Sobyet na sasakyang pangalangaang "Vostok". Dossier. Mga tala sa espasyo: mula Gagarin hanggang sa kasalukuyan

nagsimula nang matagal bago naroon ang tao. Naaalala ng maraming tao ang mga panahong iyon na ang pagkakita sa planetang Earth o pagbisita sa Buwan ay isang bagay na wala sa mundo ng science fiction. Ngayon, alam ng bawat mag-aaral ang petsang Abril 12, 1961 - paglipad ng unang tao sa kalawakan. Ang kaganapang ito, na pinanood ng buong mundo, ay nauugnay sa pangalan Kosmonaut ng Sobyet Yuri Gagarin, ang kanyang flight ay tumagal ng 108 minuto.

Ito ay isang napakalaking tagumpay para sa mga siyentipiko ng Sobyet, ang simula ng kasaysayan ng pag-master ng teritoryo ng kawalan ng timbang, ang buong bansa ay naghihintay para sa matagumpay na pag-uwi ni Gagarin. Pagkatapos ng lahat, gaano man kahusay ang paghahanda ng astronaut, walang nakakaalam kung ano ang eksaktong nangyayari sa labas ng ating planeta. Taon ng unang paglipad sa kalawakan kilala ang buong mundo, at naging opisyal na holiday ang Abril 12.

Ang kasaysayan ng paggalugad sa kalawakan ay ang pinakakapansin-pansing halimbawa ng pagtatagumpay ng pag-iisip ng tao laban sa minsang hindi masusunod na bagay. Ang unang bagay na nagawang lumipad sa orbit ng Earth ay tumagal ng 50 taon upang malikha ayon sa mga pamantayan ng makasaysayang mga talaan, na medyo kaunti. dati ginawa ang unang paglipad sa kalawakan Si Yuri Gagarin, ang aklat-aralin na Belka at Strelka, na ang pagbabalik ay hindi inaasahan ng sinuman, ay naroon na. Ngunit nangyari ito, at ang mga balbon ay bumalik sa bahay.

Ang paglipad ay naganap noong Agosto 1960 sa ikalimang satellite; sa isang araw ang mga hayop ay pinamamahalaang lumipad sa paligid ng planeta ng 17 beses. Hindi sinasadya na pumili sila ng mga puting aso - ang imahe sa mga screen ay itim at puti, kaya kinakailangan ang kaibahan upang obserbahan ang pag-uugali nina Belka at Strelka. Gumawa sila ng isang espesyal na sistema para sa pagsasanay ng mga aso; kailangan nilang masanay sa pagsusuot ng vest at mahinahong tumugon sa mga sensor ng pagsubaybay. Higit sa lahat, nag-aalala ang mga siyentipiko tungkol sa kung paano makakaapekto ang estado ng kawalan ng timbang sa katawan, at imposibleng sagutin ang tanong na ito habang nasa Earth. Ang marangal na gawaing ito ay hinarap ng mga shaggy cosmonauts.

After 8 months nakumpleto na unang manned space flight. Kaagad bago ang Gagarin, noong Marso, isang aso na nagngangalang Zvezdochka ang lumipad doon. Ang mga hinaharap na kosmonaut ay naroroon din sa paglulunsad ng spacecraft upang matiyak na ang bagay ay ganap na handa para sa isang ligtas na paglipad ng tao. Pinag-aralan din ni Senior Lieutenant Gagarin ang pamamaraan. Matapos itong maganap unang manned space flight bawat taon ay may mga bagong natuklasan.

Dapat sabihin na sina Belka at Strelka at Yuri Gagarin ay malayo sa mga unang nabubuhay na nilalang na sumakop sa teritoryo ng kawalan ng timbang. Bago iyon, ang asong si Laika ay bumisita doon, na ang paglipad ay inihanda para sa 10 taon at natapos na malungkot - siya ay namatay. Lumipad na rin sa kalawakan ang mga pagong, daga, at unggoy. Ang pinaka-kapansin-pansin na mga flight, at mayroon lamang tatlo sa kanila, ay ginawa ng isang aso na nagngangalang Zhulka. Dalawang beses siyang naglunsad sa mga high-altitude na rocket, ang pangatlo - sa isang barko, na naging hindi perpekto at nagdusa ng mga teknikal na pagkabigo. Ang barko ay hindi maabot ang orbit, at ang isang desisyon ay isinasaalang-alang upang sirain ito.

Ngunit muli ang mga problema ay nangyayari sa sistema, at sa barko maaga bumabagsak na umuuwi. Ang satellite ay natuklasan sa Siberia. Walang umaasa para sa isang matagumpay na resulta ng paghahanap, hindi banggitin ang aso. Ngunit pagkatapos makaligtas sa isang kakila-kilabot na aksidente, gutom at uhaw, si Zhulka ay naligtas at nabuhay ng isa pang 14 na taon pagkatapos ng pagkahulog.

Gagarin sa kalawakan. Paano ito

Araw ng Abril 12, 1961 - nagsimula unang paglipad sa kalawakan tao, ito ay naging isang milestone at hinati ang kasaysayan ng paggalugad ng walang timbang na espasyo sa dalawang panahon - nang ang tao ay nangangarap lamang ng mga bituin at ang oras ng pananakop ng "madilim" na teritoryo. Nagsimula si Gagarin bilang isang senior lieutenant at nakarating sa bagong ranggo ng major. Baikonur Cosmodrome, launch pad No. 1, sa eksaktong 9:07 oras ng Moscow, ang Vostok-1 spacecraft ay umalis kasama ang unang taong sakay. Tumagal ng 90 minuto upang lumipad sa paligid ng planetang Earth at sumasaklaw sa 41 libong km.

Ang unang paglipad ni Yuri Gagarin sa kalawakan ay naganap, siya ay nakarating malapit sa Saratov at mula noon siya ay naging isa sa mga pinaka-ginagalang at mga sikat na tao Mga planeta. Dapat sabihin na ang astronaut ay kailangang makaranas ng maraming sa panahon ng paglipad, handa siyang mabuti, ngunit kahit na ang pinaka-tinatayang mga kondisyon sa bahay sa panahon ng pagsasanay ay hindi maihahambing sa aktwal na nangyari. Ang barko ay bumagsak nang paulit-ulit, kailangang magtiis ng maraming labis na karga, at may mga pagkabigo sa system, ngunit natapos ang lahat nang maayos. Kaya, ang Unyong Sobyet ay nanalo sa karera sa kalawakan kasama ang Estados Unidos.

Ang unang manned flight sa kalawakan: ang pinaka-kagiliw-giliw na mga bagay

Ang isang simpleng taong Sobyet, si Yuri Gagarin, ay nakamit ang isang tunay na gawa, siya ang nakamit unang paglipad sa kalawakan Nagdulot ito ng tunay na tagumpay sa binata, ngayon ay mananatili siya magpakailanman sa puso ng mga tao sa kanyang sikat na "Let's go!" at isang malapad, magiliw na ngiti. Alam ba natin ang lahat tungkol sa flight na ito? Mayroong maraming mga katotohanan na maingat na itinago mula sa publiko ng Sobyet hanggang kamakailan.

  • Si Valentin Bondarenko ay maaaring maging unang kosmonaut, ngunit literal dalawang linggo bago ang paglulunsad ng spacecraft, namatay siya sa isang sunog sa isang silid ng presyon.
  • Bago pumasok sa kapaligiran ng Earth, nagkaroon ng kabiguan sa automation na responsable para sa paghihiwalay ng mga compartment, kaya ang barko ay bumagsak sa loob ng 10 minuto.
  • Landing sa Rehiyon ng Saratov ay hindi binalak, si Gagarin ay napalampas ng 2800 km. Ang mga unang taong nakilala ang astronaut ay ang asawa at anak na babae ng isang lokal na forester.
  • Kapag pumipili ng mga aso para sa paglipad sa kalawakan, ang kagustuhan ay ibinigay ng eksklusibo sa mga babae, dahil hindi nila itinaas ang kanilang mga binti kapag pinapaginhawa ang kanilang sarili.
  • Ang unang paglipad ni Gagarin sa kalawakan maaaring natapos nang malungkot, kaya sumulat siya sa kanyang asawa Liham ng paalam, kaso hindi na siya babalik. Samakatuwid, ito ay ibinigay hindi noong 1961, ngunit noong 1968 pagkatapos ng pag-crash ng eroplano kung saan namatay ang astronaut.

Si German Titov ay mas mahusay na pisikal na handa para sa paglipad, ngunit ang karisma ng kanyang katunggali ay may mahalagang papel dito. Sa kabila ng katotohanan na sinubukan ng mga Amerikano sa lahat ng posibleng paraan upang italaga ang pamagat ng natuklasan sa kanilang sarili at pinagtatalunan. taon ng unang manned space flight, na nangangatwiran na naroon sila noon, lahat ng kanilang mga paghatol ay walang batayan.

Ang unang yugto ng paggalugad sa kalawakan (mga paglipad sa Vostok at Voskhod spacecraft) ay kasama ang mga isyu sa pagdidisenyo ng spacecraft at kanilang mga system, pagsubok sa ground-based na flight control system, mga pamamaraan para sa pagpapababa ng mga barko mula sa orbit, paghahanap at pagpupulong sa mga kosmonaut sa lupa.

Ang unang paglipad ng tao sa mundo sa kalawakan naganap noong Abril 12, 1961. Sa 6:07 a.m., ang Vostok-K72K launch vehicle ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome mula sa launch pad No. 1, na naglagay ng Soviet sasakyang pangkalawakan"Silangan".

Ang spacecraft ay piloto ni Yuri Gagarin (ang call sign ng unang cosmonaut sa Earth ay "Kedr"). Ang backup ay German Titov, ang reserve cosmonaut ay si Grigory Nelyubov. Ang flight ay tumagal ng 1 oras 48 minuto. Matapos makumpleto ang isang rebolusyon sa paligid ng Earth, ang module ng paglusong ng spacecraft ay nakarating sa teritoryo ng USSR sa rehiyon ng Saratov.

Unang araw-araw na paglipad sa kalawakan ay nagawa ng kosmonaut na si German Stepanovich Titov mula Agosto 6 hanggang Agosto 7, 1961 sa Vostok-2 spacecraft.

Unang pagbuo ng paglipad ng dalawang barko- Ang Vostok-3 (cosmonaut Andriyan Nikolaevich Nikolaev) at Vostok-4 (cosmonaut Pavel Romanovich Popovich) ay naganap noong Agosto 11-15, 1962.

Unang babaeng paglipad sa kalawakan sa mundo isinagawa ni Valentina Vladimirovna Tereshkova mula Hunyo 16 hanggang Hunyo 19, 1963 sa Vostok-6 spacecraft.

Noong Oktubre 12, 1964, ang unang multi-seat spacecraft, Voskhod, ay inilunsad. Kasama sa mga tripulante ng barko ang mga kosmonaut na sina Vladimir Mikhailovich Komarov, Konstantin Petrovich Feoktistov, Boris Borisovich Egorov.

Ang unang paglabas ng tao sa kasaysayan bukas na espasyo isinagawa ni Alexey Arkhipovich Leonov sa panahon ng ekspedisyon noong Marso 18-19, 1965 (spaceship Voskhod-2, na sinasakyan ni Pavel Ivanovich Belyaev). Lumayo si Alexey Leonov mula sa barko sa layong 5 metro at gumugol ng 12 minuto 9 segundo sa kalawakan sa labas ng airlock.

Ang susunod na yugto ng Russian manned cosmonautics ay ang paglikha ng multi-purpose na Soyuz spacecraft, na may kakayahang magsagawa ng mga kumplikadong maniobra sa orbit, papalapit at pag-dock kasama ang iba pang spacecraft, at pangmatagalang mga istasyon ng orbital na Salyut.

Unang paglipad sa bagong Soyuz-1 spacecraft ay ginanap noong Abril 23-24, 1967 ng kosmonaut na si Vladimir Mikhailovich Komarov. Sa pagtatapos ng programa ng paglipad, nang hindi lumabas ang pangunahing parasyut ng sasakyan sa pagbaba sa Earth, namatay si Vladimir Komarov.

Unang pinagsamang paglipad ng tatlong barko: Ang Soyuz-6, Soyuz-7 at Soyuz-8 ay naganap mula Oktubre 11 hanggang Oktubre 18, 1969. Kasama sa mga tripulante ng mga barko ang mga cosmonaut na sina Georgy Stepanovich Shonin, Valery Nikolaevich Kubasov, Anatoly Vasilyevich Filipchenko, Vladislav Nikolaevich Volkov, Viktor Vasilyevich Gorbatko, Vladimir Alexandrovich Shatalov, Alexey Stanislavovich Eliseev.

Mula 1 hanggang 19 Hunyo 1969 unang mahabang tagal na autonomous space flight isinagawa ni Andriyan Nikolaevich Nikolaev at Vitaly Ivanovich Sevastyanov sa Soyuz-9 spacecraft.

Unang pangmatagalang trabaho sa orbit ng kalawakan sa Soyuz-11 spacecraft ay isinagawa mula Hunyo 6 hanggang Hunyo 30, 1971 ng mga kosmonaut na sina Georgy Timofeevich Dobrovolsky, Vladislav Nikolaevich Volkov, Viktor Ivanovich Patsaev. Sa pagbabalik sa Earth, ang descent module ay na-depress at namatay ang mga tripulante ng barko.

Enero 11, 1975 ay nagsimula unang ekspedisyon sa istasyon ng kalawakan"Salyut-4"(crew: Alexey Aleksandrovich Gubarev, Georgy Mikhailovich Grechko, Soyuz-17 spacecraft), na natapos noong Pebrero 9, 1975.

Unang internasyonal na paglipad sa kalawakan- Hulyo 15-21, 1975. Sa orbit, ang Soyuz-19 spacecraft, na piloto nina Alexei Leonov at Valery Kubasov, ay naka-dock kasama ang American Apollo spacecraft, na pina-pilot ng mga astronaut na T. Staffor, D. Slayton, V. Brand. Isinagawa ang mutual transition ng mga cosmonaut at astronaut, joint at autonomous na siyentipiko at teknikal na pananaliksik. Ayon kay Alexei Leonov, noon, noong 1970s, napatunayan ng dalawang superpower na ang pagtutulungan sa paglutas ng gayong pandaigdigang problema bilang posible ang paggalugad sa kalawakan.

Ang unang ekspedisyon sa istasyon ng Salyut-5 isinagawa sa Soyuz-21 spacecraft nina Boris Valentinovich Volynov at Vitaly Mikhailovich Zholobov. Ang ekspedisyon ay tumagal mula Hulyo 6 hanggang Agosto 24, 1976.

Ang unang ekspedisyon sa istasyon ng Salyut-6 naganap mula Disyembre 10, 1977 hanggang Marso 16, 1978 (96 na araw, crew - Yuri Viktorovich Romanenko, Georgy Mikhailovich Grechko, spacecraft Soyuz-26 (launch) at Soyuz-27 (landing).

Mula Marso 2 hanggang Marso 10, 1978, ang unang internasyonal na tauhan ay bumisita sa Salyut-6 - kosmonaut Alexey Aleksandrovich Gubarev at Vladimir Remek, isang mamamayan ng Czechoslovak Socialist Republic. Sa kabuuan, siyam na internasyonal na ekspedisyon sa kalawakan ang bumisita sa Salyut-6.

Ang unang ekspedisyon sa Salyut-7 orbital station naganap mula Hunyo 24 hanggang Hulyo 2, 1982. Si Vladimir Aleksandrovich Dzhanibekov, Alexander Sergeevich Ivanchenkov, at ang mamamayang Pranses na si Jean-Loup Chrestien ay nagtrabaho sa istasyon noong panahong iyon. Kabuuan sa Salyut-7 in magkaibang panahon 10 ekspedisyon ang nagtrabaho.

Ang Salyuts ay pinalitan ng ikatlong henerasyon ng malapit-Earth laboratories - ang istasyon ng Mir, na siyang base unit para sa pagtatayo ng isang multi-purpose permanent manned complex na may mga espesyal na orbital module na may kahalagahang pang-agham at pambansang ekonomiya. Kasunod nito, ang mga module ng Kvant, Kvant-2, Kristall, at Spectrum ay naka-dock sa istasyon at nagsimulang gumana. Ang pagtatayo ng permanenteng tinatahanang orbital complex ay ganap na natapos noong Abril 26, 1996, nang ang ikalimang at huling retrofitting module, Priroda, na may sopistikadong kagamitang pang-agham, na naging posible upang magsagawa ng komprehensibong pag-aaral ng lupa, karagatan at atmospera, ay naka-dock kay Mir.

Orbital complex na "Mir" ay nasa operasyon hanggang Hunyo 2000 - 14.5 taon sa halip na ang limang inaasahang. Sa panahong ito, 28 ekspedisyon sa kalawakan ang isinagawa dito, isang kabuuang 139 Russian at dayuhang mananaliksik sa espasyo ang bumisita sa complex, 11.5 tonelada ng mga kagamitang pang-agham ng 240 na mga item mula sa 27 mga bansa ang na-deploy.

Sa panahon ng mga ekspedisyon sa kalawakan, ang mga bagong pamamaraan ay binuo para sa pag-assemble ng mga malalaking istraktura sa espasyo gamit ang mga thermodynamic compound mula sa mga materyales na may epekto sa memorya ng hugis - mga elemento sa hinaharap ng bagong International Space Station; ang kalikasan ng noctilucent clouds, aerosol layers sa atmospera at mesosphere ay pinag-aralan, interstellar gas ay pinag-aralan, at impormasyong pang-agham tungkol sa relasyon mga pisikal na proseso, na nagaganap sa Uniberso at malapit sa Earth space, gayundin sa maraming iba pang mga eksperimento sa space medicine, biotechnology, astro- at geophysics, materials science at iba pa.

Ang Russian space complex ay nagtakda ng mga tala sa mundo para sa tagal ng orbital flight, tagal ng pananatili sa kalawakan, at mga spacewalk.

Kaya, ang doktor-mananaliksik na si Valery Polyakov ay gumugol ng 437 araw at 18 oras sa kalawakan bilang bahagi ng tatlong magkakasunod na ekspedisyon sa kalawakan.

Ang kosmonaut na si Sergei Avdeev ay nagtakda ng isang natitirang rekord kabuuang tagal manatili sa kalawakan - kabuuang 742 araw sa kalawakan sa tatlong flight.

Sa kabuuan, sa panahon ng operasyon ni Mir sa manned mode, ang mga cosmonaut at astronaut ay nakagawa ng mahigit 75 spacewalk - sa kabuuan ay humigit-kumulang 15 araw na ginugol sa labas.

Ang Mir space complex ay pinalitan sa orbit ng International Space Station (ISS), sa pagtatayo kung saan 16 na bansa ang lumahok. Kapag lumilikha ng isang bagong space complex, malawak na ginagamit ang mga ito Mga tagumpay ng Russia sa larangan ng manned astronautics. Ang operasyon ng ISS ay idinisenyo para sa 15 taon.

Ang unang pangmatagalang ekspedisyon sa ISS ay nagsimula noong Oktubre 31, 2000. Sa kasalukuyan, ang ika-13 internasyonal na ekspedisyon ay tumatakbo sa International Space Station. Komandante ng crew - Russian kosmonaut Pavel Vinogradov, flight engineer - NASA astronaut na si Jeffrey Williams. Ang unang Brazilian cosmonaut, si Marcos Pontes, ay dumating sa ISS kasama ang mga tripulante ng Expedition 13. Matapos makumpleto ang isang linggong programa, bumalik siya sa Earth kasama ang mga tripulante ng 12th ISS Expedition: Russian Valery Tokarev at American William MacArthur, na nagtatrabaho sa istasyon mula noong Oktubre 2005.

TASS-DOSSIER /Inna Klimacheva/. Ang Abril 12, 2016 ay minarkahan ang ika-55 anibersaryo ng unang paglipad ng tao sa kalawakan. Ang makasaysayang paglipad na ito ay ginawa ng mamamayan ng USSR na si Yuri Gagarin. Ang paglunsad mula sa Baikonur Cosmodrome sa Vostok satellite, ang kosmonaut ay gumugol ng 108 minuto sa kalawakan at ligtas na bumalik sa Earth.

"Silangan"- ang unang manned spacecraft sa mundo. Nilikha sa USSR para sa mga flight sa low-Earth orbit.

Kasaysayan ng proyekto

Noong Mayo 22, 1959, isang resolusyon ang inilabas ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, na naglaan para sa pagbuo at paglulunsad ng isang satellite upang maisagawa ang paglipad ng tao sa kalawakan. Ang OKB-1 (ngayon ay RSC Energia na pinangalanan sa S.P. Korolev) na pinamumunuan ng punong taga-disenyo na si Sergei Korolev ay hinirang na nangungunang organisasyon para sa proyekto.

Ang isa sa mga pangunahing developer ng barko ay ang pinuno ng sektor ng departamento ng disenyo, si Konstantin Feoktistov (mamaya isang kosmonaut), ang sistema ng kontrol ng barko ay binuo sa ilalim ng pamumuno ng Deputy Chief Designer na si Boris Chertok, ang sistema ng oryentasyon ay nilikha ng mga taga-disenyo na si Boris Raushenbakh at Viktor Legostaev.

Dalawang bersyon ng barko ang nilikha, na itinalaga: 1 SA(experimental unmanned version) at 3KA(inilaan para sa mga manned flight). Bilang karagdagan, batay sa pang-eksperimentong bersyon, isang awtomatikong reconnaissance satellite ay binuo - 2K.

Sa kabuuan, higit sa 100 mga organisasyon ang kasangkot sa programa para sa paghahanda ng paglipad sa kalawakan ng tao, na tinatawag na "Vostok".

Mga katangian

Ang Vostok ay isang satellite ship, iyon ay, hindi tulad ng modernong spacecraft, hindi ito maaaring magsagawa ng orbital maneuvers.

Ang haba ng barko ay 4.3 m, ang maximum na diameter ay 2.43 m, ang bigat ng paglulunsad ay 4 tonelada 725 kg. Idinisenyo para sa isang crew member at tagal ng flight hanggang 10 araw.

Binubuo ito ng dalawang compartment - isang spherical descent vehicle (volume - 5.2 cubic meters) upang mapaunlakan ang astronaut at isang conical instrument compartment (3 cubic meters) kasama ang apparatus at kagamitan ng mga pangunahing sistema ng barko, pati na rin ang braking propulsion sistema.

Nilagyan ng awtomatiko at manu-manong kontrol, awtomatikong oryentasyon sa Araw at manu-manong oryentasyon sa Earth, suporta sa buhay, thermal regulation. Nilagyan ng radio telemetry equipment upang masubaybayan ang kalagayan ng isang tao at mga sistema ng barko. Dalawang television camera ang inilagay sa cabin ng barko para subaybayan ang astronaut. Ang two-way na radiotelephone na komunikasyon sa Earth ay isinagawa gamit ang mga kagamitan na tumatakbo sa ultrashort-wave at short-wave range. Ang ilang mga pangunahing sistema ay nadoble para sa pagiging maaasahan.

Ang sealed descent vehicle (DA) ay may tatlong bintana: isang teknolohikal at dalawa na may mga takip na maaaring paghiwalayin gamit ang mga pyrotechnic device para sa pag-eject ng upuan kasama ng astronaut at pag-eject ng SA parachute.

Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, naka-spacesuit ang astronaut sa buong paglipad. Sa kaso ng depressurization ng cabin, ang suit ay may supply ng oxygen sa loob ng apat na oras; nagbigay ito ng proteksyon para sa astronaut sa panahon ng pag-ejection ng upuan sa taas na hanggang 10 km. Ang SK-1 na spacesuit at upuan ay nilikha ng pilot plant number 918 (ngayon ay Zvezda Research and Production Enterprise na pinangalanang Academician G.I. Severin, Tomilino village, Moscow region).

Kapag ipinasok sa orbit, ang barko ay natatakpan ng isang disposable nose fairing, na may hatch para sa emergency ejection ng astronaut. Pagkatapos ng paglipad, bumalik sa Earth ang pababang sasakyan sa isang ballistic trajectory. Sa taas na pitong kilometro, isang ejection ang isinagawa, pagkatapos ang astronaut sa spacesuit ay humiwalay sa upuan at bumaba nang nakapag-iisa sa pamamagitan ng parachute. Bilang karagdagan, posible na mapunta ang spacecraft na may sakay na astronaut (nang walang ejection).

Naglulunsad

Ang Vostok spacecraft ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome gamit ang isang launch vehicle na may parehong pangalan.

Sa unang yugto, isinagawa ang mga unmanned launching, kasama ang mga hayop na sakay. Ang mga eksperimentong barko ay binigyan ng pangalang "Sputnik". Ang unang paglulunsad ay naganap noong Mayo 15. Noong Agosto 19, ang mga aso na sina Belka at Strelka ay gumawa ng isang matagumpay na paglipad sa satellite ship.

Ang unang barko na inilaan para sa mga manned flight (3KA) ay inilunsad noong Marso 9, 1961, sa module ng pagbaba nito ay mayroong isang asong Chernushka sa isang lalagyan, at isang dummy ng tao sa upuan ng ejection. Nakumpleto ang programa ng paglipad: matagumpay na nakarating ang sasakyang panghimpapawid na may aso, at ang dummy ay na-eject gaya ng dati. Kasunod nito, noong Marso 25, isinagawa ang pangalawang katulad na paglulunsad kasama ang asong si Zvezdochka. Ang mga hayop ay ganap na tinakpan ang landas na nasa unahan ng unang kosmonaut na si Yuri Gagarin: pag-alis, isang orbit sa paligid ng Earth at landing.

Marso 30, 1961 sa isang tala sa Komite Sentral ng CPSU, na nilagdaan ng Deputy Chairman ng Konseho ng mga Ministro (CM) ng USSR Dmitry Ustinov at ang mga pinuno ng mga departamento na responsable para sa teknolohiya ng rocket at kalawakan, iminungkahi sa mga ulat ng TASS na tawagan ang manned spacecraft na "Vostok" (ayon sa mga dokumento: "Vostok-3KA").

Noong Abril 12, 1961, si Yuri Gagarin sa Vostok satellite ay gumawa ng flight na tumatagal ng 108 minuto (1 oras 48 minuto) at ligtas na bumalik sa Earth.

Pagkatapos niya, ang mga sumusunod na tao ay lumipad sa Vostok spacecraft: German Titov (1961), Andriyan Nikolaev at Pavel Popovich (1962; ang unang grupo ng flight ng dalawang spacecraft - Vostok-3 at Vostok-4), Valery Bykovsky (1963; ang pinakamahabang paglipad sa mga barko ng ganitong uri - halos 5 araw) at ang unang babaeng kosmonaut na si Valentina Tereshkova (1963).

Isang kabuuan ng 13 Vostok spacecraft ang inilunsad: 6 manned at 7 unmanned (kabilang ang 5 eksperimental na paglulunsad - dalawang matagumpay, isang emergency, dalawang abnormal).

Sasakyan ng paglulunsad ng Vostok

Ang sasakyang panglunsad ay ginamit upang ilunsad ang mga unang awtomatikong istasyon ng lunar, mga manned satellite (Vostok), at iba't ibang mga artipisyal na satellite.

Ang proyekto ay inilunsad sa pamamagitan ng isang resolusyon ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR na may petsang Marso 20, 1958, na naglaan para sa paglikha ng isang space rocket batay sa dalawang yugto ng intercontinental ballistic missile (ICBM) R -7 ("pito", index 8K71) kasama ang pagdaragdag ng mga 3rd block na hakbang.

Ang trabaho sa rocket ay isinagawa ng nag-develop ng "pito", OKB-1 (ngayon ay RSC Energia na pinangalanang S.P. Korolev) sa ilalim ng pamumuno ng punong taga-disenyo na si Sergei Korolev.

Ang paunang disenyo ng ikatlong yugto ng R-7 ICBM, na itinalagang "Block E", ay inilabas noong parehong 1958. Ang paglulunsad ng sasakyan ay binigyan ng pagtatalaga na 8K72K. May tatlong yugto ang launch vehicle. Ang haba nito ay 38.2 m, diameter - 10.3 m, bigat ng paglulunsad - mga 287 tonelada.

Ang mga makina sa lahat ng yugto ay gumamit ng kerosene at likidong oxygen bilang gasolina. Ang control system para sa block E ay binuo ng NII-885 (ngayon ay Research and Production Center for Automation and Instrumentation na pinangalanang Academician N.A. Pilyugin, Moscow) sa ilalim ng pamumuno ni Nikolai Pilyugin.

Maaari itong maglunsad ng payload na tumitimbang ng hanggang 4.5 tonelada sa kalawakan.

Ang launch vehicle ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome. Ang mga unang paglulunsad ng pagsubok ay isinagawa bilang bahagi ng lunar program.

Ang rocket ay unang inilunsad noong Setyembre 23, 1958 kasama ang E1 lunar station, ngunit ang paglulunsad ay natapos sa isang aksidente sa ika-87 segundo ng paglipad (ang dahilan ay ang paglitaw ng pagtaas ng mga longitudinal vibrations). Ang susunod na dalawang pagsisimula ay pang-emergency din. Ang ika-apat na paglulunsad noong Enero 2, 1959 kasama ang Luna-1 automatic interplanetary station (AMS) ay nakoronahan ng tagumpay. Sa parehong taon, matagumpay na nailunsad ng rocket ang Luna-2 at Luna-3 spacecraft sa kalawakan.

Noong Mayo 15, 1960, isang prototype ng manned spacecraft na "Vostok" - pang-eksperimentong produkto 1K (bukas na pangalan - "Sputnik") ay inilunsad gamit ang isang rocket. Ang mga susunod na paglulunsad noong 1960 ay isinagawa kasama ang 1K na barko, na sakay kung saan mayroong mga aso sa mga espesyal na lalagyan. Noong Agosto 19, isang satellite ship na may mga aso na sina Belka at Strelka ay inilunsad.

Noong Marso 9 at 25, 1961, dalawang matagumpay na paglulunsad ang naganap sa spacecraft na idinisenyo para sa manned flight (3KA), kasama rin ang mga aso na sakay. Ang mga hayop na Chernushka at Zvezdochka ay ganap na tinakpan ang landas na nasa unahan ng unang kosmonaut: pag-alis, isang orbit sa paligid ng Earth at landing.

Noong Abril 12, 1961, inilunsad ng isang launch vehicle ang Vostok satellite spacecraft kasama si Yuri Gagarin sa kalawakan.

Ang unang pampublikong demonstrasyon ng isang rocket prototype ay naganap noong 1967 sa Le Bourget Air Show sa France. Kasabay nito, sa unang pagkakataon, ang rocket ay tinawag na "Vostok"; bago iyon, sa press ng Sobyet ay tinawag lamang itong "heavy-duty launch vehicle", atbp.

Sa kabuuan, 26 na paglulunsad ng Vostok rocket ang isinagawa - 17 matagumpay, 8 emergency at isang abnormal (sa panahon ng paglulunsad noong Disyembre 22, 1960, dahil sa isang malfunction ng rocket, ang satellite ship na may mga aso ay lumipad kasama ang isang suborbital trajectory, nakaligtas ang mga hayop). Ang huli ay naganap noong Hulyo 10, 1964 na may dalawang Electron scientific satellite.

Sa batayan ng Vostok rocket, ang iba pang mga pagbabago ay kasunod na nilikha: Vostok-2, Vostok-2A, Vostok-2M, na ginawa sa planta ng Kuibyshev Progress (ngayon ang Progress Rocket and Space Center, Samara) .

Ang mga paglulunsad ay isinagawa kapwa mula sa Baikonur at mula sa Plesetsk cosmodrome. Sa tulong ng mga rocket, inilunsad sa kalawakan ang mga satellite ng serye ng Cosmos, Zenit, Meteor, atbp. Ang operasyon ng mga space carrier na ito ay natapos noong Agosto 1991 sa paglulunsad ng Vostok-2M rocket kasama ang Indian Earth remote sensing satellite IRS -1B (" Ai-ar-es-1-bi").

Mga resulta ng programa

Ang mga manned flight sa Vostok spacecraft ay nagbigay ng pagkakataon na pag-aralan ang impluwensya ng mga kondisyon ng paglipad ng orbital sa kondisyon at pagganap ng isang tao; sa mga barko ng seryeng ito, ang mga pangunahing istruktura at sistema at mga prinsipyo ng pagtatayo ng spacecraft ay ginawa.

Pinalitan sila ng susunod na henerasyon ng mga barko - Voskhod (dalawang manned launches noong 1964 at 1966). Noong 1967, nagsimulang gumana ang manned spacecraft ng Soyuz type.

Ang intensive space exploration ay nagsimula lamang noong huling siglo. Sa loob ng maraming siglo, pinag-aralan ng mga tao ang mga bituin at ang celestial na globo, ngunit noong ika-20 siglo lamang ginawang posible ng pag-unlad ng siyensya at teknolohikal na hindi lamang makapasok sa orbit ng Earth, kundi pati na rin mahanap ang kanilang mga sarili sa kalawakan at tumuntong sa Buwan. Sino ang unang lumipad sa kalawakan? Sa ibaba ay sasagutin namin ito at ang iba pang mga tanong na may kaugnayan sa naturang mga flight.

Ang unang buhay na nilalang sa kalawakan

Marami ang sigurado na ang mga sikat na mongrel na sina Belka at Strelka ang unang pumunta sa kalawakan. Gayunpaman, hindi ito ang kaso. Bago ang kanilang paglipad, ang iba't ibang mga eksperimento ay isinagawa nang hindi bababa sa 10 taon, kung saan ang iba't ibang mga hayop ay inilabas sa mababang orbit ng Earth. Ang pinakauna ay mga squirrel monkey, na inilunsad ng mga Amerikano noong 1949.

Mga kaibigang may apat na paa - mga pioneer ng mga flight sa kalawakan

Noong 1951 lamang nagsimula ang mga eksperimento sa aming magkakaibigan na may apat na paa. Ang mga unang aso na lumipad sa kalawakan ay ang mga mongrel na sina Dezik at Tsygan. Inilunsad ang mga ito sa mga high-altitude rocket sa taas na 450 km. Matagumpay silang nakabalik. Ang maalamat na Laika ay gumawa ng kanyang unang tunay na orbital na paglipad sa Sputnik 2 rocket noong 1957. Namatay ang aso dahil sa stress at sobrang init... maikling panahon pagkatapos ng paglipad. Sa anumang kaso, si Laika ay napahamak sa kamatayan, dahil ang disenyo ng barko ay hindi pinapayagan na bumalik sa Earth.

At noong 1960 lamang, ang kilalang Belka at Strelka ay umakyat sa kalawakan sa Sputnik 5 rocket. Matagumpay silang nakaligtas sa paglipad at nakauwi nang ligtas at maayos. Ito ay naging malinaw na ang unang manned flight sa kalawakan ay lamang sa paligid ng sulok. Ang mga siyentipiko ng Sobyet at Amerikano ay nagtrabaho nang husto sa direksyon na ito.

Sino ang unang lumipad sa kalawakan?

Maaaring sagutin ng sinumang mag-aaral ang tanong na ito. Alam ng lahat kung sino ang unang lumipad sa kalawakan. Ang pangalan ng bayaning ito ay Yuri Gagarin. Ang Vostok space rocket ay inilunsad mula sa Baikonur Cosmodrome sa Kazakhstan noong Abril 12, 1961. Sa panahon ng pag-alis, si Gagarin ay bumulalas: "Tayo na!" Siya ay kalmado; ang archive ay naglalaman ng impormasyon na ang mga sensor ay nagtala ng pulso na 64 na mga beats bawat minuto. Nasa orbit na, nagulat si Yuri: "Ang Earth ay bughaw! Napakaganda!"

Inikot niya ang planeta sa loob ng 108 minuto at matagumpay na nakabalik, nakarating sa malapit na field kasunduan Engels, rehiyon ng Saratov. Naalala ni Gagarin na ang unang nakakita sa kanya sa isang kulay kahel na spacesuit ay isang babaeng magsasaka at ang kanyang anak na babae at sila ay natakot...

Ang balita ay kumalat sa buong mundo na ang unang manned flight sa kalawakan ay naganap. Ang mahusay na kaganapang ito ay ang simula ng paggalugad ng tao sa kalawakan.

Talambuhay

Si Yuri Gagarin ay ipinanganak noong Marso 9, 1934 sa rehiyon ng Smolensk. Ang kanyang ama at ina ay mga simpleng kolektibong magsasaka mula sa nayon ng Klushino.

Noong Hunyo 1951, nagtapos si Yura na may mga karangalan mula sa Lyubertsy vocational school. Sa parehong taon nagtapos siya sa Lyubertsy School of Working Youth.

Noong 1955, nagtapos siya sa Saratov Industrial College na may pinakamataas na marka at nagtapos mula sa Saratov Aero Club. Sa parehong taon siya ay na-draft sa hanay ng Soviet Army. Nagsilbi siyang fighter pilot sa isang aviation regiment.

Noong 1957 nagtapos siya sa First Chkalov Aviation School na pinangalanan. Voroshilov (Orenburg) na may kwalipikasyon ng isang first-class na piloto ng militar. Si Yu. A. Gagarin ay isang mag-aaral ng sikat na test pilot na si Akbulatov.

Noong Marso 3, 1960, sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief ng USSR Air Force, siya ay nakatala sa cosmonaut corps. Makalipas ang isang taon ginawa niya ang kanyang sikat na flight. Pagkatapos niya, si Yu. A. Gagarin ay naging isang buhay na alamat, nakatanggap ng pagkilala sa buong mundo, at ginawaran ng titulong Bayani Uniong Sobyet at iginawad ng maraming medalya. Si Yuri ay idineklarang isang honorary citizen ng iba't ibang lungsod.

Ang personal na buhay ng isa na unang lumipad sa kalawakan ay naging maayos din. Noong 1957, nagpakasal si Gagarin at pagkatapos ay nagkaroon ng dalawang anak na babae.

Gayunpaman, noong Marso 27, 1968, sa edad na 34, ang unang tao na lumipad sa kalawakan ay trahedya na namatay habang sinusubukan ang MiG-15 fighter. Sa oras na iyon ang buong bansa ay nagdadalamhati!

Ang mas mahinang kasarian ay hindi nalalayo

Ang unang babae na sumakop sa kalawakan ay isang mamamayan din ng USSR. Ito ay si Valentina Tereshkova. Ipinanganak siya noong Marso 6, 1937 sa isang simpleng pamilya. Nagtapos siya sa paaralan, nagtrabaho sa isang pabrika, at pagkatapos ay bilang isang manghahabi sa isang gilingan. Kasabay nito, nag-aral siya ng in absentia sa Light Industry College. Ang kanyang libangan ay parachuting, kung saan isa siya sa pinakamahusay sa koponan ng kababaihan. Noong 1960, si Valentina ay naging kalihim ng komite ng Komsomol.

Nang magkaroon ng ideya ang Akademikong Korolev na magpadala ng isang babae sa low-Earth orbit, isang kompetisyon para sa mga aplikante ang inihayag. Ang babae ay dapat na hindi hihigit sa 30 taong gulang, hindi hihigit sa 170 cm at timbangin ng hindi hihigit sa 70 kg, may mabuting kalusugan, maging marunong sa pulitika, matatag sa moral at magkaroon ng karanasan sa skydiving. Agad namang nag-apply si Valentina. Siya at ang 4 pang aplikante ay napili sa ilang daang aplikante.

Ang mahirap na paglipad ni Tereshkova

Nagsimula ang nakakapagod na pagsasanay, na tumagal ng ilang buwan. Noong Nobyembre 1962, matagumpay na naipasa ni Tereshkova at ng iba pang mga kandidato ang mga pagsusulit. Gayunpaman, ang pagpili ay nahulog kay Valentina, bagaman ayon sa mga natuklasan ng mga doktor, siya ay ikalima sa listahan. Ngunit ang mga kadahilanan sa politika ay naging mapagpasyahan - ang babae ay mula sa isang simpleng pamilya, ang kalihim ng isang Komsomol cell. Ang isang malaking plus ay ang katotohanan na alam niya kung paano magsalita nang maayos sa mga pagpupulong (naapektuhan siya ng kanyang karanasan bilang isang miyembro ng Komsomol). Pagkatapos ng lahat, kung matagumpay ang paglipad, inaasahang maglalakbay si Tereshkova sa buong mundo at makipagkita sa mga mamamahayag sa Kanluran. Ayon sa mga kontemporaryo, personal na iginiit ni Khrushchov ang kandidatura ni Valentina.

Ang makasaysayang paglulunsad ay naganap noong Hunyo 16, 1963 sa isang Vostok-6 rocket mula sa Baikonur cosmodrome. Ang paglipad sa kalawakan ay tumagal ng tatlong araw, at sa panahong ito ay lumitaw ang mga emergency na sitwasyon. Ang pinakaseryoso at pagbabanta ay ang pansamantalang disorientasyon ni Tereshkova, bilang isang resulta kung saan itinuro niya ang spacecraft sa kabilang direksyon, na lumalayo nang napakabilis mula sa nakaplanong landas ng paglipad patungo sa kalawakan. Ang mga tagamasid ay nakuha ang kanilang mga bearings sa oras at inilipat ang misayl sa auto mode kontrol, ibabalik ito sa tamang ruta. Si V.V. Tereshkova, ang unang babaeng kosmonaut sa planeta, ay nagsabi pagkalipas ng maraming taon na ang kanyang pisikal na pakiramdam ay napakasama. Sa katunayan, kaagad pagkatapos ng landing siya ay nasa masamang kalagayan at agarang naospital. Gayunpaman, pagkatapos ng ilang araw, tinanggap niya ang pagbati nang may ngiti.

Para sa kanyang kabayanihan na paglipad sa kalawakan, si Valentina Tereshkova ay iginawad sa titulong Bayani ng Unyong Sobyet at iba pang mga parangal.

Iba pang mga tagumpay ng USSR

Nagulat ang mga Amerikano sa balita ng paglipad ni Gagarin, at pagkatapos ay sa balita ng orbital flight ni Tereshkova. Inilunsad ng Estados Unidos ang unang tao - si Alan Shepard - sa kalawakan isang buwan pagkatapos ng USSR, ngunit hindi ito isang tunay na paglipad sa kalawakan, isang suborbital lamang. Noong Pebrero 20, 1962, ginawa ng American Mercury 6 rocket ang kanyang unang tunay na paglipad sa orbit kasama ang astronaut na si John Glenn.

Sa karera sa espasyo sa pagitan ng USA at USSR, nakuha ng bansa ng mga Sobyet ang halos lahat ng mga premyo:

  • Ang unang satellite sa mundo ay inilunsad ng USSR noong Oktubre 4, 1957.
  • Si Gagarin ang unang kosmonaut sa planeta.
  • Si Tereshkova ay isang pioneer na babae sa astronautics.
  • Si Alexey Leonov, isang mamamayan ng USSR, ay nagsagawa ng unang spacewalk noong Marso 18, 1965 mula sa Voskhod-2 spacecraft.
  • Ang mamamayan ng Sobyet na si Svetlana Savitskaya ay ang unang babae na nangahas na pumunta sa kalawakan noong Hulyo 25, 1984.
  • Sa loob ng 16 na spacewalk, gumugol si Anatoly Solovyov ng kabuuang record na 82 oras at 20 minuto sa walang hangin na espasyo.

Naghiganti ang Estados Unidos nang ito ang unang nagpunta sa mga astronaut nitong sina Neil Armstrong at Alvin Aldrin sa Buwan. Bagama't marami ang nagtatalo na ito ay isang malaking scam, at hanggang ngayon ay wala pang taong nakatapak sa buwan.

  • 1964 - ang mga unang sibilyan ay ipinadala sa kalawakan - ang doktor na si Boris Egorov at ang doktor ng mga teknikal na agham na si Konstantin Feoktistov.
  • 1978 - Ang Czechoslovakia ay sumali sa hanay ng mga bansang nanakop sa kalawakan, na nagpadala ng kosmonaut na si V. Remek sa vacuum ng kalawakan.
  • 1985 - ang unang mga pulitiko sa kalawakan - sina Senador Edwin Garn at Prince Saudi Arabia As-Saud.
  • 1990 - Ang mamamahayag ng Hapon na si Toyohiro Akiyama ay pumunta sa kalawakan.

Puwang ng turista

Ang ideya ng turismo sa kalawakan ay iniharap noong 1967. Ang unang opisyal na ulat sa paksang ito ay narinig noong 1986 sa Internasyonal na Kongreso sa astronautics. Sa parehong taon, ang unang turista ay dapat na lumipad sa kalawakan - ang Amerikanong si Christy McAuliffe, isang guro na nanalo ng premyong ito sa kumpetisyon. Gayunpaman, namatay siya sa panahon ng paglulunsad ng Challenger shuttle, na naging dahilan ng pagbabawal ng estado sa mga hindi propesyonal na flight sa kalawakan.

Ang ideya ng naturang turismo ay hindi namatay, ngunit patuloy na umunlad sa isang walang uliran na bilis. Noong 2001, naipadala ng Russia ang unang turista sa kalawakan - ang Amerikanong si Dennis Tito, na nagbayad ng $20 milyon para sa paglipad. Ang misyon na ito ay nagdulot ng malaking kawalang-kasiyahan sa NASA. Gayunpaman, noong 2002, muli, nagpadala ang Russia ng pangalawang turista sa kalawakan - si Mark Shuttleworth, na nagbayad din ng $20 milyon para sa paglipad.

Sina Tito at Shuttleworth ang mga unang taong lumipad sa kalawakan bilang mga turista. Sa ngayon, 8 manlalakbay na ang nakabisita na sa kalawakan. Ang halaga ng paglipad ay tumaas sa $40 milyon. Ang isang karagdagang serbisyo ay inihayag para sa 15 milyon - isang spacewalk.

Ang Estados Unidos ay aktibong nagtatrabaho upang lumikha ng mga makabagong ligtas na shuttle para sa turismo sa kalawakan at nangangako na bawasan ang halaga ng mga flight sa $50,000 sa 2020, na magiging posible na magpadala ng hanggang 500 turista sa isang taon sa International Space Istasyon.

Ang unang paglipad sa espasyo ng grupo ay isinagawa ng mga kosmonaut na si Andriyan Grigorievich Nikolaev sa Vostok-3 spacecraft at Pavel Romanovich Popovich sa Vostok-4 spacecraft.

Ang Vostok-3 ay inilunsad noong Agosto 11, 1962 sa 11:30 a.m., at ang Vostok-4 ay inilunsad noong Agosto 12, 1962 sa 11:02 a.m.

Sa panahon ng paglipad, ang komunikasyon sa radyo ay pinananatili sa pagitan ng mga barko at ng Earth. Sa unang pagkakataon, ang mga larawan sa TV ng mga astronaut ay ipinadala sa Earth, na-broadcast sa network ng telebisyon ng USSR at Interbisyon. Sa panahon ng paglipad, ang mga astronaut ay napalaya mula sa mga ejection seat at malayang lumutang sa cabin sa ilalim ng zero-gravity na mga kondisyon; isinagawa ang mga medikal at biyolohikal na eksperimento. Ang isa sa mga gawain ng magkasanib na paglipad ng dalawang barko ay isang eksperimento sa militar sa programa upang lumikha ng isang satellite interceptor, kasama ang Vostok-3 na gumaganap bilang isang target, at ang Vostok-4, na inilunsad pagkatapos nito, bilang isang interceptor.
Sa panahon ng flight na ito, isang bagong tala ng tagal ng flight ang naitakda (para sa oras na iyon) - 94 oras 22 minuto.

Dahil sa mahusay na katumpakan sa paglalagay ng parehong mga barko sa orbit, ang mga parameter ng kanilang mga orbit ay halos magkapareho, ang maximum na diskarte ng mga barko ay halos 6.5 km. Sa panahon ng paglipad, nakikita ng mga astronaut ang mga barko ng bawat isa.

Ito ang unang group space flight sa mundo ng dalawang manned Soviet satellite na Vostok-3 at Vostok-4. Ang espasyo ay nagsimulang aktibong galugarin, ang ilang layunin ng data ay nakuha na, ngunit sa parehong oras ay lumitaw ang mga bagong problema at gawain. Ang mga kosmonaut na sina Nikolaev at Popovich ay kailangang magsagawa ng maraming pananaliksik at mga eksperimento na may kaugnayan sa paglutas ng mga bagong problemang medikal-biyolohikal at pang-agham-teknikal: pag-aaral ng impluwensya ng pangmatagalang paglipad sa kalawakan at lalo na ang estado ng kawalan ng timbang sa pangunahing physiological function tao; pagpapaliwanag ng mga kakaiba ng pang-araw-araw na periodicity ng mga proseso ng physiological sa isang mahabang paglipad ng orbital sa paligid ng Earth; grado sikolohikal na estado, ang pagganap ng mga astronaut sa iba't ibang lugar paglipad; pagtukoy sa pagiging epektibo ng mga pamamaraan para sa pagpili at pagsasanay ng mga kosmonaut; pagsubok sa mga kakayahan ng coordinated actions ng dalawang crew sa paglipad at ang kahusayan ng lahat ng structural elements ng spacecraft, lalo na ang mga life support system. Ang lahat ng ito ay mahalaga para sa paglutas ng mga promising na problema ng pagtaas ng tagal ng flight, para sa paglikha ng mga pangmatagalang istasyon ng orbital, atbp.

Sa panahon ng paglipad ng grupo, ang pagpapatakbo ng lahat ng mga onboard system ng spacecraft ay nasuri din, ang mga komunikasyon sa radyo ay itinatag sa pagitan ng bawat isa at sa mga istasyon ng lupa, sikolohikal, pisyolohikal at mga pagsusuri sa vestibular, isinagawa ang medikal na pagsubaybay sa sarili (pulso, bilis ng paghinga, pagpapaubaya sa mga labis na karga, ingay, panginginig ng boses, kawalan ng timbang), oryentasyon ng mga barko sa kalawakan gamit ang mga manual control system, paggawa ng pelikula, atbp.

Agosto 15, 1962 noong A.G. Dumating si Nikolaev noong 9:52 a.m. malapit sa lungsod ng Karkaralinsk, rehiyon ng Karaganda. At 9:59 a.m., lumapag din si Popovich malapit sa nayon ng Atasu, rehiyon ng Karaganda. Ang parehong mga kosmonaut, pati na rin ang Vostok-3 at Vostok-4 spacecraft, ay lumapag, gaya ng binalak sa programa ng paglipad, sa Kazakhstan.

A.G. Sina Nikolaev at P.R. Itinakda ni Popovich ang mga unang tala sa mundo para sa tagal at saklaw ng isang flight ng grupo sa espasyo sa klase ng mga orbital flight. Ang kanilang paglipad ay nagpakita na posibleng lumipad sa Vostok-type na spacecraft sa loob ng mahabang panahon.

Sa paglipad na ito, sa unang pagkakataon, ang mga kosmonaut ay napalaya mula sa kanilang mga sinturon sa upuan, nahiwalay sa upuan at nasa "libreng lumulutang" (sa zero gravity).

Sa kauna-unahang pagkakataon sa ating bansa at sa karamihan ng mga bansa sa Europa, sa pamamagitan ng mga channel sa telebisyon ng Sobyet at sa pamamagitan ng mga sistema ng Interbisyon, napagmasdan namin ang mga astronaut na lumalangoy sa loob ng cabin, nakita namin kung paano gumawa ng mga obserbasyon ang parehong mga kosmonaut, napanatili ang pakikipag-ugnayan sa radyo sa Earth, at nagsagawa din ng oryentasyon ng spacecraft.

Ang paglipad na ito ay naging posible upang magbalangkas ng mas kumplikado at mahahabang mga flight sa kalawakan.

Tungkol sa mga astronaut

Pavel Romanovich Popovich ipinanganak noong 1930 sa maliit na bayan ng Uzin, distrito ng Belotserkovsky rehiyon ng Kyiv, Ukraine. Pilot-kosmonaut ng USSR. Dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet.

Ipinanganak sa isang simpleng pamilyang nagtatrabaho sa klase. Nagtapos siya sa Magnitogorsk Industrial College at sa parehong oras sa Magnitogorsk Aero Club, pagkatapos ay ang Military Aviation School, at ang Zhukovsky Air Force Engineering Academy. Pagkatapos makapagtapos ng kolehiyo, nagsilbi siya sa mga yunit ng Air Force.

Miyembro ng cosmonaut corps mula noong 1960.

TUNGKOL SA ang kanyang unang paglipad ETC. Popovich (paglipad ng grupo kasama si A.G. Nikolaev) na inilarawan namin sa artikulong ito.

Pangalawang paglipad Pumunta si Popovich sa kalawakan noong Hulyo 3 - 19, 1974 sa Soyuz-14 spacecraft bilang kumander ng unang crew (kasama ang flight engineer Yu. P. Artyukhin) sa unang istasyon ng orbital ng militar ng programang Almaz. Noong Hulyo 5, dumaong ang barko sa istasyon ng Salyut-3, na nasa orbit mula noong Hunyo 25. Tumagal ng 15 araw ang joint flight. Sa panahon ng paglipad, sinuri ng mga kosmonaut ang mga geological at morphological na bagay ibabaw ng lupa, atmospheric formations at phenomena, pisikal na katangian ng outer space, nagsagawa ng medikal at biological na pananaliksik upang pag-aralan ang impluwensya ng mga flight factor sa katawan ng tao at matukoy makatwirang rehimen magtrabaho sa board ng istasyon. Gamit ang pinakabagong camera na may malakas na optika, nakatanggap ang mga astronaut ng maraming litrato ng mga pasilidad ng militar, napakahalagang data para sa Ministry of Defense.

Mayroong ilang mga nabigo iba't ibang dahilan flight kung saan inihahanda ni Popovich.

Matapos ang pagtatapos ng mga aktibidad sa kalawakan ng P.R. Si Popovich ay isang representante kataas-taasang Konseho USSR sa loob ng 24 na taon, anim na convocation, siya ay isang representante ng Supreme Soviet ng Ukrainian SSR.

Mula noong 1993 - Major General ng Aviation sa reserba. Hanggang Setyembre 2009, si Pavel Romanovich ay nagtrabaho bilang Tagapangulo ng Lupon ng mga Direktor ng State Institute of Land Cadastral Surveys-VISKHAGI (Moscow).

Namatay siya noong 2009 sa Gurzuf mula sa isang stroke, at inilibing sa Moscow, sa sementeryo ng Troekurovsky.

Pamilya

Unang asawa - Marina Lavrentievna Popovich. Military test pilot 1st class, colonel engineer. Pangalawang Pangulo International Center Roerichs.

Mga anak na babae: Natalya Pavlovna (b. 1956) at Oksana Pavlovna (b. 1968). Ang parehong mga anak na babae ay nagtapos sa MGIMO.

Mga apo Tatiana at Alexandra at apo Michael.

Pangalawang asawa- Alevtina Fedorovna Popovich.