Ano ang mga astronaut. Ang pinaka-high-profile na mga gawa ng Russian cosmonauts. Women-cosmonauts ng USSR at Russia

Mula pa noong una, ang sangkatauhan ay naghangad na lumipad. Marahil ito ang pinakaaasam nilang pangarap. Sa pagiging modernong sibilisasyon, nais ng mga tao na hindi lamang lumipad, ngunit upang maabot ang kaakit-akit na ulap ng kalawakan. At sa wakas, napagtanto nila ang pagnanais na puntahan ng sangkatauhan kalawakan!

Unang kosmonaut Uniong Sobyet ay kaysa at pumasok magpakailanman sa Kasaysayan ng Mundo. Ang paghahanda para sa paglipad ng unang tao sa mundo ay tumagal ng kaunti mahigit isang taon at, masdan, noong Abril 12, 1961, naganap ang makasaysayang sandali na ito. Nakilala nila ang piloto sa Earth, bilang nararapat, upang matugunan ang mga bayani ng amang bayan. Nang maglaon, iginawad si Gagarin ng maraming ranggo at parangal. Ang paglipad sa kalawakan ay inulit ng isang astronaut mula sa Estados Unidos. Pagkatapos nito, nagsimula ang pakikibaka upang ilunsad ang unang babaeng astronaut sa kalawakan.

Ang isang kaganapan ng hindi pa naganap na sukat ay ang paglipad ng unang babaeng Soviet cosmonaut. Ang kanyang paglalakbay sa mga bituin ay nagsimula sa katotohanan na sa edad na 25 siya ay nakatala sa hanay ng mga astronaut at, kasama ang iba pang mga batang babae, ay naghahanda para sa paglipad sa orbit. Sa panahon ng pagsasanay, napansin ng mga pinuno ng proyekto ang aktibidad ni Valentina Tereshkova at ang kanyang kasipagan, bilang isang resulta kung saan siya ay hinirang na senior sa grupo ng kababaihan. Pagkatapos lamang ng 1 taon ng paghahanda, nagsimula siya sa isang paglalakbay sa kalawakan na nanatili magpakailanman sa mga aklat ng kasaysayan - ang unang paglipad sa kalawakan ng isang babae.

Ang Unyong Sobyet ay hindi lamang naglunsad ng unang kosmonaut sa orbit, ngunit nagbukas ng isang bagong milestone sa ebolusyon ng teknolohiya ng tao at ang antas ng pag-unlad ng sangkatauhan sa kabuuan. ay ang una sa lahat ng bagay na konektado sa astronautics. Ang ating estado ang may pinakamarami pinakamahusay na teknolohiya sa larangan ng astronautics. Kami ang una hindi lamang sa paglulunsad ng mga astronaut. Ang estado ay gaganapin ang world championship sa hinaharap sa larangan ng paglulunsad ng mga manned flight at pagpapatakbo ng mga istasyon ng orbital.

Dapat tayong magbigay pugay sa mga bayani ng Unyong Sobyet - ang mga kosmonaut - para sa kanilang katapangan at debosyon sa kanilang pangarap. Minarkahan nila ang simula bagong panahon sangkatauhan - espasyo. Ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa mga natitirang tao na namuhunan sa negosyong ito hindi lamang sa paggawa at oras, kundi pati na rin ng isang butil ng kanilang kaluluwa. Ang mga nakamit ng Russian cosmonautics ay karapat-dapat na isulat tungkol sa mga aklat-aralin.

Boris Valentinovich Volynov (b. 1934) - Soviet cosmonaut, dalawang beses na ginawaran ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet.

mga unang taon

Si Boris Volynov ay ipinanganak sa Irkutsk noong 18.12.1934. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ang kanyang ina ay inilipat sa ibang lugar ng trabaho - sa lungsod ng Prokopyevsk, Rehiyon ng Kemerovo, at ang buong pamilya ay lumipat doon. Hanggang 1952, nag-aral ang batang lalaki sa regular mataas na paaralan, at nakapasok na mga unang taon siya ay inspirasyon ng ideya ng pagiging isang piloto.

Hindi pa nasabi: pagkatapos ng paaralan, nagpunta si Volynov sa Pavlodar, sa lokal na paaralan ng aviation ng militar. Pagkatapos ay ipinagpatuloy niya ang kanyang pag-aaral sa Stalingrad (ngayon Volgograd) military aviation school. Pagkatapos ng pagsasanay, nagsilbi siya bilang isang piloto sa Yaroslavl, nang maglaon ay naging isang senior pilot.

Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - Sobyet na cosmonaut number 10, Bayani ng USSR.

Si Pavel Belyaev ay kilala rin bilang isang atleta at kalahok sa Soviet-Japanese War noong 1945.

mga unang taon

Si Pavel Belyaev ay ipinanganak sa nayon ng Chelishchevo, na ngayon ay kabilang sa rehiyon ng Vologda noong 06/26/1925. Nag-aral siya sa isang paaralan sa lungsod ng Kamensk-Uralsky, pagkatapos nito ay nagtrabaho siya bilang isang turner sa isang pabrika. Gayunpaman, pagkaraan ng isang taon, nagpasya siyang italaga ang kanyang sarili sa mga gawaing militar, bilang isang resulta kung saan siya ay pumasok sa Yeisk Military Aviation School. Kaya naging piloto siya.

Ang Great Patriotic War ay natapos na noong panahong iyon (1945), ngunit Malayong Silangan mayroon pa ring mga operasyong militar laban sa Japan, at ang batang piloto ay pumunta doon.

Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (b. 05/13/1942) - isang napaka-kagiliw-giliw na kinatawan pambansang kosmonautika.

Ito ay isang tao na gumawa ng ilang mga rekord sa mga flight sa kalawakan. Una, gumawa siya ng isang record number ng flight sa USSR - lima. Ang Cosmonaut na si Sergei Krikalev ay lumipad ng anim na beses, ngunit ito ay pagkatapos ng pagbagsak ng USSR.

Pangalawa, sa lahat ng limang flight niya ay siya ang kumander. Ang rekord na ito ay hindi pa nahihigitan ng sinumang kosmonaut sa mundo, at tanging si James Weatherby lamang ang umulit nito, at kahit noon pa lamang sa kanyang ikaanim na paglipad, dahil hindi siya ang kumander noong una. Kaya, si Vladimir Dzhanibekov ang pinaka may karanasan na Soviet cosmonaut.


Valery Kubasov (1935 - 2014) - sikat na Soviet cosmonaut. Siya ay kilala bilang isang space flight engineer, at bilang isang kalahok din sa sikat na programang Apollo-Soyuz, kung saan sila nakadaong mga istasyon ng kalawakan dalawang "superpowers".

Talambuhay

Si Valery Kubasov ay ipinanganak sa lungsod ng Vyazniki, sa rehiyon ng Vladimir. Doon din siya nag-aral. Mula pagkabata, pinangarap niyang magtayo ng mga eroplano, kaya pagkatapos ng paaralan ay pumunta siya sa Moscow Aviation Institute. Tulad ng maraming mga kosmonaut, Kubasov maagang yugto ay isang manlilipad sa kanyang buhay.



Svetlana Savitskaya - test pilot, kosmonaut, Bayani ng USSR (dalawang beses).

Marahil alam ng lahat sa mundo kung sino si Valentina Tereshkova. Gayunpaman, kahit na pagkatapos niya, patuloy na sinakop ng mga kababaihan ang espasyo. Susunod lamang, pagkatapos ni Tereshkova at ang pangalawang babaeng kosmonaut, ay si Svetlana Evgenievna Savitskaya.

Siya ay isang napakatalino na piloto, lumahok sa dalawang ekspedisyon sa kalawakan, ang una, sa mga kababaihan, ay pumunta sa kalawakan at nagsagawa ng trabaho doon, siya ay naging nag-iisang babae na dalawang beses na iginawad sa Bayani ng Unyong Sobyet. Ngunit una sa lahat.



Viktor Gorbatko Pilot-Cosmonaut ng USSR, Major-General of Aviation.

Kamakailan lamang, noong Mayo 17, 2017, isang kilalang hindi lamang sa Russia kundi pati na rin sa ibang bansa na piloto - ang kosmonaut na si Viktor Vasilyevich Gorbatko ay namatay.

Ang taong ito ay lumahok sa tatlong ekspedisyon sa kalawakan sa kanyang buhay, ay isa sa mga unang manlalaro ng chess na naglaro sa pagitan ng kalawakan at Earth. Siya ang 21st Soviet pilot-cosmonaut, dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

Bukod sa marami Mga parangal ng Sobyet, nakatanggap ng mga parangal mula sa limang bansa, at sa huling 16 na taon ng kanyang buhay siya ang pangulo ng Union of Philatelists ng Russia.

Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) kosmonaut, dalawang beses na Bayani ng USSR, test pilot

Pagkabata at taon ng pag-aaral

Si Vladimir Mikhailovich ay ipinanganak noong Marso 16, 1927. Lumaki siya sa isang mahirap na pamilya ng janitor. Mula sa murang edad, tinitigan niya ang mga eroplano na lumilipad sa kalangitan at naglunsad ng mga saranggola mula sa bubong ng bahay. Hometown - Moscow.

Mula sa edad na 7, siya ay nag-aaral sa ika-235 na paaralan, na kasalukuyang may bilang na 2107. Natapos ang pitong taong kurso doon Pangkalahatang edukasyon noong 1943, sa kasagsagan ng Dakila Digmaang Makabayan, gumagawa ng isang nakamamatay na desisyon na maging isang piloto.

Gumawa siya ng dalawang paglipad sa kalawakan at nanatili sa kalawakan sa loob ng 28 araw at mahigit 17 oras.

maikling talambuhay

Si Vladislav Nikolaevich Volkov ay ipinanganak noong Nobyembre 23, 1935 sa Moscow sa isang pamilya, ang lahat ng mga miyembro nito ay propesyonal na nakikibahagi sa aviation. Ang kanyang ama ay isang nangungunang inhinyero - taga-disenyo ng pinakamalaking kumpanya ng aviation, ang kanyang ina ay nagtrabaho doon sa bureau ng disenyo.

Natural na pinangarap ni Vladislav ang aviation mula pagkabata. Matapos makapagtapos mula sa Moscow school number 212 noong 1953, sabay-sabay siyang pumasok sa sikat na MAI - ang forge ng mga inhinyero ng aviation ng Sobyet at, sa flying club.

Ang mga klase sa institute at sa flying club ay naging matagumpay.

Popovich Pavel Romanovich - Sobyet pilot-cosmonaut number 4 mula sa unang "Gagarin" detatsment, isang alamat ng Russian cosmonautics. Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

maikling talambuhay

Ang talambuhay ng kosmonaut na si Popovich ay hindi gaanong naiiba sa talambuhay ng kanyang mga kapantay. Si Pavel Popovich ay ipinanganak noong Oktubre 1929 sa nayon ng Uzin. rehiyon ng Kyiv sa Ukraine. Ang kanyang mga magulang ay mga ordinaryong tao.

Si Padre Roman Porfiryevich Popovich ay nagmula sa isang pamilyang magsasaka, sa buong buhay niya ay nagtrabaho siya bilang isang stoker sa isang lokal na pabrika ng asukal. Si Mother Feodosia Kasyanovna ay ipinanganak sa isang mayamang pamilya, ngunit iniwan siya ng mayayamang kamag-anak pagkatapos ng kanyang kasal, at malaking pamilya Medyo nahirapan si Popovich.

Natutunan ni Pavel mula sa murang edad kung ano mahirap na trabaho- kailangan niyang magtrabaho bilang pastol, para maging yaya sa kakaibang pamilya. Ang mahihirap na taon ng pananakop ng Aleman ay nag-iwan ng imprint sa hitsura ni Paul - sa edad na 13 siya ay naging kulay-abo. Ngunit, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap ng pagkabata pagkatapos ng digmaan, ang batang lalaki ay lumaking napakatalino, matanong at isang mahusay na mag-aaral.


Ang mga kosmonaut ng USSR ay naging una sa mahiwaga at magandang espasyo. Ang sangkatauhan ay palaging nangangarap na makipag-ugnayan sa ibang mga sibilisasyon.

Ang kosmonautics ay nag-iimbak ng kaalaman kung saan nagmula ang uniberso mismo at ang tao. Mayroon bang ibang planeta sa napapansing espasyo na may katulad na mga kondisyon para sa buhay, at marahil ay may sariling kasaysayan?

Ang sinumang nagsabi na ang kalawakan ay itim lamang ay hindi masyadong alam ang tungkol sa mundo sa kabila ng mga kilalang planeta. Maaaring hindi maalala ng mga modernong residente kung paano nagsimula ang kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan. Ang mga pantasista sa buong mundo ay may posibilidad ng paglalakbay sa oras (sa mga tuntunin ng modernong pisika posible ang mga portal).

Gayunpaman, nang walang mga alaala ng mga nakatuklas, malamang na hindi namin malagpasan ang mga limitasyon ng naa-access (nakikita) na espasyo. Hindi tayo lalabas sa ibang galaxy at mamamatay ang mga astronautics.

Isang bansa sa kalawakan, ang ating bansa ay nakatanggap ng gayong "pamagat" pagkatapos ng matagumpay na paglipad ng Gagarin. Ito ay hindi lamang isang pambansang tagumpay o pagmamalaki, ngunit isang bid para sa pandaigdigang pangingibabaw. Ang mga Ruso ay dinala sa lupa mula sa itim na kailaliman ng kalawakan hindi lamang ang kaluwalhatian.

Kinilala ng mga bansa sa mundo ang pagkakaroon ng bagong "espasyo" na taktikal na kalamangan para sa anumang patuloy na operasyong militar, na sa modernong katotohanan maaaring tawaging "space wars".

Ang unang mandirigma sa espasyo

Sila ay naging Yuri Gagarin, ipinanganak sa nayon ng Kashinsky sa simula ng ikadalawampu siglo. Naputol ang kanyang pag-aaral noong Digmaang Patriotiko. Anim na taon pagkatapos ng pagtatapos ng mga pagtatangka ng Aleman na sakupin ang Unyon, ang hinaharap na piloto ay pumasok sa teknikal na paaralan ng Saratov, kung saan naging interesado siya sa mga flight ng hangin. Pagkalipas ng limang taon, pumasok si Yura sa flight school.

Sa kanyang unang paglipad sa madilim na kalawakan, nagawang lumipad ni Yuri ng mahigit dalawang daang oras. Noong Abril ng ikaanimnapu't isang taon (XX siglo), gumugol siya ng higit sa isang daang minuto (108) sa labas ng ating planeta sa Vostok-1 spacecraft. Ang landing ay matagumpay.

Ang pangangailangang ipakilala ang kanilang sarili sa publiko ay nagpilit sa mga Amerikano na mamuhunan ng maraming pera sa paglaban sa "pulang bansa". Ang tagumpay ay maaaring magdala ng espirituwal na pagtaas sa natalong bansa.

Ang "Soviets" ay hindi humingi ng pag-apruba para sa pagpopondo mga programa sa kalawakan, ngunit pinili upang masakop ang pambihirang matagumpay na mga misyon. Ang mga mamamayan ng Sobyet ay nagpasya na ang programa ng USSR ay hindi kayang mabigo. Mali sila.

Ang talahanayan sa ibaba sa magkakasunod-sunod ang mga kosmonaut ng USSR, ang mga pangalan ng kanilang spacecraft, ang petsa ng paglipad at iba pang data ay ipinahiwatig.

Isang mandirigma sa kalawakan na nagngangalang Constantine

Feoktistov Konstantin Petrovich - ang mananaliksik na ito ay gumugol ng isang araw sa kalawakan. Sa kasamaang palad, hindi niya hinintay ang pangalawang paglipad "para sa mga kadahilanang pangkalusugan." Ang "estado" na ito ay nanatili sa kanya pagkatapos ng hindi matagumpay na "pagpatay" sa pagkabihag ng Aleman.

Pagkatapos ng mga labanan, pinili niya ang "mapayapang" landas at sa ikaanimnapu't pito ay nakatanggap ng isang titulo ng doktor.

Maraming mga kaganapan na nauugnay sa pagkamatay ng mga piloto ay sa mahabang panahon nauuri. Kahit ngayon, makalipas ang kalahating siglo, hindi alam ang eksaktong bilang nila.

Ilang tao ang nakakaalam tungkol kay Vladimir Komarov, matalik na kaibigan Bayani ng Sobyet na si Gagarin. Pangalawa pagkatapos ng Gagarin, namatay si Vladimir sa hindi matagumpay na pagbabalik ng kanyang Soyuz-1 capsule. May mga tsismis tungkol sa kanya huling minuto, kung saan sinasabi ng marami na sinalungat niya ang rehimeng Sobyet at sinisi sila sa kanyang nalalapit na kamatayan.

Opisyal, ang matagumpay na pangalawang paglipad sa kalawakan ay ang paglipad sa ilalim ng kontrol ng German Titov (ito ang dating understudy ni Gagarin).

Maraming mga teorya tungkol sa mga namatay na piloto sa kalawakan. Ang pagiging lihim ng gobyerno ay nagbunga ng maraming hypotheses tungkol sa mga taong "nawawala" sa kalawakan. Bukod dito, may mga paratang na ang mga flight ay ginawa bago ang unang paglipad sa 61 taon (ika-20 siglo). Walang pampublikong ebidensya, bukod sa pagmamanipula ng ilang larawan sa media.

Ang lahat ng ebidensya na sumusuporta sa "nawalang" teorya ng astronaut ay ibinasura bilang walang tiyak na paniniwala, at ang ilang mga kaso ay napatunayang panloloko. Noong 1980s, isang Amerikanong mamamahayag ang nagsagawa ng kanyang sariling pagsisiyasat sa mga sakuna sa Unyong Sobyet, ngunit wala ring nakitang ebidensya.

Bondarenko Valentin Vasilievich

Ang namatay na Russian pilot cosmonaut. Tulad ng maraming mga kosmonaut, naghahanda siya para sa isang paglipad sa kalawakan sa hinaharap, sumasailalim sa mga pagsubok sa silid ng depressurization sa NII-7 ng Air Force. Ang mga piling piloto ay sinubok ng katahimikan at kalungkutan. Matatapos na ang ikasampung araw ng pananatili ni Valentine sa depressurization chamber.

Sa dulo ng isa sa mga medikal na eksperimento, Inalis ni Valentin Vasilyevich ang mga espesyal na sensor mula sa kanyang katawan, pinunasan ang mga attachment point gamit ang isang pamunas na nilubog sa alkohol, at pagkatapos ay hindi sinasadyang itinapon ito nang hindi sinasadya. Ang tampon, na tumama sa spiral ng isang mainit na electric stove, ay agad na sumiklab. Nasunog ang training suit ng piloto.

Nang mabuksan ang pressure chamber, buhay pa si Valentin. Ngunit sa ospital, pagkatapos ng walong oras na pagtatangka ng mga doktor na tumulong, namatay siya, na nakaranas ng pagkasunog ng shock na hindi tugma sa buhay. 19 araw bago ang unang opisyal na paglipad sa kalawakan, namatay si Valentin Bondarenko, na nasa grupo ng pagsasanay sa kosmonaut.

Vladimir Mikhailovich Komarov

Ipinanganak noong ikalabing-anim ng Marso sa ikadalawampu't pitong taon sa rehiyon ng Orenburg. Sa ikaapatnapu't limang taon nagtapos siya sa paaralan ng aviation sa Borisoglebsk. Sa listahan ng mga piloto-kosmonaut, siya ay numero pito. Gumawa siya ng dalawang flight papunta sa kalawakan sa dalawang spacecraft ng unang henerasyon na "Soyuz" at "Voskhod".

Ang unang ekspedisyon sa kalawakan na walang mga suit sa espasyo (tinanggal sila dahil sa kakulangan ng espasyo) ay naganap noong Oktubre 1964. Naging maayos ang byahe. Si Komarov ay gumugol ng kaunti pa sa isang araw sa kalawakan (ang tagal ng paglipad), pagkatapos nito, gamit ang isang malambot na landing system, matagumpay niyang nakumpleto ang kanyang unang ekspedisyon.

Sa pangalawang paglipad, mula sa simula, maraming mga sitwasyong pang-emergency at maliliit na pagkabigo na nagbabala sa paparating na sakuna. Sa huling yugto, dahil sa kabiguan ng sistema ng landing parachute, ang aparato ay pumasok sa isang hindi makontrol na pag-ikot, bumagsak sa lupa sa mataas na bilis sa distrito ng Adamovsky ng rehiyon ng Orenburg, bumagsak at nasunog. Ang "Union" ng ikalawang henerasyon ay nasunog noong Abril ng ikaanimnapu't pitong taon.

Viktor Ivanovich Patsaev

Ipinanganak noong ikalabinsiyam ng Hunyo sa tatlumpu't tatlong taon sa teritoryo modernong Kazakhstan, sa Aktobe.

Sa ikalimampu't walong taon, nakakuha siya ng trabaho sa bureau ng disenyo ng sikat na Korolev. Makalipas ang labintatlong taon, lumipad siya bilang isang research engineer bilang bahagi ng Soyuz-11. Gumugol ng dalawampu't tatlong araw sa kalawakan sa Salyut-1 orbital station.

Gayunpaman, nang lumapag ang Soyuz-11, naganap ang isang depressurization, lahat ng tatlong miyembro ng crew - sina Victor Patsaev, Georgy Dobrovolsky at Vladislav Volkov - ay namatay. Posthumously, sa parehong ika-71 taon, lahat sila ay nakatanggap ng parangal ng "Bayani ng Unyong Sobyet".

Volkov Vladislav Nikolaevich

Si Vladislav ay ipinanganak makalipas ang dalawang taon kaysa sa Patsaev sa Moscow. Matapos makapagtapos mula sa Moscow Aviation Institute, nagtrabaho siya sa Korolev Design Bureau. Si Vladislav Volkov ay isa sa mga nag-develop ng maraming spacecraft, kabilang ang Vostok at Voskhod spacecraft.

Ang unang ekspedisyon sa kalawakan ay naganap sa Soyuz-7 spacecraft noong 1969 at tumagal ng apat na araw at dalawampu't dalawang oras. Sa pangalawang ekspedisyon, na naganap sa pitumpu't isang taon, bilang bahagi ng Patsaev at Dobrovolsky, namatay siya sa panahon ng depressurization ng Soyuz-11 spacecraft.

Dobrovolsky Georgy Timofeevich

Si George ay ipinanganak noong 1928, sa unang araw ng tag-araw, sa Odessa. Noong 1944, nahuli siya ng mga sumasakop na pwersa ng Romania at sinentensiyahan ng 25 taong mahirap na paggawa. Makalipas ang isang buwan, noong Marso, mga lokal binili si George sa guwardiya ng bilangguan.

Matapos ang pagpapalaya ng kanyang sariling lungsod mula sa trabaho, pumasok siya sa isang espesyal na paaralan hukbong panghimpapawid, na nagtapos siya noong 1946. Nag-aral siya sa Chuguev Aviation School, nagsilbi bilang fighter pilot, nagtapos sa Air Force Academy (ngayon ay pinangalanan kay Yuri Gagarin).

Noong Enero 1962, nang si Georgy Timofeevich ay 33 taong gulang, inanyayahan siyang sumailalim sa pagsasanay sa cosmonaut corps. Inihanda ang Dobrovolsky ayon sa lunar program. Noong 1971, ginawa niya ang kanyang unang paglipad sa Soyuz-11 spacecraft, na nagtapos sa trahedya. Ang lahat ng tatlong miyembro ng crew, sa kanilang kalakasan, ay namatay.

Women-cosmonauts ng USSR at Russia

Ang mga kapalaran ng mga kababaihan na nakatuon sa kanilang sarili sa trabaho sa space sphere ay kamangha-mangha.

Tereshkova Valentina Vladimirovna

Ang unang babae na pumunta sa kalawakan, at kahit nag-iisa (ang nag-iisa sa mundo ngayon!), Si Valentina ay nasa ilalim ng call sign na "Seagull".

Ipinanganak si Valentina Vladimirovna apat na taon bago magsimula ang Digmaang Patriotiko, noong Marso 6. Sa ikalimampu't tatlo ay nagtapos siya mula sa 7 klase ng paaralan, pagkatapos ay nagtapos siya mula sa 3 higit pang mga klase, pinagsama ang edukasyon sa trabaho at pagtulong sa kanyang pamilya. Palibhasa'y mahilig sa musika, natuto siyang tumugtog ng domra.

Mga propesyon ng Valentina bago sumali sa cosmonaut corps:

  • isang pulseras sa Tire Factory sa Yaroslavl;
  • pag-roving sa Technical Fabrics Combine sa parehong lungsod;
  • mag-aaral ng departamento ng pagsusulatan ng Technical School of Light Industry, specialty - technician-technologist sa cotton spinning;
  • kalihim ng komite ng Komsomol;
  • mag-aaral ng Yaroslavl Parachute Club (nagsagawa ng 90 jumps).

Noong 1962, napili siya mula sa 100 aplikante para sa women's cosmonaut training squad. Ganap na natugunan ni Valentina ang pamantayan kung saan naganap ang pagpili - hanggang sa 170 cm ang taas, hanggang sa 70 kg ang timbang, paratrooper, edad hanggang 30 taon. Gayundin, bilang karagdagan sa mahusay na pagsasanay sa paglipad at matagumpay na pagtatapos lahat ng pagsubok, mga awtoridad ng Sobyet tumingin sa katayuang sosyal(siya ay mula sa uring manggagawa) at ang kakayahang manguna sa isang aktibong buhay panlipunan.

Gumawa siya ng flight noong Hunyo 16, 1963, sa Vostok-6 spacecraft. Ang paglipad ni Valentina ay tumagal ng halos tatlong araw, gumawa siya ng 48 orbit sa paligid ng Earth, pinamunuan logbook kumuha ng mga larawan ng planeta.

Matapos ang kanyang matagumpay na pagbabalik, si Valentina ay naging isang instruktor para sa mga astronaut, at nagtrabaho siya sa posisyon na ito hanggang Abril 1997.

Matapos lumipad sa kalawakan, nagtapos si Valentina Vladimirovna sa Air Force Academy. Si Zhukovsky, na ipinagtanggol ang kanyang disertasyon, ay naging isang propesor, naglathala ng higit sa limang dosena mga gawaing siyentipiko. Ito Magaling na babae handang lumipad sa isang direksyon.

Kondakova Elena Vladimirovna

Si Elena ang kauna-unahang babaeng kosmonaut ng Russia na gumawa ng mahabang paglipad patungo sa kalawakan. Ipinanganak siya sa ikalimampu't pitong taon sa Moscow.

Ang kanyang paglipad ay naganap noong 1994, nang wala na ang Unyon. Bumalik si Elena sa ating planeta noong Marso 1995, pagkatapos ng limang buwan sa istasyon ng Mir. Ang pangalawang paglipad sa American shuttle na Atlantis ay naganap noong 1997 noong Mayo mula ika-15 hanggang ika-24.

Narito ang isang listahan ng women's squad. Bagama't ang ilan sa mga matatapang na babaeng astronaut na ito ay patay na, nararapat na alalahanin ang anim na pangalang ito:

Mga kosmonaut ng Russia

Saang bayan sinanay ang mga domestic cosmonaut?

Ang Gagarin Flight and Space Training Center ay ang pangunahing institusyong Sobyet at Ruso ng Roscosmos. Ang "Star City" ay nilikha noong unang bahagi ng ikaanimnapung taon sa rehiyon ng Moscow na Shchelkovsky.

Nakalista si S. G. Krikalev bilang pinuno. Sa pagtatapos ng parehong dekada, ang sentro ay pinangalanan sa unang taong bumisita sa kalawakan.

Ang isang batang sapat na sentro ng pagsasanay upang ihanda ang mga tao para sa paglalakbay sa kalawakan ay matatagpuan sa kagubatan, na nakatago mula sa nanunuya ng mata. Ang pagpasok sa lungsod ay mahirap.

Sa populasyon na anim na libong tao, ang saradong administratibong dibisyong ito ay napapalibutan ng kagubatan. Ang mga kinatawan ay inihahalal tuwing limang taon, at lahat ay nasa ilalim ng isang malaking korporasyong Ruso.

Ilang Western na mamamahayag o mamamahayag ang nagkaroon ng access sa treasury ng Russian cosmonautics, kung saan sinanay ang mga dakilang mananakop ng dark space.

Isang photographer lamang ang nakakuha ng magagandang kuha ng sikretong Mitch complex na may pangalang Karunaratne. Pinahintulutan siyang lumalim sa loob ng 48 kilometro mula sa kabisera at makita ang sentro kung saan sinanay ang maalamat na kosmonaut na may call sign na "Kedr" (tawag sa tawag ni Gagarin).

Konklusyon

Hanggang ngayon, sa kabila ng katotohanan na ang lugar ay hindi na isang sonang militar, ngunit ibinalik sa ahensya ng kalawakan noong 2009, mahirap pa rin para sa mga tagalabas na makakuha ng access sa Star City dito.

Mula pa noong una, ang sangkatauhan ay naghangad na lumipad. Marahil ito ang pinakaaasam nilang pangarap. Sa pagbuo ng modernong sibilisasyon, nais ng mga tao na hindi lamang lumipad, ngunit upang maabot ang kaakit-akit na manipis na ulap ng kalawakan. At sa wakas, napagtanto nila ang pagnanais ng sangkatauhan na pumunta sa kalawakan!

Ang unang kosmonaut ng Unyong Sobyet ay, na pumasok magpakailanman sa kasaysayan ng mundo. Ang mga paghahanda para sa paglipad ng unang tao sa mundo ay tumagal ng mahigit isang taon, at, masdan, noong Abril 12, 1961, naganap ang makasaysayang sandali na ito. Nakilala nila ang piloto sa Earth, bilang nararapat, upang matugunan ang mga bayani ng amang bayan. Nang maglaon, iginawad si Gagarin ng maraming ranggo at parangal. Ang paglipad sa kalawakan ay inulit ng isang astronaut mula sa Estados Unidos. Pagkatapos nito, nagsimula ang pakikibaka upang ilunsad ang unang babaeng astronaut sa kalawakan.

Ang isang kaganapan ng hindi pa naganap na sukat ay ang paglipad ng unang babaeng Soviet cosmonaut. Ang kanyang paglalakbay sa mga bituin ay nagsimula sa katotohanan na sa edad na 25 siya ay nakatala sa hanay ng mga astronaut at, kasama ang iba pang mga batang babae, ay naghahanda para sa paglipad sa orbit. Sa panahon ng pagsasanay, napansin ng mga pinuno ng proyekto ang aktibidad ni Valentina Tereshkova at ang kanyang kasipagan, bilang isang resulta kung saan siya ay hinirang na senior sa grupo ng kababaihan. Pagkatapos lamang ng 1 taon ng paghahanda, nagsimula siya sa isang paglalakbay sa kalawakan na nanatili magpakailanman sa mga aklat ng kasaysayan - ang unang paglipad sa kalawakan ng isang babae.

Ang Unyong Sobyet ay hindi lamang naglunsad ng unang kosmonaut sa orbit, ngunit nagbukas ng isang bagong milestone sa ebolusyon ng teknolohiya ng tao at ang antas ng pag-unlad ng sangkatauhan sa kabuuan. ay ang una sa lahat ng bagay na konektado sa astronautics. Ang ating estado ay nagtataglay ng pinakamahusay na mga teknolohiya sa larangan ng astronautics. Kami ang una hindi lamang sa paglulunsad ng mga astronaut. Ang estado ay gaganapin ang world championship sa hinaharap sa larangan ng paglulunsad ng mga manned flight at pagpapatakbo ng mga istasyon ng orbital.

Dapat tayong magbigay pugay sa mga bayani ng Unyong Sobyet - ang mga kosmonaut - para sa kanilang katapangan at debosyon sa kanilang pangarap. Sila ang nagmarka ng simula ng isang bagong panahon ng sangkatauhan - kalawakan. Ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa mga natitirang tao na namuhunan sa negosyong ito hindi lamang sa paggawa at oras, kundi pati na rin ng isang butil ng kanilang kaluluwa. Ang mga nakamit ng Russian cosmonautics ay karapat-dapat na isulat tungkol sa mga aklat-aralin.

Boris Valentinovich Volynov (b. 1934) - Soviet cosmonaut, dalawang beses na ginawaran ng titulong Bayani ng Unyong Sobyet.

mga unang taon

Si Boris Volynov ay ipinanganak sa Irkutsk noong 18.12.1934. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ang kanyang ina ay inilipat sa ibang lugar ng trabaho - sa lungsod ng Prokopyevsk, Rehiyon ng Kemerovo, at ang buong pamilya ay lumipat doon. Hanggang 1952, ang batang lalaki ay nag-aral sa isang regular na mataas na paaralan, at sa kanyang kabataan siya ay sinunog na may ideya na maging isang piloto.

Hindi pa nasabi: pagkatapos ng paaralan, nagpunta si Volynov sa Pavlodar, sa lokal na paaralan ng aviation ng militar. Pagkatapos ay ipinagpatuloy niya ang kanyang pag-aaral sa Stalingrad (ngayon Volgograd) military aviation school. Pagkatapos ng pagsasanay, nagsilbi siya bilang isang piloto sa Yaroslavl, nang maglaon ay naging isang senior pilot.

Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - Sobyet na cosmonaut number 10, Bayani ng USSR.

Si Pavel Belyaev ay kilala rin bilang isang atleta at kalahok sa Soviet-Japanese War noong 1945.

mga unang taon

Si Pavel Belyaev ay ipinanganak sa nayon ng Chelishchevo, na ngayon ay kabilang sa rehiyon ng Vologda noong 06/26/1925. Nag-aral siya sa isang paaralan sa lungsod ng Kamensk-Uralsky, pagkatapos nito ay nagtrabaho siya bilang isang turner sa isang pabrika. Gayunpaman, pagkaraan ng isang taon, nagpasya siyang italaga ang kanyang sarili sa mga gawaing militar, bilang isang resulta kung saan siya ay pumasok sa Yeisk Military Aviation School. Kaya naging piloto siya.

Ang Great Patriotic War ay natapos noong panahong iyon (1945), ngunit ang mga operasyong militar laban sa Japan ay nagpapatuloy pa rin sa Malayong Silangan, at ang batang piloto ay nagpunta doon.

Si Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (b. 05/13/1942) ay isang napaka-kagiliw-giliw na kinatawan ng pambansang kosmonautika.

Ito ay isang tao na gumawa ng ilang mga rekord sa mga flight sa kalawakan. Una, gumawa siya ng isang record number ng flight sa USSR - lima. Ang Cosmonaut na si Sergei Krikalev ay lumipad ng anim na beses, ngunit ito ay pagkatapos ng pagbagsak ng USSR.

Pangalawa, sa lahat ng limang flight niya ay siya ang kumander. Ang rekord na ito ay hindi pa nahihigitan ng sinumang kosmonaut sa mundo, at tanging si James Weatherby lamang ang umulit nito, at kahit noon pa lamang sa kanyang ikaanim na paglipad, dahil hindi siya ang kumander noong una. Kaya, si Vladimir Dzhanibekov ang pinaka may karanasan na Soviet cosmonaut.


Valery Kubasov (1935 - 2014) - sikat na Soviet cosmonaut. Siya ay kilala bilang isang space flight engineer, at din bilang isang kalahok sa sikat na programa ng Apollo-Soyuz, kung saan ang mga istasyon ng kalawakan ng dalawang "superpower" ay naka-dock.

Talambuhay

Si Valery Kubasov ay ipinanganak sa lungsod ng Vyazniki, sa rehiyon ng Vladimir. Doon din siya nag-aral. Mula pagkabata, pinangarap niyang magtayo ng mga eroplano, kaya pagkatapos ng paaralan ay pumunta siya sa Moscow Aviation Institute. Tulad ng maraming mga kosmonaut, si Kubasov ay isang aviator sa mga unang yugto ng kanyang buhay.



Svetlana Savitskaya - test pilot, kosmonaut, Bayani ng USSR (dalawang beses).

Marahil alam ng lahat sa mundo kung sino si Valentina Tereshkova. Gayunpaman, kahit na pagkatapos niya, patuloy na sinakop ng mga kababaihan ang espasyo. Susunod lamang, pagkatapos ni Tereshkova at ang pangalawang babaeng kosmonaut, ay si Svetlana Evgenievna Savitskaya.

Siya ay isang napakatalino na piloto, lumahok sa dalawang ekspedisyon sa kalawakan, ang una, sa mga kababaihan, ay pumunta sa kalawakan at nagsagawa ng trabaho doon, siya ay naging nag-iisang babae na dalawang beses na iginawad sa Bayani ng Unyong Sobyet. Ngunit una sa lahat.



Viktor Gorbatko Pilot-Cosmonaut ng USSR, Major-General of Aviation.

Kamakailan lamang, noong Mayo 17, 2017, isang kilalang hindi lamang sa Russia kundi pati na rin sa ibang bansa na piloto - ang kosmonaut na si Viktor Vasilyevich Gorbatko ay namatay.

Ang taong ito ay lumahok sa tatlong ekspedisyon sa kalawakan sa kanyang buhay, ay isa sa mga unang manlalaro ng chess na naglaro sa pagitan ng kalawakan at Earth. Siya ang 21st Soviet pilot-cosmonaut, dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

Bilang karagdagan sa isang malaking bilang ng mga parangal ng Sobyet, nakatanggap siya ng mga parangal mula sa limang bansa, at sa huling 16 na taon ng kanyang buhay siya ang pangulo ng Union of Philatelists ng Russia.

Komarov Vladimir Mikhailovich (1927 - 1967) kosmonaut, dalawang beses na Bayani ng USSR, test pilot

Pagkabata at taon ng pag-aaral

Si Vladimir Mikhailovich ay ipinanganak noong Marso 16, 1927. Lumaki siya sa isang mahirap na pamilya ng janitor. Mula sa murang edad, tinitigan niya ang mga eroplano na lumilipad sa kalangitan at naglunsad ng mga saranggola mula sa bubong ng bahay. Hometown - Moscow.

Mula sa edad na 7, siya ay nag-aaral sa ika-235 na paaralan, na kasalukuyang nagtataglay ng bilang na 2107. Matapos makumpleto ang pitong taong kurso ng pangkalahatang edukasyon doon noong 1943, sa kasagsagan ng Great Patriotic War, gumawa siya ng isang nakamamatay na desisyon. para maging piloto.

Gumawa siya ng dalawang paglipad sa kalawakan at nanatili sa kalawakan sa loob ng 28 araw at mahigit 17 oras.

maikling talambuhay

Si Vladislav Nikolaevich Volkov ay ipinanganak noong Nobyembre 23, 1935 sa Moscow sa isang pamilya, ang lahat ng mga miyembro nito ay propesyonal na nakikibahagi sa aviation. Ang kanyang ama ay isang nangungunang inhinyero - taga-disenyo ng pinakamalaking kumpanya ng aviation, ang kanyang ina ay nagtrabaho doon sa bureau ng disenyo.

Natural na pinangarap ni Vladislav ang aviation mula pagkabata. Matapos makapagtapos mula sa Moscow school number 212 noong 1953, sabay-sabay siyang pumasok sa sikat na MAI - ang forge ng mga inhinyero ng aviation ng Sobyet at, sa flying club.

Ang mga klase sa institute at sa flying club ay naging matagumpay.

Popovich Pavel Romanovich - Sobyet pilot-cosmonaut number 4 mula sa unang "Gagarin" detatsment, isang alamat ng Russian cosmonautics. Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

maikling talambuhay

Ang talambuhay ng kosmonaut na si Popovich ay hindi gaanong naiiba sa talambuhay ng kanyang mga kapantay. Si Pavel Popovich ay ipinanganak noong Oktubre 1929 sa nayon ng Uzin, rehiyon ng Kyiv, Ukraine. Ang kanyang mga magulang ay mga ordinaryong tao.

Si Padre Roman Porfiryevich Popovich ay nagmula sa isang pamilyang magsasaka, sa buong buhay niya ay nagtrabaho siya bilang isang stoker sa isang lokal na pabrika ng asukal. Si Mother Feodosia Kasyanovna ay ipinanganak sa isang mayamang pamilya, ngunit ang mayayamang kamag-anak ay inabandona siya pagkatapos ng kanyang kasal, at ang malaking pamilyang Popovich ay medyo nahirapan.

Natutunan ni Pavel mula sa maagang pagkabata kung ano ang mahirap na trabaho - kailangan niyang magtrabaho bilang isang pastol, upang maging isang yaya sa isang kakaibang pamilya. Ang mahihirap na taon ng pananakop ng Aleman ay nag-iwan ng imprint sa hitsura ni Paul - sa edad na 13 siya ay naging kulay-abo. Ngunit, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap ng pagkabata pagkatapos ng digmaan, ang batang lalaki ay lumaking napakatalino, matanong at isang mahusay na mag-aaral.


Ang pinakasikat at sikat na mga astronaut sa mundo ay halos lahat ng mga nakagawa ng ganito o ganoong pagtuklas, nagawa, o gumawa ng isang bagay sa unang pagkakataon sa mundo.

Walang alinlangan, ang pinakatanyag ay ang unang tao na lumipad sa kalawakan - si Yuri Gagarin. piloto ng Sobyet gumawa ng isang malaking hakbang para sa sangkatauhan noong Abril 12, 1961, nang maabot niya ang kalawakan at gumugol ng isang rebolusyon sa paligid ng Earth. Kapansin-pansin na ang lalaki, na ang ngiti ay kilala sa buong mundo, ay nangolekta ng cacti at mahilig sa water skiing. Sa kasamaang palad, ang buhay ng isang natatanging kosmonaut ay natapos nang maaga sa panahon ng isang pagsasanay na paglipad noong Marso 27, 1968. Noong Agosto 1, 1971, ang Apollo 15 crew ay nagtayo ng isang alaala sa buwan na tinatawag na "The Fallen Astronaut". Ang memorial ay isang aluminum plate na nakaukit na may mga pangalan ng 14 na kosmonaut, kabilang si Yuri Alekseevich Gagarin.

Tereshkova Valentina Vladimirovna

Sa lipunang nagsasalita ng Ruso, ang pangalawang pinakatanyag na kosmonaut ay ang unang babaeng kosmonaut -. Sa kabila ng mahirap na buhay na nangangailangan ng maraming pagsisikap mula kay Valentina Vladimirovna, mula sa pagtatrabaho sa isang pabrika ng tela hanggang sa nakakapagod na pangkalahatang pagsasanay sa espasyo, natupad ni Valentina ang pangarap ng bawat batang Sobyet. Noong Hunyo 16, 1963, ang unang babaeng kosmonaut at ang ika-10 kosmonaut sa mundo, si Valentina Tereshkova, ay nakarating sa kalawakan sakay ng Vostok-6 spacecraft at umikot sa ating planeta ng 48 beses.

Leonov Alexey Arkhipovich

Mayroon lamang mga 20 tao na nagbuwis ng kanilang buhay para sa kapakinabangan ng pag-unlad ng mundo sa paggalugad sa kalawakan, at ngayon ay sasabihin natin ang tungkol sa kanila.

Ang kanilang mga pangalan ay immortalized sa abo ng cosmic chronos, sinunog sa atmospheric memory ng uniberso magpakailanman, marami sa atin ay nangangarap ng natitirang mga bayani para sa sangkatauhan, gayunpaman, iilan ang gustong tumanggap ng gayong kamatayan bilang ating mga bayani ng astronaut.

Ang ika-20 siglo ay naging isang pambihirang tagumpay sa pag-master ng landas patungo sa mga kalawakan ng Uniberso, sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, pagkatapos ng mahabang paghahanda, ang isang tao sa wakas ay nagawang lumipad sa kalawakan. Gayunpaman, mayroon din likurang bahagi ganoon kabilis na pag-unlad pagkamatay ng mga astronaut.

Ang mga tao ay namatay sa panahon ng paghahanda bago ang paglipad, sa panahon ng pag-alis ng isang spacecraft, sa panahon ng landing. Kabuuan sa panahon ng paglulunsad sa kalawakan, paghahanda sa paglipad, kabilang ang mga kosmonaut at teknikal na tauhan na namatay sa mga layer ng atmospera higit sa 350 katao ang namatay, mga astronaut lamang - mga 170 katao.

Inilista namin ang mga pangalan ng mga kosmonaut na namatay sa panahon ng pagpapatakbo ng spacecraft (ang USSR at ang buong mundo, partikular na ang Amerika), at pagkatapos ay sasabihin namin sa madaling sabi ang kuwento ng kanilang pagkamatay.

Walang isang astronaut ang direktang namatay sa kalawakan, karaniwang lahat sila ay namatay sa kapaligiran ng Earth, sa panahon ng pagkawasak o sunog ng barko (ang Apollo 1 na mga astronaut ay namatay bilang paghahanda para sa unang manned flight).

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip (Columbia)

Brown, David McDowell (Columbia)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton (Columbia)

McCool, William Cameron (Columbia)

McNair, Ronald Ervin (Challenger)

McAuliffe, Christa (Challenger)

Onizuka, Allison (Challenger)

Ramon, Ilan (Columbia)

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard (Challenger)

Smith, Michael John (Challenger)

White, Edward Higgins (Apollo 1)

Asawa, Rick Douglas (Columbia)

Chawla, Kalpana (Colombia)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na hindi natin malalaman ang mga kuwento ng pagkamatay ng ilang mga astronaut, dahil ang impormasyong ito ay lihim.

Soyuz-1 na kalamidad

Ang Soyuz-1 ay ang unang Soviet manned spacecraft (KK) ng serye ng Soyuz. Inilunsad sa orbit noong Abril 23, 1967. Nakasakay sa Soyuz-1 ang isang kosmonaut, Bayani ng Unyong Sobyet na si Colonel-Engineer V. M. Komarov, na namatay sa paglapag ng sasakyang pagbaba. Ang understudy ni Komarov bilang paghahanda para sa paglipad na ito ay si Yu. A. Gagarin.

Ang Soyuz-1 ay dapat na dumaong kasama ang Soyuz-2 spacecraft upang ibalik ang mga tripulante ng unang barko, ngunit dahil sa mga malfunctions, ang paglulunsad ng Soyuz-2 ay nakansela.

Pagkatapos pumasok sa orbit, nagsimula ang mga problema sa trabaho baterya ng solar, pagkatapos ng hindi matagumpay na mga pagtatangka na ilunsad ito, napagpasyahan na ibaba ang barko sa Earth.

Ngunit sa pagbaba, 7 km sa lupa, nabigo ang sistema ng parasyut, ang barko ay tumama sa lupa sa bilis na 50 km bawat oras, ang mga tangke ng hydrogen peroxide ay sumabog, ang kosmonaut ay namatay kaagad, ang Soyuz-1 ay halos ganap na nasunog, ang Ang mga labi ng kosmonaut ay nasunog nang husto kaya imposibleng matukoy kahit na mga fragment ng katawan.

"Ang pag-crash na ito ay ang unang pagkamatay sa paglipad sa kasaysayan ng manned spaceflight."

Ang mga sanhi ng trahedya ay hindi pa ganap na naitatag.

Soyuz-11 na kalamidad

Ang Soyuz-11 ay isang spacecraft na ang tripulante ng tatlong kosmonaut ay namatay noong 1971. Ang dahilan ng pagkamatay ng mga tao ay ang depressurization ng pagbaba ng sasakyan sa paglapag ng barko.

Ilang taon lamang pagkatapos ng pagkamatay ni Yu. A. Gagarin (siya mismo sikat na astronaut namatay sa isang pag-crash ng eroplano noong 1968), ilan pang mga kosmonaut ang pumanaw, na dumaan na sa mahusay na tinahak na landas ng pagsakop sa kalawakan.

Ihahatid sana ng Soyuz-11 ang mga tripulante sa Salyut-1 orbital station, ngunit hindi nakadaong ang barko dahil sa pinsala sa docking port.

Komposisyon ng crew:

Kumander: Tenyente Kolonel Georgy Dobrovolsky

Flight Engineer: Vladislav Volkov

Inhinyero ng Pananaliksik: Victor Patsaev

Sila ay nasa pagitan ng 35 at 43 taong gulang. Lahat sila ay iginawad sa posthumously ng mga parangal, diploma, order.

Ano ang nangyari, kung bakit ang spacecraft ay depressurized, ay hindi maitatag, ngunit malamang na hindi kami sasabihin sa impormasyong ito. Ngunit ito ay isang awa na sa oras na iyon ang aming mga cosmonauts ay "guinea pig", na kung saan sila ay nagsimulang ilabas sa kalawakan pagkatapos ng mga aso nang walang gaanong pagiging maaasahan, seguridad. Gayunpaman, marahil, marami sa mga nangarap na maging mga astronaut ang naunawaan kung ano ang isang mapanganib na propesyon na kanilang pinili.

Ang docking ay naganap noong Hunyo 7, ang pag-undock noong Hunyo 29, 1971. Nagkaroon ng hindi matagumpay na pagtatangka na mag-dock sa istasyon ng orbital ng Salyut-1, ang mga tripulante ay nakasakay sa Salyut-1, kahit na nanatili sa istasyon ng orbital ng ilang araw, isang koneksyon sa TV ang naitatag, gayunpaman, sa unang paglapit sa sa istasyon, inilipat ng mga kosmonaut ang kanilang footage para sa ilang usok. Sa ika-11 araw, nagsimula ang isang sunog, nagpasya ang mga tripulante na bumaba sa lupa, ngunit ang mga problema ay nahayag na nakagambala sa proseso ng pag-undock. Hindi ibinigay ang mga space suit para sa mga tripulante.

Noong Hunyo 29, sa 21.25, ang barko ay humiwalay sa istasyon, ngunit pagkatapos ng kaunti pa sa 4 na oras, nawala ang komunikasyon sa mga tripulante. Ang pangunahing parasyut ay na-deploy, ang barko ay lumapag sa isang partikular na lugar, at ang malambot na landing engine ay nagpaputok. Ngunit natagpuan ng pangkat ng paghahanap noong 02.16 (Hunyo 30, 1971) ang walang buhay na mga katawan ng mga tripulante, resuscitation hindi nagbigay ng tagumpay.

Sa pagsisiyasat, napag-alaman na sinubukan ng mga astronaut hanggang sa huli na alisin ang pagtagas, ngunit pinaghalo ang mga balbula, hindi nakipaglaban para sa sira, samantala napalampas nila ang pagkakataong makatipid. Namatay sila dahil sa decompression sickness - may nakitang mga bula ng hangin sa autopsy ng mga katawan, maging sa mga balbula ng puso.

Ang eksaktong mga dahilan para sa depressurization ng barko ay hindi pinangalanan, mas tiyak, hindi sila inihayag sa pangkalahatang publiko.

Kasunod nito, ang mga inhinyero at tagalikha ng spacecraft, mga kumander ng crew ay isinasaalang-alang ang maraming mga trahedya na pagkakamali ng mga nakaraang hindi matagumpay na paglipad sa kalawakan.

Sakuna ng Shuttle Challenger

Ang Challenger Shuttle Disaster ay naganap noong Enero 28, 1986, nang ang Space Shuttle Challenger sa pinakasimula ng misyon ng STS-51L ay nawasak sa pamamagitan ng pagsabog ng isang panlabas na tangke ng gasolina sa ika-73 segundo ng paglipad, na humantong sa pagkamatay ng lahat. 7 tauhan. Naganap ang pag-crash noong 11:39 AM EST (16:39 UTC) matapos karagatang Atlantiko malapit sa baybayin ng gitnang bahagi ng Florida peninsula, USA.

Sa larawan, ang mga tripulante ng barko - mula kaliwa hanggang kanan: McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Ang buong Amerika ay naghihintay para sa paglulunsad na ito, milyon-milyong mga nakasaksi at manonood sa TV ang nanood ng paglulunsad ng barko, ito ang kasukdulan ng pagsakop ng kalawakan ng Kanluran. At kaya, nang magkaroon ng isang engrandeng paglulunsad ng barko, sa ilang segundo, nagsimula ang apoy, kalaunan ay isang pagsabog, ang shuttle cabin ay humiwalay mula sa nawasak na barko at nahulog sa bilis na 330 km bawat oras sa ibabaw ng tubig, pito. mga araw mamaya ang mga astronaut ay matatagpuan sa isang breakaway cabin sa ilalim ng karagatan. Hanggang sa huling sandali, bago tumama sa tubig, ang ilang mga tripulante ay buhay, sinusubukang magbigay ng hangin sa cabin.

Sa video sa ibaba ng artikulo ay mayroong isang sipi mula sa live na broadcast kasama ang paglulunsad at pagkamatay ng shuttle.

"Ang crew ng shuttle Challenger ay binubuo ng pitong tao. Ang komposisyon nito ay ang mga sumusunod:

Ang crew commander ay si Francis "Dick" R. Scobee, 46-anyos. Francis "Dick" R. Scobee. US military pilot, US Air Force lieutenant colonel, NASA astronaut.

Ang co-pilot ay si Michael J. Smith, 40 taong gulang. Test pilot, US Navy captain, NASA astronaut.

Ang siyentipikong espesyalista ay si Allison S. Onizuka, 39 taong gulang. Test pilot, US Air Force lieutenant colonel, NASA astronaut.

Ang siyentipikong espesyalista ay ang 36-taong-gulang na si Judith A. Resnick. Inhinyero at astronaut ng NASA. Gumugol siya ng 6 na araw sa espasyo 00 oras 56 minuto.

Scientific specialist - 35 taong gulang na si Ronald E. McNair. Physicist, NASA astronaut.

Ang espesyalista sa payload ay si Gregory B. Jarvis, 41 taong gulang. Inhinyero at astronaut ng NASA.

Ang payload specialist ay si Sharon Christa Corrigan McAuliffe, 37 taong gulang. Ang guro sa Boston na nanalo sa kompetisyon. Para sa kanya, ito ang kanyang unang paglipad sa kalawakan bilang unang kalahok sa proyektong “Teacher in Space.”

Huling larawan ng crew

Ang iba't ibang mga komisyon ay nilikha upang maitaguyod ang mga sanhi ng trahedya, ngunit ang karamihan sa impormasyon ay inuri, ayon sa mga pagpapalagay - ang mga dahilan para sa pag-crash ng barko ay hindi magandang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga serbisyo ng organisasyon, mga paglabag sa sistema ng gasolina na hindi napansin sa oras. (naganap ang pagsabog sa paglulunsad dahil sa pagkasunog ng pader ng solid fuel booster) at maging. . pag-atake ng terorista. Ang ilan ay nagsabi na ang pagsabog ng shuttle ay itinanghal upang saktan ang mga prospect ng America.

Sakuna ng shuttle sa Columbia

“Naganap ang sakuna ng shuttle Columbia noong Pebrero 1, 2003, ilang sandali bago matapos ang ika-28 na paglipad nito (mission STS-107). Ang huling paglipad ng Space Shuttle Columbia ay nagsimula noong Enero 16, 2003. Noong umaga ng Pebrero 1, 2003, pagkatapos ng 16 na araw na paglipad, bumalik ang shuttle sa Earth.

Nawalan ng contact ang NASA sa spacecraft sa humigit-kumulang 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minuto bago ang inaasahang landing sa Runway 33 sa John F. Kennedy Space Center sa Florida, na nakatakdang maganap sa 14:16 GMT . Kinunan ng video ng mga nakasaksi ang nasusunog na wreckage ng shuttle na lumilipad sa taas na humigit-kumulang 63 kilometro sa bilis na 5.6 km / s. Napatay lahat ng 7 tripulante."

Nasa larawan ang crew - Mula sa itaas hanggang sa ibaba: Chawla, Asawa, Anderson, Clarke, Ramon, McCool, Brown

Ang Columbia shuttle ay nagsasagawa ng susunod na 16 na araw na paglipad, na dapat na magtatapos sa isang landing sa Earth, gayunpaman, tulad ng sinasabi ng pangunahing bersyon ng pagsisiyasat, ang shuttle ay nasira sa panahon ng paglulunsad - isang piraso ng thermal insulation foam ang lumabas ( ang patong ay inilaan upang protektahan ang mga tangke ng oxygen mula sa yelo at hydrogen) nasira ang patong ng pakpak bilang isang resulta ng epekto, bilang isang resulta kung saan, sa panahon ng pagbaba ng aparato, kapag ang pinakamabibigat na pagkarga sa katawan ng barko ay nangyari, ang aparato ay nagsimulang sobrang init at, pagkatapos, pagkasira.

Kahit na sa panahon ng shuttle expedition, ang mga inhinyero ay paulit-ulit na bumaling sa pamamahala ng NASA upang masuri ang pinsala, biswal na inspeksyon ang shuttle body gamit ang mga orbital satellite, ngunit tiniyak ng mga espesyalista ng NASA na walang mga takot at panganib, ang shuttle ay ligtas na bababa sa Earth.

“Ang crew ng Columbia shuttle ay binubuo ng pitong tao. Ang komposisyon nito ay ang mga sumusunod:

Ang crew commander ay si Richard "Rick" D. Husband, 45 taong gulang. US military pilot, US Air Force colonel, NASA astronaut. Gumugol ng 25 araw 17 oras 33 minuto sa kalawakan. Bago sa Columbia, siya ay kumander ng STS-96 Discovery shuttle.

Ang co-pilot ay si William "Willie" C. McCool, 41 taong gulang. Test pilot, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Ang flight engineer ay si Kalpana Chawla, 40 taong gulang. Mananaliksik, unang babaeng NASA astronaut ng Indian na pinagmulan. Gumugol ng 31 araw 14 oras 54 minuto sa kalawakan.

Payload Specialist - 43 taong gulang na si Michael F. Anderson (Eng. Michael P. Anderson). Scientist, NASA astronaut. Gumugol ng 24 na araw, 18 oras, 8 minuto sa espasyo.

Espesyalista sa zoology - 41-taong-gulang na si Laurel B. S. Clark. US Navy Captain, NASA Astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Scientific specialist (physician) - 46-anyos na si David McDowell Brown. Test pilot, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Dalubhasa sa siyentipiko - 48 taong gulang na si Ilan Ramon (Eng. Ilan Ramon, Heb.אילן רמון‏‎). Unang Israeli NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Bumaba ang shuttle noong Pebrero 1, 2003, ang paglapag sa Earth ay dapat mangyari sa loob ng isang oras.

"Noong Pebrero 1, 2003 sa 08:15:30 (EST), ang space shuttle na Columbia ay nagsimulang bumaba sa Earth. Sa 08:44 nagsimulang pumasok ang shuttle sa makakapal na layer ng atmospera. Gayunpaman, dahil sa pinsala, ang nangungunang gilid ng kaliwang pakpak ay nagsimulang uminit nang husto. Mula sa panahon ng 08:50, ang katawan ng barko ay nagtitiis ng malakas na mga thermal load, sa 08:53, ang mga labi ay nagsimulang mahulog sa pakpak, ngunit ang mga tripulante ay buhay, mayroon pa ring komunikasyon.

Sa 08:59:32, ipinadala ng kumander ang huling mensahe, na naantala sa kalagitnaan ng pangungusap. Sa 09:00 nakasaksi na naka-film ang pagsabog ng shuttle, ang barko ay nahulog bukod sa maraming mga labi. iyon ay, ang kapalaran ng mga tripulante ay isang foregone conclusion dahil sa hindi pagkilos ng NASA, ngunit ang pagkawasak mismo at pagkamatay ng mga tao ay naganap sa loob ng ilang segundo.

Kapansin-pansin na ang Columbia shuttle ay pinaandar nang maraming beses, sa oras ng pagkamatay nito ang barko ay 34 taong gulang (nasa operasyon kasama ang NASA mula noong 1979, ang unang manned flight noong 1981), lumipad sa kalawakan ng 28 beses, ngunit ang flight na ito nakakamatay pala.

Walang namatay sa kalawakan mismo, sa makakapal na layer ng atmospera at sa loob mga sasakyang pangkalawakan- mga 18 tao.

Bilang karagdagan sa mga sakuna ng 4 na barko (dalawang Russian - Soyuz-1 at Soyuz-11 at American - Columbia at Challenger), kung saan 18 katao ang namatay, mayroong ilang higit pang mga sakuna sa panahon ng pagsabog, sunog sa paghahanda bago ang paglipad , isa sa mga pinakatanyag na trahedya - isang sunog sa isang kapaligiran ng purong oxygen bilang paghahanda para sa paglipad ng Apollo 1, pagkatapos ay tatlong Amerikanong kosmonaut ang namatay, sa isang katulad na sitwasyon, isang napakabata na USSR na kosmonaut, si Valentin Bondarenko, ay namatay. Nasunog lang ng buhay ang mga astronaut.

Ang isa pang astronaut ng NASA, si Michael Adams, ay namatay habang sinusubukan ang X-15 rocket plane.

Si Yuri Alekseevich Gagarin ay namatay sa isang hindi matagumpay na paglipad sa isang eroplano sa isang regular na pagsasanay.

Marahil, ang layunin ng mga taong tumungtong sa kalawakan ay engrande, at hindi isang katotohanan na kahit na alam ang kanilang kapalaran, marami ang tatalikuran ang mga astronautika, ngunit kailangan mo pa ring tandaan kung gaano kalaki ang naging daan patungo sa mga bituin ...

Sa larawan ay isang monumento sa mga nahulog na astronaut sa buwan