Αυτά τα τεράστια τέρατα περπατούν στις θάλασσες και πετούν στον ουρανό. Ζυγίζουν εκατοντάδες τόνους, κοστίζουν εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια και μερικά από αυτά έχουν μήκος σχεδόν μισό χιλιόμετρο.
Εμπορευματοκιβώτιο Maersk Mc-Kinney Møller
Το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο Maersk Mc-Kinney Møller αναχώρησε για το παρθενικό του ταξίδι στις 15 Ιουλίου 2013.
Το μήκος του είναι 400 μέτρα, το πλάτος - 59 μέτρα, η χωρητικότητα - 18.000 εμπορευματοκιβώτια, η μεταφορική ικανότητα - 165.000 τόνοι.
Το πρώτο πλωτό εργοστάσιο στον κόσμο
Η Royal Dutch Shell ξεκίνησε την κατασκευή της πρώτης πλωτής μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στον κόσμο. Το εργοστάσιο θα βρίσκεται στο πεδίο Prelude στα ανοικτά των ακτών της Αυστραλίας και μετά την παραγωγή του θα μπορεί να μεταφερθεί σε άλλο χωράφι. Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, το κόστος κατασκευής της πρώτης πλωτής μονάδας LNG στον κόσμο θα μπορούσε να φτάσει τα 5 δισεκατομμύρια 600.000 τόνους, σχεδόν μισό χιλιόμετρο (488 μέτρα) μήκος - αυτός ο γίγαντας θα εκτοπίσει έξι φορές περισσότερο νερό από το μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο.
Ημι-υποβρύχιο Dockwise Vanguard
Το Dockwise Vanguard είναι το μεγαλύτερο και πιο καινοτόμο ημι-υποβρύχιο στην ιστορία. Έχει μήκος 275 μέτρα και πλάτος 70 μέτρα (230 πόδια). Η φέρουσα ικανότητα φτάνει τους 110 χιλιάδες τόνους.
Το σκάφος σχεδιάστηκε από την Dockwise για εφαρμογές ξηρού φορτίου και ξηράς αποβάθρας.
Παρεμπιπτόντως, θα χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση των συντριμμιών του Costa Concordia από το ιταλικό νησί Giglio.
αεροπλανοφόρα κλάσης Nimitz
Τα αεροπλανοφόρα κλάσης Nimitz είναι ένας τύπος αμερικανικών αεροπλανοφόρων με πυρηνικό εργοστάσιο. Τα αεροπλανοφόρα Nimitz, με μέγιστο εκτόπισμα έως 106.000 τόνους, είναι τα μεγαλύτερα πολεμικά πλοία στον κόσμο.
Είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν ως μέρος ομάδων κρούσης αεροπλανοφόρων και να καταστρέφουν μεγάλους επιφανειακούς στόχους, παρέχουν αεράμυναναυτικοί σχηματισμοί, καθώς και για στρατιωτικές αεροπορικές επιχειρήσεις.
Το ηγετικό πλοίο της σειράς έχει μήκος 333 μέτρα, εκτόπισμα 106.000 τόνων, καθώς και 2 πυρηνικούς αντιδραστήρες και ισχύ 260.000 ίππων.
μακρύτερο επιβατικό αεροσκάφος
Το Boeing 747-8 είναι ένα διώροφο επιβατικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από την Boeing. Ανακοινώθηκε το 2005, αυτό το αεροσκάφος είναι μια νέα γενιά της διάσημης σειράς Boeing 747 με τεντωμένη άτρακτο, επανασχεδιασμένα φτερά και βελτιωμένη απόδοση κόστους.
Το 747-8 είναι το μεγαλύτερο εμπορικό αεροσκάφος που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ και επίσης το μακρύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο, ξεπερνώντας το μήκος του Airbus A340-600 κατά σχεδόν ένα μέτρο.
Το κόστος ενός αεροσκάφους είναι 250 εκατομμύρια δολάρια, το μήκος είναι 76,4 μέτρα. Ο πρώτος εμπορικός ιδιοκτήτης της επιβατικής έκδοσης στις 25 Απριλίου 2012 ήταν η γερμανική Lufthansa.
Το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο
Το Airbus A380 είναι ένα διώροφα, τετρακινητήριο jet επιβατικό αεροσκάφος που δημιουργήθηκε από την Airbus S.A.S. - το μεγαλύτερο σειριακό αεροσκάφος στον κόσμο (ύψος - 24,08 μέτρα, μήκος - 72,75 μέτρα, άνοιγμα φτερών - 79,75 μέτρα).
Το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 560 τόνοι (το βάρος του ίδιου του αεροσκάφους είναι 280 τόνοι). Σήμερα, το A380 είναι επίσης το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο.
Στην τυπική του διαμόρφωση, φιλοξενεί 525 επιβάτες, που είναι σχεδόν 100 περισσότεροι από τον επόμενο μεγαλύτερο ανταγωνιστή, το Boeing 747. Το κόστος ενός αεροσκάφους είναι 389,9 εκατομμύρια δολάρια.
Boeing C-17 Globemaster III
Το Boeing C-17 Globemaster III είναι ένα αμερικανικό στρατηγικό στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος. Επί του παρόντος, αεροσκάφη αυτού του τύπου βρίσκονται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και έξι άλλες χώρες.
Το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 265 τόνοι (το βάρος του ίδιου του αεροσκάφους είναι 122 τόνοι).
Το κόστος ενός αεροσκάφους είναι 316 εκατομμύρια δολάρια.
"Yamato" - το μεγαλύτερο θωρηκτό στην ιστορία
Όλες οι πληροφορίες για τον τύπο των θωρηκτών Yamato ήταν τόσο ταξινομημένες που οι αντίπαλοι της Ιαπωνίας αντιλήφθηκαν τα αληθινά χαρακτηριστικά αυτών των πλοίων μόνο μετά τον πόλεμο.
Το θωρηκτό έχει μήκος 263 μέτρα, πλάτος 39 μέτρα και εκτόπισμα 73.000 τόνων. Η τεράστια μετατόπιση επέτρεψε στους σχεδιαστές να εξοπλίσουν τα θωρηκτά της κατηγορίας Yamato με τα μεγαλύτερα πυροβόλα διαμετρήματος 460 mm στη σύγχρονη ιστορία. Έδωσαν στα πλοία εξαιρετική δύναμη πυρός.
Επί του παρόντος, ο γίγαντας βρίσκεται στο βυθό του ωκεανού στο νότιο νησί Kyushu, Ιαπωνία.
An-225 "Mriya"
Το An-225 είναι το βαρύτερο αεροσκάφος φορτίου που έχει βγει ποτέ στον αέρα. Το μόνο αεροσκάφος που ξεπερνά το An-225 ως προς το άνοιγμα των φτερών είναι το Hughes H-4 Hercules, το οποίο ανήκει στην κατηγορία των ιπτάμενων σκαφών και βγήκε στον αέρα μόνο μία φορά το 1947.
Βάρος άδειο αεροπλάνο- 250 τόνοι, μέγιστο βάρος απογείωσης - 640 τόνοι. Το "Mriya" κατέχει το ρεκόρ για το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου: εμπορικό - 247 τόνοι, εμπορικό μονο-φορτίο - 187,6 τόνοι και απόλυτο ρεκόρ μεταφορικής ικανότητας - 253,8 τόνοι. Συνολικά, αυτό το αεροσκάφος είναι κάτοχος περίπου 250 παγκόσμιων ρεκόρ.
Επί του παρόντος, ένα αντίγραφο βρίσκεται σε κατάσταση πτήσης και λειτουργεί από την ουκρανική εταιρεία Antonov Airlines.
Supertanker Knock Nevis - το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο
Οι διαστάσεις του ήταν: 458,45 μέτρα μήκος και 69 μέτρα πλάτος, γεγονός που το έκανε το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο.
Χτίστηκε το 1976, στο τα τελευταία χρόνιαχρησιμοποιήθηκε ως πλωτή εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαίου και στη συνέχεια παραδόθηκε στο Alang (Ινδία), όπου καταργήθηκε το 2010. Μία από τις άγκυρες των 36 τόνων του γίγαντα έχει διατηρηθεί και εκτίθεται τώρα στο Ναυτικό Μουσείο στο Χονγκ Κονγκ.
Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο
Το Allure of the Seas είναι το δεύτερο κρουαζιερόπλοιο κατηγορίας Oasis που ανήκει στην Allure of the Seas Inc. Κατασκευάστηκε το 2010. Μαζί με το δίδυμο πλοίο του, το Oasis of the Seas είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό πλοίο στον κόσμο από τον Νοέμβριο του 2010: και τα δύο κρουαζιερόπλοια έχουν μήκος περίπου 360 μέτρα (ανάλογα με τη θερμοκρασία), με το Allure of the Seas να είναι 5 εκατοστά μακρύτερο από το αδελφό του.
Αυτή είναι μια πραγματική πλωτή πόλη. Πλήρωμα - 2.100 άτομα, αριθμός επιβατών - 6.400.
Στο φόντο αυτού του γίγαντα, ο διάσημος Τιτανικός θα μοιάζει με «μωρό»: το μήκος του Τιτανικού είναι 269 μέτρα έναντι 360 μέτρων για το Allure of the Seas. Ο Τιτανικός είχε εκτόπισμα 52 τόνων, ενώ το Allure of the Seas 225 τόνους.
Τα σύγχρονα επιβατηγά πλοία είναι σε θέση να εκπλήξουν όχι μόνο με την παρεχόμενη ψυχαγωγία, αλλά και με το γιγάντιο μέγεθός τους. Είναι σαν πλωτές μίνι πόλεις με εστιατόρια, καταστήματα, πάρκα, γυμναστήρια, κινηματογράφους και σαλόνια ομορφιάς.
Το Top 10 περιλαμβάνονται τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμομέχρι σήμερα.
Μήκος 306 μ
(«Carnival of Magic») ανοίγει τα δέκα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο, το μήκος των οποίων είναι 306 μέτρα. Το γιγάντιο πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4.000 άτομα, για τα οποία προβλέπονται περίπου 1.500 καμπίνες. Σε 14 καταστρώματα υπάρχουν εστιατόρια, καφετέριες, γυμναστήρια, γήπεδο ποδοσφαίρου, διάφορα αθλητικά γήπεδα για βόλεϊ, μπάσκετ, γκολφ και τένις. Πρόκειται για ένα πραγματικό «Καρναβάλι της Μαγείας», που θα δώσει πολλές αξέχαστες εντυπώσεις τόσο σε ενήλικες όσο και σε μικρούς επιβάτες. Το Carnival Magic ταξιδεύει από το 2010.
Μήκος 319 μ
Καταλαμβάνει την ένατη σειρά στην κατάταξη των μεγαλύτερων κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο. Το γιγάντιο πλοίο έχει μήκος 319 μέτρα και πλάτος 37 μέτρα. Στο σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4800 άτομα με το πλήρωμα. Το Celebrity Reflection λειτουργεί από το 2012 και αποτελεί παράδειγμα πολυτέλειας σε συνδυασμό με άνεση και καινοτόμες τεχνολογίες. Το πάνω κατάστρωμα έχει ένα τεράστιο πράσινο γκαζόν, έναν περσικό κήπο, μια περιοχή VIP και πολλά άλλα. Στο πλοίο, εκτός από πολλά καφέ και μπαρ, υπάρχει ένα δωρεάν εστιατόριο Opus Dining Room με χωρητικότητα έως και μιάμιση χιλιάδα ατόμων. Ο αριθμός του προσωπικού εξυπηρέτησης είναι πάνω από χίλια άτομα.
Μήκος 333 μ
Το πρώτο κρουαζιερόπλοιο νέας γενιάς της κλάσης Fantasia. Το μεγαλύτερο πλοίο καθελκύστηκε το 2008 και έλαβε τον τίτλο του «Eco-ship», όπως και οι μελλοντικοί διάδοχοί του. μήκος της θάλασσας όχημαήταν 333 μέτρα και πλάτος 38 μέτρα. Στο πλοίο υπάρχουν περίπου 1637 καμπίνες και συνολικά το MSC Fantasia μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4500 άτομα μαζί με το πλήρωμα. Εταιρία MSc Cruisesγια πρώτη φορά, ενσωματώθηκε η ιδέα μιας ξεχωριστής ζώνης VIP, η οποία βρισκόταν σε πολλά καταστρώματα ταυτόχρονα. Οι καμπίνες παρέχουν 24ωρη εξυπηρέτηση και πλήρη γκάμα ψυχαγωγίας. Οι ανάγκες των επιβατών εξυπηρετούνται από περισσότερα από 1.300 άτομα προσωπικό. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του MSC Fantasia είναι ο προσομοιωτής Formula 1 και ένα ασυνήθιστο υδάτινο πάρκο με πολλά φωτισμένα μουσικά σιντριβάνια.
Μήκος 333 μ
Περιλαμβάνεται στον κατάλογο των μεγαλύτερων σκαφών στον κόσμο, το μήκος των οποίων είναι 333 μέτρα. Επιπλέον, το πλοίο φέρει τον τίτλο του «Eco-ship», λόγω της παρουσίας καινοτόμων συστημάτων που προστατεύουν περιβάλλοναπό τη ρύπανση. Το MSC Splendida διαθέτει 18 καταστρώματα που φιλοξενούν διάφορα μπαρ και εστιατόρια, πιτσαρίες, αίθουσα πούρων, θέατρο, Internet cafe, καζίνο, παιδότοπους και εφήβους, μπουτίκ, αθλητικά γήπεδα, σάουνες, ιατρικό κέντρο και πολλά άλλα . Στην κεντρική σκηνή του πλοίου πραγματοποιούνται τακτικά βραδινές παραστάσεις με τη συμμετοχή χορευτών, τραγουδιστών και γυμναστών. Η χωρητικότητα του σκάφους, μαζί με το πλήρωμα, είναι περίπου 4300 άτομα.
Μήκος 333 μ
Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο της κατηγορίας Fantasy. Οι προκάτοχοί του είναι τα MSC Fantasia και MSC Splendida. Το σκάφος δρομολογήθηκε το 2012 και έχει γίνει χαρακτηριστικό παράδειγμα νέας γενιάς πλοίων. Στο MSC Divina, οι επιβάτες θα βρουν άφθονη ψυχαγωγία και ευρύχωρες, άνετες καμπίνες. Εστιατόρια, μπαρ, καφέ, πιτσαρίες, θέατρα, αίθουσα συνεδριάσεων, μουσικό σαλόνι, ντίσκο, βιβλιοθήκη, σπα, αίθουσα μπόουλινγκ, σταθμός πρώτων βοηθειών, πλυντήριο, κομμωτήριο και άλλα βρίσκονται σε 13 καταστρώματα. Το μήκος του πλοίου είναι 333 μέτρα και η χωρητικότητα επιβατών είναι 4200 άτομα.
Μήκος 324 μ
("Norwegian Separation") είναι ένα από τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο με χωρητικότητα επιβατών έως και 6.000 ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος. Το σκάφος είχε μήκος 324 μέτρα και πλάτος 40 μέτρα. Σε 14 καταστρώματα υπάρχουν πάνω από 2 χιλιάδες καμπίνες, ένα beach club, καμπίνες σπα, πισίνες, νεροτσουλήθρες, ένα υδάτινο πάρκο, 28 καφέ, εστιατόρια και μπαρ, καταστήματα, μια παιδική χαρά, ένα καζίνο, μια βιβλιοθήκη, ένα σαλόνι ομορφιάς, ένα κομμωτήριο, Internet cafe, γυμναστήριο κ.λπ. .d. Φιλοξενεί επίσης τακτικές ψυχαγωγικές εκπομπές που φιλοξενούνται από τον κωμικό θίασο The Second City.
Μήκος 325 μ
(«Νορβηγικό έπος») είναι ένα από τα μεγαλύτερα κρουαζερόπλοιαστον κόσμο. Κατασκευάστηκε το 2009 από τη νορβηγική ναυπηγική εταιρεία STX Europe και τέθηκε σε λειτουργία το 2010. Το απόλυτο μήκος της γραμμής ήταν 325,4 μέτρα και πλάτος 40 μέτρα. Το "Norwegian Epic" μπορεί να επιβιβάσει έως και 5900 άτομα, μαζί με το πλήρωμα. Υπάρχουν κινηματογράφοι, πολυάριθμες καφετέριες, εστιατόρια, θαλάσσιες βόλτες και πολλά άλλα σε 13 καταστρώματα.
Μήκος 360 μ
("Oasis of the Seas") ανοίγει τα τρία πρώτα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο. Πρόκειται για το πρώτο κρουαζιερόπλοιο της κλάσης Oasis, το οποίο την εποχή της ναυπήγησης (2008) ήταν το μεγαλύτερο επιβατικό υδροφόρο όχημα. Το μήκος του ήταν 360 μέτρα και το πλάτος του έφτανε τα 60 μέτρα. Η μέγιστη χωρητικότητα επιβατών είναι 6400 άτομα. Στο πλοίο υπάρχουν 16 καταστρώματα με διαφορετικά θέματα. Οι παραθεριστές μπορούν να επισκεφθούν το τοπικό πάρκο εξωτικών φυτών, καταστήματα, γυμναστήρια, καφετέριες, το μεγαλύτερο καζίνο στον κόσμο στόλο κρουαζιέρας, βόλτες, υδάτινο πάρκο και πολλά άλλα.
Μήκος 360 μ
("Charm of the Seas") καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στην κατάταξη των μεγαλύτερων γραμμών της γραμμής στον κόσμο. Το σκάφος ανήκει στην Allure of the Seas Inc. Κατασκευάστηκε το 2009 και τέθηκε σε λειτουργία το 2010. Το πλοίο είχε μήκος 360 μέτρα και πλάτος 60 μέτρα. Το «Charm of the Seas» μπορεί να φιλοξενήσει έως και 6400 επιβάτες. Υπάρχουν διάφορα καταστήματα, μπουτίκ, υδάτινο πάρκο, τζακούζι, καζίνο, εστιατόρια, μπαρ, παγοδρόμιο, αξιοθέατα, αθλητικοί χώροι και πολλά άλλα. Υπάρχει επίσης ένα πάρκο εξωτικών φυτών στο πλοίο, όπου όλοι μπορούν να κάνουν μια βόλτα.
Μήκος 362 μ
Αρμονία του ο Θάλασσες(«Harmony of the Seas») είναι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο σήμερα. Το σκάφος έχει μήκος 362 μέτρα και πλάτος 66 μέτρα, γεγονός που το τοποθετεί στην πρώτη θέση. Η κατασκευή του υδροφόρου οχήματος ξεκίνησε το 2012, και το 2015 δρομολογήθηκε. Η κατασκευή του Harmony of the Seas κόστισε την Royal Caribbean Cruises Ltd. Πάνω από 1 δισεκατομμύριο δολάρια. Το γιγάντιο πλοίο έκανε την πρώτη του κρουαζιέρα στις 16 Μαΐου 2016. Η χωρητικότητα επιβατών του πλοίου έχει σχεδιαστεί για 8200 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος. Η γραμμή χωρίζεται σε επτά θεματικές ενότητες: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, πισίνα και γυμναστήριο, Spa και γυμναστήριο, χώρος ψυχαγωγίας και χώρος για παιδιά.
Κάποτε το μεγαλύτερο πλοίο ήταν ο Τιτανικός. Σήμερα όμως υπάρχουν πλοία που έχουν πολλαπλάσιο μέγεθος από τον Τιτανικό. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο.
Ο Τιτανικός ήταν ένα κρουαζιερόπλοιο. Όλοι θυμούνται την ιστορία του. Συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο γιατί ήταν πολύ τεράστιο και δεν μπορούσε να στρίψει στο πλάι εγκαίρως. Φαινόταν ότι τέτοια χιτώνια δεν θα μπορούσαν να υπάρχουν, είναι πολύ ογκώδη και η μοίρα τους δεν ήταν παρήγορη. Αλλά αποδείχθηκε ότι τέτοιες επενδύσεις μπορούν να υπάρχουν, ενώ είναι αρκετές φορές μεγαλύτερες. Μέχρι σήμερα, το μεγαλύτερο πλοίο είναι το Oasis of the Seas. Φωτογραφία παρακάτω:
Είναι πράγματι αρκετές φορές μεγαλύτερο από τον Τιτανικό. Δείτε αυτήν την εικόνα:
Η Royal Caribbean International ήθελε να ναυπηγήσει ένα πλοίο που θα ήταν το καλύτερο για τα επόμενα χρόνια και στις 28 Οκτωβρίου 2009 καθελκύστηκε το Oasis of the Seas. Έγινε αμέσως το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο. Το πλοίο έγινε και το πιο ακριβό, καθώς η τιμή του ανήλθε στα 1,24 δισεκατομμύρια δολάρια. μέση τιμήπαραμονή του πλοίου στο λιμάνι 230.000 δολάρια. Και αυτό για λίγες ώρες διαμονής!
Οι διαστάσεις της επένδυσης είναι εντυπωσιακές, το μήκος της είναι 360 μέτρα, το πλάτος είναι 66 μέτρα και το ύψος στο πολύ υψηλό σημείοήταν 72 μέτρα.
Το μεγαλύτερο πλοίο: χαρακτηριστικά
Σωστά λένε ότι αυτό δεν είναι απλώς ένα πλοίο, αλλά ένα σύνολο Μικρή πόλη. Οι διαστάσεις αυτής της γραμμής είναι πέντε φορές μεγαλύτερες από τις διαστάσεις του Τιτανικού. Στο πλοίο μπορούν να είναι 6360 επιβάτες και 2160 μέλη πληρώματος. Στο πλοίο ένας μεγάλος αριθμός απόδιάφορα κέντρα διασκέδασης. Από τις πισίνες μέχρι το πραγματικό θέατρο. Υπάρχουν 4 πισίνες στην επένδυση, οι οποίες μαζί αποτελούν 23.000 λίτρα νερού. Στο πλοίο υπάρχουν 12 χιλιάδες φυτά και 56 μεγάλα δέντρα. Υπάρχει ένα πάρκο, ένας τοίχος αναρρίχησης, 10 λεπτά σπα. Είναι τόσο τεράστιο που χωρίζεται ακόμη και σε θεματικές ζώνες.
Το μεγαλύτερο πλοίο έχει πολλά εστιατόρια, το πάρκο του μοιάζει με πάρκο στη Νέα Υόρκη, οπότε εκεί θα παίζεται κλασική αμερικάνικη μουσική. Υπάρχουν πολλά περισσότερα να ειπωθούν για το πλοίο.
Dockwise Vanguard
Σίγουρα, το Oasis of the Seas είναι το μεγαλύτερο πλοίο της γραμμής, αλλά υπάρχει και το Dockwise Vanguard, το μεγαλύτερο πλοίο βαριάς ανύψωσης στον κόσμο.
Στις 12 Φεβρουαρίου 2013, το πλοίο έκανε το πρώτο του ταξίδι. Η Dockwise Vanguard έφτασε στον Κόλπο του Μεξικού τον Απρίλιο του 2013. Το φορτίο που μετέφερε ήταν 56.000 τόνοι, αλλά το μέγιστο φορτίο θα μπορούσε να είναι 110.000 τόνοι.
Το σκάφος σχεδιάστηκε από την Hyundai Heavy Industries για την Dockwise Shipping. Κυκλοφόρησε το 2012. Από πλευράς απόδοσης, δεν ξεπερνά το πλοίο της γραμμής «Oasis of the Seas». Εκτόπισμα 91238 τόνοι, νεκρό βάρος 117000 τόνοι. Μήκος 275 μέτρα, πλάτος 79 μέτρα, βύθισμα 9,5 μέτρα. Μέγιστη ταχύτητα 14,4 κόμβοι, μέση ταχύτητα 12,9 κόμβοι.
Μοναδικός είναι και ο τρόπος φόρτωσης στο πλοίο. Ειδικά διαμερίσματα γεμίζουν με νερό και το πλοίο αργά αλλά σταθερά βυθίζεται κάτω από το νερό. Αφού το πλοίο βρεθεί κάτω από το νερό, το φορτίο φορτώνεται σε αυτό.
Για την εξυπηρέτηση του πλοίου θα απαιτηθούν 60 άτομα, τα οποία βρίσκονται στο αμπάρι του πλοίου.
Με αυτό το πλοίο θα μεταφερθεί το γνωστό «Costa Concordia» που συνετρίβη τον Ιανουάριο του 2012 στα ανοιχτά της νήσου Giglia (Τοσκάνη). Να σας θυμίσω ότι το Costa Concordia είναι αρκετές φορές μεγαλύτερο από τον Τιτανικό.
Πλέον μεγάλα πλοίαστον κόσμο
Μήκος Tanker Knock Nevis - 458 m.
Πρώτο στη λίστα, και το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο, είναι το supertanker Knock Nevis. Το μήκος αυτού του πλοίου είναι 458 μ. και το πλάτος 68,86 μ. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 13 κόμβοι. Το πλήρωμα του πλοίου - 40 άτομα. Κατασκεύασαν το μεγαλύτερο πλοίο στην Ιαπωνία, αλλά δεν ήταν αμέσως συγκλονιστικό με τις διαστάσεις του. Μεγάλα μεγέθηέλαβε χάρη στον νέο ιδιοκτήτη, ο οποίος διέταξε την αύξησή του. Μετά την ανακατασκευή, ζύγιζε περισσότερους από 825 χιλιάδες 614 τόνους και μόνο τότε του απονεμήθηκε ο τίτλος του μεγαλύτερου πλοίου που έχει ταξιδέψει ποτέ στο νερό.
Εμπορευματοκιβώτιο Emma Maersk Μήκος - 396,8 m.
Στη δεύτερη θέση ήταν πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Emma Marsk, που έχει μήκος 396,8 μέτρα και πλάτος λίγο περισσότερο από 63 μέτρα. Η μεταφορική ικανότητα του πλοίου είναι πάνω από 123 χιλιάδες τόνους. Η Emma Marsk μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από 11.000 κοντέινερ και περισσότερα από 13.000 για άλλα δεδομένα. Ο Arnold McKinney αποδείχθηκε ότι ήταν ο ιδιοκτήτης αυτού του γίγαντα, ο οποίος του έδωσε το όνομά του από τη σύζυγό του Emma. Λόγω του μεγέθους αυτού του σκάφους, η Διώρυγα του Παναμά παρέμεινε κλειστή σε αυτό.
Κρουαζιερόπλοιο Oasis of the seas Μήκος - 360 m.
Την τρίτη θέση κατέχει το κρουαζιερόπλοιο Oasis of the seas. Ξεπερνά σε μέγεθος και τεχνολογικές καινοτομίες όλα τα υπάρχοντα κρουαζιερόπλοια. Το κόστος της γιγαντιαίας γραμμής αυτή τη στιγμήείναι πάνω από ένα δισεκατομμύριο δολάρια. Το Oasis of the seas ζυγίζει 220.000 τόνους, φιλοξενεί 6360 επιβάτες και σχεδόν 3 χιλιάδες άτομα από όλο τον κόσμο έχουν άνεση και όλες τις ανέσεις.
Liner Queen Mary 2 Μήκος - 345 μ.
Στην τέταρτη θέση ήταν το όχι λιγότερο γενικό πλοίο Queen Mary 2. Το μήκος του είναι 345 μέτρα, αλλά αυτό το πλοίο θεωρείται ένα από τα πιο ισχυρά και ταχύτερα πλοία στον κόσμο - μόνο το Queen Mary 2 έχει ταχύτητα 30 κόμβων. Είναι 76 φορές μεγαλύτερο από τα μέτρα του Τιτανικού, και το ονόμασε προς τιμήν της Βρετανικής Βασίλισσας Ελισάβετ Β'. Το Queen Mary 2 καταγράφεται στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το πρώτο πλοίο που έκανε τον γύρο του κόσμου σε μόλις 81 ημέρες.
Μήκος αεροπλανοφόρου USS Enterprise (CVN-65) - 342,3 m.
Την πέμπτη θέση καταλαμβάνει το αεροπλανοφόρο USS Enterprise (CVN-65). Το μήκος του είναι 342,3 m, το οποίο είναι το μεγαλύτερο από όλα τα πολεμικά πλοία. Έμεινε στην ιστορία ως το πρώτο αεροπλανοφόρο που είχε πυρηνικό εργοστάσιο. Σχεδίαζαν να δημιουργήσουν μια ολόκληρη σειρά τέτοιων πλοίων, αλλά το πρώτο πλοίο αποδείχθηκε πολύ ακριβό - 451 εκατομμύρια δολάρια, λόγω του οποίου αποφάσισαν να αναστείλουν την κατασκευή του.
Μήκος - 340 m.
Ένα κρουαζιερόπλοιοΗ Disney Dream κατέκτησε την τιμητική έκτη θέση. Το μήκος του είναι 340 μ. και το πλάτος του 38 μ. σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε άνετα 4 χιλιάδες επιβάτες. Το εκτόπισμα του πλοίου είναι 128 χιλιάδες τόνοι. Υπάρχουν πολλές παιδικές χαρές στο πλοίο. πισίνεςκαι νεροτσουλήθρες. Ένα τέτοιο πλοίο κόστισε στους ιδιοκτήτες του 900 εκατομμύρια δολάρια. Το προσωπικό συντήρησής του αριθμεί περισσότερα από 1500 άτομα. Κάθε λεπτομέρεια στο πλοίο λέει για τον ιδιοκτήτη του - "Disnay". Αυτό το πλοίομπορεί να ονομαστεί παραμύθι για παιδιά.
Μήκος - 339 m
Στην έβδομη θέση βρέθηκε το Freedom of the Seas με μήκος 339 μ. Διαφέρει από όλα τα άλλα κρουαζιερόπλοια σε ευρύχωρες αίθουσες και τεράστια δωμάτια που μπορούν να φιλοξενήσουν με ασφάλεια εκατοντάδες επιβάτες. Στο πλοίο υπάρχει ακόμη και παγοδρόμιο, πισίνες, σολάριουμ και τοίχοι για όσους θέλουν να σκαρφαλώνουν σε βουνοκορφές. Η ιδιαιτερότητα του Freedom of the Seas είναι ότι έχει τεράστιες επίπεδες οθόνες, που δεν υπάρχουν σε όλους τους κινηματογράφους. Η παρουσία του Wi-Fi το κάνει πιο σύγχρονο μεταξύ όλων των άλλων πλοίων που σπάνε ρεκόρ.
Μήκος - 338 m.
Την όγδοη θέση καταλαμβάνει το Splendida με μήκος 338 μ. Αυτό το πλοίο έχει ονομαστεί «Τιτανικός του 21ου αιώνα» περισσότερες από μία φορές - τεράστιο, μοντέρνο και ταυτόχρονα κομψό, έχει γίνει το όνειρο κάθε ταξιδιώτη. Κανείς δεν θα βαρεθεί στο πλοίο - μια ποικιλία από εξωτικές διαδικασίες, πισίνες, σάουνες, μασάζ θα κάνουν τις διακοπές σας μια πραγματικά παραδεισένια απόλαυση. Το Splendida θεωρείται το μεγαλύτερο πλοίο που έχει δρομολογηθεί ποτέ από ευρωπαϊκές χώρες.
Μήκος - 329 m.
Στην ένατη θέση βρέθηκε το Norwegian Epic, του οποίου το μήκος είναι 329 μ. Είναι το μεγαλύτερο και ακριβότερο πλοίο που καθελκύει η Norwegian Cruise Line. Αυτό το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από 4.200 άτομα. Το εκτόπισμα του πλοίου είναι περίπου 135 χιλιάδες τόνοι. Η ιδιαιτερότητα του σκάφους είναι οι μονές καμπίνες και η ελευθερία δράσης για τους τουρίστες.
Μήκος - 315 m.
Κλείνει τη λίστα με τα μεγαλύτερα πλοία - Celebrity Eclipse. Το πλοίο έχει μήκος 315 μέτρα και είναι το τρίτο πλοίο που καθελκύει η Celebrity Cruises Ltd. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει ένα γερμανικό πλοίο είναι 24 κόμβοι. Κατασκευασμένο το 2010, μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από 2.850 επιβάτες, παρέχοντας άριστες υπηρεσίες και μια αξέχαστη εμπειρία.
Γιγαντιαία πλοία (Oasis of the seas)Βίντεο
Από την αρχαιότητα, η ικανότητα να κολυμπάει σαν ψάρι δεν ήταν λιγότερο επιθυμητή για ένα άτομο από την ικανότητα να πετάει σαν πουλί. Αυτό που δεν μπορεί να κάνει το σώμα που έχει δώσει η φύση, τα μηχανήματα που κατασκευάσαμε βοήθησαν να πραγματοποιηθεί. Από τα εύθραυστα σκάφη της αρχαιότητας, η ανθρωπότητα έχει αναπτυχθεί στη δημιουργία τεράστιων πόλεων πάνω στο νερό. Το μεγαλύτερο από αυτά, ακόμη και ένα σύγχρονο άτομο συνηθισμένο στα επιτεύγματα της προόδου, εκπλήσσει με έναν συνδυασμό δύναμης και ομορφιάς.
Τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο: κριτήρια επιλογής
Για να αναφέρουμε το πιο τεράστιο πλοίο, υπάρχουν τουλάχιστον δύο κριτήρια: διαστάσεις (μήκος και πλάτος) και μετατόπιση (στην πραγματικότητα, αυτός είναι ο όγκος του υποβρύχιου τμήματος του πλοίου).
Επιπλέον, για τον προσδιορισμό του νικητή σε επιμέρους κατηγορίες, καθοριστική σημασία έχει η ικανότητά του να εκτελεί το κύριο καθήκον του. Για ένα επιβατηγό πλοίο, αυτός είναι ο αριθμός των επιβατών που μπορεί να επιβιβάσει και ο αριθμός των καμπινών, για ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου ή δεξαμενόπλοιο, το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου, για ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων.
Ιστιοφόρα και ατμόπλοια
Πριν περάσουμε στους σύγχρονους ρεκόρ κατόχους, ας θυμηθούμε τους προκατόχους τους, αυτούς που όργωναν τις θάλασσες οδηγούμενοι από τη δύναμη του ανέμου και του ατμού.
Το μεγαλύτερο ιστιοφόρο που έχει επιπλεύσει ποτέ από τα αποθέματα είναι το γαλλικό barque France II. Το πλοίο είχε εκτόπισμα σχεδόν 11 τόνων και μήκος 146 μέτρα. Μόνο για δέκα χρόνια -από το 1912 έως το 1922- πραγματοποιούσαν τακτικές μεταφορές φορτίου, μέχρι που το ιστιοφόρο που προσάραξε στα ανοιχτά της Νέας Καληδονίας εγκαταλείφθηκε από τους ιδιοκτήτες. Το πλοίο καταστράφηκε τελικά το 1944 κατά τη διάρκεια ενός βομβαρδισμού.
Το μεγαλύτερο ατμόπλοιο στην ιστορία είναι το Great Eastern που καθελκύστηκε το 1857. Το μήκος του είναι 211 μέτρα και το εκτόπισμά του 22,5 χιλιάδες τόνοι. Το πλοίο κινούνταν με δύο τροχούς και έναν έλικα, αλλά μπορούσε επίσης να πλεύσει. Ο κύριος σκοπός του πλοίου είναι Μεταφορά επιβατών, στο Great Eastern θα μπορούσε να φιλοξενήσει έως και 4000 άτομα. Δυστυχώς, η εποχή του άνθρακα και του ατμού δεν ήταν ευγενική σε τέτοια έργα μεγάλης κλίμακας - η λειτουργία του Great Eastern αποδείχθηκε ασύμφορη και διακόπηκε για οικονομικούς λόγους.
Απόλυτος κάτοχος του ρεκόρ
Για πολλά χρόνια, το δεξαμενόπλοιο Knock Nevis ήταν ο νικητής στην υποψηφιότητα "Τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο". Ανεγέρθηκε το 1976 στην Ιαπωνία, άλλαξε πολλές φορές το όνομά του και υπέστη σημαντική αναδιάρθρωση. Ο πρωταθλητής απέκτησε τις τελικές διαστάσεις το 1981 (με το όνομα Seawise Giant): 458,5 μέτρα μήκος, 68 πλάτος με εκτόπισμα 565 χιλιάδες τόνους.
Ένα τεράστιο δεξαμενόπλοιο είναι ένα κομμάτι εξοπλισμού που δεν είναι τόσο εύκολο να βρεις χρήση. Λόγω του μεγέθους του, το πλοίο είχε χαμηλή ταχύτητα, μια τεράστια (πάνω από 10 χιλιόμετρα!) απόσταση φρεναρίσματος, δεν μπορούσε να περάσει από στρατηγικά πλωτά στενά και μπορούσε να δέσει μόνο σε λίγα λιμάνια σε όλο τον κόσμο.
Μπορείτε να δείτε μια φωτογραφία του μεγαλύτερου πλοίου σε οποιαδήποτε τοποθεσία αφιερωμένη στην ιστορία της ναυπηγικής, αλλά αυτός ο γίγαντας ανήκει πρόσφατα στο παρελθόν, όπως τα ιστιοφόρα και τα ατμόπλοια. Το 2010, το πλοίο, που δεν είχε χρησιμοποιηθεί για έξι χρόνια, κόπηκε σε παλιοσίδερα.
Εργασιομανείς Γίγαντες
Όπως οι Seawise Giant, άλλοι μεγαλύτερα πλοίαείναι επίσης φορτηγά πλοία: δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Το μακρύτερο πλοίο που χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή (397 μέτρα) είναι το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Emma Maersk. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, είναι δυνατή η ανύψωση από 11 έως 14 χιλιάδες τυποποιημένα δοχεία χωρίς τη σανίδα του. Δεδομένου ότι οι σχεδιαστές επιφορτίστηκαν με τη διασφάλιση της διέλευσης της Emma Maersk από τα κανάλια του Σουέζ και του Παναμά, το πλάτος και το βύθισμα του πλοίου ορίστηκαν αρκετά μέτρια. Επομένως, το εκτόπισμα ενός τέτοιου γίγαντα είναι "μόνο" 157 χιλιάδες τόνοι.
Και τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο από άποψη εκτόπισης είναι τέσσερα supertankers Hellespont. Αν και το μήκος καθενός από αυτά είναι 17 μέτρα μικρότερο από αυτό του ηγέτη μεταξύ των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αλλά το εκτόπισμα είναι μιάμιση φορά μεγαλύτερο - 234 χιλιάδες τόνοι.
Οι μεταφορείς μεταλλευμάτων της βραζιλιάνικης εταιρείας Vale δεν είναι πολύ κατώτεροι από αυτούς. Το μεγαλύτερο από αυτά - Vale Sohar - έχει εκτόπισμα περίπου 200 χιλιάδες τόνους και μήκος 360 μέτρα. Το μέγιστο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει αυτός ο γίγαντας είναι 400 χιλιάδες τόνοι.
Ομορφιές της κρουαζιέρας
Αν και τα επιβατηγά πλοία δεν είναι τόσο μεγάλα όσο τα φορτηγά πλοία, προκαλούν ανεξίτηλη εντύπωση. Το κρουαζιερόπλοιο δεν είναι μέσο μεταφοράς, αλλά πολυτελές σημείο διακοπών. Μεγάλο μέγεθοςτο πλοίο εδώ δεν χρησιμεύει τόσο ως ευκαιρία να φιλοξενήσει όσο το δυνατόν περισσότερους επιβάτες στο πλοίο, αλλά για να δημιουργήσει κάθε δυνατή άνεση που θα ικανοποιούσε το πιο απαιτητικό κοινό.
Τα μεγαλύτερα επιβατηγά πλοία είναι πολλές φορές μεγαλύτερα από τον Τιτανικό που κάποτε φαινόταν απίστευτο. Ένα ζευγάρι δίδυμα χιτώνια Allure of the Seas και Oasis in the Seas είναι ασύγκριτα σε μέγεθος. 362 μέτρα μήκος και 225 χιλιάδες τόνοι εκτόπισμα - στοιχεία συγκρίσιμα με τα μεγαλύτερα φορτηγά πλοία. Κάθε μία από τις γραμμές της γραμμής μπορεί να φιλοξενήσει άνετα 6.400 επιβάτες. Επιπλέον, 2.100 άτομα υπηρετούν στο πλοίο (αυτό είναι ενάντια σε αρκετές δεκάδες ναύτες που εξυπηρετούν δεξαμενόπλοια και φορτηγά χύδην φορτίου).
Το Allure of the Seas ή το Oasis in the Seas προσφέρει καταστήματα, καζίνο, εστιατόρια, μπαρ, νυχτερινά κέντρα, γυμναστήριο, γήπεδα βόλεϊ και μπάσκετ, σάουνα και πισίνες. Υπάρχει ακόμη και ένα πάρκο με αληθινά δέντρα και γρασίδι.
Θαλασσινή καταιγίδα
Δεν μπορείτε να αγνοήσετε τα μεγαλύτερα πολεμικά πλοία. Αυτά είναι πλέον αεροπλανοφόρα. Και αυτό είναι κατανοητό: ανεξάρτητα από το πώς οι μηχανικοί των αεροσκαφών εργάζονται για να μειώσουν τη διαδρομή απογείωσης των αεροσκαφών, οι «φτερωτοί ναύτες» χρειάζονται ακόμα μια αρκετά μεγάλη πίστα για την εκκίνηση.
Την περίοδο πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, οι ισχυρότερες ναυτικές δυνάμεις κατασκεύασαν ιδιαίτερα μεγάλα πολεμικά πλοία - θωρηκτά. Το μεγαλύτερο από αυτά είναι η ναυαρχίδα του ιαπωνικού στόλου «Yamato». Με μήκος 263 μέτρα, πλάτος 40, με πλήρωμα 2.500 ναυτών, το θωρηκτό φαινόταν απλά άτρωτο. Ωστόσο, το πλοίο, που καθελκύστηκε το 1940, βυθίστηκε λίγο πριν την παράδοση της Ιαπωνίας.
Η ανάπτυξη ανθυποβρυχιακών όπλων έκανε τέτοια πλοία πολύ βολικά στόχο. Τα πλοία που τοποθετήθηκαν εκείνα τα χρόνια ήταν ακόμα σε υπηρεσία (για παράδειγμα, τα αμερικανικά θωρηκτά του έργου της Αϊόβα), αλλά το κύριο μερίδιο στη μεταπολεμική περίοδο τοποθετήθηκε σε αεροπλανοφόρα.
το μεγαλύτερο ναυτικό πλοίοόλων των εποχών ήταν το αεροπλανοφόρο USS Enterprise. Έχει μήκος 342 μέτρα και πλάτος 78 μέτρα. Το πλοίο μετέφερε έως και 90 αεροσκάφη (αεροπλάνα και ελικόπτερα), τα οποία εξυπηρετούσαν 1800 άτομα. Το συνολικό πλήρωμα είναι 3.000 ναύτες. Αφού υπηρέτησε για περισσότερο από μισό αιώνα, το 2012 η Enterprise αποσύρθηκε από την υπηρεσία του Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών. Τώρα τη θέση του έχουν πάρει αεροπλανοφόρα κλάσης Nimitz, ελαφρώς κατώτερα σε μέγεθος από τον προκάτοχό τους - το μήκος των μεγαλύτερων σύγχρονων πλοίων μεταφοράς αεροσκαφών είναι 333 μέτρα.
Τα μεγαλύτερα πλοία στη Ρωσία
Αν και τα ρωσικής κατασκευής πλοία δεν καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις στις βαθμολογίες μεγαλύτερα πλοίακόσμο, αλλά ορισμένα μοντέλα είναι ασυναγώνιστα στις κατηγορίες τους.
Ναι, ναυαρχίδα Βόρειος Στόλος RF ατομικό πυραυλικό καταδρομικόΤο «Peter the Great» είναι το μεγαλύτερο μη αεροσκάφος μάχης κρούσης στον κόσμο. Διαστάσεις καταδρομικού: 251 μέτρα - μήκος, 28 μέτρα - πλάτος, εκτόπισμα - 28 χιλιάδες τόνοι. Κύριο καθήκον: αντιμετώπιση σχηματισμών εχθρικών αεροπλανοφόρων.
Υπάρχει ένας άλλος κάτοχος ρεκόρ στην υπηρεσία του ρωσικού ναυτικού - το υποβρύχιο Akula (Project 941). Το μήκος του σκάφους είναι 173 μέτρα, το υποβρύχιο εκτόπισμα είναι 48 χιλιάδες τόνοι, το πλήρωμα είναι 160 άτομα. Το υποβρύχιο είναι εξοπλισμένο με πυρηνικό αντιδραστήρα και σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής ντίζελ. Τα κύρια όπλα είναι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι με πυρηνικές κεφαλές.
Από τα πολιτικά πλοία πρέπει να αναφερθεί το μεγαλύτερο πυρηνοκίνητο παγοθραυστικό «50 Let Pobedy», το οποίο έφυγε από τα αποθέματα το 1993. Ίσως, γνωρίζοντας ποια είναι τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο, τα 160 μέτρα μήκος του να φαίνονται επιπόλαια, αλλά και πάλι αυτό το πλοίο δεν έχει όμοιο στην κατηγορία του.
Γίγαντας στο ναυπηγείο
Εκτός από τα ίδια τα πλοία, οι σύγχρονοι ναυπηγοί ασχολούνται με την ανάπτυξη άλλων θαλάσσιοι γίγαντες- πλωτές πλατφόρμες. Κατασκευές εντυπωσιακού μεγέθους μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικούς σκοπούς, από την εξόρυξη μέχρι την εκτόξευση διαστημικών σκαφών.
Αυτήν τη στιγμή, τα ναυπηγεία της νοτιοκορεατικής Samsung Heavy Industries ολοκληρώνουν την πλωτή πλατφόρμα Prelude, την οποία ο πελάτης, η Royal Dutch Shell, σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει για την εξόρυξη, την υγροποίηση και τη μεταφορά φυσικού αερίου. Το 2013 κυκλοφόρησε το κύτος του Prelude. Οι διαστάσεις του είναι πιο εντυπωσιακές από ό,τι μπορούν να καυχηθούν τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο. Μια φωτογραφία του ημιτελούς γίγαντα έγινε διαθέσιμη σε όλους τους ενδιαφερόμενους.
Το σκάφος έχει μήκος 488 μέτρα, πλάτος 78 μέτρα και εκτόπισμα 600.000 τόνων. Υποτίθεται ότι η πλατφόρμα θα κινηθεί με τη βοήθεια ρυμουλκών. Μόνο η απουσία του δικού του εξοπλισμού κίνησης δεν επιτρέπει στο Prelude να αποκαλείται πρωταθλητής ανάμεσα σε γιγάντια πλοία. Η πλατφόρμα δεν είναι ακόμα πλοίο.