Ang pinakabagong mga barkong Ruso ng Navy. Sampung pinakakakila-kilabot na barko ng Russian Navy. lugar – Heavy missile submarine cruiser na "Dmitry Donskoy"


Ang pag-unlad ng fleet ay isang priyoridad na gawain ng Ministry of Defense para sa panahon hanggang 2025. Sa panahong ito, ang mga bagong barko ng Russian Navy ay dapat dumating sa lahat ng mga base ng fleet.

Ang Navy ay isang mahalagang bahagi ng armadong pwersa ng Russia. Nagbibigay ito ng proteksyon mga hangganan ng dagat mga bansa, pinipigilan ang kaaway sa internasyonal na tubig at tinitiyak ang pagpapadala ng mga mangangalakal sa sona ng pananagutang pang-ekonomiya ng Russia.

nakalipas na ang pagbuo at pag-unlad ng militar hukbong-dagat RF

Ang pagbuo at pag-unlad ng fleet ay nagsimula 300 taon na ang nakalilipas sa ilalim ni Peter the Great.Ang Russian Navy ay ang pangalawa sa mga tuntunin ng kapangyarihang labanan at kabuuang tonelada sa mundo.

Mga prospect para sa mga proyekto ng mga bagong barko ng Russian Navy

Pinagtibay ang programa ng sandata ng estado noong 2011, ipinapalagay ang rearmament ng pangunahing pwersa ng hukbong-dagat sa pamamagitan ng 2020 at ang paglipat ng mga kagamitan sa katayuan ng mga modernong modelo.

Ang bahagi ng mga bagong barko ng Russia sa 2020 ay dapat na 70%. Ang dami ng komposisyon ng fleet ay taun-taon na pinupunan ng mga bagong uri ng labanan at pandiwang pantulong na mga barko ng mga pagbabago ng karagatan at mga sea zone.

Sa organisasyon, ang Russian fleet ay may kasamang 4 na fleets at isang flotilla.

Na bahagi ng mga distrito ng militar. Ang tiyak na katangiang ito armada ng Russia nabuo dahil sa laki ng teritoryo at sa haba ng mga hangganang pandagat.

Sa bawat kritikal na sektor, ang mga fleet ay kailangang magkaroon ng mga modernong barko ng Russian Navy, kabilang ang mga submarino. Kasama dito ang gastos ng pagpopondo sa mga indibidwal na grupo at ang imposibilidad ng mabilis na pagbuo ng isang malaking flotilla, na magsasama ng mga modernong barkong pandigma ng Russia.

Ang pinakabagong mga barko ng Russia. Icebreaker ng proyekto 23550

Ang programa ng rearmament hanggang 2020 ay nagpaplano para sa bawat fleet na palakasin sa isang tiyak na bahagi ayon sa mga gawain at teritoryo nito. Ang bawat isa sa mga fleets ay may sariling mga detalye at nalulutas ang mga problema na may kaugnayan sa lokasyon nito.

Ang mga bagong barkong pandigma ng Russia ay nasa tungkuling pangkombat sa mga karagatan ng mundo upang matiyak ang seguridad ng Inang-bayan mula sa mga posibleng pag-atake mula sa Estados Unidos at NATO.

Pacific Fleet

Nilulutas ang mga gawain ng tungkulin sa labanan at proteksyon ng mga hangganang pandagat sa Karagatang Pasipiko sa Far East zone.

Ang Pasipiko ay ang pinaka-heyograpikong remote na fleet.

Ang pangunahing base ay Vladivostok. Ang mga bagong barkong pandigma ng Russia na nasa ranggo 1 at 2, gayundin ang mga submarino, kabilang ang mga may plantang nuclear power, ay nasa serbisyo. Ang kasalukuyang mga kakayahan ng fleet ay limitado sa malapit sa karagatan na operating zone, at ang quantitative na komposisyon ay umabot sa isang makasaysayang minimum.

Ang pinagsamang kapangyarihan ay mas mababa sa mga fleet ng Japan at China, at ang oras ng paghihintay para sa suporta mula sa natitirang mga armada ng Russia ay mula 2 hanggang 5 linggo.

Isinasaalang-alang ang liblib at awtonomiya ng fleet, nagbabayad ang rearmament program Espesyal na atensyon rearmament ng Pacific Fleet. Ang mga corvette, anti-submarine ship at nuclear-powered submarines ng mga estratehiko at multi-purpose na mga klase ay isasagawa upang mapantayan ang potensyal na labanan ng fleet sa iba pang hukbong-dagat ng mga bansa sa rehiyon ng Asya.

Baltic Fleet

Ang Baltic Fleet ay compact sa laki at nakabase sa St. Petersburg at Kaliningrad. Gumagawa ng mga gawain upang protektahan ang hangganang pandagat at mga pasilidad sa baybayin sa Baltic Sea, pati na rin ang potensyal na pagkontra sa mga armada ng NATO sa rehiyong ito.

Ang Baltic ay ang pinaka-katamtamang fleet ng Russian Federation sa mga tuntunin ng potensyal na labanan.

Dahil hindi ito armado ng mga estratehiko at multi-purpose nuclear submarines at malalaking barko na may toneladang higit sa 6 na libong tonelada.

Black Sea Fleet

Sa nakalipas na tatlong taon, ang Black Sea Fleet ay nakatanggap ng mga reinforcement sa anyo ng mga barko ng Ukrainian Navy at mga bagong barkong pandigma ng Russia na kinomisyon sa Kamakailan lamang. Ang fleet grouping ay pinalakas ng mga diesel submarine at missile boat. Isinasagawa ng armada ang mga gawain ng pagprotekta sa mga hangganan ng dagat sa Black at Mediterranean na dagat.

Northern Fleet

Ang Northern Fleet ang pinakamakapangyarihan sa buong Navy. Ang fleet ay may fleet ng nuclear-powered submarines na nagdadala ng mga nuclear warhead at long-range cruise missiles.

Ang pagpopondo sa pagpapaunlad ng hukbong-dagat ay hindi limitado sa paglikha at disenyo ng mga bagong uri ng barko.

Trilyon

Ang mga rubles ay naglalayong gawing moderno ang mga shipyard at umiiral na mga barkong pandigma.

Ang potensyal na minana ng armada ng Russia mula sa hinalinhan nitong Sobyet ay napakalaki, ang mga mabibigat na barko ng unang ranggo ay maaaring ma-moderno at maibalik sa serbisyo, at ang buhay ng serbisyo ng natitirang mga barko na may sapat na pondo ay tumataas ng 30-50%.

Sa simula ng programa ng fleet rearmament, ang mga puwersa ng hukbong-dagat ay bumaba sa bilang at mga kakayahan sa pakikipaglaban. Para sa mga operasyon sa malayong karagatan ay walang posibilidad na bumuo ng isang pangkat ng labanan ng mga barko. Kaya, ang fleet ay nawalan ng pagkakataon upang malutas ang mga misyon ng labanan na lampas sa malayong bahagi ng dagat.


Maliit na patrol ship (corvette)

Ang programang rearmament ay nagbibigay para sa paglalagay ng 50 barkong pandigma ng iba't ibang klase at ranggo sa tungkuling pangkombat. Ang pagpapatupad ay nagpapatuloy ayon sa iskedyul sa pagpapakilala ng mga bagong barko at paggawa ng makabago ng pamana ng Sobyet.

Ang pinakabagong mga barko ng Russian Navy

Ang modernisasyon at pagpapalawak ng mga kakayahan ng hukbong-dagat ay nagsasangkot ng supply ng hindi lamang mga barkong pandigma, kundi pati na rin ang mga sasakyang pandigma. Ang mga puwersa ng transportasyon ay mapupunan ng mga barko na may toneladang 6 hanggang 20 libong tonelada. Sa ibaba ay inilalarawan namin kung aling mga barkong pandigma ang kasalukuyang ginagawa sa Russia at malapit nang umalis sa mga stock.

Proyekto "Ivan Gren"

Ang mga bagong barko ng klase ng Ivan Gren ay binuo at itinayo para sa Russian Navy, na dapat mag-update at markahan ang isang bagong hitsura para sa bahagi ng transportasyon ng hukbong-dagat. Ang hukbong pandagat ay kukuha ng 30 transport-class na barko at 30 minesweeper.


Proyekto na "Burevestnik"

Priyoridad para sa modernisasyon at pagpapalaya pinakabagong mga barko Ang malayong sea zone ng Russia ay naglalayong magtayo ng mga frigates ng proyekto ng Burevestnik. Ang mga barkong ito ay nilagyan ng mga missile at artilerya na armas, na idinisenyo upang palitan ang mga lumang modelong gawa ng Sobyet at magdagdag ng kapangyarihan sa armada ng Russia sa mga operasyong lampas sa mga hangganan ng dagat ng estado.


Proyekto na "Admiral Essen"

Hanggang sa katapusan ng programa ng rearmament, ang fleet ay makakatanggap ng 7 bagong barko ng ganitong uri. Ipapamahagi sila sa mga fleet ayon sa mga pangangailangan. Ang pinakabagong barkong pandigma ng Russia, ang frigate Admiral Essen, ay itinayo rin.

Mayroon itong kagamitan na katumbas ng isang destroyer at idinisenyo para sa patrolling at combat operations sa loob ng malayong sea zone. Ang mga shipyard ay gumagawa ng 3 higit pa sa pinakabagong mga barko ng Russia ng Project 22350.


Pinuno ng proyekto"

Ang mga bagong proyekto para sa pagpapatupad at pagpapalit ng mga umiiral na mga barkong pangwasak ay magiging mga sasakyang-dagat ng proyekto ng Pinuno. Ang mga barkong ito ay nilagyan ng mga aktibong air defense system, missile weapons (kabilang ang cruise missiles) at artillery weapons. Ang pag-aalis ng mga barko ay magiging 17.5 libong tonelada.

Binubuo ang isang konsepto para sa pagbuo at pagbibigay ng fleet ng mga strike aircraft carrier na may nuclear power plant. Marahil ang kabuuang displacement ng proyekto ay magiging 100 libong tonelada. Bilang mga armas, ang mga barko ay nilagyan ng 2 squadron at missile weapons gamit ang air defense system.


Proyekto na "Borey"

Tumutok sa pag-unlad submarino fleet. Ang mga shipyards ay naglalaman ng 5 multi-purpose at strategic submarines ng Borei class. Sa pagtatapos ng 2020, ang armada ay dapat makatanggap ng kabuuang 8 submarino na may kakayahang magdala ng mga sandatang nuklear at cruise missiles. Ang mga bagong bangka ay nilagyan din ng bagong uri ng hypersonic torpedoes.


Proyekto "Varsavyanka"

Ang karagdagang produksyon ay inaasahan para sa mga submarino ng diesel ng proyekto ng Varshavyanka, na dapat na magagamit sa Black Sea at Baltic fleets. Ang mga submarino na ito ay nilagyan ng Caliber cruise missiles na may kakayahang sirain ang mga target ng kaaway sa layo na hanggang 3 libong kilometro.


Patrol ship na "Vasily Bykov"

Ang pagbuo ng maliit na patrol at patrol na modernong mga barkong pandigma ng Russia ay isang priyoridad na gawain para sa mga kagawaran ng Ministri ng Depensa ng bansa. Hindi ipinapayong ilabas ang malalaking sasakyang-dagat pagkatapos ng mga lumalabag sa hangganan at nangangailangan ng gawaing paghahanda, habang ang pagprotekta sa mga hangganan ng tinubuang-bayan ay nangangailangan ng kahusayan.

Ang mga modelo ng Sobyet ng mga patrol ship ay hindi na napapanahon, ang kanilang buhay ng serbisyo ay nag-expire na, kaya ang fleet ay nangangailangan ng mga bagong disenyo ng mga barkong pandigma ng Russia.

Ang Project 22160 na mga barko ay naging isang kapalit.

Ang mga barko ay may mga sumusunod na katangian:

  • maximum na pag-aalis ay 1300 tonelada - ito ay isang maliit na klase ng mga barko na hindi nangangailangan ng kumplikadong teknikal na suporta at pagkakaroon ng malalaking tauhan ng pagpapanatili. Gayundin, ginagawang posible ng gayong pag-aalis na makagawa ng mga barko sa mass quantity;
  • pinakamataas na bilis ay 30 knots, na sapat upang makumpleto ang mga nakatalagang gawain at protektahan ang mga hangganan ng dagat sa isang 200-milya na economic zone;
  • autonomous range ng barko- 6 na libong nautical miles. Ang distansyang ito ay nagpapahintulot sa isang barko na kontrolin ang isang lugar na 1000 kilometro ng maritime border;
  • mga tauhan ng barko— 80 tao;
  • mga armas Kasama ang mga armas ng artilerya, at ang pangunahing tampok ay ang pag-install ng mga launch silo para sa mga Caliber cruise missiles. Nangangahulugan ito na ang isang maliit na laki ng sasakyang-dagat ay may kakayahang magdulot ng hindi na mapananauli na pinsala sa mga barko ng frigate, destroyer class at iba pang mga barko. Mayroon ding posibilidad ng target na pagkasira ng mga target sa lupa ng kaaway.

Hanggang 2020, ang programa ng armament ay nagbibigay para sa pagtatayo at pag-commissioning ng 7 mga barko ng ganitong uri sa fleet.


Landing helicopter dock ship na "Mistral"

Sa panahon ng pagpapabuti ng mga relasyon sa pagitan ng France at Russia noong 2008, isang kasunduan ang naabot sa supply ng malalaking helicopter carrier ng Mistral project.

Pinakabago mga barkong pandigma Ang proyektong Ruso ng proyektong ito ay inilaan para sa mga operasyon sa malayong sea zone bilang bahagi ng isang grupong nagdadala ng sasakyang panghimpapawid at upang suportahan ang mga pwersa sa lupa sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng mga combat helicopter.

Ang halaga ng kontrata ay $1.2 bilyon.

Gayunpaman, sa pagpapakilala ng mga parusa, pinigil ng France ang suplay ng mga barko sa Russia at binayaran ang halaga ng mga multa at parusa. Ang mga barko ay inilipat sa Ehipto.

Ang carrier ng helicopter ay may mga sumusunod na katangian:

  • maximum na pag-aalis 32 libong tonelada;
  • crew ng barko 160 katao;
  • ang armament ay kinakatawan ng mga istasyon ng detection radar, artillery system, anti-aircraft artillery, missile launch silo at isang aviation group na dinisenyo para sa 16 attack helicopter.

Matapos ang paghahatid ng dalawang barko sa Egypt, ang bansang ito ay kailangang bumili ng mga hanay ng mga attack helicopter mula sa Russia, dahil ang mga disenyo ng barko ay "iniayon" para sa mga sandata ng Russia.


Mistral-class na helicopter docking ship

Nangangako na carrier ng sasakyang panghimpapawid ayon sa proyekto ng KGSC IMDS-2013

Ang pagsangkap sa armada ng mga sasakyang panghimpapawid ay isang priyoridad para sa pamamahala. Ang cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid na kasalukuyang nasa serbisyo ay hindi nakakatugon sa mga modernong kinakailangan para sa armament at load sa anyo ng carrier-based na sasakyang panghimpapawid.

Samakatuwid, ang aktibong pag-unlad at disenyo ng mga bagong uri ng mabibigat na sasakyang panghimpapawid na may dalang sasakyang panghimpapawid na nilagyan ng nuclear power plant ay isinasagawa. Ang priyoridad ay ang bagong cruiser para sa proyekto ng Russian Navy of the Storm, ang paghahatid kung saan sa fleet ay hindi pa natukoy. Ang proyekto ay may mga sumusunod na katangian:

  • paglilipat ng barko 100 libong tonelada. Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay magiging isang malaking barko sa hukbong-dagat;
  • tauhan mga Tauhang nagbibigay serbisyo magiging 5000 katao;
  • pinakamataas na bilis- 30 knots;
  • mga armas bubuuin ng 90 sasakyang panghimpapawid sa anyo ng mga sasakyang panghimpapawid at helicopter na nakabatay sa pag-atake;
  • saklaw walang limitasyon dahil sa nuclear propulsion.

Ang pagpapatupad ng proyekto ay nagsasangkot ng pagtatayo ng isang carrier ng sasakyang panghimpapawid sa 2035.


Nangangakong maninira na "Lider"

Ang Project 23560 destroyers ay idinisenyo upang palitan ang mga lumang modelo ng Sobyet at palakasin ang malayong sea zone grouping ng fleet. Pagsapit ng 2025, plano ng estado na bumuo ng hanggang 20 bagong barkong pandigma ng Russia ng klase na ito, na nilagyan ng buong hanay ng mga armas.

Ang bagong barko ng Russia ay may mga sumusunod na katangian:

  • ang tagal ng paglalayag ay hanggang 90 araw ng autonomous na paglalayag, at ang hanay ay aabot sa 8,000 nautical miles;
  • ang maximum na bilis ay 32 knots, ang crew ay binubuo ng 300 katao;
  • Kasama sa mga bala ang Armat artillery system, Pantsir anti-aircraft system, strike weapons ng Zircon missiles at isang multi-purpose na grupo ng mga helicopter.

Destroyer "Lider"

Patrol ships ng project 11356R para sa far sea zone

Ang Project 11356 patrol ships ay isang pagpapatuloy ng proyekto ng Burevestnik at karagdagang pagpapabuti ng mga barko sa malayong sea zone. Hindi tulad ng iba pang mga promising na uri ng mga armas, ang mga barkong ito ay matagumpay na naipapatakbo - 3 ang nasa serbisyo, 3 ang itinatayo sa mga shipyard.

Ang proyekto ay may mga armas na maihahambing sa mga maninira at ang mga sumusunod na katangian:

  • displacement ay 4 na libong tonelada;
  • pinakamataas na bilis umabot sa 30 knots, ang maximum na operasyon sa mga autonomous na kondisyon ay 30 araw;
  • tauhan— 180 katao;
  • mga armas— “Caliber” missile weapons — 8 units, anti-aircraft artillery at anti-submarine weapons system.

VTS "BASTION"

Ang simula ng bagong milenyo ay naging isang uri ng milestone sa kasaysayan ng pag-unlad ng mga armada ng militar. Nagbago pagkatapos ng pagbagsak Uniong Sobyet at ang pagbagsak ng "bloc ng Sobyet", ang sitwasyong militar-pampulitika sa mundo ay humantong sa pagbabago ng kurso sa pag-unlad hukbong pandagat nangungunang mga estado. Ngayon, ang hukbong-dagat ay hindi na nakikita lamang bilang isa sa mga sangkap na bumubuo sa nuclear deterrent force. Ang pangunahing pokus ay sa unibersalisasyon ng mga armada ng militar. Ang mga lumang barko na may kakayahang magsagawa ng limitadong mga taktikal na misyon ay pinapalitan ng mga bagong unibersal na barko na may higit na teknikal na kakayahan at nilagyan ng modernong firepower.

Ang mga bagong teknolohiya ay ang pinakamahalagang elemento sa pag-unlad ng hukbong-dagat

Ang pag-unlad ng teknolohiya ay nangangailangan ng paglitaw ng mga bagong teknolohiya. Alinsunod dito, mayroong isang pag-unlad ng mga armas, isang pagbabago mga taktika ng militar at mga estratehiya. Ganito ang nangyari, ito ay at gayon din ang palaging magiging. Ang hukbong-dagat ay palaging nangunguna sa bagay na ito, bilang ang pinaka-advanced at technically advanced na uri ng mga armas. Wala na ang mga araw kung kailan ang isa sa mga pangunahing bahagi ng kapangyarihang militar ng fleet ay dami. Ang panahon ng paglalayag ng mga barko ay natapos sa pagdating ng steam engine at armor. Ang mga sailing armada ay pinalitan ng mga combat squadrons na binubuo ng steel armored monsters. Ang isang barkong pandigma ay naging isang napakakomplikadong teknikal na mekanismo, kung saan ang isang masa ng mga yunit at makina, kagamitan at kagamitan ay puro sa maliit at limitadong espasyo.

Kasabay ng pagpapabuti ng propulsion system, nagkaroon ng pag-unlad sa mga armas at proteksyon. Sa una, artilerya ang batayan ng kapansin-pansing kapangyarihan ng isang barkong pandigma. Ang pagdating ng rifled artilerya at ang pagtaas ng kalibre ng mga artilerya ay hindi maiiwasang nagdulot ng pampalapot ng sandata. Ang mas malaki ang kalibre ng naval gun ay naging mas makapal ang armor belt. Ang paglilipat ng mga sasakyang militar ay tumaas nang naaayon. Ang tunggalian sa pagitan ng sandata at projectile ay nagpatuloy hanggang sa kalagitnaan ng ika-20 siglo. Ang tunggalian ng artilerya ng mga pangunahing pwersa ng fleet ay ang batayan ng mga linear na taktika. Ang pangunahing gawain ng mga naglalabanang partido sa panahon ng mga sagupaan ng militar ay ang magdulot ng mas maraming pinsala sa kaaway. Sa paglitaw ng minahan at mga sandata ng torpedo sa eksena, ang paglitaw ng aviation ay nagtapos sa nangingibabaw na posisyon ng artilerya sa fleet. Ang superyoridad sa dagat ay hindi na nakasalalay sa bilang ng mga barkong pandigma at cruiser. Kinakailangan ang mga bagong barkong pangkombat at sasakyang pantubig, na partikular na idinisenyo upang magsagawa ng ilang mga misyon ng labanan sa dagat.

Unang lumitaw ang mga submarino, minelayer at torpedo boat. Maya-maya, ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay pumasok sa arena ng mga labanan sa dagat. Ang torpedo at sasakyang panghimpapawid ay naging pangunahing paraan ng pakikidigma sa dagat. Ang hukbong-dagat ay nagiging isang unibersal na sangay ng armadong pwersa, na may kakayahang lutasin ang iba't ibang mga taktikal na gawain ng labanan at gumaganap ng mga estratehikong tungkulin. Pangalawa Digmaang Pandaigdig gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos sa pagbuo ng mga sandatang pandagat, at ang kasunod na Cold War ay humantong sa pagbabago sa patakaran ng paggamit ng mga armada ng hukbong-dagat. Napunta sa kasaysayan mga barkong pandigma. Ang mga cruiser ay nawala ang kanilang nangungunang posisyon sa fleet. Ang ikalawang kalahati ng ika-20 siglo ay naging panahon ng pangingibabaw ng mga sasakyang panghimpapawid at mga submarino. Ang mga sandatang missile at aviation ay halos nagpatalsik ng artilerya mula sa fleet, na inilipat ito sa mga pangalawang tungkulin. Kasunod ng mga baril, ang baluti ay kumupas sa background. Ang susi sa mataas na kahusayan ng hukbong-dagat ay ang kapangyarihan ng mga armas, stealth, mahabang hanay at teknikal na kagamitan. Ang mga modernong fleet ay tumigil na maging isang tahimik na instrumento para sa pagpapakita ng kapangyarihan sa dagat, naging isang instrumento para sa pagsasagawa ng patakarang panlabas.

Ang konsepto ng navy ng hinaharap - ang pagkakaroon ng bago at modernong mga barkong pandigma

Sa kasalukuyang sitwasyong militar-pampulitika, parami nang parami ang mga bansang umaasa sa pagpapalakas ng sarili nilang pwersang pandagat. Kahit na ang mga maliliit na bansa na may access sa dagat ay nagsusumikap na makakuha ng kanilang sariling mga hukbong-dagat. Ang hukbong-dagat ngayon ay marahil ang tanging paraan ng pagpigil sa panlabas na pagsalakay at pagtiyak ng kaligtasan ng mga hangganang pandagat. Bilang karagdagan, ginagawang posible ng mga bagong teknolohiya ngayon na makabuo ng mga barko na may katamtamang pag-alis, habang binibigyan sila ng lahat ng magagamit na mga armas, komunikasyon at kagamitan sa pagtuklas.

sa panahon ng " malamig na digmaan“Ang mga bagong klase ng mga barkong pandigma ay lumitaw. Ngayon sa halip mga bangkang torpedo Lumitaw ang mga missile boat at isang bangka na armado ng anti-ship missiles. Maliit sa laki at displacement, ang mga naturang sasakyang-dagat ay ganap na mga yunit ng labanan na may kakayahang makipagkumpitensya sa pantay na termino sa mas malalaking mga. malalaking barko. Ang mga submarino ay nahahati sa dalawang klase - mga madiskarteng missile na submarino at torpedo submarine na may nuclear o conventional propulsion system. Pareho silang may sapat na firepower, na may kakayahang hindi lamang lipulin ang buong mga lungsod mula sa balat ng lupa, ngunit magdulot din ng mga welga sa operasyon laban sa kaaway sa anumang punto globo, kapwa sa lupa at sa dagat.

Ang mga bagong klase ng mga barko ay pinapalitan ang mga barkong pandigma at cruiser. Ang mga frigate at corvette ay itinatayo sa ibang bansa. Kasama ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid at mga submarino, ang mga barkong ito ay bumubuo ng batayan ng mga modernong fleet ng mga dayuhang bansa. Kasama ng mga strike force, malalaking landing craft - mga carrier ng helicopter - lumilitaw sa mga fleets, itinayo at inilunsad ang mga barko espesyal na layunin. Kung sa Estados Unidos ang pangunahing pokus ay sa armada ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, kung gayon sa mga bansa tulad ng Great Britain, France, Japan at China, ang mga destroyer, frigates at corvettes ay naging pangunahing mga sasakyang pang-labanan. Ang Unyong Sobyet, sa pagtatangkang makamit ang pagkakapantay-pantay ng militar sa Estados Unidos at NATO bloc, ay nagtatayo ng Large Anti-Submarine Ships (BOD), Heavy Aircraft Carrier Cruisers (TAKR), at patrol ships para sa pangangailangan ng Navy nito.

Ang mga bagong sasakyang militar ay lubhang naiiba sa kanilang mga nauna sa hanay ng mga armas at mga katangiang taktikal at teknikal. Ngayon ang bawat indibidwal na barkong pandigma ay isang independyente yunit ng labanan fleet, na may kakayahang magsagawa ng malaking halaga ng trabaho. Hal:

  • Ang mga destroyer ay mga barkong may kakayahang magsagawa ng mga combat patrol sa malayong sea zone at umatake sa anumang kaaway, kapwa sa dagat at sa lupa;
  • Ang mga frigate at corvette ay mga sasakyang-dagat na responsable sa pagbabantay ng mga hangganan sa malapit at malalayong paglapit, magsagawa ng pagmamanman sa kilos at pagpapatrolya sa kanilang lugar ng pananagutan, at maaaring umatake sa anumang kaaway sa ibabaw, sa ilalim ng tubig at sa lupa;
  • Ang mga maliliit na barko ng missile ay katulad sa pag-andar sa mga corvette, gayunpaman, sa ilang mga kaso sila ay puwersa ng epekto armada;
  • ang mga patrol ship ay may pananagutan sa pagprotekta sa mga hangganang pandagat sa kalapit na tubig;
  • ang mga landing dock ship ay may kakayahang maghatid ng mga tauhan ng infantry, kagamitang militar at kagamitan sa anumang sulok ng mundo, at magbigay ng isang amphibious landing zone teknikal na paraan at suporta sa sunog;
  • Ang mga sasakyang panghimpapawid ay nagiging unibersal, na may kakayahang magdala ng parehong mga eroplano at helicopter.

Ang konsepto ng pag-unlad ng fleet ay nagpapahiwatig na ang mga sasakyang militar ay dapat magsagawa ng malawak na hanay ng mga taktikal na misyon ng labanan. Mayroong pagbabago mula sa konsepto ng paggawa ng malalaki at mamahaling barko, na nagbibigay ng kagustuhan sa pagtatayo ng mga unibersal na barko, na mas maliit sa laki at displacement.

Bagong henerasyon ng mga barko para sa Russian Navy

Ang Russia, na naging kahalili ng USSR, ay minana ang karamihan sa mga barkong pandigma ng Navy ng Sobyet, na minsan ay itinuturing na isa sa pinakamakapangyarihan sa mundo. Karamihan ng Ang mga barko ay mga sasakyang-dagat na itinayo noong kalagitnaan ng 70s at unang bahagi ng 80s. Ang mga ito ay moderno at makapangyarihang mga barko para sa kanilang panahon, na binuo sa serye. Maraming mga barkong pandigma ang natanggap sa hindi natapos na anyo, na natitira sa mga shipyards ng mga shipyards. Ang mahirap na sitwasyon sa ekonomiya sa bansa na umunlad noong 90s ay humantong sa katotohanan na ang karamihan sa mga tauhan ng paglalayag ng hukbong-dagat ng Sobyet ay nawala ang kanilang halaga ng labanan. Ang ilang mga barko ay hindi na ginagamit at binuwag para sa scrap. Ang iba pang mga barko, na inilunsad kamakailan, ay patuloy na nananatili sa armada ng Russia, na nabubuhay sa kanilang mga araw.

Sa mga taong iyon, hindi nagawang mapanatili ng estado ang isang malaking armada ng militar sa kalagayang nagtatrabaho at labanan. Bilang karagdagan, ang mabilis na pag-unlad ng teknolohiya na nagsimula noong huling bahagi ng 90s ay humantong sa katotohanan na ang karamihan ng mga BOD ng Sobyet, mga cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid, mga cruiser, mga destroyer, mga minesweeper at ang submarine fleet ay sabay-sabay na naging lipas na. Upang mapanatili ang katayuan nito bilang isang maritime power, ang armada ng Russia ay agad na nangangailangan ng mga bagong makapangyarihan at malalakas na barkong pandigma.

Ang simula ng isang bagong yugto sa pagpapanumbalik ng kakayahan sa labanan ng armada ng Russia ay ang programa ng paggawa ng barko ng militar na PVK 2050, na pinagtibay noong tagsibol ng 2014. Ang mga punto at probisyon ng programa ay nagpapahiwatig ng mga paraan ng pag-unlad ng domestic navy, ang tinatayang komposisyon ng fleet, at tinutukoy ang paunang halaga ng mga gastos para sa pagbuo ng mga proyekto at ang pagtatayo ng mga bagong barko. Inaasahan na ang isang napakalaking halaga, higit sa 8 bilyong rubles sa kasalukuyang halaga ng palitan, ay gagastusin upang maibalik ang dating kapangyarihan ng mga domestic fleets, upang dalhin ang mga ito sa linya sa mga kinakailangan ng oras. Ang halagang ito ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang katotohanan na sa pamamagitan ng 2050 ang armada ng Russia ay dapat na kinakatawan ng 600 mga sasakyang-dagat ng iba't ibang klase, kabilang ang mga puwersa ng welga at mga barkong pangkombat at teknikal na suporta.

Ang programa ay nagbibigay ng pangunahing mga parameter ng barkong pandigma ng hinaharap para sa domestic fleet. Ang diin ay sa pagpapakilala ng isang ganap na bagong konsepto sa paggawa ng barko. Isinasaalang-alang nito ang bagong arkitektura ng barko, versatility at napakalaking power capacity. Karamihan sa mga bagong proyekto ng mga barkong pangkombat ay dapat na nakatuon sa paglikha ng mga unmanned detection at mga armadong sistema ng labanan, kung saan ang kadahilanan ng tao ay hindi kasama.

Ano ang maipapakita ng Russia sa mundo ngayon sa dagat?

Dapat pansinin na hanggang sa kamakailan lamang, ang mga bagong barko ng labanan ng Russian Navy ay isang karagdagang pag-unlad ng mga proyekto na nilikha noong panahon ng Sobyet. Ang pagpapatupad ng isang bagong konsepto para sa pagtatayo ng isang armada ng karagatan ay nagsimula sa mga proyekto at teknikal na solusyon na binuo sa Krylov State sentrong pang-agham. Dito ipinanganak ang unang draft na disenyo ng isang barko ng hinaharap para sa hukbong-dagat ng Russia. Ang susunod na yugto ay ang konsepto ng promising destroyer Leader, na dapat na magsisimula sa pagtatayo ng isang bagong henerasyon ng mga barkong militar. Kung sa Lider-class destroyer ang solusyon ay hindi umusad nang higit sa mga guhit at kalkulasyon, kung gayon ang malinaw na pag-unlad ay kapansin-pansin sa kabilang direksyon.

Batay sa teknikal na dokumentasyon na binuo sa Krylov State Research Center, ngayon ang trabaho ay aktibong nagpapatuloy sa iba pa promising ships malayong sea zone. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Project 22350 frigates, na pinangalanan sa mga kilalang admirals ng Sobyet. Ang mga bagong barko ay inaasahang papasok sa serbisyo sa malapit na hinaharap.

Sa kabuuan, alinsunod sa pagpapatupad ng mga nakaraang programa sa paggawa ng barko, planong ilipat ang hanggang 50 bagong barkong pandigma ng iba't ibang klase sa fleet sa 2019.

Ang paggawa ng isang pag-atras mula sa pagpapatupad ng programa para sa hinaharap na pag-unlad ng fleet, hindi ito mawawala sa lugar na pag-usapan ang pagpapatupad ng mga dating pinagtibay na mga programa sa pagpapaunlad ng fleet. Kaayon ng paglikha ng mga barko sa malayong sea zone, ang fleet ng landing craft ay ina-update. Ang malaking landing ship na si Ivan Gren ay ang tugon ng industriya ng depensa ng Russia sa pagtanggi ng France na ilipat ang malalaking Mistral-class na landing ship sa Russia. Ang mga nangungunang shipyards ng bansa, sa Kaliningrad, St. Petersburg at sa Malayong Silangan, ay gumagawa ng mga modernong barkong dumadaan sa karagatan. Ito ay pinlano na mag-install ng mga bagong Onyx anti-ship system sa kanila, na maaaring sabay na hampasin ang anumang mga target sa layo na hanggang 2,500 km.

Sa Zelenodolsk, ang pagtatayo ng mga maliliit na barko ng missile, ang klase ng corvette, ay isinasagawa. Gamit ang mga missile ng Caliber, ang mga barkong ito ay naglunsad ng isang pag-atake ng misayl sa mga puwersa Islamic State sa teritoryo ng Syria noong taglagas ng 2015. Ang mga modernong barkong pandigma para sa Russian Navy ay binuo gamit ang stealth technology at armado ng pinakabagong domestic missile system.

Ang fleet ay aktibong pinapalitan ng mga submarino na may Project 636 diesel engine ng uri ng "Varsavyanka" at mga submarino ng pinabuting pagbabago na "Amur". Sa ngayon, ang fleet ay nakatanggap na ng 6 na barko ng klase na ito. Sa 2021, planong maglipat ng 6 pang sasakyang-dagat ng parehong uri. Ito ay pinlano na simulan ang pagtatayo ng isang bagong multi-purpose submarine ng Husky type at isa pang submarine ng Kalina type.

Ang isang hiwalay na linya ay ang pagpapanumbalik ng nuclear missile shield ng Russia at ang pagtatayo ng mga nuclear missile submarine. Tatlong Project 935 Borei SSBNs ang pumasok na sa serbisyo kasama ang nuclear forces ng fleet sa panahon mula 2012 hanggang 2014. Apat na Atlant-class na nuclear-powered missile cruiser ang muling nilagyan ng Kalibr-PL missiles, handang bumuo ng pangunahing strike force sa 2020 Pacific Fleet.

Ang mga puwersang nagwawalis ng mina ng Russian Navy ay naghihintay ng isang malaking update. Sa susunod na 15 taon, inaasahan ng fleet command na makakatanggap ng 40 minesweeper ng Project 12700 "Alexandrite", na nilikha gamit ang Mga pinakabagong teknolohiya paggawa ng barko. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng 2020 ang Navy ay dapat makatanggap ng 60 support vessels. Ang pagpapalakas ng non-combat component ng fleet ay nagpapahiwatig ng hinaharap na pagpapalawak ng mga kakayahan ng mga strike forces. Tungkol sa mga plano para sa paggawa ng makabago ng Navy - sa materyal na RT.

Ang Navy ay magkakaroon ng 40 bagong henerasyon na mga barko ng pagtatanggol sa minahan na itatapon nito, sabi ng isang kinatawan ng Kagawaran ng Impormasyon at komunikasyong masa Russian Defense Ministry para sa Navy Igor Dygalo. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Project 12700 Alexandrite minesweeper, na binuo mula sa pinagsama-samang materyales. Ang katawan ng barko ay binubuo ng fiberglass - isang magaan (3.5 beses na mas magaan kaysa sa bakal) at lubhang matibay na materyal.

Ang paggamit ng mga composite at, sa partikular, "non-magnetic" fiberglass ay ginagawang posible upang malutas ang ilang mahahalagang problema modernong kondisyon mga gawain. Una sa lahat, ang pagbabawas ng timbang at pag-aalis ay nakakatipid ng gasolina at ginagawang hindi nakikita ng radar ang barko.

Ang mga composite ay nagpapataas ng survivability ng isang barko sa kaganapan ng isang pagsabog ng minahan o pag-atake ng kaaway at pinapataas ang buhay ng serbisyo ng katawan ng barko. Ang Project 12700 minesweeper ay may malaking mapagkukunan para sa kasunod na modernisasyon. Ang mga natatanging barkong ito ay malamang na magiging batayan ng Russian mine-sweeping fleet sa susunod na 50-60 taon.

  • Mine defense ship "Alexander Obukhov" sa St. Petersburg
  • Balita ng RIA

Ang pagmamataas ng Russian Navy ay ang base minesweeper ng Project 12700 BT-730 "Alexander Obukhov", na nasa serbisyo kasama ang Baltic Fleet mula noong Disyembre 2016. Ang barko ay may pinakamalaking monolithic fiberglass hull sa mundo. Ang displacement ng BT-730 ay 890 tonelada, haba ay 61 m, lapad ay 10 m.

Sa maikling panahon

Ang developer ng Project 12700 ay ang Almaz Central Marine Design Bureau, na matatagpuan sa St. Petersburg. Ang mga minesweeper ay itinatayo din hilagang kabisera Russia sa Sredne-Nevsky Shipyard - ang tanging negosyo sa mundo kung saan lumikha sila ng mga monolithic hull na hanggang 80 m ang haba.

Pumunta sa pahina ng gallery

Inaasahan ng Navy na ang mga gumagawa ng barko ay magkomisyon ng hindi bababa sa dalawang sasakyang-dagat bawat taon. Kaya, sa loob ng 15 taon ang fleet ay magsasama ng humigit-kumulang 40 minesweeper. Ang isang balakid sa pagpapatupad ng naturang mga ambisyosong plano ay maaaring mga pagkaantala sa pagpopondo at ang pangangailangan na palitan ang mga kagamitan na dating na-import mula sa France.

Ilang beses na inayos ng Navy Commander-in-Chief ang mga plano sa pagkuha para sa mga barko ng Project 12700. Noong Marso 11, 2015, sinabi ni Deputy Navy Commander-in-Chief para sa Armaments, Rear Admiral Viktor Bursuk, na sa 2050, plano ng fleet na tumanggap ng humigit-kumulang 30 barko.

Ngayon ang nakaplanong bilang ay 40 minesweeper, at ang fleet ay dapat tumanggap ng mga ito sa mas maikling panahon. Kung ang gawain ay nakumpleto, ang mga puwersa ng pagwawalis ng mina ay mare-renew ng higit sa 50%.

Mula sa bukas na data ay sumusunod na ang Russia ay mayroong 48 minesweeper iba't ibang uri(basic, raid, dagat, minelayer, ilog).

Kasabay nito, hindi isusulat ng High Command ng Navy ang lahat ng mga minesweeper ng nakaraang henerasyon. Ang mga barko na nasa mabuting teknikal na kondisyon ay makakatanggap ng buong serial maintenance. Kaugnay nito, posible na ang laki ng mine-sweeping fleet ng Russian Federation ay lalampas sa 50 barko sa 2025.

Pantulong na Bahagi

Ang mga minesweeper ay may malawak na hanay ng mga function na nauugnay sa mga lugar ng tubig sa pagmimina, paghahanap at pagsira ng mga minahan, at paggabay sa mga barko sa mga minefield.

Modernisasyon ng mga minesweeper na nakuha malaking halaga kaugnay ng pagpapabuti ng mga piyus ng minahan. Ang mga modernong minesweeper ay gumagamit ng mga unmanned underwater na sasakyan upang maghanap ng mga minahan.

Ang mga barkong Ruso ng Project 12700 ay gagamit ng lahat ng pinakabagong teknolohiya at, sa paghusga sa mga nakasaad na katangian, ay tututuon sa mga paglalakbay sa dagat. Kasabay nito, titiyakin ng mga minesweeper ng nakaraang henerasyon (mga proyekto 266-M at 1265) ang kaligtasan ng minahan sa baybayin at malapit sa sea zone.

Ang mga mine sweeping forces ay bumubuo ng isang non-combat component ng Navy, ngunit kung wala ang kanilang epektibong trabaho imposibleng palawakin ang presensya ng Russia sa World Ocean. Ang paggawa ng Project 12700 na mga barko ay umaangkop sa mga pangunahing gawain na inireseta sa 2015 Maritime Doctrine ng Russian Federation.

Ang isa pang paraan upang suportahan at pagbutihin ang mga kakayahan sa pakikipaglaban ng mga pwersang welga ng Navy ay ang gawing makabago ang auxiliary fleet, na kinabibilangan ng mga tungkulin. teknikal na suporta mga barko. Ang mga auxiliary maritime forces ay nakikibahagi sa transportasyon ng gasolina, armas, bala, pag-aayos, rescue operations, reconnaissance at siyentipikong pananaliksik.

  • Transportasyon ng mga sandata ng dagat "General Ryabikov"
  • Balita ng RIA

Ang Russia ay may higit sa 500 mga pantulong na barko. Ayon sa mga plano ng Ministry of Defense, ang auxiliary fleet ay makakatanggap ng 61 bagong barko sa 2020. Noong 2016, dapat ibigay ng mga gumagawa ng barko ang 12 barko sa Navy. Ang plano para sa 2017 ay sampung sasakyang-dagat, para sa 2018 - anim, para sa 2019 - 16, at para sa 2020 - 17.

Noong Mayo 7, sinabi ng Ministro ng Depensa ng Russia na si Sergei Shoigu na ang pangangailangan na bumili ng mga bagong pandiwang pantulong na barko ay lumitaw kaugnay ng karanasang natamo sa operasyon ng Syria. Ayon sa Army General, imposible ang epektibong operasyon ng mga pwersang pangkombat ng Navy kung walang modernong auxiliary fleet.

  • Sergei Shoigu
  • globallookpress.com
  • Kremlin Pool/Global Look Press

“Sila (mga bagong barko. - RT) ay malulutas ang mga kumplikadong problema ng suporta sa logistik sa mga base at malapit sa mga operational zone ng mga fleets, gayundin sa malayong dagat at karagatan, kabilang ang Arctic, "sabi ni Shoigu.

Malayong sea zone

Ang komprehensibong modernisasyon, kabilang ang bahagi ng labanan, ay nasa agenda ng Russian Navy. Ito ay isang mas mahal at kumplikadong proseso, ang pagpapatupad nito ay nakasalalay sa mga mapagkukunang pinansyal ng bansa at ang mga geopolitical na gawain na itinakda ng pamunuan ng Russia.

Ayon sa mga eksperto na nakapanayam ng RT, sa pangkalahatan, ang kasalukuyang lakas ng labanan ng Navy ay tumutugma sa mga layunin na inireseta sa Naval Doctrine. Gayunpaman, ang Russia ay nakakaranas ng kakulangan ng icebreaker fleet dahil sa pagbuo ng Northern Sea Route (NSR), pati na rin ang kakulangan ng malalaking barko sa ibabaw.

Bilang karagdagan, ang mga analyst ay nagtaltalan na ang operasyon ng Syria ay nagpakita ng kahalagahan ng pagtaas ng presensya ng Russia sa mga karagatan. Kung wala ito, hindi epektibong malulutas ng Russia ang mga problemang geopolitik at naglalaman ng mga puwersang pandagat ng mga bansang miyembro ng NATO.

Ang Navy ay kailangang dagdagan ang bilang ng mga barko ng una at pangalawang ranggo (paglipat ng higit sa 4 na libong tonelada) - mga carrier ng sasakyang panghimpapawid at mga destroyer, pati na rin ang mga submarine cruiser, halimbawa, ang Project 955 Borei strategic submarines.

Sa kasalukuyan, ang Navy ay may kasamang 210 barkong pandigma. Sa mga ito, higit sa 50 mga barko ang nabibilang sa una at pangalawang ranggo: isang cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid, tatlong nuclear-powered missile cruiser, tatlong missile cruiser, sampung malalaking mga barkong anti-submarino, anim na destroyer, 19 malaki mga landing ship at siyam na patrol ships (frigates).

  • Reuters

Ngayon, hindi lahat ng nasa itaas na mga barkong pang-ibabaw ay nasa kondisyong handa sa labanan. Ang ilan sa kanila ay sumasailalim sa pag-aayos at paggawa ng makabago, at ang isang maliit na bilang ay hindi na napapanahon. Upang ma-renew ang fleet, maraming mga breakthrough na proyekto ang ipinapatupad.

Malaki ang pag-asa ng mga eksperto sa Project 11356 Burevestnik frigates, na idinisenyo upang magsagawa ng mga gawain sa malayong sea zone. Ang pag-aalis ng mga barko ay halos 4 na libong tonelada, haba - 124 m, lapad - 15 m, bilis - 30 knots, saklaw ng cruising - 4850 nautical miles (8940 km).

Noong 2016, nakatanggap ang Black Sea Fleet ng dalawang frigates mula sa planta ng Kaliningrad Yantar - Admiral Grigorovich at Admiral Essen. Ang Admiral Makarov ay kasalukuyang sumasailalim sa pagsubok; tatlong barko ang nasa proseso ng pagtatayo - Admiral Butakov, Admiral Istomin at Admiral Kornilov.

  • spacebattles.com

Ang isa pang promising na direksyon sa pag-unlad ng Navy ay ang mga frigates ng malayong sea zone ng Project 22350 ng St. Petersburg Severnaya Verf. Sa tag-araw ng 2017, magtatapos ang mga pagsusulit ng estado ng Admiral Gorshkov. Tatlong frigates ang kasalukuyang ginagawa - Admiral Kasatonov, Admiral Golovko at Admiral Isakov.

"Lider" at "Bagyo"

Ang isang tunay na pambihirang tagumpay para sa Navy ay ang pagpapatupad ng Project 23560 "Leader", na kinabibilangan ng pagtatayo ng mga destroyers. Ang pag-aalis ng mga maninira ay magiging mga 17.5 libong tonelada, haba - 200 m, lapad - 20 m. Ang proyekto ay binuo ng Northern Design Bureau sa St.

  • Layout maninira proyekto 23560 (code "Leader")
  • Wikimedia Commons

Ang mga maninira ay binalak na nilagyan ng pinakamodernong mga sandata ng welga (hypersonic missiles "Zircon", complexes "Caliber-NK", "Oniks"), ang pinakabagong paraan Air defense (bersyon ng barko ng S-500, Poliment-Redut air defense system), ang A-192 Armat universal cannon at ang Packet-NK torpedo system.

Ang proyekto ay binuo sa lihim, at walang maaasahang impormasyon tungkol sa mga katangian ng pagganap (mga katangian ng pagganap), ang tiyempo ng pagkumpleto ng disenyo at ang pagtula ng unang lead ship.

Hindi rin isiniwalat ang mga plano ng Ministry of Defense at Navy na ipatupad ang Project 23000 ng Storm aircraft carrier, na binuo ng Krylov State Research Center sa St. Petersburg.

  • Project 23000 "Storm"
  • Wikimedia Commons

Sa pagtatapos ng Abril 2017, iniulat ng publikasyong British na The Independent na makukuha ng Russia ang unang "Storm" sa 2030. Noong Hunyo 1, sinabi ng Deputy Prime Minister na si Dmitry Rogozin na ang desisyon sa pagtatayo ng mga bagong sasakyang panghimpapawid ay gagawing malapit sa 2025. Ayon sa kanya, ngayon ay binibigyang-diin ang muling pagdadagdag ng Navy ng mga barko sa malapit at malayong sea zone.

Lakas ng submarino

Kaayon ng surface fleet, nagbabago din ang submarine fleet. Ang Navy ay mayroong 72 submarine sa balanse nito: 13 nuclear-powered ballistic missile submarine, siyam na nuclear-powered cruise missile submarine, 18 multipurpose submarine, 24 diesel submarine, at siyam na special-purpose submarine.

SA mga nakaraang taon Ang Project 636 Varshavyanka diesel submarine project ay ipinapatupad. Mula 2014 hanggang 2016, nakatanggap ang Black Sea Fleet ng anim na submarino, at anim pang submarino ang magiging bahagi ng Pacific Fleet sa 2021.

Mula 2012 hanggang 2014, kasama ng Navy ang tatlong strategic submarine cruisers ng Project 955 Borei: K-535 Yuri Dolgoruky, K-550 Alexander Nevsky at K-551 Vladimir Monomakh.

Sa 2025, inaasahan ng Ministry of Defense na gawing moderno ang apat na Project 949A Antey na nuclear-powered missile cruisers para sa Pacific Fleet. Ang mga pag-install na may Granit cruise missiles ay papalitan ng mas advanced na Kalibr-PL complex.

Noong Mayo 24, binigyang-diin ni Sergei Shoigu na ang Russian submarine fleet ay may sapat na mapagkukunan upang patuloy na magpatrolya sa World Ocean. Gayunpaman, siyam sa 13 nuclear-powered ballistic missile submarines ay maaaring nasa combat duty.

Sinabi ng Ministro ng Depensa na sa mga darating na taon ang bahagi ng hukbong-dagat ng nuclear triad ay magsasama ng 13 nuclear-powered cruisers, kung saan pito ang Boreys na may mga Bulava missiles.

Pumunta sa pahina ng gallery

"Na may mataas na posibilidad, ang programa ay kasangkot sa pagkumpuni at paggawa ng makabago ng mga barko ng una at pangalawang ranggo, halimbawa, Project 1144 Orlan missile cruisers. Hindi ko akalain na may mga bagong submarine cruiser na itatayo. Ang pagpapanatili ng estratehikong pagpigil hanggang 2025 ay titiyakin ng mga submarino sa fleet, "sabi ni Kornev.

Sa kanyang opinyon, maglalaan ang estado ng pera para sa pagbili ng Project 20385 corvettes, na ginawa gamit ang composite materials, at Project 21631 Buyan-M small missile ships. Bilang karagdagan, maraming frigates, diesel-electric submarine at icebreaker ang bibilhin.

“Dahil sa pagbabawas na nakaapekto sa GPV, walang bagong sasakyang panghimpapawid na itatayo. Gayunpaman, ang fleet ay maaaring mapunan ng mga carrier ng helicopter ng sarili nitong produksyon at ang Mistral, na maaaring ibigay sa atin ng Egypt. Hindi ko ibinubukod na ang pagpapatupad ng proyekto ng Pinuno ay magsisimula, kahit na ang sitwasyon kasama nito ay napakalabo," dagdag ni Kornev.

Ayon sa eksperto, ang Russia ay maaaring magtayo ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid sa sarili nitong.

"Sa isip, kailangan natin ng apat na sasakyang panghimpapawid, isang dosenang mga destroyer upang samahan sila, at ilang mga bagong madiskarteng submarino. Ito ang layunin na dapat nating maabot sa huli kung gusto nating maging komportable sa World Ocean, "sabi ni Kornev.

Kasabay nito, binanggit niya na ang pagtugis sa bilang ng mga barkong pandigma ay walang kabuluhan kung ang pera ay hindi namumuhunan sa pagpapabuti ng imprastraktura sa baybayin at paggawa ng modernisasyon ng mga pantalan, puwesto at pier.

"Angkop na pag-usapan ang tungkol sa combat stress coefficient. Sa quantitative parity, ang USSR Navy ay dalawang beses na mas masama kaysa sa US Navy. Dahil sa hindi magandang kalidad ng serbisyo, mayroong kalahati ng dami ng mga barko sa dagat. Ngayon ang paglalagay ng mga bagong barko ay dapat na kasabay ng pagpapabuti ng imprastraktura sa baybayin, "pagdiin ni Kornev.

Sundan mo kami

Sa ngayon, ang Russian Navy ay kinabibilangan ng higit sa 200 mga barkong pandigma at 70 mga submarino, na ang karamihan ay itinayo sa Unyong Sobyet. kaya lang priority pag-unlad ng domestic fleet - aktibong pagtatayo ng mga bagong barko.

Ang pangunahing pag-andar ng Navy, bilang karagdagan sa pagprotekta sa mga hangganan at pang-ekonomiyang interes ng Russian Federation, ay upang nuclear na hadlangan ang hukbong-dagat ng mga potensyal na kalaban. Ang gawaing ito ay itinalaga sa mga strategic missile submarines (SSBNs) at multi-purpose nuclear submarines (NPS).

Tulad ng pinlano, pinapalitan ng Russian Ministry of Defense ang mga "strategist" ng Sobyet (cruisers ng Project 667 at Project 941) ng mga nuclear-powered na barko ng pinahusay na Project 955 "Borey".

Ang mga submarino ng bagong henerasyon ay may halos walang limitasyong seaworthiness na may awtonomiya na 90-100 araw. Ang batayan ng Boreev arsenal ay binubuo ng mga intercontinental ballistic missiles (ICBM), na may kakayahang tumama sa mga target sa layo na 8-9 libong km.

Ngayon ang bandila ng St. Andrew ay lumilipad sa tatlong SSBN (Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky at Vladimir Monomakh). Sa 2019, ang fleet ay makakatanggap ng dalawang Boreys (at Prince Oleg), at sa unang bahagi ng 2020s - tatlo pang cruiser (Generalissimo Suvorov, Imperator Alexander III" at "Prinsipe Pozharsky").

Ang reconnaissance at strike capabilities ng Navy ay nilayon na palakasin sa pamamagitan ng pagpapatupad ng Project 885 Yasen, na papalit sa multi-purpose nuclear submarines ng Project 971 Pike. Sa kasalukuyan, ang armada ay may isang submarino na pinapagana ng nuklear (Severodvinsk), ngunit sa susunod na limang taon, ibibigay ng mga gumagawa ng barko ang anim na naturang submarino sa militar.

Ang "Yaseni" ay armado ng Onyx anti-ship missiles, hypersonic na "Zircons" at ang sikat na "Caliber". Ayon sa developer, ang Malakhit design bureau, ang mga nuclear-powered ships ay makakagamit ng lahat ng cruise missiles sa serbisyo kasama ang Navy.

  • SSBN "Vladimir Monomakh" na proyekto 955 "Borey"
  • Balita ng RIA
  • Ildus Gilyazutdinov

Ipinakita ng kampanyang Syrian na ang mga non-nuclear submarines ay maaari ding maging isang napaka-kahanga-hangang puwersa. Noong 2015-2016, ang mga diesel-electric na submarine na binuo ng Rubin Central Design Bureau ay nakatanggap ng kanilang binyag sa apoy sa baybayin ng Syrian Arab Republic.

Ang mga submarino na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang katahimikan, makapangyarihang mga sandata (sila ay nilagyan ng mga sistema ng Caliber) at mababang halaga (mga $300 milyon). Sa kasalukuyan, ang Black Sea Fleet ay may anim na Varshavyanka submarine, at ang parehong bilang ng mga submarino ay ililipat sa Pacific Fleet sa 2023.

Pag-asa para sa mga Admirals

Isa sa mga pangunahing problema ng Navy ay ang kakulangan ng mga barko sa malayong sea zone. Upang mapunan ang kakulangan ng malalaking platform ng labanan, ang mga domestic shipyard ay gumagawa ng mga proyekto ng mga multi-purpose patrol ship.

Kaya, noong 2016-2017, kasama sa Black Sea Fleet ang tatlong Project 11356 Burevestnik frigates (Admiral Grigorovich, Admiral Essen at Admiral Makarov). Tatlong higit pang mga barko (Admiral Butakov, Admiral Istomin at Admiral Kornilov) ay nakumpleto sa planta ng Yantar sa Kaliningrad.

Ang displacement ng Burevestnik ay humigit-kumulang 4 na libong tonelada, haba - 124 m, lapad - 15 m Ang frigate ay may kakayahang bilis ng hanggang 30 knots. Ang saklaw ng cruising ng Project 11356 na barko ay lumampas sa 7 libong km, awtonomiya - 30 araw.

Ang pangunahing sandata ng Burevestnik ay ang parehong Caliber. At ang anti-aircraft at missile defense ng barko ay ibinibigay ng anti-aircraft sistema ng misil medium-range na "Shtil-1". Ang mga sandata ng misayl ay kinokontrol ng awtomatikong impormasyon ng labanan at sistema ng kontrol na "Requirement-M".

Ang mas malalaking frigates kumpara sa Burevestniki ay ang Project 22350 patrol ships na may displacement na higit sa 5 libong tonelada. Sa bisperas ng Navy Day, ang bandila ng St. Andrew ay itinaas sa itaas ng lead ship na Admiral Gorshkov. Sa 2020 pagawaan ng barko Dapat kumpletuhin ng Severnaya Verf ang pagtatayo ng mga barkong Admiral Kasatonov at Admiral Golovko, at sa 2021 ang barkong Admiral Isakov.

Ang mga frigate ay armado ng Caliber at Onyx missiles, gayundin ang natatanging Poliment-Redut anti-aircraft missile at artillery system, na nagpoprotekta sa barko mula sa missile at air strike sa mahaba at maikling hanay.

  • Patrol ship na "Admiral Makarov" sa tubig ng Neva
  • Balita ng RIA
  • Alexey Danichev

Noong Abril 2018, sinabi ng Ministro ng Depensa ng Russia na si Sergei Shoigu na ang pinakabagong mga frigate ay bubuo sa gulugod ng mga pwersa ng Navy na nakatalaga sa malayong sea zone. Ayon sa kanya, sa pag-commissioning ng Project 22350 na mga barko, ang potensyal na labanan ng Russian surface fleet ay tataas ng 30%.

Noong Disyembre 2017, ang Commander-in-Chief ng Russian Navy, Admiral Vladimir Korolev, ay inihayag na matapos ang pagkumpleto ng pagtatayo ng apat na "Admirals" Pinagkukuhanan ng salapi ay mamumuhunan sa pagpapatupad ng proyekto 22350M.

Kaunti ang nalalaman tungkol sa mga promising patrol ship. Ipinapalagay na ang displacement ng Project 22350M frigate ay magiging 2.5 libong tonelada na higit pa kaysa sa pangunahing bersyon.

Mga direksyon ng pambihirang tagumpay

Sa Russia, ang mga proyekto para sa mga barko sa malapit na sea zone ay mas aktibong binuo. Una sa lahat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga corvette ng proyekto 20380/20385 na may pag-aalis ng halos 2 libong tonelada, ang pagtatayo nito ay isinasagawa ng Severnaya Verf at Amur Shipyard.

Ngayon, mayroong limang ganoong barko sa serbisyo: apat ("Steregushchy", "Soobrazitelny", "Boikiy" at "Stoikiy") ay bahagi ng Baltic Fleet, at ang corvette na "Sovershenny" ay natanggap ng Pacific Fleet noong 2017. Ngayong tag-araw ay mapupunan ito ng barkong "Gromky". Sa 2019-2021, plano ng mga negosyo na ilipat ang pito pang corvette sa Navy.

Kasama sa mga gawain ng Project 20380/20385 na mga barko ang pakikipaglaban sa mga barko at submarino ng kaaway, pag-atake ng mga target sa lupa, at pagsuporta sa mga landing operation.

Ang isa sa mga lugar ng pambihirang tagumpay sa pagbuo ng Russian Navy ay ang pagtatayo ng mga maliliit na missile ship (SMRs). Hulyo 12 sa JSC Zelenodolsk Plant na pinangalanang A.M. Gorky" (Tatarstan) ang ika-12 corvette ng proyekto 21631 (code "Buyan-M") "Stavropol" ay inilatag.

Ang "Buyans" ay nakakuha ng katanyagan pagkatapos ng pag-atake ng missile sa mga posisyon ng mga militanteng Syrian noong Oktubre 2015. Sa kasalukuyan, ang Navy ay nakapaghatid na ng anim na maliliit na missile (Grad Sviyazhsk, Uglich, Veliky Ustyug, Zeleny Dol, Serpukhov, Vyshny Volochyok). Sa 2023, ang natitirang anim na corvette ay itatayo.

Sa kabila ng katamtamang pag-aalis nito (mga 1 libong tonelada), pinapayagan ng Calibers ang mga Buyan na maabot ang mga target sa hanay na hanggang 1.5 libong km. Ang isang mahalagang bentahe ng Project 21631 ay ang kakayahang lumipat sa paligid malalaking ilog. Kaya, noong Hunyo "Grad Sviyazhsk" at "Veliky Ustyug".

Kasama sa mga plano sa hinaharap ng Ministry of Defense ang pagpapatupad ng Project 22800 Karakurt, isang mas advanced na MRK. Sa pagtatapos ng taong ito, ang nangungunang barkong Uragan ay papasok sa serbisyo sa Navy. May kabuuang 12 corvettes ang ililipat sa fleet.

Ang "Karakurt" ay mas mataas kaysa sa "Buyan-M" sa seaworthiness at stealth indicator. Bilang karagdagan, ang pinakabagong MRK ay protektado ng Onyx anti-ship complex at ang naval na bersyon ng Pantsir.

  • Maliit na rocket ship ng Project 22800 "Hurricane" © mula pa rin sa video ng Russian Ministry of Defense

Ang mga modernong teknolohiya na pinagkadalubhasaan ng mga gumagawa ng barko ng Russia ay kasama rin pangunahing minesweeper. Ang bagong henerasyon ng mga barko sa pagtatanggol ng minahan ay dapat na maging batayan ng armada ng minesweeper ng Russia nang hindi bababa sa susunod na kalahating siglo.

Ang isang natatanging tampok ng "Alexandrite" ay ang katawan nito, na gawa sa fiberglass. Ang materyal na ito ay mas malakas at mas magaan kaysa sa bakal. Ang ganitong inobasyon at ang malawakang paggamit ng mga composite ay naging posible upang mabawasan ang displacement ng barko sa 890 tonelada at sa gayon ay mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Inaasahan ng Ministri ng Depensa na makakatanggap ng hanggang 40 na barko ng Project 12700. Sa kasalukuyan, limang minesweeper ang nasa ilalim ng konstruksyon (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov, Vladimir Emelyanov, Yakov Balyaev, Pyotr Ilyichev), at naglilingkod sa Navy mula noong 2016 taon ay dala ni "Alexander Obukhov".

Kailangan ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid

Sa mahabang panahon, ang pamunuan ng militar-pampulitika ng Russian Federation ay sa wakas ay aalisin ang kakulangan ng mga modernong malalaking platform sa ibabaw. Ang utos ng Pangulo ng Russian Federation ay nagsasalita tungkol sa pangangailangan na lumikha ng mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid.

Noong Hunyo 2017, sinabi ng Deputy Commander ng Russian Navy, Vice Admiral Viktor Bursuk, na Programa ng pamahalaan Ang mga armas (GPV) para sa 2018-2025 ay nagbibigay para sa pagtatayo na may displacement na 14 libong tonelada.

Ang mga barko ay inilaan upang palitan ang dalawang Mistral, na tinanggihan ng France na ilipat sa Moscow. Ang "Priboi" ay makakapagdala ng humigit-kumulang 500 tauhan ng militar, 60 armored vehicle, kabilang ang 20-30 tank. Ang proyekto ay binuo ng Nevsky Design Bureau (PKB).

Sa kasalukuyan, ang isyu ng paglalatag ng nuclear-powered aircraft carrier na "Storm" na may displacement na hanggang 100 libong tonelada ay napagdesisyunan. Gayunpaman, tulad ng mga ulat ng media na binabanggit ang mga mapagkukunan sa industriya ng depensa, ang mga pondo para sa pagtatayo ng naturang mamahaling barko maaari lamang lumitaw sa bagong GPV.

  • Modelo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Storm" sa eksibisyon na "Army-2015"
  • Wikipedia

Ang isang mas makatotohanang gawain ay ang pag-bookmark. Ang pagtatayo ng mga maninira na may displacement na higit sa 10 libong tonelada ay maaaring magsimula pagkatapos ng 2020. Inaasahan na ang mga ito ang magiging pinakamakapangyarihang mga barko sa Navy.

Tulad ng sinabi ni Dmitry Kornev, tagapagtatag ng portal ng Military Russia, sa isang pag-uusap sa RT, mga umiiral na proyekto kagamitang pandagat ipahiwatig na ang Russia ay may isa sa mga pinakamahusay na paaralan ng disenyo sa mundo. Sa kanyang opinyon, ang mga plano ng Ministry of Defense ay nagpapahintulot sa amin na igiit na ang Navy ay mapanatili ang kasalukuyang antas ng presensya nito sa World Ocean.

"Wala pang sapat na mapagkukunan ang Russia upang simulan ang paggawa ng mga barko sa unang ranggo. Gayunpaman, ang mga proyekto ng frigates, corvettes at maliliit na missile, na armado ng mga high-precision na armas, ay maaaring makabawi sa kakulangan ng mas malalaking barko at mapalawak ang mga kakayahan ng fleet, "paliwanag ni Kornev.

Ang Oktubre 30 ay minarkahan ang Araw ng Pagtatag ng Russian Navy. Sa araw na ito noong 1696, ang Boyar Duma, sa pagpilit ni Peter I, ay nagpasya na lumikha ng isang regular na hukbong-dagat ng Russia. Sa kasalukuyan, ang Russian Navy ay may higit sa 200 mga barkong pandigma sa serbisyo. Nagpasya kaming i-highlight ang sampung pinakamahusay sa kanila.

"Peter the Great"

Ang "Peter the Great" ay ang tanging ikatlong henerasyon na heavy nuclear-powered missile cruiser ng Project 1144 "Orlan" sa serbisyo. Isa ito sa pinakamalaking operational non-aircraft-carrying attack warships. Ang barko ay idinisenyo upang sirain ang mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang pagtatayo ng cruiser ay nagsimula noong 1986. Ito ay inilunsad noong 1989. Ngayon ang "Peter the Great" ay ang punong barko ng Northern Fleet ng Russian Navy.

Ang haba nuclear cruiser ay 251 m. Ang displacement ay 23,750 tonelada. Ang "Peter the Great" ay umabot sa bilis na 57 km/h. Ang barko ay may kakayahang maglayag ng hanggang 60 araw nang hindi nagdaragdag ng mga suplay ng pagkain. Ang crew ng cruiser ay binubuo ng 635 katao. Ang "Peter the Great" ay isa sa pinakamoderno at makapangyarihang barko ng Russian Navy at isa sa pinakamakapangyarihang attack ship sa mundo. Ang barko ay may kakayahang makisali sa malalaking target sa ibabaw at protektahan ang mga pormasyon ng hukbong-dagat mula sa mga pag-atake mula sa hangin at mga submarino ng kaaway. Mayroon itong walang limitasyong saklaw ng paglalakbay at nilagyan ng mga strike cruise missiles na may kakayahang tumama sa mga target sa layo na hanggang 550 km. Ang "Peter the Great" ay nilagyan ng Granit anti-ship missile system. Ang barko ay nilagyan ng S-300F anti-aircraft complex na "Reef". Mayroon ding autonomous shipborne anti-aircraft system na "Blade" ("Dagger"). Ang cruiser ay armado ng Kortik anti-aircraft missile at artillery system, na nagbibigay ng pagtatanggol sa sarili laban sa isang bilang ng mga precision na armas, kabilang ang mga anti-ship at anti-radar missiles, aerial bomb, eroplano at helicopter, at maliliit na barko. Bilang karagdagan, ang cruiser na "Peter the Great" ay nilagyan ng 130-mm multi-purpose twin gun mounts AK-130. Ang cruiser ay armado rin ng dalawang RPK-6M Vodopad anti-submarine missile at torpedo system. Upang labanan ang mga torpedo ng kaaway, ang cruiser na "Peter the Great" ay mayroong RKPTZ-1M "Udav-1M" na anti-torpedo system. Dalawang Ka-27 anti-submarine helicopter ang nakabatay sa sakay ng cruiser.

Video


Missile cruiser "Moscow"

Ang missile cruiser na Moskva ay ang punong barko ng Russian Black Sea Fleet. Ang barkong ito ay inilunsad noong 1983. Ang cruiser ay idinisenyo upang hampasin ang malalaking barko sa ibabaw ng kaaway, pangunahin ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, at tinitiyak ang katatagan ng labanan ng mga anti-submarine group na nakabase sa barko. Bilang karagdagan, ang barko ay maaaring magbigay ng air defense ng mga malalayong pormasyon at suporta sa sunog para sa mga landing force. Ang haba ng barko ay 186 metro. Maaari itong maglayag nang kusa sa loob ng 30 araw. Crew - 416 katao. Pinakamataas na bilis mga cruiser - 60 km/h.

Ang barko ay armado ng Reef S-300F anti-aircraft complex, ang AK-130 cannon, ang AK-630 artillery mount, ang P-1000 Vulcan anti-ship missiles, at ang Osa-M anti-aircraft missile system. Ang cruiser ay may isang Ka-27 helicopter.

Video


Missile cruiser na "Varyag"

Ang missile cruiser na "Varyag" ay ang punong barko ng Pacific Fleet. Ginawa ayon sa parehong proyekto bilang "Moscow". Ito ay inilunsad noong 1983.

Ang haba ng barkong ito ay 186.4 m. Ang Varyag ay may bilis na 60 km/h. Sa autonomous navigation, maaari itong maging 30 araw. Crew - 476 katao. Ang cruiser ay may parehong armament tulad ng Moskva cruiser.

Video


Destroyer "Nastochivy"

Ang destroyer Persistent ay ang punong barko ng Baltic Fleet. Ito ay inilunsad noong Enero 19, 1991. Ang destroyer ay idinisenyo upang sugpuin ang mga target sa lupa, kabilang ang mga target na anti-landing defense, lakas-tao at kagamitan ng kaaway sa panahon ng amphibious operations, magsagawa ng anti-aircraft at anti-ship defense ng mga pormasyon at indibidwal na mga barko, labanan ang landing craft ng kaaway, patrol at magsagawa ng combat service kasama ang iba pang mga armada na pwersa, paglutas ng iba pang mga problema. Ang haba ay 156 m. Ang bilis ng destroyer ay 62 km/h. Crew - 296 katao. Sa autonomous navigation, maaari itong maging 30 araw.

Ang barko ay armado ng 2 kambal na AK-130/54 artillery mounts, six-barreled AK-630 artillery mounts, launcher ng P-270 Moskit anti-ship cruise missiles, dalawang Uragan anti-aircraft missile system, dalawang six-barreled RBU- 1000 rocket launcher, dalawang twin torpedo tubes. May isang Ka-27 helicopter na sakay.

Video


Ang mabigat na sasakyang panghimpapawid na cruiser na "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" ay idinisenyo upang sirain ang malalaking target sa ibabaw at protektahan ang mga naval formations mula sa mga pag-atake ng isang potensyal na kaaway. Ang cruiser ay inilunsad noong 1985. Bahagi ng Northern Fleet. Ang haba ng barko ay 306 m. Ang bilis ay 53 km/h. Crew - 626 katao.

Sa kasalukuyan, limitado ang kakayahan ng aircraft carrier dahil sa hindi sapat na sukat ng air group. Ang cruiser ay armado ng Granit anti-ship missile system, ang Kinzhal ship-based na anti-aircraft system, ang Kortik anti-aircraft missile at artillery system, ang RBU-12000 Udav anti-torpedo defense missile system, at ang AK-630 pagkakabit ng baril.

Video


Submarino "Yuri Dolgoruky"

Ang Russian strategic nuclear submarine K-535 Yuri Dolgoruky ay inilunsad noong 2008. Sa ngayon, ito ang nag-iisang barko ng project 955 Borey na pumasok sa serbisyo. Ito ay bahagi ng Northern Fleet. Ang haba ng submarino ay 170 m, ang underwater displacement ay 24,000 tonelada. Ang bilis ng ibabaw ay 28 km / h, ang bilis sa ilalim ng tubig ay 53 km / h. Ang bangka ay maaaring maglayag ng awtonomiya sa loob ng 90 araw. Crew - 107 tao.

Ang submarino na "Yuri Dolgoruky" ay armado ng mga torpedo, cruise missiles, at MANPADS. Maaari rin itong maglunsad ng Bulava ballistic missiles.

Video


Submarino "Severodvinsk"

Ang 4th generation multi-purpose nuclear submarine na Severodvinsk ay inilunsad noong 2010. Ang bilis ng ibabaw ng submarino ay 30 km / h, ang bilis sa ilalim ng tubig ay 57 km / h. Ang haba ng submarino ay 119 m. Ang underwater displacement ay 13,800 tonelada.

Ang submarino ay armado ng sampung torpedo tubes, ZM-14, ZM-54 at P-800 Oniks missiles.

Video


Patrol ship na "Tatarstan"

Ang patrol ship na "Tatarstan" ng proyekto 11661 ("Gepard") ay ang punong barko ng Caspian flotilla. Pumasok sa serbisyo noong Agosto 31, 2003. Ang superstructure ng barkong ito ay gawa sa aluminum-magnesium alloys upang matiyak ang mababang visibility. Ang barko ay idinisenyo upang magsagawa ng isang hanay ng mga gawain: paghahanap at paglaban sa mga target sa ilalim ng tubig, pang-ibabaw at hangin, pagsasagawa ng patrol duty, pagsasagawa ng mga operasyon ng convoy, pati na rin ang maritime security. economic zone. Ang haba ng barko ay 102.1 m. Ang bilis ay 52 km/h.

Ang pangunahing sandata ng barko ay ang Uran anti-ship missile system na may X-35 type anti-ship cruise missiles. Kasama sa mga armas ng artilerya ang isang AK-176M artillery mount at dalawang AK-630M na automated artillery mount. Para sa pagtatanggol sa hangin Ginagamit ang Osa-MA-2 anti-aircraft missile system. Ang barko ay nilagyan ng dalawang double-tube 533 mm torpedo tubes bilang anti-submarine weapons, at isang RBU-6000 rocket launcher bilang anti-torpedo weapons. Posibleng bigyan ang barko ng Ka-27 ship-based na anti-submarine helicopter.