Το πλοίο «Bryusov» θα εκδιωχθεί από το ανάχωμα. Το κατάστημα Babylon που ήταν εκεί θα κλείσει
Το μηχανοκίνητο πλοίο "Bryusov" θα αναχωρήσει από το ανάχωμα Krymskaya με δικαστική απόφαση. Παράλληλα θα κλείσει και το Babilon vape shop που λειτουργεί εκεί από το 2015. Το ViVA la Cloud αφηγείται τις ιστορίες του πλοίου και του καταστήματος.
Το μηχανοκίνητο πλοίο "Valery Bryusov" έδεσε στο ανάχωμα της Κριμαίας το 1993. ΣΕ διαφορετική ώραυπήρχε ένα ξενοδοχείο, ένα εστιατόριο, ένα καζίνο και ακόμη, σύμφωνα με την Komsomolskaya Pravda, ένας οίκος ανοχής. Από το 2014, ένα κέντρο τέχνης με ένα απλό όνομα - "Ship of the Bryusovs" - έχει δημιουργηθεί στο πλοίο. Βρίσκεται κοντά στο πάρκο Gorky, στον κήπο Muzeon.
Το 2015, η Maria Chirgadze, διευθύντρια του μητροπολιτικού λιανικού εμπορίου Babylon, είπε στο ViVA la Cloud, το πρώτο κατάστημα της αλυσίδας που άνοιξε στο Bryusov. «Κουνώντας απαλά στα κύματα, ο Vodny (το «Vodny» ονομάζεται «Babilon» στο «Bryusov». Αυτή είναι η ονομασία των καταστημάτων της αλυσίδας - εφεξής σε παρένθεση, σημείωση του συντάκτη) ανοίγει τις πόρτες του σε όσους το skateboard επιβραδύνει μόνο του , μόνο όταν δουν την πρύμνη του Bryusov», αναφέρει η περιγραφή του καταστήματος στην ιστοσελίδα της εταιρείας. Τόσο στις διπλανές όσο και στις απέναντι καμπίνες του πλοίου υπάρχουν καταστήματα με παπούτσια.
Στις 12 Απριλίου, το TASS ανέφερε ότι ο Valery Bryusov έλαβε εντολή να εγκαταλείψει το ανάχωμα. Όλα ξεκίνησαν με την Εισαγγελία Μεταφορών της Μόσχας - οι αξιωματούχοι διαπίστωσαν ότι «το πλοίο λειτουργούσε χωρίς συμφωνία χρήσης νερού» και μήνυσαν τους ιδιοκτήτες. Ο ίδιος, σύμφωνα με το TASS, συμφώνησε με τις θέσεις της εποπτικής υπηρεσίας - και διέταξε να απομακρυνθεί το πλοίο. Το ViVA la Cloud δεν μπόρεσε να βρει μια δικαστική απόφαση στους επίσημους διαδικτυακούς ρουμπρικτέρ.
Οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες μιλούν για την κατάσταση ως μια ολοκληρωμένη συμφωνία - το «Πλοίο των Bryusovs» θα κλείσει τις πόρτες του στις 15 Μαΐου. Τώρα το έργο «πρέπει να βρει μια νέα θέση» για το πλοίο, τα λόγια του ιδιοκτήτη του πλοίου, Νικολάι Ματουσέφσκι, παρατίθενται σε δελτίο τύπου (διαθέσιμο στη δημοσίευση). Το άρθρο της Komsomolskaya Pravda, ωστόσο, αναφέρει ότι ο «Bryusov» θα «μεταφερθεί σε ένα νεκροταφείο πλοίου, όπου θα τον τρίψουν σε βελόνες». Για να συρθεί κάτω από τις γέφυρες, θα αφαιρεθεί η τιμονιέρα και οι ψευτοσωλήνες του πλοίου.
Η διοίκηση του Bryusov κάλεσε τους ενοικιαστές να μετακομίσουν στον δημιουργικό χώρο Khlebzavod (κοντά στο σταθμό του μετρό Dmitrovskaya), δήλωσε στο ViVA la Cloud η Sira Lobyan, διευθύντρια δημοσίων σχέσεων του πλοίου. Δεν θα είναι «δωρεάν, αλλά διατηρώντας τις ίδιες συνθήκες», τόνισε. Ο «Babilon» δεν συμφώνησε με αυτούς τους όρους. «Δεν μας αρέσει πολύ αυτή η τοποθεσία», εξήγησε η Maria Chirgadze, υπεύθυνη για το λιανικό εμπόριο της αλυσίδας. - Το κατάστημα θα είναι ανοιχτό μέχρι τις 13 Μαΐου. Απλώς θα το κλείσουμε και δεν θα το μεταφέρουμε πουθενά». ΣΕ
Περπατώντας πρόσφατα στο Muzeon Park στη Μόσχα, αποφασίσαμε να επισκεφτούμε το ευρέως διαφημιζόμενο πλοίο Valery Bryusov. Στη Μόσχα υπάρχουν πολλά συγκροτήματα τέχνης που είναι ήδη γνωστά στους Μοσχοβίτες, όπως: Winzavod, Design Factory Bottleκαι Artplay.
Δεν υπάρχουν πολλά τέτοια «αιωρούμενα» αντικείμενα τέχνης στο ανάχωμα όπου μπορείτε να πάτε ελεύθερα, να κάνετε ψώνια ή απλά να διαβάσετε ένα βιβλίο στο ηλιόλουστο κατάστρωμα.
Το πλοίο Bryusov είναι τριώροφο ποταμόπλοιο, αυστριακής καταγωγής (κατασκευής 1986), στο οποίο οι διοργανωτές του περίφημου Design Factory Bottle. Το πρώτο σύμπλεγμα τέχνης στον κόσμο στο νερό, το Brusov Ship, όπως αποκαλούν οι διοργανωτές το Brusov Ship, άνοιξε πρόσφατα, τον Ιούλιο του 2014. Στη συναρπαστική δεκαετία του '90, το πλοίο είχε ένα πλωτό εστιατόριο, ένα καζίνο και οι καμπίνες ενοικιάζονταν ανά ώρα. Αλλά όλα αυτά ανήκουν στο παρελθόν· σήμερα, το πλοίο Bryusov θα πρέπει να γίνει ένα μοντέρνο μέρος ανάμεσα στο δημιουργικό πλήθος.
Εξωτερικά, το σκάφος δεν έχει αλλάξει πολύ, αλλά έχει γίνει πιο όμορφο. Έτσι, χάρη στις προσπάθειες του καλλιτέχνη της Αγίας Πετρούπολης, μερικά από τα μέρη του απέκτησαν μια χαρούμενη εμφάνιση.
Έτσι, μπαίνουμε μέσα κατά μήκος της σκάλας.
Στο ισόγειο, τους επισκέπτες υποδέχεται μια μικρή ρεσεψιόν. Υπάρχουν ωραία, φιλικά κορίτσια που εργάζονται εκεί. Μπορώ να υποθέσω ότι βοηθούν τους επισκέπτες να βρουν το δρόμο τους.
Οι χώροι μέσα στο πλοίο γεμίζουν σταδιακά με ενοίκους. Γενικά, πρέπει να πούμε ότι η πλοήγηση στο πλοίο είναι κακή. Δεν υπάρχουν πινακίδες (αλλά ίσως θα υπάρχουν όταν γεμίσουν όλα τα δωμάτια). Για να βρείτε ένα καφέ, θα πρέπει να περάσετε από όλους τους ορόφους.
Έτσι, υπάρχει ήδη ένα κατάστημα του Artemy Lebedev γνωστό σε όλους, ένα concept store της Adidas, ένα ανδρικό κομμωτήριο Briolin και διάφορα καταστήματα σχεδιαστών. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ο χώρος για γυναίκες, το The Tub (κομμωτήριο και κοινωνική λέσχη), όπου μπορείτε να κάνετε παρέα και να διασκεδάσετε.
Φαίνεται ότι σε μερικούς μήνες αυτό το μέρος θα είναι αρκετά άνετο και νεανικό. Αλλά πολλά δωμάτια δεν έχουν ακόμη γεμίσει, τα σκουπίδια είναι ορατά μέσα από τις πόρτες κ.λπ.
Τώρα υπάρχουν δύο καφέ στο πλοίο: ένα ελληνικό καφέ σε ένα από τα καταστρώματα και το μπαρ Volna στο Solnechnaya Embankment, όπου μπορείτε να παραγγείλετε φρέσκους χυμούς, φρούτα και ποτά. Παρεμπιπτόντως, σύμφωνα με πληροφορίες των διοργανωτών, κάπου εδώ στο πλοίο θα έπρεπε να υπάρχει ένα μυστικό μονοκαφέ. Δεν το βρήκαμε, ίσως γι' αυτό είναι μυστικό;
Όλα αυτά μου θυμίζουν κάτι εμπορικό κέντρομε μια δημιουργική ανατροπή στο νερό όπου κανείς δεν νοιάζεται για εσάς. Για να κάνετε μια επίσκεψη στο πλοίο χρήσιμη, πρέπει να μελετήσετε το πρόγραμμα των εκδηλώσεων, αλλά περισσότερα για αυτό λίγο αργότερα.
Προσωπικά, μου άρεσε πολύ το Sundeck. Για να φτάσετε εκεί, πρέπει να ανεβείτε τις σκάλες στην κορυφή.
Το επάνω κατάστρωμα προσφέρει υπέροχη θέα ασυνήθιστα είδηστο Muzeon Park και το ανάχωμα.
Στην κορυφή του πλοίου, στο Sun Deck, είναι πολύ άνετο, το πάτωμα είναι καλυμμένο με ξύλο. Εδώ γίνονται μαθήματα γιόγκα και χορού τις καθημερινές. Υπάρχει επίσης μια πισίνα DJ στον επάνω όροφο, η μουσική παίζει συνεχώς. Μπορείτε να πιείτε κάτι μη αλκοολούχο στο μπαρ Volna.
Υπάρχει επίσης μια αίθουσα διαλέξεων στον επάνω όροφο, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για προβολές ταινιών. Δεν πήγαμε εκεί, αλλά διάβασα για αυτό σε διάφορες πηγές.
Το κατάστρωμα του ήλιου είναι καλυμμένο με μια σκηνή όπως αυτή, έτσι οι γιόγκι ή οι χορευτές που ασκούνται εδώ δεν θα φοβούνται τη βροχή.
Προβλέπεται ότι το πλοίο Bryusov θα φιλοξενήσει συναντήσεις διαφόρων συλλόγων ενδιαφέροντος, ενδιαφέρουσες διαλέξεις και εκπαιδευτικές εκδηλώσεις.
Μέσα από το κατάστρωμα του ήλιου μπορείτε να πάτε στην πλώρη του πλοίου, από όπου μπορείτε να απολαύσετε εξαιρετική θέα στον Κόκκινο Οκτώβριο και το γλυπτό του Μεγάλου Πέτρου.
Παρεμπιπτόντως, υπάρχει πρόσβαση στον αέρα σε όλα τα καταστρώματα.
Γενικά θα ήθελα να σημειώσω τα εξής:
1. Αν σκοπεύετε να επισκεφτείτε το πλοίο Bruce, τότε μελετήστε το πρόγραμμα των εκδηλώσεων. Αυτό μπορεί να γίνει, για παράδειγμα, στην ομάδα VKontakte https://vk.com/brusovship ή στο FB https://www.facebook.com/brusovship. Θυμηθείτε ότι αν περιπλανηθείτε κατά λάθος εδώ μέσα απροετοίμαστος, μπορεί να καταλήξετε να βαρεθείτε.
2. Εάν πρόκειται να κάνετε γιόγκα, μπορείτε να μάθετε το πρόγραμμα εδώ yogaboat.ru και μπορείτε επίσης να εγγραφείτε εκεί.
3. Εάν περπατήσατε μέσα από το Muzeon Park ή το Embankment της Κριμαίας, φροντίστε να επισκεφθείτε το Sun Deck του πλοίου Bryusov. Εκεί λαμβάνετε εξαιρετικές φωτογραφίες με μια πρώτη εκκίνηση στα αξιοθέατα της Μόσχας.
Πώς να βρείτε το πλοίο Bryusov
Κοντινότεροι σταθμοί του μετρό: Park Kultury, Oktyabrskaya, Kropotkinskaya, Polyanka. Διεύθυνση: ανάχωμα Krymskaya, 10. Ορόσημο - ο διάσημος Μέγας Πέτρος, έργο του Ζουράμπ Τσερετέλι. Το πλοίο βρίσκεται στην πλευρά του Muzeon Park, απέναντι από το μνημείο.
Το πλοίο Bryusov's Ship δεν έχει ακόμη επίσημη ιστοσελίδα.
Κρατήσεις ξενοδοχείων στην Αγία Πετρούπολη
Κρατήσεις ξενοδοχείων στις πόλεις του Golden Ring
Κρατήσεις ξενοδοχείων στην Κριμαία - έρχεται το καλοκαίρι!
Το Village συνεχίζει τη στήλη στην οποία μιλάει για εμβληματικά μη οικιστικά κτίρια στη Μόσχα. Σε σχέση με το επικείμενο κλείσιμο του πλοίου "Valery Bryusov" στο ανάχωμα Krymskaya, το οποίο έχει γίνει ένα σημαντικό σύμπλεγμα τέχνης και σύμβολο της πόλης, αποφασίσαμε να μιλήσουμε με όσους έκαναν επιχειρήσεις εδώ και διοργάνωσαν πάρτι.
Φωτογραφίες
Εφρέμ Ιβάνοφ
ΓΙΟΥΛΙΑ RUZMANOVA
ΑΝΤΡΕΪ ΓΙΑΚΟΒΛΕΦ
Ιστορία
Το μηχανοκίνητο πλοίο "Valery Bryusov" στα ανοιχτά της ακτής του αναχώματος της Κριμαίας στο πάρκο Muzeon ως χώρος τέχνης στις 13 Ιουλίου 2014. Αν και το πλοίο ήταν αγκυροβολημένο στο ανάχωμα το 1993, και πριν από αυτό λειτουργούσε στο νερό για οκτώ χρόνια. Πριν από την ανοικοδόμηση του Bryusov, ένα ξενοδοχείο, ένα εστιατόριο, ένα καζίνο και (σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες) ένας οίκος ανοχής λειτουργούσε εδώ για 20 χρόνια.
Η ανακατασκευή του πλοίου και η μετατροπή του σε σύμπλεγμα τέχνης πραγματοποιήθηκε από την ομάδα της Realologic Management Company, με επικεφαλής τον επιχειρηματία Nikolai Matushevsky, η οποία είναι επίσης το εργοστάσιο σχεδιασμού Flacon, και τώρα εργάζεται ενεργά σε έναν νέο αστικό χώρο - "" . Οι πρώτοι κάτοικοι του Bryusov ήταν το κατάστημα Artemy Lebedev Studio, το καφέ Sito, το μπαρ Volna, ο εκθεσιακός χώρος Physika, το κοσμηματοπωλείο Jerusalem Bazar, το βιβλιοπωλείο Lamartis με χειρόδετα και το concept store adidas Originals.
Ωστόσο, ήδη τον Σεπτέμβριο του 2014, μερικούς μήνες μετά το άνοιγμα, το νέο μέρος είχε προβλήματα: ένα πλοίο επιθεώρησης Rospotrebnadzor. Ειδικότερα, το τμήμα βρήκε στο πλοίο ασήμαντο απόθεμα, ενώ το πλοίο δεν διέθετε ειδικές δεξαμενές για διάθεση λαμπτήρες φθορισμού. Για αυτούς και άλλους λόγους, το πλοίο θεωρήθηκε μη ασφαλές για τους επισκέπτες και έκλεισε μέχρι να εξαλειφθούν όλες οι ελλείψεις.
"Bryusov" το έργο του τον Ιούνιο του 2015. Αυτή τη φορά υπάρχουν περίπου δύο δωδεκάδες κάτοικοι σε αυτό. Οι μισοί από αυτούς είναι ήδη εξοικειωμένοι από την προηγούμενη χρονιά, οι υπόλοιποι είναι νεοφερμένοι. Συγκεκριμένα, έχουν εμφανιστεί κατάστημα για ατμιστές, Babylon Vape Shop, σχολή ξένων γλωσσών, Mypeople, στούντιο γιόγκα, Yoga Boat και καφέ Mams & Paps. Επιπλέον, στο πλοίο άρχισαν να γίνονται techno party, τα πιο δημοφιλή από τα οποία ήταν το Meduza.
Στις αρχές Απριλίου, έγινε γνωστό ότι το "Bryusov" θα έκλεινε στα μέσα Μαΐου, σύμφωνα με το γραφείο του εισαγγελέα, καθώς "λειτουργεί με τη μορφή ενός κέντρου τέχνης για το νερό και λειτουργεί χωρίς συμφωνία χρήσης νερού", το οποίο παραβιάζει την παράγραφο 2 του μέρους 1 του άρθρου 11 του Κώδικα Υδάτων Ρωσική Ομοσπονδία. Για αυτό, το νομικό πρόσωπο που κατέχει το πλοίο - Moscow Tourist Fleet OJSC - και ο γενικός διευθυντής της εταιρείας πρέπει να πληρώσουν πρόστιμο 50 και 10 χιλιάδων ρούβλια, αντίστοιχα.
Η διοίκηση του Bryusov είπε ότι από το 2015 έως το 2017 διαπραγματεύτηκε με το Υπουργείο Μεταφορών της Μόσχας για τη δυνατότητα να σωθεί το έργο. Ως αποτέλεσμα, δεν ήταν δυνατή η επίτευξη συμφωνίας - οι αρχές μετέφεραν το πλοίο από τον ποταμό Μόσχα. Η αντίστοιχη απόφαση εγκρίθηκε από το δικαστήριο Zamoskvoretsky.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ μελλοντική μοίραΤο πλοίο δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί επίσημα. Είναι γνωστό μόνο ότι το πλοίο δεν θα βρίσκεται στη συνηθισμένη του θέση μετά τις 15 Μαΐου. Για να περάσει το πλοίο κάτω από τις γέφυρες, πιθανότατα θα αποκοπεί το πάνω κατάστρωμά του, αλλά «ίσως η κυβέρνηση βρει άλλη μέθοδο μεταφοράς», διευκρινίζουν εκπρόσωποι του διαστήματος.
ΘΕΣΗ:πλοίο "Valery Bryusov"
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ:πλατφόρμες συναλλαγών, εκπαιδευτικά έργα, εκθέσεις, ψυχαγωγικές και αθλητικές εκδηλώσεις
ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ:επιβάτης κρουαζιερόπλοιοΤο "Valery Bryusov", που κατασκευάστηκε στην Αυστρία το 1984, από τον Ιούνιο του 1993 λειτουργεί ως σκάφος τοποθετημένο σε ράφι, καθώς το σύμπλεγμα τέχνης άρχισε να λειτουργεί το 2014
ΑΝΟΙΚΟΔΟΜΗΣΗ: Reallogic Management Company
ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ: LAB - το κέντρο του πλοίου με έκταση 120 τετραγωνικών μέτρων
Sundeck - επιφάνεια καταστρώματος 260 τετραγωνικών μέτρων
Είμαι στο πλοίο από την αρχή, δηλαδή πάνω από τρία χρόνια, και νοικιάζω εδώ μια μικρή καμπίνα, την οποία χρησιμοποιώ ως στούντιο. Το καλοκαίρι παίζω στο ηλιόλουστο κατάστρωμα ως full-time DJ.
Το πλοίο είναι ο κύριος λόγος που κατέληξα στη Μόσχα. Σπούδασα μουσική στην Αγία Πετρούπολη, μετά κάηκε το στούντιο μου εκεί - με φόντο αυτά τα γεγονότα, φρίκαρα και έφυγα από τη χώρα, έκανα παρέα στη Γερμανία και όταν έληξε η βίζα μου, επέστρεψα. Έξι μήνες πριν από αυτό, η Lesha Kapitanova και εγώ (Διευθυντής του πλοίου "Bryusov". - Εκδ.)Μιλούσαμε λίγο μεθυσμένοι και είπε: «Εν ολίγοις, Κύριλλος, καταλαμβάνουμε ένα πλοίο στο κέντρο της Μόσχας, δημιουργώντας τρεις χώρους εκδηλώσεων». Και μετά από λίγο καιρό με κάλεσαν στα εγκαίνια του Bryusov.
Μπήκα λοιπόν στο πλοίο, έπαιξα την πρώτη μου παράσταση και μετά περιπλανήθηκα εδώ και πήγα σε ένα δωμάτιο - έκλεισα τα μάτια μου και φαντάστηκα ένα σωρό συσκευές μου μέσα σε αυτό. Τότε είπα στον Καπιτάνοφ ότι δεν είχαν αρκετό μουσικό χώρο στο πλοίο. Επέστρεψα στην Αγία Πετρούπολη και την επόμενη μέρα με πήρε τηλέφωνο ο διευθυντής του πλοίου, πρόσφερε αυτόν τον χώρο για στούντιο και είπε: «Χρειαζόμαστε πραγματικά χέρια. Εν ολίγοις, θα σου αγοράσω εισιτήριο για τη Μόσχα σήμερα;»
Έτσι κατέληξα στο πλοίο. Βοηθάω όλους εδώ με την τεχνική πλευρά, αλλά δεν λαμβάνω μισθό για αυτό, αλλά μου δίνεται μεγάλη έκπτωση στο ενοίκιο και παίζω σε πάρτι· το καλοκαίρι παίζω εδώ σε τακτική βάση. Όταν άρχισα να γράφω μουσική στο πλοίο, ο ήχος μου άλλαξε πολύ. Το πλοίο μερικές φορές λικνίζεται, και αυτό αντικατοπτρίστηκε στο αυλάκι της μουσικής μου - ένα είδος στρογγυλεμένου λικνίσματος εμφανίστηκε στον ήχο.
Υπάρχουν δύο απολύτως διαφορετικές περιόδουςζωή αυτού του τόπου. Πριν κλείσει το πλοίο - η Παλαιά Διαθήκη και μετά - Καινή Διαθήκη. Ολόκληρος ο πυρήνας της ομάδας σχηματίστηκε κυρίως σε Παλαιά Διαθήκη, και το κλείσιμο έγινε φίλτρο για τους ανθρώπους. Όσοι είχαν εμπορική διάθεση τα παράτησαν αμέσως, αλλά εκείνοι που αντιλήφθηκαν το μέρος ως σύμπλεγμα τέχνης επέστρεψαν, ό,τι κι αν γινόταν, και άρχισαν να συνεργάζονται ακόμη πιο στενά. Στην Παλαιά Διαθήκη του «Bryusov» ήταν το 50% των ανθρώπων από την Αγία Πετρούπολη και έφεραν εδώ τον ρομαντισμό της Αγίας Πετρούπολης. Υπήρχε μια αρχή ανθρώπινης αλληλεπίδρασης εδώ. Όλοι γνώριζαν εκ των προτέρων ότι το πλοίο θα μπορούσε να κλείσει, αλλά συνέχισαν να εργάζονται εδώ.
Στην αρχή, ο καπετάνιος του πλοίου μας κοίταξε πολύ καχύποπτα, γιατί τη δεκαετία του '90 υπήρχε καζίνο και καμπίνες για ωριαία ενοικίαση, αλλά μετά πίστεψε ότι θα δημιουργήσουμε κάτι εντελώς διαφορετικό. Μπορώ να φανταστώ πόσο λυπηρό είναι να είσαι καπετάνιος ενός πλοίου που δεν πλέει.
Αυτό είναι το μέρος όπου πρέπει να μεταφερθούν οι ξένοι στη Μόσχα, υπήρχαν πολλοί τουρίστες εδώ, μπορείτε να είστε περήφανοι για αυτό. Πολλά έγιναν στο πλοίο εκπαιδευτικά έργα, δίδαξε DJ και μουσική γραφή, πραγματοποίησε φεστιβάλ αφιερωμένα σε καλές τέχνες, και όλων των ειδών τις αγορές τροφίμων. Εκτός από μόνιμους κατοίκους, υπήρχαν και προσωρινές δραστηριότητες εδώ. Το χειμώνα, η ζωή στο Bryusov σταμάτησε, η κίνηση μειώθηκε, αλλά οι κάτοικοι που έμειναν για το χειμώνα μειώθηκαν και οι τιμές ενοικίασης. Υπήρχαν και αυτοί που έφυγαν πριν το κρύο, έχοντας δουλέψει μια σεζόν.
Είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι τώρα οι ισχυρισμοί της εισαγγελίας δεν είναι εναντίον του έργου του πλοίου Bryusov - δεν είναι δικό μας πρόβλημα, αλλά ο ιδιοκτήτης του πλοίου. Είμαστε στη Ρωσία, οπότε δεν με εκπλήσσει πολύ αυτό που συμβαίνει. Αυτή είναι ρωσική επιχείρηση, έτσι λειτουργεί, κάτι παρόμοιο συνάντησα στην Αγία Πετρούπολη. Υπήρχε ένα μέρος που λεγόταν «Quarter», όπου έφτασαν κάποιοι μάγκες με δερμάτινα μπουφάν με ρόπαλα και έβγαλαν με το ζόρι τους ενοίκους έξω.
Για πολλούς ανθρώπους, αυτό το μέρος έγινε ένα είδος αρχής· τους πρόσθεσε ενθουσιασμό. Μερικά από τα έργα μεταφέρονται τώρα στο Khlebozavod, δεν ξέρω για τα υπόλοιπα. Άκουσα τέτοια πληροφορία ότι το πάνω κατάστρωμα του πλοίου είναι κομμένο και το πλοίο έχει πλημμυρίσει ώστε να επιπλέει κάτω από τη γέφυρα. Υπάρχει δυσαρέσκεια ότι αυτό θα μπορούσε να είχε γίνει στο τέλος του καλοκαιριού και όχι πριν από την έναρξη της σεζόν.
Ντάρια Κουβσινίκοβα
ιδιοκτήτης του κοσμηματοπωλείου «Form & Content»
Περαστικοί φοβούνται να έρθουν εδώνομίζουν ότι το πλοίο θα σαλπάρει. Μερικοί ρωτούν πόσο κοστίζουν τα εισιτήρια
Το έργο μας είναι τεσσάρων ετών, αλλά για τα τρία από αυτά δουλέψαμε μόνο διαδικτυακά. Στις 21 Απριλίου συμπληρώθηκε ένας χρόνος από τότε που ανοίξαμε στο Bryusov. Αλλά αποφάσισα να ακυρώσω τη γιορτή γιατί η ιστορία μας τελειώνει εδώ.
Πουλάω ο ίδιος κοσμήματα, δουλεύω από τις 12:00 έως τις 20:00 έξι ημέρες την εβδομάδα. Στο μαγαζί δουλεύουν δύο ή τρία άτομα τη φορά. Άλλοι πωλητές δουλεύουν δύο μετά τις δύο. Την ημέρα της άδειας μου εξακολουθώ να έρχομαι εδώ.
Ψάξαμε ασυνήθιστο μέροςγια το κατάστημα, γιατί τα κοσμήματά μας αυτοφτιαγμένο, είναι μοναδικά. Το πλοίο κυριολεκτικά με συνεπήρε αμέσως - στα κύματα, ρομαντισμός. Κοντά είναι η γκαλερί Tretyakov, το καλοκαίρι πριν από τη δουλειά περπάτησα στο Muzeon Park. Μερικές φορές νοίκιαζα ένα hoverboard ή ένα Segway και το πήγαινα για μεσημεριανό γεύμα.
Στα χαμηλότερα καταστρώματα η κίνηση γίνεται πιο έντονη. Δεν με πιάνει θάλασσα, αλλά στην αρχή, μετά από μια ολόκληρη μέρα στο μαγαζί, ταλαντευόμουν στο σπίτι, ειδικά στο ντους. Αν και δεν είχα στόχο να υποστηρίξω το θαλάσσιο θέμα, αποφάσισα να τα κάνω όλα λευκά, να κρατήσω περισσότερο αέρα και φως στο σχέδιο, ώστε να είναι βολικό να κοιτάζω τα διακοσμητικά.
Οι τουρίστες έρχονται εδώ όλη την ώρα, νιώθετε σαν να βρίσκεστε σε ενυδρείο. Την ίδια ώρα πολλοί περαστικοί φοβούνται να μπουν, νομίζοντας ότι το πλοίο θα σαλπάρει. Κάποιοι ρωτούν πόσο κοστίζουν τα εισιτήρια. Προηγουμένως, φοβόμουν επίσης να έρθω εδώ, μου φαινόταν ότι αυτό ήταν ένα εστιατόριο ή υπήρχε μια είσοδος. Όταν τελικά σταμάτησα, χάρηκα: υπήρχαν πολλά δημιουργικά εργαστήρια εδώ και ήθελα να γίνω μέρος του. Η εργασία σε ένα πλοίο έχει καθεστώς. Το κατάστημά μας συνεργάζεται πολύ με Ευρωπαίους και χαίρονται ειλικρινά όταν τους λέω για την τοποθεσία του καταστήματος.
Diana Muzhanova
βοηθός πωλήσεων στο κατάστημα ρούχων Mouth to Mouth
Δουλεύω στο Mouth to Mouth στον Bryusov εδώ και αρκετούς μήνες. Πριν από αυτό, δούλευε σε αλυσίδες καταστημάτων στην Αγία Πετρούπολη και στη συνέχεια μετακόμισε στη Μόσχα. Μου αρέσει που το εμπόριο γίνεται σε ένα πλοίο, είναι ασυνήθιστο και ενδιαφέρον. Αν και αν αφαιρέσετε το pitching, τότε αυτό είναι ένα συνηθισμένο κατάστημα με καλή θέαπρος το ποτάμι. Όταν περνούν οι βάρκες, νιώθεις το πλοίο να λικνίζεται. Αλλά το έχω συνηθίσει και δεν με ενοχλεί ιδιαίτερα.
Δουλεύω μερική απασχόληση από τις 12:00 έως τις 21:00 δύο στα δύο. Σε κακοκαιρία έρχονται 15-20 άτομα την ημέρα. Τις καθημερινές συνήθως είναι λίγος ο κόσμος μέχρι τις πέντε το απόγευμα και το βράδυ αρχίζει η δράση. Υπάρχει πολύς κόσμος εδώ τα Σαββατοκύριακα, αλλά έχω συνηθίσει σε μεγάλη ροή ανθρώπων. Μια φορά κάθε δύο μήνες μας δίνουν μια στολή, δηλαδή μπορούμε να επιλέξουμε ρούχα από τη συλλογή του καταστήματος και να τα κρατήσουμε για εμάς.
Γνωρίζω σχεδόν όλους τους υπαλλήλους του καταστήματος. Στη Lambada μοιράζουμε επαγγελματικές κάρτες και οι κάτοικοι της πόλης εκπλήσσονται: πολλοί δεν έχουν καν ακούσει για το πλοίο Bryusov. Μόλις κάναμε μια επιθεώρηση εδώ, σοβαροί τύποι περπατούσαν και οι γείτονες επιβλήθηκαν πρόστιμο. Έμαθα όμως για το κλείσιμο του χώρου από τις ειδήσεις. Είμαι λυπημένος, αλλά θα συνεχίσω να εργάζομαι στο νέο μέρος που μετακομίζουμε.
Alisa Vasilyeva
συνιδρυτής του καφέ Mams & Paps
Αν ανοίξετε τα παράθυρα και κλείσετεμάτια όταν περνά ένα πλοίο, τότε μπορείτε να φανταστείτε ότι είστε στη θάλασσα
Είμαι στο πλοίο εδώ και δύο χρόνια, και ερωτεύτηκα αυτό το μέρος αμέσως. Οι φίλοι μου γελάνε μαζί μου, λένε ότι πήγα στον θαλάσσιο στόλο. Δουλεύω σε ένα καφέ και είμαι εδώ σχεδόν κάθε μέρα, ειδικά το καλοκαίρι. Μερικές φορές έπρεπε να δουλέψω για μήνες χωρίς ρεπό. Μερικές φορές υπάρχουν ουρές στο διάδρομο και το χειμώνα επικρατεί ηρεμία για τους πελάτες. Τότε, μάλιστα, ένα άτομο αντεπεξέρχεται εδώ.
Τους περισσότερους γερανούς στο σχέδιο τους έφτιαξα μόνος μου. Κάποια έγιναν από επισκέπτες που ήθελαν να συνεισφέρουν στον χώρο. Τους λέω: «Ελάτε να επισκεφτείτε τους γερανούς σας, είναι παιδιά σας». Οι πιο ζοφεροί άνθρωποι μου χαμογελούν. Όσοι βιάζονται μένουν τρεις ώρες να συνομιλήσουν μαζί μας. Η δύναμη προέρχεται από την ανταπόκρισή τους.
Τυχαίνει το καλοκαίρι να μπαίνουν όλοι και να λένε ότι ο καιρός είναι καλός, αλλά εσύ στέκεσαι ιδρωμένος στο μπαρ δίπλα στην καφετιέρα και σε κάνει να ζεσταθείς. Αλλά όχι Το καλύτερο μέροςνα εργαστούν για καλοκαιρινή περίοδο. Μπορείτε να βγείτε στο κατάστρωμα για να πάρετε λίγο αέρα και η ζωή γίνεται αμέσως καλύτερη. Και αν ανοίξετε τα παράθυρα και κλείσετε τα μάτια σας όταν ένα πλοίο επιπλέει, μπορείτε να φανταστείτε ότι βρίσκεστε στη θάλασσα.
Όταν γίνονται εδώ τα Meduza techno party, μένω μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες. Μετά κοιμάμαι για λίγες ώρες και επιστρέφω στη δουλειά. Εδώ πηγαίνω και σε καλές προβολές ταινιών.
Συλλέγεται στο πλοίο ενδιαφέροντα έργακαι άνθρωποι, οπότε δεν ψάχνω τίποτα στο πλάι. Είμαστε φίλοι με άλλα καφενεία και δεν ανταγωνιζόμαστε. Όταν μας τελειώνουν τα ποτήρια, πηγαίνουμε στους Έλληνες στο “Sieve” ή στους Μεξικανούς στο “Na Chili”. Όλοι στο πλοίο είναι μέρος του πληρώματος. Υπάρχει μια φιλική ατμόσφαιρα εδώ· όταν συναντιόμαστε, όλοι αγκαλιάζονται και εύχονται ο ένας τον άλλον μια καλή μέρα.
Από το '14 γίνονται συζητήσεις για κλείσιμο του πλοίου. Αλλά το πειρατικό μας πνεύμα δεν το επέτρεπε να συμβεί αυτό· πάντα αποφεύγαμε τα προβλήματα. Τώρα μας στερούν το σπίτι μας. Όλο το πλήρωμα του πλοίου έρχεται με ένα μεγαλειώδες πρόγραμμα για όλες τις γιορτές του Μαΐου. Στις 6 Μαΐου διοργανώνουμε πάρτι σε όλο το πλοίο στο πάνω κατάστρωμα.
Αλεξάντερ Κόνοφ
Διευθυντής του Ιδρύματος Pyotr Konchalovsky
Όταν ένα άτομο είναι μέσα κουνιέται για πρώτη φοράμερικοί νομίζουν ότι θα νιώθουν άσχημα τώρα,αρπάζουν τα κεφάλια και τις καρδιές τους. Αλλά δεν βλάπτει να σχεδιάζετε έναν μυϊκό άνδρα
Τον Απρίλιο το σχολείο μας γιόρτασε έναν χρόνο. Ήταν εδώ όλο το διάστημα. Το πλοίο είναι ένα καταπληκτικό μέρος, ιδανικό για καλλιτεχνική δραστηριότητα, κάναμε πολλά plein airs στο κατάστρωμα. Δεν θα είμαι σεμνός και θα πω ότι η γκαρνταρόμπα μας είναι ένα από αυτά τις καλύτερες εγκαταστάσειςστο πλοίο. Κάναμε ανακαινίσεις, αλλάξαμε λίγο τη διάταξη, αλλά το πιο σημαντικό είναι το πρωτότυπο, φανταστικά όμορφο ταβάνι μας.
Ασχολούμαστε με την εκπαίδευση εδώ σε συνεχή βάση. Δουλεύουμε επτά ημέρες την εβδομάδα. Βάζουν την ψυχή τους, πολύ χρόνο και χρήμα στην επιχείρηση. Το σχολείο απασχολεί δύο διοικητικούς υπαλλήλους και εγώ, όλοι οι καθηγητές είναι καλεσμένοι. Έρχομαι εδώ σχεδόν κάθε μέρα για λόγους δουλειάς και χαίρομαι πολύ όταν βλέπω πώς η τάξη γεμίζει με ενδιαφερόμενους μαθητές: ένας μοναδικός χώρος λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά. Μου αρέσει να έρχομαι εδώ και να χαλαρώνω στον καναπέ στον ελεύθερο χρόνο μου, απολαμβάνοντας την εκπληκτική ατμόσφαιρα.
Κάποτε ήμουν επικεφαλής του εργαστηρίου στη ναυαρχίδα του διαστημικού στόλου. Να γιατί Θαλάσσιο θέμακοντά μου, μερικές φορές νιώθω νοσταλγία για εκείνες τις στιγμές. Ορισμένα αντικείμενα στο στούντιο μας αντικατοπτρίζουν τον ρομαντισμό του πλοίου. Για παράδειγμα, χρησιμοποιούμε μικρά σχοινιά για να κρεμάμε εικόνες.
Όταν ένα άτομο αρχίζει να ταλαντεύεται για πρώτη φορά, νομίζει ότι αισθάνεται άσχημα τώρα, και πιάνει το κεφάλι και την καρδιά του. Αλλά δεν βλάπτει να σχεδιάζετε έναν μυϊκό άνδρα. Έχουμε ένα μικρό καθιστικό και όλες οι βάσεις μετακινούνται εύκολα ανάλογα με το τι συμβαίνει εδώ: μια διάλεξη ή πρακτικό μάθημα. Ανεξάρτητα από την πλευρά που κοιτάζετε, μπορείτε να αντλήσετε αμέσως τοπία της πόλης από τη ζωή. Το καλοκαίρι κρατάμε συχνά plein airs στο κατάστρωμα. Για αρκετές ώρες περιφράσσουμε τον χώρο με κορδέλες και σχεδιάζουμε. Ήθελαν να τα επαναλάβουν σύντομα, αλλά συνέβη αυτό που συνέβη.
Φυσικά, το πλοίο έχει ελλείψεις. Για παράδειγμα, μερικές φορές το καλοκαίρι έχει πολύ κόσμο. Συμβαίνει ότι κατά τη διάρκεια μιας διάλεξης ξεκινά μια θορυβώδης ντίσκο στο επάνω κατάστρωμα. Αλλά δεν υπήρχαν συγκρούσεις, έχουμε φιλικούς ενοικιαστές και συναντιόμαστε πάντα στα μισά του δρόμου.
Υπάρχει μια μεγάλη κοινότητα εδώ: κυρίως οι ρωσικές μάρκες και κατασκευαστές μας, μικρά ευχάριστα καφενεία. Μου αρέσει να περπατάω γύρω από το πλοίο και να μιλάω με κόσμο. Υπάρχει ένα ευχάριστο νεανικό περιβάλλον εδώ.
Η ενοικίαση σε ένα πλοίο είναι ακόμη φθηνότερη από την ενοικίαση των ίδιων χώρων σε γειτονικούς δρόμους. Αυτό συνδέεται με κινδύνους: μας προειδοποίησαν κατά την άφιξη ότι υπήρχε πρόβλημα με την παράταση του συμβολαίου. Θα μετακομίσουμε στο πρώην εργαστήριο του Pyotr Konchalovsky στην Bolshaya Sadovaya. Οι χώροι εκεί είναι μικρότεροι, οπότε, φυσικά, το σχολείο μας θα αναγκαστεί να μειώσει τον αριθμό των μαθημάτων.
Από το κέντρο της πρωτεύουσας απέπλευσε χθες το πρωί το περίφημο πλοίο «Valery Bryusov», το οποίο βρισκόταν στο ανάχωμα της Κριμαίας για σχεδόν ένα τέταρτο του αιώνα, σύμφωνα με δικαστική απόφαση. Για πάντα. Αιτία? Το πλοίο δεν είχε συμφωνία χρήσης νερού. Έτσι, οι αρχές της πόλης συνεχίζουν να καθαρίζουν τις όχθες του ποταμού Μόσχας από δυνητικά επικίνδυνα πλοία και στάδια προσγείωσης, που συχνά απλώς παραμορφώνουν ολόκληρη την υδάτινη περιοχή.
Ο "Valery Bryusov" φεύγει από τον ποταμό Μόσχα· η πόλη έχει αναλάβει σοβαρά το έργο να καθαρίσει τα νερά της. Φωτογραφία: Alexander Korolkov
Οι μητροπολιτικές αρχές άρχισαν να απομακρύνουν πλοία που προσκολλήθηκαν πυκνά στα αναχώματα στη δεκαετία του '90 το 2013. Στην πραγματικότητα, ένα στάδιο προσγείωσης είναι μια κατασκευή στην ακτή για την επιβίβαση σε πλοίο, για παράδειγμα, σε έναν ποταμό σταθμό ή μια προβλήτα, αλλά στην πρωτεύουσα μετέτρεψαν παλιά πλοία σε αυτά, δένοντάς τα για πάντα και όχι πάντα όπου αυτό επιτρέπεται. Πολλά στεγάζονται γραφεία, ξενοδοχεία και εστιατόρια. Όπως εξήγησε στην RG η υπηρεσία Τύπου του Transportation Organizer, είναι όλοι αποκλεισμένοι από το κρατικό νηολόγιο, δηλαδή δεν είναι πλέον πλοία, πράγμα που σημαίνει ότι δεν έχουν καμία σχέση στο νερό.
Συνολικά, σε διάστημα τριών ετών, 38 σπίτια-πλοία απέπλευσαν μακριά από τις κουκέτες τους, 12 από αυτά από το κέντρο: από τα αναχώματα Frunzenskaya, Krasnopresnenskaya, Kosmodamianskaya και Berezhkovskaya. Πλέον- 28 - οι ιδιοκτήτες απομακρύνθηκαν, 10 έπρεπε να μεταφερθούν στην πόλη, τώρα οι ιδιοκτήτες τους οφείλουν στον προϋπολογισμό της Μόσχας 80 εκατομμύρια ρούβλια για αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και αποθήκευση.
Το "Valery Bryusov" - ένα θρυλικό πλοίο - άντεξε περισσότερο σε ένα από τα πιο εμβληματικά και επισκέψιμα από τους τουρίστες μέρη στη Μόσχα. Εδώ και ένα τέταρτο του αιώνα τι έγινε εδώ! Και ένα ξενοδοχείο, και ένα καζίνο, και ένα κέντρο διασκέδασης, και, φυσικά, ένα εστιατόριο. Δεν ήταν καταχωρημένος ως χειριστής σκηνής προσγείωσης, αλλά του προέκυψαν πολλά ερωτήματα. «Το Γραφείο της Διαπεριφερειακής Εισαγγελίας Μεταφορών της Μόσχας έλεγξε τη νομιμότητα της τοποθέτησης του σκάφους Valery Bryusov που ήταν αγκυροβολημένο στο ανάχωμα της Κριμαίας», δήλωσε ο Igor Semerikov, επικεφαλής του Τμήματος Επιχειρήσεων του Οργανισμού Μεταφορών. - Διαπιστώθηκε ότι το πλοίο εκμεταλλεύεται χωρίς σύμβαση χρήσης νερού, κάτι που παραβιάζει το άρθ. 11 του Κώδικα Υδάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το δικαστήριο ικανοποίησε πλήρως τα αιτήματα της εισαγγελίας και διέταξε τον ιδιοκτήτη - Moscow Tourist Fleet OJSC - να εκκενώσει το ανάχωμα».
Κατά τη διάρκεια τριών ετών, 38 σπίτια-πλοία όπως το Bryusov απέπλευσαν μακριά από τις προβλήτες της πρωτεύουσας.
Το "Bryusov" θα ακολουθήσει σύντομα το "Lastochka-2" στο ανάχωμα Luzhnetskaya και το "A. Blok" στην Krasnopresnenskaya. Το πρώτο δεν έχει συμφωνία ελλιμενισμού, το δεύτερο είναι γενικά αγκυροβολημένο στο ανάχωμα, το οποίο δεν είναι κατάλληλο για αυτό. «Στα παράνομα εγκατεστημένα σκάφη, μη συμμόρφωση με απαραίτητα πρότυπαασφάλεια», είπε ο Igor Semerikov. - Το να βρίσκεσαι σε τέτοια πλοία είναι επικίνδυνο τόσο για τους επισκέπτες όσο και για εκείνους τους ανθρώπους που εργάζονται εκεί. Οι κάτοικοι των γύρω σπιτιών διαμαρτύρονται επίσης για τον θόρυβο από τα πλοία "Lastochka-2" και "A. Blok" και για τη ρύπανση της υδάτινης περιοχής τους." Εξάλλου, τα περισσότερα από αυτά τα πλοία απορρίπτουν όλα τα απόβλητά τους απευθείας στο νερό .
Επί του παρόντος, υπάρχουν ακόμα 29 στάδια προσγείωσης στο ποτάμι εντός της πρωτεύουσας, 17 από αυτά είναι μικρά. Αλλά πρέπει επίσης να προετοιμαστούν για την τελευταία τους πτήση σύντομα.
Περπατώντας κατά μήκος του αναχώματος της Κριμαίας και του πάρκου τέχνης Muzeon, πάντα κοιτούσα το πλοίο "Valery Bryusov" και σκεφτόμουν τι θα έβρισκε, ένα εστιατόριο; ένα ξενοδοχείο; ή να το εγκαταλείψουν εντελώς, αλλά όχι, το άνοιξαν και υπάρχει πολλά, πολλά πράγματα εκεί, η είσοδος είναι δωρεάν! Όταν μπήκαμε μέσα, μου θύμισε αμέσως κάτι, είτε τον χώρο Artplay στο Kurskaya, είτε το εργοστάσιο σχεδιασμού Flacon. Αποδείχθηκε ότι το έργο αναπτύχθηκε στην πραγματικότητα από την ομάδα του εργοστασίου Flacon και το δημιουργικό εργαστήριο "the Dreamers United" . Από εκεί που κατάφερα να κοιτάξω ενώ η κόρη μου έτρεχε στο κατάστρωμα, αυτό είναι ένα μίνι θέατρο για παιδιά κάτω των 7 ετών "Just a Joke", σας προσκαλούν στην παράσταση κάθε Κυριακή στις 10-30, 11-30 και 12-40 “The Story of Nothing” (cabin 202), εργαστήριο γλώσσας “MyPeople” για κάθε ηλικία, Mams&Paps art coffee shop με ενδιαφέρον σχέδιοκαι ποτά για παιδιά και ενήλικες. Φιλοξενούν επίσης συναυλίες και παρακολουθούν ταινίες εκεί. Υπάρχουν καταστήματα επώνυμων ρούχων, ένα ατελιέ, μια γκαλερί τέχνης... Τρέξαμε μέσα από τις καμπίνες σχεδόν καλπάζοντας, σταματήσαμε μόνο στο παιδικό θέατρο - φωτεινό δωμάτιο, φωτεινό και όμορφο, φιλικό προσωπικό, μας είπαν για την παράσταση, μας προσκάλεσαν. Και στο ελληνικό καφενείο «Σίτο» χαρήκαμε μια αληθινή ελληνική σαλάτα και «πενερλί», ή, όπως μπορούμε να τα πούμε, «βάρκες με κρέας και τυρί», ψήνονται μπροστά στα μάτια μας! Οι τιμές είναι αρκετά προσιτές - καφές, για παράδειγμα, 100 ρούβλια. Γενικά μπορούν να μπουν όσοι αγαπούν τις ελιές, το λάδι και την ελληνική σάλτσα. Το πάνω κατάστρωμα είναι ανοιχτό, υπάρχει διάφανη τέντα, υπάρχει σκηνή για διάφορες εκδηλώσεις. Το ξύλο και το μέταλλο φαίνονται υπέροχα, η θέα στη Μόσχα είναι εκπληκτική!Ένα όμορφο και λειτουργικό μέρος όπου μπορείτε να ντυθείτε, να φάτε και να πιείτε, να παρακολουθήσετε μια ταινία, να μάθετε κάτι και να χορέψετε. Και όλα αυτά πάνω καθαρός αέραςκαι στο νερό! Οι μισές καμπίνες βρίσκονται ακόμα στο στάδιο του ανοίγματος, αλλά αξίζει να το δείτε.
