Mga pila mula alas-siyete ng umaga at ang panganib ng pagkawala ng iyong buhok - kung ano ang kailangang tiisin ng mga kababaihan para sa kapakanan ng isang maayos na ayos hitsura sa panahon ng USSR.
Walang mga beauty salon sa karaniwang kahulugan ng salita sa USSR. Ang mga hairstyle at gupit ay ginawa sa mga hairdressing salon. Puwede ring magpa-manicure at pedicure ang mga kliyente doon. Kasabay nito, may mga beauty salon. Minsan sila ay nakikibahagi sa isang silid kasama ang tagapag-ayos ng buhok, kung minsan sila ay nasa isang kalapit na gusali. May mga cosmetologist na nagtatrabaho doon na maaari ring magpakulay ng pilikmata, kilay at mag-makeup.
Ang mga presyo para sa mga serbisyo sa mga hairdressing salon sa USSR ay hindi mataas sa lahat. Kahit na ang babaeng naglilinis ay kayang dumaan sa lahat ng mga manggagawa na may kaunting pagkalugi badyet ng pamilya. Halimbawa, ang isang gupit sa 70s ay nagkakahalaga ng 1.5 rubles, isang perm - 80 kopecks, isang manicure - 40 kopecks. Ang mga katulad na presyo ay natagpuan kapwa sa mga salon ng pag-aayos ng buhok sa labas ng lungsod at sa mga salon sa gitna ng Moscow.
Sa pagtatapos ng 60s, nagsimula ang mass construction ng komportableng pabahay. Noon lamang ito nagsimulang lumitaw sa mga bahay mainit na tubig. Bago ito naghilamos kami pampublikong paliguan. Madalas silang may mga tagapag-ayos ng buhok. pumasa ang kliyente" buong ikot"mga pamamaraan - naghugas, nag-ahit, nagpagupit. Habang lumipat ang mga tao sa mga apartment na may lahat ng amenities, ang mga pampublikong paliguan ay nagsimulang bisitahin nang mas madalas; maraming tao ang may mga bathtub sa bahay. Pagkatapos ay nagsimulang lumitaw ang mga beauty salon sa mga lansangan ng lungsod - sa center at sa mga residential na lugar. Noong dekada 70 Sa loob ng maraming taon, ang bawat distrito ng lungsod ay may average na ilang hairdressing salon at isang beauty salon. Bihirang makipag-appointment sa mga hairdresser nang maaga. Kadalasan, ang mga kliyente ay dumating sa first-come , first-served basis. Karaniwang larawan ng panahong iyon: isang grupo ng mga tao ang matiyagang naghihintay sa ilalim ng karatulang "Barbershop".
"Pupunta sa Digmaan si Babette"
Ang isa sa mga sikat na serbisyo sa mga salon sa pag-aayos ng buhok ay ang pagkukulot ng buhok. Ang mga kulot ay ginawa gamit ang mga curler - mainit o malamig. Ang mga nais na panatilihin ang kanilang mga kulot sa loob ng mahabang panahon ay inaalok ng isang perm. Hindi siya natatakot sa kahalumigmigan o araw, at tumagal ng hanggang anim na buwan. Ang isang espesyal na timpla ay inilapat sa buhok, pagkatapos ay pinagsama sa mga curler at tuyo.
Ang mga produktong perm ay ginawa batay sa alkali; nang maglaon, noong 70s, lumitaw ang isang komposisyon batay sa thioglycolic acid. Ang komposisyon na ito ay itinuturing na mas banayad at mas nasira ang buhok.
Ang ina ni Vera Kerbel ay nagtrabaho sa buong buhay niya sa isa sa mga hairdressing salon sa Novosibirsk. Mula pagkabata, naobserbahan ni Vera ang pang-araw-araw na buhay ng industriya ng kagandahan mula sa loob. Ayon sa kanya, marami sa 60s at 70s ang naghangad na maging hindi lamang kulot, kundi pati na rin tiyak na bleached. Kadalasan ang parehong mga pamamaraan ay ginawa sa parehong oras.
Ang buhok ay pinagaan ng hydrogen peroxide, ang resulta ay isang kakaiba, hindi likas na kulay ng mga modernong pamantayan, ngunit hindi ito nakakaabala sa sinuman. Ang mga blonde ay nasa uso, "paggunita ni Vera.
Sa pelikulang "Beauty Salon" ni Alexander Pankratov-Cherny, na nagpapakita ng pang-araw-araw na buhay ng isang hair salon sa panahon ng USSR, mayroong isang yugto kung saan ang tagapag-ayos ng buhok, na nabalisa pagkatapos ng pag-aaway sa kanyang asawa, ang labis na pagkakalantad ng hydrogen peroxide sa buhok ng isang babae. . Nagsimulang magkumpol-kumpol ang buhok ng kliyente. Umiyak ang babae at sinumpa ang panginoon. Ang sitwasyong ito ay, nakalulungkot na sapat, katulad ng pamantayan para sa oras na iyon, na nakalulungkot na naaalala ng mga kababaihan na natagpuan ang "kagandahan" sa USSR. Ang perm at bleaching ay, sa esensya, isang uri ng "Soviet roulette". Kung ang pamamaraan ay hindi matagumpay, ang mga kababaihan ay nagkaroon ng mga tunay na kalbo. Tanging isang headdress o isang peluka lamang ang maaaring magkaila sa kanila.
Ang isa pang naka-istilong pamamaraan noong 60s at 70s ay bouffant. Ang isang hairpiece ay nakakabit sa ulo, na nagpapataas ng buhok sa likod ng ulo. Ang istraktura ay sinigurado ng bobby pin at isang toneladang barnisan. Ang hairstyle na ito ay tinawag na babette. Ang Pranses na aktres na si Brigitte Bardot ay may katulad na hairstyle sa pelikulang "Babette Goes to War."
Ginawa akong babette ng nanay ko, pitong araw akong sumama sa kanya. Kung gayon ang pamantayan ay hindi hawakan ang iyong ulo gamit ang iyong buhok sa loob ng isang linggo, o kahit dalawa," ibinahagi ni Vera Kerbel ang kanyang mga alaala.
Ang mga babaeng ayaw magpaputi ng buhok ay nagpakulay lang ng buhok. Hinahangad ng mga kababaihan na itago ang mga kulay-abo na hibla o pasayahin ang lilim ng kanilang buhok.
Ang pinakasikat na tina ay henna at basma. Maaari silang matagpuan sa bawat tagapag-ayos ng buhok. Iyon ang dahilan kung bakit napakaraming kababaihan na may pula o itim na buhok, "sabi ni Vera Kerbel.
Ang mga maginoo na pintura sa mga tubo ay lumitaw sa USSR noong unang bahagi ng 70s. Bago ito, ang buhok at kilay ay tinina ng halo batay sa urzol ( organikong tambalan, na ginagamit din para sa pagtitina ng balahibo). 
Ako mismo ay gumawa ng pintura batay sa urzol, buckthorn bark at maraming iba pang mga sangkap. Niluto ko ito sa bahay sa aking kusina at dinala sa tagapag-ayos ng buhok. Hindi tulad ng creamy na pintura, ang halo na ito ay likido. Ito ay inilapat sa isang cotton roller o espongha. Ang pangunahing kawalan ay ang pintura ay kumain sa anit at mahirap hugasan.
Hindi pa rin ganap na isiniwalat ng dalubhasa ang komposisyon ng pinturang iyon, ngunit tinitiyak na ang pangkulay ay tumagal ng mahabang panahon, ang mga kulay ay naging iba-iba at ang mga kliyente ay nasiyahan.
Varnish na may laruang Christmas tree
Ang isang kulot na blonde mula sa 70s, siyempre, ay kailangang magkaroon ng maayos na mga kamay. Upang gawin ito, bumangon siya ng alas-sais ng umaga, at alas-siyete ay nakapila na siya para sa isang manikurista sa parehong tagapag-ayos ng buhok kung saan siya nagpaayos ng buhok kahapon.
Sa mga maliliit na salon mayroong isang manicurist, sa mga malalaking may ilan. Sa kanyang arsenal, ang manicurist ay may maliit na gunting, mga file, mga sipit para sa pag-alis ng mga burr at, siyempre, isang paliguan para sa pagpapasingaw ng kanyang mga kamay.
Tulad ng sinabi ni Galina Ivantsova, na nagtrabaho bilang isang manicurist noong 70s sa Moscow, upang maipinta nang mabuti ang kanyang mga kuko at idisenyo ang mga ito nang kawili-wili, kailangan niyang subukan nang husto:
Ang kalidad ng mga barnis ay mas katulad ng mga pintura ng konstruksiyon; kumalat sila at hindi nakadikit nang maayos. Bilang karagdagan, ang pagpili ng kulay ay limitado - lahat ng mga kakulay ng pula, rosas o malinaw na barnisan.
Kadalasan ang mga manggagawa ay naghahalo ng mga barnis sa kanilang sarili upang makuha bagong kulay. Ang ilan ay nagdagdag pa ng mga lutong bahay na kinang mula sa mga piraso ng dekorasyon ng Christmas tree o mga scrap ng Christmas tree tinsel na dinurog sa alikabok.
Nang magsimulang lumitaw ang mga imported na barnis noong huling bahagi ng dekada 70, binili sila ng mga manggagawa gamit ang kanilang sariling pera at inalok ang mga kliyente na magbayad ng dagdag para sa paggamit ng mas mataas na kalidad na materyal. Karamihan ay agad na sumang-ayon.
Mga cosmetologist na may balat na pelus
Mag-alis ng kulugo, maglinis ng mukha, sumailalim sa paggamot para sa acne, pati na rin ang plucking at pagpipinta ng mga kilay - lahat ng mga pamamaraang ito sa USSR ay maaaring isagawa sa mga beauty salon.
Para sa karagdagang bayad, maaaring mag-makeup ang mga cosmetologist,” ang paggunita ni Vera Kerbel, “imposibleng makakuha ng magagandang kosmetiko sa mga tindahan, ngunit mayroon silang mga imported.” mga krema sa pundasyon, mascara at maraming lipstick.
Ang balat ng mga batang babae at kababaihan ng USSR ay madalas na hindi masyadong maganda: ang kabataan na acne ay maayos na naging mga wrinkles na may kaugnayan sa edad, naaalala ng isa sa aming mga kausap na nabuhay sa mga panahong iyon. Ang mga cosmetologist ang namumukod-tangi sa iba perpektong balat anumang edad. Isa sila sa iilan na nakakaalam ng lahat ng sikreto ng pangangalaga sa mukha.
Laging mali ang kliyente
Ang pelikulang "Beauty Salon" ni Alexander Pankratov-Cherny ay tunay na nagpapakita kung gaano kagalang-galang at magalang ang mga masters sa mga privileged na kliyente at kung gaano sila kawalang-interes sa mga ordinaryong bisita.
Ang mga asawa ng mga pinuno ng partido ay binigyan ng tsaa at ang mga butil ng alikabok ay natangay sa kanila. Narinig ng mga ordinaryong babae ang tagapag-ayos ng buhok na nagsasabing, "umupo tayo," "tanggalin ang mga curler," "magtuyo tayo," "pasensya."
Ang isang cosmetologist o tagapag-ayos ng buhok ay maaaring maglingkod sa isang kliyente at sa parehong oras sabihin sa isang kasamahan ang tungkol sa mga problema ng kanyang anak sa paaralan, tungkol sa kanyang malas na asawa, tungkol sa kung paano siya nakabili ng mga bota mula sa GDR, ibinahagi ni Margarita Petrova ang kanyang mga alaala. - May pakiramdam na ang mga kliyente ay hindi totoong tao para sa kanila.
Kapag ang isang kliyente ay hindi nasisiyahan sa isang gupit o pag-istilo, bihira ang sinumang nagagalit. Ang karamihan sa mga kliyenteng nagagalit ay umuwi na may pag-iisip: "Ang buhok ay hindi ngipin, ito ay tutubo."
Sa kabila ng panganib na maiwan nang walang buhok, hindi matatag at masamang amoy na hairspray, at hindi palaging tratuhin nang may paggalang, ang mga kababaihan ay muling pumunta sa beauty salon. Ang pagnanais na maging maganda ay hindi maaalis sa anumang edad at sa anumang panahon.
I-roll ang katawan pababa sa isang hilig na eroplano (Larawan 2);
kanin. 2. Paggulong ng katawan pababa sa isang inclined plane ()
Libreng pagkahulog (Larawan 3).
Ang lahat ng tatlong uri ng paggalaw na ito ay hindi pare-pareho, iyon ay, ang kanilang bilis ay nagbabago. Sa araling ito ay titingnan natin ang hindi pantay na paggalaw.
Unipormeng paggalaw - mekanikal na paggalaw, kung saan ang katawan ay naglalakbay sa parehong distansya sa anumang pantay na tagal ng panahon (Larawan 4).
kanin. 4. Unipormeng paggalaw
Ang paggalaw ay tinatawag na hindi pantay, kung saan ang katawan ay naglalakbay sa hindi pantay na mga landas sa pantay na yugto ng panahon.
kanin. 5. Hindi pantay na paggalaw
Ang pangunahing gawain ng mekanika ay upang matukoy ang posisyon ng katawan sa anumang sandali sa oras. Kapag ang katawan ay gumagalaw nang hindi pantay, ang bilis ng katawan ay nagbabago, samakatuwid, ito ay kinakailangan upang malaman upang ilarawan ang pagbabago sa bilis ng katawan. Upang gawin ito, dalawang konsepto ang ipinakilala: average na bilis at madalian na bilis.
Ang katotohanan ng isang pagbabago sa bilis ng isang katawan sa panahon ng hindi pantay na paggalaw ay hindi palaging kailangang isaalang-alang kapag isinasaalang-alang ang paggalaw ng isang katawan sa malaking plot landas sa kabuuan (wala kaming pakialam sa bilis sa bawat sandali sa oras), maginhawang ipakilala ang konsepto ng average na bilis.
Halimbawa, ang isang delegasyon ng mga mag-aaral ay naglalakbay mula sa Novosibirsk patungong Sochi sa pamamagitan ng tren. Ang distansya sa pagitan ng mga lungsod na ito ay riles ay humigit-kumulang 3300 km. Ang bilis ng tren nang kaalis lang nito sa Novosibirsk ay , ibig sabihin ba nito sa kalagitnaan ng biyahe ay ganito ang bilis. pareho, ngunit sa pasukan sa Sochi [M1]? Posible bang, pagkakaroon lamang ng mga data na ito, upang sabihin na ang oras ng paglalakbay ay magiging 
(Larawan 6). Siyempre hindi, dahil alam ng mga residente ng Novosibirsk na tumatagal ng humigit-kumulang 84 na oras upang makarating sa Sochi.
kanin. 6. Ilustrasyon halimbawa
Kung isinasaalang-alang ang paggalaw ng isang katawan sa isang malaking seksyon ng landas sa kabuuan, mas maginhawang ipakilala ang konsepto ng average na bilis.
Katamtamang bilis tinatawag nila ang ratio ng kabuuang paggalaw na ginawa ng katawan sa oras kung kailan ginawa ang paggalaw na ito (Larawan 7).
kanin. 7. average na bilis
Ang kahulugan na ito ay hindi palaging maginhawa. Halimbawa, ang isang atleta ay tumatakbo ng 400 m - eksaktong isang lap. Ang displacement ng atleta ay 0 (Fig. 8), ngunit naiintindihan namin na ang kanyang average na bilis ay hindi maaaring maging zero.
kanin. 8. Ang displacement ay 0
Sa pagsasagawa, ang konsepto ng average na bilis ng lupa ay kadalasang ginagamit.
Average na bilis ng lupa ay ang ratio ng kabuuang landas na nilakbay ng katawan sa panahon kung saan ang landas ay nilakbay (Larawan 9).
kanin. 9. Average na bilis ng lupa
May isa pang kahulugan ng average na bilis.
average na bilis- ito ang bilis kung saan ang isang katawan ay dapat gumalaw nang pantay upang masakop ang isang naibigay na distansya sa parehong oras kung saan ito nalampasan, gumagalaw nang hindi pantay.
Mula sa kursong matematika alam natin kung ano ang ibig sabihin ng arithmetic. Para sa mga numero 10 at 36 ito ay magiging katumbas ng:
Upang malaman ang posibilidad ng paggamit ng formula na ito upang mahanap ang average na bilis, lutasin natin ang sumusunod na problema.
Gawain
Ang isang siklista ay umaakyat sa isang dalisdis sa bilis na 10 km/h, gumugugol ng 0.5 oras. Pagkatapos ay bumaba ito sa bilis na 36 km/h sa loob ng 10 minuto. Hanapin ang average na bilis ng siklista (Larawan 10).
kanin. 10. Ilustrasyon para sa problema
Ibinigay:; ; ;
Hanapin:
Solusyon:
Dahil ang yunit ng pagsukat para sa mga bilis na ito ay km/h, makikita natin ang average na bilis sa km/h. Samakatuwid, hindi namin gagawing SI ang mga problemang ito. I-convert natin sa oras.
Ang average na bilis ay:
Ang buong landas () ay binubuo ng landas pataas sa slope () at pababa sa slope ():
Ang landas upang umakyat sa dalisdis ay:
Ang landas pababa sa dalisdis ay:
Ang oras na kinakailangan upang maglakbay sa buong landas ay:
Sagot:.
Batay sa sagot sa problema, nakikita natin na imposibleng gamitin ang arithmetic mean formula upang makalkula ang average na bilis.
Ang konsepto ng average na bilis ay hindi palaging kapaki-pakinabang para sa paglutas ng pangunahing problema ng mekanika. Pagbabalik sa problema tungkol sa tren, hindi masasabi na kung ang average na bilis sa buong paglalakbay ng tren ay katumbas ng , pagkatapos pagkatapos ng 5 oras ito ay nasa malayo. 
mula sa Novosibirsk.
Ang average na bilis na sinusukat sa isang infinitesimal na yugto ng panahon ay tinatawag biglaang bilis ng katawan(halimbawa: ang speedometer ng kotse (Fig. 11) ay nagpapakita ng agarang bilis).
kanin. 11. Ang speedometer ng kotse ay nagpapakita ng agarang bilis
May isa pang kahulugan biglaang bilis.
Mabilis na bilis– bilis ng paggalaw ng katawan sa sandaling ito oras, ang bilis ng katawan sa isang naibigay na punto ng tilapon (Fig. 12).
kanin. 12. Mabilis na bilis
Para mas maintindihan depinisyon na ito, tingnan natin ang isang halimbawa.
Hayaang dumiretso ang sasakyan sa isang seksyon ng highway. Mayroon kaming graph ng projection ng displacement versus time para sa isang partikular na paggalaw (Fig. 13), suriin natin ang graph na ito.
kanin. 13. Graph ng displacement projection kumpara sa oras
Ipinapakita ng graph na ang bilis ng sasakyan ay hindi pare-pareho. Sabihin nating kailangan mong hanapin ang agarang bilis ng isang kotse 30 segundo pagkatapos ng pagsisimula ng pagmamasid (sa puntong A). Gamit ang kahulugan ng madalian na bilis, makikita natin ang laki ng average na bilis sa pagitan ng oras mula hanggang . Upang gawin ito, isaalang-alang ang isang fragment ng graph na ito (Larawan 14).
kanin. 14. Graph ng displacement projection kumpara sa oras
Upang masuri ang kawastuhan ng paghahanap ng madalian na bilis, hanapin natin ang average na module ng bilis para sa pagitan ng oras mula hanggang , para dito isaalang-alang namin ang isang fragment ng graph (Larawan 15).
kanin. 15. Graph ng displacement projection laban sa oras
Kinakalkula namin ang average na bilis sa isang naibigay na tagal ng panahon:
Nakuha namin ang dalawang halaga ng agarang bilis ng kotse 30 segundo pagkatapos ng pagsisimula ng pagmamasid. Mas tumpak ang magiging halaga kung saan mas maliit ang agwat ng oras, ibig sabihin. Kung babawasan natin ang agwat ng oras na isinasaalang-alang nang mas malakas, pagkatapos ay ang agarang bilis ng kotse sa punto A ay matutukoy nang mas tumpak.
Ang instant na bilis ay dami ng vector. Samakatuwid, bilang karagdagan sa paghahanap nito (paghahanap ng modyul nito), kinakailangang malaman kung paano ito itinuro.
(sa ) – mabilisang bilis
Ang direksyon ng instantaneous velocity ay kasabay ng direksyon ng paggalaw ng katawan.
Kung ang isang katawan ay gumagalaw nang curvilinearly, ang madalian na bilis ay nakadirekta nang tangential sa trajectory sa isang naibigay na punto (Larawan 16).
Ehersisyo 1
Maaari bang magbago ang madalian na bilis () sa direksyon, nang hindi nagbabago sa magnitude?
Solusyon
Upang malutas ito, isaalang-alang ang sumusunod na halimbawa. Ang katawan ay gumagalaw sa isang hubog na landas (Larawan 17). Markahan natin ang isang punto sa trajectory ng paggalaw A at panahon B. Pansinin natin ang direksyon ng instantaneous velocity sa mga puntong ito (ang instantaneous velocity ay nakadirekta nang tangential sa trajectory point). Hayaan ang mga bilis at maging pantay sa magnitude at katumbas ng 5 m/s.
Sagot: Siguro.
Gawain 2
Maaari bang magbago ang madalian na bilis sa magnitude, nang hindi nagbabago sa direksyon?
Solusyon
kanin. 18. Ilustrasyon para sa problema
Ipinapakita ng Figure 10 na sa punto A at sa punto B ang agarang bilis ay nasa parehong direksyon. Kung ang isang katawan ay gumagalaw nang pare-parehong pinabilis, kung gayon .
Sagot: Siguro.
Sa araling ito nagsimula kaming mag-aral pare-parehong galaw, iyon ay, paggalaw na may iba't ibang bilis. Ang mga katangian ng hindi pantay na paggalaw ay karaniwan at madalian na bilis. Ang konsepto ng average na bilis ay batay sa mental na pagpapalit ng hindi pantay na paggalaw na may pare-parehong paggalaw. Minsan ang konsepto ng average na bilis (tulad ng nakita natin) ay napaka-maginhawa, ngunit hindi ito angkop para sa paglutas ng pangunahing problema ng mekanika. Samakatuwid, ang konsepto ng madalian na bilis ay ipinakilala.
Bibliograpiya
- G.Ya. Myakishev, B.B. Bukhovtsev, N.N. Sotsky. Physics 10. - M.: Edukasyon, 2008.
- A.P. Rymkevich. Physics. Aklat ng suliranin 10-11. - M.: Bustard, 2006.
- O.Oo. Savchenko. Mga problema sa pisika. - M.: Nauka, 1988.
- A.V. Peryshkin, V.V. Krauklis. Kurso sa pisika. T. 1. - M.: Estado. guro ed. min. edukasyon ng RSFSR, 1957.
- Internet portal na "School-collection.edu.ru" ().
- Internet portal na “Virtulab.net” ().
Takdang aralin
- Mga Tanong (1-3, 5) sa dulo ng parapo 9 (pahina 24); G.Ya. Myakishev, B.B. Bukhovtsev, N.N. Sotsky. Physics 10 (tingnan ang listahan ng mga inirerekomendang pagbabasa)
- Posible ba, na alam ang average na bilis sa isang tiyak na tagal ng panahon, upang mahanap ang displacement na ginawa ng isang katawan sa anumang bahagi ng pagitan na ito?
- Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng madalian na bilis sa panahon ng pare-parehong linear na paggalaw at madalian na bilis sa panahon ng hindi pantay na paggalaw?
- Habang nagmamaneho ng kotse, ang mga pagbabasa ng speedometer ay kinukuha bawat minuto. Posible bang matukoy ang average na bilis ng isang kotse mula sa mga data na ito?
- Ang siklista ay sumakay sa unang ikatlong bahagi ng ruta sa bilis na 12 km bawat oras, ang pangalawang pangatlo sa bilis na 16 km bawat oras, at ang huling pangatlo sa bilis na 24 km bawat oras. Hanapin ang average na bilis ng bike sa buong paglalakbay. Ibigay ang iyong sagot sa km/oras
Lesson plan sa paksa " »
Petsa ng:
Paksa: Hindi pantay (variable) na paggalaw. average na bilis
Mga layunin:
Pang-edukasyon: pagbuo ng kaalaman at ideya tungkol sa hindi pantay (variable) na paggalaw, pati na rin ang average na bilis;
Pag-unlad: pag-unlad at pagbuo ng mga praktikal na kasanayanmagsaya mga pisikal na konsepto at dami para sa paglalarawan ng pare-parehong linear na paggalaw;bumuo ng nagbibigay-malay na interes;
Pang-edukasyon: magtanim ng isang kultura ng mental na trabaho, kawastuhan, magturo upang makita ang mga praktikal na benepisyo ng kaalaman, ipagpatuloy ang pagbuo ng mga kasanayan sa komunikasyon, linangin ang pagkaasikaso at pagmamasid.
Uri ng aralin: aral sa pag-aaral ng bagong kaalaman
Kagamitan at mapagkukunan ng impormasyon:
Isachenkova, L. A. Physics: aklat-aralin. para sa ika-7 baitang pampublikong institusyon avg. edukasyon sa Russian wika pagsasanay / L. A. Isachenkova, G. V. Palchik, A. A. Sokolsky; inedit ni A. A. Sokolsky. Minsk: Narodnaya Asveta, 2017.
Istraktura ng aralin:
Oras ng pag-aayos(5 minuto)
Pag-update ng pangunahing kaalaman (5 min)
Pag-aaral ng bagong materyal (14 min)
Minuto ng pisikal na edukasyon (1 min)
Pagsasama-sama ng kaalaman (15 min)
Buod ng aralin (5 min)
Nilalaman ng aralin
Oras ng pag-aayos (pagsusuri sa mga naroroon sa klase, pagsuri sa pagkumpleto takdang aralin, binibigkas ang paksa at pangunahing layunin ng aralin)
Pag-update ng kaalaman sa sanggunian
Ano ang ipinahahayag ng path graph?
Para sa aling paggalaw ang path graph ay isang tuwid na linya?
Paano matukoy ang distansya na nilakbay mula sa graph ng bilis?
Pag-aaral ng bagong materyal
Pag-aralan ang paggalaw ng bus. Bumagal siya bago huminto. Pagkatapos, para sa isang yugto ng panahon, ang isang tao ay nakatayo sa isang paghinto, ibig sabihin, ang kanyang bilis ay zero, pagkatapos kung saan ang bilis ay tumataas. Nangangahulugan ito na ang bilis ng bus ay nagbabago habang ito ay gumagalaw, ibig sabihin, ito ay isang variable na halaga.
Ang paggalaw kung saan nagbabago ang bilis ay tinatawag na hindi pantay (variable).
Halos lahat ng paggalaw na naobserbahan sa kalikasan at teknolohiya ay hindi pantay.SAHalimbawa, ang mga tao, mga ibon (Larawan 103), mga dolphin (Larawan 104), mga tren, at mga nahuhulog na bagay ay gumagalaw sa iba't ibang bilis (Larawan 105). Ngunit paano kung gayon upang makilala ang kilusang ito?
Ang hindi pantay na paggalaw ay nailalarawan sa average na bilis. Paano matukoy ang average na bilis? Tingnan natin ang isang halimbawa. Pupunta ka sa isang iskursiyon sa Brest sakay ng tren. Ang tren ay tumatakbo mula Minsk hanggang Brests= 330 km. Kailangan ng oras upang lakbayin ang landas na itot = 4.5 na oras. Sa panahong ito, nakatayo ang tren sa mga istasyon, kumikilos nang may pagtaas o pagbaba ng bilis.
Tukuyin natin ang average na bilis( v ) at isulat ang formula:
Pagkatapos ay gumagalaw ang tren ng Minsk - Brest sa average na bilis
Hindi ka ba nagulat na ginamit namin ang unipormeng motion formula? Oo, naman,pormal na natagpuan namin ang average na bilis na parang ang tren ay naglalakbay sa lahat ng paraans= 330 km ang pantay na gumagalaw sa pare-parehong bilisv = 73 Ito, siyempre, ay hindi nangangahulugan na siya ay gumagalaw nang pantay-pantay. Sa ilang mga seksyon ng ruta, ang bilis ng tren ay makabuluhang
mas malaki(120 , at mas mababa sa 73, at kahit na katumbas ng zero(Larawan 106).
Ang average na bilis ay nagbibigay lamang ng isang tinatayang ideya kung gaano kabilis ang paggalaw ng isang katawan. Ang paglalarawan ng variable na paggalaw ay mas kumplikado kaysa sa paglalarawan ng pare-parehong paggalaw.
Halimbawa, kung ang bilis ng isang tren sa seksyon ng acceleration ay tumataas mula 0 hanggang 90, kung gayon sa iba't ibang mga punto ng tilapon ay aabutin iba't ibang kahulugan mula sa puwang na ito. Kaya, maaari nating pag-usapan hindi lamang ang tungkol sa average na bilis sa isang partikular na seksyon ng trajectory, kundi pati na rin ang tungkol sa bilis sa isang naibigay na punto sa trajectory. Ang bilis na ito ay tinatawag sa pisikabiglaang bilis.
Tingnan natin ang isang halimbawa ng paglutas ng problema mula sa pahina 66
Minuto ng pisikal na edukasyon
Pagsasama-sama ng kaalaman
Ngayon ay magtrabaho tayo sa mga card sa paksang "Hindi pantay (variable) na paggalaw. Average na bilis" (Appendix 1)
Punan ang talahanayan.
Sagot:
Ang paggalaw kung saan nagbabago ang bilis ay tinatawag na hindi pantay (variable).Ang average na bilis ay matatagpuan sa pamamagitan ng paghahati sa buong landas sa buong yugto ng panahon kung saan ang landas na ito ay sakop.
Sagot: Sa pare-parehong paggalaw, ang isang katawan ay naglalakbay sa isang pantay na distansya sa parehong oras, ngunit sa hindi pantay na paggalaw, ito ay sumasaklaw sa ibang distansya.
Sagot: ayon sa pormula
Sagot: Ang "kabuuan" ay ang buong landas na nilakbay ng katawan, ang "buong" ay ang buong panahon kung saan ang landas na ito ay nilakbay.
Isang mansanas ang nahulog mula sa taash= 2.2 m sa paglipas ng panahont
Sagot:
Sagot: Una, ang nakamotorsiklo ay bumilis sa bilis na 6 m/s sa loob ng 3 segundo, pagkatapos ay sumakay ng 6 na segundo sa pare-parehong bilis na 6 m/s, at pagkatapos ay nagsimulang magpreno at huminto pagkatapos ng 3.5 segundo.
Buod ng aralin
Kaya, sabihin nating buod:
Ang katangian ng hindi pantay na paggalaw ay ang average na bilis.
Upang kalkulahin ang average na bilis, kailangan mong hatiin ang landas sa buong tagal ng oras na ginugol sa paglalakbay sa landas na ito.
Organisasyon ng takdang-aralin
§18, tumugon sa Kontrolin ang mga tanong.
Lutasin ang isang problema:
Tukuyin ang iyong average na bilis mula sa bahay hanggang paaralan. Suriin ang resulta.
Pagninilay
Ipagpatuloy ang mga parirala:
Ngayon sa klase natutunan ko...
Ito ay kawili-wili…
Ang kaalaman na nakuha ko sa klase ay magiging kapaki-pakinabang.
Annex 1
Card sa paksang "Hindi pantay (variable) na paggalaw. Average na bilis"
Kumpletuhin ang mga gawain at lutasin ang mga problema
Punan ang talahanayan, sagutin ang mga tanong sa pagsusulit nang pasalita, lutasin ang mga problema.
Paano naiiba ang hindi pantay na paggalaw ng isang katawan sa pare-parehong paggalaw?
Paano mahahanap ang average na bilis ng hindi pantay na paggalaw?
Ano ang pisikal na kahulugan ng mga salitang "kabuuan" at "buong" sa kahulugan ng average na bilis
Isang mansanas ang nahulog mula sa taash= 2.2 m sa paglipas ng panahont= 0.67 s. Hanapin ang average na bilis ng pagbagsak ng mansanas.
Batay sa data ng graph (tingnan ang figure), ilarawan ang paggalaw ng nakamotorsiklo.
Punan ang talahanayan.
Instant na Bilis:
Sa mundo sa paligid natin, bihira ang unipormeng paggalaw. Karaniwan ang bilis ng isang katawan ay nagbabago sa paglipas ng panahon. Ang ganitong uri ng paggalaw ay tinatawag na hindi pantay. Upang makilala ang hindi pantay na paggalaw, ang isang pisikal na dami ay tinatawag na katumbas ng ratio ng paggalaw ng katawan sa oras kung saan naganap ang paggalaw na ito, at tinatawag na high-speed na paggalaw.
Sa graph, ang slope ng isang tuwid na linya na nagdudugtong sa dalawang punto ay kinakatawan ng isang ratio at nagpapakita kung gaano kabilis nagbabago ang posisyon ng katawan sa paglipas ng panahon.
Kung ang paggalaw ng isang katawan ay hindi rectilinear, kung gayon ang distansya na nilakbay ng katawan ay mas malaki kaysa sa pag-aalis nito. Samakatuwid, upang kalkulahin ang average na bilis, hanapin ang ratio ng distansya na nilakbay ng katawan sa oras:
Sa kasong ito, ang average na bilis ay tinatawag paglalakbay. Hindi tulad ng bilis ng paglalakbay, ang bilis ng lupa ay isang scalar. Halimbawa, ang average na bilis (paggalaw) ng isang kotse na bumalik sa panimulang punto ay zero. Ngunit sa parehong oras, ang average na bilis ng lupa nito ay iba sa zero.
Alam ang average na bilis ng isang katawan sa anumang bahagi ng landas, imposibleng matukoy ang posisyon nito anumang oras. Kapag gumagalaw, ang katawan ay pumasa nang sunud-sunod sa lahat ng mga punto ng tilapon. Sa bawat punto ito ay nasa ilang oras at may tiyak na bilis. Ang bilis ng isang katawan sa isang naibigay na sandali o sa isang partikular na punto sa tilapon ay tinatawag biglaang bilis.
Ang instant na bilis ay maaaring isipin bilang ang average na bilis sa loob ng maikling panahon. Mabilis na bilis ay katumbas ng ratio ng isang maliit na paggalaw sa isang seksyon ng isang trajectory sa isang maliit na yugto ng panahon kung saan natapos ang paggalaw na ito.
Ang mabilisang bilis ay maaari ding matukoy gamit ang isang motion graph. Ang agarang bilis ng isang katawan sa anumang punto sa graph ay tinutukoy ng slope ng tangent sa curve sa kaukulang punto. Upang matukoy ang madalian na bilis sa isang tiyak na punto, kailangan mong kumuha ng anumang dalawang punto sa isang tuwid na linya na padaplis sa graph ng paggalaw at kalkulahin ang average na bilis para sa napiling segment. Ang madalian na bilis ng katawan sa isang naibigay na punto ay magiging katumbas ng numero sa tangent ng anggulo ng pagkahilig ng tangent sa graph ng function.
Ang tangent ng tangent angle ay numerong katumbas ng instantaneous speed sa puntong ito
Sa pare-parehong paggalaw, ang displacement module ay numerong katumbas ng lugar sa ilalim ng velocity graph. Sa hindi pantay na paggalaw, ang pagkakapantay-pantay na ito ay nasisiyahan din. Maaari mong isaalang-alang ang paggalaw ng isang katawan sa magkahiwalay na agwat ng oras. Kung pipiliin mo ang mas kaunti at mas kaunti, ang bilis sa bawat pagitan ay magbabago nang mas kaunti. Pagkatapos, para sa bawat yugto ng panahon, ang lugar sa ilalim ng graph ay katumbas ng produkto ng taas (bilis) at ang base (panahon ng oras), iyon ay, ang lugar ay katumbas ng displacement ng katawan sa panahong ito. . At ang lugar sa ilalim ng buong graph ay katumbas ng kabuuan ng mga lugar para sa bawat yugto ng panahon. Kaya, ang displacement sa panahon ng hindi pantay na paggalaw ay katumbas ng numero sa lugar sa ilalim ng graph ng bilis.
Kadalasan ang average na bilis ay matatagpuan mula sa isang graph ng speed modulus laban sa oras. Tinutukoy ng lugar sa ilalim ng graph ng bilis ang distansyang nilakbay ng katawan. Samakatuwid, alinsunod sa pagpapasiya ng average na bilis ayon sa graph, posible na pumili ng isang palaging halaga ng bilis na magpapahintulot sa iyo na maglakbay sa parehong distansya at sa parehong oras tulad ng kapag gumagalaw sa isang variable na bilis.
Upang ilarawan ang hindi pantay na paggalaw, kadalasang ginagamit ang average na bilis sa loob ng isang takdang panahon. Magbigay tayo ng halimbawa.
Hayaang maglakbay ang isang kotse ng 150 km sa loob ng 3 oras. Sa kasong ito, sinasabi namin na ang average na bilis ng kotse sa 3 oras ay 150 km / 3 h = 50 km / h. Na hindi nangangahulugan na ang kotse ay naglalakbay sa ganoong bilis nang pantay-pantay: sa loob ng tatlong oras na ito maaari itong mapabilis, magpreno at kahit na huminto. Upang mahanap ang average na bilis, kailangan mong hatiin ang buong distansya na nilakbay sa buong panahon ng oras ng paggalaw.
Upang mahanap ang average na bilis ng isang katawan sa isang takdang panahon, kinakailangan na hatiin ang landas na dinaanan ng katawan sa panahong ito: v av = l / t
Kaya, ang average na bilis ng hindi pantay na paggalaw ay katumbas ng bilis ng naturang pare-parehong paggalaw, kung saan ang katawan ay sasakupin ang parehong landas sa parehong oras.
Solusyonan natin ang problema
Ang kotse ay naglakbay ng 50 km sa unang oras, at sa susunod na dalawang oras ay naglakbay ito ng 160 km. Ano ang kanyang average na bilis sa buong panahon ng paggalaw?
Sagot: 70 km/h
Ang siklista ay sumakay ng 1 oras, pagkatapos ay nagpahinga ng 1 oras, at pagkatapos ay sumakay ng isa pang 1 oras. Ano ang kanyang average na bilis sa tatlong oras kung siya ay sumakay sa bilis na 15 km/h?
Solusyonan natin ang problema
Hanapin natin ang average na bilis ng kotse na ipinapakita sa Fig. 11.1: sa unang segundo, sa pangalawang segundo, sa ikatlong segundo, sa tatlong segundo.
Solusyon. Sa unang segundo ang kotse ay naglakbay ng 5 m, na nangangahulugang ang average na bilis nito sa unang segundo ay 5 m / s. Sa parehong paraan, nakita namin na ang average na bilis sa pangalawang segundo ay 15 m / s, at sa ikatlong segundo ito ay 25 m / s. Sa loob ng tatlong segundo ang sasakyan ay sumaklaw sa layo na I = 45 m. Nahanap namin ang average na bilis gamit ang formula
