U uobičajenom govoru, prigradske vlakove često nazivamo psima. Njihova sličnost sa životinjama toliko je neočita da je The Village odlučio pitati filologe zašto se to dogodilo.
Zašto se vlakovi zovu psi?
Marija Mikhnovec
filolog, profesor ruskog jezika
i književnosti
Električni vlak se od sovjetskih vremena naziva psom. Sve je počelo s onim električnim vlakovima koji su vas mogli odvesti od Moskve do St. Na raskrižju se mijenjalo jedno za drugo: prvo smo otišli u Tver, u Čudov, a zatim u Petrograd. Ispostavilo se da je to jeftino za studente, a ponekad i bez ulaznica pa i besplatno. Odnosno, u vlaku se, kao na štafetnim psima, moglo kretati između dva grada. Zašto pas, a ne konj, nema odgovora. Nijedan rječnik žargona za koji znam ne objašnjava zašto. Svugdje samo piše da je to omladinski sleng 70-ih i 80-ih.
Izraz je također zabilježen u kulturnim tekstovima. Na primjer, u pjesmi DDT-a "Noć Lyudmila". Ili u zagonetki iz 70-ih - "Dugo zeleno, miriše na kobasicu." Odgovor je bio "pas" što znači "električni vlak". To je značilo onaj koji je išao iz Moskve u Ryazan. Zvala se i "breza". Priča je sljedeća: u Moskvi je bilo proizvoda, uključujući i kobasicu, ali u Ryazanu ih nije bilo. I ovim su vlakom mnogi stanovnici obližnjih gradova nosili hranu iz prijestolnice.
Negdje sam naišao na objašnjenje da je to pas jer staje kod svakog stupa, ali to je više nego sumnjivo porijeklo.
Izraz se češće koristi u Moskvi i odande je došao. U St. Petersburgu je "elektron" još uvijek češći.
Vlak je zgodan, a ponekad i jedini način za stanovnike predgrađa da putuju u velike gradove na posao ili studij, a za gradske stanovnike da odu u svoje dače ili se samo opuste izvan grada. U velikim gradovima postoje gradski vlakovi. Obično voze između udaljenih dijelova grada. S-Bahn vlakovi dopuna su javnom gradskom prijevozu. Njihova glavna prednost je što na željeznici nema prometnih gužvi, pa putnici uvijek stignu na svoja stajališta na vrijeme.
Odakle dolazi riječ "pas", kao i naziv električnog vlaka?
Ponekad se može čuti kako putnici voz nazivaju psom. Nitko sa sigurnošću ne zna zašto se ovo ime zalijepilo za vlak. Postoji nekoliko verzija:
- Vlak je krcat ljudima kao buhe na psu.
- Zbog uštede neki ljudi ne putuju vlakom, već presjedaju iz jednog vlaka u drugi. Ovo podsjeća na putovanje psećim zapregama u sjevernim krajevima.
- U usporedbi s vlakom, električni vlak ima mnogo stajanja. Ona, kao pas, staje na svaki stup.
Neki smatraju da je vlak nazvan psom zbog vica o dvije buhe. Odlazeći iz bara, jedna buha kaže drugoj: "Hoćemo li galopirati kući ili čekati psa?"
Teško je moguće utvrditi koja je verzija točna. Ali ovo ime za vlak se zadržalo i postalo popularno. Ako kažete da ćete jahati psa, vaše se riječi neće shvatiti doslovno. Većina će ljudi shvatiti da je riječ o električnom vlaku.
U današnje vrijeme često možete čuti mlade kako voz nazivaju psom. Čini se da ova vrsta prijevoza nema vanjsku sličnost s kućnim ljubimcem. Ali zašto se onda vlak zove pas? Nitko ne može dati definitivan odgovor na ovo pitanje, ali postoji nekoliko pretpostavki. U nastavku su sva moguća nagađanja zašto se električni vlakovi zovu psi.
Povijesna verzija
Mnogi stručnjaci kažu da se električni vlak počeo zvati pas u sovjetsko vrijeme. Studenti su do željenog grada (Moskve ili St. Petersburga) dolazili s presjedanjem. Odnosno, isprva su putovali u Tver ili Chudov jednim vlakom, a zatim prešli u drugi. Ispostavilo se da su se učenici kretali na prečkama, kao na psima za zapregu. Ali zašto se onda vlak zove pas, a ne konj? Niti jedan rječnik žargona ne daje odgovor na ovo pitanje. Povijesni izvori samo govore da je 70-ih i 80-ih godina bio sleng mladih.
Ova se upotreba također može naći u književnim tekstovima. Y. Shevchuk u svojoj pjesmi spominje vlak kao psa. U tadašnjoj zagonetki o zelenom i dugom vlaku koji je mirisao na kobasicu odgovor je bio “pas”. Činjenica je da su ranije ljudi išli u Moskvu kupiti kobasice vlakom iz obližnjih gradova, jer u malim mjestima nije bilo vlakova. Autorstvo ove terminologije pripisuje se Moskovljanima, jer su Lenjingrađani u to vrijeme električni vlak nazivali elektronom.
Ostale verzije
Stanovnici Sjevera tvrde da odgovor na pitanje zašto se električni vlak zove pas treba smatrati analogijom sa psećim zapregama. Putem su se mijenjali psi za zapregu, kao što neki ljudi presjedaju iz vlaka u vlak kako bi brže stigli na odredište.
Druga pretpostavka temelji se na sličnosti između cviljenja psa i škripe izazvane kočenjem električnog vlaka. Drugi, u svojim pretpostavkama, uspoređuju gomilu u električnom vlaku s buhama u psećem krznu. Tijekom špice u vagonima se gomila mnogo ljudi, koji se često uspoređuju ne samo s haringom u bačvi, već i s malim krvopijama u životinjskom krznu.
Često kontroloricu nazivaju tetom ili psom jer se mora svađati s putnicima koji zaborave ili ne žele kupiti kartu. Prema jednoj verziji, vlak je tako nazvan jer se često zaustavlja, kao pas na svakom stupu.
Konačno
Gore navedene pretpostavke ne daju točan odgovor na pitanje zašto se vlak zove pas. I dalje ostaje otvoreno, jer je sada teško razlikovati istinu od fikcije. Sve verzije imaju pravo postojati. Možda će netko moći ponuditi svoje zanimljive opcije.
Pozdrav dragi čitatelji! Na ruskom jeziku ima toliko zanimljivih fraza i govornih figura da je ponekad teško razumjeti što se govori. Svaki dan čujem takve izraze da onda nabijem glavu da shvatim što je ta osoba htjela reći. Baš se pitam odakle bi to uopće moglo doći i kako ljudi dolaze do ovoga.
Ovo je nešto o čemu treba razmišljati, nešto o čemu se sanja, nešto što se tako zanimljivo može reći. Zapravo, možete saznati značenje fraza, jer imaju neku vrstu povijesti i određeno značenje.
Evo, na primjer, poznate fraze "Under the gun". Što nam znači ovaj izraz? Ako netko ne želi nešto učiniti, ali je prisiljen, a ispada da to radi bez želje. Naime, ova nam je krilatica došla iz cirkusa, gdje su dreseri tjerali životinje da preskaču štap, a najzanimljivije je što se ovaj izraz počeo koristiti u 19. stoljeću, a popularan je i dan danas.
A to znači da je osoba prisiljena učiniti nešto. Možemo reći da je ovaj izraz povezan s opozicijom "volja ili volja". Ovih dana često čujem ovaj izraz, i sam sam ga rekao.
Krilatice se mogu barem nekako logično objasniti, ali postoje biseri koje jednostavno ne možete sami razumjeti, a morate shvatiti što se misli.
Zašto se vlak zove pas - pitanje za obožavatelje
Često možete čuti nogometne navijače kako vozu kažu "pas". Slažete se, ovo je čudan zahtjev. Zašto pas ide na vlak? Ništa. Dugo sam razbijao glavu i pokušavao povući paralele, ali mašta mi nije mogla pomoći. Pas nije zelen, pas nije željezan, pas ne ubrzava tako brzo, i tako dalje. No, pokazalo se da i takav izraz ima svoje značenje, a što je najzanimljivije, u njemu ima smisla i logike.
Zeleni pas - što je to?
Mnogi povjesničari i filolozi tvrde da nam je ovaj izraz došao iz Sovjetskog Saveza. Obični studenti putovali su u Moskvu ili Sankt Peterburg vlakom, čineći to s presjedanjima.
Da bi to učinili, stigli su do Tvera (ili do Chudova), izvršili transfer, a zatim stigli do konačne točke. Odnosno, učenici su se kretali kopnenim prijevozom na psima za sanjke, na psima za sanjke. Pitanje se onda postavlja negdje drugdje. Zašto ne nazvati vlak konjem? I to bi poslužilo. Ali niti jedan rječnik (žargona) vam neće dati jasan odgovor, to vam jamčim, jer sam i sam premonitorirao stotine stranica.
Gdje je u tome logika i smisao, još nije jasno. Jedino što se može naučiti iz povijesnih priručnika je da je ova fraza, već krilatica, stekla posebnu popularnost 70-ih i 80-ih godina. Svi su učenici koristili ovaj izraz kada su međusobno razgovarali odlučujući gdje će ovaj put ići.
Usput, pročitao sam takav izraz u nekim knjigama, iako se imena ne sjećam odmah. Također, usporedbu psa s električnim vlakom čuo sam i u poznatoj pjesmi grupe DDT. To sugerira da je u to vrijeme ova fraza doista bila previše popularna. Dok sam pratio informacije o ovoj krilatici, naišao sam na zanimljivu zagonetku na tu temu:
“Zeleni vlak koji miriše na mirisnu kobasicu, što je to?” Eto, na to mogu odgovoriti ovdje, ako to čitam u naše dane. Naravno, razbijam glavu, ali ne mogu pogoditi o čemu je riječ. To je nerealno. Mislim da razumijete da je odgovor pas. To je zato što se po kobasice išlo u Moskvu (svi se sjećaju vremena nestašica). U malim selima i gradovima nije bilo kobasica, a ljudi su putovali u glavni grad kako bi kupili ukusno dimljeno meso. Zanimljivo je da se izraz o "psu" pripisuje upravo Moskovljanima, jer su Lenjingrađani u to vrijeme električni vlak nazivali elektronom. Činilo se kao da se ljudi natječu tko će imati najzanimljivije ime. Zašto stvari ne nazvati pravim imenom?
Ne znam ni ima li logike u objašnjenju, ali može se uzeti u obzir kao opcija. Čitao sam i čitao i svugdje sam našao upravo ovaj odgovor. Ali na moju sreću, naišao sam na još par opcija, koje su me usput nasmijale.
Na primjer, neki izvori tvrde da je usporedba električnog vlaka sa psom posljedica činjenice da tijekom vožnje vozilo proizvodi isti zvuk kao i pas. Sad mi reci kakav je ovo zvuk? Reži li pas kao motor električnog vlaka? Mislim da nije, ali takvo mišljenje ipak postoji; koliko je logično, nije na meni da sudim.
Još jedno zanimljivo mišljenje je da veliki broj ljudi koji se okupi na postajama podsjeća na kaotično kretanje buha. Pa, također tako-tako verzija. Ipak, sklon sam prvoj opciji, gdje postoji logičan lanac.
Ali najsmješnija je verzija da je vlak nazvan pas jer zla kontrolorka hoda okolo i reži na ljude koji nemaju kartu. I ona to radi poput bijesnog psa. Ne biste se trebali previše fokusirati na ovo, jer je jednostavno smiješno.
Čitajući stranice, naišao sam na mišljenje koje objašnjava takvu usporedbu. Cijela stvar je u tome što se vlak često zaustavlja, reklo bi se, kraj svakog stupa, zapravo, kao psi, koji također uspore kraj svakog stabla/stupa da pronjuškaju ili rade nešto drugo.
Logična je i verzija koja tvrdi da su to rekli stanovnici Sjevera uspoređujući električni vlak s psima za sanjke. To je zbog činjenice da je pseća zaprega često bila zamijenjena drugom, zapravo kao što ljudi presjedaju iz jednog vlaka u drugi. To je neophodno kako bi se što prije stiglo na pravo mjesto.
Također sam naišao na reference na činjenicu da se električni vlak ponekad naziva u slengu riječima:
- Majdan
- Martin
- Kukavica
Sažmimo to
Općenito, što bih trebao dodati ovdje? Postoji puno verzija, ali nitko vam neće reći koja je istinita. Osobno, moje mišljenje je više naklonjeno prvoj opciji, gdje postoji sasvim logično objašnjenje. Iako nije tako logično, ideja je vidljiva.
Doista, pitanje je stoljeća, zašto se električni vlak naziva zelenim psom. Postoje stotine opcija, verzija, pretpostavki i nagađanja, ali je, nažalost, teško reći koja je od njih istinita. Kao i raspravljati koliko.
Neka svatko odredi svoju opciju i složi se s njom. Ali opet, danas se može naići na takav izraz, ali rijetko. Uostalom, nismo u 80-ima. Iako se u nekim gradovima moskovske regije još uvijek priča o ovom strašnom, mističnom zelenom psu koji ih može odvesti kući do željezničke stanice u glavnom gradu.
Razmišljao sam, možda se i vlakovi u metrou mogu tako zvati? A zašto ne, jer i oni često staju, a mi presjedamo s jednog na drugi. Sada ću se voziti zelenim psima u podzemnoj.
Tekst— Agent Q.
U kontaktu s
Kolege
Zašto se isplati ići na odmor i putovati u druge zemlje sami? (savjeti za putnike) Pušenje ili piće? To je pitanje!