Pagbibigay ng mga sasakyan para sa mga may kapansanan bawat taon. Mga benepisyo para sa mga kotse na may sign na "Disabled. Mahalaga ba ang grupo at iba pang mga nuances ng pagkuha ng kotse?

Bilang karagdagan sa iba pang mga benepisyo, ang isang kotse ay dati nang inilatag. Ngunit kung paano gawin ito sa pagsasanay, dahil maaari kang tumayo sa linya para sa isang kotse para sa mga taon at dekada? Walang gaanong pagpindot na mga tanong: posible bang makatanggap ng pera na kabayaran para sa isang kotse, kung kailangan itong magbayad ng buwis dito, kung paano makakuha ng mga pribilehiyo sa transportasyon para sa mga batang may kapansanan, o kung paano maayos na muling magparehistro ng sasakyan para sa isang kamag-anak o kakilala ng isang taong may kapansanan upang makatipid sa mga buwis at hindi magbayad ng multa. Makakahanap ka ng mga sagot sa mga ito at iba pang problemadong tanong sa ibaba.

Mga opisyal na mapagkukunan sa paksa

  • Pederal na Batas Blg. 122 ng Agosto 22, 2004 (sa pag-aalis ng benepisyong ito).
  • Dekreto ng Pamahalaan Blg. 561 ng Setyembre 6, 2007 (dito at sa mga kasunod na mapagkukunan, ibinibigay ang impormasyon tungkol sa mga pumila bago ang Enero 1, 2005).
  • Dekreto ng Pangulo ng Russian Federation N 685 sa mga hakbang sa suporta sa lipunan para sa mga may kapansanan.
  • Dekreto N 670 ng Setyembre 12, 2008
  • Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation N 508 ng Hulyo 12, 2010
  • Order No. 1101n/849 na may petsang Disyembre 13, 2010
  • Kodigo sa Buwis ng Russian Federation, art. 356 (sa pagbubuwis ng sasakyan).
  • NK, Ch. 28.
  • NC, sining. 358, talata 1 (listahan ng mga sasakyan na napapailalim sa buwis sa transportasyon)

Mga kundisyon para sa pagkuha ng libre / kagustuhang sasakyan mula sa estado

Ang pangunahing kondisyon para sa pagtanggap ng kotse mula sa estado nang libre / sa isang diskwento, napapailalim sa kapansanan, ay ang pagpaparehistro ng isang mamamayan bago ang Enero 1, 2005. Kung ang isang taong may kapansanan ay nakapila bago ang petsang ito, maaari siyang umasa sa isang walang bayad na sasakyan o pera na kabayaran para sa benepisyong ito (100 libong rubles .).

Opisyal na mapagkukunan: ang nasa itaas na Dekreto ng gobyerno ng Russia N 670.

Ang mga pangyayari para sa pagbibigay ng mga benepisyo at ang listahan ng mga aplikante mula sa mga may kapansanan (talata b) ay inireseta sa Presidential Decree N 685 ng 05/06/2008.

Hindi na posible na mag-sign up pagkatapos ng katotohanan, dahil mula noong Enero 1, 2005, ang kotse ay hindi kasama sa listahan ng mga kagustuhang teknikal na paraan ng rehabilitasyon, at ang pribilehiyo mismo ay pinagkakakitaan. Ibig sabihin, sa halip na isang sasakyan, ang kategoryang ito ng mga tao ay binigyan ng buwanang surcharge. Ang mga taong may kapansanan ay nag-aplay para dito:

  • pinsala sa trabaho,
  • sa pangkalahatang patolohiya.

Legal na background ng mga pagbabago

Kung hindi ka nakarehistro bago ang tinukoy na termino, huwag umasa sa pagbili ng isang kagustuhang kotse. Sa ngayon, ang batas ay hindi nagbibigay para sa pagkakaloob ng mga may kapansanan na sasakyan. Ang iba pang mga kagustuhan sa lugar na ito ay nawala din.

Ang bagong legal na patakaran tungkol sa panlipunang suporta para sa mga may kapansanan ay nagsimula noong Enero 1, 2005. Isang taon bago nito, inalis ng Federal Law No. 122 ang mga sumusunod na benepisyo:

  • libreng sasakyan para sa mga may kapansanan bilang paraan ng rehabilitasyon;
  • pagbabayad ng kabayaran sa halip na isang kotse;
  • pagpapalit ng isang kotse na nakatanggap sa kanila nang mas maaga;
  • kabayaran sa pera para sa gastos ng gasolina, ekstrang bahagi, pag-aayos, pagpapanatili ng mga libreng sasakyan.

Mahalaga! Ang lahat ng dati nang umiiral na batas na nagre-regulate ng mga benepisyo para sa pagkuha ng sasakyan para sa mga taong may kapansanan sa una at pangalawang grupo ay naging invalid. Ang mga legal na batayan para sa libreng pagpapalit ng sasakyan pagkatapos ng pag-expire ng buhay ng serbisyo ay wala na rin ngayon.

Ang kalagayan ngayon

Sa ngayon, pinaniniwalaan na ang pila na umiral noong Enero 1, 2005, ay naubos na. Mahigit 91,000 taong may mga kapansanan ang nakatanggap ng mga kotse o kabayaran noong 2008-2009.

Kaya, ang pamantayan sa panlipunang proteksyon ng mga taong may kapansanan sa Russia na umiiral sa Federal Law No. 181 ng Nobyembre 24, 1995, sa pamamagitan ng probisyon at kasunod na pagpapalit (pagkatapos ng pag-expire ng buhay ng serbisyo) ng mga libreng dalubhasang sasakyan, ay inalis. sa pamamagitan ng nabanggit na Pederal na Batas Blg. 122.

Iba pang mga kagustuhan sa transportasyon para sa mga may-ari ng kotse

Noong Pebrero 2016, ang Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation Blg. 23 na may petsang Enero 21, 2016 "Sa Mga Pagbabago sa Mga Panuntunan ng Daan ng Russian Federation" ay opisyal na inilathala at ipinatupad. Ang dokumentong ito ay radikal na binago ang pamamaraan para sa paradahan ng mga taong may kapansanan at mga taong nagdadala ng mga taong may kapansanan. Mula ngayon, kailangan nilang magkaroon sa kanilang sasakyan hindi lamang ng isang espesyal na palatandaan, kundi pati na rin ng isang dokumento na nagpapatunay sa kanilang kapansanan.

Gaya ng dati

Hanggang kamakailan, may ilang mga pagtanggal sa mga dokumento ng regulasyon na nagpapahintulot sa mga walang prinsipyong driver na gumamit ng mga benepisyo na hindi nilayon para sa kanila. Ang SDA, sa partikular, ay nagpahayag na kung mayroong isang plato 8.17, ang epekto ng karatulang 6.4 "Parking (parking space)" ay nalalapat lamang sa mga de-motor na wheelchair at mga kotse na may marka ng pagkakakilanlan na "Disabled". Sa madaling salita, sa pamamagitan ng pag-install ng naturang sign, ang driver ay maaaring pumarada sa mga lugar na inilaan para sa mga may kapansanan. Kung ang driver ay may kapansanan o hindi!

Kung wala ang "Disabled" sign, ang karapatan sa kagustuhan na paradahan ay hindi lumabas, bagaman ang gayong tanda ay hindi sapilitan para sa paggalaw. Sa "Basic Provisions for the Admission of the Vehicle ..." sinabi na, sa kahilingan ng driver, ang marka ng pagkakakilanlan na "Disabled" ay maaaring mai-install sa sasakyan "sa anyo ng isang dilaw na parisukat na may gilid ng 150 mm at ang imahe ng simbolo ng road sign 8.17 sa itim - sa harap at likod ng mga sasakyang mekanikal na sasakyan na pinamamahalaan ng mga taong may kapansanan ng mga pangkat I at II, na nagdadala ng mga taong may kapansanan o mga batang may kapansanan.

Walang binanggit sa tekstong ito na ang mga driver na may kapansanan lamang ang pinapayagang maglagay ng "Disabled" sign. Maaaring mai-install ang sign na ito sa anumang sasakyan kung saan ang "mga taong may kapansanan ay dinadala" - sistematiko o paminsan-minsan. At walang nabanggit na sertipiko ng kapansanan.

Kasabay nito, ang sinumang huminto sa isang paradahan na inilaan para sa mga may kapansanan ay maaaring parusahan ng isang inspektor ng pulisya ng trapiko, hindi alintana kung ang driver ay may sertipiko ng kapansanan o wala. Bagaman narito ang isang kabalintunaan: ayon sa batas, ang inspektor ay hindi kahit na may karapatang hilingin ang sertipiko na ito mula sa driver.

Ang listahan ng mga ipinakitang dokumento na dapat na kasama ng driver (sugnay 2.1.1 ng SDA) ay hindi kasama ang naturang sertipiko. At ang multa para sa paradahan sa lugar ng isang taong may kapansanan hanggang 2011 ay 200 rubles lamang. Malinaw na ang naturang halaga ay hindi maaaring pigilan ang mga scammers, kaya ang listahan ng mga dokumento ay pinalawak upang isama ang isang sertipiko ng kapansanan, at ang administratibong parusa ay tumaas nang malaki.

Mga bagong panuntunan sa paradahan para sa mga may kapansanan

Kaya, ngayon, ayon sa clause 2.1 ng SDA, obligado ang driver ng isang power-driven na sasakyan at, sa kahilingan ng mga pulis, ibigay sa kanila para sa pag-verify ng isang dokumento na nagpapatunay sa katotohanan ng pagtatatag ng kapansanan. , sa kaso ng pagmamaneho ng sasakyan kung saan naka-install ang identification mark na "Disabled".

Iyon ay, posibleng gumamit ng karagdagang "mga benepisyo" kapag nagparada ng kotse at nagmamaneho sa ilalim ng mga karatulang 3.2 "Ang paggalaw ay ipinagbabawal" at 3.3 "Ang paggalaw ng mga sasakyang de-motor ay ipinagbabawal" mula Pebrero 2016 lamang kung ang sasakyan ay may karatulang pagkakakilanlan na "Disabled" .

Kung ang kotse ay ginagamit ng ilang mga driver, at hindi lahat ng mga ito ay hindi pinagana, kailangan mong bumili ng isang quick-release identification plate, halimbawa, sa mga suction cup. At huwag kalimutan na alinsunod sa mga patakaran sa trapiko, ang mga benepisyo ay nalalapat lamang sa mga taong may kapansanan ng grupo I at II, gayundin para sa anumang grupo kapag nagdadala ng mga batang may kapansanan.

Siyempre, ang isang malusog na pangangatawan, ngunit ang hindi tapat na driver ay maaari na ngayong madaling makakuha ng isang karatula na may Kapansanan at i-install ito sa kanyang sasakyan. Ngunit hindi na siya mapahinto nang mahinahon sa paradahan ng wheelchair. Anyway, sa teorya. Ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay may karapatan na hilingin sa tsuper na magpakita ng sertipiko ng kapansanan, hindi naman sa kanya. Kung mayroon man, hindi ibinibigay ang multa sa driver.

Paano naman sa practice?

Totoo, lumitaw ang mga tanong, ang mga sagot na maaari lamang ibigay sa pamamagitan ng pagsasanay sa pagpapatupad ng batas. Kung ang isang taong may kapansanan ay talagang dinadala ng kotse, maaari bang iwanan ng driver ang kotse sa parking lot na may markang sign 6.4 na may sign 8.17. Mukhang may mga pagpipilian dito. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang driver ay may karapatang mag-okupa ng isang parking space para sa mga may kapansanan, kailangan niya ngayon na laging may kasamang sertipiko o isang medikal na sertipiko, dahil ang tanda ng babala na "Disabled" na nakadikit sa salamin ay hindi patunay ng karapatang pumarada. .

Dinala nila, halimbawa, ang isang taong may kapansanan sa isang polyclinic, kung saan maaaring kailanganin niyang ipakita ang kanyang sertipiko o sertipiko sa mga doktor. Kung ang driver ay nanatili sa kotse, kung gayon wala siyang dokumento na nagpapatunay sa karapatang iparada. Samakatuwid, mas mahusay na iwanan ang kotse at bumalik sa likod ng gulong lamang kasama ang isang taong may kapansanan. At kung ang isang taong may kapansanan ay hindi nangangailangan ng isang sertipiko, halimbawa, sa isang shopping center? May karapatan ba siyang ibigay ang dokumento sa driver? At hindi ba magdududa ang inspektor na talagang may disabled na tao ang sasakyan, at hindi lang ang mga papeles niya?

Ito ay marahil isang halos hindi malulutas na problema. Dinala ng driver ang taong may kapansanan sa istasyon, ipinarada sa parking lot para sa mga may kapansanan at pinuntahan siya para tulungan siyang makasakay sa tren. Sa kanyang pagbabalik, hiniling sa kanya ng inspektor na ipakita ang kanyang mga dokumento, ngunit ang taong may kapansanan ay umalis na sakay ng tren. Kung ang isang "Disabled" sign ay naka-install sa kotse, pagkatapos ay ang driver ay pinagbantaan ng parusa, dahil wala siyang mga dokumento na nagpapatunay ng kapansanan. At kung ang palatandaan ay tinanggal, pagkatapos ay ang kotse ay maaaring hilahin. Samakatuwid, kailangan mong alagaan ang pangalawang kasamang tao o, pagkatapos bumaba sa may kapansanan, alisin ang karatula at ilipat ang kotse sa isang karaniwang paradahan.

Maraming tao ang nagtatanong kung hindi posible na magkaroon ng isang notarized na kopya ng mga dokumento ng kapansanan sa iyo sa ganoong sitwasyon. Ngunit ang mga abogado ay napapailing na lamang sa pagkadismaya. Sa kasamaang palad, ayon sa SDA, ang pulisya ay kailangang magsumite para sa pag-verify ng isang "dokumentong nagpapatunay sa katotohanan ng pagtatatag ng kapansanan", at hindi isang kopya nito. Pagkatapos ng lahat, ang mga kopya, kahit na mga notarized, ay maaaring gawin ng maraming, at maaari mo lamang ihatid ang isang may kapansanan sa isang kotse.

Kaya, kailangan nating sabihin:

Ang driver ay maaaring maglagay ng "Disabled" sign at gamitin lamang ang mga benepisyo kung ang taong may kapansanan ay nasa malapit at sumang-ayon na ibigay sa driver ang isang dokumento na nagpapatunay sa kapansanan.

Ang mga taong may kapansanan, ngunit walang malinaw na mga senyales ng kapansanan, ay dapat tandaan na hihilingin sa kanila ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko na kumpirmahin ang kanilang katayuan. Kung walang mga dokumento sa iyo, pagkatapos ay pagkatapos ng pagpapataw ng isang administratibong parusa, walang kabuluhan na patunayan ang iyong mga espesyal na karapatan sa korte. Upang magkaroon ng karapatang pumarada, dapat na kasama mo ang sertipiko.

Hindi rin malinaw kung bakit ang sign 6.4, kasama ang plate 8.17, ay nalalapat lamang sa mga de-motor na karwahe at kotse. Kung ang driver ay isang taong may kapansanan ng mga pangkat I at II o naghahatid ng mga taong may kapansanan sa isang motorsiklo o, halimbawa, isang ATV, kung gayon hindi siya karapat-dapat na tamasahin ang mga pribilehiyo.

Ano ang nagbabanta para sa isang pekeng sertipiko?

Paano naman ang mga nakakuha ng pekeng sertipiko o sertipiko ng kapansanan? Mabibili pa rin ang mga naturang "pekeng" papel sa underpass o sa istasyon. Malamang, hindi "susuntok" ng inspektor ang iyong mga dokumento sa pamamagitan ng database. Ngunit kung siya ay may mga pagdududa at nais na i-verify ang pagiging tunay ng mga isinumiteng sertipiko, kung gayon ang driver ay nahaharap hindi lamang isang administratibong multa.

Ang multa mismo, at hindi para sa kakulangan ng mga dokumento, ngunit para sa iligal na pag-install ng sign na "Disabled Person" at para sa pagmamaneho ng sasakyan na may ganitong palatandaan, ay 5,000 rubles para sa mga mamamayan. Ngunit ang isang mas malubhang parusa para sa paggamit ng sadyang pekeng mga dokumento ay ibinibigay ng Criminal Code ng Russian Federation - isang malaking multa o kahit na pag-aresto hanggang sa anim na buwan.

Madalas mangyari sa mga pribadong parking lot

Naku, pero may mga problema rin ang mga totoong may kapansanan. Kaya, sa mga paradahan na hindi pang-estado para sa mga may kapansanan ay ibinibigay ng batas na "Sa Proteksyon ng Panlipunan ng mga May Kapansanan sa Russian Federation." Ang kabisera ay mayroon ding Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Enero 17, 2001 N 3 "Sa pagtiyak ng walang harang na pag-access para sa mga taong may kapansanan sa mga bagay ng panlipunan, transportasyon at imprastraktura ng inhinyero ng lungsod ng Moscow" (tulad ng binago noong Nobyembre 21, 2007).

Sa partikular, sinasabi nito: “Sa mga paradahan ng sasakyan at sa mga paradahan ng mga sasakyan, anuman ang anyo ng pagmamay-ari ng mga paradahan, hanggang 10 porsiyento ng mga lugar (ngunit hindi bababa sa isang lugar) na pinaka-maginhawa para sa pagpasok at paglabas. dapat ilaan para sa paradahan ng mga espesyal na sasakyan.mga taong may kapansanan. Ang mga paradahan ay nilagyan ng mga espesyal na palatandaan. Ang mga taong may kapansanan, gayundin ang mga taong nagdadala sa kanila, sa mga kaso kung saan ang mga taong may kapansanan ay may kontraindikasyon sa pagmamaneho, gumamit ng mga parking space para sa mga espesyal na sasakyan nang walang bayad.

Gayunpaman, may mga reklamo na sa pasukan sa shopping center ang driver ay inaalok na kumuha ng isang parking card, at sa labasan ay lumalabas na ang electronic machine ay hindi makilala ang mga dokumento ng kapansanan, at ang mga guwardiya ay hindi alam sa lahat na ang mga taong may kapansanan. may karapatan sa libreng paradahan...

Mga tampok ng buhay metropolitan

May mga kakaiba kapag gumagamit ng mga parking space na inilaan para sa mga sasakyang paradahan ng mga may kapansanan sa mga bayad na parking zone, na nakaayos sa Moscow at St. Sa Moscow, halimbawa, kailangan mo ring kumuha ng preferential parking permit para sa isang taong may kapansanan (tingnan ang Tulong). Ito ay inisyu sa MFC (multifunctional centers) o sa website ng portal ng State Services of Moscow. Kasabay nito, ang data ng kotse ng taong may kapansanan ay ipinasok sa rehistro ng paradahan.

Ang pagbabayad para sa paradahan sa Moscow ay kinokontrol ng mga mobile na photo at video recording system na tumatakbo sa kahabaan ng mga parking lot ng lungsod. Maaari nilang suriin online kung ang data sa kotseng nakaparada sa lugar para sa mga may kapansanan ay naipasok sa Rehistro ng Paradahan bilang isang kotseng may kapansanan. Kung hindi, awtomatikong mabubuo ang multa.

Ang mga permit sa paradahan para sa mga may kapansanan ay nagbibigay ng karapatan sa libreng round-the-clock na paradahan sa mga lugar na may markang 8.17 "Disabled", gayundin ang pagmamarka ng 1.24.3. Sa lahat ng iba pang mga parking space, ang paradahan ay isinasagawa sa isang pangkalahatang batayan (may bayad).

Ang aming sanggunian

Maaaring magbigay ng disabled parking permit para sa isang kotse:

  • pag-aari ng isang taong may kapansanan/legal na kinatawan ng isang batang may kapansanan;
  • dating inilabas alinsunod sa mga medikal na indikasyon nang walang bayad para sa libreng paggamit ng mga awtoridad sa proteksyong panlipunan;
  • pag-aari ng ibang mga taong nagdadala ng mga taong may kapansanan, maliban sa mga sasakyan na ginagamit upang magbigay ng mga bayad na serbisyo para sa transportasyon ng mga pasahero, kung ang taong may kapansanan ay may kontraindikasyon sa pagmamaneho.

Upang mag-aplay para sa isang Parking Permit, kailangan mong isumite ang:

  • pahayag;
  • pasaporte (sertipiko ng kapanganakan para sa mga batang may kapansanan sa ilalim ng 14 taong gulang);
  • sertipiko ng seguro ng compulsory pension insurance (SNILS) ng aplikante.

Kung ang lugar ng tirahan ng isang taong may kapansanan ay wala sa lungsod ng Moscow at kung hindi pa siya nag-aplay dati sa Kagawaran ng Proteksyon ng Panlipunan ng Populasyon ng Lungsod ng Moscow, dapat siyang magpakita ng isang dokumento na nagpapatunay sa karapatan ng isang may kapansanan. tao sa isang benepisyo (sertipiko ng isang medikal at panlipunang pagsusuri sa pagtatatag ng kapansanan o isang katas mula sa sertipiko ng pagsusuri ng isang mamamayan na kinikilala bilang may kapansanan).

amp;amp;amp;amp;lt;a href="http://polldaddy.com/poll/9314059/"amp;amp;amp;amp;gt;Naka-park ka na ba sa wheelchair?amp;amp; amp ;amp;lt;/aamp;amp;amp;amp;gt;

Ang estado ay nagbigay ng mga mamamayan na may mga kapansanan tama makatanggap ng kotse alinsunod sa Dekreto ng Pamahalaan Blg. 244 ng 03/14/1995. Upang gawin ito, kailangan mong tumayo sa linya hanggang 2005 sa mga awtoridad ng social security.

dati sasakyan para sa mga may kapansanan ang mga tatak na "Oka" at "Tavria" ay ibinigay para sa isang panahon pitong taon. Hindi ito nagbigay ng karapatang magsagawa ng malalaking pagkukumpuni. Pagkatapos ng pagtatapos ng panahong ito, ang kotse ay dapat palitan. Ang mga awtoridad sa rehiyon ay maaaring mag-alok ng iba pang mga tatak, alinsunod sa kanilang mga kakayahan sa pananalapi at estado ng mga komunikasyon sa kalsada.

Pag-isyu ng mga sasakyan sa mga may kapansanan ginawa noong 2008 at 2009. Nangangahulugan ito ng paglipat ng pagmamay-ari ng sasakyan. Sa halip na isang sasakyan, maaari ang isang may kapansanan disenyo Ang sahod na pera. Ang laki nito noon 100 libong rubles.

Mga de-motor na karwahe at sasakyan manu-manong kontrol maaaring makakuha at lumaban, mga dating menor de edad na bilanggo ng mga kampong konsentrasyon na nakatanggap ng kapansanan, mga rehabilitasyon na mamamayan, may kapansanan mula pagkabata, mga taong apektado ng radiation. Ang pangunahing kondisyon dito ay ang pagkakaroon ng mga indikasyon at ang pangangailangan para sa isang kotse bilang isang paraan ng rehabilitasyon.

Buwis sa transportasyon sa 2019

Kung ang kotse ay nilagyan para sa mga pangangailangan ng isang taong may kapansanan o binili sa gastos ng mga pondo na inisyu ng serbisyo ng social security, kung gayon ang sasakyang ito pinalaya mula sa pagbabayad ng buwis. Ang impormasyon kung saan ang sasakyan ay na-convert ay naitala sa sertipiko ng pagpaparehistro. Sa kasong ito lamang, maaari kang makakuha ng kaluwagan sa buwis.

Mga benepisyo para sa transportasyon buwis ang mga taong may kapansanan ay naayos din sa antas. Depende sa paksa ng Russian Federation, ang kategoryang ito ng mga mamamayan ay ganap na hindi kasama sa buwis na ito, nagbabayad lamang ng isang bahagi nito o ganap na nagbabayad ng mga kinakailangang pondo.

Halaga ng benepisyo depende sa grupong may kapansanan at sa kapangyarihan ng sasakyan na pagmamay-ari (madalas hanggang 100-150 hp).

Upang malaman ang tungkol sa pagkakaroon ng mga benepisyo, dapat kang makipag-ugnayan sa iyong rehiyon mga batas, kung saan ang halaga nito at ang mga patakaran para sa pagbibigay nito ay ipinahiwatig.

Upang mag-aplay para sa mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan, isang espesyal na utos. Kabilang dito ang paghahain ng aplikasyon sa tanggapan ng buwis, na magre-recalculate. Kailangan mo ring magbigay ng dokumentong nagpapatunay sa kapansanan at sa nakatalagang grupo.

Social taxi para sa mga may kapansanan

Pinapayagan ng social taxi ang isang taong may kapansanan na gamitin ang mga serbisyo ng isang sasakyan kagustuhan batayan. Posible ang transportasyon sa ilang mga destinasyon sa loob ng lungsod:

  • mga istasyon ng tren, paliparan;
  • mga kubo, sanatorium;
  • panlipunan, pensiyon, mga serbisyo sa seguro, mga namumunong katawan;
  • institusyong pang-edukasyon;
  • mga lugar ng trabaho.
  • mga institusyong medikal, mga sentro ng rehabilitasyon.

Serbisyo ilagay kapwa ang mga may kapansanan at ang mga kasama nila. Upang gumamit ng mga serbisyo ng social taxi, kailangan mong magbigay dokumentasyon sa isang dibisyon ng All-Russian Society of the Disabled: isang identity card, kumpirmasyon ng kapansanan, isang programa sa rehabilitasyon na binuo nang paisa-isa.

Ang social transport ay naglalaman ng lahat ng kinakailangang device, kabilang ang lifting at fastening device. Pagbabayad ginawa ayon sa halaga ng isang oras ng paggamit ( sa Moscow, halimbawa, ang gastos ay 210 rubles / oras)

Ang serbisyo ng social taxi ay lumitaw noong 2008 sa Moscow na may layunin ng panlipunang suporta para sa mga may kapansanan. Ang pagbabayad para sa isang taxi ay ginawa ng isang espesyal na card o mga kupon, na binili nang maaga. Ngayon ang serbisyo ay magagamit sa maraming mga rehiyon.

Konklusyon

  1. Ang social taxi ay tumutulong sa mga taong may kapansanan na makarating sa kanilang destinasyon sa loob ng lungsod.
  2. Para sa pagbabawas ng rate ang mga taong may kapansanan sa buwis ay dapat makipag-ugnayan sa mga awtoridad sa buwis.
  3. Karaniwang nalalapat ang mga regional tax break sa mga sasakyang mababa ang lakas ng kabayo.
  4. Para malaman, Paano makukuha kaluwagan sa buwis para sa isang taong may kapansanan, posible sa mga gawaing pambatasan ng mga nasasakupang entidad ng Russian Federation.
  5. Ang mga benepisyo para sa mga taong may kapansanan sa buwis sa transportasyon ay nakasalalay sa mga awtoridad sa rehiyon.
  6. Sa halip na isang sasakyan, ang mga taong may kapansanan ay maaaring makatanggap ng isang tiyak na halaga ng pera.
  7. Ang sasakyan ay ibinigay sa mga mamamayang may kapansanan na pumila hanggang 2005.
  8. Ang mga serbisyo ng social taxi ay maaaring gamitin ng mga taong may kapansanan at mga kasamang tao.

Ang pinakasikat na mga tanong at sagot sa kanila tungkol sa isang kotse para sa isang taong may kapansanan

Tanong: Ako nga, at madalas kong kailangang bumisita sa mga ospital, wala akong sasakyan. Balita ko may balak daw itong i-issue mga kotse para sa mga may kapansanan sa 2017, Ganoon ba?

Sagot: Noong taglagas ng 2016, ang inisyatiba na ito ay iniharap, ngunit solusyon sa pagpapakilala ng naturang panukala ay hindi tinanggap. Ang Estado Duma ay nakatanggap ng isang panukalang batas kung saan ang mga taong may kapansanan ay maaaring mabigyan ng paraan ng transportasyon sa gastos ng mga pondo sa badyet. Bilang karagdagan sa kotse, ang panukalang batas ay iminungkahi na magbigay ng mga taong may kapansanan ng mga teknikal na paraan para sa muling pagsasaayos ng mga kotse. Pero malamang noong 2017 ang mga taong may kapansanan ay hindi dapat umasa sa mga sasakyan.

Ang mga taong may bahagyang o kumpletong kapansanan ay binibigyan ng ilang mga benepisyong panlipunan na inireseta sa antas ng pambatasan. Dati, kasama sa listahang ito ang pagkakaloob ng mga naturang mamamayan ng mga personal na sasakyan. Nang maglaon, ang panukalang batas na ito ay inalis, ang pag-monetize ng mga benepisyo ay nagkaroon ng bisa. Gayunpaman, sa 2019-2020, pinlano na ipagpatuloy ang pagtanggap ng kotse para sa mga taong may kapansanan.

Pagbibigay ng sasakyan sa mga may kapansanan

Ang karapatang tumanggap ng mga personal na sasakyan ay kinokontrol ng utos ng pamahalaan bilang 670, na pinagtibay para sa pagpapatupad noong Setyembre 12, 2008, at Atas ng Pangulo Blg. 685 ng Mayo 6, 2008. Batay sa mga regulasyong ito, natanggap ng mga taong may kapansanan ang sumusunod na pakete ng mga benepisyong panlipunan :

  • pagkakaloob ng mga sasakyan sa gastos ng estado nang walang bayad o sa iba pang mga kagustuhang termino;
  • pagbabayad ng isang beses na kabayaran sa pera.

Ang batayan para sa pagkuha ay ang pagtatapos ng isang medikal at panlipunang pagsusuri, sa kondisyon na ang taong may kapansanan ay nangangailangan ng isang personal na sasakyan. Sa kasamaang palad, ang programa ay pinalawig lamang sa mga taong may kapansanan na nakatanggap ng katayuan ng nangangailangan bago ang 01.01.2005. Sa loob ng balangkas ng normatibong batas na ito, ang mga mamamayan ay nakatanggap ng mga kotse ng pangunahing pagsasaayos o na-convert para sa mga pangangailangan ng isang taong may kapansanan sa pag-aari. Ang mga kotse ay ibinigay sa mga may kapansanan sa ari-arian, ang Ministry of Health at Social Development ng Russian Federation ay nakikibahagi sa pagpapatupad ng programa.

Paano na ang mga bagay ngayon

Sa kasalukuyan, tanging ang mga taong may kapansanan na nasa listahan ng naghihintay bago ang 2005 ang maaaring mag-aplay para sa isang libreng sasakyan.

Kasama sa listahang ito ang mga sumusunod na kategorya ng mga mamamayan:

  • mga invalid ng Great Patriotic War;
  • labanan ang mga invalid;
  • mga kalahok sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig mula sa mga taong naging may kapansanan dahil sa isang pangkalahatang karamdaman, pinsala sa trabaho o iba pang dahilan;
  • mga invalid mula sa mga dating bilanggo ng kabataan ng mga kampong piitan, ghetto at iba pang lugar ng detensyon na nilikha ng mga Nazi at kanilang mga kaalyado noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig;
  • mga taong nasugatan bilang resulta ng
  • may kapansanan mula sa mga rehabilitadong tao.

Bilang karagdagan, ayon sa liham ng Ministri ng Kalusugan na may petsang Marso 25, 2005, ang pagkakaloob ng mga libreng sasakyan ay nalalapat sa mga taong nakatanggap ng mga pinsala sa trabaho o mga sakit sa trabaho na nagresulta sa kapansanan, o naging may kapansanan bilang resulta ng isang aksidente sa trabaho. Ang pagbili ng mga sasakyan para sa mga kategoryang ito ng mga mamamayan ay isinasagawa mula sa badyet ng insurer. Sa kasong ito, ang isang obligadong kondisyon ay ang pagtatapos ng ITU, na nagpapatunay na ang kotse ay kinakailangan para sa isang tao bilang isang paraan ng rehabilitasyon.

Ang serbisyo ay isinasagawa sa gastos ng kompanya ng seguro, kung saan binayaran ng employer ng biktima ang mga premium ng seguro. Upang makakuha ng kotse, ang isang taong may kapansanan ay hindi dapat magkaroon ng contraindications sa pagmamaneho nito. Kung kinakailangan, ang transportasyon ay na-convert sa manu-manong kontrol, nilagyan ng mga elevator at may hawak. Ang mga pagbabagong ginawa sa disenyo ay nakatala sa teknikal na data sheet.

Mahalaga! Para sa iba pang mga kategorya ng mga taong may kapansanan, ang pagbibigay ng mga libreng sasakyan sa 2019-2020 ay hindi ibinigay. I-download para sa pagtingin at pag-print:

Kailangan mo ba sa paksa? at makikipag-ugnayan sa iyo ang aming mga abogado sa ilang sandali.

Pagiging karapat-dapat para sa isang kotse

Matapos ang reporma ng mga benepisyong panlipunan para sa mga may kapansanan noong 2005, ang pagkakaloob ng mga personal na sasakyan ay nasuspinde. Gayunpaman, ang mga mamamayan na nakakuha ng kotse sa ilalim ng programa ay nanatili ang karapatang muling irehistro ito bilang isang ari-arian.

Mangangailangan ito ng mga sumusunod na dokumento:

  • isang nakasulat na aplikasyon para sa paglipat ng pagmamay-ari;
  • mga personal na dokumento;
  • sertipiko ng pagpaparehistro;
  • konklusyon ng ITU.

Ang desisyon sa naturang apela ay ginawa ng Ministry of Social Protection ng rehiyon. Kasabay nito, pinanatili ng taong may kapansanan ang karapatang tanggihan ang pagkakataon, na nakatanggap ng materyal na kabayaran sa halagang 100,000 rubles. Upang magbigay ng kabayaran, isang aplikasyon lamang ang kinakailangan na nagsasaad ng numero ng account na binuksan sa isang institusyon ng kredito.

Mahalaga! Ang mga invalid sa digmaan na nakatanggap ng kotse bilang bahagi ng tulong panlipunan ay maaaring muling irehistro ito para sa ibang tao. Ang karapatang ito ay hindi nalalapat sa ibang mga kategorya ng mga benepisyaryo.

Magagamit na sasakyan para sa mga may kapansanan

Pagkatapos ng monetization ng mga benepisyo, ang pagkakaloob ng libreng transportasyon para sa mga taong may kapansanan ay inilipat sa mga awtoridad ng munisipyo. Isinasaalang-alang na ang aktwal na pagpapalabas ng mga kotse ay halos hindi isinasagawa, ang pangangasiwa ng karamihan sa mga rehiyon ng Russian Federation ay nagpakilala ng isang serbisyo.

Upang magamit ang serbisyong ito, dapat mong gawin ang sumusunod:

Dapat na isabatas ng mga awtoridad sa rehiyon ang posibilidad na makatanggap ng serbisyong "Social Taxi". Pasaporte (o ibang dokumento ng pagkakakilanlan) at isang sertipikong medikal ng ITU na nagkukumpirma ng kapansanan, ang isang indibidwal na programa sa rehabilitasyon ay nagbibigay ng karapatan sa pinababang pamasahe. Ang transportasyon ay isinasagawa sa loob ng lungsod at sa labas nito, sa loob ng rehiyon, ang pagbabayad para sa serbisyo ay karaniwang oras-oras, ngunit ang mga rehiyon ay maaaring magtakda ng kanilang sariling mga rate, kabilang ang bahagyang pag-subsidize sa kanila. Depende sa kategorya ng mga kliyente ng naturang taxi, ang mga awtoridad sa rehiyon ay maaaring magbigay ng mga diskwento sa pagbabayad sa halagang 30% hanggang 100%.

Mahalaga! Ang karapatan sa kagustuhang paglalakbay ay ibinibigay hindi lamang sa mga taong may kapansanan, kundi pati na rin sa mga taong kasama nila.

Bilang karagdagan, sa antas ng rehiyon, maaaring posibleng magbigay para sa exemption ng mga taong may kapansanan mula sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, sa kondisyon na ang kapangyarihan ng kotse ay hindi hihigit sa 100-150-200 hp. s., depende sa rehiyon. Ang isang taong may kapansanan ay maaaring ganap na ma-exempt sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, isang lupon ng mga taong may kapansanan na exempted mula sa mga buwis ay maaaring ibalangkas (halimbawa, mga taong may kapansanan lamang mula sa Great Patriotic War), o isang diskwento ang maaaring ibigay para sa pagbabayad ng naturang buwis. Maaaring ilapat ang hindi nakaiskedyul na pagpapanatili sa mga lugar ng pagpapanatili.

Mga posibleng pagbabago sa batas


Noong 2016, binalak na amyendahan ang kasalukuyang batas. Bilang bahagi ng mga pagbabago, iminungkahi:

  • ibalik ang mga karapatan ng mga taong may kapansanan na magbigay ng mga personal na sasakyan;
  • upang tustusan ang programa mula sa badyet ng estado;
  • para sa pagpapatupad ng programa na mag-isyu ng mga personal na sertipiko sa halagang 700,000 rubles.

Ang iminungkahing halaga ay hindi sasailalim sa pagbubuwis, na ini-index taun-taon. Ang karapatan sa ganitong uri ng suportang panlipunan ay hindi nalalapat sa lahat ng kategorya ng mga taong may kapansanan, ngunit sa mga kalahok lamang sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig at mga katumbas na kategorya ng mga tauhan ng militar. Bilang karagdagan, iminungkahi na maglaan ng karagdagang mga subsidyo para sa pag-aayos at pagpapanatili, pagbili ng mga gasolina at pampadulas.

Pinlano na ang sertipiko ay ilalapat lamang sa mga domestic na gawa na mga kotse na na-convert na may mga espesyal na paraan para sa mga pangangailangan ng mga may kapansanan: manual control, wheelchair lifts.

Sa kasamaang palad, ang panukalang batas na ito ay hindi nakahanap ng suporta sa mga kinatawan ng State Duma, kaya tinanggihan ito. Mga dahilan para sa pagtanggi: kakulangan ng pondo para sa pagpapatupad ng programa sa pederal na badyet.

Minamahal na mga mambabasa!

Inilalarawan namin ang mga karaniwang paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay natatangi at nangangailangan ng indibidwal na legal na tulong.

Para sa agarang paglutas ng iyong problema, inirerekomenda naming makipag-ugnayan mga kwalipikadong abogado ng aming site.

Mga huling pagbabago

Mula Setyembre 4, 2018, ang mga bagong patakaran ay ipinatupad sa Russian Federation para sa pagbibigay ng mga sasakyang may mga kapansanan na may mga marka ng pagkakakilanlan para sa libreng paradahan. Ang mga naturang badge ay ibibigay sa isang deklaratibong batayan sa mga lokal na dibisyon ng mga institusyon ng ITU nang personal sa bawat taong may kapansanan (kabilang ang mga batang may kapansanan). Eksklusibong ilalapat ang mga ito sa sasakyan kung saan gumagalaw ang taong may kapansanan.

Sinusubaybayan ng aming mga eksperto ang lahat ng pagbabago sa batas upang mabigyan ka ng maaasahang impormasyon.

I-bookmark ang site at mag-subscribe sa aming mga update!

Panoorin ang video tungkol sa kotse para sa mga may kapansanan

Oktubre 10, 2017, 22:55 Oktubre 5, 2019 01:22