στην JSC" Ναυπηγείο"Vympel" (JSC "Vympel Shipyard", Rybinsk, Περιοχή Γιαροσλάβλ) Στις 3 Οκτωβρίου 2017 πραγματοποιήθηκε η τελετουργική καθέλκυση του εκσυγχρονισμένου συνοριακού σκάφους του έργου 1496M1, κωδικός κατασκευής «Manatee» Αρ. της εμπειρίας από τη λειτουργία ρυμουλκών αυτού του έργου στις μονάδες ακτοφυλακής της Συνοριακής Υπηρεσίας (PS ) FSB της Ρωσίας.
Το έργο έχει εκσυγχρονιστεί για να διασφαλιστεί ότι το σκάφος πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις του FSB PS.
Οι εργασίες σχεδιασμού πραγματοποιήθηκαν από το πρόσφατα δημιουργημένο προηγμένο τμήμα ναυπηγικής της εταιρείας.
Η κατηγορία πάγου του σκάφους έχει αλλάξει, η αξιοπλοΐα και η κατοικησιμότητα (συνθήκες διαβίωσης του πληρώματος) έχουν βελτιωθεί, η ταχύτητα και η μεταφορική ικανότητα έχουν αυξηθεί και έχει καταστεί δυνατή η τοποθέτηση πλωτήρα και εμπορευματοκιβωτίων στο κατάστρωμα. Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό σύστημα πυρόσβεσης για να βοηθά τα πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο. Το εκσυγχρονισμένο «Lamantin» στα τακτικά και τεχνικά του χαρακτηριστικά ξεπερνά σημαντικά το σκάφος του βασικού έργου 1496M1 και πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις για σκάφη αυτής της τάξης.
Σπίτι εργοστάσιο ηλεκτρισμούΤο σκάφος αποτελείται από τρεις μειωτήρες ντίζελ YaMZ-8401.10-09ppDMT300HL. Ο προγραμματιστής, κατασκευαστής και προμηθευτής του DRA είναι η LLC Production Company Avtodiesel Service Center (Yaroslavl). Οι DRA κατασκευάζονται με βάση τους κινητήρες ντίζελ YaMZ-8401.10-09 της PJSC Avtodizel (YaMZ).
Το συγκρότημα πρόωσης, το οποίο περιλαμβάνει άξονες και έλικες, κατασκευάζεται επίσης στη Ρωσία.
Θάλασσα και δοκιμές αποδοχής του "Manatee" με αύξοντα αριθμό 01408 θα πραγματοποιηθούν πρώτα στη δεξαμενή Rybinsk και μετά στη Μαύρη Θάλασσα. Το σκάφος θα εξυπηρετεί στο κέντρο ελέγχου της FSB της Ρωσίας στη Δημοκρατία της Κριμαίας, το λιμάνι της οποίας είναι η πόλη Κερτς.
Σκοπός του σκάφους: παρακολούθηση της συμμόρφωσης με τα καθιερωμένα καθεστώτα στο εσωτερικό θαλασσινά νεράκαι χωρική θάλασσα της Ρωσικής Ομοσπονδίας· κράτηση σκαφών που παραβαίνουν, συμπεριλαμβανομένων σκαφών υψηλής ταχύτητας και σκαφών· ασφάλεια των κρατουμένων πλοίων σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δρόμους, παράδοση ομάδων επιθεώρησης σε αυτά· έλεγχος της συμμόρφωσης με το καθεστώς των κρατικών συνόρων σε ανοιχτούς λιμένες και οδικούς άξονες· διεξαγωγή μεταφοράς φορτίου και μεταφορά προσωπικού προς το συμφέρον των συνοριακών αρχών· λιμενικές επιχειρήσεις στις βάσεις των συνοριακών αρχών· παροχή βοήθειας σε πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δρόμους· κατάσβεση πυρκαγιών σε πλοία και παράκτιες κατασκευές.
Κατηγορία σκαφών KM Ice3 R2 AUT3 του Ρωσικού Ναυτικού Μητρώου Ναυτιλίας (RMRS).
Κύρια χαρακτηριστικά του σκάφους: συνολικό εκτόπισμα 119,55 τόνοι. μέγιστο μήκος 30,8 m; συνολικό πλάτος 6,7 m. βύθισμα 2,0 m; ταχύτητα σε πλήρη μετατόπιση 18 κόμβοι. εύρος πλεύσης σε μέγιστη μετατόπιση 2000; αυτονομία με μεγαλύτερα αποθέματα 20 μέρες.
Η JSC Shipbuilding Plant Vympel ειδικεύεται στην παραγωγή θαλάσσιων και ποτάμιων πλοίων και σκαφών μεσαίας και μικρής χωρητικότητας για στρατιωτικούς και πολιτικούς σκοπούς. Από την ίδρυσή της το 1930, η εταιρεία έχει κατασκευάσει πάνω από 30 χιλιάδες πλοία διάφοροι τύποι. Τα τελευταία 40 χρόνια, περισσότερα από 1.800 σκάφη έχουν παραδοθεί σε 29 χώρες στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, Νοτιοανατολική Ασία, Αφρική και νότια Αμερική. Επί του παρόντος, η JSC Shipyard Vympel παράγει σειριακά σκάφη μάχης πυραύλων και περιπολίας νέας γενιάς, ταχύπλοα έρευνας και διάσωσης, πυροσβεστικής, υδρογραφικά, αλιευτικά, ρυμουλκά και άλλα εξειδικευμένα σκάφη, παρέχοντας εγγύηση και συντήρηση σέρβιςκατασκευασμένα προϊόντα.
COASTAL RUGGER PROJECT 1496M1
SEA COASTAL RUG OF THE PROJECT 1496M1
31.01.2013
ΤΟ ΕΡΓΟ 1496M1 BOAT “MANATEE” ΕΓΙΝΕ ΔΕΚΤΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Στις 29 Ιανουαρίου, στο Βλαδιβοστόκ, υπογράφηκε πιστοποιητικό αποδοχής για το συνοριακό περιπολικό σκάφος του έργου 1496M1 "Manatee", που κατασκευάστηκε από τη Vostochnaya Verf OJSC για την Ακτοφυλακή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Συνοριοφυλακής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας της Ρωσίας.
Το σκάφος, με αύξοντα αριθμό 904, έγινε το τρίτο για το ναυπηγείο Vostochnaya· άλλα 3 σκάφη αυτού του έργου κατασκευάστηκαν από το ναυπηγείο Vympel (Rybinsk, περιοχή Yaroslavl).
Τα σκάφη Project 1496M1 "Lamantin" είναι σχεδιασμένα για ρυμούλκηση μη αυτοκινούμενων σκαφών σε παράκτιες περιοχές θαλάσσιες λεκάνες, μεταφορά ατόμων (έως 12 άτομα) και φορτίου (έως 2 τόνους) στο κατάστρωμα, καθώς και συμμετοχή σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.
Μονή βίδα από χάλυβα μονού καταστρώματος θαλάσσιο ρυμουλκόμε υπερώο δύο επιπέδων και υπερυψωμένο κατάστρωμα στην πλώρη.
Η κύρια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι μια μονάδα ντίζελ DRA 420/900 OM3 με ισχύ 420 ίππων. (309 kW) που παράγεται από την JSC Volzhsky Plant με το όνομα Maminykh, που λειτουργεί σε έλικα ρυθμιζόμενου βήματος σε περιστροφικό οδηγό ακροφύσιο. Μία γεννήτρια ντίζελ με ισχύ 28 kW/τάση 400 V + μία γεννήτρια άξονα με ισχύ 30 kW.
i-Mash. Πόροι Μηχανολόγων Μηχανικών
26.07.2013
Το ναυπηγικό εργοστάσιο JSC "Vympel" δρομολόγησε το παράκτιο ρυμουλκό "Morzh" στις αρχές Ιουλίου 2013.
Το εκτοξευόμενο ρυμουλκό έγινε το πέμπτο που κατασκευάστηκε από τους ναυπηγούς του Rybinsk.
Το εργοστάσιο, σύμφωνα με την κρατική αμυντική εντολή, έχει αναγνωριστεί ως ο μοναδικός προμηθευτής ρυμουλκών θαλάσσης pr.1496M1 «Morzh». Συνεχίζεται η κατασκευή μιας σειράς ρυμουλκών που παραγγέλθηκαν από ναυτικούς συνοριοφύλακες.
Ο παραλήπτης του ρυμουλκού περιπολικού σκάφους είναι το Τμήμα Συνόρων του FSB της Ρωσίας για τη Δημοκρατία του Νταγκεστάν.
26.06.2014
Σύμφωνα με το μητρώο κρατικών συμβάσεων, στις 16 Ιουνίου υπογράφηκε σύμβαση μεταξύ Ομοσπονδιακή υπηρεσίαασφάλεια στο πρόσωπο της στρατιωτικής μονάδας 55056 και της JSC "Vostochnaya Verf" (Βλαδιβοστόκ) για την κατασκευή συνοριακού περιπολικού σκάφους του έργου 1496M1 "Manatee" με αύξοντα αριθμό 906. Το παραγγελθέν ρυμουλκό πρέπει να παραδοθεί στον πελάτη το αργότερο έως τον Δεκέμβριο 1 του επόμενου έτους. Η συμφωνία συνήφθη με τη μορφή αγοράς από αποκλειστικός προμηθευτήςχωρίς προσφορά. Το κόστος της εργασίας βάσει της σύμβασης εκτιμάται σε 211,1 εκατομμύρια ρούβλια, το οποίο είναι ελαφρώς ακριβότερο από την τιμή ενός παρόμοιου ρυμουλκού που κατασκευάζεται στο ναυπηγείο Vympel βάσει της σύμβασης της 30ης Δεκεμβρίου 2013, ύψους 201 εκατομμυρίων ρούβλια.
Το εκσυγχρονισμένο συνοριακό περιπολικό σκάφος του Project 1496M1 «Lamantin» (σειριακός αριθμός 01408) θα κατασκευαστεί από τη Vympel Shipyard JSC για την ακτοφυλακή της FSB της Ρωσίας.
Ο εκσυγχρονισμός του έργου πραγματοποιήθηκε από το προηγμένο τμήμα ναυπηγικής της Vympel Shipyard JSC μαζί με το Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ(TsNIIMF) στην ανάπτυξη του υφιστάμενου έργου 1496M1.
Το συνοριακό περιπολικό σκάφος Project 1496M1 "Lamantin" έχει σχεδιαστεί για ρυμούλκηση πλοίων με εκτόπισμα έως και 500 τόνων με ταχύτητα έως και 4 κόμβων σε παράκτιες περιοχές θαλάσσιων λεκανών, μεταφορά λιμενικών ή παρόμοιων ομάδων, καθώς και έως 8 τόνοι φορτίου, εκ των οποίων έως 3 τόνοι στο κατάστρωμα.
Το σκάφος παρέχει λύσεις στα ακόλουθα καθήκοντα: παρακολούθηση της συμμόρφωσης με τα καθιερωμένα καθεστώτα στα εσωτερικά θαλάσσια ύδατα και στα χωρικά ύδατα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. κράτηση σκαφών που παραβαίνουν, συμπεριλαμβανομένων σκαφών υψηλής ταχύτητας και σκαφών·
ασφάλεια των κρατουμένων πλοίων σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δρόμους, παράδοση ομάδων επιθεώρησης σε αυτά· έλεγχος της συμμόρφωσης με το καθεστώς των κρατικών συνόρων σε ανοιχτούς λιμένες και οδικούς άξονες· διεξαγωγή μεταφοράς φορτίου και μεταφορά προσωπικού προς το συμφέρον των συνοριακών αρχών· λιμενικές επιχειρήσεις σε σημεία συνοριακού ελέγχου· παροχή βοήθειας σε πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δρόμους· κατάσβεση πυρκαγιών σε πλοία και παράκτιες κατασκευές.
Αρχιτεκτονικός και κατασκευαστικός τύπος: Μονόστρωτο χαλύβδινο σκάφος τριών βιδών με εκτεταμένο κάστρο, πίσω θέση του μηχανοστασίου, αμπάρι φορτίου και πλατφόρμα εργασίας, με τιμονιέρα στο μεσαίο τμήμα.
Κατηγορία σκάφους: KM Ice3 R2 AUT3 Russian Maritime Register of Shipping (RS).
Ως προς τα τακτικά και τεχνικά του χαρακτηριστικά (ταχύτητα, ώση, ευελιξία, συνθήκες διαβίωσης πληρώματος), το συνοριακό περιπολικό σκάφος του Project 1496M1 υπερέχει σημαντικά από το ρυμουλκό του βασικού Project 1496M1 και πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις για σκάφη αυτής της κατηγορίας.
Κύρια χαρακτηριστικά: Το συνολικό εκτόπισμα είναι περίπου 112 τόνοι, το μέγιστο εκτόπισμα είναι περίπου 132 τόνοι. Ολικό μήκος 29,10 μέτρα, συνολική δοκός 6,48 μέτρα, ύψος στο μέσο του πλοίου 2,90 μέτρα, ύψος εξάλων 1,40 μέτρα, συνολικό βύθισμα 1,90 μέτρα, ύψος υπερκατασκευής 2,20 μέτρα, ύψος τιμονιέρας 2, 20 μέτρα. Η ταχύτητα σε πλήρη μετατόπιση είναι τουλάχιστον 18 κόμβοι. Τράβηγμα πρόσδεσης 60 kN. Η ώθηση κατά τη ρυμούλκηση με ταχύτητα 5 κόμβων είναι 45 kN. Το νεκρό βάρος στο πλήρες εκτόπισμα είναι 17,40 τόνοι, το νεκρό βάρος στο μέγιστο εκτόπισμα είναι 36,57 τόνοι. Το εύρος πλεύσης με πλήρη ρεζέρβα είναι 1000 μίλια. Η εμβέλεια πλεύσης στις μέγιστες θέσεις είναι 2000 μίλια. Αυτονομία 10 ημέρες. Η αυτονομία με τα μεγαλύτερα αποθέματα είναι 20 ημέρες. Πλήρωμα 5 άτομα. Στο πλοίο υπάρχουν 13 θέσεις ύπνου.
Το κύριο εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας αποτελείται από τρεις μονάδες με μειωτήρα ντίζελ DRA YaMZ-8401ppDMT400HL συνολικής ισχύος 1764 kW (2400 hp), που λειτουργούν μέσω κιβωτίων ταχυτήτων μονής ταχύτητας που συνδέονται με τους κύριους κινητήρες, οδηγώντας έλικες σταθερού βήματος.
Η βοηθητική μονάδα παραγωγής ενέργειας αποτελείται από δύο γεννήτριες ντίζελ ADS 48-T400 TP ισχύος 35 kW η καθεμία ή ανάλογες όπως έχει συμφωνηθεί με τον πελάτη.
Η συνολική κατανάλωση καυσίμου σε μέγιστο φορτίο τριών κύριων κινητήρων και δύο γεννητριών ντίζελ δεν υπερβαίνει τα 405 kg/h.
Εκσυγχρονισμένο συνοριακό περιπολικό σκάφος Project 1496M1 “Lamantin” (αύξων αριθμός 01408): πραγματοποιήθηκε στις 24 Ιουνίου 2016. 03 Οκτωβρίου 2017 στο νερό. Οι δοκιμές σφράγισης και αποδοχής θα πραγματοποιηθούν πρώτα στη δεξαμενή Rybinsk και μετά στη Μαύρη Θάλασσα. Το σκάφος θα εξυπηρετεί στο κέντρο ελέγχου της FSB της Ρωσίας στη Δημοκρατία της Κριμαίας, το λιμάνι της οποίας είναι η πόλη Κερτς.
Εκσυγχρονισμένο συνοριακό περιπολικό σκάφος του έργου 1496M1 “Lamantin” (αύξων αριθμός 01410): καθελκύστηκε στις 11 Οκτωβρίου 2018. Το σκάφος θα υποβληθεί σε θαλάσσιες δοκιμές και δοκιμές αποδοχής στη Μαύρη Θάλασσα.
Εκσυγχρονισμένο συνοριακό περιπολικό σκάφος του έργου 1496M1 “Lamantin” (αύξων αριθμός 01411): καθελκύστηκε στις 17 Οκτωβρίου 2018. Η νονά του σκάφους, ειδική στον τομέα των συγκολλήσεων του σχεδιαστικού και τεχνολογικού τμήματος, Irina Makhova, έσπασε ένα μπουκάλι σαμπάνιας στο πλάι του πλοίου. Το σκάφος θα υποβληθεί σε θαλάσσιες δοκιμές και δοκιμές αποδοχής στη Μαύρη Θάλασσα.
Σχεδιαστής - Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών MF
Τεκμηρίωση σχεδιασμού και τεχνική τεκμηρίωση για το κύτος - "Si Tech", 2003
Κατασκευαστικό εργοστάσιο - Ναυπηγείο "Vympel", Rybinsk, 2005
Φωτογραφία του εργοστασίου κατασκευής
Ιστορικό του έργου εργασίας. 2003
Σκάφος πηγής: παραθαλάσσιο ρυμουλκό πρ.1496
Σκοπός εργασίας:σχηματίζουν ένα μοντέλο γάστρας με υψηλή ακρίβεια, μετατρέπουν σε νέες διαστάσεις, εκδίδουν τεκμηρίωση σχεδιασμού για την κατασκευή της γάστρας και του ενσωματωμένου μπλοκ (μηχανοστάσιο).
Αρχικά δεδομένα: πίνακας τεταγμένων πλατείας έργου 1496 και σχέδια τεχνικό έργο 1496 Μ.
Ακολουθία εργασιών
Χρησιμοποιείται παραδοσιακά λογισμικόοικογένειες Sea Solution (SeaSurf, SeaShell) και Sea Solid.
Μέσα σε λίγες μέρες, δημιουργήθηκε ένα μαθηματικό μοντέλο του σκάφους, επεξεργάστηκε και ελεγχόταν ποιοτικά (εμφανίζοντας την καμπυλότητα γραμμών και επιφανειών με διαφορετικές κλίμακες, εμφανίζοντας περιοχές επιφανειακών στροφών κατά μήκος πλαισίων, ίσαλων γραμμών, γλουτών). Ο πίνακας των τεταγμένων της πλατείας μπήκε στο πρόγραμμα και χρησιμοποιήθηκε για τον έλεγχο της απόστασης των γραμμών και των επιφανειών του μαθηματικού μοντέλου από τα αρχικά δεδομένα.
Κατά τη διάρκεια ενός διαδραστικού διαλόγου με τον πελάτη, επιλέχθηκαν οι απαιτούμενες διαστάσεις του σκάφους. Το μήκος αυξήθηκε κατά 1 μ., το πλάτος κατά 0,5 μ. Χρησιμοποιώντας τον μετασχηματισμό συγγενών, ο χρόνος απόκρισης στις απαιτήσεις των πελατών για την αλλαγή του μοντέλου και την έκδοση πληροφοριών για ανάλυση μειώθηκε σε 15-20 λεπτά. Κάθε προσέγγιση συνοδευόταν από την αυτόματη έξοδο ενός συνεπούς μοντέλου ενός θεωρητικού σχεδίου και ενός τρισδιάστατου μοντέλου στην απαιτούμενη μορφή.
Σε λίγες μόνο ώρες έγιναν αυλακώσεις και αρμοί, προσδιορίστηκαν λεπτομέρειες της εξωτερικής επένδυσης και διαμορφώθηκε ο βραχίονας του Project 1496M. Κατά τη διάρκεια της επιχειρησιακής αλληλογραφίας, διευκρινίστηκε η θέση των αυλακώσεων και των αρμών, λαμβάνοντας υπόψη τα σχόλια του εργοστασίου. Κατά τον καθορισμό των εξαρτημάτων BUT, το πρόγραμμα Sea Shell δημιούργησε αυτόματα εξελίξεις εξαρτημάτων και πρότυπα κάμψης. Ταυτόχρονα, τα μέρη του εσωτερικού συνόλου του ενσωματωμένου μπλοκ MO μοντελοποιήθηκαν στο πρόγραμμα Sea Solid.
Με βάση το παραγόμενο μαθηματικό μοντέλο, ετοιμάστηκε και εκδόθηκε η ακόλουθη τεκμηρίωση:
· βιβλίο plaza, μέρος 1 και 2.
· ξεχωριστά αρχεία τμημάτων για πλαίσια με γραμμές καταστρώματος.
· σχέδια καταστρώματος?
· τρισδιάστατο μοντέλο.
· Σχέδια ανάπτυξης με πρότυπα κάμψης (Α4).
· αρχεία περιγραμμάτων εξαρτημάτων με ίχνη σύνδεσης του σετ (M1:1).
· τέντωμα αυλακώσεων και αρμών.
· Βιβλίο πλατείας αυλακώσεων και αρμών στο μπλοκ.
· Διαγράμματα μπλοκ με μάζα και κέντρο βάρους.
· τρισδιάστατες θέσεις για το ενσωματωμένο μπλοκ.
· σκίτσα για την κατασκευή εξαρτημάτων προφίλ.
· τρισδιάστατο μοντέλο του ενσωματωμένου μπλοκ.
ΣΚΑΦΟΣ ΣΥΝΟΡΙΟΦΥΛΑΚΗΣ
«ΜΑΝΑΤΕΕ» ΕΡΓΟΥ 1496Μ1
ΣΥΝΟΡΙΑΚΟ ΣΚΑΦΟΣ “ΛΑΜΑΝΤΙΝ” ΕΡΓΟΥ 1496Μ1
20.11.2015
Τώρα, μαζί με το Κεντρικό Ινστιτούτο Έρευνας και Σχεδιασμού του Ναυτικού Στόλου (JSC TsNIIMF, Αγία Πετρούπολη), η Vympel αναπτύσσει ένα έργο για τον εκσυγχρονισμό του συνοριακού περιπολικού σκάφους του Project 1496M1 σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Συνοριακής Υπηρεσίας του FSB του Ρωσία. Η παραγωγή μέρους της τεκμηρίωσης σχεδιασμού για συστήματα, μηχανισμούς και δομές πραγματοποιείται από την επιχείρηση. Ο εκσυγχρονισμός του έργου 1496M1 στοχεύει στη βελτίωση τεχνικά χαρακτηριστικά, κατοικησιμότητα, αυξημένη ταχύτητα. Προβλέπεται η εγκατάσταση όπλων και πρόσθετου ειδικού εξοπλισμού για τη διασφάλιση της πολυλειτουργικότητας του σκάφους. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το σκάφος θα μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 20 κόμβους (προηγουμένως – 10,5). Η γάστρα άλλαξε και εισήχθη ένας προωθητής. Η ανυψωτική ικανότητα του γερανού έχει αυξηθεί σε 3 τόνους (από 0,5 τόνους). Η κατηγορία πάγου του σκάφους θα αυξηθεί από Ice2 σε Ice3. Θα είναι οπλισμένο με τηλεχειριζόμενη μονάδα μάχης. Οι σχεδιαστές της Vympel εργάστηκαν για να βελτιώσουν την κατοικησιμότητα του σκάφους. Το ενημερωμένο σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό σύστημα πυρόσβεσης και θα μπορεί να παρέχει βοήθεια σε πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο.
www.oborona.ru
25.06.2016
Στις 24 Ιουνίου 2016 πραγματοποιήθηκε η τελετουργική τοποθέτηση του εκσυγχρονισμένου συνοριακού περιπολικού σκάφους του Project 1496M1 “Manatee” για την ακτοφυλακή του FSB της Ρωσίας στο Vympel Shipyard JSC.
Ο εκσυγχρονισμός του έργου πραγματοποιήθηκε από το προηγμένο τμήμα ναυπηγικής της Vympel Shipyard JSC μαζί με το Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών του Ναυτικού Στόλου (TsNIIMF) για την ανάπτυξη του υπάρχοντος έργου 1496M1.
«Το 2015, το εργοστάσιο δημιούργησε το δικό του γραφείο σχεδιασμού. Η εταιρεία έλαβε άδεια σχεδίασης στρατιωτικού εξοπλισμού και άρχισε να δημιουργεί σκάφη. Σήμερα στρώσαμε την καρίνα ενός πλοίου, το σχέδιο του οποίου έγινε από το δικό μας γραφείο μελετών μαζί με τον πελάτη. Έχουμε αποκτήσει ένα σοβαρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα - μπορούμε να σχεδιάσουμε ανεξάρτητα πλοία, να κάνουμε γρήγορα αλλαγές σε έργα και να εξοικονομήσουμε χρήματα από τους πελάτες για εργασίες σχεδιασμού», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής Oleg Yuryevich Belkov, ανοίγοντας την τελετή.
Το αναβαθμισμένο σκάφος του Project 1496M1 «Manatee» στα τακτικά και τεχνικά του χαρακτηριστικά (ταχύτητα, ευελιξία, κατοικησιμότητα, αξιοπλοΐα, κατηγορία πάγου) υπερβαίνει σημαντικά τα χαρακτηριστικά του βασικού Project 1496M1 και πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις για σκάφη αυτής της κατηγορίας. Θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρες από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Yaroslavl. Στο μηχανοστάσιο του σκάφους θα υπάρχουν πολλά ρωσικά εξαρτήματα.
Το εργοστάσιο θα πρέπει να παραδώσει το συνοριακό περιπολικό σκάφος του Project 1496M1 στον πελάτη τον Οκτώβριο του 2017.
06.07.2016
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας της Ρωσίας διέταξε την παράδοση ενός συνοριακού περιπολικού σκάφους του Project 1496M1 (κωδικός "Manatee") για 469,7 εκατομμύρια ρούβλια στην Κριμαία, όπως προκύπτει από τα υλικά της στρατιωτικής μονάδας 55056 στην πύλη κρατικών προμηθειών.
Το σκάφος πρέπει να παραδοθεί στο Balaklava πριν από τις 31 Οκτωβρίου 2017.
Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, στο ναυπηγείο Vympel στο Rybinsk (περιοχή Yaroslavl), πραγματοποιήθηκε η τελετουργική τοποθέτηση του εκσυγχρονισμένου συνοριακού περιπολικού σκάφους του Project 1496M1 "Manatee" για την ακτοφυλακή της συνοριακής υπηρεσίας της FSB της Ρωσίας.
Ειδήσεις RIA
07.10.2017
Στις 3 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε η τελετουργική καθέλκυση του εκσυγχρονισμένου σκάφους συνοριοφυλακής Project 1496M1, κωδικός «Lamantin», Νο. κατασκευής 01408, στο Vympel Shipyard JSC.
Το τροποποιημένο έργο 1496M1 βασίζεται σε μια γενίκευση της εμπειρίας λειτουργίας των ρυμουλκών αυτού του έργου στις μονάδες ακτοφυλακής της Συνοριακής Υπηρεσίας της FSB της Ρωσίας. Το έργο έχει εκσυγχρονιστεί για να διασφαλιστεί ότι το σκάφος πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις του FSB PS. Οι εργασίες σχεδιασμού πραγματοποιήθηκαν από το πρόσφατα δημιουργημένο προηγμένο τμήμα ναυπηγικής της εταιρείας.
Η κατηγορία πάγου του σκάφους έχει αλλάξει, η αξιοπλοΐα και η κατοικησιμότητα (συνθήκες διαβίωσης του πληρώματος) έχουν βελτιωθεί, η ταχύτητα και η μεταφορική ικανότητα έχουν αυξηθεί και έχει καταστεί δυνατή η τοποθέτηση πλωτήρα και εμπορευματοκιβωτίων στο κατάστρωμα. Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό σύστημα πυρόσβεσης για να βοηθά τα πλοία που βρίσκονται σε κίνδυνο. Το εκσυγχρονισμένο «Lamantin» στα τακτικά και τεχνικά του χαρακτηριστικά ξεπερνά σημαντικά το σκάφος του βασικού έργου 1496M1 και πληροί τις σύγχρονες απαιτήσεις για σκάφη αυτής της κατηγορίας.
Η κύρια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του σκάφους αποτελείται από τρεις μονάδες ντίζελ YaMZ-8401.10-09ррDMT300HL. Ο προγραμματιστής, κατασκευαστής και προμηθευτής του DRA είναι η LLC Production Company Avtodiesel-Service-Center (Yaroslavl). Οι DRA κατασκευάζονται με βάση τους κινητήρες ντίζελ YaMZ-8401.10-09 της PJSC Avtodizel (YaMZ).
Το συγκρότημα πρόωσης, το οποίο περιλαμβάνει άξονες και έλικες, κατασκευάζεται επίσης στη Ρωσία.
Ναυπηγείο "Vympel"
14.02.2018
Στο Rybinsk, αναπτύχθηκε το Vympel Shipbuilding Plant OJSC νέο έργοσυνοριακό περιπολικό σκάφος για τη Συνοριακή Υπηρεσία του FSB της Ρωσίας. Σύμφωνα με την καθιερωμένη παράδοση, το νέο έργο έλαβε και πάλι τον κωδικό 1496M1 "Manatee" (προφανώς για να μπερδέψει εντελώς τον πιθανό εχθρό). Σε αντίθεση με τον μεγαλύτερο αδελφό του, που κατασκευάστηκε πέρυσι και προορίζεται για χρήση στη θάλασσα, το νέο περιπολικό σκάφος έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετεί σε ποτάμια τμήματα των κρατικών συνόρων.
Εκτός από τα ίδια τα καθήκοντα περιπολίας, το σκάφος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά προσωπικού, καθώς και για την παροχή βοήθειας σε όσους βρίσκονται σε κίνδυνο ποταμόπλοιακαι πυρόσβεσης.
Προδιαγραφές:
Εκτόπισμα (πλήρης): 96 τόνοι.
Κύριες διαστάσεις: μήκος - 32,1 m, πλάτος - 5,8 m, βύθισμα - 0,85 m.
Μέγιστη ταχύτητα: 18 κόμβοι
Οπλισμός - 2 πολυβόλα
Το σκάφος διαθέτει πλατφόρμα για την εκτόξευση μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Το 2017, το Ναυπηγείο Vympel υπέγραψε σύμβαση και ξεκίνησε την κατασκευή του μολύβδου του έργου.
https://sdelanounas.ru
10.10.2018
Στις 11 Οκτωβρίου, το ναυπηγείο Vympel στο Rybinsk θα φιλοξενήσει μια τελετή καθέλκυσης του έργου 1496M1 συνοριακής περιπολίας σκάφους "Lamantin" σε ναυτική σχεδίαση.
Όπως είπε η υπηρεσία Τύπου της επιχείρησης στο Sudostroenie.info, το σκάφος με αύξοντα αριθμό 01410 είναι το δεύτερο σε μια σειρά πέντε σκαφών που κατασκευάζονται από ναυπηγεία για τη συνοριακή υπηρεσία της FSB της Ρωσίας.
Το πρώτο σκάφος της σειράς δρομολογήθηκε τον Οκτώβριο του 2017.
http://sudostroenie.info
13.10.2018
Στις 11 Οκτωβρίου, το Vympel Shipbuilding Plant JSC (μέρος της Concern Kalashnikov) καθέλκυσε ένα συνοριακό περιπολικό σκάφος Project 1496M1 με κωδικό «Lamantin» με αριθμό κατασκευής 01410.
Πρόκειται για το δεύτερο εκσυγχρονισμένο σκάφος του Project 1496M1 σε μια σειρά πέντε μονάδων που κατασκευάζει η εταιρεία προς το συμφέρον της Συνοριακής Υπηρεσίας της FSB της Ρωσίας.
Στην τελετουργική κάθοδο συμμετείχαν: ο διευθύνων σύμβουλος της Vympel Oleg Aleksandrovich Goncharov, ο επικεφαλής του Rybinsk Denis Valeryevich Dobryakov, ο επικεφαλής του τμήματος για την ανάπτυξη του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος και την υλοποίηση της εθνικής τεχνικής πρωτοβουλίας του Τμήματος Επενδύσεων και Βιομηχανίας την περιφέρεια Γιαροσλάβλ Αντρέι Βλαντισλάβοβιτς Στορόζεφ.
Ναυπηγείο "Vympel"
19.10.2018
Στις 17 Οκτωβρίου, η Vympel Shipbuilding Plant JSC καθέλκυσε ένα συνοριακό περιπολικό σκάφος Project 1496M1 με κωδικό «Lamantin», κατασκευής αρ. 01411.
Αυτό είναι το τρίτο σκάφος του εκσυγχρονισμένου Project 1496M1 σε μια σειρά πέντε μονάδων που κατασκευάζει η εταιρεία προς το συμφέρον της Συνοριακής Υπηρεσίας της FSB της Ρωσίας.
Στην τελετουργική καθέλκυση του πλοίου παρευρέθηκαν: Πρώτος Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Vympel Shipyard JSC Alexander Aleksandrovich Smirnov, το πλήρωμα του σκάφους που θα υπηρετήσει σε αυτό, η Λέσχη Νέων Ναυτικών Evgeniy Kovrizhny, μαθητές του Σώματος Cadet Rybinsk και εργαζόμενοι στο εργοστάσιο .
Ο Alexander Alexandrovich Smirnov, ανοίγοντας την επίσημη εκδήλωση, είπε: «Σήμερα, μαζί με εσάς, συμμετέχουμε σε μια εκδήλωση που είναι σημαντική για την επιχείρησή μας, για την πόλη και τη χώρα μας - την καθέλκυση ενός νέου πλοίου που θα προστατεύει τα σύνορα της Ρωσία. Και αυτό το πλοίο κατασκευάστηκε χάρη στο μυαλό, τις ικανότητες και τα χέρια των εργαζομένων και των εργαζομένων του εργοστασίου Vympel. Εύχομαι το πλοίο επτά πόδια κάτω από την καρίνα και το πλήρωμα να εκπληρώσει το καθήκον του με τιμή».
Τελέστηκε η τελετή αγιασμού του πλοίου. Η νονά του σκάφους, ειδική στον τομέα των συγκολλήσεων του σχεδιαστικού και τεχνολογικού τμήματος, Irina Makhova, έσπασε ένα μπουκάλι σαμπάνιας στο πλάι του πλοίου.
Στη Μαύρη Θάλασσα θα πραγματοποιηθούν δοκιμές θαλάσσης και αποδοχής του σκάφους 1496M1 «Lamantin» με αύξοντα αριθμό 01411. Οι αλλαγές που συμπεριλήφθηκαν στον σχεδιασμό του σκάφους και εφαρμόστηκαν από τη Vympel θα αλλάξουν την κατάταξη του. Αφού παραδοθεί στον πελάτη, θα αρχίσει να λειτουργεί ως συνοριακό περιπολικό 4ης τάξης του έργου 03050 κωδικός «Guys».
Ναυπηγείο "Vympel"
20.05.2019
Στα τέλη Απριλίου 2019, στο Κερτς, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση των θαλάσσιων και κρατικών δοκιμών, υπογράφηκαν πιστοποιητικά αποδοχής για τα συνοριακά περιπολικά πλοία 4ου βαθμού "Korshun" και "Krechet" του έργου 03050 (κωδικός "Guys"), κατασκευάστηκε από την JSC "Vympel Shipyard" (Rybinsk, περιοχή Yaroslavl) και έγινε μέρος της Ακτοφυλακής της Συνοριακής Υπηρεσίας της FSB της Ρωσίας.
Παλαιότερα, το έργο 03050 (κωδικός "Guys") είχε χαρακτηριστεί ως εκσυγχρονισμένο έργο 1496M1 (κρυπτογράφηση "Manatee"), αν και στην πραγματικότητα ήταν ένα σχεδόν εντελώς νέο έργο σε σχέση με τα σύνορα περιπολικό σκάφοςπροηγούμενα έργα 1496M και 1496M1, κατασκευασμένα για τη Συνοριακή Υπηρεσία FSB από το 2004. Το έργο αναπτύχθηκε από το Vympel Shipyard Design Bureau μαζί με το Central Research Institute of Maritime Fleet (TsNIIMF) ως ανάπτυξη του έργου 1496M1, λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες του πελάτη και συνδυάζει επίσης τις ιδιότητες ενός περιπολικού και ενός ρυμουλκού.
Και τα δύο σύνορα περιπολικό πλοίο(PSKR) 4ης βαθμίδας "Korshun" και "Krechet" (σειριακούς αριθμούς 01410 και 01411) είναι το δεύτερο και το τρίτο πλοία του έργου 03050. Ξεκίνησαν ναυπήγηση στο Rybinsk στο ναυπηγείο Vympel το 2018 και δρομολογήθηκαν στις 11, αντίστοιχα και στις 17 Οκτωβρίου , 2018.
https://bmpd.livejournal.com