Ang pag-aayos ng do-it-yourself ng isang rolling jack ay hindi nagpapakita ng anumang partikular na paghihirap para sa isang taong may kaalaman sa larangan ng teknolohiya.
Ang hydraulic rolling jack ay isang mahusay at madaling gamitin na aparato, ang pagkukumpuni kung saan madali mong maisagawa nang mag-isa.
Ang disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng rolling jack
Ang jack ay isang espesyal na aparato na idinisenyo upang lumipat sa patayong direksyon at ayusin ang iba't ibang mga load sa kinakailangang taas. Ang aparatong ito ay kailangang-kailangan sa pagpapatupad ng anumang pag-aayos na nauugnay sa patayong paggalaw ng mga timbang, ang rolling jack ay naging lalong popular sa mga motorista at mga repairman ng kotse.
Ang disenyo ng jack ay medyo simple, at ang prinsipyo ng pagpapatakbo nito ay batay sa mga pisikal na katangian ng pakikipag-usap sa mga sisidlan.
Ang presyon na kinakailangan upang iangat ang pagkarga ay nilikha sa pamamagitan ng pagbomba ng gumaganang likido gamit ang isang bomba sa gumaganang silindro, kung saan gumagalaw ang piston.
Ang mga hydraulic jack ay itinuturing na isa sa mga pinaka-maginhawa at mahusay na mga modelo ng mga jack, ang pagpapatakbo nito ay batay sa paggamit ng isang espesyal na gumaganang likido at isang mekanismo ng piston. Ang isang espesyal na langis ay ginagamit bilang isang gumaganang likido.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang rolling hydraulic jack ay katulad ng prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang bottle-type na hydraulic jack, ngunit naiiba mula dito sa disenyo at kadalian ng paggamit.
Ang katawan ng aparato ay gawa sa metal at naka-mount sa dalawang pares ng mga gulong. Sa katawan ng kabit, ang mga mekanismo ay naka-mount na nagbibigay ng pag-aangat, at isang haydroliko na silindro, na, kapag pinalawig, ay nagbibigay ng pag-angat ng platform. Bilang resulta ng pag-angat ng platform, ang pagkarga ay itinaas sa kinakailangang taas.
Ang disenyo ng hydraulic jack ay naka-set sa paggalaw sa pamamagitan ng paggamit ng isang pingga, at ang platform ay binabaan sa pamamagitan ng pag-ikot ng tornilyo, na nagbubukas ng isang espesyal na balbula. Ang pag-ikot ng tornilyo ng espesyal na balbula, pagpapagaan ng presyon, ay isinasagawa gamit ang isang espesyal na hawakan. Bilang resulta ng pagpapalabas ng presyon ng likido sa nagtatrabaho na lukab, ang mga naglo-load ay ibinaba sa kinakailangang taas.
Para sa pang-industriya, pati na rin para sa propesyonal na paggamit sa pagpapatupad ng trabaho sa pag-aayos ng sasakyan, ang iba't ibang mga modelo ng rolling jacks ay ginagamit na maaaring maglipat ng mga naglo-load hanggang sa 20 tonelada sa kinakailangang taas at ayusin ang mga ito sa taas na ito. Ang ganitong mga mekanismo ay may, bilang karagdagan sa mga pakinabang, ilang mga disadvantages. Ang ganitong mga disadvantages ay ang malaking sukat ng istraktura at ang mabigat na bigat ng mga device, na nagpapahirap sa transportasyon ng mga naturang device. Bilang karagdagan, ang paggamit ng naturang mga aparato ay nangangailangan ng isang patag, pahalang, matigas na ibabaw.
Mga sanhi ng pagkasira ng rolling jack at mga tool na kinakailangan para sa pagkumpuni
Upang ayusin ang jack, kakailanganin mo ng ilang mga tool at materyales:
- mga wrench;
- kapasidad para sa pagtanggap ng pinatuyo na working fluid;
- espesyal na flushing liquid;
- ang working fluid ay langis.
Anumang aparato sa kurso ng operasyon nito ay maaaring mabigo. Ang mga pangunahing pagkakamali ng hydraulic jack ay:
- pagtagas ng langis;
- wedging ng device kapag itinataas o ibinababa;
- pagkabigo ng aparato na ganap na ibaba o itaas ang tangkay.
Kung nangyari ang mga problemang ito sa panahon ng operasyon, dapat ayusin ang device.
Kung ang dahilan para sa pagkabigo ng aparato ay ang paglitaw ng pagtagas ng langis, kinakailangan upang i-disassemble ang aparato. Matapos i-disassembling ang kabit, ang mga piston ay tinanggal mula dito at sinuri para sa kaagnasan. Kung ang mga palatandaan ng kaagnasan at kontaminasyon ay nakita, ang mga elemento ng istruktura ay nililinis at ang kontaminasyon ay tinanggal. Pagkatapos nito, ang stem ay nasuri. Kung, bilang isang resulta ng tseke, lumalabas na ang tangkay ay may kurbada at mga deformasyon, kung gayon ang pag-aayos ay maaaring ituring na hindi praktikal.
Kadalasan, ang sanhi ng pagkabigo ng jack ay maaaring isang pagkasira o pagbara ng mga balbula sa disenyo ng aparato, na kasangkot sa pagtaas o pagbaba ng working rod ng mekanismo. Kung ang ganitong uri ng malfunction ay napansin, kinakailangan na ayusin ang istrukturang elementong ito ng hydraulic jack.
Pag-aayos ng mga balbula sa disenyo ng hydraulic jack
Kapag nagsasagawa ng pagkukumpuni upang maibalik ang kakayahang magamit ng balbula na natatagusan ng langis, tanggalin ang balbula at suriin ito para sa mga naipon na kontaminante. Bilang karagdagan, kapag sinusuri ang disenyo ng balbula, dapat itong suriin para sa pagkakaroon o kawalan ng pagpapapangit. Kung ang mekanikal na pagpapapangit ng aparato ay napansin, dapat itong mapalitan. Kung ang kontaminasyon ay matatagpuan sa balbula, pagkatapos ay sa panahon ng operasyon ang langis ay tumagas dahil sa ang katunayan na ang bola ay hindi magkasya nang mahigpit sa upuan. Upang alisin ang mga contaminant, ang aparato ay pina-flush; bago ang pag-flush, ang lumang likido ay pinatuyo sa isang espesyal na inihandang lalagyan. Sa panahon ng proseso ng pagpapatuyo, ang sistema ay dapat na dumugo gamit ang operating lever sa pamamagitan ng pagtaas at pagbaba.
Pagkatapos ng pumping at disassembling ang aparato, ang lahat ng mga bahagi ay hugasan mula sa kontaminasyon at residues ng lumang working fluid. Sa panahon ng pag-aayos, ang lahat ng cuffs at seal ay dapat palitan. Kung ang mga contaminant ay nakapasok sa gumaganang lukab, kinakailangan na alisin ang takip sa ulo ng pabahay para sa paglilinis.
Ang isang espesyal na flushing liquid o kerosene ay ibinuhos sa tangke at isinasagawa ang pumping. Ang locking needle ay dapat alisin sa panahon ng pamamaraang ito. Pagkatapos ng pamamaraan, ang kerosene o flushing na espesyal na likido ay pinatuyo, at ang gumaganang lukab ay puno ng malinis na gumaganang likido.
Nabawasan ang kahusayan dahil sa mga bula ng hangin at kung paano ayusin ang problemang ito
Ang kahusayan ng aparato ay maaaring mabawasan bilang isang resulta ng akumulasyon ng mga bula ng hangin sa gumaganang lukab, na nabuo sa loob nito dahil sa hindi sapat na langis.
Pag-aayos ng trabaho sa kaganapan ng ganitong uri ng malfunction at ang pag-aalis nito ay isinasagawa bilang mga sumusunod. Una kailangan mong alisin ang plug sa tangke ng langis, at buksan din ang bypass valve. Pagkatapos nito, ang pumping ng hydraulic jack pump ay isinasagawa sa isang mabilis na ritmo. Ginagawa ito upang ang mga bula ng hangin ay maihatid mula sa lukab patungo sa lalagyan ng langis. Pagkatapos ng pumping, ang takip ng pagbubukas ng tangke ng langis ay sarado, at pagkatapos ay sarado ang bypass valve. Kung ang lahat ng mga operasyon ay ginawa nang tama, ang hydraulic jack ay magsisimulang gumana sa normal na mode na may ganap na pagbabalik. Kung nananatili ang hangin sa working fluid, dapat na ulitin ang pumping procedure.
Ang pag-alis ng hangin mula sa aparato ay isinasagawa ng isa pang paraan. Para sa layuning ito, kinakailangan na i-unscrew ang locking needle isa at kalahati hanggang dalawang liko. Pagkatapos ang plunger ay itinaas sa pamamagitan ng kamay, ang plunger ay dapat dalhin sa matinding punto. Pagkatapos itaas ang plunger, babalik ito sa pinakamababang posisyon nito. Ang pamamaraan ay dapat na ulitin nang maraming beses. Upang maiwasan ang paglitaw ng pagsasahimpapawid ng gumaganang sistema ng jack, sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato, ang antas ng langis ay dapat na regular na subaybayan at, kung kinakailangan, itaas.
Upang maiwasan ang pinsala sa jack sa panahon ng masinsinang paggamit ng kagamitan, dapat na isagawa ang regular na pagpapalit ng working fluid, at kung sakaling bumaba ang antas nito sa device, dapat isagawa ang pag-topping at pumping.
Ngayon, imposibleng isipin ang isang pag-aayos ng kotse, kung ito ay isang kapalit ng gulong o pag-aayos ng suspensyon, nang walang paggamit ng mga jack - mga espesyal na aparato na idinisenyo upang iangat ang isang load at ayusin ito sa isang tiyak na taas. At ngayon, ang mga hydraulic jack ay itinuturing na pinakasikat, kung saan ang puwersa ay nilikha gamit ang isang piston at working fluid.
Hydraulic jack device
Mga pangunahing elemento sa disenyo ng hydraulic jack ay:
- kaso ng metal;
- haydroliko piston;
- gumaganang likido.
Ang hydraulic jack ay maaaring magkaroon ng isang regular o pinahabang katawan na gawa sa hardened metal. Ang pabahay ay gumaganap ng mga sumusunod na pag-andar: ito ay isang lalagyan para sa gumaganang langis at gumaganap bilang isang silindro ng gabay para sa piston.
Ang yunit ng ganitong uri ay nilagyan ng hydraulic pump na may hangin, paa o hand drive. Ang disenyo ng jack ay naglalaman ng mga safety valve at iba pang device upang mapanatili ang walang problema at mahabang operasyon.
Maaaring iurong hydraulic cylinder at mekanismo ng pag-aangat, na nagtataas ng isang espesyal na platform, ay matatagpuan sa mga pagbubukas ng katawan. Ang pagbaba ay nangyayari sa pamamagitan ng pagpihit ng T-handle. Ang disenyo ay may mga built-in na gulong na nagbibigay ng kadaliang kumilos sa device. Ang pinahabang katawan ng gallery ng pagbaril ay kadalasang ginagamit sa pagtatrabaho sa mga mabibigat na sasakyan at bus.
Prinsipyo ng operasyon
Ang anumang mekanismo ng pag-aangat ng haydroliko ay gumagana sa paggamit ng likido ayon sa prinsipyo ng pakikipag-usap sa mga sisidlan. Bago magtrabaho, kailangan mong i-install ang yunit sa isang matigas at pantay na ibabaw sa ilalim ng makina at, nang sarado ang balbula, hawakan ang pingga hanggang sa maabot ng kotse ang kinakailangang taas. Ang pagbaba ng makina ay nangyayari sa pamamagitan ng pagbubukas ng balbula na matatagpuan sa katawan ng jack.
Paggawa ng haydroliko na langis pumped sa pamamagitan ng isang drive pump gamit ang isang pingga. Ang likido ay gumagalaw sa silindro sa pamamagitan ng balbula, pinipiga ito. Ang pagbabalik ng langis ay pinipigilan ng dalawang balbula - pagsipsip at paglabas. Upang mapababa ang jack, kailangan mong buksan ang balbula sa bomba, sa kasong ito, ang likido ay pumasa mula sa silindro pabalik sa pabahay.
Ang pagkakaroon ng mga thread sa katawan, na protektado ng isang espesyal na pambalot, sinulid na mga butas sa base at mga thread sa tangkay, ginagarantiyahan ang walang limitasyong trabaho ng mga jack at ang posibilidad ng paggamit para sa baluktot, pag-clamping at pag-crimping. Ang isang matibay na suporta na gawa sa matigas na metal at naka-mount sa tangkay ay nagpoprotekta sa mekanismo ng pag-aangat mula sa pinsala. Pinipigilan ng corrugated na bahagi ng base ang kotse mula sa pagdulas.
Mga kalamangan at kahinaan
haydroliko jacks ay itinuturing na pinaka hindi mapagpanggap. Ang pangunahing tampok ng haydrolika ay isang hindi mapipigil na likido sa pagtatrabaho. Ang resulta ay maayos na pag-angat ng load, tumpak na pagpepreno at pag-aayos sa kinakailangang taas. Ang mga hydraulic jack ay may mahusay na kahusayan - hanggang sa 85% at mataas na kapasidad ng pagkarga - higit sa 250 tonelada na may kaunting pagsisikap, dahil sa mataas na ratio ng gear sa pagitan ng mga ibabaw ng silindro at ng pump plunger.
Ngunit sa mga hydraulic lifting device, ang paunang taas ng lifting ay mas mataas, sa kaibahan sa mga mekanikal na device. Ang isa pang kahirapan ay ang imposibilidad ng tumpak na pagsasaayos ng pagbaba ng taas. Upang suportahan ang jack sa posisyon ng pagtatrabaho, kinakailangan na patuloy na subaybayan ang higpit ng mga seal at balbula, pati na rin subaybayan ang antas ng langis. Ang mga yunit na ito ay maaari lamang itago at dalhin sa isang patayong posisyon, kung hindi, ang likido ay maaaring tumagas palabas ng pabahay.
Mga disadvantages ng hydraulic jacks:
- Medyo mabagal sila.
- Ang mga ito ay malalaki at mabigat.
- Mataas na presyo.
- Maliit na stroke para sa mga single plunger jack.
Mga bote (vertical) jack
Ang disenyo ng hydraulic vertical jack ay ang pinakasimpleng. Ang lugar ng paggamit ng mga jack na ito ay medyo malawak dahil sa makabuluhang hanay ng mga lifted load - mula 3 hanggang 200 tonelada. Ang mga bottle jack ay ginagamit sa mga trak. Bilang karagdagan sa mga pangunahing bentahe ng isang hydraulic jack, ang mga modelo ng bote ay may higit pa - isang malaking footprint, compactness at versatility ng paggamit.
Mga vertical jack maaaring double o single. Ang single-rod na aparato ay nakikilala sa pamamagitan ng kadalian ng paggamit at simpleng disenyo, na nagpapalawak sa saklaw ng paggamit nito at ginagawang posible na magsagawa ng trabaho ng iba't ibang kumplikado:
- pagtatanggal-tanggal at pag-install sa construction at mechanical engineering;
- pagkumpuni ng mga gulong ng mga bagon at kotse;
- gamitin bilang power unit ng pipe cutter, pipe bender, press at mga katulad na tool.
Ang two-rod telescopic jack ay may katulad na disenyo na may patayong isa, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mekanismo ng bote ay batay sa pag-install ng ilang mga rod. Ang piston ay matatagpuan sa base ng teleskopiko na aparato. Maaari itong magamit sa patayo at pahalang na posisyon. Ito ay angkop sa karamihan ng mga kotse at may maliit na sukat. Ang pag-aangat ay nangyayari sa tulong ng isang lifting lever, na dinadala sa posisyon ng pagtatrabaho ng isang silindro.
Rolling jacks
Ang ganitong uri ng jack ay gumagana sa parehong prinsipyo tulad ng vertical, ngunit may pagkakaiba na ang silindro ay wala sa isang vertical na posisyon, habang ang piston ay hindi direktang nakahanay sa pickup. Ang aparatong ito ay tinatawag na rolling dahil sa ang katunayan na ito ay isang cart sa mga gulong na maaaring igulong sa ibabaw. Gumagalaw ang jack o "roll" sa ilalim ng load.
Ang jack na ito ay naka-set sa paggalaw, tulad ng mga makina ng bote, sa pamamagitan ng pag-indayog ng pingga, ito rin ay ibinababa sa pamamagitan ng pag-alis ng turnilyo ng balbula. Kung kinakailangan upang babaan ang pag-load, pagkatapos ay kailangan mong maglagay ng isang tubular na hawakan sa tornilyo ng balbula, pagkatapos ay ang partisyon ay pumapasok sa uka ng tornilyo na ito. Ang pag-ikot ng hawakan sa paligid ng axis, pinaikot din ng operator ang tornilyo, kaya binabawasan ang presyon sa silindro at ibinababa ang kotse sa nais na taas.
Bilang isang patakaran, ang isang rolling jack ay ginagamit sa isang changer ng gulong, dahil ito ay perpekto para sa pag-angat ng isang bahagi ng isang kotse, medyo mabilis sa pag-install at pagpapatakbo. Ang mga disadvantages ng disenyo na ito ay nagmula sa pangalan - ang isang rolling lifting mechanism ay nangangailangan ng matigas at pantay na ibabaw, aspalto o kongkreto, upang gumana. Bilang karagdagan, ang malaking timbang at sukat ay nagpapalubha sa transportasyon ng aparato sa kotse.
Rolling jacks hinati ayon sa layunin:
- Para sa personal na paggamit ng mga kotse na may kapasidad na magdala ng hanggang tatlong tonelada.
- Para sa mga tindahan ng gulong at mga tindahan ng kotse, hanggang sa apat na toneladang kapasidad at may mga pre-lift na armas upang mabilis na maabot ang kinakailangang taas ng pick-up.
- Para sa mga espesyal na sasakyan at pagpapanatili ng mga mabibigat na makina na may kapasidad ng pagkarga ng hanggang dalawampung tonelada at may pag-install ng mga pre-lift levers.
Ang mga hydraulic lifting device ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili, samakatuwid ito ay kinakailangan upang magdagdag ng langis sa gumaganang silindro, na dumadaloy sa panahon ng operasyon sa pamamagitan ng iba't ibang mga seal at seal. Bilang karagdagan sa tanong kung paano mag-bomba ng hydraulic jack gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga problema ay maaari ding binubuo sa jamming habang itinataas ang kotse sa kinakailangang taas, pati na rin ang kawalan ng kakayahang mag-angat kahit isang magaan na pagkarga o ang kawalan ng kakayahang ibaba ang piston. pagkatapos buhatin.
Paglabas ng langis
Upang subukan o ayusin ang isang jack gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mo bumili ng kinakailangang repair kit. Bago ayusin, kailangan mo munang i-disassemble ang unit. Upang gawin ito, maaaring kailanganin mo ang isang extension ng wrench upang makakuha ng higit na pagkilos at malaking puwersa. Tiyaking maghanda din ng lalagyan para sa ginamit na langis at maghanda ng bago.
Pagkatapos ay kailangan mong kunin ang mga piston at suriin ang mga ito para sa kaagnasan. Dapat alisin ang lahat ng kaagnasan at dumi. Siguraduhing hindi baluktot ang tangkay. Kung naganap ang pagpapapangit, malamang na hindi mo ito maihanay muli, upang matapos mo ang pag-aayos gamit ang iyong sariling mga kamay.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsuri sa balbula na naglilipat ng langis. Bakit ito na-unscrew at sinusuri kung may dumi o deformation. Kung ang balbula ay nasira dahil sa mekanikal na pagpapapangit, kailangan lang itong palitan. Kasabay nito, maaari lamang itong maging barado, at ang bola ay nagsisimulang umupo nang maluwag sa lugar nito. Ito ang dahilan ng pagtagas ng langis.
Ibuhos nang buo ang lumang working fluid. Ito ay isang medyo simpleng pamamaraan, kahit na ito ay magdadala sa iyo ng mahabang panahon habang ang likido ay dumadaloy sa mga cylinder. Ang langis ay pinatuyo sa pamamagitan ng pagbomba sa sistema sa pamamagitan ng paggalaw ng pingga pataas at pababa. Hugasan ang lahat ng mga elemento nang lubusan mula sa mga residu ng langis at alikabok. ganap palitan ang lahat ng mga seal at cuffs.
Ang isa pang dahilan para sa pagkasira ng jack ay ang dumi na nakapasok sa gumaganang mekanismo. Upang alisin ito, kailangan mong i-unscrew ang ulo ng katawan, ibuhos ang kerosene sa base at i-pump ang jack gamit ang locking needle na hindi naka-screw. Sa pagtatapos ng operasyon, ang kerosene ay dapat alisin at ang bagong langis ay dapat ibuhos sa gumaganang bahagi.
Pagpasok ng mga bula ng hangin
Sa matagal na operasyon, ang mga bula ng hangin ay naipon sa gumaganang bahagi ng jack, na makabuluhang binabawasan ang pagganap nito. Ang pag-aayos ng pagkasira na ito ay nangyayari sa ganitong paraan.
Una, i-unscrew ang bypass valve at ang takip ng tangke ng langis, at pagkatapos ay sa mabilis na bilis pump ang pump ng ilang beses. Kaya, ang hangin ay lalabas sa gumaganang bahagi papunta sa tangke ng langis. Pagkatapos nito, maaari mong isara ang butas na humahantong sa tangke ng langis at bypass valve. Kung ang lahat ay tapos na nang tama, pagkatapos ay ang hangin ay lalabas, at ang aparato ay gagana muli sa normal na mode. Kung nabigo ang pagtatangka, ulitin ang mga hakbang na ito.
Kaya, nakilala mo ang aparato ng isang hydraulic jack, pinag-aralan ang mga pakinabang at kawalan nito, naisip ang pag-uuri at alam kung paano naayos ang isang hydraulic jack gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan sa panahon ng operasyon nito ay ang pana-panahong pagdaragdag ng gumaganang likido at pagpapanatili.
Bawat motorista na may paggalang sa sarili ay nakakaalam ng kahit isang dosenang paraan para gumamit ng magandang jack. At ang katotohanan na sa tulong nito binago nila ang mga gulong ay naiintindihan. Ang isa sa mga pinaka-maaasahang disenyo ng mga jack ay nananatiling haydroliko, at naging available ito sa malawak na masa ng mga motorista hindi pa katagal. Ang katotohanan ay ang industriya noon ay gumawa lamang ng mga heavy-duty na hydraulic jack, na maaari lamang gamitin na nakatigil o dinadala sa mga trak. Para sa transportasyon ng pasahero, ang mga mekanismong ito ay hindi angkop. Ang malaking timbang, mga sukat at isang malaking paunang antas ng pag-aangat ay ginawang posible lamang ang kanilang paggamit sa mga kahon at sa mga espesyal na istasyon ng serbisyo.
Ngayon ang sitwasyon ay nagbago ng maraming at mayroong maraming higit pang mga jacks na may haydroliko, at sila ay naging iba sa parehong bahagi constructively at sa laki at load kapasidad. Ngayon ang lahat ay maaaring pumili ng isang jack sa kanilang kategorya ng timbang at ayon sa kanilang mga pangangailangan. Ngayon hindi mo na kailangang bumili ng isang malaking limang-toneladang mekanismo upang itaas ang harap ng isang maliit na Daewoo. Ang ganitong maliliit na modelo ay compact, magaan, magkasya sa puno ng kahoy at maaaring magsilbi bilang isang maliit na pindutin at isang buong grupo ng iba pang mga trabaho.
Mayroong maraming mga uri ng hydraulic jacks, ngunit kung ang aming paborito at isa lamang ay masira, talagang wala kaming pakialam kung ano ang maaari mong bilhin sa mga tindahan:
- rolling hydraulic jack;
- bote;
- single plunger o double plunger;
- may electric o manual drive.
Ang prinsipyo ng operasyon ay pareho para sa lahat at ang pag-aayos ng isang hydraulic jack gamit ang iyong sariling mga kamay ay dapat isagawa batay sa kaalaman sa pangunahing disenyo nito, anuman ang tatak at kapasidad ng pag-load.
Ang anumang hydraulic jack ay may gumaganang likido, langis, na may napakababang ratio ng compression. Para sa tuluy-tuloy at matatag na operasyon ng hydraulic mechanism, kinakailangan ang pana-panahong pagpapalit ng fluid at paglilinis ng system.
Depende sa klase ng pag-load, ang jack ay maaaring magkaroon ng dalawa o tatlong yugto na disenyo ng telescopic rod. Kadalasan ang mga jack ay nilagyan ng mga sinulid na extension na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang paunang taas ng pag-aangat.
Ang gumaganang hydraulic na bahagi ay binubuo ng:
Ito ay medyo simple upang harapin ang lahat ng ekonomiyang ito at magsisimula tayo sa mga sanhi ng isang malfunction sa hydraulic na bahagi ng device.
Mga sanhi ng malfunction ng hydraulic jack
Ang unang sanhi ng hydraulic failure ay pinsala sa mga salamin ng plunger at ang gumaganang silindro. Sa kasong ito, ang aparato ay hindi humahawak ng presyon, ang langis ay madaling dumadaloy mula sa working chamber patungo sa over-piston chamber, kaya ang naturang jack ay hindi gumagana o hindi humawak nang maayos sa pagkarga. Ang pinsala sa mga salamin ay nangyayari dahil sa kapabayaan ng may-ari. Una, ang jack ay hindi maiimbak at maihatid nang pahalang kung hindi ibinigay ng tagagawa ang posibilidad na ito. Ang resulta ay tumagas na working fluid, pagsasahimpapawid ng hydraulic system, at kung saan may hangin, mayroong kaagnasan. 
Pangalawa, kapag ang kaagnasan ay nangyayari sa mga salamin ng gumaganang ibabaw ng jack, ang mga cuffs at seal ay agad na napuputol - ang goma ay hindi bakal. Bilang resulta ng kasaysayang ito, mas maraming mga dayuhang labi, mga produkto ng cuff wear, mga produktong corrosion ang lumilitaw sa langis, na humahantong sa pagbara ng mga daanan ng langis at mga balbula. Samakatuwid, kinakailangang palitan ang likido at i-flush ang hydraulic system.
Pag-aayos ng haydroliko na bahagi ng jack
Ang pag-aayos ng haydroliko ay bumababa sa pag-draining ng lumang likido, ganap na pag-disassembling ng jack at pagpapalit ng mga seal at cuffs. Walang kumplikado tungkol dito, dahil ang jack ay hindi nangangailangan ng anumang kumplikadong pagsasaayos, tanging mga diagnostic, pagpapanatili at, kung kinakailangan, kapalit. At lahat ng mga elemento ng sealing at cuffs, nang walang pagbubukod, ay napapailalim sa kapalit. Lubos naming inirerekumenda na huwag kang pumunta sa mga workshop, at higit pa kaya huwag maghanap ng mga orihinal na seal - ito ay halos walang silbi. Ang katotohanan ay halos lahat ng laki ng hydraulic jacks, mas tiyak, ang mga seal nito, ay karaniwan at maaaring ibenta sa anumang punto sa pagharap sa mga consumable para sa tractor at automobile hydraulics. Ito ay magiging tatlong beses na mas mura, ang pangunahing bagay ay sukatin ang mga bahagi ng goma o dalhin ang mga ito sa iyo.
Pag-aayos ng mga rolling hydraulic jacks
Ang isang rolling hydraulic jack ay naiiba sa isang bottle jack lamang sa isang mas kumplikadong mekanikal na bahagi at haydrolika, na idinisenyo upang gumana sa isang pahalang na posisyon. Kung ito ay ganap na na-disassemble, ang hydraulic na bahagi ay magkakaroon ng napakaliit na pagbabago kumpara sa vertical jack. Ang mekanikal na bahagi ay naayos habang lumitaw ang mga problema, at maaari silang maipahayag sa pagsusuot ng sistema ng pag-angat ng lever, ang pagsusuot ng mga bisagra at mga kasukasuan, pati na rin sa pagsasaayos ng mekanismo ng suporta.
Matapos ayusin at tipunin ang jack, kinakailangan na paalisin ang hangin mula sa system at i-bomba ito ng bagong likido. Ang likido ay ibinubuhos sa mga eyeballs, pagkatapos kung saan ang istraktura ay pumped ng ilang beses hanggang ang jack ay stably humawak sa rated load. Pagkatapos nito, susuriin ang system para sa pagtagas ng likido at handa nang gamitin ang jack. Maingat na iangat ang mga timbang, at good luck sa lahat!
Ang mga hydraulic jack ay isang mahalagang tool para sa multi-directional na trabaho. Ito ay kinakailangan sa pag-aayos ng gulong, pagkumpuni ng kotse at kagamitan, gawaing pagtatayo. Ang isa sa mga dahilan para sa katanyagan ng hydraulic jacks ay ang katatagan ng istraktura. Hindi tulad ng mga mechanical jack, nagagawa nilang magbuhat ng mas malaking load, gumana nang maayos, at mas tumpak ang pagpepreno. Ang kahusayan ng mga hydraulic jack ay mas mataas kaysa sa mga mekanikal na modelo - hanggang sa 80%. Ang pangunahing bahagi ng disenyo ng tool na ito ay isang espesyal na gumaganang likido na kumikilos sa baras, at bilang isang resulta ito ay gumagalaw. Ang langis ay ginagamit bilang isang gumaganang likido, samakatuwid, para sa pagpapatakbo ng aparato, kinakailangan na pana-panahong suriin ang kondisyon ng mga balbula, mga seal at ang buong sistema sa kabuuan, at suriin ang pagkakaroon ng langis.
Ang isang hydraulic jack, tulad ng anumang mekanismo ng ganitong uri, maaga o huli ay nabigo.
Ang mga pangunahing sanhi ng pagkasira ng hydraulic jack ay: pagbara o pagkasira ng mga espesyal na balbula, na, sa katunayan, ay responsable para sa pagpapababa at pagtaas ng mekanismo, pagpapapangit ng stem, kaagnasan, pagtagas ng langis.
Nagsisimulang dumaloy ang langis, hindi itinataas ang tinukoy na timbang, o hindi pinipigilan ang presyon. Pagkatapos ay lumitaw ang pagpipilian: bumili ng bago o ayusin ito.
Maaari mong lutasin ang kasalukuyang problema sa isa sa tatlong paraan. Ibigay ang jack sa pagawaan at hayaan ang mga espesyalista na harapin ito, bumili ng bago, o ayusin ito mismo. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang huling paraan ay hindi ang pinakatama, at madalas pagkatapos ng pag-aayos ng do-it-yourself, ang jack ay ibinibigay pa rin sa mga propesyonal para sa pag-aayos.
Nag-aayos kami:
- Hydraulic rolling jacks;
- Hydraulic bottle jacks.
Anong gagawin natin?
- Pag-parse ng jack;
- Alisin ang balbula ng likidong dumudugo at piston;
- Nagsasagawa kami ng isang inspeksyon: sinusuri namin ang mga gasket, ang kondisyon ng balbula at piston;
- Hugasan namin ang jack mula sa mga labi sa isang espesyal na paliguan ng langis;
- Pinapalitan namin ang mga nasira na ekstrang bahagi at gasket;
- I-update ang hydraulic oil
- Pinapalitan namin ang sealing ring;
- Kami ay nagtitipon;
- Pagsubok.
Maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng aming courier, o dalhin ang jack sa aming kumpanya mismo.
Bago magpatuloy sa pag-aayos, ang mga technician ng serbisyo ay nagsasagawa ng isang kumpletong pagsusuri ng estado ng jack, kilalanin ang sanhi ng pagkasira at gumawa ng isang paunang pagkalkula ng gastos ng pagkumpuni. Ang mga diagnostic ng Jack ay nagkakahalaga ng 600 rubles, ang halagang ito na babayaran mo lamang kung tumanggi kang ayusin. Sa pagsasagawa, lumabas na ang pag-aayos ay nagkakahalaga mula sa 3000 rubles at higit pa. Ang lahat ay depende sa uri ng jack, tonnage at tagagawa. Sa kasamaang palad, ang eksaktong halaga ng pag-aayos ay masasabi lamang pagkatapos ng diagnosis.
Nagbibigay kami ng 1 buwang warranty sa lahat ng aming trabaho.
Upang maunawaan kung ano ang isang hydraulic jack (isang aparato na ang pag-aayos ay ilalarawan sa pagsusuri), kailangan mong malaman ang mga pangunahing uri nito. Ang disenyo ng modelo ay maaaring magkakaiba. Sa ngayon, maraming single-piston, pati na rin ang dalawang-piston na pagbabago. Kasabay nito, kadalasan ay mayroon silang mga screw fastening system. Ang pinakakaraniwang problema sa mga hydraulic type jack ay itinuturing na overhang ng singsing. Madalas ding deformed ang mga reservoir ng langis. Upang ayusin ang hydraulic jack sa iyong sarili, dapat kang maghanda ng isang set ng mga susi nang maaga at sumunod sa mga pag-iingat sa kaligtasan.
Pagkasira ng hydraulic cylinder
Kung ang silindro ay nasira, ang pagkukumpuni ng hydraulic bottle jack ay dapat magsimula sa isang inspeksyon ng oil reservoir. Upang gawin ito, kailangan mong idiskonekta ang piston. Para sa layuning ito, ang itaas na mga tornilyo ay unang na-unscrew gamit ang isang wrench. Pagkatapos lamang nito ang mga proteksiyon na singsing ay hindi nakakonekta. Susunod, upang ayusin ang mga hydraulic jack, ang tangke mismo ay inilabas.
Kasabay nito, dapat ding isaalang-alang ang tuktok na takip ng modelo kapag nag-parse. Upang mag-install ng bagong hydraulic cylinder, kailangan mong gumamit ng clamp. Bukod pa rito, mahalagang pumili ng mga bagong connecting screw para ma-secure ang bahagi. Sa kasong ito, ang mga bushings ay maaaring gamitin sa isang bilog na hugis. Gayunpaman, sa kasong ito, marami ang nakasalalay sa partikular na modelo.
Pag-alis ng itaas na singsing
Kapag nag-alis ang itaas na singsing, ang pag-aayos ng rolling hydraulic jack gamit ang iyong sariling mga kamay ay medyo simple. Sa kasong ito, ang integridad ng itaas na plato ay unang sinusuri. Pagkatapos lamang ay maaaring higpitan ang mga tornilyo. Upang madiskonekta ang frame, kakailanganin mong gamitin ang susi.
Sa yugtong ito, mahalaga din na masuri ang integridad ng piston. Sa ilang mga kaso, ang singsing ay maaaring makapinsala dito. Kung ang lahat ay maayos sa kanya, kung gayon ang isang bagong singsing ay dapat na maayos sa tangkay. Sa kasong ito, kinakailangan na gumamit ng karagdagang selyo para sa mas mahusay na pag-aayos.
Pag-alis ng mas mababang singsing
Kapag ang lower ring ay nag-alis, gawin-it-yourself na pag-aayos ng isang hydraulic jack (uri ng bote) ay medyo simple. Upang gawin ito, i-unscrew lamang ang ilalim na frame. Gayunpaman, bago gawin ito, mahalagang suriin ang integridad ng hydraulic cylinder. Sa kasong ito, ang piston ay dapat malayang gumalaw. Upang matanggal ang ibabang frame, ang hydraulic jack ay dapat munang ibalik at i-secure.
Pagkatapos nito, ang sealing ring ay siniyasat. Kung hindi ito nasira, maaari mong agad na alisin ang takip. Susunod, upang magsagawa ng pag-aayos sa mga hydraulic jack, kakailanganin mong idiskonekta ang maaaring iurong na extension. Upang gawin ito, inirerekomenda ng maraming eksperto ang paggamit ng isang distornilyador. Susunod, mahalagang suriin ang integridad ng tangkay. Sa ilang mga kaso, ang singsing ay maaaring makapinsala dito.
Kung ang stem ay deformed, pagkatapos ay dapat din itong mapalitan. Gayunpaman, bago iyon, kailangan mong malaman ang pagmamarka nito. Kung hindi ito ipinahiwatig sa produkto, kung gayon ang diameter ng mas mababang baras ay dapat na nakasulat sa dokumentasyon para sa aparato. Kung ang stock ay walang mga depekto, kung gayon ang singsing lamang ang mananatili sa tindahan. Upang mai-install ito, ang tangkay ay dapat munang lubricated. Maaari mong gamitin ang langis ng makina para dito.
Pagkabigo ng braso ng traksyon
Ang pag-aayos ng mga hydraulic jack gamit ang iyong sariling mga kamay kapag nabali ang braso ng traksyon ay maaaring tumagal ng maraming oras. Sa kasong ito, ang kahirapan ay nakasalalay sa pagdiskonekta sa aparato ng traksyon. Bukod pa rito, dapat tandaan na ang silindro ay kailangan ding tanggalin. Gayunpaman, kinakailangan upang simulan ang pag-inspeksyon sa pingga sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa tuktok na takip. Sa yugtong ito, mahalagang suriin ang integridad ng silindro. Sa ilang mga kaso, ang maliliit na gasgas ay maaaring makita dito.
Sa kasong ito, ang movable plate sa hydraulic jack ay maaari ding masira. Sa kasong ito, kailangan itong palitan. Upang mailabas ang silindro, kakailanganin mong gumamit ng clamp. Pagkatapos ay maaaring alisin ang mga tornilyo gamit ang isang wrench. Bilang isang patakaran, ang tuktok na plato ay naayos sa mga tungkod. Sa ilang mga kaso, upang palitan ang pingga, kailangan mo ring tanggalin ang likid. Gayunpaman, sa kasong ito, marami ang nakasalalay sa lokasyon ng silindro. Kung isasaalang-alang namin ang mga pagbabago sa single-piston, kung gayon sa ganoong sitwasyon ay hindi kinakailangan na alisin ang likid. Sa ilalim na plato ay direkta ang aparato ng traksyon, kung saan nakakonekta ang pingga.
Upang maalis ito, kakailanganin mong bitawan ang tangkay. Para sa layuning ito, kakailanganin mong gumamit ng martilyo. Sa kasong ito, mahalaga na huwag hawakan ang screed. Kung hindi, maaaring masira ang piping system. Matapos ilabas ang tangkay, nananatili itong ayusin ang pingga sa mekanismo ng traksyon. Sa kasong ito, hindi kinakailangan ang O-ring. Gayundin, inirerekomenda ng maraming eksperto ang pagpapadulas ng coil gamit ang langis ng makina bago i-install ang pingga upang mabawasan ang pagkasira.
Wedge stopper
Do-it-yourself na pag-aayos ng mga hydraulic jack kung sakaling masira ang grip, dapat kang magsimula sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa itaas na plato. Ito ay kadalasang nakakabit sa apat na turnilyo. Upang madiskonekta ang mga ito, kakailanganin mong gamitin ang susi. Pagkatapos nito, ang screed ay tinanggal, na matatagpuan malapit sa sistema ng langis. Magagawa ito nang simple sa pamamagitan ng pag-pry nito gamit ang isang distornilyador.
Pagkatapos nito, nananatili itong direktang alisin ang pagkuha. Ito ay naka-mount sa isang hydraulic jack sa baras. Upang palitan ang device na ito, kailangan mo munang siyasatin ang integridad ng ilalim na plato. Kung ang lahat ay maayos dito, pagkatapos ay pagkatapos ayusin ang mahigpit na pagkakahawak, ang isang screed ay naka-install sa orihinal na lugar nito, at pagkatapos ay ang tuktok na plato.
Pagkagambala ng jack plate
Mahalagang simulan ang pag-aayos ng hydraulic jack kung sakaling masira ang plate sa pamamagitan ng pag-inspeksyon sa integridad ng piston system. Bilang isang tuntunin, maaari itong masira. Upang alisin ang kalan mula sa aparato, kakailanganin mong kunin ang mga susi ng tamang sukat. Karaniwan, ang mga tornilyo sa sitwasyong ito ay ginagamit sa pagmamarka ng M6. Gayunpaman, ngayon ang mga modelo sa bagay na ito ay medyo naiiba, at sa bawat sitwasyon, ang pag-aayos ng plato ay dapat na lapitan nang paisa-isa.
Kung isasaalang-alang namin ang karaniwang pagbabago ng single-piston, kung gayon ang plato sa kasong ito ay naka-mount sa apat na mga tornilyo, na matatagpuan sa mga gilid nito. Upang palitan ang bahaging ito, kailangan mo munang suriin ang integridad ng sistema ng langis. Bilang isang patakaran, ang plato ay maaaring makapinsala dito kapag ito ay napunit.
Pagpapalit ng loop ng device
Ang pag-aayos ng hydraulic jack kapag nasira ang loop ay medyo simple. Upang gawin ito, i-unscrew lamang ang tuktok na plato. Pagkatapos ay nananatili lamang ito upang idiskonekta ang gitnang baras at alisin ang loop. Sa ilang mga kaso, ito ay deformed, at sa ganoong sitwasyon maaari itong i-leveled sa isang makina. Gayunpaman, magandang isaalang-alang ang kumpletong pagpapalit ng bahagi bilang isang mas mabilis na opsyon.
Kabiguan sa pag-aayos
Ang pag-aayos ng mga hydraulic jack kung sakaling magkaroon ng pagkabigo ay dapat magsimula sa isang inspeksyon ng sistema ng piston. Ito ay kadalasang sanhi ng hindi gumagana ng maayos ang piping. Bilang isang resulta, maraming presyon ang ibinibigay sa angkop. Upang malutas ang problemang ito, pinapayuhan ng maraming eksperto na ganap na i-twist ang silindro mula sa aparato at suriin ang pipeline. Kung ito ay nasira, pagkatapos ay kailangan itong ayusin o ganap na palitan. Maaari mong gawin ito sa iyong sarili.
Pag-aayos ng Jack pipeline
Ang pag-aayos ng mga hydraulic jack kung sakaling masira ang pipeline ay medyo mahirap. Nakikibahagi sa kanila, bilang isang patakaran, lamang sa mga sentro ng serbisyo. Gayunpaman, maaari mong gawin ang unang inspeksyon sa iyong sarili. Una sa lahat, ang tuktok na plato ay naka-disconnect para dito. Pagkatapos nito, ang screed ay dapat na pry sa isang distornilyador at naka-disconnect. Upang ma-unlock ang ilalim na plato, kakailanganin mong gumamit ng wrench. Pagkatapos nito, mahalaga na maingat na suriin ang paghinto ng pipeline.
Kung isasaalang-alang namin ang mga pagbabago sa single-piston, kung gayon, bilang isang patakaran, mayroong tatlo sa kanila. Gayunpaman, sa kasong ito, kailangan mong suriin ang hydraulic jack mula sa lahat ng panig. Sa kasong ito, mahalaga na huwag hawakan ang sistema ng langis. Ang pangunahing problema sa pipeline ay ang pagkasira ng top nut. Sa kasong ito, imposibleng gumawa ng pag-aayos sa iyong sarili.