Najnoviji ruski brodovi mornarice. Deset najstrašnijih brodova ruske mornarice. mesto – Teška raketna podmornica krstarica „Dmitrij Donskoj”


Razvoj flote je prioritetni zadatak Ministarstva odbrane za period do 2025. godine. U tom periodu novi brodovi ruske mornarice trebali bi stići u sve baze flote.

Mornarica je sastavni dio ruskih oružanih snaga. Pruža zaštitu pomorske granice zemlje, suzbijanje neprijatelja u međunarodnim vodama i osiguranje trgovačkog brodarstva u zoni ekonomske odgovornosti Rusije.

prije je počelo formiranje i razvoj vojske mornarica RF

Formiranje i razvoj flote počelo je prije 300 godina pod Petrom Velikim.Ruska mornarica je druga po borbenoj moći i ukupnoj tonaži u svijetu.

Izgledi za projekte novih brodova ruske mornarice

Usvojen državni program naoružanja u 2011, preuzeo prenaoružavanje glavnih snaga mornarice do 2020. godine i prelazak opreme na status modernih modela.

Udio novih ruskih brodova do 2020. trebao bi biti 70%. Kvantitativni sastav flote godišnje se popunjava novim tipovima borbenih i pomoćnih brodova modifikacija oceanskih i morskih zona.

Organizaciono, ruska flota uključuje 4 flote i jednu flotilu.

Koje su u sastavu vojnih okruga. Ova specifična osobina Ruska flota razvijena zbog veličine teritorije i dužine morskih granica.

U svakom kritičnom sektoru, flote moraju imati moderne brodove ruske mornarice, uključujući i podmornice. To podrazumijeva troškove financiranja pojedinačnih grupa i nemogućnost brzog formiranja velike flotile, koja će uključivati ​​moderne ruske ratne brodove.

Najnoviji brodovi Rusije. Ledolomac projekta 23550

Program prenaoružavanja do 2020. godine planira da svaka flota bude ojačana u određenom dijelu prema zadacima i teritorijalnoj pripadnosti. Svaka od flota ima svoje specifičnosti i rješava probleme u vezi sa svojom lokacijom.

Novi ruski ratni brodovi su na borbenom dežurstvu u svjetskim oceanima kako bi osigurali sigurnost domovine od mogućih napada Sjedinjenih Država i NATO-a.

Pacifička flota

Rješavanje zadataka za borbeno dežurstvo i zaštitu pomorskih granica na pacifik u zoni Dalekog istoka.

Pacifik je geografski najudaljenija flota.

Glavna baza je Vladivostok. U upotrebi su novi ruski ratni brodovi ranga 1 i 2, kao i podmornice, uključujući i one s nuklearnom elektranom. Trenutne mogućnosti flote ograničene su na zonu rada u blizini okeana, a kvantitativni sastav je dostigao istorijski minimum.

Kombinovana snaga je inferiorna u odnosu na flote Japana i Kine, a vreme čekanja na podršku ostatka ruskih flota biće od 2 do 5 nedelja.

S obzirom na udaljenost i autonomiju flote, program ponovnog naoružavanja se isplati Posebna pažnja prenaoružavanje Pacifičke flote. Korvete, protivpodmornički brodovi i podmornice na nuklearni pogon strateške i višenamjenske klase bit će puštene u rad kako bi se izjednačio borbeni potencijal flote sa ostatkom mornarica zemalja azijskog regiona.

Baltička flota

Baltička flota je kompaktne veličine i nalazi se u Sankt Peterburgu i Kalinjingradu. Obavlja zadatke zaštite pomorske granice i priobalnih objekata u Baltičkom moru, kao i potencijalno suprotstavljanje NATO flotama u ovoj regiji.

Baltik je po borbenom potencijalu najskromnija flota Ruske Federacije.

Budući da nije naoružan strateškim i višenamjenskim nuklearnim podmornicama i velikim brodovima tonaže veće od 6 hiljada tona.

Crnomorska flota

U protekle tri godine, Crnomorska flota je dobila pojačanje u vidu brodova ukrajinske ratne mornarice i novih ruskih ratnih brodova koji su uručeni u U poslednje vreme. Grupacija flote je pojačana dizel podmornicama i raketnim čamcima. Flota obavlja poslove zaštite pomorskih granica u Crnom i Sredozemnom moru.

Sjeverna flota

Sjeverna flota je najmoćnija među cijelom mornaricom. Flota ima flotu podmornica na nuklearni pogon koje nose nuklearne bojeve glave i krstareće rakete dugog dometa.

Finansiranje razvoja mornarice nije ograničeno na stvaranje i projektovanje novih tipova brodova.

Trilion

rublja je usmjerena na modernizaciju brodogradilišta i postojećih ratnih brodova.

Potencijal koji je ruska flota naslijedila od svog sovjetskog prethodnika je ogroman, teški brodovi prvog ranga mogu se modernizirati i vratiti u službu, a vijek trajanja preostalih brodova uz dovoljno sredstava povećava se za 30-50%.

Do početka programa ponovnog naoružavanja flote, pomorske snage su smanjile broj i borbene sposobnosti. Za operacije u dalekom okeanu nije bilo mogućnosti formiranja borbene grupe brodova. Time je flota izgubila mogućnost rješavanja borbenih zadataka izvan dalekih dometa mora.


Mali patrolni brod (korveta)

Program prenaoružavanja predviđa postavljanje 50 ratnih brodova različitih klasa i rangova na borbeno dežurstvo. Implementacija se odvija prema planu sa uvođenjem novih brodova i modernizacijom sovjetskog naslijeđa.

Najnoviji brodovi ruske mornarice

Modernizacija i proširenje sposobnosti mornarice podrazumijeva nabavku ne samo ratnih, već i pomoćnih brodova. Transportne snage će biti popunjene brodovima nosivosti od 6 do 20 hiljada tona. U nastavku opisujemo koji se ratni brodovi trenutno grade u Rusiji i koji će uskoro napustiti zalihe.

Projekat "Ivan Gren"

Za rusku mornaricu razvijeni su i grade se novi brodovi klase Ivan Gren, koji bi trebali ažurirati i označiti novi izgled transportne komponente ratne mornarice. Pomorske snage će nabaviti 30 brodova transportne klase i 30 minolovaca.


Projekat "Burevestnik"

Prioritet za modernizaciju i oslobađanje najnoviji brodovi Ruska dalekomorska zona usmjerena je na izgradnju fregata projekta Burevestnik. Ovi brodovi su opremljeni projektilima i artiljerijskim oružjem, koji su dizajnirani da zamijene zastarjele modele sovjetske proizvodnje i dodaju moć ruskoj floti u operacijama izvan pomorskih granica države.


Projekat "Admiral Essen"

Do kraja programa prenaoružavanja, flota će dobiti 7 novih brodova ovog tipa. Oni će biti raspoređeni po flotama prema potrebama. Izgrađen je i najnoviji ruski ratni brod, fregata Admiral Essen.

Posjeduje opremu jednaku razaraču i namijenjen je za patroliranje i borbena djelovanja u dalekoj morskoj zoni. Brodogradilišta grade još 3 najnovija ruska broda projekta 22350.


Vođa projekta"

Novi projekti implementacije i zamjene postojećih brodova klase razarača bit će plovila Leader projekta. Ovi brodovi su opremljeni aktivnim sistemima protivvazdušne odbrane, raketnim oružjem (uključujući krstareće rakete) i artiljerijskim oružjem. Deplasman brodova bit će 17,5 hiljada tona.

Razvija se koncept izgradnje i opremanja flote udarnim nosačima aviona sa nuklearnom elektranom. Pretpostavlja se da će ukupni deplasman projekta biti 100 hiljada tona. Kao oružje, brodovi će biti opremljeni sa 2 eskadrile i raketnim oružjem koje koristi sisteme protivvazdušne odbrane.


Projekat "Borej"

Fokusirajte se na razvoj podmorničku flotu. U brodogradilištu se nalazi 5 višenamjenskih i strateških podmornica klase Borei. Do kraja 2020. godine flota bi trebala dobiti ukupno 8 podmornica koje mogu nositi nuklearno oružje i krstareće rakete. Novi čamci su opremljeni i novom vrstom hipersoničnih torpeda.


Projekat "Varshavyanka"

Očekuje se dalja proizvodnja dizel podmornica projekta Varšavjanka, koje bi trebalo da budu dostupne crnomorskoj i baltičkoj floti. Ove podmornice opremljene su krstarećim raketama Caliber koje mogu uništiti neprijateljske ciljeve na udaljenosti do 3 hiljade kilometara.


Patrolni brod "Vasily Bykov"

Razvoj malih patrolnih i patrolnih modernih ratnih brodova Rusije prioritetni je zadatak za odjele Ministarstva odbrane zemlje. Nije preporučljivo puštati velika plovila nakon prekršitelja granica i zahtijeva pripremne radove, dok zaštita granica domovine zahtijeva efikasnost.

Sovjetski modeli patrolnih brodova su zastarjeli, njihov vijek trajanja je istekao, pa su floti hitno potrebni novi dizajni ruskih ratnih brodova.

Brodovi projekta 22160 postali su takva zamjena.

Brodovi imaju sljedeće karakteristike:

  • maksimalni pomak iznosi 1300 tona - ovo je mala klasa brodova koja ne zahtijeva složenu tehničku podršku i prisustvo velikog osoblja za održavanje. Također, takav deplasman omogućava proizvodnju brodova u velikim količinama;
  • maksimalna brzina iznosi 30 čvorova, što je dovoljno za izvršavanje zadatih zadataka i zaštitu pomorskih granica u ekonomskoj zoni od 200 milja;
  • autonomni domet broda- 6 hiljada nautičkih milja. Ova udaljenost omogućava jednom brodu da kontroliše područje od 1000 kilometara pomorske granice;
  • brodska posada— 80 osoba;
  • oružje uključuje artiljerijsko naoružanje, a glavna karakteristika je ugradnja lansirnih silosa za krstareće rakete Caliber, što znači da je brod male veličine sposoban nanijeti nepopravljivu štetu brodovima klase fregate, razarača i drugim brodovima. Postoji i mogućnost ciljanog uništavanja neprijateljskih kopnenih ciljeva.

Do 2020. godine programom naoružanja predviđena je izgradnja i puštanje u rad 7 brodova ovog tipa u floti.


Desantni pristanište helikoptera "Mistral"

U periodu unapređenja odnosa između Francuske i Rusije 2008. godine postignut je dogovor o nabavci velikih nosača helikoptera projekta Mistral.

Najnovije ratni brodovi Ruski projekat ovog projekta namijenjen je operacijama u dalekoj morskoj zoni u sastavu avionske grupe i za podršku kopnenim snagama kroz djelovanje borbenih helikoptera.

Vrijednost ugovora bila je 1,2 milijarde dolara.

Međutim, uvođenjem sankcija Francuska je zamrznula isporuku brodova Rusiji i platila iznose kazni i penala. Brodovi su kasnije prebačeni u Egipat.

Nosač helikoptera ima sljedeće karakteristike:

  • maksimalni deplasman 32 hiljade tona;
  • posada broda 160 ljudi;
  • naoružanje je predstavljeno radarskim stanicama za otkrivanje, artiljerijskim sistemima, protivvazdušnom artiljerijom, silosima za lansiranje projektila i avijacijskom grupom predviđenom za 16 jurišnih helikoptera.

Nakon isporuke dva broda Egiptu, ova zemlja je morala da kupi komplete jurišnih helikoptera od Rusije, jer su nacrti brodova bili „krojeni“ za rusko oružje.


Brod za pristajanje helikoptera klase Mistral

Obećavajući nosač aviona prema projektu KGSC IMDS-2013

Opremanje flote nosačima aviona je prioritet menadžmenta. Krstarica-nosač koji je trenutno u upotrebi ne ispunjava savremene zahtjeve za naoružanje i opterećenje u obliku aviona na nosaču.

Stoga je u toku aktivan razvoj i projektovanje novih tipova teških avionskih brodova opremljenih nuklearnom elektranom. Prioritet je nova krstarica za projekat ruske mornarice Oluja, čija isporuka floti nije utvrđena. Projekat ima sledeće karakteristike:

  • deplasman broda 100 hiljada tona. Nosač aviona će postati veliki brod u mornarici;
  • posada servisno osoblje biće 5000 ljudi;
  • maksimalna brzina- 30 čvorova;
  • oružje sastojaće se od 90 aviona u obliku jurišnih aviona i helikoptera;
  • domet neograničeno zbog nuklearnog pogona.

Realizacija projekta podrazumijeva izgradnju nosača aviona do 2035. godine.


Obećavajući razarač "Leader"

Razarači Projekta 23560 dizajnirani su da zamijene zastarjele sovjetske modele i ojačaju grupiranje flote u udaljenim morskim zonama. Do 2025. godine država planira izgraditi do 20 novih ruskih ratnih brodova ove klase, opremljenih punim spektrom naoružanja.

Novi ruski brod ima sljedeće karakteristike:

  • trajanje putovanja će biti do 90 dana autonomne plovidbe, a domet do 8.000 nautičkih milja;
  • maksimalna brzina je 32 čvora, posada se sastoji od 300 ljudi;
  • Municija uključuje artiljerijske sisteme Armat, protivvazdušne sisteme Pancir, udarno naoružanje projektila Cirkon i višenamensku grupu helikoptera.

Razarač "Vođa"

Patrolni brodovi projekta 11356R za daleku morsku zonu

Patrolni brodovi projekta 11356 nastavak su projekta Burevestnik i daljeg unapređenja brodova u zoni dalekog mora. Za razliku od drugih perspektivnih vrsta naoružanja, ovi brodovi se uspješno puštaju u pogon - 3 su u upotrebi, 3 se grade u brodogradilištima.

Projekat ima naoružanje uporedivo sa razaračima i sledeće karakteristike:

  • pomak iznosi 4 hiljade tona;
  • maksimalna brzina dostiže 30 čvorova, maksimalni rad u autonomnim uslovima je 30 dana;
  • posada— 180 osoba;
  • oružje— Raketno naoružanje „Kalibar“ — 8 jedinica, sistemi protivvazdušne artiljerije i protivpodmorničkog naoružanja.

VTS "BASTION"

Početak novog milenijuma postao je svojevrsna prekretnica u istoriji razvoja vojnih flota. Promijenjeno nakon raskida Sovjetski savez i raspad "sovjetskog bloka", vojno-politička situacija u svijetu dovela je do promjene toka razvoja pomorske snage vodeće države. Danas se na mornaricu više ne gleda samo kao na jednu od komponenti koje čine silu nuklearnog odvraćanja. Glavni fokus je na univerzalizaciji vojnih flota. Stari brodovi sposobni za obavljanje ograničenih taktičkih zadataka zamjenjuju se novim univerzalnim brodovima s većim tehničkim mogućnostima i opremljenim modernom vatrenom moći.

Nove tehnologije su najvažniji element u razvoju mornarice

Tehnički napredak podrazumijeva pojavu novih tehnologija. Shodno tome, dolazi do razvoja oružja, promjena vojne taktike i strategije. Tako je bilo, tako je i tako će uvijek biti. Mornarica je uvijek bila u prvom planu u tom pogledu, jer je bila najnaprednija i tehnički najnaprednija vrsta oružja. Prošla su vremena kada je jedna od glavnih komponenti vojne moći flote bila količina. Era jedrenjaka završila je pojavom parne mašine i oklopa. Jedriličarske armade zamijenjene su borbenim eskadrilama koje su se sastojale od čeličnih oklopnih čudovišta. Ratni brod se pretvorio u vrlo složen tehnički mehanizam, gdje je na malom i ograničenom prostoru koncentrisana masa jedinica i mašina, uređaja i opreme.

Uporedo sa unapređenjem pogonskog sistema, došlo je do napretka u naoružanju i zaštiti. U početku je artiljerija bila osnova udarne moći ratnog broda. Pojava pušakane artiljerije i povećanje kalibra artiljerijskih oruđa neizbježno su povlačili zadebljanje oklopa. Što je kalibar pomorskih topova postajao veći, to je oklopni pojas bio deblji. Shodno tome se povećao i deplasman vojnih brodova. Rivalstvo između oklopa i projektila nastavilo se sve do sredine 20. stoljeća. Artiljerijski dvoboj glavnih snaga flote bio je osnova linearne taktike. Glavni zadatak zaraćenih strana tokom vojnih sukoba bio je nanošenje veće štete neprijatelju. Pojavom minskog i torpednog naoružanja na sceni, pojavom avijacije ukinuta je dominantna pozicija artiljerije u floti. Superiornost na moru više nije ovisila o broju bojnih brodova i krstarica. Bili su potrebni novi borbeni brodovi i plovila, posebno dizajnirani za obavljanje određenih borbenih zadataka na moru.

Najprije se pojavljuju podmornice, polagači mina i torpedni čamci. Nešto kasnije, nosači aviona ulaze u arenu pomorskih bitaka. Torpedo i avioni postaju glavna sredstva ratovanja na moru. Mornarica se pretvara u univerzalnu granu oružanih snaga, sposobnu za rješavanje različitih borbeno-taktičkih zadataka i za obavljanje strateških funkcija. Sekunda Svjetski rat napravila vlastita prilagođavanja u razvoju pomorskog naoružanja, a potonji hladni rat doveo je do promjene politike korištenja pomorskih flota. Otišao u istoriju bojnih brodova. Kruzeri su izgubili vodeću poziciju u floti. Druga polovina 20. veka postala je doba dominacije nosača aviona i podmornica. Raketno oružje i avijacija su praktično istisnuli artiljeriju iz flote, prevodeći je na sporednu ulogu. Nakon topova, oklop je nestao u pozadini. Ključ visoke efikasnosti mornarice bila je moć oružja, stealth, dalekometna i tehnička oprema. Moderne flote prestale su biti tihi instrument za demonstraciju moći na moru, postajući instrument za vođenje vanjske politike.

Koncept mornarice budućnosti - prisustvo novih i modernih ratnih brodova

U trenutnoj vojno-političkoj situaciji, sve više država se oslanja na jačanje vlastitih pomorskih snaga. Čak i male zemlje s izlazom na more nastoje steći vlastite mornarice. Mornarica danas postaje možda jedino sredstvo za sprječavanje vanjske agresije i osiguranje sigurnosti pomorskih granica. Osim toga, nove tehnologije danas omogućavaju izgradnju brodova umjerenog deplasmana, dok ih opremaju svim raspoloživim naoružanjem, opremom za komunikaciju i detekciju.

Tokom " hladni rat“Pojavile su se nove klase ratnih brodova. Danas umjesto toga torpedni čamci Pojavili su se raketni čamci i čamac naoružan protivbrodskim projektilima. Male veličine i deplasmana, takvi brodovi su punopravne borbene jedinice sposobne da se ravnopravno takmiče s većim. velikih brodova. Podmornice su podijeljene u dvije klase - strateške raketne podmornice i torpedne podmornice s nuklearnim ili konvencionalnim pogonskim sistemom. Obojica imaju dovoljnu vatrenu moć, sposobnu ne samo da zbrišu čitave gradove s lica zemlje, već i da nanesu hirurški udari protiv neprijatelja u bilo kom trenutku globus, kako na kopnu tako i na moru.

Nove klase brodova zamjenjuju bojne brodove i krstarice. Fregate i korvete se grade u inostranstvu. Zajedno sa nosačima aviona i podmornicama, ovi brodovi čine osnovu modernih flota stranih zemalja. Zajedno sa udarnim snagama, u flotama se pojavljuju veliki desantni brodovi - nosači helikoptera, grade se i porinu brodovi posebne namjene. Ako je u Sjedinjenim Državama glavni fokus na floti nosača aviona, onda u zemljama poput Velike Britanije, Francuske, Japana i Kine, razarači, fregate i korvete postaju glavna borbena plovila. Sovjetski Savez, u pokušaju da postigne vojni paritet sa Sjedinjenim Državama i NATO blokom, gradi velike protivpodmorničke brodove (BOD), teške krstarice nosača aviona (TAKR) i patrolne brodove za potrebe svoje mornarice.

Nova vojna plovila radikalno se razlikuju od svojih prethodnika po rasponu naoružanja i taktičko-tehničkim karakteristikama. Sada je svaki pojedinačni ratni brod samostalan borbena jedinica vozni park, koji je sposoban za obavljanje ogromne količine posla. npr.:

  • razarači su brodovi koji mogu vršiti borbene patrole u dalekoj morskoj zoni i napadati bilo kojeg neprijatelja, kako na moru tako i na kopnu;
  • fregate i korvete su plovila odgovorna za čuvanje granica na bliskim i udaljenim prilazima, izviđanje i patroliranje u zoni svoje odgovornosti i mogu napasti bilo kojeg neprijatelja na površini, pod vodom i na kopnu;
  • mali raketni brodovi slični su po funkcionalnosti korvetama, međutim, u nekim slučajevima jesu udarna sila flota;
  • patrolni brodovi su odgovorni za zaštitu pomorskih granica u obližnjim vodama;
  • brodovi za iskrcavanje su sposobni da isporuče pješadijsko osoblje, vojnu opremu i opremu u bilo koji kutak svijeta i da obezbijede amfibijsku zonu za sletanje tehnička sredstva i vatrena podrška;
  • nosači aviona postaju univerzalni, sposobni da nose i avione i helikoptere.

Koncept razvoja flote ukazuje da vojni brodovi moraju obavljati širok spektar taktičkih borbenih misija. Dolazi do pomaka od koncepta izgradnje velikih i skupih brodova, dajući prednost gradnji univerzalnih brodova manjih dimenzija i deplasmana.

Nova generacija brodova za rusku mornaricu

Rusija je, nakon što je postala nasljednica SSSR-a, naslijedila većinu ratnih brodova sovjetske mornarice, koja se nekada smatrala jednim od najmoćnijih na svijetu. Večina Brodovi su bili brodovi izgrađeni sredinom 70-ih i početkom 80-ih. To su bili moderni i moćni brodovi za svoje vrijeme, građeni u serijama. Mnogi ratni brodovi su primljeni u nedovršenom obliku, ostajući u brodogradilištima brodogradilišta. Teška ekonomska situacija u zemlji koja se razvila 90-ih godina dovela je do činjenice da je većina jedriličarskog osoblja sovjetske mornarice izgubila svoju borbenu vrijednost. Neki brodovi su jednostavno bili zastarjeli i rastavljeni su za otpad. Drugi brodovi, porinuti sasvim nedavno, nastavili su da ostanu u ruskoj floti, doživljavajući svoje dane.

Tih godina država nije bila u stanju da održava ogromnu vojnu flotu u radnom i borbenom stanju. Osim toga, brzi razvoj tehnologije koji je započeo kasnih 90-ih doveo je do činjenice da je većina sovjetskih BOD-a, krstarica s avionima, krstarica, razarača, minolovaca i podmorničke flote istovremeno postala zastarjela. Kako bi zadržala svoj status pomorske sile, ruskoj floti su hitno bili potrebni novi moćni i moćni ratni brodovi.

Početak nove faze u obnavljanju borbene sposobnosti ruske flote bio je program vojne brodogradnje PVK 2050, usvojen u proljeće 2014. Tačke i odredbe programa ukazuju na načine razvoja domaće ratne mornarice, okvirni sastav flote, te određuju preliminarni iznos troškova za izradu projekata i izgradnju novih brodova. Očekuje se da će kolosalan iznos, više od 8 milijardi rubalja po sadašnjem kursu, biti utrošen na obnavljanje nekadašnje moći domaćih flota, njihovo usklađivanje sa zahtjevima vremena. Ovaj iznos je izračunat uzimajući u obzir činjenicu da bi do 2050. godine rusku flotu trebalo predstavljati 600 plovila različitih klasa, uključujući udarne snage i brodove borbene i tehničke podrške.

Program daje glavne parametre ratnog broda budućnosti za domaća flota. Akcenat je na uvođenju potpuno novog koncepta u brodogradnju. Ovo uzima u obzir novu arhitekturu broda, svestranost i ogroman kapacitet snage. Većina novih projekata borbenih brodova trebalo bi da bude usmerena na stvaranje bespilotne detekcije i oružanih borbenih sistema, gde je isključen ljudski faktor.

Šta Rusija danas može pokazati svijetu na moru?

Treba napomenuti da su donedavno novi borbeni brodovi ruske mornarice bili daljnji razvoj projekata nastalih još u sovjetskom periodu. Implementacija novog koncepta za izgradnju okeanske flote započela je projektima i tehničkim rješenjima razvijenim u državi Krylov. naučni centar. Tu je rođen prvi nacrt broda budućnosti za rusku mornaricu. Sljedeća faza bio je koncept perspektivnog razarača Leader, koji je trebao pokrenuti izgradnju nove generacije vojnih brodova. Ako kod razarača klase Leader rješenje nije napredovalo dalje od crteža i proračuna, onda je vidljiv napredak u drugom smjeru.

Na osnovu tehničke dokumentacije razvijene u Državnom istraživačkom centru Krilov, danas se aktivno nastavlja rad na drugim obećavajući brodovi dalekoj morskoj zoni. Riječ je o fregatama projekta 22350, koje su dobile imena po istaknutim sovjetskim admiralima. Očekuje se da će novi brodovi ući u upotrebu u bliskoj budućnosti.

Ukupno, u skladu sa realizacijom dosadašnjih programa brodogradnje, planirano je da se do 2019. godine u flotu prebaci do 50 novih ratnih brodova različitih klasa.

Odstupajući od implementacije programa budućeg razvoja flote, ne bi bilo naodmet govoriti o implementaciji ranije usvojenih programa razvoja flote. Paralelno sa stvaranjem brodova u zoni dalekog mora, ažurira se i flota desantnih plovila. Veliki desantni brod Ivan Gren bio je odgovor ruske odbrambene industrije na odbijanje Francuske da prebaci velike desantne brodove klase Mistral u Rusiju. Vodeća brodogradilišta u zemlji, u Kalinjingradu, Sankt Peterburgu i na Dalekom istoku, grade moderne okeanske brodove. Planirano je da se na njih ugrade novi protivbrodski sistemi Onyx, koji mogu istovremeno da gađaju bilo koju metu na udaljenosti do 2.500 km.

U Zelenodolsku je u toku izgradnja malih raketnih brodova, klase korvete. Naoružani projektilima Kalibar, ovi brodovi su pokrenuli raketni napad na snage Islamska država na teritoriji Sirije u jesen 2015. Moderni ratni brodovi za rusku mornaricu izgrađeni su korištenjem stelt tehnologije i naoružani su najnovijim domaćim raketnim sistemima.

Flota se aktivno popunjava podmornicama sa dizel motorima projekta 636 tipa "Varshavyanka" i podmornicama poboljšane modifikacije "Amur". Do danas je flota već primila 6 brodova ove klase. Do 2021. planira se prebaciti još 6 plovila istog tipa. Planira se početak izgradnje nove višenamjenske podmornice tipa Haski i još jedne podmornice tipa Kalina.

Posebna linija je obnova ruskog nuklearnog raketnog štita i izgradnja podmornica s nuklearnim projektilima. Tri SSBN-a projekta 935 Borei već su ušla u službu nuklearnih snaga flote u periodu od 2012. do 2014. godine. Četiri raketne krstarice na nuklearni pogon klase Atlant se ponovo opremaju raketama Kalibr-PL, spremne da formiraju glavnu udarnu snagu do 2020. Pacifička flota.

Snage ruske mornarice za uklanjanje mina čekaju veliko ažuriranje. U narednih 15 godina komanda flote očekuje da dobije 40 minolovaca projekta 12700 „Aleksandrit“, koji su napravljeni korišćenjem Najnovije tehnologije brodogradnja. Osim toga, do 2020. godine mornarica bi trebala dobiti 60 pomoćnih brodova. Jačanje neborbene komponente flote ukazuje na buduće proširenje sposobnosti udarnih snaga. O planovima za modernizaciju Ratne mornarice - u materijalu RT.

Mornarica će na raspolaganju imati 40 brodova za protuminsku odbranu nove generacije, rekao je predstavnik Odjela za informiranje i masovne komunikacije Ministarstvo odbrane Rusije za mornaricu Igor Dygalo. Riječ je o minolovcima projekta 12700 Aleksandrit koji su napravljeni od kompozitnih materijala. Trup brodova se sastoji od stakloplastike - laganog (3,5 puta lakšeg od čelika) i izuzetno izdržljivog materijala.

Upotreba kompozita, a posebno "nemagnetnih" fiberglasa, omogućava rješavanje nekoliko važnih problema savremenim uslovima zadataka. Prije svega, smanjenje težine i deplasmana štedi gorivo i čini brod nevidljivim za radar.

Kompoziti povećavaju preživljavanje broda u slučaju eksplozije mine ili neprijateljskog napada i povećavaju vijek trajanja trupa. Minolovac projekta 12700 ima ogroman resurs za naknadnu modernizaciju. Ovi jedinstveni brodovi će najvjerovatnije postati osnova ruske deminatorske flote u narednih 50-60 godina.

  • Protivminski brod "Aleksandar Obukhov" u Sankt Peterburgu
  • RIA News

Ponos ruske mornarice je bazni minolovac projekta 12700 BT-730 „Aleksandar Obuhov“, koji je u službi Baltičke flote od decembra 2016. godine. Brod ima najveći monolitni trup od stakloplastike na svijetu. Deplasman BT-730 je 890 tona, dužina 61 m, širina 10 m.

Za kratko vreme

Programer projekta 12700 je Almaz Central Marine Design Bureau, koji se nalazi u Sankt Peterburgu. Ugrađuju se i minolovci Sjeverna prijestolnica Rusija u Sredno-Nevskom brodogradilištu - jedinom poduzeću na svijetu gdje stvaraju monolitne trupove dužine do 80 m.

Na stranicu galerije

Mornarica očekuje da će brodograditelji pustiti u rad najmanje dva broda godišnje. Tako će za 15 godina flota imati oko 40 minolovaca. Prepreka za realizaciju ovako ambicioznih planova mogu biti prekidi u finansiranju i potreba za zamjenom opreme koja je ranije uvezena iz Francuske.

Glavnokomandujući Mornarice je nekoliko puta prilagođavao planove nabavke za brodove projekta 12700. 11. marta 2015. zamjenik glavnog komandanta Mornarice za naoružanje, kontraadmiral Viktor Bursuk, rekao je da do 2050. godine flota planira primiti oko 30 brodova.

Sada je planirana brojka od 40 minolovaca, a flota bi ih trebala primiti u kraćem roku. Ako zadatak bude obavljen, snage za uklanjanje mina bit će obnovljene za više od 50%.

Iz otvorenih podataka proizilazi da Rusija ima 48 minolovaca razne vrste(osnovni, raid, more, minski polagač, rijeka).

Istovremeno, Vrhovna komanda ratne mornarice neće otpisati sve minolovce prethodne generacije. Brodovi koji su u dobrom tehničkom stanju će dobiti potpuno serijsko održavanje. S tim u vezi, moguće je da će veličina minske flote Ruske Federacije premašiti 50 brodova do 2025. godine.

Pomoćna komponenta

Minolovac ima širok spektar funkcija vezanih za miniranje vodenih površina, traženje i uništavanje mina, te vođenje brodova kroz minska polja.

Nabavljena modernizacija minolovaca velika vrijednost u vezi sa poboljšanjem minskih fitilja. Moderni minolovci koriste podvodna vozila bez posade za traženje mina.

Ruski brodovi projekta 12700 koristit će sve najnovije tehnologije i, sudeći po navedenim karakteristikama, fokusirat će se na pomorska putovanja. Istovremeno, minolovci prethodne generacije (projekti 266-M i 1265) će osigurati minsku sigurnost obale i morske zone.

Snage za uklanjanje mina čine neborbenu komponentu Ratne mornarice, ali bez njihovog efikasnog rada nemoguće je proširiti prisustvo Rusije u Svjetskom okeanu. Proizvodnja brodova projekta 12700 uklapa se u glavne zadatke propisane Pomorskom doktrinom Ruske Federacije iz 2015. godine.

Drugi način podrške i poboljšanja borbenih sposobnosti udarnih snaga mornarice je modernizacija pomoćne flote, čije funkcije uključuju tehnička podrška brodovi. Pomoćne pomorske snage se bave transportom goriva, oružja, municije, popravkama, operacijama spašavanja, izviđanjem i naučnim istraživanjima.

  • Morski transport oružja "General Ryabikov"
  • RIA News

Rusija ima više od 500 pomoćnih brodova. Prema planovima Ministarstva odbrane, pomoćna flota će do 2020. godine dobiti 61 novi brod. Brodograditelji su u 2016. godini trebali predati 12 brodova mornarici. Plan za 2017. godinu je deset plovila, za 2018. - šest, za 2019. - 16, a za 2020. - 17.

Ruski ministar odbrane Sergej Šojgu rekao je 7. maja da se potreba za kupovinom novih pomoćnih brodova javila u vezi sa iskustvom stečenim tokom sirijske operacije. Prema riječima generala armije, efikasno djelovanje ratnih snaga mornarice nemoguće je bez moderne pomoćne flote.

  • Sergej Šojgu
  • globallookpress.com
  • Kremlin Pool/Global Look Press

“Oni (novi brodovi. - RT) će riješiti složene probleme logističke podrške u bazama i bliskim operativnim zonama flota, kao iu dalekim morskim i okeanskim zonama, uključujući Arktik”, rekao je Šojgu.

Daleka morska zona

Sveobuhvatna modernizacija, uključujući i borbenu komponentu, je na dnevnom redu ruske mornarice. Ovo je skuplji i složeniji proces, čija će implementacija zavisiti od finansijskih sredstava zemlje i geopolitičkih zadataka koje postavlja rusko rukovodstvo.

Prema ekspertima koje je intervjuisao RT, generalno gledano, trenutna borbena snaga Ratne mornarice odgovara ciljevima propisanim u Pomorskoj doktrini. Međutim, Rusija se suočava s nedostatkom flote ledolomaca zbog razvoja Sjevernog morskog puta (NSR), kao i zbog nedostatka velikih površinskih brodova.

Osim toga, analitičari tvrde da je sirijska operacija pokazala važnost povećanja ruskog prisustva u okeanima. Bez toga Rusija neće moći efikasno rješavati geopolitičke probleme i obuzdavati pomorske snage zemalja članica NATO-a.

Mornarica treba povećati broj brodova prvog i drugog reda (deplasmani preko 4 hiljade tona) - nosača aviona i razarača, kao i podmorničkih krstarica, na primjer, strateških podmornica projekta 955 Borei.

Trenutno, mornarica ima 210 ratnih brodova. Od toga, više od 50 brodova pripada prvom i drugom rangu: jedna krstarica-nosač aviona, tri raketne krstarice na nuklearni pogon, tri raketne krstarice, deset velikih protivpodmorničkih brodova, šest razarača, 19 velikih desantnih brodova i devet patrolnih brodova (fregata).

  • Reuters

Danas nisu svi gore navedeni površinski brodovi u stanju borbene spremnosti. Neki od njih su u remontu i modernizaciji, a manji broj je zastario. U cilju obnove voznog parka realizuje se niz revolucionarnih projekata.

Stručnjaci polažu velike nade u fregate projekta 11356 Burevestnik, koje su predviđene za izvršavanje zadataka u dalekoj morskoj zoni. Deplasman brodova je oko 4 hiljade tona, dužina - 124 m, širina - 15 m, brzina - 30 čvorova, domet krstarenja - 4850 nautičkih milja (8940 km).

Crnomorska flota je 2016. godine dobila dvije fregate iz fabrike Yantar u Kalinjingradu - Admiral Grigorovich i Admiral Essen. Admiral Makarov je trenutno na testiranju, a u izgradnji su tri broda - Admiral Butakov, Admiral Istomin i Admiral Kornilov.

  • spacebattles.com

Još jedan obećavajući pravac u razvoju mornarice su fregate daleke morske zone projekta 22350 Sankt Peterburga Severnaya Verf. U ljeto 2017. završavaju se državna testiranja Admirala Gorškova. Trenutno su u izgradnji tri fregate - Admiral Kasatonov, Admiral Golovko i Admiral Isakov.

"Vođa" i "Oluja"

Pravi iskorak za mornaricu bit će implementacija projekta 23560 „Lider“, koji uključuje izgradnju razarača. Deplasman razarača iznosiće oko 17,5 hiljada tona, dužina - 200 m, širina - 20 m. Projekat razvija Severni konstruktorski biro u Sankt Peterburgu.

  • Layout razarač projekat 23560 (šifra “Vođa”)
  • Wikimedia Commons

Planirano je da razarači budu opremljeni najsavremenijim udarnim naoružanjem (hipersonične rakete "Cirkon", kompleksi "Kalibar-NK", "Oniks"), koristeći najnovija sredstva PVO (brodska verzija S-500, PVO sistem Poliment-Redut), univerzalni top A-192 Armat i torpedni sistem Packet-NK.

Projekat se razvija u tajnosti, a nema pouzdanih podataka o karakteristikama performansi (performansnim karakteristikama), vremenu završetka projekta i postavljanju prvog glavnog broda.

Nisu objavljeni ni planovi Ministarstva odbrane i Mornarice da implementiraju Projekat 23000 nosača aviona Oluja, koji je razvio Državni istraživački centar Krilov u Sankt Peterburgu.

  • Projekat 23000 "Oluja"
  • Wikimedia Commons

Krajem aprila 2017. britanska publikacija The Independent objavila je da će Rusija dobiti prvu "Oluju" do 2030. godine. Potpredsjednik Vlade Dmitrij Rogozin je 1. juna rekao da će odluka o izgradnji novih nosača aviona biti donesena bliže 2025. Prema njegovim riječima, sada je akcenat na popuni mornarice brodovima u zoni bližeg i daljeg mora.

Podmornice

Paralelno s površinskom flotom mijenja se i podmorska flota. Mornarica u svom bilansu ima 72 podmornice: 13 podmornica s balističkim projektilima na nuklearni pogon, devet podmornica s krstarećim raketama na nuklearni pogon, 18 višenamjenskih podmornica, 24 dizel podmornice i devet podmornica posebne namjene.

IN poslednjih godina Realizuje se projekat dizel podmornice projekta 636 Varšavjanka. Od 2014. do 2016. godine Crnomorska flota je dobila šest podmornica, a još šest podmornica će do 2021. godine biti u sastavu Pacifičke flote.

Od 2012. do 2014. godine mornarica je uključivala tri strateške podmorničke krstarice projekta 955 Borei: K-535 Jurij Dolgoruki, K-550 Aleksandar Nevski i K-551 Vladimir Monomah.

Ministarstvo odbrane očekuje da će do 2025. godine modernizirati četiri raketne krstarice na nuklearni pogon projekta 949A Antey za Pacifičku flotu. Instalacije sa krstarećim raketama Granit bit će zamijenjene naprednijim kompleksima Kalibr-PL.

Sergej Šojgu je 24. maja naglasio da ruska podmornička flota ima dovoljno resursa za stalnu patroliranje Svjetskim okeanom. Međutim, devet od 13 podmornica s balističkim projektilima na nuklearni pogon može biti na borbenoj dužnosti.

Ministar odbrane je rekao da će u narednim godinama mornaričku komponentu nuklearne trijade činiti 13 krstarica na nuklearni pogon, od kojih je sedam Boreys sa projektilima Bulava.

Na stranicu galerije

„S velikom vjerovatnoćom, program će uključivati ​​popravku i modernizaciju brodova prvog i drugog reda, na primjer raketnih krstarica projekta 1144 Orlan. Ne mislim da će se graditi nove podmorničke krstarice. Održavanje strateškog odvraćanja do 2025. osigurat će podmornice u floti”, rekao je Kornev.

Prema njegovom mišljenju, država će izdvojiti novac za kupovinu korveta projekta 20385, proizvedenih od kompozitnih materijala, i malih raketnih brodova projekta 21631 Bujan-M. Osim toga, bit će kupljeno nekoliko fregata, dizel-električnih podmornica i ledolomaca.

“S obzirom na smanjenje koje je uticalo na GPV, neće se graditi novi nosači aviona. Međutim, flota bi se mogla napuniti nosačima helikoptera vlastite proizvodnje i Mistralom, koji nam Egipat može dati. Ne isključujem da će početi implementacija Leader projekta, iako je situacija s njim vrlo nejasna”, dodao je Kornev.

Prema mišljenju stručnjaka, Rusija može sama da gradi nosače aviona.

“U idealnom slučaju, potrebna su nam četiri nosača aviona, desetak razarača koji će ih pratiti i nekoliko novih strateških podmornica. To je cilj koji na kraju moramo postići ako želimo da se osjećamo ugodno u Svjetskom okeanu”, rekao je Kornev.

Istovremeno je napomenuo da je potjera za brojem ratnih brodova besmislena ako se novac ne ulaže u poboljšanje obalne infrastrukture i modernizaciju pristaništa, vezova i pristaništa.

“Primjereno je govoriti o koeficijentu borbenog stresa. Uz kvantitativni paritet, Ratna mornarica SSSR-a je bila dvostruko lošija od američke mornarice. Zbog nekvalitetne usluge na moru je bilo upola manje brodova. Sada bi polaganje novih brodova trebalo da ide paralelno sa unapređenjem obalne infrastrukture”, naglasio je Kornev.

Prati nas

Danas ruska mornarica uključuje više od 200 ratnih brodova i 70 podmornica, od kojih je velika većina izgrađena u Sovjetskom Savezu. Zbog toga prioritet razvoj domaće flote - aktivna izgradnja novih brodova.

Primarna funkcija Ratne mornarice, pored zaštite granica i ekonomskih interesa Ruske Federacije, je i nuklearno odvraćanje pomorskih snaga potencijalnih protivnika. Ovaj zadatak je dodijeljen strateškim raketnim podmornicama (SSBN) i višenamjenskim nuklearnim podmornicama (NPS).

Kako je planirano, rusko Ministarstvo odbrane zamjenjuje sovjetske „stratege“ (krstarice projekta 667 i projekta 941) brodovima na nuklearni pogon poboljšanog projekta 955 „Borej“.

Podmornice nove generacije imaju gotovo neograničenu sposobnost za plovidbu uz autonomiju od 90-100 dana. Osnovu arsenala Boreev čine interkontinentalne balističke rakete (ICBM), sposobne da pogode ciljeve na udaljenosti od 8-9 hiljada km.

Danas se Andrejevska zastava vijori iznad tri SSBN-a (Jurij Dolgoruki, Aleksandar Nevski i Vladimir Monomah). U 2019. flota će dobiti dva Boreya (i Prince Oleg), a početkom 2020-ih - još tri krstarice (Generalissimo Suvorov, Imperator Aleksandar III" i "Princ Požarski").

Izviđačke i udarne sposobnosti Ratne mornarice namjeravaju se ojačati implementacijom projekta 885 Yasen, koji će zamijeniti višenamjenske nuklearne podmornice projekta 971 Pike. Trenutno flota ima jednu podmornicu na nuklearni pogon (Severodvinsk), ali će u narednih pet godina brodograditelji vojsci predati šest takvih podmornica.

"Yaseni" će biti naoružani protivbrodskim projektilima "Oniks", hipersoničnim "Cirkonima" i čuvenim "Kalibrom". Prema developeru, dizajnerskom birou Malakhit, brodovi na nuklearni pogon moći će koristiti sve krstareće rakete u službi mornarice.

  • SSBN "Vladimir Monomah" projekat 955 "Borej"
  • RIA News
  • Ildus Gilyazutdinov

Sirijska kampanja je pokazala da i nenuklearne podmornice mogu biti vrlo impresivna snaga. U periodu 2015-2016, dizel-električne podmornice koje je razvio Centralni dizajnerski biro Rubin primile su vatreno krštenje kod obala Sirijske Arapske Republike.

Ove podmornice odlikuju se tihošću, moćnim oružjem (opremljene su sistemima Calibre) i niskom cijenom (oko 300 miliona dolara). Crnomorska flota trenutno ima šest podmornica Varšavjanka, a isti broj podmornica će biti prebačen u Pacifičku flotu do 2023. godine.

Nada za Admirale

Jedan od glavnih problema Ratne mornarice je nedostatak brodova u zoni dalekog mora. Kako bi nadoknadili nedostatak velikih borbenih platformi, domaća brodogradilišta razvijaju projekte višenamjenskih patrolnih brodova.

Tako je Crnomorska flota u periodu 2016-2017 uključivala tri fregate projekta 11356 Burevestnik (Admiral Grigorovič, Admiral Essen i Admiral Makarov). U fabrici Yantar u Kalinjingradu dovršavaju se još tri broda (Admiral Butakov, Admiral Istomin i Admiral Kornilov).

Deplasman Burevestnika je oko 4 hiljade tona, dužina - 124 m, širina - 15 m. Fregata je sposobna za brzinu do 30 čvorova. Domet krstarenja broda projekta 11356 prelazi 7 hiljada km, autonomija - 30 dana.

Glavno oružje Burevestnika je isti kalibar. A brodsku protivvazdušnu i protivraketnu odbranu obezbeđuju protivavionski raketni sistem srednjeg dometa "Shtil-1". Raketno oružje kontroliše automatizovani borbeni informacioni i kontrolni sistem „Zahtev-M“.

Veće fregate u odnosu na Burevestnike su patrolni brodovi projekta 22350 deplasmana preko 5 hiljada tona. Uoči Dana mornarice, Andrejeva zastava podignuta je iznad čelnog broda Admiral Gorškov. U 2020 brodogradilište Severnaja verf bi trebalo da završi izgradnju brodova Admiral Kasatonov i Admiral Golovko, a 2021. i broda Admiral Isakov.

Fregate su naoružane raketama Kalibar i Oniks, kao i jedinstvenim protivvazdušnim raketnim i artiljerijskim sistemom Poliment-Redut, koji štiti brod od raketnih i vazdušnih udara na velikim i kratkim udaljenostima.

  • Patrolni brod "Admiral Makarov" u vodama Neve
  • RIA News
  • Alexey Daničev

U aprilu 2018. ruski ministar odbrane Sergej Šojgu rekao je da će najnovije fregate činiti okosnicu mornaričkih snaga stacioniranih u dalekoj morskoj zoni. Prema njegovim riječima, puštanjem u rad brodova projekta 22350, borbeni potencijal ruske površinske flote će se povećati za 30%.

U decembru 2017. godine, glavnokomandujući ruske mornarice, admiral Vladimir Koroljov, objavio je da je nakon završetka izgradnje četiri „admirala“ finansijskih sredstava biće uloženo u realizaciju projekta 22350M.

Malo se zna o perspektivnim patrolnim brodovima. Pretpostavlja se da će deplasman fregate Projekta 22350M biti 2,5 hiljade tona veći od one osnovne verzije.

Pravci proboja

U Rusiji se aktivnije razvijaju projekti za brodove u zoni blizu mora. Prije svega, riječ je o korvetama projekta 20380/20385 deplasmana od oko 2 hiljade tona, čiju izgradnju izvode brodogradilište Severnaya Verf i Amur.

Danas je u službi pet takvih brodova: četiri („Steregushchy“, „Soobrazitelny“, „Boikiy“ i „Stoikiy“) su dio Baltičke flote, a korvetu „Sovershenny“ je primila Pacifička flota 2017. Ovog ljeta bit će dopunjen brodom “Gromky”. U periodu 2019-2021, preduzeća planiraju da prebace još sedam korveta mornarici.

Zadaci brodova projekta 20380/20385 uključuju borbu protiv neprijateljskih brodova i podmornica, gađanje kopnenih ciljeva i podršku operacijama desanta.

Jedno od probojnih područja u razvoju ruske mornarice bila je izgradnja malih raketnih brodova (SMR). 12. jula u tvornici JSC Zelenodolsk po imenu A.M. Gorki" (Tatarstan) položena je 12. korveta projekta 21631 (šifra "Buyan-M") "Stavropolj".

"Buyans" je stekao slavu nakon raketnog napada na položaje sirijskih militanata u oktobru 2015. godine. Trenutno je mornarica već isporučila šest malih projektila (Grad Svijažsk, Uglič, Veliki Ustjug, Zeleni Dol, Serpuhov, Višnji Voločok). Do 2023. godine biće izgrađeno preostalih šest korveta.

Uprkos skromnoj deplasmani (oko 1.000 tona), kalibri omogućavaju Buyansima da pogađaju ciljeve na dometu do 1,5 hiljada km. Važna prednost Projekta 21631 je mogućnost kretanja velike rijeke. Dakle, u junu „Grad Svijažsk“ i „Veliki Ustjug“.

Budući planovi Ministarstva odbrane uključuju implementaciju Projekta 22800 Karakurt, naprednijeg MRK-a. Do kraja ove godine, vodeći brod Uragan će ući u službu mornarice. Ukupno 12 korveta će biti prebačeno u flotu.

"Karakurt" je superiorniji od "Buyan-M" po pokazateljima sposobnosti za plovidbu i prikrivenosti. Osim toga, najnoviji MRK zaštićen je protubrodskim kompleksom Onyx i pomorskom verzijom Pancira.

  • Mali raketni brod projekta 22800 "Uragan" © Snimak sa video snimka ruskog Ministarstva odbrane

Utjelovljene su i moderne tehnologije kojima su ovladali ruski brodograditelji osnovni minolovac. Nova generacija brodova za odbranu od mina trebalo bi da postane osnova ruske minolovske flote za najmanje narednih pola veka.

Posebnost "Alexandrite" je njegovo tijelo koje je napravljeno od fiberglasa. Ovaj materijal je jači i lakši od čelika. Takva inovacija i široka upotreba kompozita omogućili su da se deplasman broda smanji na 890 tona i time smanji potrošnja goriva.

Ministarstvo odbrane očekuje da dobije do 40 brodova projekta 12700. Trenutno je u izgradnji pet minolovaca (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov, Vladimir Emelyanov, Yakov Balyaev, Pyotr Ilyichev), a služe u mornarici od 2016. godine. nosi „Aleksandar Obuhov“.

Potreba za nosačima aviona

Dugoročno, vojno-političko rukovodstvo Ruske Federacije će konačno otkloniti nedostatak modernih velikih površinskih platformi. Ukaz predsjednika Ruske Federacije govori o potrebi stvaranja grupa nosača aviona.

U junu 2017. zamjenik komandanta ruske mornarice, viceadmiral Viktor Bursuk, izjavio je da Vladin program oružja (GPV) za 2018-2025 predviđena je izgradnja sa deplasmanom od 14 hiljada tona.

Brodovi su namijenjeni za zamjenu dva Mistrala, koje je Francuska odbila prebaciti u Moskvu. "Priboi" će moći da preveze oko 500 vojnih lica, 60 oklopnih vozila, uključujući 20-30 tenkova. Projekat razvija Nevsky Design Bureau (PKB).

Trenutno se rešava pitanje polaganja nosača aviona na nuklearni pogon „Oluja“ deplasmana do 100 hiljada tona, međutim, kako prenose mediji pozivajući se na izvore iz odbrambene industrije, sredstva za izgradnju ovako skupog broda može se pojaviti samo u novom GPV-u.

  • Maketa nosača aviona "Oluja" na izložbi "Vojska-2015"
  • Wikipedia

Realniji zadatak je označavanje. Izgradnja razarača nosivosti preko 10 hiljada tona može početi nakon 2020. godine. Očekuje se da će to biti najmoćniji brodovi u mornarici.

Kako je u razgovoru za RT primetio Dmitrij Kornev, osnivač portala Vojna Rusija, postojeći projekti pomorska oprema ukazuju da Rusija ima jednu od najboljih škola dizajna na svijetu. Prema njegovom mišljenju, planovi Ministarstva odbrane nam omogućavaju da tvrdimo da će Mornarica zadržati sadašnji nivo prisustva u Svjetskom okeanu.

„Rusija još nema dovoljno resursa da pokrene masovnu proizvodnju brodova prvog ranga. Međutim, projekti fregata, korveta i malih projektila, naoružanih visokopreciznim oružjem, mogu nadoknaditi nedostatak većih brodova i proširiti mogućnosti flote”, objasnio je Kornev.

30. oktobra obilježava se Dan osnivanja ruske mornarice. Na današnji dan 1696. godine Bojarska duma je, na insistiranje Petra I, odlučila da stvori redovnu rusku mornaricu. Trenutno, ruska mornarica ima više od 200 ratnih brodova u službi. Odlučili smo da izdvojimo deset najboljih od njih.

"Petar Veliki"

„Petar Veliki“ je jedina teška raketna krstarica treće generacije na nuklearni pogon projekta 1144 „Orlan“ u službi. To je jedan od najvećih operativnih ratnih ratnih brodova koji ne nose avione. Brod je dizajniran za uništavanje neprijateljskih grupa nosača aviona. Izgradnja krstarice počela je 1986. Pokrenut je 1989. godine. Sada je "Petar Veliki" vodeći brod Sjeverne flote ruske mornarice.

Dužina nuklearna krstarica je 251 m. Deplasman je 23.750 tona. "Petar Veliki" dostiže brzinu od 57 km/h. Brod je sposoban ploviti do 60 dana bez dopunjavanja zaliha hrane. Posadu kruzera čini 635 ljudi. "Petar Veliki" je jedan od najmodernijih i najmoćnijih brodova ruske mornarice i jedan od najmoćnijih jurišnih brodova na svijetu. Brod ima sposobnost gađanja velikih površinskih ciljeva i zaštite pomorskih formacija od napada iz zraka i neprijateljskih podmornica. Ima neograničen domet krstarenja i opremljen je udarnim krstarećim raketama koje mogu pogoditi ciljeve na udaljenosti do 550 km. "Petar Veliki" je opremljen protivbrodskim raketnim sistemom Granit. Brod je opremljen protivvazdušnim kompleksom S-300F "Reef". Postoji i autonomni brodski protivvazdušni sistem „Blade” („Bodež”). Krstarica je naoružana protivavionskim raketnim i artiljerijskim sistemom Kortik, koji omogućava samoodbranu od brojnih preciznih oružja, uključujući protivbrodske i protivradarske rakete, avionske bombe, avione i helikoptere, te male brodove. Osim toga, krstarica "Petar Veliki" opremljena je 130-mm višenamjenskim dvostrukim topovima AK-130. Krstarica je takođe naoružana sa dva protivpodmornička raketna i torpedna sistema RPK-6M Vodopad. Za borbu protiv neprijateljskih torpeda, krstarica "Petar Veliki" ima protivtorpedni sistem RKPTZ-1M "Udav-1M". Dva protivpodmornička helikoptera Ka-27 su bazirana na brodu krstarice.

Video


Raketna krstarica "Moskva"

Raketna krstarica Moskva je vodeći brod ruske Crnomorske flote. Ovaj brod je porinut 1983. Krstarica je dizajnirana za udaranje velikih neprijateljskih površinskih brodova, prvenstveno nosača aviona, te osigurava borbenu stabilnost brodskih protupodmorničkih grupa. Osim toga, brod može pružiti protuzračnu odbranu udaljenih formacija i vatrenu podršku desantnim snagama. Dužina broda je 186 metara. Može samostalno ploviti 30 dana. Posada - 416 ljudi. Maksimalna brzina krstarice - 60 km/h.

Brod je naoružan protivvazdušnim kompleksom Reef S-300F, topom AK-130, artiljerijskom postavom AK-630, protivbrodskim projektilima P-1000 Vulcan i protivvazdušnim raketnim sistemom Osa-M. Krstarica ima jedan helikopter Ka-27.

Video


Raketna krstarica "Varyag"

Raketna krstarica "Varyag" je vodeći brod Pacifičke flote. Izrađen po istom projektu kao i "Moskva". Lansiran je 1983. godine.

Dužina ovog broda je 186,4 m. „Varjag” dostiže brzinu od 60 km/h. Može samostalno ploviti 30 dana. Posada - 476 ljudi. Krstarica ima isto naoružanje kao i krstarica "Moskva".

Video


Razarač "Nastochivy"

Razarač "Nastoichivy" je vodeći brod Baltičke flote. Lansiran je 19. januara 1991. godine. Razarač je dizajniran za suzbijanje kopnenih ciljeva, uključujući ciljeve protiv desantne odbrane, neprijateljsku ljudsku snagu i opremu tokom amfibijskih operacija, izvođenje protivvazdušne i protivbrodske odbrane formacija i pojedinačnih brodova, borbu protiv neprijateljskih desantnih brodova, patroliranje i obavljanje borbene službe. zajedno sa drugima od strane flote, rješavajući druge probleme. Dužina je 156 m. Brzina razarača je 62 km/h. Posada - 296 ljudi. Može samostalno ploviti 30 dana.

Brod je naoružan sa 2 dvostruke topničke nosače AK-130/54, šestocevnim topničkim nosačima AK-630, lanserima protivbrodskih krstarećih raketa P-270 Moskit, dva protivavionska raketna sistema Uragan, dva šestocevna RBU-1000 raketni bacači, dvije dvostruke torpedne cijevi. Na brodu je jedan helikopter Ka-27.

Video


Teška krstarica-nosač aviona "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov" dizajnirana je za uništavanje velikih površinskih ciljeva i zaštitu pomorskih formacija od napada potencijalnog neprijatelja. Kruzer je porinut 1985. godine. Deo Severne flote. Dužina broda je 306 m. Brzina je 53 km/h. Posada - 626 ljudi.

Trenutno su mogućnosti nosača aviona ograničene zbog nedovoljne veličine avio grupe. Krstarica je naoružana protivbrodskim raketnim sistemom Granit, brodskim protivavionskim sistemom Kinzhal, protivavionskim raketnim i artiljerijskim sistemom Kortik, RBU-12000 Udav protiv-torpednim odbrambenim raketnim sistemom i AK-630. gun mount.

Video


Podmornica "Jurij Dolgoruki"

Ruska strateška nuklearna podmornica K-535 Jurij Dolgoruki porinuta je 2008. Za sada, ovo je jedini brod projekta 955 Borey koji je ušao u službu. Dio je Sjeverne flote. Dužina podmornice je 170 m, podvodni deplasman 24.000 tona. Brzina na površini je 28 km/h, a pod vodom 53 km/h. Brod može samostalno ploviti 90 dana. Posada - 107 ljudi.

Podmornica "Jurij Dolgoruki" naoružana je torpedima, krstarećim projektilima i MANPADS-ima. Takođe može da lansira balističke rakete Bulava.

Video


Podmornica "Severodvinsk"

Višenamjenska nuklearna podmornica 4. generacije Severodvinsk porinuta je 2010. godine. Površinska brzina podmornice je 30 km/h, a podvodna brzina 57 km/h. Dužina podmornice je 119 m. Podvodni deplasman je 13.800 tona.

Podmornica je naoružana sa deset torpednih cijevi, projektilima ZM-14, ZM-54 i P-800 Oniks.

Video


Patrolni brod "Tatarstan"

Patrolni brod "Tatarstan" projekta 11661 ("Gepard") je vodeći brod Kaspijske flotile. Stupio u službu 31. avgusta 2003. godine. Nadgradnja ovog broda je napravljena od legura aluminijum-magnezija kako bi se osigurala slaba vidljivost. Brod je projektovan za obavljanje niza zadataka: traženje i suzbijanje podvodnih, površinskih i vazdušnih ciljeva, obavljanje patrolnih dužnosti, vođenje konvojskih operacija, kao i pomorsko obezbeđenje ekonomska zona. Dužina broda je 102,1 m. Brzina je 52 km/h.

Glavno oružje broda je protubrodski raketni sistem Uran sa protubrodskim krstarećim raketama tipa X-35. Artiljerijsko oružje uključuje topnički nosač AK-176M i dva automatizirana topnička nosača AK-630M. Za vazdušna odbrana Koristi se protivvazdušni raketni sistem Osa-MA-2. Brod je opremljen sa dvije dvocijevne torpedne cijevi kalibra 533 mm kao protupodmorničkim oružjem i jednim raketnim bacačem RBU-6000 kao protutorpednim oružjem. Moguće je opremiti brod i brodskim protivpodmorničkim helikopterom Ka-27.