευση";
  • «Απαγορεύεται η στάθμευση περιττοί αριθμοίμήνες"?
  • «Η στάθμευση απαγορεύεται τις ζυγές ημέρες του μήνα».

Αλλά το πιο σημαντικό, η πινακίδα «ΑμεΑ» δίνει το δικαίωμα χρήσης εξειδικευμένων χώρων στάθμευσης. Τι είναι η στάθμευση για άτομα με ειδικές ανάγκες; Σε χώρους στάθμευσης κοντά σε κοινωνικά σημαντικές εγκαταστάσεις, τουλάχιστον το 10% των θέσεων πρέπει να προορίζεται για στάθμευση ατόμων με αναπηρία (άρθρο 15 Ομοσπονδιακός νόμος«Σχετικά με την κοινωνική προστασία των ατόμων με αναπηρία στη Ρωσική Ομοσπονδία»).

Είναι δυνατόν τα άτομα με αναπηρία της ομάδας 3 να σταθμεύουν για άτομα με ειδικές ανάγκες;

Για ποια αυτοκίνητα εκδίδεται βεβαίωση Η στάθμευση ευεργετήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο από τους ίδιους τους πολίτες φυσικούς περιορισμούς. Το επίδομα παρέχεται για όχημα που μεταφέρει ΑΜΕΑ. Δηλαδή για αυτοκίνητο:

  • είναι ιδιοκτησία:
    • άτομα με περιορισμούς υγείας·
    • νόμιμος εκπρόσωπος παιδιού με αναπηρία·
  • παρέχεται από τις αρχές κοινωνικής προστασίας για ιατρικούς λόγους·
  • ανήκει σε πολίτες που μεταφέρουν δικαιούχους (δωρεάν).

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη χρήση άδειας στάθμευσης είναι ο εξοπλισμός του οχήματος με το σήμα «Άτομο με ειδικές ανάγκες».
Διαδικασία εγγραφής Πρέπει να συλλέξετε ένα πακέτο εγγράφων και να πάτε στο MFC. Εκεί θα πρέπει να συμπληρώσετε μια αίτηση στην προβλεπόμενη φόρμα.
Οι ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου θα εισαχθούν στη βάση δεδομένων:

  • τα προσωπικά του δεδομένα (πλήρες όνομα του αιτούντος ή του νόμιμου εκπροσώπου του)·
  • μόνιμη διεύθυνση εγγραφής·
  • τρέχουσες επαφές?
  • ομάδα ατόμων με ειδικές ανάγκες?
  • αριθμός προνομιακού πιστοποιητικού στάθμευσης, περίοδος ισχύος·
  • κατάσταση αριθμός αυτοκινήτου και μάρκα?
  • ασφαλιστικές πληροφορίες.

Στάθμευση σε σημείο ΑΜΕΑ Η πιο συχνή παράβαση είναι η στάθμευση σε σημείο ΑΜΕΑ. Ωστόσο, μια τέτοια ανήθικη πράξη θα πρέπει να απαντηθεί. Προηγουμένως, μια κύρωση σε έναν παραβάτη κόστιζε 200 ρούβλια. Για το λόγο αυτό, πολλοί οδηγοί κατέλαβαν ελεύθερα ειδικά καθορισμένες θέσεις. Βλέποντας την εξελισσόμενη κατάσταση, ο νομοθέτης αύξησε τα μέτρα. Τώρα το ποσό των πληρωμών στον παραβάτη έχει αυξηθεί σε 5 χιλιάδες ρούβλια. Ποιες είναι οι συνέπειες ενός μη εξουσιοδοτημένου αυτοκόλλητου; Συνεπάγεται η παράνομη χρήση πινακίδας Αρνητικές επιπτώσεις. Το ίδιο το αυτοκόλλητο αναγνώρισης βρίσκεται στο δημόσια πρόσβαση, ο καθένας μπορεί να το αγοράσει σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων. Η τοποθέτηση αυτοκόλλητου σε αυτοκίνητο θα είναι νόμιμη μόνο εφόσον προσκομιστεί πιστοποιητικό ΑΜΕΑ που να αποδεικνύει την ανικανότητα προς εργασία. Διαφορετικά, ο αξιωματικός της τροχαίας έχει το δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο ύψους 500 ρούβλια.

Λάβετε αποζημιώσεις και παροχές

  • Νομοθετικό πλαίσιο
  • Σε ποιους ισχύει το επίδομα;
  • Πώς εκδίδεται το επίδομα
  • Για ποια αυτοκίνητα χορηγείται άδεια κυκλοφορίας;
  • Διαδικασία εγγραφής
  • Προθεσμίες εξέτασης εγγράφων
  • Μητρώο παροχών στάθμευσης
  • Ποινές που σχετίζονται με παραβάσεις της νομοθεσίας για τη στάθμευση ατόμων με αναπηρία
  • Χαρακτηριστικά χρήσης παροχών στάθμευσης
  • Αλλαγές το 2018

Η στάθμευση αυτοκινήτων, ειδικά στις μεγαλουπόλεις, είναι πλέον πρόβλημα. Πρέπει να πληρώσετε για χώρο για το αυτοκίνητό σας. Ωστόσο, οι πολίτες με περιορισμούς υγείας συχνά δεν έχουν δωρεάν χρήματα. Ως εκ τούτου, τους παραχωρείται νόμιμα δωρεάν χώρος στάθμευσης για ΑΜΕΑ.
Κανονιστική βάσηΤο ζήτημα που σχετίζεται με την πληρωμή για τη στάθμευση αλλάζει γρήγορα. Ας δούμε τι πρέπει να περιμένουν τα άτομα με αναπηρία το 2018.

Κανόνες δωρεάν στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες

Ο κάτοχος αυτού του εγγράφου έχει το δικαίωμα να υπολογίζει στη δωρεάν στάθμευση κάτω από μια εξειδικευμένη πινακίδα. Για να υποβάλει αίτηση, ο ίδιος ο αιτών ή μέσω εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου θα πρέπει να επικοινωνήσει με οποιοδήποτε MFC, να συντάξει μια αίτηση και να επισυνάψει ένα πακέτο τεκμηρίωσης σε αυτό:

  • διαβατήριο;
  • σύναψη ιατρικής επιτροπής που διαπιστώνει ανικανότητα για εργασία·
  • SNILS;
  • ο εκπρόσωπος θα χρειαστεί διαβατήριο και πληρεξούσιο.
  • για κηδεμόνα και παιδί με αναπηρία - ταυτότητα και πιστοποιητικό γέννησης, αντίστοιχα.

Το συμπέρασμα σχετικά με την εξέταση της αίτησης και της τεκμηρίωσης γίνεται δεκτό εντός 10 ημερών. Η άδεια δεν είναι απεριόριστη· πρέπει να ανανεωθεί περίπου δύο μήνες πριν από τη λήξη της προηγούμενης.


Ένα άτομο με αναπηρία της ομάδας 1 έχει το δικαίωμα να λάβει άδεια στάθμευσης για πολλά οχήματα που του ανήκουν.

Έτσι, οι ομάδες 2 και 3 συνήθως διαγιγνώσκονται για ένα ημερολογιακό έτος. Στη συνέχεια, ο πολίτης πρέπει να ξαναπεράσει ιατρική και κοινωνική εξέταση. Μέχρι να επιβεβαιωθεί η κατάσταση, δεν παρέχονται παροχές σε αυτό το άτομο.


Σπουδαίος

Εάν ένας πολίτης με περιορισμούς υγείας μεταφέρεται με δύο ή περισσότερα οχήματα, τότε τα έγγραφα πρέπει να επανεκδοθούν. Οι προτιμήσεις στάθμευσης παρέχονται μόνο για ένα όχημα. Η επανεγγραφή διαρκεί μία ημέρα. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με το MFC μέσω Διαδικτύου.


Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εγγραφείτε στον επίσημο ιστότοπο και να ακολουθήσετε τις οδηγίες. Μητρώο παροχών στάθμευσης Δεν είναι δυνατή η παράκαμψη του νόμου ή η εκμετάλλευση προτιμήσεων χωρίς λόγο. Κάθε ψήφισμα μετράει. Οι αρχές της Μόσχας καταρτίζουν μια βάση δεδομένων πολιτών που έχουν λάβει πιστοποιητικό στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Σύμφωνα με τους ρυθμιστικούς κανονισμούς, απαιτείται μία άδεια στάθμευσης ανά πολίτη. Περιεχόμενο:

  • Λάβετε αποζημιώσεις και παροχές
  • Δωρεάν χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες το 2018
  • Εγγραφή δωρεάν στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες: κανόνες και συστάσεις
  • Χαρακτηριστικά στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες
  • Πώς να εφαρμόσει προνομιακή άδειαστο πάρκινγκ

Λήψη αποζημιώσεων και παροχών Ομοσπονδιακός νόμος αριθ. Κρατική Δούμα 21 Δεκεμβρίου 2017 Εγκρίθηκε από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο στις 26 Δεκεμβρίου 2017 Προσθήκη στο μέρος ένατο του άρθρου 15 του ομοσπονδιακού νόμου της 24ης Νοεμβρίου 1995 αριθ. 181-FZ «Σχετικά με την κοινωνική προστασία των ατόμων με αναπηρία στη Ρωσική Ομοσπονδία» (Συλλογή Νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, 1995, Αρ. 48, Άρθ.

Κανόνες για τη χρήση χώρων στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες της ομάδας 3

Η ράμπα θα πρέπει να βρίσκεται στη γωνία του πάρκινγκ και για να τη βλέπει από μακριά το άτομο με αναπηρία, να ξεχωρίζει κίτρινος, που βελτιώνει την ορατότητά του ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Ποιος ελέγχει τους χώρους στάθμευσης Η τάξη στους χώρους στάθμευσης ρυθμίζεται από την Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφοριακής Ασφάλειας ή άλλη οδική επιθεώρηση που λειτουργεί στην πόλη. Είναι αυτοί που έχουν το δικαίωμα να εντοπίζουν παραβάσεις και, το πιο σημαντικό, να τιμωρούν τους απρόσεκτους οδηγούς που τις επιτρέπουν.
Αλλά οι απλοί άνθρωποι μπορούν επίσης να αναφέρουν παραβιάσεις· εάν έχουν οποιοδήποτε σχόλιο, έχουν το δικαίωμα να επικοινωνήσουν με την αστυνομία και εάν μιλάμε γιασχετικά με τη Μόσχα, υπάρχει μια ειδική εφαρμογή για smartphone, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την καταγραφή παραβίασης στάθμευσης και την αποστολή της για επεξεργασία στο κέντρο επιχειρήσεων, με αποτέλεσμα να σταλεί διμοιρία στον τόπο ή να εκδοθεί πρόστιμο εξ αποστάσεως.

Ένα άτομο με αναπηρία της ομάδας 3 έχει δικαίωμα να σταθμεύει σε χώρο στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες;

Μπορείτε να ρωτήσετε το προσωπικό εάν είναι δυνατό να παρκάρετε πάρκινγκ επί πληρωμήδωρεάν για άτομα με ειδικές ανάγκες. Διαδικασία απόκτησης άδειας Για να αποκτήσετε άδεια στάθμευσης, η οποία είναι υποχρεωτική, για παράδειγμα, για δωρεάν στάθμευση σε ζώνες επί πληρωμή ή, για παράδειγμα, για χρήση των προνομίων οδηγών με ειδικές ανάγκες στη Μόσχα, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με οποιαδήποτε πόλη, ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής σας εγγραφή. Επιπλέον, ο τόπος εγγραφής μπορεί να είναι ένα πολυλειτουργικό κέντρο ή μια πύλη υπηρεσιών της πόλης, καθώς και τοπικοί φορείς που επεξεργάζονται επίσης παροχές.

Το άτομο υποβάλλει αντίγραφα του διαβατηρίου και πιστοποιητικό ανάθεσης του καθεστώτος αναπηρίας, μετά το οποίο το έγγραφο εκδίδεται εντός 10 ημερών. Θα χρειαστεί να επανεκδοθεί μόνο σε ένα χρόνο, όταν λήξει το προηγούμενο έγγραφο.

Το πλάτος του περιγράμματος πρέπει να ξεκινά από 90 cm, το περίγραμμα πρέπει να είναι βαμμένο κίτρινος, εγκατεστημένο στη γωνία του πάρκινγκ Ποιο είναι το μέγεθος ενός χώρου στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες σύμφωνα με την GOST; Το πλάτος του χώρου στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες είναι 3,5 m, δηλαδή ένα μέτρο μεγαλύτερο από το χώρο για ένα κανονικό όχημα. Αυτό προκαλείται από την ανάγκη να ανοίξει πλήρως η πόρτα όταν ο οδηγός ή ο συνεπιβάτης βγαίνει· τέτοιες διαστάσεις σας επιτρέπουν να αποφύγετε τη δημιουργία ταλαιπωρίας. Κατά την κατανομή δύο ή περισσότερων θέσεων στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες, θα πρέπει να βρίσκονται δίπλα-δίπλα, γεγονός που θα διπλασιάσει τον ελεύθερο χώρο μεταξύ των οχημάτων.
Αίτηση για άδεια Πώς να αποκτήσετε άδεια στάθμευσης για ένα άτομο με αναπηρία στη Μόσχα; Άδεια στάθμευσηςυποχρεούνται να λάβουν ακόμη προνομιακές κατηγορίεςπολίτες, το έγγραφο είναι διαθέσιμο για εγγραφή σε οποιαδήποτε πόλη εντός 10 ημερών, ανεξάρτητα από την εγγραφή.
Εάν υποβάλει αίτηση άτομο με αναπηρία, η λίστα περιλαμβάνει τα ακόλουθα έγγραφα:

  • διαβατήριο;
  • για ένα παιδί με αναπηρία:
    • πιστοποιητικό γέννησης;
    • διαβατήριο του νόμιμου εκπροσώπου του·
  • έγγραφο για την αναπηρία·
  • πιστοποιητικό ασφάλισης υποχρεωτικής συνταξιοδοτικής ασφάλισης του αιτούντος (SNILS).

Εάν ένας εκπρόσωπος του δικαιούχου είναι υπεύθυνος για τη συμπλήρωση των εγγράφων, τότε πρέπει να προσθέσετε:

  • το διαβατήριό του?
  • έγγραφο που επιβεβαιώνει την αρχή.

Καλό είναι τα άτομα που παρέλαβαν όχημα μέσω των αρχών κοινωνικής ασφάλισης να έχουν μαζί τους το κατάλληλο πιστοποιητικό. Χρονικό πλαίσιο για τον έλεγχο των εγγράφων Εάν όλα τα έγγραφα συμπληρωθούν σωστά, τότε η απάντηση από το MFC θα έρθει σε 10 ημέρες. Αυτή ακριβώς είναι η περίοδος που διέθεσε ο νομοθέτης για την εξέταση του.


Παρέχεται προνομιακός χώρος στάθμευσης για τη διάρκεια της αναπηρίας. Εξαρτάται από την ομάδα.

Όροι ελέγχου εγγράφων Μετά την υποβολή ενός πακέτου εγγράφων, η κρατική υπηρεσία ελέγχει την ακρίβεια των παρεχόμενων πληροφοριών και λαμβάνει απόφαση για την έκδοση άδειας εντός δέκα ημερών. Εάν η ετυμηγορία είναι αρνητική, αποστέλλεται στον αιτούντα αιτιολογημένη άρνηση συνοδευόμενη από προηγουμένως υποβληθέντα έγγραφα. Οι λόγοι άρνησης περιλαμβάνουν:

  1. Δεν δόθηκαν όλα τα έγγραφα στον κατάλογο.
  2. Οι πληροφορίες που παρέχονται δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.

Τιμωρίες που σχετίζονται με παραβιάσεις του νόμου για τη στάθμευση ΑμεΑ Με την έναρξη ισχύος του νέου ψηφίσματος, οι κυρώσεις για τους παραβάτες έχουν αυστηροποιηθεί όσον αφορά την παράνομη στάθμευση σε χώρους για άτομα με ειδικές ανάγκες, την απροθυμία των τοπικών αρχών να παρέχουν πρόσβαση σε άτομα με ειδικές ανάγκες σε πολιτιστικές, ψυχαγωγικές, αθλητικές και άλλες εγκαταστάσεις.

Το άρθρο 5.43 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων ορίζει πρόστιμο για υπαλλήλους από 3 έως 5 χιλιάδες.

Κανόνες στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες ομάδας 3 2018

Προσοχή

Τι απειλεί πλαστό πιστοποιητικόΜερικές φορές οι άνθρωποι παραποιούν έγγραφα μόνο και μόνο για να έχουν το δικό τους όφελος. Αυτή η κατάστασημπορεί να επιφέρει φυλάκιση έως 2 ετών, διοικητικό πρόστιμο ή σύλληψη έως 6 μήνες. Κανονιστικές πράξεις που ρυθμίζουν το θέμα

  1. Ομοσπονδιακός νόμος της 24ης Νοεμβρίου 1995 Αρ. 181-FZ (όπως τροποποιήθηκε)

με ημερομηνία 07/03/2018) «Σχετικά με την κοινωνική προστασία των ατόμων με αναπηρία στη Ρωσική Ομοσπονδία» (όπως τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε, τέθηκε σε ισχύ στις 18/03/2018).
  • Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας για διοικητικά αδικήματαμε ημερομηνία 30 Δεκεμβρίου 2001 Αρ. 195-FZ (όπως τροποποιήθηκε στις 7 Μαρτίου 2018).
  • Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 23ης Οκτωβρίου 1993 αριθ. 1090 (όπως τροποποιήθηκε στις 13 Φεβρουαρίου 2018) «Σχετικά με τους Κανόνες Οδοποιίας» (μαζί με τις «Βασικές διατάξεις για την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία και τις ευθύνες των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας») (όπως τροποποιήθηκε. και επιπλέον, εισαγωγή.
  • Χώρος στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες της ομάδας 3 στους κανόνες της Μόσχας 2018

    Όπως ήταν πριν Μέχρι πρόσφατα, η χρήση στάθμευσης για άτομα με αναπηρία δεν κατοχυρώθηκε σαφώς στη νομοθεσία· το κείμενο του ψηφίσματος δεν ανέφερε την ανάγκη ύπαρξης πιστοποιητικού αναπηρίας· δεν υπήρχαν πληροφορίες ότι το δικαίωμα εγκατάστασης «ΑμεΑ Πρόσωπο» δεν ισχύει για αυτοκίνητα που μεταφέρουν υγιείς πολίτες. Η πινακίδα μπορούσε να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε όχημα με το οποίο μεταφέρονται συστηματικά ή περιοδικά άτομα με αναπηρία.Ταυτόχρονα, ο επιθεωρητής της τροχαίας είχε το δικαίωμα να τιμωρήσει όποιον σταματούσε σε χώρο στάθμευσης που προοριζόταν για άτομα με αναπηρία, ανεξάρτητα από την παρουσία ή την απουσία. πιστοποιητικού αναπηρίας. Αν και, σύμφωνα με το νόμο, ένα τέτοιο πιστοποιητικό δεν περιλαμβανόταν στον κατάλογο των εγγράφων που πρέπει να παρουσιάσει ο οδηγός στον επιθεωρητή.

    Το πρόστιμο για παράνομη στάθμευση ήταν μόνο 200 ρούβλια.