Pored ostalih pogodnosti, ranije je bio uključen i automobil. Ali kako to ostvariti u praksi, budući da u redu za automobil možete stajati godinama ili decenijama? Ne manje aktuelna pitanja: Da li je moguće dobiti novčanu nadoknadu za automobil, da li ćete morati da platite porez na njega, kako kupiti povlastice za prevoz za decu sa invaliditetom ili kako pravilno preneti vozilo na rođaka ili poznanika osobe sa invaliditetom da biste uštedeli na poreze i ne plaćaju kaznu. Odgovore na ova i druga problematična pitanja naći ćete u nastavku.
Zvanični izvori na temu
- Savezni zakon br. 122 od 22. avgusta 2004. (o ukidanju ove pogodnosti).
- Uredba Vlade br. 561 od 6. septembra 2007. (ovdje iu narednim izvorima date su informacije o onima koji su se pridružili redu prije 1. januara 2005.).
- Ukaz predsjednika Ruske Federacije N 685 o mjerama socijalne podrške osobama sa invaliditetom.
- Rešenje broj 670 od 12.09.2008
- Uredba Vlade Ruske Federacije br. 508 od 12. jula 2010. godine
- Naredba broj 1101n/849 od 13.12.2010
- Porezni zakon Ruske Federacije, čl. 356 (o oporezivanju vozila).
- NK, gl. 28.
- NK, art. 358, tačka 1 (spisak vozila koja podliježu porezu na prijevoz)
Uslovi za dobijanje besplatnog/sniženog automobila od države
Primarni uslov za dobijanje besplatnog/sniženog automobila od države u slučaju invaliditeta je registracija građanina do 1. januara 2005. godine. Ukoliko je invalid dospeo na listu čekanja pre ovog datuma, može računati na besplatno vozilo ili novčana naknada za ovu korist (100 hiljada rubalja.).
Zvanični izvor: iznad Rezolucije ruska vlada N 670.
Okolnosti za dodjelu beneficije i spisak kandidata iz reda invalida (tačka b) propisani su Ukazom predsjednika br. 685 od 6. maja 2008. godine.
Nakon toga više nije moguće prijaviti se, jer su od 1. januara 2005. automobili isključeni sa liste povlaštene opreme za rehabilitaciju, a sama privilegija je monetizirana. Odnosno, umjesto vozila, ovoj kategoriji lica dat je mjesečni dodatak. Za njega se prijavljuju osobe sa invaliditetom:
- povrede zadobivene na radu,
- u opštoj patologiji.
Pravna pozadina inovacija
Ako se niste registrovali prije navedenog roka, nemojte očekivati da ćete kupiti auto s popustom. On ovog trenutka Zakon ne predviđa obezbjeđivanje vozila za osobe sa invaliditetom. Ostale preferencije u ovoj oblasti su također nestale.
Nova zakonska politika koja se odnosi na socijalnu podršku osobama sa invaliditetom stupila je na snagu 1. januara 2005. godine. A godinu dana ranije, usvojenim Saveznim zakonom br. 122, ukinute su sljedeće naknade:
- besplatna vozila za osobe sa invaliditetom kao sredstvo rehabilitacije;
- isplata odštete umjesto automobila;
- zamjena automobila koji ih je ranije dobio;
- novčana naknada za troškove benzina, rezervnih dijelova, popravke i održavanja besplatnih vozila.
Bitan! Svi dosadašnji zakoni koji su regulisali beneficije za dobijanje vozila za invalidna lica prve i druge grupe postali su nevažeći. Sada takođe ne postoji pravni osnov za besplatnu zamjenu vozila na isteku njegovog vijeka trajanja.
Trenutno stanje stvari
Trenutno se smatra da je red koji je postojao 1. januara 2005. godine iscrpljen. Više od 91 hiljade osoba sa invaliditetom dobilo je automobile ili obeštećenje u periodu 2008–2009.
Tako je norma koja postoji u Federalnom zakonu br. 181 od 24. novembra 1995. godine o socijalnoj zaštiti osoba sa invaliditetom u Rusiji kroz obezbjeđivanje i naknadnu zamjenu (nakon isteka njihovog radnog vijeka) besplatnih specijalizovanih vozila ukinuta navedenim Savezni zakon br. 122.
Ostale preferencije prijevoza za vlasnike automobila
U februaru 2016. godine zvanično je objavljena i stupila na snagu Uredba Vlade Ruske Federacije br. 23 od 21. januara 2016. godine „O izmenama i dopunama Pravila saobraćaja Ruska Federacija" Ovim dokumentom radikalno je izmijenjena procedura parkiranja invalida i osoba koje prevoze osobe sa invaliditetom. Od sada na svom vozilu moraju imati ne samo poseban znak, već i dokument koji potvrđuje njihovu invalidnost.
Kao i ranije
Do nedavno u regulatorni dokumenti bilo je određenih propusta koji su nesavjesnim vozačima omogućili da uživaju pogodnosti koje im nisu namijenjene. Saobraćajnim pravilima je, posebno, navedeno da ako postoji znak 8.17, efekat znaka 6.4 „Parking (parking)” odnosi se samo na motorna invalidska kolica i automobile koji imaju postavljen identifikacioni znak „Invalid”. Drugim riječima, postavljanjem takvog znaka vozač bi mogao parkirati na mjestima namijenjenim osobama s invaliditetom. Bez obzira da li je vozač onemogućen ili ne!
Bez oznake “Invalid” potpišete pravo na preferencijalni parking nije nastao, iako takav znak nije bio obavezan za kretanje. U “Osnovnim odredbama za prijem vozila...” je rečeno da se na vozilo, na zahtjev vozača, može postaviti identifikacijska oznaka “Invalid” “u obliku kvadrata”. žuta boja sa stranom od 150 mm i slikom simbola putokaz 8.17 crna - ispred i iza motornih vozila kojima upravljaju osobe sa invaliditetom I i II grupe, a koja prevoze takve osobe sa invaliditetom ili decu sa invaliditetom.”
U ovom tekstu se ne pominje da je postavljanje znaka „Osoba sa invaliditetom“ dozvoljeno samo za vozače sa invaliditetom. Ovaj znak se može postaviti na bilo koji automobil u kojem se „prevoze osobe sa invaliditetom“ – sistematski ili povremeno. A o invalidskom listu nije bilo ni riječi.
Istovremeno, svako ko se zaustavi na parkingu namenjenom invalidima mogao je da bude kažnjen od strane inspektora saobraćajne policije, bez obzira da li vozač ima potvrdu o invalidnosti ili ne. Iako je tu paradoks: prema zakonu, inspektor nije imao pravo ni da traži ovu potvrdu od vozača.
Spisak potrebnih dokumenata koje vozač mora imati kod sebe (tačka 2.1.1. saobraćajnih pravila) nije uključivao takvu potvrdu. Do 2011. kazna za parkiranje u prostoru za osobe sa invaliditetom bila je samo 200 rubalja. Jasno je da toliki iznos nije mogao zaustaviti prevarante, pa je lista dokumenata proširena na potvrdu o invalidnosti, a administrativna kazna znatno povećana.
Nova pravila parkiranja za osobe sa invaliditetom
Dakle, sada, prema tački 2.1 saobraćajnih pravila, vozač motornog vozila je dužan da sa sobom nosi i na zahtjev policijskih službenika preda im na ovjeru dokument kojim se potvrđuje činjenica invalidnosti, u slučaju upravljanja vozilom na kojem je postavljen identifikacioni znak „Invalid“.
Odnosno, dodatne „pogodnosti“ prilikom parkiranja automobila i vožnje pod znakovima 3.2 „Zabranjeno kretanje“ i 3.3 „Zabranjeno kretanje motornih vozila“ od februara 2016. možete iskoristiti samo ako je na automobilu postavljen identifikacioni znak „Invalid“.
Ako automobil koristi nekoliko vozača, a nisu svi onemogućeni, morate kupiti identifikacionu značku koja se brzo otpušta, na primjer, na gumenim čepovima. I ne zaboravite da se, u skladu sa saobraćajnim pravilima, povlastice odnose samo na osobe sa invaliditetom I i II grupe, kao i na bilo koju grupu prilikom prevoza dece sa invaliditetom.
Naravno, fizički zdrav, ali nepošten vozač i dalje može lako kupiti znak „Invalid“ i instalirati ga na svoj automobil. Ali više neće moći mirno stati na parkiralištima za invalide. Barem u teoriji. Inspektor saobraćajne policije ima pravo da zahteva od vozača da pokaže invalidninu, ne obavezno svoju. Ako postoji, onda se vozaču ne izriče kazna.
Šta je u praksi?
Istina, pojavila su se pitanja na koja odgovore može dati samo praksa provođenja zakona. Ako se osoba sa invaliditetom zaista prevozi automobilom, može li vozač ostaviti automobil na parkingu označenom znakom 6.4 sa znakom 8.17. Izgleda da ovdje postoje opcije. Uostalom, čak i ako vozač s pravom zauzima parkirno mjesto za invalide, on sada uvijek mora sa sobom imati legitimaciju ili ljekarsko uvjerenje, jer znak upozorenja „Invalid“ na staklu nije dokaz prava na parkiranje. .
Doveli su, recimo, invalida u ambulantu, gdje će možda morati ljekarima pokazati svoju legitimaciju ili potvrdu. Ako vozač ostane u autu, onda nema dokument koji potvrđuje pravo na parkiranje. Stoga je bolje ostaviti automobil i vratiti se na volan samo sa osobom sa invaliditetom. Šta ako invalidnoj osobi nije potrebna potvrda, na primjer, u trgovačkom centru? Da li ima pravo da preda dokument vozaču? I zar inspektor neće sumnjati da se u autu zapravo nalazi invalid, a ne samo njegovi papiri?
Ovo je možda skoro nerešiv problem. Vozač je invalida dovezao na stanicu, parkirao na parking za invalide i otišao da ga prati da mu pomogne da uđe u voz. Po povratku inspektor traži od njega da predoči dokumenta, ali je invalid već otišao vozom. Ako je na automobilu postavljen znak „Invalid“, vozaču prijeti kazna, jer ne posjeduje dokumente koji potvrđuju njegovu invalidnost. A ako se znak ukloni, automobil se može odvući. Stoga ćete se morati pobrinuti za drugu osobu u pratnji ili, nakon iskrcavanja osobe s invaliditetom, ukloniti znak i premjestiti automobil na opći parking.
Mnogi se pitaju da li je u takvoj situaciji moguće imati kod sebe ovjerenu kopiju invalidskih dokumenata. Ali advokati samo tužno odmahuju glavama. Nažalost, prema pravilima saobraćaja, policijski službenici treba da dostave na verifikaciju „dokument kojim se potvrđuje činjenica o utvrđivanju invaliditeta“, a ne njegovu kopiju. Na kraju krajeva, može se napraviti mnogo kopija, čak i onih ovjerenih, ali osoba sa invaliditetom se može prevoziti samo u jednom automobilu.
Dakle, moramo konstatovati:
Vozač može okačiti znak „Osoba sa invaliditetom“ i uživati u pogodnostima samo ako je osoba sa invaliditetom u blizini i pristaje da vozaču da dokument koji potvrđuje invaliditet.
Ljudi sa invalidnosti, ali bez očiglednih znakova invaliditeta, moramo imati na umu da će inspektori saobraćajne policije od njih sada tražiti potvrdu statusa. Ako niste imali dokumenta sa sobom, onda nakon nametanja administrativna kazna Besmisleno je dokazivati svoja posebna prava na sudu. Da biste imali pravo na parkiranje, morate imati sertifikat sa sobom.
Nejasno je i zašto se znak 6.4, zajedno sa tablicom 8.17, odnosi samo na motorna kolica i automobile. Ako je vozač invalid I i II grupe ili prevozi invalide na motociklu ili recimo ATV-u, onda nema pravo na privilegije.
Koja je kazna za lažni sertifikat?
Šta raditi sa onima koji su kupili lažne sertifikate ili invalidske potvrde? Takvi "lažni" papirići još uvijek se mogu kupiti u podzemnom prolazu ili na stanici. Najvjerovatnije inspektor neće "probijati" vaša dokumenta kroz bazu podataka. Ali ako sumnja i želi provjeriti autentičnost dostavljenih potvrda, tada vozaču prijeti ne samo administrativna kazna.
Sama kazna, ne zbog nedostatka dokumenata, već zbog nezakonitog postavljanja znaka „Invalid“ i upravljanja vozilom sa takvim znakom, iznosi za građane 5.000 rubalja. No, Krivični zakon Ruske Federacije predviđa ozbiljniju kaznu za korištenje svjesno krivotvorenih dokumenata - velika novčana kazna ili čak hapšenje do šest mjeseci.
Česti slučajevi na privatnim parkiralištima
Nažalost, problemi imaju i pravi invalidi. Tako su na nedržavnim parkiralištima prostori za osobe sa invaliditetom predviđeni zakonom „O socijalnoj zaštiti osoba sa invaliditetom u Ruskoj Federaciji“. Glavni grad takođe ima Moskovski zakon br. 3 od 17. januara 2001. godine „O obezbeđivanju nesmetanog pristupa osobama sa invaliditetom objektima socijalne, saobraćajne i inženjerske infrastrukture grada Moskve“ (sa izmenama i dopunama od 21. novembra 2007.).
U njemu se posebno kaže: „Na parkiralištima i na mjestima gdje su parkirana vozila, bez obzira na oblik vlasništva parkinga, do 10 posto mjesta (ali ne manje od jednog mjesta) najpogodnije za ulazak i izlazak treba izdvojiti za parkiranje specijalnih vozila invalidnih osoba. Parking prostori su opremljeni posebnim oznakama. Osobe sa invaliditetom, kao i lica koja ih prevoze, u slučajevima kada osobe sa invaliditetom imaju kontraindikacije za upravljanje vozilima, besplatno koriste parking mesta za specijalna vozila.”
Međutim, ima pritužbi da prilikom ulaska trgovački centar od vozača se traži da uzme parking karticu, ali pri izlasku se ispostavi da elektronska mašina ne može prepoznati invalidske dokumente, a zaštitari ni ne znaju da invalidi imaju pravo na besplatno parkiranje...
Karakteristike gradskog života
Posebne su karakteristike pri korišćenju parking mesta namenjenih parkiranju vozila za osobe sa invaliditetom u prostorima plaćeni parking, koji se organizuju u Moskvi i Sankt Peterburgu. U Moskvi, na primjer, dodatno morate dobiti dozvolu za povlašteno parkiranje za osobu sa invaliditetom (pogledajte Pomoć). Izdaje se u MFC-u (multifunkcionalni centri) ili na web stranici portala Državne službe Moskva. U tom slučaju podaci o automobilu osobe sa invaliditetom unose se u registar parkinga.
Plaćanje parkinga u Moskvi kontrolišu mobilni sistemi za snimanje fotografija i videa koji prolaze duž gradskih parkinga. Oni mogu putem interneta provjeriti da li su podaci o automobilu parkiranom na prostoru za osobe s invaliditetom upisani u Parking registar kao automobil za invalidna lica. Ako nije, novčana kazna će biti generirana automatski.
Dozvole za parkiranje za osobe sa invaliditetom daju pravo na besplatno parkiranje 24 sata na mjestima označenim znakom 8.17 „Invalid“, kao i oznakama 1.24.3. Na svim ostalim parking mjestima parkiranje je osigurano na općim osnovama (uz doplatu).
Naše informacije
Dozvole za parkiranje za osobe sa invaliditetom mogu se izdati za automobil:
- vlasništvo osobe sa invaliditetom/zakonskog zastupnika djeteta sa invaliditetom;
- prethodno izdati u skladu sa medicinske indikacije besplatno korišćenje organa socijalne zaštite;
- koji pripadaju drugim licima koja prevoze osobe sa invaliditetom, izuzev vozila koja se koriste za obezbjeđenje plaćene usluge za prevoz putnika ako osoba sa invaliditetom ima kontraindikacije za vožnju.
Za registraciju Dozvola za parkiranje potrebno je dostaviti:
- izjava;
- pasoš (izvod iz matične knjige rođenih za decu sa invaliditetom do 14 godina starosti);
- uvjerenje o osiguranju obaveznog penzijskog osiguranja podnosioca zahtjeva (SNILS).
Ako mjesto stanovanja osobe sa invaliditetom nije na teritoriji grada Moskve i ako se prethodno nije prijavio Odjeljenju za socijalnu zaštitu stanovništva grada Moskve, tada mora predočiti dokument koji potvrđuje pravo invalida na naknadu (uvjerenje medicinski i socijalni pregled o utvrđivanju invalidnosti ili izvod iz izvještaja o pregledu građanina koji je priznat kao invalid).
amp;amp;amp;amp;lt;a href="http://polldaddy.com/poll/9314059/"amp;amp;amp;amp;gt;Da li ste ikada parkirali u prostor za invalidska kolica?amp;amp; amp;amp;lt;/aamp;amp;amp;amp;gt;
Država je građanima sa invaliditetom obezbedila u pravu dobiti automobil u skladu sa Uredbom Vlade br. 244 od 14. marta 1995. godine. Da biste to učinili, morali ste stati u red do 2005 u organima socijalne zaštite.
Ranije automobili za osobe sa invaliditetom marke "Oka" i "Tavria" su obezbijeđene na određeno vrijeme sedam godina. Istovremeno, pravo na izvođenje velikih popravki nije bilo osigurano. Nakon diplomiranja ovog perioda automobil trebalo je zamijeniti. Regionalne vlasti bi mogle ponuditi i druge brendove, u skladu sa svojim finansijske mogućnosti i stanje putnih komunikacija.
Izdavanje automobila osobama sa invaliditetom je proizveden 2008. i 2009. godine. To je podrazumijevalo prenos vlasništva nad vozilom. Umjesto vozila mogao bi invalid dizajn novčana naknada. Njegova veličina je bila 100 hiljada rubalja.
Motocikli i automobili sa ručna kontrola takođe su mogli biti primljeni u toku borbenih dejstava, bivši maloletni zatvorenici koncentracionih logora koji su dobili invaliditet, rehabilitovani građani, invalidi od detinjstva, osobe povređene usled zračenja. Glavni uvjet ovdje je prisustvo dokaza i potreba za automobilom kao sredstvom rehabilitacije.
Transportna taksa u 2019
Ako je automobil opremljen za potrebe osobe sa invaliditetom ili je kupljen sredstvima izdatim od strane službe socijalnog osiguranja, onda ovo vozilo oslobođeni od plaćanja poreza. Unosi se podatak da je auto preuređen potvrda o registraciji Samo u tom slučaju možete ostvariti poreznu olakšicu.
Pogodnosti za transport porez invalidi su takođe fiksirani na nivou. U zavisnosti od subjekta Ruske Federacije date kategorije građani su u potpunosti oslobođeni ovog poreza, plaćaju samo dio ili u potpunosti uplaćuju potrebna sredstva.
Iznos koristi zavisi od grupe invaliditeta i snage automobila koji je u vlasništvu (najčešće do 100-150 KS).
Da biste saznali o dostupnosti pogodnosti, trebate kontaktirati svog regionalnog zakoni, gdje je naznačena njegova vrijednost i pravila za obezbjeđivanje.
Postoji posebna odredba za ostvarivanje beneficija za osobe sa invaliditetom. red. To uključuje podnošenje prijave poreskoj službi, koja će izvršiti preračun. Također morate dostaviti dokument koji potvrđuje vaš invaliditet i dodijeljenu grupu.
Socijalni taksi za osobe sa invaliditetom
Socijalni taksi omogućava osobi sa invaliditetom da koristi usluge vozila preferencijalni osnovu. Prevoz je moguć do određenih destinacija u gradu:
- željezničke stanice, aerodromi;
- dače, sanatoriji;
- socijalne, penzione, usluge osiguranja, upravna tijela;
- obrazovne institucije;
- mjesta rada.
- medicinske ustanove, rehabilitacioni centri.
Servis položeno kako sami invalidi tako i osobe koje ih prate. Da biste koristili usluge socijalnog taksija, morate obezbijediti dokumentaciju na jedinicu Sverusko društvo osobe sa invaliditetom: lična karta, potvrda invaliditeta, program rehabilitacije izrađen individualno.
Društveni transport sadrži svu potrebnu opremu, uključujući uređaje za podizanje i osiguranje. Plaćanje izrađuje se prema cijeni jednog sata korištenja ( u Moskvi, na primjer, trošak je 210 rubalja/sat)
Socijalna taksi služba pojavila se 2008. godine u Moskvi sa tom svrhom socijalna podrška osobe sa invaliditetom. Plaćanje taksija vrši se posebnom karticom ili kuponima koji se kupuju unaprijed. Danas je usluga dostupna u mnogim regijama.
Zaključak
- Socijalni taksi pomaže osobama sa invaliditetom da stignu do odredišta u gradu.
- Za smanjenje stope poreza, osobe sa invaliditetom treba da se obrate poreskim organima.
- Regionalne poreske olakšice se obično primenjuju na vozila male snage.
- Znati, kako doći poreske olakšice za osobe sa invaliditetom, možete zakonodavni akti subjekti Ruske Federacije.
- Porezne olakšice za osobe sa invaliditetom zavise od regionalnih vlasti.
- Umjesto vozila, invalidi su mogli dobiti određenu svotu novca.
- Automobil je ustupljen građanima sa invaliditetom koji su stali u red do 2005.
- Socijalne taksi usluge mogu koristiti osobe sa invaliditetom i lica u pratnji.
Najpopularnija pitanja i odgovori u vezi sa automobilom za osobe sa invaliditetom
Pitanje: Ja sam ljekar i često moram posjećivati bolnice, nemam auto. Čuo sam da planiraju izdati automobili za osobe sa invaliditetom 2017, je li tako?
odgovor: Međutim, ova inicijativa je pokrenuta u jesen 2016 rješenje o uvođenju takve mjere nije prihvaćeno. Državna duma primila je prijedlog zakona prema kojem se invalidima mogu obezbijediti prevozna sredstva o trošku budžetskih sredstava. Osim automobila, nacrt zakona predlaže obezbjeđenje i za osobe sa invaliditetom tehnička sredstva za konverziju mašina. Ali najvjerovatnije u 2017 Osobe sa invaliditetom ne bi trebalo da računaju na automobile.
Osobe sa djelimičnim ili potpunim invaliditetom imaju niz socijalna davanja propisane na zakonodavnom nivou. Ranije je ova lista uključivala i obezbjeđivanje ličnih vozila takvim građanima. Kasnije je ovaj prijedlog zakona ukinut, a na snagu je stupila monetizacija beneficija. Međutim, u 2019-2020. planirano je da se nastavi sa dobijanjem automobila za osobe sa invaliditetom.
Izdavanje automobila osobama sa invaliditetom
Pravo na dobijanje ličnih vozila regulisano je Uredbom Vlade br. 670, usvojenom na izvršenje 12. septembra 2008. godine, i Uredbom predsednika br. prednosti:
- osiguranje automobila vozila o trošku države bez naknade ili pod drugim povlašćenim uslovima;
- isplata jednokratne novčane naknade.
Osnov za dobijanje bio je zaključak medicinskog i socijalnog pregleda, pod uslovom da je invalidu potreban lični prevoz. Nažalost, program se odnosio samo na one osobe sa invaliditetom koje su status potrebite dobile tek prije 01.01.2005. U okviru ovog regulatornog akta građani su dobili osnovne automobile ili one preuređene za potrebe osobe sa invaliditetom kao svoje. Automobili su prešli u vlasništvo invalidnih lica, a program je sprovodilo Ministarstvo zdravlja i društveni razvoj RF.
Kako stoje stvari sada?
Ova lista uključuje sljedeće kategorije građana:
- invalidi Drugog svetskog rata;
- vojni invalidi;
- Učesnici Drugog svjetskog rata iz reda osoba koje su postale invalidi zbog opšta bolest, povreda na radu ili drugi razlozi;
- invalidi iz reda bivših maloljetnih zatvorenika koncentracionih logora, geta i drugih mjesta prisilnog zatočeništva koje su stvorili nacisti i njihovi saveznici tokom Drugog svjetskog rata;
- lica povrijeđena zbog
- invalidi iz reda rehabilitovanih lica.
Osim toga, prema dopisu Ministarstva zdravlja od 25. marta 2005. godine, obezbjeđenje besplatnog motornog prevoza odnosi se na osobe koje su zadobile povrede na radu ili profesionalne bolesti koji su doveli do invaliditeta ili postali invalidi kao rezultat industrijske nesreće. Nabavka vozila za ove kategorije građana vrši se iz budžeta osiguravača. U ovom slučaju, preduslov je zaključak ITU koji potvrđuje da je osobi potreban automobil kao sredstvo rehabilitacije.
Usluga se pruža o trošku osiguravajućeg društva, kojem je poslodavac žrtve uplatio premije osiguranja. Da bi dobio automobil, osoba sa invaliditetom ne smije imati nikakve kontraindikacije za vožnju. Po potrebi, transport se može preurediti za ručnu kontrolu i opremiti liftovima i držačima. Promjene napravljene u dizajnu su zabilježene u tehničkom pasošu.
Bitan! Za ostale kategorije invalida nije predviđeno obezbjeđivanje besplatnih vozila u 2019-2020. Preuzmite za pregled i štampanje:
Trebate li informacije o ovom pitanju? i naši advokati će vas uskoro kontaktirati.
Pravo na dobijanje automobila
Za ovo će vam trebati sljedeći dokumenti:
- pismeni zahtjev za prijenos vlasništva;
- lični dokumenti;
- potvrda o registraciji;
- ITU zaključak.
Odluku o takvim žalbama donosi Ministarstvo Socijalna zaštita region. Istovremeno, osoba sa invaliditetom je zadržala pravo da odbije priliku primanjem novčane naknade u iznosu od 100.000 rubalja. Za obeštećenje je bila potrebna samo prijava na kojoj je naveden broj računa otvorenog kod kreditne institucije.
Bitan! Ratni vojni invalidi koji su dobili automobil u sklopu socijalne pomoći mogu ga prenijeti na drugo lice. Ovo pravo se ne odnosi na druge kategorije invalida.
Automobil sa popustom za osobe sa invaliditetom
Nakon monetizacije beneficija, prebačeno je na obezbjeđivanje besplatnog prevoza osobama sa invaliditetom opštinske vlasti. S obzirom da se stvarno izdavanje automobila praktički ne provodi, administracija većine regija Ruske Federacije uvela je uslugu.
Da biste mogli koristiti ovu uslugu, morate izvršiti sljedeće korake:
Regionalne vlasti moraju zakonom propisati mogućnost primanja usluge socijalnog taksija. Pravo na povlašteno putovanje daje se pasošem (ili drugim ličnim dokumentom) i ljekarskim ITU sertifikat, potvrda invalidnosti, individualni program rehabilitacija. Prevoz se obavlja unutar grada i šire, unutar regiona, plaćanje usluge je obično po satu, ali regioni mogu sami odrediti cene, uključujući i njihovo delimično subvencionisanje. U zavisnosti od kategorije klijenata takvog taksija, regionalne vlasti mogu dati popuste na plaćanje u iznosu od 30% do 100%.
Bitan! Pravo na putovanje s popustom imaju ne samo osobe sa invaliditetom, već i oni koji ih prate.
Osim toga, na regionalnom nivou Oslobođenje lica sa invaliditetom od plaćanja takse za prevoz može se obezbediti pod uslovom da snaga vozila ne prelazi 100-150-200 KS. s., zavisno od regije. Invalid može biti potpuno oslobođen plaćanja takse za prevoz, može se navesti krug invalida oslobođenih plaćanja poreza (npr. samo invalidi Drugog svetskog rata) ili se može obezbediti popust na plaćanje te takse. Može se primijeniti izvanredna usluga na servisnim mjestima.
Moguće izmjene zakonodavstva
U 2016. godini planirano je izvršiti izmjene na aktuelno zakonodavno tijelo. U sklopu inovacija predloženo je:
- vratiti prava osoba sa invaliditetom da obezbede lična vozila;
- program će se finansirati iz državnog budžeta;
- Za implementaciju programa izdajte personalizirane certifikate u iznosu od 700.000 rubalja.
Predloženi iznos nije trebao biti predmet oporezivanja i trebao je biti indeksiran godišnje. Pravo na ovaj tip socijalna podrška se ne bi odnosila na sve kategorije osoba sa invaliditetom, već samo na učesnike Drugog svetskog rata i ekvivalentne kategorije vojnog osoblja. Pored toga, predloženo je da se dodijele dodatne subvencije za popravke i Održavanje, nabavka goriva i maziva.
Planirano je da se sertifikat odnosi samo na prerađene automobile domaće proizvodnje posebnim sredstvima za potrebe invalida: ručna kontrola, liftovi za invalidska kolica.
Nažalost, ovaj prijedlog zakona nije naišao na podršku među poslanicima Državna Duma, stoga je odbijen. Razlozi za odbijanje: nedostatak sredstava za realizaciju programa u federalnom budžetu.
Dragi čitaoci!
Opisujemo tipične načine rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je jedinstven i zahtijeva individualnu pravnu pomoć.
Kako biste brzo riješili svoj problem, preporučujemo da kontaktirate kvalifikovani pravnici naše stranice.
Poslednje promene
U Ruskoj Federaciji od 4. septembra 2018. godine na snazi su nova pravila za obezbjeđivanje vozila za osobe sa invaliditetom identifikacione oznake Za besplatan parking. Takvi znakovi će se izdavati nakon prijave u lokalnim odjeljenjima ITU institucija lično svakoj osobi sa invaliditetom (uključujući djecu sa invaliditetom). One će se odnositi isključivo na vozilo kojim se kreće osoba sa invaliditetom.
Naši stručnjaci prate sve izmjene zakona kako bi vam pružili pouzdane informacije.
Označite stranicu i pretplatite se na naša ažuriranja!
Pogledajte video o automobilu za osobu sa invaliditetom
Oktobar 10, 2017, 22:55 Oktobar 5, 2019 01:22 