Ang mga pirata ay palaging nauugnay sa mga adventurer, magnanakaw, brigands at rowdies na nakakuha ng katanyagan hindi lamang sa dagat, sa mga pag-iibigan, ngunit maging sa pulitika. Ngunit tingnan natin ang kanilang mga aktibidad sa dagat, dahil ito mismo ang nagdala ng mga kamangha-manghang kayamanan na hinahanap hanggang ngayon. Kahit ang mga pangalan mga barkong pirata ay nilayon upang takutin ang kanilang mga kalaban, at ang bandila ng Jolly Roger ay ganap na nagtanim ng takot sa mga tripulante ng sinalakay na barko.
Ang pinakasikat na pirata
Sa pagsasalita tungkol sa panahon ng pandarambong, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na hindi lahat ng mga sumusunod sa ganitong paraan ng kita at pamumuhay ay mga pirata sa totoong kahulugan ng salita. Noong mga panahong iyon, nagkaroon ng dibisyon sa tahasang magnanakaw, corsair, privateer, filibuster, atbp.
Kapansin-pansin, ginawang legal ang privateering sa Inglatera, na sinubukan nang buong lakas upang pigilan ang pagpasok ng Espanya Bagong mundo. Sa halos pagsasalita, ang korona ng Ingles ay lihim na naglabas ng mga patent para sa pagnanakaw ng mga galleon ng Espanya, na bumabalik mula sa Amerika na may dalang ginto at pilak.
Ngunit sa pangkalahatan, kung gagawa ka ng isang listahan ng mga pinakadesperado at sikat na personalidad ng panahong iyon sa kanilang larangan, maaaring ganito ang hitsura nito:
- Kapitan Kidd.
- Edward Teach "Blackbeard".
- Henry Morgan.
- L'Ollone.
- Jetro Flint.
- Olivier Le Vasseur.
- William Dampier.
- Arouge Barbarossa.
- Jen Shi at marami pang iba.
Mga sikat na pangalan ng mga barkong pirata. Listahan
Naturally, ang bawat isa sa mga thug na ito ay ginustong magkaroon ng kanilang sariling barko, at, kung maaari, isang flotilla ng tatlo o higit pang mga barko. Gayunpaman, kung ang mga pangalawang barko ay may mga pangalan, kung minsan kahit na satirical, ang punong barko ay kailangang taglayin ang ganoong pangalan upang ito ay nasa mga labi ng lahat. Ang mga alegorya o hayagang mapanuksong mga pangalan ay kadalasang ginagamit. Narito ang isang hindi kumpletong listahan ng karamihan mga sikat na barko noong panahong iyon (ibinigay ang mga pangalan ng mga barkong pirata sa Ingles o Pranses kasama ng pagsasaling Ruso):
- "Golden Hind"
- Galley ng Pakikipagsapalaran;
- Paghihiganti ni Reyna Ann;
- "The Careless Corsair" (El corsario descuidad);
- "Periton" (Le Periton) - lumilipad na usa;
- "Maghiganti";
- "bakit"
- "Royal Fortune";
- "Pantasya" (Fancy);
- "Maligayang Paghahatid";
- "Sumisikat na araw";
- "Pagganti" (Paghihiganti), atbp.
At hindi lang iyon. Kadalasan ay makikita mo ang mga pangalan ng mga barkong pirata tulad ng "Unipresent Death", "Victoria the Bloody Baroness", "Lucky Prize", "Bell", "Cerberus", "Black Widow", "Leviathan", "Water Shaver", atbp. Sa pangkalahatan, nagkaroon ng maraming imahinasyon. Ngunit pag-isipan natin kung ano ang mga sikat na barkong pirata. Ang kanilang mga pangalan ay hindi palaging sumasalamin sa tunay na katangian ng banta, dahil sa pangkalahatan ang mga Espanyol na galleon ay 36-48-gun frigates na hindi posibleng sumakay para makuha. Ang barkong pirata ay binaril sa daan, gaano man ito kahusay magmaniobra.
Samakatuwid, kadalasan ang mga magnanakaw ay kontento sa mga frigate na mas mababang ranggo. Ang pagkakaroon ng 24, 36 o 40 na baril na sakay ay itinuturing na nangunguna. At ang pag-escort ng ilang barko na may 20 o kahit 12 baril na sakay ay maaaring maglaro ng isang mapagpasyang papel sa labanan.
Pangunahing katangian ng mga barko
Sa kabila ng maingay at minsan nakakatakot na mga pangalan ng mga barkong pirata, hindi sila palaging maihahambing sa parehong mga barkong Espanyol o armada ng Ingles.
Halimbawa, ang Pakikipagsapalaran ni William Kidd ay isang 34-gun brigantine frigate ng isang hindi pangkaraniwang uri (na may mga tuwid na layag at isang crew ng sagwan).
Ang Paghihiganti ni Queen Anne, na orihinal na tinatawag na Concorde, ay mas makapangyarihan, na mayroong 40 baril. Ang "Golden Hind" ay unang inilunsad mula sa mga stock bilang "Pelican", ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, na may 18-22 na baril.
Ang pinakasikat na bayani sa panitikan at ang kanyang iskwadron
Sa panitikan, ang mga pangalan ng mga barko ng pirata ay napunan ng isa pang sikat na karakter - Captain Blood (Rafael Sabatini - "The Odyssey of Captain Blood", "The Chronicles of Captain Blood"), na ang hindi nasusuktong pag-ibig para sa anak na babae ng gobernador ng Barbados ( at pagkatapos ng Jamaica) ay pinilit siyang pangalanan ang nakuha mula sa mga Espanyol na 36- gun frigate na "Cinco Llagos" na ipinangalan sa kanya. Simula noon, ang "Arabella" ay naging bagyo ng mga dagat.
Sa pamamagitan nga pala, sa gawain ay nabanggit at tinatawag bayaning pampanitikan Levasseur, at ang kanyang barko ay tinawag na "La Foudre" ("Kidlat"). Mayroon ding pangalan na "Avenger" ng isa sa mga palaging kalaban ng pangunahing karakter - Captain Easterling.
Si Captain Blood mismo, sa kanyang katangian na nakakatawang paraan, ay pinangalanan ang mga menor de edad na barko tulad ng "Elizabeth" (bilang parangal sa Reyna ng Inglatera) o bilang parangal sa tatlong diyosang Griyego - "Atropos", "Clotho" at "Lachesis".
Sa pagtatapos lamang ng kuwento ay nakuha ang 80-gun frigate na Victorieuse, na pinamumunuan ni Baron de Rivarol. Ngunit, ayon sa balangkas, hindi ito maaaring palitan ng pangalan ng may-akda, dahil si Blood ang naging gobernador, at ang kanyang mga barko ay naging bahagi ng Jamaican squadron.
Sinehan
At paano natin magagawa nang wala ang "Black Pearl" mula sa "Pirates of the Caribbean" quadrology? Mayroon ding ilang mga nuances dito. Ang pangalan ni Kapitan Barbossa ay malinaw na umaalingawngaw sa Barbarossa.
At hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa "The Flying Dutchman" sa lahat. Ang pelikula ay nagpapahiwatig na ito ay isang barko, bagaman sa katunayan walang nakakaalam kung sino ang nagmamay-ari ng ghost ship na ito, at kung ito ay umiiral sa lahat o sa isang kopya lamang.
Sa halip na isang afterword
Buweno, kung isasaalang-alang natin na ang mga bata ay gustung-gusto ang ganitong uri ng pakikipagsapalaran, hindi mahirap na magkaroon ng isang pangalan para sa isang barkong pirata para sa mga bata, dahil ang kanilang imahinasyon ay madalas na mas binuo kaysa sa isang may sapat na gulang. Maging ang mga karaniwang pangalan tulad ng "Bagyo ng Kulog" o "Kulog" ay gagawin. Narito ang mga bata ay masters ng paggamit ng mga asosasyon na nakakatakot sa kanilang mga kapantay.
Ngunit, seryoso, ang mga pangalan ng mga barko ng pirata ay madalas na nauugnay hindi sa mga abstract na konsepto o mystical phenomena, ngunit sa halip sa kasaysayan ng England, dahil ang karamihan sa mga naghahanap ng kapalaran, sa isang paraan o iba pa, ay nauugnay sa korona ng Ingles, at sa pangkalahatan ay nakipaglaban sa mga Kastila. Naturally, may mga nagnakawan nang walang pinipili, ngunit ang pagpribado noong mga araw na iyon ay, wika nga, ang pinaka-maginoong craft na may isang malaking halaga mga paghihigpit. Kunin ang parehong Henry Morgan, na kalaunan ay naging tenyente gobernador ng Jamaica, o Sir (admiral sa Ingles). Ang kasaysayan ay puno ng mga sorpresa...
Ang Adventure Galley ay ang paboritong barko ni William Kidd, isang English privateer at pirata. Ang hindi pangkaraniwang frigate galley na ito ay nilagyan ng mga tuwid na layag at mga sagwan, na naging posible upang magmaniobra kapwa laban sa hangin at sa kalmadong panahon. Ang 287-toneladang barko na may 34 na baril ay tumanggap ng 160 tripulante at pangunahing inilaan upang sirain ang mga barko ng iba pang mga pirata.
Ang Queen Anne's Revenge ay ang punong barko ng maalamat na kapitan na si Edward Teach, na may palayaw na Blackbeard. Ang 40-gun frigate na ito ay orihinal na tinawag na Concorde, pag-aari ng Spain, pagkatapos ay ipinasa sa France, hanggang sa huli itong nakuha ng Blackbeard Sa ilalim ng kanyang pamumuno, ang barko ay pinalakas at pinalitan ng pangalan. Ang Paghihiganti ni Queen Anne ay nagpalubog ng dose-dosenang mga barkong mangangalakal at militar na humarang sikat na pirata.
Ang Whydah ay ang punong barko ng Black Sam Bellamy, isa sa mga pirata ng ginintuang panahon ng pagnanakaw sa dagat. Ang Ouida ay isang mabilis at mapaglalangang sisidlan na may kakayahang magdala ng maraming kayamanan. Sa kasamaang palad para sa Black Sam, isang taon lamang pagkatapos ng pagsisimula ng kanyang "karera" ng pirata, ang barko ay nahuli sa isang kakila-kilabot na bagyo at itinapon sa pampang. Ang buong crew, maliban sa dalawang tao, ay namatay. Siyanga pala, si Sam Bellamy ang pinakamayamang pirata sa kasaysayan, ayon sa recalculation ng Forbes, ang kanyang kayamanan ay umabot sa humigit-kumulang 132 milyong dolyar sa modernong katumbas.
Ang "Royal Fortune" ay pag-aari ni Bartholomew Roberts, ang sikat na Welsh corsair, kung saan ang kamatayan ay natapos ang ginintuang panahon ng pamimirata. Si Bartholomew ay may ilang mga barko sa panahon ng kanyang karera, ngunit ang 42-gun, tatlong-masted na barko ng linya ay ang kanyang paborito. Dito niya nakilala ang kanyang kamatayan sa pakikipaglaban sa barkong pandigma ng Britanya na "Swallow" noong 1722.
Ang Fancy ay ang barko ni Henry Avery, na kilala rin bilang Long Ben at ang Arch-Pirate. Matagumpay na dinambong ng Spanish 30-gun frigate na si Charles II ang mga barkong Pranses, ngunit kalaunan ay sumiklab ang pag-aalsa dito, at ang kapangyarihan ay naipasa kay Avery, na nagsilbing unang asawa. Pinalitan ni Avery ang pangalan ng barkong Imagination at tumulak dito hanggang sa matapos ang kanyang karera.
Ang Happy Delivery ay isang maliit ngunit minamahal na barko ni George Lowther, isang pirata ng Ingles noong ika-18 siglo. Ang kanyang signature taktika ay ang pagbangga sa isang barko ng kaaway gamit ang kanyang sarili habang sabay-sabay na sumakay dito sa bilis ng kidlat.
Ang Golden Hind ay isang English galleon na, sa ilalim ng utos ni Sir Francis Drake, ay umikot sa mundo sa pagitan ng 1577 at 1580. Ang barko ay orihinal na pinangalanang "Pelican", ngunit sa pagpasok sa Karagatang Pasipiko, pinalitan ito ng pangalan ni Drake bilang parangal sa kanyang patron, si Lord Chancellor Christopher Hatton, na may gintong usa sa kanyang amerikana.
Ang The Rising Sun ay isang barko na pagmamay-ari ni Christopher Moody, isang tunay na walang awa na thug na walang bilanggo bilang isang bagay ng prinsipyo. Ang 35-gun frigate na ito ay nagpasindak sa mga kaaway ni Moody hanggang sa siya ay ligtas na binitay - ngunit siya ay bumaba sa kasaysayan na may kilala na pinakahindi pangkaraniwang bandila ng pirata, dilaw sa pulang background, at kahit na may pakpak na orasa sa kaliwa ng bungo.
Ang tagapagsalita ay ang una sa mga kapital na barko ng corsair na si John Bowen, isang matagumpay na pirata at mahusay na taktika. Ang Talkative ay isang malaking 50-gun vessel na may displacement na 450 tonelada, na orihinal na ginamit upang maghatid ng mga alipin at, pagkatapos na mahuli ni Bowen, para sa matapang na pag-atake sa pagpapadala ng mga Moro.
Ang paghihiganti ay ang ten-gun sloop ng Steed Bonnet, na kilala rin bilang "Pirate Gentleman". Si Bonnet ay nabuhay ng isang mayaman, kahit na maikli, ang buhay, namamahala upang maging isang maliit na may-ari ng lupa, naglilingkod sa ilalim ng Blackbeard, nakatanggap ng amnestiya, at muling tumahak sa landas ng pandarambong. Ang maliit, mapaglalangang Retribution ay nagpalubog ng maraming malalaking barko.
Malaki at maliit, makapangyarihan at mapaglalangan - lahat ng mga barkong ito, bilang panuntunan, ay itinayo para sa ganap na magkakaibang mga layunin, ngunit sa lalong madaling panahon sila ay napunta sa mga kamay ng mga corsair. Tinapos ng ilan ang kanilang "karera" sa labanan, ang iba ay muling ipinagbili, ang iba ay lumubog sa mga bagyo, ngunit lahat sila ay niluwalhati ang kanilang mga may-ari sa isang paraan o iba pa.
Ang rurok ng maritime robberies ay naganap noong ika-17 siglo, nang ang Karagatan ng Daigdig ang pinangyarihan ng pakikibaka sa pagitan ng Espanya, Inglatera at ilang iba pang lumalagong kapangyarihang kolonyal ng Europa. Kadalasan, ang mga pirata ay nabubuhay sa pamamagitan ng mga independiyenteng kriminal na pagnanakaw, ngunit ang ilan sa kanila ay napunta sa serbisyo ng gobyerno at sadyang sinaktan ang mga dayuhang armada. Nasa ibaba ang isang listahan ng sampung pinakasikat na pirata sa kasaysayan.
1. William Kidd
Si William Kidd (22 Enero 1645 - 23 Mayo 1701) ay isang taga-Scotland na marino na nahatulan at pinatay dahil sa pandarambong matapos bumalik mula sa isang paglalakbay sa Indian Ocean upang manghuli ng mga pirata. Itinuturing na isa sa mga pinaka malupit at uhaw sa dugo na mga tulisan sa dagat noong ikalabing pitong siglo. Ang bayani ng maraming misteryosong kwento. Itinuturing ng ilang modernong istoryador, gaya ni Sir Cornelius Neale Dalton, na hindi patas ang kanyang reputasyon ng pirata.
2. Bartholomew Roberts
Si Bartholomew Roberts (Mayo 17, 1682 - Pebrero 17, 1722) ay isang Welsh na pirata na nagnakaw ng humigit-kumulang 200 barko (ayon sa isa pang bersyon 400 barko) sa paligid ng Barbados at Martinique sa loob ng dalawa at kalahating taon. Kilala lalo na bilang kabaligtaran ng tradisyonal na imahe ng isang pirata. Siya ay laging maganda ang pananamit, pino ang ugali, kinasusuklaman ang paglalasing at pagsusugal, at maayos ang pakikitungo sa mga tripulante ng mga barkong nahuli niya. Napatay siya sa pamamagitan ng pagbaril ng kanyon sa panahon ng pakikipaglaban sa isang barkong pandigma ng Britanya.
3. Blackbeard
Blackbeard o Edward Teach (1680 - Nobyembre 22, 1718) ay isang Ingles na pirata na nakipagkalakalan sa Caribbean noong 1716–1718. Gustung-gusto niyang magdulot ng takot sa kanyang mga kaaway. Sa panahon ng labanan, hinabi ni Teach ang mga mitsa sa kanyang balbas at, sa mga ulap ng usok, tulad ni Satanas mula sa impiyerno, sumabog sa hanay ng kaaway. Dahil sa kanyang hindi pangkaraniwang hitsura at sira-sirang pag-uugali, ginawa siya ng kasaysayan na isa sa mga pinakatanyag na pirata, sa kabila ng katotohanan na ang kanyang "karera" ay medyo maikli, at ang kanyang tagumpay at laki ng aktibidad ay mas maliit kumpara sa kanyang iba pang mga kasamahan sa listahang ito .
4. Jack Rackham
Si Jack Rackham (Disyembre 21, 1682 - Nobyembre 17, 1720) ay isang Ingles na pirata, na sikat lalo na sa katotohanan na kasama sa kanyang mga tauhan ang dalawa pang pantay na sikat na corsair, ang mga babaeng pirata na si Anne Bonny, binansagan na "Mistress of the Seas" at Mary Read.
5. Charles Vane
Si Charles Vane (1680 - Marso 29, 1721) ay isang Ingles na pirata na nanloob sa mga barko sa pagitan ng 1716 at 1721 sa karagatan ng Hilagang Amerika. Naging tanyag siya sa kanyang matinding kalupitan. Tulad ng sinasabi ng kasaysayan, si Vane ay hindi naka-attach sa mga damdamin tulad ng pakikiramay, awa at empatiya; madali niyang sinira ang kanyang sariling mga pangako, hindi iginagalang ang ibang mga pirata at hindi isinasaalang-alang ang opinyon ng sinuman. Ang kahulugan ng kanyang buhay ay produksyon lamang.
6. Edward England
Si Edward England (1685 - 1721) ay isang pirata na aktibo sa baybayin ng Africa at sa tubig ng Indian Ocean mula 1717 hanggang 1720. Naiiba siya sa ibang mga pirata noong panahong iyon dahil hindi niya pinatay ang mga bilanggo maliban kung talagang kinakailangan. Sa huli, humantong ito sa pag-aalsa ng kanyang mga tripulante nang tumanggi siyang pumatay ng mga mandaragat mula sa isa pang nakunan na barkong mangangalakal ng Ingles. Ang England ay kasunod na nakarating sa Madagascar kung saan siya ay nakaligtas ng ilang panahon sa pamamagitan ng pagmamakaawa at kalaunan ay namatay.
7. Samuel Bellamy
Si Samuel Bellamy, na may palayaw na Black Sam (Pebrero 23, 1689 - Abril 26, 1717) ay isang mahusay na Ingles na mandaragat at pirata na nakipagkalakalan sa simula ng ika-18 siglo. Kahit na ang kanyang karera ay tumagal lamang ng higit sa isang taon, siya at ang kanyang mga tripulante ay nakakuha ng hindi bababa sa 53 mga barko, na ginawang Black Sam ang pinakamayamang pirata sa kasaysayan. Kilala rin si Bellamy sa kanyang awa at kabutihang-loob sa mga nahuli niya sa kanyang mga pagsalakay.
8. Saida al-Hurra
Saida al-Hurra (1485 – c. 14 Hulyo 1561) - huling reyna ng Tetouan (Morocco), na naghari sa pagitan ng 1512–1542, pirata. Sa pakikipag-alyansa sa Ottoman corsair na si Arouj Barbarossa ng Algeria, kinokontrol ni al-Hura ang Dagat Mediteraneo. Naging tanyag siya sa kanyang pakikipaglaban sa mga Portuges. Siya ay nararapat na itinuturing na isa sa mga pinakatanyag na kababaihan ng Islamikong Kanluran ng modernong panahon. Ang petsa at eksaktong mga pangyayari ng kanyang kamatayan ay hindi alam.
9. Thomas Tew
Si Thomas Tew (1649 - Setyembre 1695) ay isang English privateer at pirata na gumawa lamang ng dalawang pangunahing paglalakbay sa pamimirata, isang paglalakbay na kalaunan ay kilala bilang "Pirate Circle". Siya ay pinatay noong 1695 habang sinusubukang looban ang barkong Mughal na si Fateh Muhammad.
10. Steed Bonnet
Steed Bonnet (1688 - Disyembre 10, 1718) ay isang kilalang Ingles na pirata, na tinawag na "pirate gentleman." Kapansin-pansin, bago naging piracy si Bonnet, siya ay isang medyo mayaman, edukado at iginagalang na tao, na nagmamay-ari ng isang plantasyon sa Barbados.
11. Madame Shi
Si Madame Shi, o Madam Zheng, ay isa sa pinakatanyag na babaeng pirata sa mundo. Matapos ang pagkamatay ng kanyang asawa, minana niya ang kanyang pirata flotilla at inilagay ang pagnanakaw sa dagat sa isang malaking sukat. Sa ilalim ng kanyang pamumuno ay dalawang libong barko at pitumpung libong tao. Ang pinakamahigpit na disiplina ay nakatulong sa kanya na mamuno sa isang buong hukbo. Halimbawa, para sa hindi awtorisadong pagliban sa isang barko, nawalan ng tainga ang nagkasala. Hindi lahat ng mga nasasakupan ni Madame Shi ay natuwa sa ganitong kalagayan, at ang isa sa mga kapitan ay minsang nagrebelde at pumunta sa panig ng mga awtoridad. Matapos humina ang kapangyarihan ni Madame Shi, pumayag siyang makipagkasundo sa emperador at pagkatapos ay namuhay sa katandaan sa kalayaan, sa pagpapatakbo ng isang brothel.
12. Francis Drake
Si Francis Drake ay isa sa pinakatanyag na pirata sa mundo. Sa totoo lang, hindi siya isang pirata, ngunit isang corsair na kumilos sa mga dagat at karagatan laban sa mga barko ng kaaway na may espesyal na pahintulot ni Queen Elizabeth. Sa pagsira sa mga baybayin ng Central at South America, siya ay naging napakayaman. Nagawa ni Drake ang maraming magagandang gawa: binuksan niya ang isang makipot, na pinangalanan niya sa kanyang karangalan, at sa ilalim ng kanyang utos ay natalo ng British fleet ang Great Armada. Simula noon, isa sa mga barkong Ingles hukbong-dagat taglay ang pangalan ng sikat na navigator at corsair na si Francis Drake.
13. Henry Morgan
Ang listahan ng mga pinakasikat na pirata ay hindi kumpleto kung wala ang pangalan ni Henry Morgan. Sa kabila ng katotohanan na siya ay ipinanganak sa isang mayamang pamilya ng isang Ingles na may-ari ng lupa, mula sa kanyang kabataan ay ikinonekta ni Morgan ang kanyang buhay sa dagat. Siya ay tinanggap bilang isang cabin boy sa isa sa mga barko at hindi nagtagal ay naibenta sa pagkaalipin sa Barbados. Nagawa niyang lumipat sa Jamaica, kung saan sumali si Morgan sa isang gang ng mga pirata. Maraming matagumpay na paglalakbay ang nagpapahintulot sa kanya at sa kanyang mga kasama na bumili ng barko. Napili si Morgan bilang kapitan, at ito ay isang magandang desisyon. Pagkalipas ng ilang taon, mayroong 35 na barko sa ilalim ng kanyang pamumuno. Sa ganoong fleet, nagawa niyang makuha ang Panama sa isang araw at sunugin ang buong lungsod. Dahil pangunahing kumilos si Morgan laban sa mga barkong Espanyol at itinuloy ang aktibong patakarang kolonyal ng Ingles, pagkatapos niyang arestuhin ang pirata ay hindi pinatay. Sa kabaligtaran, para sa mga serbisyong ibinigay sa Britanya sa paglaban sa Espanya, natanggap ni Henry Morgan ang posisyon ng tenyente gobernador ng Jamaica. Ang sikat na corsair ay namatay sa edad na 53 mula sa cirrhosis ng atay.
14. Edward Magturo
Si Edward Teach, o Blackbeard, ay isa sa pinakatanyag na pirata sa mundo. Halos lahat ay narinig ang kanyang pangalan. Nabuhay si Teach at nasangkot sa pagnanakaw sa dagat sa kasagsagan ng ginintuang panahon ng pamimirata. Sa pag-enlist sa edad na 12, nakakuha siya ng mahalagang karanasan, na magiging kapaki-pakinabang sa kanya sa hinaharap. Ayon sa mga istoryador, si Teach ay nakibahagi sa Digmaan ng Espanyol Succession, at pagkatapos nito ay sadyang nagpasya siyang maging isang pirata. Ang katanyagan ng isang malupit na filibuster ay nakatulong sa Blackbeard na sakupin ang mga barko nang hindi gumagamit ng mga armas - nang makita ang kanyang bandila, sumuko ang biktima nang walang laban. Ang masayang buhay ng isang pirata ay hindi nagtagal - Namatay si Teach sa isang boarding battle kasama ang isang British warship na humahabol sa kanya.
15. Henry Avery
Isa sa mga pinakatanyag na pirata sa kasaysayan ay si Henry Avery, binansagang Long Ben. Ang ama ng hinaharap na sikat na buccaneer ay isang kapitan sa armada ng British. Mula pagkabata, pinangarap ni Avery ang mga paglalakbay sa dagat. Sinimulan niya ang kanyang karera sa navy bilang isang batang lalaki sa cabin. Nakatanggap si Avery ng appointment bilang unang kasama sa isang corsair frigate. Hindi nagtagal ay naghimagsik ang mga tauhan ng barko, at ang unang kapareha ay idineklara na kapitan ng barkong pirata. Kaya tinahak ni Avery ang landas ng pandarambong. Naging tanyag siya sa paghuli sa mga barko ng mga peregrinong Indian na patungo sa Mecca. Ang nadambong ng mga pirata ay hindi narinig noong panahong iyon: 600 libong pounds at ang anak na babae ng Great Mogul, na kalaunan ay opisyal na ikinasal ni Avery. Hindi alam kung paano nagwakas ang buhay ng sikat na filibustero.
16. Amaro Pargo
Si Amaro Pargo ay isa sa mga pinakatanyag na freebooter sa ginintuang panahon ng pamimirata. Naghatid si Pargo ng mga alipin at gumawa ng kayamanan mula rito. Pinahintulutan siya ng kayamanan na makibahagi sa gawaing kawanggawa. Nabuhay siya sa isang hinog na katandaan.
17. Arouge Barbarossa
Sikat na makapangyarihang pirata mula sa Turkey. Siya ay nailalarawan sa pamamagitan ng kalupitan, kalupitan, at pagmamahal sa pangungutya at pagpatay. Kasama siya sa negosyong pirata kasama ang kanyang kapatid na si Khair. Ang Barbarossa Pirates ay isang banta sa buong Mediterranean. Kaya, noong 1515, ang buong baybayin ng Azir ay nasa ilalim ng pamamahala ni Arouj Barbarossa. Ang mga labanan sa ilalim ng kanyang pamumuno ay sopistikado, madugo at matagumpay. Namatay si Arouj Barbarossa sa panahon ng labanan, na napalibutan ng mga tropa ng kaaway sa Tlemcen.
18. William Dampier
Isang marino mula sa England. Sa pamamagitan ng bokasyon siya ay isang researcher at discoverer. Gumawa ng 3 paglalakbay sa buong mundo. Naging isang pirata upang magkaroon ng paraan upang ituloy ang kanyang mga aktibidad sa pananaliksik- pag-aaral ng direksyon ng hangin at agos sa karagatan. Si William Dampier ang may-akda ng mga aklat tulad ng "Mga Paglalakbay at Paglalarawan", "Isang Bagong Paglalakbay sa Buong Mundo", "The Direction of the Winds". Isang arkipelago sa North-West na baybayin ng Australia, pati na rin ang isang kipot sa pagitan ng kanlurang baybayin ng New Guinea at ng isla ng Waigeo, ay ipinangalan sa kanya.
19. Grace O'Mail
Babaeng pirata, maalamat na kapitan, ginang ng kapalaran. Ang kanyang buhay ay puno ng makulay na pakikipagsapalaran. Si Grace ay may kabayanihan na tapang, walang uliran na determinasyon at mataas na talento bilang isang pirata. Para sa kanyang mga kaaway siya ay isang bangungot, para sa kanyang mga tagasunod ay isang bagay ng paghanga. Sa kabila ng katotohanan na mayroon siyang tatlong anak mula sa kanyang unang kasal at 1 anak mula sa kanyang pangalawa, ipinagpatuloy ni Grace O'Mail ang kanyang paboritong negosyo. Ang kanyang trabaho ay matagumpay na si Queen Elizabeth I mismo ang nag-imbita kay Grace na maglingkod sa kanya, kung saan nakatanggap siya ng isang tiyak na pagtanggi.
20 . Anne Bonney
Si Anne Bonny, isa sa ilang babaeng nagtagumpay sa pamimirata, ay lumaki sa isang mayamang mansyon at tumanggap ng magandang edukasyon. Gayunpaman, nang magpasya ang kanyang ama na pakasalan siya, tumakas siya sa bahay kasama ang isang simpleng mandaragat. Makalipas ang ilang oras, nakilala ni Anne Bonny ang pirata na si Jack Rackham at dinala niya siya sa kanyang barko. Ayon sa mga nakasaksi, hindi mas mababa si Bonnie sa mga lalaking pirata sa katapangan at kakayahang lumaban.
Hindi kapani-paniwalang mga katotohanan tungkol sa mga pirata
1. Noong ika-18 siglo, ang Bahamas ay isang paraiso para sa mga pirata
Ang Bahamas, ang kagalang-galang na resort ngayon, at ang kabisera nito, ang Nassau, ay dating kabisera ng maritime lawlessness. Noong ika-17 siglo, ang Bahamas, na pormal na pag-aari ng korona ng Britanya, ay walang gobernador, at kinuha ng mga pirata ang renda ng pamahalaan sa kanilang sariling mga kamay. Noong panahong iyon, higit sa isang libong magnanakaw sa dagat ang naninirahan sa Bahamas, at ang mga iskwadron ng pinakasikat na mga kapitan ng pirata ay nakatambay sa mga daungan ng isla. Ang mga pirata ay ginustong tawagan ang lungsod ng Nassau Charlestown sa kanilang sariling paraan. Bumalik lamang ang kapayapaan sa Bahamas noong 1718, nang dumaong ang mga tropang British sa Bahamas at mabawi ang kontrol sa Nassau.
2. Ang "Jolly Roger" ay hindi isang solong bandila ng pirata
Ang Jolly Roger, isang itim na bandila na may bungo at mga crossbones, ay madalas na tinatawag na pangunahing simbolo ng pirata. Ngunit hindi ganoon. Siya ay sa halip ang pinaka sikat at kamangha-manghang. Gayunpaman, hindi ito ginamit nang madalas gaya ng karaniwang pinaniniwalaan. Lumitaw ito bilang isang bandila ng pirata noong ika-17 siglo lamang, iyon ay, nasa pagtatapos na ng ginintuang panahon ng pandarambong. At hindi lahat ng mga pirata ay gumamit nito, dahil ang bawat kapitan mismo ang nagpasya sa ilalim kung aling bandila ang magsagawa ng mga pagsalakay. Kaya, kasama ang " Jolly Roger", mayroong dose-dosenang mga flag ng pirata, at ang bungo at crossbones ay hindi partikular na popular sa kanila.
3. Bakit nagsuot ng hikaw ang mga pirata?
Ang mga libro at pelikula ay hindi nagsisinungaling: halos lahat ng mga pirata ay nakasuot ng hikaw. Sila ay bahagi pa nga ng ritwal ng pagsisimula ng pirata: ang mga batang pirata ay nakatanggap ng hikaw sa kanilang unang pagtawid sa ekwador o Cape Horn. Ang katotohanan ay sa mga pirata ay may paniniwala na ang hikaw sa tainga ay nakakatulong na mapanatili ang paningin at nakakatulong pa sa pagalingin ang pagkabulag. Ito ang pamahiin ng pirata na humantong sa mass fashion para sa mga hikaw sa mga magnanakaw sa dagat. Sinubukan pa nga ng ilan na gamitin ang mga ito para sa dalawahang layunin, na naghahabol ng spell laban sa pagkalunod sa hikaw. Gayundin, ang isang hikaw na kinuha mula sa tainga ng isang pinatay na pirata ay maaaring magagarantiya ng isang disenteng libing para sa namatay.
4. Maraming babaeng pirata
Kakatwa, ang mga babae sa mga crew ng pirata ay hindi ganoon isang bihirang pangyayari. Wala kasing kakaunting babaeng kapitan. Ang pinakasikat sa kanila ay ang Chinese Cheng Yi Sao, Mary Read at, siyempre, ang sikat na Anne Bonny. Ipinanganak si Anne sa pamilya ng isang mayamang abogadong Irish. Mga magulang na may mga unang taon Binihisan nila siya ng parang bata para matulungan niya ang kanyang ama sa opisina bilang isang klerk. Ang boring na buhay ng isang katulong ng isang abogado ay hindi umapela kay Anne, at siya ay tumakas mula sa bahay, sumali sa mga pirata at mabilis na naging isang kapitan salamat sa kanyang determinasyon. Ayon sa mga sabi-sabi, mainit ang ulo ni Anne Bonny at madalas niyang binubugbog ang kanyang mga katulong kung susubukan nilang hamunin ang kanyang opinyon.
5. Bakit napakaraming pirata na may isang mata?
Ang sinumang nakapanood ng isang pelikula tungkol sa mga pirata ay malamang na naisip kahit isang beses: bakit mayroong napakaraming isang mata sa kanila? Pandikit sa mata sa mahabang panahon nanatiling isang kailangang-kailangan na bahagi ng imahe ng pirata. Gayunpaman, hindi ito isinuot ng mga pirata dahil lahat sila ay kulang sa mata. Ito ay simpleng maginhawa para sa mabilis at mas tumpak na pagpuntirya sa labanan, ngunit ang paglalagay nito para sa labanan ay masyadong matagal - mas komportable itong isuot nang hindi ito hinuhubad.
6. Nagkaroon ng mahigpit na disiplina sa mga barkong pirata
Ang mga pirata ay maaaring gumawa ng anumang kalaswaan sa baybayin, ngunit ang mahigpit na disiplina ay naghari sa mga barkong pirata, dahil ang buhay ng mga magnanakaw sa dagat ay nakasalalay dito. Ang bawat pirata, sa pagsakay sa isang barko, ay pumirma ng isang kontrata sa kapitan, na nagtatakda ng kanyang mga karapatan at obligasyon. Ang mga pangunahing tungkulin ay walang pag-aalinlangan na pagsunod sa kapitan. Ang isang simpleng pirata ay walang karapatang makipag-ugnayan nang direkta sa kumander. Magagawa ito sa pagpilit ng mga mandaragat ng isang hinirang na kinatawan ng koponan - kadalasan ang boatswain. Bilang karagdagan, ang kontrata ay mahigpit na tinutukoy ang bahagi ng nadambong na matatanggap ng pirata, at ang isang pagtatangka na itago ang nakuhang ari-arian ay napapailalim sa agarang pagpapatupad - ginawa ito upang maiwasan ang madugong mga showdown sa board.
7. Kasama sa mga pirata ang mga tao mula sa lahat ng antas ng pamumuhay
Kabilang sa mga magnanakaw sa dagat ay hindi lamang mga mahihirap na pumunta sa dagat dahil sa kakulangan ng iba pang paraan ng pamumuhay, o mga takas na kriminal na hindi alam ang posibilidad ng legal na kita. Mayroon ding mga taong mula sa mayayaman at kahit na marangal na pamilya sa kanila. Halimbawa, ang sikat na pirata na si William Kidd - Captain Kidd - ay anak ng isang Scottish nobleman. Siya ay orihinal na isang British naval officer at pirata hunter. Ngunit ang kanyang likas na kalupitan at pagkahilig sa pakikipagsapalaran ang nagtulak sa kanya sa ibang landas. Noong 1698, sa ilalim ng takip ng bandila ng Pransya, nakuha ni Kidd ang isang barkong mangangalakal ng Britanya na puno ng ginto at pilak. Kapag naging napaka-kahanga-hanga ang unang premyo, tumanggi kaya si Kidd na ipagpatuloy ang kanyang karera?
8. Ang nakabaon na kayamanan ng pirata ay laman ng mga alamat.
Maraming mga alamat tungkol sa mga inilibing na kayamanan ng pirata - higit pa sa mga kayamanan mismo. Sa mga sikat na pirata, isa lamang ang mapagkakatiwalaang kilala na talagang nagbaon ng kayamanan - ginawa ito ni William Kidd, umaasang gagamitin ito bilang pantubos kung siya ay nahuli. Hindi ito nakatulong sa kanya - matapos siyang mahuli ay agad siyang pinatay bilang isang pirata. Karaniwan, ang mga pirata ay hindi nag-iiwan ng malalaking kapalaran. Mataas ang gastos ng mga pirata, marami ang mga tripulante, at bawat miyembro ng crew, kasama na ang kapitan, ay hinalinhan ng isa sa kanyang mga kaibigan at kasamahan. Kasabay nito, napagtanto na ang kanilang buhay ay maikli, ang mga pirata ay ginustong mag-aksaya ng pera kaysa itago ito sa pag-asam ng isang napaka-hindi mapagkakatiwalaang hinaharap.
9. Ang paglalakad sa bakuran ay isang pambihirang parusa
Sa paghusga sa mga pelikula, ang pinakakaraniwang paraan ng pagpatay sa mga pirata ay ang "yardwalk," kapag ang isang tao nakatali ang mga kamay pinilit nila siyang maglakad sa isang manipis na bakuran hanggang sa mahulog siya sa dagat at malunod. Sa katunayan, ang gayong parusa ay bihira at inilapat lamang sa sinumpaang personal na mga kaaway - upang makita ang kanilang takot o gulat. Ang tradisyunal na parusa ay "pag-drag sa ilalim ng kilya," kapag ang isang pirata o isang matigas na bilanggo na pinarusahan dahil sa pagsuway ay ibinaba sa dagat sa tulong ng mga lubid at kinaladkad sa ilalim ng ilalim ng barko, na hinila palabas mula sa dagat. reverse side. Ang isang mahusay na manlalangoy ay madaling hindi mabulunan sa panahon ng parusa, ngunit ang katawan ng taong pinarusahan ay naputol nang labis ng mga shell. natigil sa ilalim, na tumagal ng maraming linggo upang mabawi. Ang pinarusahan ay madaling mamatay, at, muli, mas malamang mula sa mga sugat kaysa sa pagkalunod.
10. Ang mga pirata ay gumala sa lahat ng dagat
Pagkatapos ng pelikulang "Pirates of the Caribbean", marami ang naniniwala na ang mga dagat ng Central America ang pugad ng world piracy. Sa katunayan, ang pamimirata ay pantay na karaniwan sa lahat ng mga rehiyon - mula sa Britain, na ang mga pribado, mga pirata sa serbisyo ng hari, ay natakot sa mga barkong Europeo, hanggang sa Timog Silangang Asya, kung saan ang piracy ay nanatiling isang tunay na puwersa hanggang sa ika-20 siglo. At ang mga pagsalakay ng mga hilagang tao sa mga lungsod Sinaunang Rus' may mga totoong pagsalakay ng pirata sa mga ilog!
11. Pandarambong bilang isang paraan upang maghanapbuhay
SA mahirap na panahon maraming mangangaso, pastol at magtotroso ang naging mga pirata hindi para sa pakikipagsapalaran, ngunit para sa isang karaniwang piraso ng tinapay. Ito ay totoo lalo na para sa mga residente ng mga bansa sa Central America, kung saan XVII-XVIII na siglo Nagkaroon ng walang katapusang labanan sa pagitan ng mga kapangyarihan ng Europa para sa mga kolonya. Ang patuloy na armadong pag-aaway ay pinagkaitan ang mga tao hindi lamang ng trabaho, kundi pati na rin ng tahanan, at ang mga residente ng mga pamayanan sa baybayin ay alam ang mga gawaing pandagat mula pagkabata. Kaya nagpunta sila kung saan nagkaroon sila ng pagkakataong mabusog at huwag masyadong mag-isip tungkol sa bukas.
12. Hindi lahat ng pirata ay bawal
Ang pamimirata ng gobyerno ay isang kababalaghan na umiral mula pa noong unang panahon. Nagsilbi ang mga corsair ng Berber Imperyong Ottoman, ang mga pribadong Dunker ay nasa serbisyo ng Espanya, at ang Britanya, sa panahon ng paghahari sa karagatan, ay nagpapanatili ng isang fleet ng mga privateer - mga barkong pandigma na nakakuha ng mga barkong mangangalakal ng kaaway - at mga corsair - mga pribadong indibidwal na nakikibahagi sa parehong kalakalan. Sa kabila ng katotohanan na ang mga pirata ng estado ay nakikibahagi sa parehong bapor ng kanilang mga malayang kapatid, ang pagkakaiba sa kanilang posisyon ay napakalaki. Ang mga nahuli na pirata ay napapailalim sa agarang pagpapatupad, habang ang isang corsair na may naaangkop na patent ay maaaring umasa sa katayuan ng isang bilanggo ng digmaan, isang mabilis na pantubos at isang gantimpala ng estado - tulad ni Henry Morgan, na tumanggap ng posisyon ng gobernador ng Jamaica para sa kanyang serbisyo sa corsair .
13. Umiral pa rin ang mga pirata hanggang ngayon
Ang mga pirata ngayon ay armado ng mga modernong machine gun sa halip na cutlass, at mas gusto ang mga modernong high-speed na bangka kaysa sa mga naglalayag na barko. Gayunpaman, kumikilos sila nang mapagpasya at walang awa gaya ng kanilang mga sinaunang nauna. Golpo ng Aden, ang Strait of Malacca at ang baybaying tubig ng isla ng Madagascar ay itinuturing na pinaka-mapanganib na mga lugar sa mga tuntunin ng pag-atake ng mga pirata, at ang mga sibilyang barko ay pinapayuhan na huwag pumasok doon nang walang armadong escort.
7 Pinaka Nakakatakot na Pirata sa Kasaysayan
Sa pagdating ng sikat na Jack Sparrow, ang mga pirata ay naging mga cartoon character ng modernong pop culture. At ginagawa nitong madaling kalimutan na ang mga tunay na magnanakaw sa dagat ay mas mabigat kaysa sa kanilang parody sa Hollywood. Sila ay mga brutal na mamamatay-tao at may-ari ng alipin. Sa madaling salita, sila ay mga pirata. Tunay na mga pirata, hindi nakakaawa na mga karikatura. Bilang patunay ng mga sumusunod...
1. Francois Ohlone
Ang Pranses na pirata na si François Ohlone ay kinasusuklaman ang Espanya nang buong puso. Sa unang bahagi ng kanyang karera sa pirata, halos mamatay si Ohlone sa mga kamay ng mga mandarambong na Espanyol, ngunit sa halip na muling isaalang-alang ang kanyang buhay at maging, halimbawa, isang magsasaka, nagpasya siyang italaga ang kanyang sarili sa pangangaso sa mga Espanyol. Malinaw niyang ipinahayag ang kanyang saloobin sa mga taong ito matapos niyang pugutan ng ulo ang buong tripulante ng isang barkong Espanyol na dumating sa kanya, maliban sa isang solong lalaki, na ipinadala niya sa kanyang mga kasamahan upang ihatid ang mga sumusunod na salita: "Mula sa araw na ito, hindi isang Kastila ang tatanggap mula sa akin ng hindi isang sentimo."
Ngunit ito ay mga bulaklak lamang. Kung isasaalang-alang ang mga sumunod na nangyari, masasabi nating ang mga pinugutan ng ulo na mga Kastila ay bumagsak nang basta-basta.
Dahil nakakuha ng reputasyon bilang isang cutthroat, nagtipon si Ohlone ng walong barkong pirata at ilang daang tao sa ilalim ng kanyang pamumuno at nagtakdang takutin ang baybayin ng Timog Amerika, sinira ang mga lungsod ng Espanya, nakuha ang mga barkong patungo sa Espanya, at sa pangkalahatan ay naghahatid ng malakas. sakit ng ulo estadong ito.
Gayunpaman, biglang nawala ang swerte ni Olone nang siya, pabalik mula sa isa pang pagsalakay sa baybayin ng Venezuela, ay tinambangan ng mga sundalong Espanyol na higit sa kanya. Dumagundong ang mga pagsabog dito at doon, nagkapira-piraso ang mga pirata, at halos hindi nakatakas si Olona mula sa gilingan ng karne na ito, sabay-sabay na nahuli ang ilang mga hostage. Ngunit hindi ito ang katapusan ng kanyang mga paghihirap, dahil kailangan pa rin ni Olona at ng kanyang koponan na makatakas nang buhay mula sa teritoryo ng kaaway at hindi tumakbo sa isa pang ambus, na hindi nila maitaboy.
Ano ang ginawa ni Ohlone? Naglabas siya ng sable, nilaslas ang dibdib ng isa sa mga bihag na Kastila, binunot ang kanyang puso at “ibinaon ang kanyang mga ngipin dito tulad ng isang sakim na lobo, na sinasabi sa iba: “Gayundin ang naghihintay sa inyo kung hindi ninyo ipakita sa akin ang daan palabas."
Ang pananakot ay gumana, at sa lalong madaling panahon ang mga pirata ay wala sa panganib. Kung nagtataka kayo kung ano ang nangyari sa mga ulo ng mga pinugutan na Kastila na binanggit natin kanina... aba, sabihin na natin na sa loob ng isang linggo ay kumakain ang mga pirata na parang hari.
2. Jean Lafitte
Sa kabila ng kanyang pambabaeng pangalan at Pranses na pinagmulan, si Jean Lafitte ay isang tunay na hari ng pirata. Nagmamay-ari siya ng sarili niyang isla sa Louisiana, ninakawan ang mga barko at nagpuslit ng mga nakaw na gamit sa New Orleans. Si Lafitte ay naging matagumpay na nang ang gobernador ng Louisiana ay nag-alok ng $300 para sa kanyang paghuli (sa oras na iyon, 300 dolyar ay kalahati ng badyet ng bansa), ang pirata ay tumugon sa pamamagitan ng pag-alok ng $1,000 para sa pagkuha ng gobernador mismo.
Inilalarawan ng mga pahayagan at awtoridad si Lafitte bilang isang mapanganib at marahas na kriminal at mass murderer, isang uri ng 1800s Osama bin Laden, kung gugustuhin mo. Tila, ang kanyang katanyagan ay tumawid karagatang Atlantiko, mula noong 1814 ay binigyan si Lafitte ng isang liham na personal na nilagdaan ni Haring George III, na nag-alok sa pirata ng pagkamamamayan ng Britanya at mga lupain kung siya ay pumanig sa kanila. Nangako rin siya na hindi niya sisirain ang kanyang maliit na isla at ibebenta ito ng pira-piraso. Hiniling ni Lafitte na bigyan siya ng ilang araw para makapag-isip... at samantala, dumiretso siya sa New Orleans upang bigyan ng babala ang mga Amerikano tungkol sa pagsulong ng Britanya.
Kaya, marahil ay hindi nagustuhan ng Estados Unidos si Jean Lafitte, ngunit para kay Lafitte ang Estados Unidos ay parang pamilya.
Kahit na hindi siya isang Amerikano, iginalang ni Lafitte ang bagong bansa nang may paggalang at inutusan pa ang kanyang armada na huwag umatake sa mga barkong Amerikano. Personal na pinatay ni Lafitte ang isang pirata na hindi sumunod sa kanyang utos. Bilang karagdagan, ang privateer ay tinatrato nang mabuti ang mga hostage at kung minsan ay ibinabalik ang kanilang mga barko kung hindi sila angkop para sa negosyong pirata. Itinuring ng mga residente ng New Orleans si Lafitte na halos isang bayani, dahil ang mga kontrabando na dinala niya ay nagpapahintulot sa mga tao na bumili ng mga bagay na hindi nila kayang bayaran.
Kaya, ano ang reaksyon ng mga awtoridad ng Amerika sa ulat ng hinaharap na pag-atake ng British? Nilusob nila ang isla ng Lafitte at binihag ang kanyang mga tao, dahil inakala nilang nagsisinungaling lang siya. Pagkatapos lamang na mamagitan ang hinaharap na Pangulong Andrew Jackson, na binanggit na ang New Orleans ay hindi handa na makatiis sa isang pag-atake ng Britanya, ang mga awtoridad ay sumang-ayon na palayain ang mga tauhan ni Lafitte sa kondisyon na sila ay sumang-ayon na tumulong sa kanilang hukbong-dagat.
Masasabing salamat lamang sa mga pirata na nagawang ipagtanggol ng mga Amerikano ang New Orleans, na kung hindi man ay maaaring maging isang makabuluhang estratehikong tagumpay para sa British. Sa lungsod na ito maaaring tipunin ng huli ang kanilang mga puwersa bago salakayin ang natitirang bahagi ng bansa. Isipin mo na lang: kung hindi dahil sa hindi nalinis na "teroristang Pranses," maaaring wala ang Estados Unidos ngayon.
3. Stephen Decatur
Hindi akma si Stephen Decatur sa tipikal na amag ng pirata dahil siya ay isang respetadong opisyal ng US Navy. Si Decatur ang naging pinakabatang kapitan sa kasaysayan ng Navy, na magiging isang katawa-tawang fiction kung hindi ito totoo. Siya ay kinilala bilang isang pambansang bayani, at sa isang panahon ang kanyang larawan ay lumitaw pa sa dalawampung dolyar na kuwenta.
Paano niya nagawang makamit ang ganitong kasikatan? Pag-oorganisa ng ilan sa mga pinakaastig at madugong pagsalakay sa kasaysayan.
Halimbawa, nang makuha ng mga pirata ng Tripolitan ang frigate Philadelphia noong 1803, ang 25-taong-gulang na si Decatur ay nagtipon ng isang grupo ng mga lalaking nakabalatkayo bilang mga mandaragat ng Maltese at armado lamang ng mga espada at pikes at pumasok sa daungan ng kaaway. Walang talo isang tao nahuli niya ang mga kalaban at sinunog ang frigate upang hindi ito magamit ng mga pirata. Tinawag ni Admiral Horatio Nelson ang pagsalakay na "ang pinakamatapang at pinakamapangahas na pakikipagsapalaran ng siglo."
Ngunit hindi lang iyon. Nang maglaon, sa pagbabalik mula sa pagkuha ng isa pang barko na ang mga tripulante ay dalawang beses ang laki ng Decatur's, nalaman ng lalaki na ang kanyang kapatid ay nasugatan ng kamatayan sa isang labanan sa mga pirata. Bagama't pagod na ang kanyang mga tripulante mula sa isang kamakailang pagsalakay, pinaikot ni Decatur ang barko at hinabol ang barko ng kaaway, na kalaunan ay sinakyan niya at ng sampung iba pa.
Hindi pinansin ang iba, tumakbo si Decatur patungo sa lalaking bumaril sa kanyang kapatid at pumatay sa kanya. Ang natitirang bahagi ng koponan ay sumuko sa kalaunan. Kaya, sa isang araw, nahuli ng binata ang 27 hostage at napatay ang 33 pirata.
Siya ay 25 taong gulang lamang.
4. Ben Hornigold
Si Benjamin Hornigold ay ang Emperor Palpatine ng Blackbeard. Habang ang kanyang protégé ay naging pinakatanyag na pirata sa kasaysayan, ang Hornigold magpakailanman ay naging isang talababa sa mga aklat tungkol kay Edward Titch.
Sinimulan ni Hornigold ang kanyang karerang pirata sa Bahamas; sa oras na iyon siya ay may lamang ng ilang mga maliliit na bangka sa kanyang pagtatapon. Gayunpaman, pagkaraan ng ilang taon, si Hornigold ay naglayag sa isang malaking 30-gun na barkong pandigma, salamat kung saan naging mas madali para sa kanya na makisali sa pagnanakaw sa dagat. Napakadali na, tila, nagsimulang magnakaw ang privateer para lamang sa kasiyahan.
Minsan, halimbawa, sa Honduras, sumakay si Hornigold sa isang barkong pangkalakal, ngunit ang hinihiling niya lamang sa mga tripulante ay ang kanilang mga sumbrero. Ipinaliwanag niya ang kanyang kahilingan sa pagsasabing kagabi ay nalasing ng husto ang kanyang koponan at nawala ang kanilang mga sumbrero. Nang matanggap ang gusto niya, sumakay si Hornigold sa kanyang barko at tumulak palayo, iniwan ang mga mangangalakal kasama ang kanilang mga kalakal.
At hindi lang ito ang kaso. Sa isa pang pagkakataon, sinabi ng isang tripulante ng mga mandaragat na nahuli ni Hornigold na pinakawalan sila ng pirata ng "kaunting rum, asukal, pulbura at mga bala."
Naku, mukhang hindi nakikihati ang mga tauhan niya sa pananaw ng kanilang kapitan. Palaging itinuturing ni Hornigold ang kanyang sarili na isang "privateer" sa halip na isang pirata, at upang patunayan ito, tumanggi siyang salakayin ang mga barkong British. Ang posisyon na ito ay hindi nakahanap ng suporta mula sa mga mandaragat, at sa huli ay tinanggal si Hornigold, at isang magandang bahagi ng kanyang mga tripulante at mga barko ang napunta sa Blackbeard. Bago siya mawalan ng ulo.
Iniwan ni Hornigold ang buhay ng pirata, tumanggap ng isang maharlikang pardon at kinuha ang kabilang panig, nagsimulang manghuli para sa mga taong minsan niyang nakasama.
5. William Dampier
Ang Ingles na si William Dampier ay nasanay sa pagkamit ng marami. Dahil sa ayaw niyang makuntento sa katayuan ng unang taong naglakbay sa buong mundo ng tatlong beses, pati na rin bilang isang kinikilalang may-akda at siyentipikong mananaliksik, mayroon siyang maliit na negosyo sa gilid - dinambong niya ang mga pamayanan ng mga Espanyol at dinambong ang mga barko ng ibang tao. Ang lahat ng ito sa pangalan ng agham, siyempre.
Iginiit ng kultura ng pop na ang lahat ng mga pirata ay walang ngipin, hindi marunong magbasa, ngunit si Dampier ay ang kabaligtaran: hindi lamang niya iginagalang ang wikang Ingles, ngunit pinunan din ito ng mga bagong salita. Oxford diksyunaryo sa Ingles ay tumutukoy kay Dampier nang higit sa isang libong beses sa kanyang mga artikulo, dahil ang kanyang panulat ang nagbibigay ng mga halimbawa ng pagbabaybay ng mga salitang gaya ng “barbecue,” “avocado,” “chopsticks” at daan-daang iba pa.
Kinilala si Dampier bilang unang naturalista ng Australia, at ang kanyang kontribusyon sa kulturang Kanluranin ay napakahalaga. Ang kanyang mga obserbasyon ang ibinase ni Darwin noong nagtatrabaho siya sa teorya ng ebolusyon, at binanggit din siya sa tono ng papuri sa Gulliver's Travels.
Gayunpaman, ang kanyang pinakakapansin-pansin na tagumpay ay hindi nauugnay sa panitikan o agham. Noong 1688, nang ang kanyang unang paglalakbay sa buong mundo ay halos matapos, pinaalis ni Dampier ang kanyang mga tripulante at dumaong sa isang lugar sa baybayin ng Thailand. Doon siya sumakay sa bangka at lumangoy pauwi. Dumapo si Dampier sa baybayin ng Ingles pagkaraan lamang ng tatlong taon; wala siyang suot maliban sa isang diary... at isang naka-tattoo na alipin.
6. Itim na Bart
Noong ika-17-18 siglo, ang paglalayag sa mga barkong militar o mangangalakal ay isang napakawalang pasasalamat na gawain. Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ay kasuklam-suklam, at kung bigla mong ikinagalit ang isang nakatatanda, ang kasunod na parusa ay lubhang malupit at madalas na humantong sa kamatayan. Dahil dito, walang gustong maging mandaragat, kaya kailangang literal na kidnapin ng militar at mga mangangalakal ang mga tao mula sa mga daungan at pilitin silang magtrabaho sa kanilang mga barko. Malinaw na ang pamamaraang ito ng pagkuha ay hindi gumising sa mga mandaragat ng anumang partikular na katapatan sa layunin at sa kanilang mga nakatataas.
Si Bartholomew Roberts (o simpleng "Black Bart") mismo ay naging isang pirata sa pamamagitan ng puwersa, na, gayunpaman, ay hindi nagpapalala sa kanya kaysa sa iba. Nagtrabaho si Roberts sa isang barkong pangkalakal ng alipin na nahuli ng mga pirata. Nang anyayahan nila ang mga mandaragat na sumama sa kanila, pumayag siya nang walang pag-aalinlangan. Bagama't may posibilidad na nagbanta rin ang mga magnanakaw na papatayin siya kapag hindi sumama sa kanila. Salamat sa kanya mataas na katalinuhan at talento sa nabigasyon, mabilis na nakuha ni Roberts ang tiwala ng kapitan. Nang ang huli ay pinatay, siya (sa oras na iyon ay nanirahan kasama ang mga pirata sa loob lamang ng anim na buwan) ay nahalal sa kanyang lugar.
Si Roberts ay naging isang natatanging pirata, ngunit tila hindi nakalimutan kung saan siya nanggaling. Pagkasakay sa isang barko, bago siya kumita ng pera, tinanong niya ang mga nahuli na mandaragat kung ang kapitan at mga opisyal ay tinatrato sila nang maayos. Kung ang isang reklamo ay ginawa laban sa sinuman mula sa namumunong kawani, walang awa na hinarap ni Roberts ang mga nagkasala. Siyanga pala, pinagpraktisan din ito ng ibang mga pirata. kahit na ang kanilang mga parusa ay mas sopistikado.
Si Roberts, bilang isang sibilisadong tao, sa kalaunan ay pinilit ang kanyang mga tauhan (ang dating nakahuli sa kanya) na sundin ang isang mahigpit na 11-puntong kodigo ng pag-uugali, na kinabibilangan ng: pagbabawal sa pagsusugal, pagbabawal sa mga babae sa pagsakay, at walong- oras na blackout.gabi at ipinag-uutos na paghuhugas ng maruruming bed linen.
7. Barbarossa
Sa mga pelikula at palabas sa TV, masasabing masuwerte ang isang pirata kung mayroon silang kahit isang barko at isang crew ng ilang dosenang tao. Ngunit sa nangyari, ang ilang mga tunay na pirata ay higit na maswerte sa buhay. Kaya, ang Turkish pirata na si Hayreddin Barbarossa ay hindi lamang ang kanyang sariling armada, kundi pati na rin ang kanyang sariling estado.
Nagsimula si Barbarossa bilang isang ordinaryong mangangalakal, ngunit pagkatapos ng isang hindi matagumpay na desisyon sa pulitika (sinusuportahan niya ang maling kandidato para sa sultan) napilitan siyang umalis sa Eastern Mediterranean. Naging isang pirata, sinimulan ni Barbarossa ang pag-atake sa mga barkong Kristiyano sa lugar ng kung ano ngayon ang Tunisia hanggang sa makuha ng kanyang mga kaaway ang kanyang base, na iniwan siyang walang tirahan. Pagod na patuloy na pinalayas mula sa lahat ng dako, itinatag ni Barbarossa ang kanyang sariling estado, na kilala bilang Algerian Regency (ang teritoryo ng modernong Algeria, Tunisia at bahagi ng Morocco). Nagtagumpay siya dito salamat sa isang alyansa sa Turkish Sultan, na, bilang kapalit ng suporta, ay nagbigay sa kanya ng mga barko at armas.
Ang mga pirata ay mga magnanakaw sa dagat (o ilog). Ang salitang "pirate" (lat. pirata) ay nagmula naman sa Griyego. πειρατής, kaugnay ng salitang πειράω (“subukan, subukan”). Kaya, ang kahulugan ng salita ay "pagsusubok ng swerte." Ipinakikita ng etimolohiya kung gaano kadelikado ang hangganan sa pagitan ng mga propesyon ng navigator at pirata sa simula pa lamang.
Si Henry Morgan (1635-1688) ay naging pinakatanyag na pirata sa mundo, na tinatamasa ang kakaibang katanyagan. Ang taong ito ay naging sikat hindi dahil sa kanyang mga pagsasamantala sa corsair kundi sa kanyang mga aktibidad bilang isang kumander at politiko. Ang pangunahing tagumpay ni Morgan ay ang pagtulong sa England na sakupin ang kontrol sa buong Caribbean Sea. Mula pagkabata, hindi mapakali si Henry, na nakaapekto sa kanyang pang-adultong buhay. Sa likod panandalian nagawa niyang maging alipin, tipunin ang sarili niyang gang ng mga tulisan at makuha ang kanyang unang barko. Sa daan, maraming tao ang ninakawan. Habang nasa serbisyo ng reyna, itinuro ni Morgan ang kanyang lakas sa pagkawasak ng mga kolonya ng Espanya, na ginawa niya nang napakahusay. Bilang resulta, nalaman ng lahat ang pangalan ng aktibong mandaragat. Ngunit pagkatapos ay ang pirata ay hindi inaasahang nagpasya na manirahan - siya ay nagpakasal, bumili ng isang bahay... Gayunpaman, ang kanyang marahas na init ng ulo ay nagdulot ng pinsala, at sa kanyang bakanteng oras, natanto ni Henry na mas kumikita ang pagkuha ng mga lungsod sa baybayin kaysa sa simpleng pagnanakaw. mga barkong dagat. Isang araw gumamit si Morgan ng isang tusong galaw. Sa daan patungo sa isa sa mga lungsod, kumuha siya ng isang malaking barko at nilagyan ito ng pulbura hanggang sa tuktok, na ipinadala ito sa daungan ng Espanya sa dapit-hapon. Ang malaking pagsabog ay humantong sa gayong kaguluhan na walang sinumang magtanggol sa lungsod. Kaya't ang lungsod ay kinuha, at ang lokal na armada ay nawasak, salamat sa tuso ni Morgan. Habang binabagyo ang Panama, nagpasya ang komandante na salakayin ang lungsod mula sa lupa, na ipinadala ang kanyang hukbo na lumampas sa lungsod. Dahil dito, naging matagumpay ang maniobra at bumagsak ang kuta. Ginugol ni Morgan ang mga huling taon ng kanyang buhay bilang Tenyente Gobernador ng Jamaica. Ang kanyang buong buhay ay lumipas sa isang galit na galit na bilis ng pirata, kasama ang lahat ng mga kasiyahan na angkop sa trabaho sa anyo ng alkohol. Si rum lamang ang natalo sa matapang na mandaragat - namatay siya sa cirrhosis ng atay at inilibing bilang isang maharlika. Totoo, kinuha ng dagat ang kanyang abo - lumubog ang sementeryo sa dagat pagkatapos ng lindol.
Si Francis Drake (1540-1596) ay ipinanganak sa England, ang anak ng isang pari. Sinimulan ng binata ang kanyang maritime career bilang isang cabin boy sa isang maliit na merchant ship. Doon natutunan ng matalino at mapagmasid na si Francis ang sining ng paglalayag. Nasa edad na 18, natanggap niya ang utos ng kanyang sariling barko, na minana niya mula sa matandang kapitan. Noong mga araw na iyon, pinagpala ng reyna ang mga pagsalakay ng mga pirata, hangga't nakadirekta sila laban sa mga kaaway ng England. Sa isa sa mga paglalakbay na ito, nahulog si Drake sa isang bitag, ngunit, sa kabila ng pagkamatay ng 5 iba pang mga barkong Ingles, nagawa niyang iligtas ang kanyang barko. Mabilis na sumikat ang pirata sa kanyang kalupitan, at minahal din siya ng kapalaran. Sinusubukang maghiganti sa mga Kastila, sinimulan ni Drake na makipagdigma sa kanila - ninakawan niya ang kanilang mga barko at lungsod. Noong 1572, nakuha niya ang "Silver Caravan", na may dalang higit sa 30 toneladang pilak, na agad na nagpayaman sa pirata. Ang isang kagiliw-giliw na tampok ni Drake ay ang katotohanan na hindi lamang niya hinahangad na magnakaw ng higit pa, kundi pati na rin upang bisitahin ang mga dating hindi kilalang lugar. Dahil dito, maraming mga mandaragat ang nagpapasalamat kay Drake sa kanyang trabaho sa paglilinaw at pagwawasto sa mapa ng mundo. Sa pahintulot ng reyna, nagpunta ang pirata sa isang lihim na ekspedisyon sa Timog Amerika, kasama ang opisyal na bersyon ng paggalugad ng Australia. Ang ekspedisyon ay isang mahusay na tagumpay. Napakatusong nagmamaniobra si Drake, na iniiwasan ang mga bitag ng kanyang mga kaaway, kaya nagawa niyang maglakbay sa buong mundo sa kanyang pag-uwi. Sa daan ay nilusob niya ang mga pamayanan ng mga Espanyol Timog Amerika, umikot sa Africa at nagdala ng patatas na tubers pauwi. Ang kabuuang kita mula sa kampanya ay hindi pa nagagawa - higit sa kalahating milyong pounds sterling. Noong panahong iyon, doble ang badyet ng buong bansa. Bilang isang resulta, sa mismong sakay ng barko, si Drake ay naging knighted - isang hindi pa naganap na kaganapan na walang mga analogue sa kasaysayan. Ang apogee ng kadakilaan ng pirata ay dumating sa pagtatapos ng ika-16 na siglo, nang makilahok siya bilang isang admiral sa pagkatalo ng Invincible Armada. Nang maglaon, ang swerte ng pirata ay tumalikod; sa isa sa kanyang mga kasunod na paglalakbay sa mga baybayin ng Amerika, siya ay nagkasakit ng tropikal na lagnat at namatay.
Si Edward Teach (1680-1718) ay mas kilala sa kanyang palayaw na Blackbeard. Dahil sa panlabas na katangiang ito, si Teach ay itinuring na isang kakila-kilabot na halimaw. Ang unang pagbanggit ng mga aktibidad ng corsair na ito ay nagsimula lamang noong 1717; kung ano ang ginawa ng Englishman bago iyon ay nananatiling hindi kilala. Sa pamamagitan ng hindi direktang mga palatandaan mahuhulaan na siya ay isang sundalo, ngunit desyerto at naging filibustero. Pagkatapos siya ay isa nang pirata, nakakatakot na mga tao sa kanyang balbas, na nakatakip sa halos buong mukha niya. Si Teach ay napakatapang at matapang, na nakakuha sa kanya ng paggalang mula sa iba pang mga pirata. Naghahabi siya ng mga mitsa sa kanyang balbas, na kapag naninigarilyo, ay natakot sa kanyang mga kalaban. Noong 1716, binigyan si Edward ng utos ng kanyang sloop na magsagawa ng mga operasyong pribado laban sa mga Pranses. Di-nagtagal, nakuha ni Teach ang isang mas malaking barko at ginawa itong kanyang punong barko, na pinangalanan itong Queen Anne's Revenge. Sa oras na ito, ang pirata ay nagpapatakbo sa lugar ng Jamaica, ninakawan ang lahat at nagre-recruit ng mga bagong alipores. Sa simula ng 1718, mayroon nang 300 katao si Tich sa ilalim ng kanyang utos. Sa loob ng isang taon, nakuha niya ang higit sa 40 mga barko. Alam ng lahat ng mga pirata na ang balbas na lalaki ay nagtatago ng kayamanan sa ilang walang nakatira na isla, ngunit walang nakakaalam kung saan eksakto. Ang galit ng pirata laban sa British at ang kanyang pandarambong sa mga kolonya ay pinilit ang mga awtoridad na ipahayag ang isang pamamaril para sa Blackbeard. Isang napakalaking gantimpala ang inihayag at si Tenyente Maynard ay tinanggap upang tugisin si Teach. Noong Nobyembre 1718, ang pirata ay naabutan ng mga awtoridad at napatay sa labanan. Naputol ang ulo ni Teach at ang kanyang katawan ay nasuspinde mula sa isang bakuran.
William Kidd (1645-1701). Ipinanganak sa Scotland malapit sa mga pantalan, nagpasya ang hinaharap na pirata na ikonekta ang kanyang kapalaran sa dagat mula pagkabata. Noong 1688, si Kidd, isang simpleng mandaragat, ay nakaligtas sa pagkawasak ng barko malapit sa Haiti at napilitang maging isang pirata. Noong 1689, ang pagtataksil sa kanyang mga kasama, kinuha ni William ang frigate, na tinawag itong Blessed William. Sa tulong ng isang privateering patent, nakibahagi si Kidd sa digmaan laban sa mga Pranses. Noong taglamig ng 1690, iniwan siya ng bahagi ng koponan, at nagpasya si Kidd na manirahan. Nagpakasal siya sa isang mayamang balo, na nagmamay-ari ng mga lupain at ari-arian. Ngunit ang puso ng pirata ay humingi ng pakikipagsapalaran, at ngayon, makalipas ang 5 taon, siya ay isa nang kapitan muli. Ang malakas na frigate na "Brave" ay idinisenyo upang magnakaw, ngunit ang Pranses lamang. Pagkatapos ng lahat, ang ekspedisyon ay na-sponsor ng estado, na hindi nangangailangan ng mga hindi kinakailangang iskandalo sa politika. Gayunpaman, ang mga mandaragat, na nakikita ang kakaunting kita, ay pana-panahong naghimagsik. Ang pagkuha ng isang mayamang barko na may mga kalakal na Pranses ay hindi nakaligtas sa sitwasyon. Tumakas mula sa kanyang mga dating subordinates, si Kidd ay sumuko sa mga kamay ng mga awtoridad sa Ingles. Dinala ang pirata sa London, kung saan mabilis siyang naging bargaining chip sa pakikibaka ng mga partidong pampulitika. Sa mga singil ng piracy at pagpatay sa isang opisyal ng barko (na siyang pasimuno ng pag-aalsa), si Kidd ay hinatulan ng kamatayan. Noong 1701, ang pirata ay binitay, at ang kanyang katawan ay nakabitin sa isang hawla na bakal sa ibabaw ng Thames sa loob ng 23 taon, bilang isang babala sa mga corsair ng napipintong parusa.
Mary Read (1685-1721). Mula pagkabata, ang mga babae ay nakasuot ng damit ng lalaki. Kaya sinubukan ng ina na itago ang pagkamatay ng kanyang maagang namatay na anak. Sa edad na 15, sumali si Mary sa hukbo. Sa mga laban sa Flanders, sa ilalim ng pangalang Mark, nagpakita siya ng mga himala ng katapangan, ngunit hindi siya nakatanggap ng anumang pagsulong. Pagkatapos ay nagpasya ang babae na sumali sa kabalyerya, kung saan nahulog siya sa kanyang kasamahan. Matapos ang pagtatapos ng labanan, nagpakasal ang mag-asawa. Gayunpaman, ang kaligayahan ay hindi nagtagal, ang kanyang asawa ay namatay nang hindi inaasahan, si Mary, na nakadamit ng panlalaki, ay naging isang mandaragat. Ang barko ay nahulog sa mga kamay ng mga pirata, at ang babae ay napilitang sumama sa kanila, na nakisama sa kapitan. Sa labanan, si Mary ay nakasuot ng uniporme ng lalaki, nakikilahok sa mga labanan kasama ang lahat. Sa paglipas ng panahon, umibig ang babae sa isang craftsman na tumulong sa mga pirata. Nagpakasal pa sila at tatapusin na ang nakaraan. Ngunit kahit dito ay hindi nagtagal ang kaligayahan. Ang buntis na si Reed ay nahuli ng mga awtoridad. Nang mahuli siya kasama ng iba pang mga pirata, sinabi niya na ginawa niya ang mga pagnanakaw na labag sa kanyang kalooban. Gayunpaman, ipinakita ng ibang mga pirata na walang mas determinado kaysa kay Mary Read sa usapin ng pandarambong at pagsakay sa mga barko. Ang korte ay hindi nangahas na bitayin ang buntis; matiyaga niyang hinintay ang kanyang kapalaran sa isang bilangguan sa Jamaica, na hindi natatakot sa isang kahiya-hiyang kamatayan. Ngunit maaga siyang natapos ng matinding lagnat.
Olivier (Francois) le Vasseur naging pinakatanyag na Pranses na pirata. Binansagan siyang "La Blues", o "the buzzard". Ang isang Norman nobleman na may marangal na pinagmulan ay nagawang gawing hindi magugupo na kuta ng mga filibustero ang isla ng Tortuga (ngayon ay Haiti). Sa una, si Le Vasseur ay ipinadala sa isla upang protektahan ang mga naninirahan sa Pransya, ngunit mabilis niyang pinaalis ang mga British (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang mga Espanyol) mula doon at nagsimulang ituloy ang kanyang sariling patakaran. Bilang isang mahuhusay na inhinyero, ang Pranses ay nagdisenyo ng isang mahusay na pinatibay na kuta. Si Le Vasseur ay naglabas ng isang filibustero na may mga kahina-hinalang dokumento para sa karapatang manghuli ng mga Kastila, na kinuha ang bahagi ng leon sa mga samsam para sa kanyang sarili. Sa katunayan, siya ay naging pinuno ng mga pirata, nang hindi direktang nakikibahagi sa mga labanan. Nang mabigo ang mga Kastila na kunin ang isla noong 1643, at nagulat na makakita ng mga kuta, kapansin-pansing lumaki ang awtoridad ni Le Vasseur. Sa wakas ay tumanggi siyang sumunod sa Pranses at magbayad ng royalties sa korona. Gayunpaman, ang lumalalang karakter, paniniil at paniniil ng Pranses ay humantong sa katotohanan na noong 1652 siya ay pinatay ng kanyang sariling mga kaibigan. Ayon sa alamat, kinolekta at itinago ni Le Vasseur ang pinakamalaking kayamanan sa lahat ng panahon, na nagkakahalaga ng £235 milyon sa pera ngayon. Ang impormasyon tungkol sa lokasyon ng kayamanan ay itinago sa anyo ng isang cryptogram sa leeg ng gobernador, ngunit ang ginto ay nanatiling hindi natuklasan.
Si William Dampier (1651-1715) ay madalas na tinatawag na hindi lamang isang pirata, kundi pati na rin isang siyentipiko. Pagkatapos ng lahat, natapos niya ang tatlong paglalakbay sa buong mundo, na natuklasan ang maraming isla sa Karagatang Pasipiko. Dahil maagang naulila, pinili ni William ang daanan ng dagat. Sa una ay nakibahagi siya sa mga paglalakbay sa kalakalan, at pagkatapos ay nagawa niyang lumaban. Noong 1674, ang Englishman ay dumating sa Jamaica bilang isang ahente sa pangangalakal, ngunit ang kanyang karera sa kapasidad na ito ay hindi gumana, at si Dampier ay napilitang muling maging isang mandaragat sa isang barkong pangkalakal. Pagkatapos tuklasin ang Caribbean, nanirahan si William sa Gulf Coast, sa baybayin ng Yucatan. Dito siya nakatagpo ng mga kaibigan sa anyo ng mga takas na alipin at filibustero. Ang karagdagang buhay ni Dampier ay umikot sa ideya ng paglalakbay sa paligid ng Central America, pagnanakaw sa mga pamayanan ng Espanya sa lupa at dagat. Naglayag siya sa tubig ng Chile, Panama, at New Spain. Halos agad na nagsimulang magtala si Dhampir tungkol sa kanyang mga pakikipagsapalaran. Bilang isang resulta, ang kanyang aklat na "A New Voyage Around the World" ay nai-publish noong 1697, na nagpatanyag sa kanya. Si Dampier ay naging miyembro ng pinaka-prestihiyosong mga bahay sa London, pumasok sa serbisyo ng hari at ipinagpatuloy ang kanyang pananaliksik, sumulat ng isang bagong libro. Gayunpaman, noong 1703, sa isang barkong Ingles, ipinagpatuloy ni Dampier ang isang serye ng mga pagnanakaw ng mga barko at pamayanan ng mga Espanyol sa rehiyon ng Panama. Noong 1708-1710, nakibahagi siya bilang isang navigator ng isang ekspedisyon ng corsair sa buong mundo. Ang mga gawa ng siyentipikong pirata ay naging napakahalaga para sa agham na siya ay itinuturing na isa sa mga ama ng modernong karagatan.
Si Zheng Shi (1785-1844) ay itinuturing na isa sa pinakamatagumpay na pirata. Ang laki ng kanyang mga aksyon ay ipahiwatig ng katotohanan na siya ay nag-utos ng isang fleet ng 2,000 mga barko, kung saan nagsilbi ang higit sa 70 libong mga mandaragat. Ang 16-anyos na prostitute na si "Madame Jing" ay ikinasal sa sikat na pirata na si Zheng Yi. Pagkamatay niya noong 1807, ang balo ay nagmana ng isang pirata na armada ng 400 barko. Hindi lamang sinalakay ng mga Corsair ang mga barkong pangkalakal sa baybayin ng Tsina, ngunit tumulak din nang malalim sa bukana ng ilog, na sinira ang mga pamayanan sa baybayin. Ang emperador ay labis na nagulat sa mga aksyon ng mga pirata na ipinadala niya ang kanyang armada laban sa kanila, ngunit wala itong makabuluhang kahihinatnan. Ang susi sa tagumpay ni Zheng Shi ay ang mahigpit na disiplina na itinatag niya sa mga korte. Tinapos nito ang tradisyonal na kalayaan ng mga pirata - ang pagnanakaw ng mga kaalyado at panggagahasa sa mga bilanggo ay pinarurusahan ng kamatayan. Gayunpaman, bilang isang resulta ng pagkakanulo ng isa sa kanyang mga kapitan, ang babaeng pirata noong 1810 ay napilitang magtapos ng isang tigil-tigilan sa mga awtoridad. Ang kanyang karagdagang karera ay naganap bilang may-ari ng isang brothel at isang sugalan. Ang kwento ng isang babaeng pirata ay makikita sa panitikan at sinehan; maraming mga alamat tungkol sa kanya.
Edward Lau (1690-1724) na kilala rin bilang Ned Lau. Sa halos buong buhay niya, ang taong ito ay nanirahan sa maliit na pagnanakaw. Noong 1719, namatay ang kanyang asawa sa panganganak, at napagtanto ni Edward na mula ngayon ay wala nang magtatali sa kanya sa bahay. Pagkatapos ng 2 taon, siya ay naging isang pirata na tumatakbo malapit sa Azores, New England at Caribbean. Ang oras na ito ay itinuturing na katapusan ng edad ng pandarambong, ngunit si Lau ay naging tanyag sa katotohanan na sa maikling panahon ay nakuha niya ang higit sa isang daang barko, habang nagpapakita ng bihirang pagkauhaw sa dugo.
Arouge Barbarossa(1473-1518) naging pirata sa edad na 16 matapos makuha ng mga Turko ang kanyang home island ng Lesbos. Nasa edad na 20, si Barbarossa ay naging isang walang awa at matapang na corsair. Nakatakas mula sa pagkabihag, hindi nagtagal ay nakuha niya ang isang barko para sa kanyang sarili, naging pinuno. Si Arouj ay pumasok sa isang kasunduan sa mga awtoridad ng Tunisia, na pinahintulutan siyang magtayo ng isang base sa isa sa mga isla kapalit ng bahagi ng mga samsam. Bilang resulta, ang mga pirata ng Urouge ay natakot sa lahat ng mga daungan sa Mediterranean. Pagsali sa pulitika, si Arouj ay naging pinuno ng Algeria sa ilalim ng pangalang Barbarossa. Gayunpaman, ang pakikipaglaban sa mga Espanyol ay hindi nagdulot ng tagumpay sa Sultan - siya ay napatay. Ang kanyang trabaho ay ipinagpatuloy ng kanyang nakababatang kapatid, na kilala bilang Barbaross the Second.
Bartholomew Roberts(1682-1722). Ang pirata na ito ay isa sa pinakamatagumpay at masuwerte sa kasaysayan. Ito ay pinaniniwalaan na si Roberts ay nakakuha ng higit sa apat na raang barko. Kasabay nito, ang halaga ng produksyon ng pirata ay umabot sa higit sa 50 milyong pounds sterling. At nakamit ng pirata ang gayong mga resulta sa loob lamang ng dalawa at kalahating taon. Si Bartholomew ay isang hindi pangkaraniwang pirata - siya ay naliwanagan at mahilig manamit nang sunod sa moda. Madalas makita si Roberts na nakasuot ng burgundy vest at breeches, nakasuot siya ng sumbrero na may pulang balahibo, at sa kanyang dibdib ay nakasabit. gintong kadena may diamond cross. Ang pirata ay hindi umaabuso sa alkohol, gaya ng nakaugalian sa kapaligirang ito. Bukod dito, pinarusahan pa niya ang kanyang mga mandaragat dahil sa kalasingan. Masasabi nating si Bartholomew, na binansagang "Black Bart", ang pinakamatagumpay na pirata sa kasaysayan. Bukod dito, hindi tulad ni Henry Morgan, hindi siya kailanman nakipagtulungan sa mga awtoridad. At ang sikat na pirata ay ipinanganak sa South Wales. Nagsimula ang kanyang karera sa maritime bilang ikatlong asawa sa isang barkong pangkalakal ng alipin. Kasama sa mga responsibilidad ni Roberts ang pangangasiwa sa “kargamento” at kaligtasan nito. Gayunpaman, pagkatapos na mahuli ng mga pirata, ang mandaragat mismo ay nasa papel ng isang alipin. Gayunpaman, nagawang pasayahin ng batang European ang kapitan na si Howell Davis na nakakuha sa kanya, at tinanggap niya siya sa kanyang mga tauhan. At noong Hunyo 1719, pagkamatay ng pinuno ng gang sa panahon ng pagsalakay sa kuta, si Roberts ang nanguna sa koponan. Agad niyang nabihag ang masamang lungsod ng Principe sa baybayin ng Guinea at sinira ito sa lupa. Matapos pumunta sa dagat, mabilis na nakuha ng pirata ang ilang mga barkong pangkalakal. Gayunpaman, ang produksyon sa labas ng baybayin ng Africa ay mahirap makuha, kaya naman nagtungo si Roberts sa Caribbean noong unang bahagi ng 1720. Ang kaluwalhatian ng isang matagumpay na pirata ay umabot sa kanya, at ang mga barkong mangangalakal ay umiiwas na sa paningin ng barko ni Black Bart. Sa hilaga, ibinenta ni Roberts ang mga produktong Aprikano nang may pakinabang. Sa buong tag-araw ng 1720, siya ay masuwerteng - nakuha ng pirata ang maraming mga barko, 22 sa kanila mismo sa mga bay. Gayunpaman, kahit na nakikibahagi sa pagnanakaw, si Black Bart ay nanatiling isang debotong tao. Nagawa pa niyang magdasal nang husto sa pagitan ng mga pagpatay at pagnanakaw. Ngunit ang pirata na ito ang nakaisip ng isang malupit na pagpatay gamit ang isang tabla na itinapon sa gilid ng barko. Mahal na mahal ng team ang kanilang kapitan kaya handa silang sundan siya hanggang sa dulo ng mundo. At ang paliwanag ay simple - si Roberts ay napakaswerte. SA magkaibang panahon pinamamahalaan niya mula 7 hanggang 20 barkong pirata. Kasama sa mga koponan ang mga nakatakas na kriminal at alipin ng maraming iba't ibang nasyonalidad, na tinatawag ang kanilang sarili na "House of Lords". At ang pangalan ng Black Bart ay nagbigay inspirasyon sa takot sa buong Atlantic.
Jack Rackham (1682-1720). At ang sikat na pirata na ito ay may palayaw na Calico Jack. Ang katotohanan ay mahilig siyang magsuot ng pantalon ng Calico, na dinala mula sa India. At kahit na ang pirata na ito ay hindi ang pinakamalupit o pinakamaswerte, nagawa niyang sumikat. Ang katotohanan ay ang koponan ni Rackham ay may kasamang dalawang babae na nakadamit ng panlalaki - sina Mary Read at Anne Boni. Pareho silang mga mistresses ng pirata. Dahil sa katotohanang ito, pati na rin ang tapang at katapangan ng kanyang mga babae, naging tanyag ang pangkat ni Rackham. Ngunit nagbago ang kanyang swerte nang noong 1720 ay nakasalubong ng kanyang barko ang barko ng gobernador ng Jamaica. Sa oras na iyon, ang buong crew ng mga pirata ay patay na lasing. Upang makatakas sa pagtugis, inutusan ni Rackham na putulin ang anchor. Gayunpaman, naabutan siya ng militar at dinala pagkatapos ng maikling labanan. Ang kapitan ng pirata at ang kanyang buong tauhan ay binitay sa Port Royal, Jamaica. Bago siya mamatay, hiniling ni Rackham na makita si Anne Bonney. Ngunit siya mismo ay tumanggi sa kanya, sinabi na kung ang pirata ay nakipaglaban tulad ng isang tao, hindi siya namatay na tulad ng isang aso. Sinasabing si John Rackham ang may-akda ng sikat na simbolo ng pirata - ang bungo at mga crossbones, ang Jolly Roger.
Jean Lafitte (?-1826). Ang sikat na corsair na ito ay isa ring smuggler. Sa lihim na pagsang-ayon ng gobyerno ng batang estado ng Amerika, mahinahon niyang ninakawan ang mga barko ng England at Spain sa Gulpo ng Mexico. Ang kasagsagan ng aktibidad ng pirata ay naganap noong 1810s. Hindi alam kung saan at kailan eksaktong ipinanganak si Jean Lafitte. Posible na siya ay tubong Haiti at isang lihim na ahente ng Espanyol. Sinasabing mas alam ni Lafitte ang baybayin ng Gulpo kaysa sa maraming mga cartographer. Napag-alaman na tiyak na ibinenta niya ang mga ninakaw na gamit sa pamamagitan ng kanyang kapatid, isang mangangalakal na nakatira sa New Orleans. Iligal na nagtustos ng mga alipin ang Lafittes sa mga estado sa timog, ngunit salamat sa kanilang mga baril at tauhan, nagawang talunin ng mga Amerikano ang British noong 1815 sa Labanan sa New Orleans. Noong 1817, sa ilalim ng panggigipit ng mga awtoridad, ang pirata ay nanirahan sa isla ng Galveston sa Texas, kung saan itinatag pa niya ang kanyang sariling estado, ang Campeche. Nagpatuloy si Lafitte sa pagbibigay ng mga alipin, gamit ang mga tagapamagitan. Ngunit noong 1821, personal na inatake ng isa sa kanyang mga kapitan ang isang plantasyon sa Louisiana. At bagama't inutusan si Lafitte na maging walang pakundangan, inutusan siya ng mga awtoridad na palubugin ang kanyang mga barko at umalis sa isla. Dalawang barko na lang ang natitira sa pirata mula sa dating isang buong fleet. Pagkatapos ay nanirahan si Lafitte at isang grupo ng kanyang mga tagasunod sa isla ng Isla Mujeres sa baybayin ng Mexico. Ngunit kahit noon pa man ay hindi niya inatake ang mga barkong Amerikano. At pagkatapos ng 1826 ay walang impormasyon tungkol sa magiting na pirata. Sa Louisiana mismo, mayroon pa ring mga alamat tungkol kay Captain Lafitte. At sa lungsod ng Lake Charles, ang “mga araw ng mga smuggler” ay ginaganap pa nga sa pag-alaala sa kanya. Ang isang reserbang kalikasan malapit sa baybayin ng Barataria ay ipinangalan pa sa pirata. At noong 1958, naglabas pa ang Hollywood ng isang pelikula tungkol kay Lafitte, ginampanan siya ni Yul Brynner.
Thomas Cavendish (1560-1592). Ang mga pirata ay hindi lamang ninakawan ang mga barko, ngunit sila rin ay matapang na manlalakbay, na nakatuklas ng mga bagong lupain. Sa partikular, si Cavendish ang ikatlong mandaragat na nagpasyang maglakbay sa buong mundo. Ang kanyang kabataan ay ginugol sa armada ng Ingles. Si Thomas ay humantong sa isang napakahirap na buhay na mabilis niyang nawala ang lahat ng kanyang mana. At noong 1585, umalis siya sa serbisyo at pumunta sa mayamang Amerika para sa kanyang bahagi ng mga samsam. Bumalik siya sa kanyang sariling bayan na mayaman. Ang madaling pera at ang tulong ng kapalaran ay pinilit kay Cavendish na piliin ang landas ng isang pirata upang makakuha ng katanyagan at kapalaran. Noong Hulyo 22, 1586, pinamunuan ni Thomas ang kanyang sariling flotilla mula Plymouth hanggang Sierra Leone. Ang ekspedisyon ay naglalayong makahanap ng mga bagong isla at pag-aralan ang hangin at agos. Gayunpaman, hindi ito naging hadlang sa kanilang pagsali sa parallel at tahasang pagnanakaw. Sa unang paghinto sa Sierra Leone, sinamsam ni Cavendish, kasama ang kanyang 70 mandaragat, ang mga lokal na pamayanan. Ang isang matagumpay na pagsisimula ay nagpapahintulot sa kapitan na mangarap ng mga pagsasamantala sa hinaharap. Noong Enero 7, 1587, dumaan si Cavendish sa Strait of Magellan at pagkatapos ay tumungo sa hilaga sa baybayin ng Chile. Bago siya, isang European lang ang dumaan sa ganitong paraan - si Francis Drake. Kinokontrol ng mga Espanyol ang bahaging ito Karagatang Pasipiko, karaniwang tinatawag itong Spanish Lake. Ang bulung-bulungan ng mga pirata sa Ingles ay nagtulak sa mga garison na magtipon. Ngunit ang flotilla ng Englishman ay pagod na - Nakahanap si Thomas ng isang tahimik na look para sa pag-aayos. Ang mga Espanyol ay hindi naghintay, na natagpuan ang mga pirata sa panahon ng pagsalakay. Gayunpaman, hindi lamang tinanggihan ng British ang pag-atake ng mga nakatataas na pwersa, ngunit pinalayas din sila at agad na dinambong ang ilang kalapit na pamayanan. Dalawang barko ang lumakad pa. Noong Hunyo 12, narating nila ang ekwador at hanggang Nobyembre ang mga pirata ay naghintay para sa isang "treasury" na barko kasama ang lahat ng kinita ng mga kolonya ng Mexico. Ang pagtitiyaga ay ginantimpalaan, at ang British ay nakakuha ng maraming ginto at alahas. Gayunpaman, nang hatiin ang mga samsam, ang mga pirata ay nag-away, at si Cavendish ay naiwan na may isang barko lamang. Kasama niya siya ay pumunta sa kanluran, kung saan nakakuha siya ng isang kargamento ng mga pampalasa sa pamamagitan ng pagnanakaw. Noong Setyembre 9, 1588, bumalik ang barko ni Cavendish sa Plymouth. Ang pirata ay hindi lamang naging isa sa mga unang umikot sa mundo, ngunit ginawa rin ito nang napakabilis - sa loob ng 2 taon at 50 araw. Bilang karagdagan, bumalik ang 50 sa kanyang mga tauhan kasama ang kapitan. Napakahalaga ng rekord na ito na tumagal ng higit sa dalawang siglo.
Ang mga kwento tungkol sa mga pirata ay nasasabik sa imahinasyon noong ika-19 na siglo, ngunit ngayon, salamat sa serye ng mga pelikulang Hollywood na "Pirates of the Caribbean", ang paksang ito ay naging mas popular. Inaanyayahan ka naming "kilalanin" ang pinakasikat na mga pirata sa totoong buhay.
10 LARAWAN
1. Henry Every (1659-1699).
Ang pirata, na kilala sa palayaw na "Long Ben", ay lumaki sa pamilya ng isang English navy captain. Nang sumiklab ang kaguluhan sa barko kung saan siya nagsilbi bilang unang asawa, sumali si Everett sa mga mutineer at naging pinuno nila. Ang kanyang pinakatanyag na tropeo ay ang barkong Indian na Ganga-i-Sawai, na puno ng ginto at pilak na barya, pati na rin ang mga mamahaling bato.
2. Anne Bonny (1700-1782). Si Anne Bonny, isa sa ilang babaeng nagtagumpay sa pamimirata, ay lumaki sa isang mayamang mansyon at nakatanggap ng magandang edukasyon. Gayunpaman, nang magpasya ang kanyang ama na pakasalan siya, tumakas siya sa bahay kasama ang isang simpleng mandaragat. Makalipas ang ilang oras, nakilala ni Anne Bonny ang pirata na si Jack Rackham at dinala niya siya sa kanyang barko. Ayon sa mga nakasaksi, hindi mas mababa si Bonnie sa mga lalaking pirata sa katapangan at kakayahang lumaban.
3. Francois Olone (1630-1671). Ang French filibuster, na kilala sa kanyang kalupitan, ay nagsimula sa kanyang karera bilang isang sundalo sa West India Company. Pagkatapos ay naging buccaneer siya sa Saint-Domingue. Ang pinakatanyag na operasyon ng Ohlone ay ang pagkuha sa mga lungsod ng Espanya ng Maracaibo at Gibraltar. Tinapos ng pirata ang kanyang mala-digmaan at madugong paglalakbay sa istaka ng mga cannibal, kung kanino siya nahuli sa Nicaragua.
4. Edward Lau (1690-1724). Si Edward Lau ay ipinanganak sa isang pamilya ng mga magnanakaw at siya mismo ay isang magnanakaw mula pagkabata. Sa isang pagkakataon nagsilbi siya bilang isang mandaragat, pagkatapos ay nagtipon ng isang tripulante at nakuha ang isang maliit na sloop. Kaya nagsimula ang kanyang karera bilang isang pirata. Sa kanyang paglalakbay, nakuha ni Edward Lau ang higit sa isang daang barko.
5. Jack Rackham (1682-1720). Bago naging isang pirata, si Jack Rackham ay nagsilbi sa hukbong-dagat mula sa murang edad. Noong una, hindi naging maayos ang mga bagay para kay Captain Rackham at sa kanyang mga tauhan - halos ilang beses silang nahuli. Ang katanyagan ay dumating sa pirata pagkatapos niyang makilala sina Mary Read at Anne Bonny, at nagsimulang magnakaw sa tubig ng Jamaica. Ang maluwalhating epiko ay natapos sa mga awtoridad na nag-aanunsyo ng isang pamamaril para sa kanila, bilang isang resulta kung saan si Rackham ay binitay at si Reed ay namatay sa bilangguan.
6. Steed Bonnet (1688-1718). Si Steed Bonnet ay isang maharlika na nagsilbi bilang isang mayor sa kolonyal na milisya sa isla ng Barbados bago naging isang pirata. Ayon sa mga sabi-sabi, ang dahilan kung bakit sumali si Bonnet sa mga pirata ay ang pagiging eskandalo ng kanyang asawa. Ang pirata ay nanloob nang mahabang panahon sa baybayin ng Hilagang Amerika at sa timog, hanggang sa maakit niya ang atensyon ng mga awtoridad, na nagpadala ng dalawang sloop sa lugar ng paninirahan ng pirata. Nahuli ang barko ni Bonnet at binitay siya sa White Point.
7. Bartholomew Roberts (1682-1722). Si Bartholomew Roberts ay hindi naging isang pirata sa pamamagitan ng pagpili, ngunit sapilitang itinalaga sa mga tripulante bilang isang navigator matapos makuha ng mga pirata ang barkong kanyang nilalayag. Naging kapitan pagkaraan lamang ng anim na linggo, matagumpay na nangingisda si Roberts sa Caribbean at Atlantic, na nakakuha ng higit sa apat na raang barko.
8. Henry Morgan (1635-1688). Ang anak ng isang may-ari ng lupa, si Henry Morgan ay sadyang nagpasya na maging isang pirata upang kumita ng kayamanan. Simula sa pagbili ng isang barko, hindi nagtagal ay inutusan niya ang isang buong flotilla ng 12 barkong pirata na nakakuha ng buong lungsod. Siya ay nahuli at ipinadala sa London, ngunit sa lalong madaling panahon ang maimpluwensyang pirata ay hindi lamang pinakawalan, ngunit hinirang din ang tenyente gobernador ng Jamaica.
9. William Kidd (1645-1701). Ayon sa ilang mga istoryador, si William Kidd ay hindi isang pirata sa mahigpit na kahulugan ng salita, ngunit nagsagawa ng eksklusibong mga kontrata sa pagpribado. Lumahok si Kidd sa Digmaan ng Liga ng Augsburg, na namumuno sa iba't ibang mga barkong kapital at nakuha ang Pranses at mga barkong pirata sa Indian Ocean. Ang kanyang mga karagdagang ekspedisyon ay naganap sa iba't ibang rehiyon ng mundo. Higit sa lahat, nakilala si Kidd pagkatapos ng kanyang kamatayan, kaugnay ng mga alamat tungkol sa mga kayamanan na kanyang itinago, na hindi pa nahahanap.
10. Edward Teach (1680-1718). Ang sikat na Ingles na pirata na si Edward Teach, na tinawag na "Blackbeard", ay nagsimula sa kanyang karera sa pirata sa ilalim ng utos ni Captain Hornigold. Nang maglaon, nang sumuko si Hornigold sa mga awtoridad ng Britanya, si Teach ay tumulak nang mag-isa sa barkong Queen Anne's Revenge. Ang pinakasikat na "feat" ng pirata ay ang blockade ng Charlestown, kung saan nakuha ang 9 na barko na may maimpluwensyang mga pasahero, kung saan nakatanggap ang Teach ng malaking pantubos.