Αριθμός πίνακακαι τίτλος: M-0002 "Admiral Shabalin"
Ποιος πήρε το όνομά του: Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1988 στη ΛΔΓ και είναι μία από τις 37 μηχανότρατες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1986 και 1993 στη ΛΔΓ (Project Atlantic 488), που πήρε το όνομά του από τον σοβιετικό υποναύαρχο, δύο φορές Hero Σοβιετική Ένωση Shabalin Alexander Osipovich.
Αριθμός ΙΜΟ: 8607165
Μέσο μέγεθος πληρώματος: 90
Τύπος σκάφους: τύπος ψαρέματος "Moonzund"
Έτος κατασκευής: 1988
Χώρα κατασκευής: ΛΔΓ
Συνολικό μήκος (m): 120,47
Συνολικό πλάτος (m): 19,00
Καθαρή χωρητικότητα: 7765 BRT
Περιοχή αλιείας:
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο:
Τύπος Προϊόντος: άκοπος
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: M-0007 "Pavel Kutakhov"
Από ποιον πήρε το όνομά του: Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1989 στη ΛΔΓ και είναι μία από τις 37 μηχανότρατες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1986 και 1993 στη ΛΔΓ (Project Atlantic 488), που πήρε το όνομά του από τον Ανώτατο Διοικητή της Πολεμικής Αεροπορίας της ΕΣΣΔ, δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης Πάβελ Κουτάχοφ Στεπάνοβιτς.
Αριθμός ΙΜΟ: 8607282
Μέσο μέγεθος πληρώματος: 90
Τύπος σκάφους: τύπος ψαρέματος "Moonzund"
Έτος κατασκευής: 1989
Χώρα κατασκευής: ΛΔΓ
Συνολικό μήκος (m): 120,47
Συνολικό πλάτος (m): 19,00
Καθαρή χωρητικότητα: 7765 BRT
Περιοχή αλιείας: Ανατολικός Κεντρικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: σκουμπρί, σαρδέλα, σαρδέλα
Τύπος Προϊόντος: άκοπος
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: M-0275 "Alexander Kosarev"
Από ποιον πήρε το όνομά του: Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1988 στη ΛΔΓ και είναι μία από τις 37 μηχανότρατες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1986 και 1993 στη ΛΔΓ (Project Atlantic 488), που πήρε το όνομά του από τη Σοβιετική Komsomol, κόμμα και πολιτικός άνδρας 1920-1930, καταπιεσμένος το 1938, Kosarev Alexander Vasilievich.
Αριθμός ΙΜΟ: 8607153
Μέσο μέγεθος πληρώματος: 90
Τύπος σκάφους: τύπος ψαρέματος "Moonzund"
Έτος κατασκευής: 1988
Χώρα κατασκευής: ΛΔΓ
Συνολικό μήκος (m): 120,47
Συνολικό πλάτος (m): 19,0
Καθαρή χωρητικότητα: 7765 BRT
Περιοχή αλιείας: Ανατολικός Κεντρικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: σκουμπρί, σαρδέλα, σαρδέλα
Τύπος Προϊόντος: άκοπος
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: MK-0556 "Captain Demidenko"
Αριθμός ΙΜΟ: 8907137
Μέσο μέγεθος πληρώματος: 95
Τύπος σκάφους:
Έτος κατασκευής: 1994
Χώρα κατασκευής: Ισπανία
Συνολικό μήκος (m): 105,0
Συνολικό πλάτος (m): 20,0
Καθαρή χωρητικότητα: 7682 BRT
Περιοχή αλιείας: Βόρειος Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: ρέγκα, προσφυγάκι, σκουμπρί
Τύπος Προϊόντος: άκοπο, συζ. b/g
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: M-0202 "Boris Zaitsev"
Από ποιον πήρε το όνομά του: Το σκάφος ναυπηγήθηκε το 1997 στη Γερμανία και είναι μία από τις 6 μηχανότρατες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1996 και 1997 στη Γερμανία, με το όνομα του θρυλικού καπετάνιου Murmansky Στόλος ΤράταςΖάιτσεφ Μπόρις Γκριγκόριεβιτς.
Αριθμός ΙΜΟ: 9137478
Τύπος σκάφους:
Έτος κατασκευής: 1997
Χώρα κατασκευής: Γερμανία
Συνολικό μήκος (m): 40,80
Συνολικό πλάτος (m): 11,0
Καθαρή χωρητικότητα: 837 BRT
Περιοχή αλιείας: Βορειοανατολικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: μπακαλιάρος, μπακαλιάρος
Τύπος Προϊόντος:
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: M-0204 "Yakov Gunin"
Από ποιον πήρε το όνομά του: Το σκάφος ναυπηγήθηκε το 1997 στη Γερμανία και είναι ένα από τα 6 μηχανότρατες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1996 και 1997 στη Γερμανία, που πήρε το όνομά του από τον θρυλικό καπετάνιο του στόλου τράτας του Murmansk Yakov Alekseevich Gunin.
Αριθμός ΙΜΟ: 9137492
Τύπος σκάφους: τύπος ψαρέματος "Ivan Shankov"
Έτος κατασκευής: 1997
Χώρα κατασκευής: Γερμανία
Συνολικό μήκος (m): 40,80
Συνολικό πλάτος (m): 11,0
Καθαρή χωρητικότητα: 837 BRT
Περιοχή αλιείας: Βορειοανατολικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: μπακαλιάρος, μπακαλιάρος
Τύπος Προϊόντος: αναλώσιμο με απλή ψύξη b/g και s/g, συκώτι μπακαλιάρου σε βάζα
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: MK-0356 "Ψαράς"
Αριθμός ΙΜΟ: 8901494
Τύπος σκάφους: τύπος ψαρέματος "Stercoder"
Έτος κατασκευής: 1991
Χώρα κατασκευής: Νορβηγία
Συνολικό μήκος (m): 64,05
Συνολικό πλάτος (m): 13,0
Καθαρή χωρητικότητα: 1927 BRT
Περιοχή αλιείας: Βορειοανατολικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: μπακαλιάρος, μπακαλιάρος, λαβράκι, ιππόγλωσσα
Τύπος Προϊόντος: κατανάλωση b/g
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: MK-0361 "Vasily Golovnin"
Ποιος πήρε το όνομά του: Το σκάφος ναυπηγήθηκε το 1992 στη Νορβηγία και είναι μία από τις 20 μηχανότρατες της κατηγορίας Sterkoder που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1989 και 1992 στη Νορβηγία (έργα R-9104 και R-8830), που πήρε το όνομά του από τον διάσημο Ρώσο πλοηγό και ταξιδιώτη, αντιπρόεδρο ναύαρχος, αντεπιστέλλον μέλος της Ακαδημίας Επιστημών της Αγίας Πετρούπολης Vasily Mikhailovich Golovnin.
Αριθμός ΙΜΟ: 8913277
Τύπος σκάφους: τύπος ψαρέματος "Stercoder"
Έτος κατασκευής: 1992
Χώρα κατασκευής: Νορβηγία
Συνολικό μήκος (m): 64,05
Συνολικό πλάτος (m): 13,0
Καθαρή χωρητικότητα: 1928 BRT
Περιοχή αλιείας: Βορειοανατολικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: μπακαλιάρος, μπακαλιάρος
Τύπος Προϊόντος: κατανάλωση ωμό, φιλέτο
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: MK-0378 "Καπετάν Ναζίν"
Ποιος πήρε το όνομά του: Το σκάφος κατασκευάστηκε το 1993 στην Ισπανία και είναι μία από τις 15 μηχανότρατες που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1991 και 1994 στην Ισπανία (Project D 1305), που πήρε το όνομά του από τον Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης Nazin Ivan Ilyich.
Αριθμός ΙΜΟ: 8907046
Τύπος σκάφους: τύπος αλιείας "Συνεργασία"
Έτος κατασκευής: 1993
Χώρα κατασκευής: Ισπανία
Συνολικό μήκος (m): 105,0
Συνολικό πλάτος (m): 20,64
Καθαρή χωρητικότητα: 7665 BRT
Περιοχή αλιείας: Βόρειος Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: ρέγκα, προσφυγάκι, σκουμπρί
Τύπος Προϊόντος: άκοπο, συζ. b/g
Αριθμός συμβουλίου και όνομα: M-0278 “Buhta Nayezdnik”
Αριθμός ΙΜΟ: 8913253
Μέσο μέγεθος πληρώματος: 46
Τύπος σκάφους: Μέση τιμή ψαρότρατακατάψυξη (SRTM) τύπου "Stercoder"
Έτος κατασκευής: 1991
Χώρα κατασκευής: Νορβηγία
Τάξη: KM* L4 αλιευτικό σκάφος
Μετατόπιση (t): 2878
Συνολικό μήκος (m): 64,05
Συνολικό πλάτος (m): 13,00
Καθαρή χωρητικότητα: 1899 BRT
Περιοχή αλιείας: Βορειοανατολικός Ατλαντικός
Κύριο αλιευτικό αντικείμενο: μπακαλιάρος, μπακαλιάρος
Τύπος Προϊόντος: κατανάλωση ωμό, φιλέτο
Γερμανία
|
Το 1962, το γραφείο σχεδιασμού IKL άρχισε περαιτέρω έρευνα. ανάπτυξη του έργου σκαφών Type 205. Τα νέα σκάφη Type 206, κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής μη μαγνητικό χάλυβα, προορίζονταν για χρήση σε παράκτια ύδατα και συμμορφώνονταν με τους περιορισμούς χωρητικότητας που ορίζονται από τις υποχρεώσεις της συνθήκης για τη Δυτική Γερμανία. Τα σκάφη χρησιμοποίησαν νέα σχέδια για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια του πληρώματος και τα όπλα σχεδιάστηκαν για τη χρήση τορπιλών ελεγχόμενων με σύρμα.
Μετά την τελική έγκριση του έργου, το 1966-1968. πραγματοποιήθηκε σχεδιασμός παραγωγής, και την επόμενη χρονιά εκδόθηκε η πρώτη παραγγελία για ναυπήγηση σκαφών (συνολικά για 18 μονάδες). Μέχρι το 1975, όλα τα σκάφη από U-13 έως U-30 βρίσκονταν στον ενεργό στόλο. Στη συνέχεια, ο τύπος εξοπλίστηκε με δύο εξωτερικά εμπορευματοκιβώτια από υαλοβάμβακα συνολικής χωρητικότητας 24 νάρκων επιπλέον του τυπικού οπλισμού τορπιλών. Από το 1988, 12 σκάφη έχουν υποστεί εκσυγχρονισμό, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης νέου ηλεκτρονικού εξοπλισμού και όπλων τορπιλών, και έλαβαν τη νέα ονομασία Type 206A. Στα μέσα της δεκαετίας του 1960. Το γραφείο σχεδιασμού IKL ανέπτυξε ένα νέο σκάφος τύπου 209 για την ξένη αγορά. Τα υποβρύχια Type 209, που αναπτύχθηκαν ως ποντοπόρα υποβρύχια, λόγω του σχετικά μικρού μήκους του κύτους τους, μπορούσαν επίσης να χρησιμοποιηθούν με επιτυχία στα παράκτια ύδατα. Το Type 209 απέκτησε τέτοια φήμη που κατασκευάστηκαν ή παραγγέλθηκαν 50 μονάδες για ξένους συνεργάτες.
Βασικές τροποποιήσεις
Έξι κύριες παραλλαγές του τύπου 209:
- το αρχικό 54,3 μέτρων τύπου 209/1100 (μήκος 178 πόδια 1 ίντσα, μετατόπιση επιφάνειας 960 τόνους και βυθισμένο εκτόπισμα 1105 τόνους).
- Τύπος 56 μέτρων 209/1200 (μήκος 183 πόδια 9 ίντσες, εκτόπισμα επιφάνειας 980 τόνοι και βυθισμένος εκτόπισμα 1185 τόνοι).
- Τύπος 59,5 μέτρων 209/1300 (μήκος 195 πόδια 2 ίντσες, μετατόπιση επιφάνειας 1000 τόνοι και βυθισμένος εκτόπισμα 1285 τόνοι).
- Τύπος 62 μέτρων 209/1400 (μήκος 203 πόδια 5 ίντσες, εκτόπισμα επιφάνειας 1454 τόνοι και βυθισμένος εκτόπισμα 1586 τόνοι).
- Τύπος 64,4 μέτρων 209/1500 (μήκος 211 πόδια 4 ίντσες, μετατόπιση επιφάνειας 1660 τόνοι και βυθισμένος εκτόπισμα 1850 τόνοι).
- μικρότερο παράκτιο 45 μέτρων τύπου 640 (μήκος 147 πόδια 7 ίντσες, εκτόπισμα επιφάνειας 420 τόνοι και βυθισμένο 600 τόνοι).
Οι ακόλουθες χώρες αγόρασαν τα σκάφη: Ελλάδα (τέσσερις τύποι 209/1100 και τέσσερις τύποι 209/1200), Αργεντινή (δύο τύποι 209/1200), Περού (έξι τύποι 209/1200), Κολομβία (δύο τύποι 209/1200), Νότια Κορέα(εννέα τύποι 209/1200), Τουρκία (έξι τύποι 209/1200 και οκτώ τύποι 209/1400, οι περισσότεροι από τους οποίους κατασκευάστηκαν σε τουρκικά ναυπηγεία με γερμανική βοήθεια), Βενεζουέλα (δύο τύποι 209/1300), Χιλή (δύο τύποι 209/ 1400), Εκουαδόρ (δύο τύποι 209/1300), Ινδονησία (δύο τύποι 209/1300, τέσσερις ακόμη είναι κατά παραγγελία, οι τελευταίοι ενδέχεται να μην κατασκευαστούν), Βραζιλία (πέντε τύποι 209/1400), Ινδία (τέσσερις τύποι 209/ 1500 και δύο είναι υπό εξέταση παραγγελίας). Νότια Αφρική(τρεις τύποι 209/1400) και Ισραήλ (τρεις τύποι 640). Κάθε χώρα καθόρισε τις παραμέτρους του εξοπλισμού και το μέγεθος του πληρώματος ανάλογα με τις οικονομικές της δυνατότητες.
Στη διάρκεια Πόλεμος των ΦώκλαντΤο υποβρύχιο τύπου 209/1200 San Luis του Πολεμικού Ναυτικού της Αργεντινής πραγματοποίησε ανεπιτυχώς επιθέσεις με τορπίλες εναντίον πλοίων της βρετανικής ομάδας δράσης τρεις φορές, αλλά ανακάλυψε την παρουσία του, γεγονός που ανάγκασε τη διοίκηση της ομάδας βρετανικού ναυτικού να προσελκύσει σημαντικές ναυτικές δυνάμεις και αεροσκάφη σε ψάξτε το.