Brodovi ruske mornarice. O obećavajućim projektima brodova za rusku mornaricu. Modernizacija brodova ruske mornarice

Odgovor urednika

Dan mornarice u Rusiji se obilježava posljednje nedjelje u julu. U 2015. ovaj praznik pada 26. jula.

Nastanak mornarice u Rusiji započeo je krajem 17. vijeka pod Petar I. U čast prve pobjede ruske flote 27. jula (7. avgusta, po novom stilu) 1714. kod Ganguta, Petar I je naredio da se ovaj dan obilježava svake godine svečanim službama, pomorskim paradama i vatrometom.

Od 1980. godine do danas, Dan mornarice u Rusiji se obilježava posljednje nedjelje u julu.

Ratni brodovi koji su dio ruske mornarice služe različitim namjenama i prema tome se dijele u različite klase. AiF.ru u infografikama govori o moderni tipovi ratni brodovi.

Ovisno o namjeni (izvršenom zadatku), brodovi se mogu podijeliti u sljedeće klase (tipove):

  • nosači aviona;
  • krstarice;
  • univerzalni desantni brodovi;
  • razarači;
  • fregate;
  • korvete;
  • desantnih brodova.

Nosači aviona

Trenutno, najveći ratni brodovi ikada izgrađeni su nosači aviona. Takav ratni brod ima nekoliko desetina aviona, koji mogu uključivati ​​lovce, jurišne avione, avione za punjenje gorivom itd. Savremeni nosač aviona ima moćnu elektranu i nosi velike zalihe avio gorivo i oružje, što im omogućava da rade daleko od svojih obala u značajnom vremenskom periodu.

Cena izgradnje modernog nosača aviona sa nuklearnim pogonskim sistemom je oko 4-6 milijardi dolara. Mjesečni troškovi održavanja nosača aviona su preko 10 miliona dolara.

Od 1991. godine u Rusiji su izgrađene dvije krstarice sa avionima. Broj projekta 1143.5. Krechet može primiti do 50 aviona i helikoptera. On ovog trenutka U ruskoj mornarici ostao je samo jedan - admiral Kuznjecov. "Varyag" je prodat Kini, sada nosi ime "Liaoning".

Nosač aviona "Admiral Kuznjecov". Foto: RIA Novosti / Oleg Lastočkin

Nosači aviona obavljaju brojne vojne svrhe, a posebno se koriste za:

  • vazdušna odbrana pomorske veze;
  • protivpodmornička odbrana;
  • vazdušna podrška kopnenim snagama u obalnom pojasu;
  • uništavanje neprijateljske protivvazdušne odbrane;
  • da unište neprijateljske brodove.
Danas su nosači aviona, pored glavnog naoružanja (palubni avioni), opremljeni projektilima i topovima. Glavna prednost nosača aviona je njegova mobilnost, koja omogućava da se takvi brodovi rasporede na određenoj tački.

Cruiseri

Raketna krstarica je ratni brod velikog deplasmana višenamjenske namjene i naoružan lanserima navođenih raketa. Krstarica je sposobna gađati zračne, površinske i podvodne ciljeve i izvoditi artiljerijsko granatiranje obalnih područja.

Jedan od najmoćnijih brodova ruske mornarice je krstarica Petar Veliki. Sposoban je da izvršava postavljene zadatke bilo gdje u svjetskim okeanima. To je trenutno najveći svjetski operativni jurišni brod koji ne nosi avione. Njegova glavna svrha je uništavanje neprijateljskih grupa nosača aviona.

Krstarica "Petar Veliki". Foto: RIA Novosti / Vitalij Ankov

Univerzalni desantni brodovi

Universal desantnog broda(UDC) po svom borbenom potencijalu odgovara prosječnom nosaču aviona. Danas, troškovi izgradnje, osoblja i eksploatacije čine ugovor o nabavci takvog broda uporedivim sa ugovorima za izgradnju punopravnih nosača aviona.

U Rusiji ugovor za izgradnju UDC-a tipa Mistral za Rusiju sprovode francuske kompanije DCNS i STX. Njegova cijena je 1,12 milijardi eura (oko 1,52 milijarde dolara).

U skladu sa potpisanim ugovorom, prilikom izgradnje 2 UDK tipa Mistral, u Rusiji se vrši montaža 12 blokova krmenog trupa svakog desantnog broda.

Helikopteri ruske proizvodnje bazirat će se na UDC-u, čija će osnova biti Ka-52 Aligator, a razmatra se i mogućnost raspoređivanja helikoptera Ka-27M i Ka-226.

Prvi UDK "Vladivostok" biće isporučen ruskoj mornarici 2014. godine, drugi - "Sevastopolj" - krajem 2015. godine.

Porinuće krmenog dijela prvog ruskog desantnog helikopterskog pristaništa (DVKD) tipa Mistral - Vladivostok. Foto: RIA Novosti / Igor Russak

Destroyers

Razarači su višenamjenski brodovi. Namijenjeni su za:

  • lansiranje snažnih raketnih, torpednih i artiljerijskih napada na neprijateljske brodove;
  • obavještajna služba na moru;
  • sigurnost velikih brodova od površinskih, vazdušnih i podvodnih napada.

Mogu se instalirati i razarači minska polja i podržati desant artiljerijskom podrškom.

Razarač "Bystry" Pacifička flota Rusija. Foto: RIA Novosti / Vitalij Ankov

Fregate

Osnovna namjena fregate je borba protiv zračnih i podmorničkih neprijatelja uz pratnju glavnih snaga flote i posebno važnih konvoja. Ovo je univerzalni brod, sposoban djelovati na bilo kojoj udaljenosti od obale i sudjelovati u vojnim sukobima.

U Rusiji, nakon odlaska jedriličarske flote, fregate po veličini i funkciji odgovaraju patrolnim brodovima. Namijenjeni su za:

  • traženje, otkrivanje i praćenje neprijateljskih podmornica;
  • pružanje protubrodske i protupodmorničke odbrane ratnih brodova i plovila na moru;
  • udaranje brodova i plovila na moru iu bazama;
  • podrška borbenim dejstvima kopnenih snaga;
  • obezbeđivanje amfibijskog sletanja i rešavanje drugih problema.

Fregata "Admiral Gorškov". Fotografija: Commons.wikimedia.org

Corvettes

Prema NATO klasifikaciji, klasa korveta je uključivala:

Glavni zadaci modernih korveta su protivpodmornička odbrana pomorske formacije (konvoja) ili obalnog objekta (pomorska baza, luka itd.).

U Rusiji su brodovi projekta 20380 prvi ratni brodovi izgrađeni u Ruskoj Federaciji pod službenim nazivom klase "korveta". Ranije u Sovjetskom i Ruska mornarica Klasa korvete nije izdvojena posebno.

Od 1. jula 2014. godine u borbena snaga Ruska mornarica ima četiri broda projekta - Steregushchiy, Soobrazitelny, Boikiy i Stoykiy, koji su svi dio Baltičke flote; još četiri korvete su u izgradnji.

Korveta "Boikiy". Fotografija: Commons.wikimedia.org / CC BY-SA 3.0/Radziun

Veliki desantni brod

Veliki desantni brod (LHD) je dizajniran za transport i desantne snage. Ovi brodovi su sposobni za isporuku (prenošenje, transport) različite vrste oklopna vozila, uključujući tenkove.

Glavna razlika između takvih brodova i univerzalnih desantnih brodova je prisutnost pramčane rampe, koja omogućava iskrcavanje trupa na obalu u kratko vrijeme(uključujući i zbog njegove manje veličine).

BDK su obično opremljeni sredstvima za samoodbranu kao što su protivavionski raketni sistem i artiljerijskih oruđa, kao i opreme za vatrenu podršku za desant.

Veliki desantni brod "Azov". Foto: RIA Novosti / Igor Zarembo

Podmornice

Ovi brodovi imaju značajne prednosti u odnosu na površinske. Odlikuje ih tajnost manevara i iznenađenje udara na neprijatelja. Osnovna namjena podmornica je borba na neprijateljskim morskim putevima, obavljanje svih vrsta izviđačkih misija (uključujući radarske patrole) i ispaljivanje raketa na bilo koje neprijateljske ciljeve.

Prema naoružanju, podmornice se dijele na raketne, raketno-torpedne, torpedne, minsko-torpedne i posebne namjene- transportni čamci, radarski patrolni čamci itd.

U zavisnosti od deplasmana, podmornice se dijele na podklase:

  • velike podmornice potopljene deplasmane do 8.200 tona i maksimalne brzine od 25 čvorova, opremljene nuklearnom elektranom, s dubinom ronjenja do 450 m;
  • srednje podmornice s podvodnim deplasmanom do 1500 tona i brzinom od 15-20 čvorova;
  • male podmornice podvodnog deplasmana do 550 tona Ova podklasa uključuje podmornice deplasmana do 3 tone.

Ruska mornarica uključuje:

  • 13 podmornica s nuklearnim balističkim projektilima,
  • 27 nuklearnih podmornica sa raketnim i torpednim oružjem,
  • 19 dizel podmornica,
  • 8 nuklearnih podmornica posebne namjene,
  • 1 dizel podmornica posebne namjene.

U narednih 20 godina osnova podmorničkih snaga ruske mornarice bit će podmornice četvrte generacije klase Borey, Yasen i Lada, koje su razvila dva vodeća ruska konstruktorska biroa Rubin i Malachite. A nakon 2030. možemo govoriti o stvaranju podmornica pete generacije i odgovarajućeg oružja na bazi balističkih projektila tipa Bulava i krstarećih raketa tipa Kalibar.

Podmornice na pristaništu u luci Vladivostok. Foto: RIA Novosti / Aleksandar Vilf

Predstavljamo vam završni izvještaj posvećen brodovima i čamcima koji su se pridružili Ratnoj mornarici i Obalskoj straži FSB Rusije 2016. godine, kao i onima koji su isporučeni za izvoz.

1. 2. Fregate “Admiral Grigorovič” i “Admiral Essen” projekta 11356.

Izgrađen u Baltičkom brodogradilištu Yantar OJSC (Kalinjingrad).

"Admiral Grigorovič"(redni broj 01357) - spuštena 14.03.2014. - zastava podignuta 11.03.16.

"Admiral Essen"(redni broj 01358) - spušten 07.11.14 - podizanje zastave 07.06.16.


Dizajner - JSC Sjeverni dizajnerski biro (Sankt Peterburg)

Specifikacije:

Deplasman: standardna 3620 tona, puna 4035 tona.

Glavne dimenzije: dužina - 124,8 m, širina - 15,2 m, gaz - 4,2 m.

Maksimalna brzina hod: 30 čvorova

Ekonomski domet krstarenja: 4850 milja

Autonomija: 30 dana

Posada: 180 ljudi

oružje:

1x8 VPU UKSK RK "Kalibar"

1x24 VPU PVO raketni sistem "Štil-1" (24 rakete 9M317E)

jedna 100 mm artiljerijska jedinica A190-01 „Universal“ sa Puma sistemom za upravljanje vatrom

dvije 30 mm topničke AK-630M

2x2 533 mm DTA-53-956

1x12 PU RBU-6000

1 helikopter Ka-27


3. 4. Dizel-električne podmornice" Velikiy Novgorod" i "Kolpino" projekat 06363.

Izgrađen u admiralitetskom brodogradilištu JSC (Sankt Peterburg).

B-268 "Veliki Novgorod"(redni broj 01674) - spuštena 18.03.16. - zastava podignuta 26.10.16.


B-271 "Kolpino"(redni broj 01675) - spuštena 31.05.16. - zastava podignuta 24.11.16.


specifikacije:

Deplasman (površinski): 2350 tona

Deplasman (pod vodom): 3100 tona

Glavne dimenzije: dužina - 73,8 m, širina - 9,9 m, gaz - 6,6 m

Brzina (površina): 17 čvorova

Brzina (pod vodom): 20 čvorova

Radna dubina ronjenja: 240 metara

Maksimalna dubina ronjenja: 350 metara

Naoružanje: 6 533 mm TA, municija 18 projektila i torpeda

Autonomija plovidbe: 45 dana

Posada: 57 ljudi


5. Morski minolovac „Aleksandar Obuhov“ projekta 12700 „Alexandrite“.

Izgrađen u OJSC Sredne-Nevsky Shipyard (Sankt Peterburg).

"Aleksandar Obukhov" (redni broj 521) - spušten 27.6.2014. - zastava podignuta 09.12.2016.


specifikacije:

Deplasman: 800 tona.

Glavne dimenzije: dužina - 51,8 m, širina - 10,2 m, gaz - 2,7 m.

Maksimalna brzina: 15 čvorova

Domet krstarenja: 1500 milja

Autonomija: 10 dana

Posada: 41 osoba

oružje:

oružje za čišćenje mina

6. 7. Protivdiverzantski čamci projekta 21980 „Gračonok“.

Izgrađen u JSC" Brodogradilište"Vympel" (Rybinsk, Yaroslavl region).

“Yunarmeets of the Arctic” (redni broj 1221) - pokrenut 07.06.16. - potpisivanje akta 19.11.16.

Serijski broj 1222 - pušten u rad 22.07.16. - potpisivanje akta 19.11.16.


Dizajner - OJSC KB Vympel ( Nižnji Novgorod)

specifikacije:

Deplasman: oko 140 tona.

Glavne dimenzije: dužina - 30 m, širina - 7,3 m, gaz - 1,8 m.

Maksimalna brzina: 23 čvora

Domet krstarenja: 200 milja.

Autonomija: 5 dana.

Posada: 6 ljudi.

oružje:

jedan 14,5 mm instalacija mitraljeza MTPU

jedan protivdiverzantski bacač granata DP-64

jedan protivdiverzantski bacač granata DP-65

četiri MANPADS tipa Igla

Elektronsko oružje: navigacijski radar MR-231, sonar Kalmar, sonar Anapa

8. 9. Granični patrolni brodovi „Provorny“ i „Pouzdan“ projekta 22460 „Ohotnik“.

Izgrađen u JSC brodogradnji Almaz (Sankt Peterburg).

“Provorny” (redni broj 506) - pokrenut 05.06.16. - potpisivanje akta 11.2016.


“Pouzdan” (redni broj 508) - spušten 26.05.16 - podizanje zastave 12.10.16.


Dizajner - JSC Northern Design Bureau (Sankt Peterburg)

specifikacije:

Deplasman: 670 tona.

Glavne dimenzije: dužina - 62,5 m, širina - 11 m, gaz - 3,3 m.

Maksimalna brzina: 24,8 čvorova

Domet krstarenja: 3500 milja (8 kts)

Autonomija: 30 dana

Posada: 20 ljudi

oružje:

jedan 30 mm topovski nosač AK-306

dva mitraljeza 12,7 mm Kord

Brod ima sletnu rampu za prijem helikoptera.

10. Granični patrolni brod „Polarna zvijezda“ projekta 22100 „Ocean“.

Izgrađena u tvornici JSC Zelenodolsk po imenu. A.M. Gorky" (Zelenodolsk, Tatarstan).

“Polar Star” (redni broj 111) - spuštena 21.05.2014. - zastava podignuta 17.12.16.


Dizajner - JSC Central Marine Design Bureau Almaz (Sankt Peterburg)

specifikacije:

Deplasman: oko 2700 tona.

Maksimalna brzina: oko 20 čvorova

Domet krstarenja: oko 12.000 milja.

Autonomija: 60 dana.

oružje:

jedan 76 mm topovski nosač AK-176M

dva mitraljeza 14,5 mm MTPU

Brod ima sletnu rampu i hangar za helikopter.

11. Granica patrolni brod PSKA-318 projekat 12200 "Sable".

Izgrađen u JSC Almaz Marine Plant (Sankt Peterburg).

Serijski broj 220 - pušten u rad 04.2016 - potpisivanje akta 07.2016


Dizajner - JSC Central Marine Design Bureau Almaz (Sankt Peterburg)

specifikacije:

Deplasman: 57,5 ​​tona.

Glavne dimenzije: dužina - 30 m, širina - 5,8 m, gaz - 1,3 m.

Maksimalna brzina: 48 čvorova

Domet krstarenja: 500 milja.

Autonomija: 3 dana.

Posada: 6 ljudi.

oružje:

jedna montaža za mitraljez 14,5 mm MTPU

jedan protivdiverzantski bacač granata

dva MANPADS tipa Igla

Izvoz.

12. Dizel-električna podmornica "Bahria-Vung Tau" projekta 06361.

Izgrađen u JSC Admiralty Shipyards (Sankt Peterburg) za Vijetnamsku mornaricu.

HQ-187 "Bahria-Vung Tau""(serijski broj 01343) - lansiran 28.09.15. - prebačen??.11.16.

Projektant - Centralni projektantski biro pomorska tehnologija"Rubin" (Sankt Peterburg)

Specifikacije.

Površinski deplasman: 2350 tona.

Podvodni deplasman: 3100 tona.

Glavne dimenzije: dužina - 73,8 m, širina - 9,9 m, gaz - 6,6 m.

Maksimalna brzina (površina): 12 čvorova

Maksimalna brzina (pod vodom): 19,8 čvorova

Dubina uranjanja (radna): 240 m.

Dubina uranjanja (maksimalna): 300 m.

Domet krstarenja (pod vodom): 300 milja

Autonomija: 45 dana

Posada: 60 ljudi

Naoružanje: torpedne cijevi 6.533 mm (18 projektila i torpeda)

RK "Klub-S"

Nabavka ratnih brodova i čamaca za izvoz od 2009. godine:

Domaći brodograditelji su ukupno u 2016. godini isporučili kupcima 12 ratnih brodova i čamaca, uključujući 1 dizel-električnu podmornicu koja je izvezena (2015. - 15, uključujući 2 izvozne dizel-električne podmornice, 2014. - 19, uključujući 2 izvozne dizel- električne podmornice)

Kraj 2015. - početak 2016. godine obilježio je neviđeni broj najava obećavajućih pomorsko oružje od predstavnika vojno-industrijskog kompleksa i pomorskih zapovjednika Ruske Federacije. FlotProm je u jednom materijalu sakupio sve što se zna o planiranom izgledu ruske mornarice 21. vijeka.

Podmornice

Čini se da je najbliži realizaciji projekat nenuklearne podmornice s anaerobnom elektranom, koji može značajno produžiti vrijeme boravka broda pod vodom. Razvoj motora neovisnog o zraku u Rusiji provodi projektni biro Rubin, koji je već uspješno testirao instalaciju na obalnom štandu. Za 2016. zakazana su pomorska ispitivanja, a za 2017. planirani su razvojni radovi na izgradnji podmornice koja može da ne izlazi na površinu do 3 sedmice. Ukupno perspektivne podmornice projekta Kalina još uvijek neće biti usvojene u državni program naoružanja do 2025. godine.


Ne očekuju se promjene u brodogradnji nuklearnih podmornica u dogledno vrijeme. Do 2020. godine Severodvinsko brodogradilište „Sevmaš“ nastaviće izgradnju višenamenskih nuklearnih podmornica projekta Jasen-M i strateških nosača raketa „Borej-A“. U tom kontekstu, mornarica tek treba da formuliše taktičke i tehničke specifikacije za podmornicu pete generacije na nuklearni pogon, koja će dobiti šifru "Hasky". O novoj podmornici se malo zna: bit će višenamjenska i opremljena hipersoničnim protivbrodskim projektilima. Osim toga, peta generacija ruskih nuklearnih podmornica može se dopuniti podmornicom protiv podmornica. Prema otvorenoj dokumentaciji za preopremanje proizvodnih pogona, planirana je izgradnja podmornica pete generacije - poput modernih brodova na nuklearni pogon - u Sevmašu.


Planirano je da se podmornice budućnosti projektiraju uzimajući u obzir aktivnu upotrebu kompozitnih materijala, sposoban da smanji vibracije i buku broda. O izradi kompozitnih trupova još nema govora - zamjena metala izvršit će se u izradi vanjskih obloga, kormila, stabilizatora, propelera i drugih vanjskih elemenata.

Kada govorimo o izgledima podmorničku flotu Velika pažnja se poklanja smanjenju broja posade. On modernih brodova Na brodu je oko stotinu ljudi - u budućnosti se očekuje da će njihov broj biti smanjen na 30-40 uvođenjem opreme za automatizaciju upravljanja.


Zasebni predstavnik podmorničkih snaga Mornarice budućnosti je okeanski višenamjenski sistem "Status-6", informacija o kojoj je javnost postala poznata nakon predsjedničkog sastanka u novembru 2015. Udarna sila Ovaj sistem je samohodno podvodno vozilo sa dometom od 10 hiljada kilometara i dubinom od jednog kilometra, dizajnirano da uništi obalsku infrastrukturu neprijatelja. Trebalo bi da bude naoružana nuklearnim podmornicama projekata 09852 Belgorod i 09851 Khabarovsk, od kojih se prva prepravlja u podmornicu posebne namjene od nosača krstarećih raketa, a druga se gradi od nule. Oba broda su na navozima Severodvinsk Sevmaša.

Površinski brodovi

Izgledi za rusku površinsku flotu, prema upućenim mornaričkim zvaničnicima, izgledaju manje ambiciozni i usmjereni su prvenstveno na povlačenje ruske mornarice u okeansku zonu. Pokretačka snaga ovog procesa trebali bi biti novi razarači projekta 23560 Leader, čija će izgradnja serije biti uključena u državni program naoružanja 2018-2025. U otvorenoj štampi objavljene su samo karakteristike predskice modela broda koji je razvio Sjeverni projektantski biro. Pretpostavlja se da je nosio više od 200 projektila za razne namjene i dobiće trup deplasmana od 18 hiljada tona, što je više nego dvostruko više od sličnih karakteristika sovjetskih razarača projekta 956 Sarych. Elektrana nuklearnog broda.


Planirano je da se Leaderovo atomsko srce ujedini sa elektranom drugog perspektivnog ruskog dizajna - nosačem aviona Oluja. Prilikom njegove izgradnje planirano je spajanje dvije škole stvaranja brodova ove klase - domaće i Zapadne. Na primjer, podizanje zračnog krila u zrak osigurat će i pista s odskočnim daskama i elektromagnetni katapult. Ovo će pomoći u održavanju ravnoteže između potrebe da se osigura brzina poletanja za teške avione, kao što su AWACS (rano otkrivanje i kontrola u vazduhu) aviona, i brzine kojom zračno krilo napušta palubu. Planirano je postavljanje najmanje 80 aviona i helikoptera na nosač aviona. Očekuje se da će polaganje novog broda biti obavljeno najkasnije 2025. godine u Sevmašu, jedinom ruskom preduzeću koje je sposobno izgraditi pomorsku opremu dugu oko 300 metara.


Treći brod budućnosti u ruskoj mornarici trebao bi biti nosač helikoptera domaće proizvodnje, čiji je početak dizajna doveo do vala spekulacija o skoroj zamjeni sankcionisanih Mistrala. Na vojnim izložbama održanim u ljeto 2015. godine stručnjaci iz Projektnog biroa Nevsky pokazali su svoj model broda slične klase Priboi, a na obližnjem štandu naučnici iz Krilov centra pokazali su svima model nosača helikoptera Avalanche. Međutim, mornarica je dala nedvosmislen odgovor - brodogradilišta neće imati zadatak da izgrade prije 2017. godine.


U kontekstu površinske brodogradnje, čelnik Ujedinjene brodograditeljske korporacije Aleksej Rahmanov zaslužuje posebnu pažnju o uvođenju električnih pogonskih sistema prilikom projektovanja novih tipova brodske opreme. Trenutno se prvenstveno koristi na plovilima pomoćne flote i ledolomcima, ali bi u budućnosti trebao biti uveden na sve ratne brodove. Njegov princip se zasniva na rotaciji propelera pomoću elektromotora, a energiju za koje će proizvoditi glavna elektrana. To omogućava slobodniji raspored broda u pogledu njegove lokacije i značajno povećava upravljivost broda.

Naoružavanje

Začudo, u kontekstu pomorskog naoružanja, projekat koji je najbliži implementaciji nije ofanzivno, već odbrambeno oružje. Radi se o o antitorpedima za podmornice, što će omogućiti ruskim podmornicama da steknu prednost u situacijama duela. Danas je sistem Package-NK kreiran samo u verziji za površinske brodove, ali je generalni direktor Admiralitetskog brodogradilišta najavio i pojavu antitorpeda na dizel-električnim podmornicama koje to preduzeće gradi.


Sljedeća stavka za ažuriranje mornaričkog arsenala trebala bi biti modernizirana verzija balističke rakete Bulava, na kojoj rade stručnjaci Mornaričkog instituta za termotehniku. Potreba za ažuriranjem glavnog naoružanja podvodnih stratega je zbog činjenice da se "pojavljuju fundamentalno nova dizajnerska i inženjerska rješenja čija je svrha povećanje učinkovitosti upotrebe oružja." Između ostalog, planirano je da nova Bulava pojeftini.

Na razvoj čeka i kompleks krstarećih raketa Kalibr, čije su sposobnosti demonstrirane svijetu tokom Ruska operacija u Siriji. Prema posljednjim izjavama komande mornarice, one će biti ugrađene na višenamjenske nuklearne podmornice projekta 971.


Druge obećavajuće krstareće rakete, nazvane Cirkon, neće biti multifunkcionalne kao Calibre. Ovaj kompleks bi trebao zamijeniti sovjetske rakete Granit i bit će namijenjen isključivo za protubrodske svrhe. Glavna prednost Cirkona će biti sposobnost letenja hipersoničnim brzinama od 5-6 Maha (Mahov broj se odnosi na brzinu zvuka - prim. aut.). Biće naoružani perspektivnim nuklearnim podmornicama 5. generacije „Haski“, razaračima „Lider“ i modernizovanim nuklearnim krstaricama projekta 1144 „Orlan“. Testiranje Cirkona u Rusiji je već počelo, ali vrijeme puštanja projektila u upotrebu još nije objavljeno.

Jedna od najnovijih i intrigantnih izjava bilo je spominjanje tehnologija pomoću kojih će u budućnosti podmornice moći udarati od strane zamjenika glavnog zapovjednika mornarice Viktora Bursuka. svemirski objekti. Viceadmiral novinarima nije otkrio detalje, ali je naglasio da će oni biti jedan od prioritetne oblasti razvoj pomorskog naoružanja.

Prethodno je FlotProm sastavio izbor nove pomorske opreme predstavljene na izložbi IMDS-2015.

30. oktobra obilježava se Dan osnivanja ruske mornarice. Na današnji dan 1696. godine Bojarska duma je, na insistiranje Petra I, odlučila da stvori redovnu rusku mornaricu. Trenutno, ruska mornarica ima više od 200 ratnih brodova u službi. Odlučili smo da izdvojimo deset najboljih od njih.

"Petar Veliki"

„Petar Veliki“ je jedina teška raketna krstarica treće generacije na nuklearni pogon projekta 1144 „Orlan“ u službi. To je jedan od najvećih operativnih ratnih ratnih brodova koji ne nose avione. Brod je dizajniran za uništavanje neprijateljskih grupa nosača aviona. Izgradnja krstarice počela je 1986. Pokrenut je 1989. godine. Sada je „Petar Veliki“ vodeći Sjeverna flota Ruska mornarica.

Dužina nuklearna krstarica je 251 m. Deplasman je 23.750 tona. "Petar Veliki" dostiže brzinu od 57 km/h. Brod je sposoban ploviti do 60 dana bez dopunjavanja zaliha hrane. Posadu kruzera čini 635 ljudi. "Petar Veliki" je jedan od najmodernijih i najmoćnijih brodova ruske mornarice i jedan od najmoćnijih jurišnih brodova na svijetu. Brod ima sposobnost gađanja velikih površinskih ciljeva i zaštite pomorskih formacija od napada iz zraka i neprijateljskih podmornica. Ima neograničen domet krstarenja i opremljen je udarnim krstarećim raketama koje mogu pogoditi ciljeve na udaljenosti do 550 km. "Petar Veliki" je opremljen protivbrodskim raketnim sistemom Granit. Brod je opremljen protivvazdušnim kompleksom S-300F "Reef". Postoji i autonomni brodski protivvazdušni sistem „Blade” („Bodež”). Krstarica je naoružana protivavionskim raketnim i artiljerijskim sistemom Kortik, koji omogućava samoodbranu od brojnih preciznih oružja, uključujući protivbrodske i protivradarske rakete, avionske bombe, avione i helikoptere, te male brodove. Osim toga, krstarica "Petar Veliki" opremljena je 130-mm višenamjenskim dvostrukim topovima AK-130. Krstarica je takođe naoružana sa dva protivpodmornička raketna i torpedna sistema RPK-6M Vodopad. Za borbu protiv neprijateljskih torpeda, krstarica "Petar Veliki" ima protivtorpedni sistem RKPTZ-1M "Udav-1M". Dva protivpodmornička helikoptera Ka-27 su bazirana na brodu krstarice.

Video


Raketna krstarica "Moskva"

Raketna krstarica "Moskva" je vodeći brod Crnomorska flota Rusija. Ovaj brod je porinut 1983. Krstarica je dizajnirana za udaranje velikih neprijateljskih površinskih brodova, prvenstveno nosača aviona, te osigurava borbenu stabilnost brodskih protupodmorničkih grupa. Osim toga, brod može pružiti protuzračnu odbranu udaljenih formacija i vatrenu podršku desantnim snagama. Dužina broda je 186 metara. Može samostalno ploviti 30 dana. Posada - 416 ljudi. Maksimalna brzina krstarice je 60 km/h.

Brod je naoružan protivvazdušnim kompleksom Reef S-300F, topom AK-130, artiljerijskom postavom AK-630, protivbrodskim projektilima P-1000 Vulcan i protivvazdušnim raketnim sistemom Osa-M. Krstarica ima jedan helikopter Ka-27.

Video


Raketna krstarica "Varyag"

Raketna krstarica "Varyag" je vodeći brod Pacifičke flote. Izrađen po istom projektu kao i "Moskva". Lansiran je 1983. godine.

Dužina ovog broda je 186,4 m. „Varjag” dostiže brzinu od 60 km/h. Može samostalno ploviti 30 dana. Posada - 476 ljudi. Krstarica ima isto naoružanje kao i krstarica "Moskva".

Video


Razarač "Nastochivy"

Razarač "Nastoichivy" je vodeći brod Baltičke flote. Lansiran je 19. januara 1991. godine. Razarač je dizajniran za suzbijanje kopnenih ciljeva, uključujući ciljeve protiv desantne odbrane, neprijateljsku ljudsku snagu i opremu tokom amfibijskih operacija, izvođenje protivvazdušne i protivbrodske odbrane formacija i pojedinačnih brodova, borbu protiv neprijateljskih desantnih brodova, patroliranje i obavljanje borbene službe. zajedno sa drugima od strane flote, rješavajući druge probleme. Dužina je 156 m. Brzina razarača je 62 km/h. Posada - 296 ljudi. Može samostalno ploviti 30 dana.

Brod je naoružan sa 2 dvostruke topničke nosače AK-130/54, šestocevnim topničkim nosačima AK-630, lanserima protivbrodskih krstarećih raketa P-270 Moskit, dva protivavionska raketna sistema Uragan, dva šestocevna RBU-1000 raketni bacači, dvije dvostruke torpedne cijevi. Na brodu je jedan helikopter Ka-27.

Video


Teška krstarica-nosač aviona "Admiral flote" Sovjetski savez Kuznjecov" je dizajniran da gađa velike površinske ciljeve i zaštiti mornaričke formacije od napada potencijalnog neprijatelja. Kruzer je porinut 1985. godine. Deo Severne flote. Dužina broda je 306 m. Brzina je 53 km/h. Posada - 626 ljudi.

Trenutno su mogućnosti nosača aviona ograničene zbog nedovoljne veličine avio grupe. Krstarica je naoružana protivbrodskim raketnim sistemom Granit, brodskim protivavionskim sistemom Kinzhal, protivavionskim raketnim i artiljerijskim sistemom Kortik, RBU-12000 Udav protiv-torpednim odbrambenim raketnim sistemom i AK-630. gun mount.

Video


Podmornica "Jurij Dolgoruki"

Ruska strateška nuklearna podmornica K-535 Jurij Dolgoruki porinuta je 2008. Za sada, ovo je jedini brod projekta 955 Borey koji je ušao u službu. Dio je Sjeverne flote. Dužina podmornice je 170 m, podvodni deplasman 24.000 tona. Brzina na površini je 28 km/h, a pod vodom 53 km/h. Brod može samostalno ploviti 90 dana. Posada - 107 ljudi.

Podmornica "Jurij Dolgoruki" naoružana je torpedima, krstarećim projektilima i MANPADS-ima. Takođe može da lansira balističke rakete Bulava.

Video


Podmornica "Severodvinsk"

Višenamjenska nuklearna podmornica 4. generacije Severodvinsk porinuta je 2010. godine. Površinska brzina podmornice je 30 km/h, a podvodna brzina 57 km/h. Dužina podmornice je 119 m. Podvodni deplasman je 13.800 tona.

Podmornica je naoružana sa deset torpednih cijevi, projektilima ZM-14, ZM-54 i P-800 Oniks.

Video


Patrolni brod "Tatarstan"

Patrolni brod"Tatarstan" projekta 11661 ("Gepard") je vodeći brod Kaspijska flotila. Stupio u službu 31. avgusta 2003. godine. Nadgradnja ovog broda je napravljena od legura aluminijum-magnezija kako bi se osigurala slaba vidljivost. Brod je projektovan za obavljanje niza zadataka: traženje i suzbijanje podvodnih, površinskih i vazdušnih ciljeva, obavljanje patrolnih dužnosti, vođenje konvojskih operacija, kao i pomorsko obezbeđenje ekonomska zona. Dužina broda je 102,1 m. Brzina je 52 km/h.

Glavno oružje broda je protubrodski raketni sistem Uran sa protubrodskim krstarećim raketama tipa X-35. Artiljerijsko oružje uključuje topnički nosač AK-176M i dva automatizirana topnička nosača AK-630M. Protivvazdušni raketni sistem Osa-MA-2 koristi se za protivvazdušnu odbranu. Brod je opremljen sa dvije dvocijevne torpedne cijevi kalibra 533 mm kao protupodmorničkim oružjem i jednim raketnim bacačem RBU-6000 kao protutorpednim oružjem. Moguće je opremiti brod i brodskim protivpodmorničkim helikopterom Ka-27.

Na marginama Međunarodnog ekonomskog foruma u Sankt Peterburgu, čelnik Ujedinjene brodogradnje (USC) Aleksej Rahmanov najavio je planove za isporuku u mornaricu Ruski ratni brodovi u izgradnji.

Prema njegovim riječima, ove godine bi trebala početi testiranje druge nuklearne podmornice, koja će najvjerovatnije uzeti još jednu navigaciju. Tokom njihove implementacije, provjerava se operativnost glavnih sistema i efikasnost instalirane opreme.

Kao što se može shvatiti iz govora A. Rakhmanova, modernizacija podmornica je povezana sa značajnim poteškoćama i USC ne podržava ovu oblast rada, iako konačna odluka zavisi od vojnog resora.

U suštini, ovo je obnova podmornice od nule u postojećem trupu. Često trošak takvih radovi na popravci počinje da "sustiže" cijenu novog proizvoda.

Zamenik načelnika vojnog resora Jurij Borisov, doneta je odgovarajuća odluka. Ministarstvo obrane planira modernizirati 4 nuklearne podmornice klase Antey za Pacifičku flotu do 2025. godine, naoružavši ih projektilima Kalibar.

Predviđene su popravke i modernizacija višenamjenskih nuklearnih podmornica projekta 949. Stare rakete Granit bit će zamijenjene kalibrom, koji se dobro pokazao, uključujući i sirijski sukob.

Osim toga, dio opće opreme na brodu mora biti zamijenjen.

Zapravo, čamac u starom trupu imat će nove kvalitete.

Nuklearna podmornica Irkutsk je trenutno u modernizaciji i planirana je za puštanje (očito se mislilo na isporuku) 2021. godine.

Popravci krstarice aviona Admiral Kuznjecov počeće 2018. godine i trajaće oko dve godine. Ministarstvo odbrane je već izdalo odgovarajuće tehničke specifikacije, ali one ne podliježu objavljivanju, kao ni cijena radova.

Međutim, situaciju je razjasnio izvor Interfaksa:

Uprkos činjenici da se očekuje da će popravka i modernizacija Admirala Kuznjecova biti obavljena u minimalnom obimu, planirano je da se za njih izdvoji do 50 milijardi rubalja. Da li je to puno ili malo - očigledno, malo. 50 milijardi rubalja - radi se o nešto više od 800 miliona dolara Popravka i modernizacija istog tipa nosača aviona Vikramaditya za indijsku mornaricu koštala je oko 2,3 milijarde dolara.

Po svemu sudeći, modernizacija će prvenstveno biti povezana sa zamjenom 4 kotla glavne elektrane (GPP). Dva od njih su već proizvedena u Baltičkoj fabrici. Radarsko i radio-elektronsko oružje i vazdušni navigacioni sistem takođe su podložni ažuriranju.

Očekuje se da će državna ispitivanja fregate "Admiral Gorškov", koja su sada ušla u završnu fazu, biti završena na ljeto. Ponovljena odgađanja njegovog transfera u mornaricu bila su zbog krivice dva glavna dobavljača USC-a.

Postat će najnoviji ratni brod tek kada svi njegovi glavni kompleksi i sistemi budu u ispravnom stanju i budu odgovarali tehničkim specifikacijama koje su prvobitno izdate.


- objasnio je A. Rahmanov.

Treći brod projekta 22350, Admiral Golovko, navodno će biti porinut 2017. Od sredine iduće godine očekuje se početak ugradnje osnovnih alata i jedinica, sustižući pomjerene rasporede.

Elektrane kompanije Saturn, razvijene za brodove ove serije, u odnosu na ukrajinske, imaće veću efikasnost i povećane ekonomske i energetske parametre. Trenutno USC čeka završetak puni ciklus ispitivanje gasnoturbinske jedinice i reduktora.

Uvijek ćemo insistirati da se sva oprema koja ide na nove brodove testira prije nego što se ugradi na njih.

Sudeći po rečima A. Rahmanova, on je skeptičan prema sudskim postupcima sa Kijevom oko neisporuke plaćenih elektrana.

Uzimajući u obzir gaženje svih mogući standardi međunarodno pravo na ukrajinskoj strani, počevši od političkih dogovora pa do ekonomskih, ovo je, znate, isto što i tužba za grmljavinu, promenu vremena ili vetar. Predsednik Rusije je danas vrlo jasno istakao da je u zemlji stvoren centar za proizvodnju gasnih turbina na moru, koji će biti naša glavna tačka podrške za sve elektrane, koje ćemo koristiti na našim brodovima.