Ερχόμενος για διακοπές στο Βιετνάμ, οποιοσδήποτε ταξιδιώτης αντιμετωπίζει ακούσια το καθήκον του πώς να ταξιδέψει στη χώρα; Η πιο απλή λύση είναι να νοικιάσετε ένα σκούτερ στο Βιετνάμ. Είναι ευκολότερο και πιο βολικό να κυκλοφορείς με ποδήλατο. Η μεταφορά με δύο τροχούς είναι ευρέως διαδεδομένη στην Ασία. Αυτό οφείλεται κυρίως στην ευκολία και την οικονομική του απόδοση.
Αλλά σε αυτήν την περίπτωση, προκύπτουν νέα ερωτήματα: πού να πάρετε μια μοτοσικλέτα, χρειάζεστε άδεια και ασφάλεια για να την οδηγήσετε και πώς να αποφύγετε την απάτη κατά τη συμπλήρωση των εγγράφων; Για να πάρετε μια απόφαση, πρέπει να τα εξετάσετε όλα αυτά ξεχωριστά.
Η πιο εύκολη επιλογή είναι να νοικιάσετε ένα ποδήλατο στο Βιετνάμ. Τέτοιες υπηρεσίες είναι ευρέως διαδεδομένες σε όλη τη χώρα. Αυτό είναι πολύ πιο βολικό και κερδοφόρο από το να αγοράσετε το δικό σας όχημα, το οποίο μετά από σύντομο χρονικό διάστημα δεν θα είναι πλέον σχετικό και περιττό. Η αγορά είναι πάντα ένα ρίσκο. Η άγνοια των νόμων, η ακατανόητη, η ξένη γλώσσα και η απροσεξία των Βιετναμέζων οδηγούν σε σύγχυση με την τεκμηρίωση. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να έχετε πρόβλημα με το νόμο.
Η βιετναμέζικη αστυνομία το εκμεταλλεύεται πρόθυμα αυτό, προσπαθώντας να πάρει όσο το δυνατόν περισσότερα από τους τουρίστες. περισσότερα λεφτάέστω και για μια μικρή ανακρίβεια στα χαρτιά.
Τοποθεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων σε πόλεις του Βιετνάμ
Είναι πιο εύκολο να νοικιάσετε ένα ποδήλατο. Ευτυχώς, τέτοιες υπηρεσίες μπορούν να βρεθούν στη χώρα σχεδόν σε κάθε γωνιά. Μπορείτε να βρείτε ένα τέτοιο μέρος κοιτάζοντας την αντίστοιχη πινακίδα που λέει «Ενοικιάζεται». Το κείμενο μπορεί να είναι ενεργοποιημένο διάφορες γλώσσες. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα είναι τα αγγλικά και τα ρωσικά. Εξαιτίας αυτού, η αναζήτηση συνήθως δεν είναι δύσκολη.
Παρόμοιες πινακίδες που προσφέρουν υπηρεσίες μπορούν να βρεθούν κοντά σε ταξιδιωτικά γραφεία, αξιοθέατα, καταστήματα και άλλα μέρη όπου συγκεντρώνονται ταξιδιώτες. Δεν είναι μόνο μέσα μεγάλες πόλεις, και επίσης σε μικρά κατοικημένες περιοχές, καθώς και στον αυτοκινητόδρομο.
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση από το τουριστικό κέντρο, τόσο περισσότερες δυσκολίες μπορεί να προκύψουν στο στάδιο της εγγραφής. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γλωσσικό εμπόδιο.
Χρειάζεστε άδεια ποδηλάτου στο Βιετνάμ;
Το επόμενο πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσετε είναι σωστό. Είναι υποχρεωμένοι από το νόμο να χειρίζονται το ποδήλατο. Επιπλέον, πρέπει να είναι Βιετναμέζικη άδεια κατηγορίας Α1. Παρά τη Σύμβαση της Βιέννης, διεθνές έγγραφοδεν περιλαμβάνονται στη χώρα. Αλλά αυτό είναι μόνο στη θεωρία.
Μάλιστα, αν ένας ποδηλάτης δεν παραβεί τους κανόνες, καβαλάει κράνος και συμπεριφέρεται πολιτισμένα στο δρόμο, η αστυνομία δεν θα κοιτάξει καν προς την κατεύθυνση του. Η μη συμμόρφωση με τουλάχιστον ένα από αυτά τα σημεία πιθανότατα θα έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή σημαντικού προστίμου στον ταξιδιώτη. Και στο αυτή η υπόθεσηΤο να αποδείξεις ότι έχεις δίκιο είναι μια εντελώς άχρηστη άσκηση. Η απόκτηση ενός τοπικού εγγράφου είναι μια μακρά, εξαντλητική διαδικασία που δεν δικαιολογείται.
Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε ότι δεν χρειάζεστε καθόλου άδεια για να οδηγείτε σκούτερ με χωρητικότητα κινητήρα έως 50 cm3.
Προκαταβολή ενοικίου
Κατά την εγγραφή μιας μίσθωσης, ο ιδιοκτήτης του καταστήματος μπορεί να ζητήσει διάφορα έγγραφα, πληροφορίες, καθώς και κατάθεση. Έτσι, σε ορισμένες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να υποδεικνύεται:
- όνομα ξενοδοχείου και αριθμό δωματίου
- επώνυμο και στοιχεία διαβατηρίου
- τηλεφωνικό νούμερο.
Επίσης, ορισμένοι πωλητές φωτογραφίζουν πελάτες στα smartphone τους και απαιτούν ένα έγγραφο ή χρήματα ύψους 30-100 $ ως εγγύηση. Αδεια σε έναν ξένοδιαβατήριο - δεν συνιστάται. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος να μείνετε χωρίς αυτό. Οι Βιετναμέζοι δεν είναι οι πιο σχολαστικοί άνθρωποι. Μετά από μόλις πέντε λεπτά, ο ιδιοκτήτης της πρίζας μπορεί να μην θυμάται καν πού έβαλε το έγγραφο. Ως αποτέλεσμα, ο τουρίστας θα πρέπει να ξοδέψει χρόνο και χρήματα για να αποκτήσει πιστοποιητικό απώλειας, το οποίο θα του επιτρέψει να φύγει από τη χώρα.
Είναι πολύ πιο εύκολο να αφήσετε μια κατάθεση σε μετρητά, η οποία στη συνέχεια συμψηφίζεται συνολικό κόστοςενοικίου
Πριν φύγετε από το γραφείο, θα πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά τη μοτοσυκλέτα. Εάν υπάρχουν σοβαροί τραυματισμοί, είναι σημαντικό να καταγραφούν όλοι. Διαφορετικά επάνω τελικό στάδιοο ιδιοκτήτης μπορεί να επιβαρύνει τον πελάτη το κόστος των επισκευών.
Πρέπει επίσης να ελέγξετε την πληρότητα. Ένα ή δύο κράνη εκδίδονται ταυτόχρονα με το ποδήλατο. Πρέπει να ταιριάζουν. Εάν αυτή η απαίτηση δεν πληρούται, θα πρέπει να ζητήσετε να αλλάξετε το κράνος με ένα πιο κατάλληλο.
Δημοφιλή μοντέλα
Τα πιο δημοφιλή μοντέλα οχημάτων στο Βιετνάμ είναι:
SYM Excel 2- Πρόκειται για εξοπλισμό business class που χαρακτηρίζεται από καλή ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου. Το ποδήλατο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ταξίδια σε όλη τη χώρα από μια μικρή οικογένεια. Είναι άνετο να μετακινηθείτε ακόμα και σε σχετικά μεγάλες αποστάσεις.
Suzuki Hayate- ένα από τα πιο δημοφιλή μέσα μεταφοράς στη χώρα. Η ζήτηση οφείλεται στα χαρακτηριστικά του σκούτερ. Διακρίνεται για την ελαφρότητα, την ευκολία ελέγχου και την επαρκή ευελιξία του. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου είναι ελάχιστη.
YamahaNouvo είναι επίσης ένα δημοφιλές μοντέλο που διαθέτει υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική ευελιξία. Οι μεγάλοι τροχοί καθιστούν το ποδήλατο απαραίτητο σε χώρους όπου δεν υπάρχει άσφαλτος ή επιφάνεια από σκυρόδεμα υψηλής ποιότητας.
Υπάρχουν και άλλα δημοφιλή μοντέλα. Προσφορά σημείων ενοικίασης μεγάλη επιλογήμέσα μεταφοράς.
Το κόστος της ενοικίασης ενός σκούτερ στο Βιετνάμ
Η τιμή ενοικίασης εξαρτάται από το έτος κατασκευής της μοτοσυκλέτας, την κατηγορία, τα χαρακτηριστικά και την περίοδο χρήσης. Κατά την υποβολή αίτησης, η διαπραγμάτευση γίνεται μεμονωμένα. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια χρήσης, τόσο χαμηλότερο μπορεί να είναι το κόστος. Ωστόσο, αυτός ο κανόνας δεν ισχύει πάντα και εξαρτάται αποκλειστικά από τον ιδιοκτήτη του αντικειμένου.
Η μέση τιμή είναι 5-12 δολάρια. Αναφέρεται στο τοπικό νόμισμα - dong.
Χρειάζεστε ασφάλεια;
Κατά την ολοκλήρωση μιας συναλλαγής δεν απαιτείται ασφάλιση. Εάν συμβεί ατύχημα, ένας τουρίστας που ήταν εγγεγραμμένος για την περίοδο ταξιδιού στη χώρα καταγωγής του πριν από την αναχώρηση. Για να λάβετε την πληρωμή, θα χρειαστεί να συγκεντρώσετε όλα τα δικαιολογητικά. Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι η ασφαλιστική εταιρεία πιθανότατα θα αρνηθεί να πληρώσει για επισκευές του οχήματος που έχει υποστεί άμεση ζημιά. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο με τον οποίο οδηγούν οι ντόπιοι οδηγοί στις ασιατικές χώρες.
Τι να προσέξετε κατά την ενοικίαση
Κατά την προετοιμασία εγγράφων για την ενοικίαση ποδηλάτου, πρέπει να δώσετε προσοχή σε διάφορους παράγοντες:
Δεν πρέπει να αγοράσετε ένα καινούργιο ακριβό μηχανάκι. Θα μπορούσε απλά να κλαπεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αποζημιώσετε μόνοι σας το κόστος. Είναι καλύτερα να ταξιδεύετε με ένα φθηνό αλλά εξυπηρετικό σκούτερ, το οποίο είναι απίθανο να προσελκύσει κλέφτες. Ένα κοινό όχημα δεν θα τραβήξει την προσοχή της αστυνομίας, καθώς είναι καβαλημένο τα περισσότερα απότοπικός πληθυσμός.
Το βράδυ, το ποδήλατο πρέπει να είναι κρυμμένο στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου ή ακόμα και στη ρεσεψιόν. Δεν συνιστάται να το αφήνετε έξω.
Όταν μετακινείστε σε μια πόλη ή χώρα και σταματάτε σε τουριστικές περιοχές, πρέπει να χρησιμοποιείτε χώρο στάθμευσης επί πληρωμή. Δεν είναι ακριβό. Αλλά με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να αποφύγετε την κλοπή.
Επίσης απαγορεύεται η ρίψη σκούτερ στο δρόμο. Εάν παρκάρετε λάθος, υπάρχει πιθανότητα να το παραλάβει ρυμουλκούμενο. Είναι καλύτερα να αφήσετε το ποδήλατο στο πάρκινγκ ή στο πεζοδρόμιο. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν παρεμβαίνει στην κίνηση.
Όταν κανονίζετε τη μεταφορά για διάστημα μεγαλύτερο των λίγων ημερών, θα πρέπει να κάνετε παζάρια. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να επιτύχετε σημαντική έκπτωση. Οι Ασιάτες λατρεύουν αυτή την προσέγγιση και την απολαμβάνουν. Ακόμα κι αν η προσφορά απαιτεί χρόνο, θα αξίζει τον κόπο.
Πρέπει να λάβετε τον αριθμό τηλεφώνου επικοινωνίας του ιδιοκτήτη, την επαγγελματική κάρτα και την επιταγή. Τα δεδομένα είναι απαραίτητα για την επικοινωνία με ένα άτομο σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης οχήματος.
Ορισμένοι αδίστακτοι ιδιοκτήτες καταστημάτων κλέβουν οι ίδιοι το ποδήλατο ενός πελάτη που έχει εγγραφεί πρόσφατα για να λάβουν αποζημίωση για αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει λόγος πανικού. Εάν κλαπεί, θα πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με την αστυνομία. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες προσπαθούν να αποσιωπήσουν το πρόβλημα μόνοι τους επειδή δεν θέλουν να μπουν σε μπελάδες με το νόμο.
Θα πρέπει να νοικιάσετε μεταφορικά από αξιόπιστες εταιρείες που πολύς καιρόςδραστηριοποιούνται σε αυτή την αγορά και έχουν καταφέρει να αποκτήσουν καλή φήμη. Καλύπτουν πρόθυμα τις ανάγκες του πελάτη.
Η άγνοια των νόμων μιας άλλης χώρας και ο κίνδυνος εξαπάτησης δεν είναι καθόλου λόγος για να αρνηθείτε στον εαυτό σας την ελεύθερη μετακίνηση. Το κύριο πράγμα είναι να προσεγγίσετε το έργο με σύνεση.
Στην Ασία, το πιο προσιτό και δημοφιλές μέσο μεταφοράς είναι το ποδήλατο, το μοτοποδήλατο και οι παραλλαγές τους. Εάν, όταν ταξιδεύουν στην Ευρώπη και την Αμερική, οι τουρίστες νοικιάζουν πρόθυμα ένα αυτοκίνητο για να μην εξαρτώνται από τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τότε στις ασιατικές χώρες είναι φθηνότερο και πιο ενδιαφέρον να νοικιάσετε μια μοτοσικλέτα.
Γράψαμε ποια εσωτερικά κίνητρα χρησιμοποιούν οι οδηγοί όταν εκτελούν αυτόν ή αυτόν τον ελιγμό, καθώς και πώς να περιηγούνται στο χάος των ασιατικών δρόμων και τώρα θα σας πούμε ποια έγγραφα χρειάζονται και τι πρέπει να προσέξετε για να γίνετε πλήρης έμπειρος οδηγός στους δρόμους της Ασίας.
Σχεδόν σε όλες τις χώρες της λίστας μας, είναι νόμιμο να οδηγείς ποδήλατο αν έχεις ΔΙΕΘΝΕΣ ΔΙΚΑΙΟκατηγορία Α.
Για να αποκτήσετε διεθνή άδεια οδήγησης, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το τμήμα τροχαίας στον τόπο διαμονής σας (ή το πλησιέστερο), όπου, βάσει της ρωσικής άδειας οδήγησης, αφού υποβάλετε αίτηση και καταβάλετε το κρατικό τέλος, θα σας δοθεί διεθνή άδεια οδήγησης.
Επιθεωρητής τροχαίας στην Ταϊλάνδη
Φωτογραφία: Sombat Muycheen / Shutterstock.com
Ταϊλάνδη.
Το επίσημο πρόστιμο για οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης είναι 1.000 μπατ (1.790 ρούβλια).
Η οδήγηση είναι στα αριστερά.
Επιθεωρητής της τροχαίας στο Βιετνάμ
Φωτογραφία: Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Βιετνάμ.Απαιτείται διεθνής άδεια κατηγορίας Α.
Το επίσημο πρόστιμο για οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης είναι 800.000 dong (2.060 ρούβλια).
Η κυκλοφορία είναι στα δεξιά.
Επιθεωρητής Τροχαίας στην Ινδία
Φωτογραφία: Fotos593 / Shutterstock.com
Ινδία.Απαιτείται διεθνής άδεια κατηγορίας Α.
Το επίσημο πρόστιμο για οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης είναι 450 ρουπίες (410 ρούβλια).
Η οδήγηση είναι στα αριστερά.
Επιθεωρητής της τροχαίας στην Καμπότζη
Φωτογραφία: Kuni Takahashi
Καμπότζη.Από το 2016 δεν χρειάζεται άδεια για σκούτερ έως 125cc. βλ. Τα σκούτερ με μεγαλύτερη ισχύ απαιτούν τοπικές άδειες· τα διεθνή και τα ρωσικά δεν είναι κατάλληλα.
Δεν υπάρχουν σαφείς κυρώσεις, η χώρα είναι πολύ διεφθαρμένη. Συνήθως το θέμα με τον αστυνομικό λύνεται με δύο δολάρια.
Η κυκλοφορία είναι στα δεξιά.
Ινδονησιακός επιθεωρητής τροχαίας
Φωτογραφία: Tatiana Grunina / Shutterstock.com
Ινδονησία.Απαιτείται διεθνής άδεια κατηγορίας Α.
Κανείς δεν ξέρει την επίσημη ποινή. Συνήθως είναι 4 δολάρια (240 ρούβλια) επί τόπου.
Η οδήγηση είναι στα αριστερά.
Επιθεωρητής τροχαίας στην Κίνα
Κίνα.
Το επίσημο πρόστιμο για οδήγηση χωρίς άδεια είναι 244 γιουάν (2.220 ρούβλια) και κατάσχεση του ποδηλάτου. Το ύψος του προστίμου εξαρτάται από την επαρχία.
Η κυκλοφορία είναι στα δεξιά.
Επιθεωρητής Τροχαίας στη Σρι Λάνκα
Φωτογραφία: Paul prescott / Shutterstock.com
Σρι Λάνκα.Η οδήγηση επιτρέπεται μόνο με τοπική άδεια· οι διεθνείς και οι ρωσικές δεν ισχύουν.
Κανείς δεν γνωρίζει το επίσημο πρόστιμο. Συνήθως το ζήτημα με την αστυνομία επιλύεται εντός 500 ρουπιών Σρι Λάνκα (190 ρούβλια).
Η οδήγηση είναι στα αριστερά.
Φωτογραφία: Βιετνάμ Στοκ Εικόνες / Shutterstock.com
1. Είναι καλύτερα να ελέγξετε πρώτα τις ιδιαιτερότητες της οδήγησης ενός σκούτερ σε μια συγκεκριμένη χώρα ντόπιοι κάτοικοι, στη ρεσεψιόν του ξενοδοχείου ή στο ίδιο το σημείο ενοικίασης ποδηλάτων.
2. Κρατήστε το μέσο ποσό του προστίμου για οδήγηση χωρίς δίπλωμα σε ξεχωριστή τσέπη (για να μην δείξετε όλα τα μετρητά στην αστυνομία), εάν εξακολουθείτε να μην το έχετε και να πάρετε το ρίσκο να οδηγήσετε. Να θυμάστε ότι η ταχύτητα και η οδήγηση χωρίς κράνος ή δίπλωμα στην Ασία μπορούν πάντα να αποτελούν αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Κατά κανόνα, η τιμή έκδοσης είναι το πολύ 5 $.
3. Αν σας σταματήσουν και κάνετε λάθος, επικοινωνήστε με τον αστυνομικό με χαμόγελο και προσπαθήστε να συνεννοηθείτε - το χαμόγελο σας βοηθά να αποφύγετε το πρόστιμο.
4. Φροντίστε να φοράτε κράνος. Η οδήγηση χωρίς κράνος είναι το πιο συνηθισμένο πρόστιμο στην Ασία.
5. Μην οδηγείτε μεθυσμένος σε καμία περίπτωση: πρώτον, είναι επικίνδυνο, και δεύτερον, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τα πιο βαριά πρόστιμα και το χαμόγελο δεν θα βοηθήσει εδώ.
6. Πριν νοικιάσετε ένα ποδήλατο, μην ξεχάσετε να ελέγξετε την ακεραιότητά του. Εάν εντοπίσετε προβλήματα ή γρατσουνιές, φροντίστε να τα δείξετε στον ενοικιαστή για να αποφύγετε αμφιλεγόμενες καταστάσεις αργότερα.
7. Μπορείτε επίσης να ανεφοδιάζετε καύσιμα σε μη βενζινάδικα. Συχνά στα καφενεία μπορείτε να βρείτε βενζίνη πλαστικά μπουκάλια. Αυτή είναι η κανονική βενζίνη, μόνο λίγο πιο ακριβή από ό, τι σε ένα βενζινάδικο.
8. Μην αφήνετε τιμαλφή στο ποδήλατο, καθώς μπορεί εύκολα να ανοίξει ή ακόμα και να κλαπεί.
9. Αποφύγετε να οδηγείτε γρήγορα σε σκούτερ καθώς η κίνηση στην Ασία τείνει να είναι χαοτική. Επίσης συχνά περιπλέκεται από ζώα που βγαίνουν στους δρόμους.
Όποιος θέλει να οδηγήσει αυτοκίνητο στο Βιετνάμ πρέπει να έχει άδεια οδήγησης. Οι βασικοί κανόνες για την απόκτηση δικαιωμάτων, αν και παραμένουν γενικοί, μπορεί να διαφέρουν από επαρχία σε επαρχία, πόλη, περιφέρεια και ακόμη και άτομο.
Η αλλαγή ξένης άδειας οδήγησης δεν απαιτεί γραπτή ή πρακτική εξέταση. Το Υπουργείο Μεταφορών είναι υπεύθυνο για την έκδοση αδειών στο Βιετνάμ, καθώς και για την αντικατάσταση αδειών που έχουν χαθεί και για την παράταση αυτών που λήγουν. Έγγραφα που απαιτούνται για την απόκτηση προσωρινής βιετναμέζικης άδειας οδήγησης: βίζα ή άδεια παραμονής με ισχύ για τουλάχιστον 3 μήνες και σε ορισμένες επαρχίες 6 μήνες τρέχουσα άδεια οδήγησης. Η άδεια οδήγησης εκδίδεται στην ίδια κατηγορία με την πρωτότυπη.
Μετά τη συμπλήρωση της φόρμας, αλλά πριν από την υπογραφή, ο αιτών πρέπει να το υποβάλει στην πρεσβεία ή στο προξενείο του για να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες, καθώς και να παράσχει επιπλέον τα ακόλουθα έγγραφα: διαβατήριο, βίζα ή άδεια παραμονής, 6 ή περισσότερες έγχρωμες φωτογραφίες (το μέγεθος και η ποσότητα πρέπει να επιβεβαιωθούν στο Υπουργείο Μεταφορών).
Οι οδηγοί που υποβάλλουν αίτηση για νέα άδεια οδήγησης στο Βιετνάμ πρέπει να περάσουν τόσο γραπτές όσο και πρακτικές εξετάσεις οδήγησης. Αίτηση άδειας μπορεί να ληφθεί από το Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων. Ο αιτών πρέπει να προσκομίσει τα ακόλουθα έγγραφα: διαβατήριο, βίζα ή άδεια παραμονής (ισχύει για τουλάχιστον 3 μήνες), έξι έγχρωμες φωτογραφίες (ο ακριβής αριθμός και το μέγεθος πρέπει να ελεγχθούν με το Υπουργείο Μεταφορών, καθώς οι απαιτήσεις ενδέχεται να ποικίλλουν). Ο αιτών πρέπει επίσης να υποβληθεί σε απλή ιατρική εξέταση και τεστ όρασης. Αυτό μπορεί να γίνει σε οποιαδήποτε ιατρικό Κέντρο. Η διαδικασία κοστίζει 160.000 VND.
Μετά την ολοκλήρωση της αίτησης, πρέπει να την επιστρέψετε στις αρμόδιες αρχές, καθώς και να προσκομίσετε τα ακόλουθα έγγραφα:
Συμπληρωμένη αίτηση, επίσημα επικυρωμένη και επικυρωμένη από ξένη πρεσβεία ή προξενείο ή άλλες αρμόδιες αρχές.
Δύο επίσημα επικυρωμένα αντίγραφα του διαβατηρίου (ορισμένες επαρχίες ενδέχεται να απαιτήσουν μετάφραση στα βιετναμέζικα, η οποία μπορεί να γίνει σε μεταφραστικά γραφεία εξουσιοδοτημένα από τις αρχές του Βιετνάμ).
Τουλάχιστον 3 έγχρωμες φωτογραφίες (οι απαιτήσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την τοποθεσία).
Κατά την υποβολή των εγγράφων πρέπει να προσκομίζεται το πρωτότυπο διαβατήριο.
Μπορεί επίσης να απαιτήσουν μια συστατική επιστολή από τον τόπο εργασίας, τις σπουδές σας ή άλλο έγκυρο όργανο για να εξηγήσετε ποιος είστε, τι είστε και γιατί χρειάζεστε άδεια οδήγησης.
Ιατρικό πιστοποιητικό.
Για να γίνει δεκτός στις εξετάσεις, ο οδηγός υποβάλλεται σε θεωρητική εκπαίδευση (κοστίζει περίπου 400.000 VND). Μετά την αποδοχή στις εξετάσεις, ο μελλοντικός οδηγός θα πρέπει να περάσει ένα θεωρητικό τεστ (αυτοκίνητο - 450 ερωτήσεις, μοτοσικλέτα - 150), καθώς και μια πρακτική δοκιμασία, η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί σε διάφορα εξεταστικά κέντρα σε όλο το Βιετνάμ. Κοστίζει 70.000 dong. Πρέπει να έχετε μαζί σας ακριβές ποσό, αφού δεν εκδίδεται ρέστα, και οι αλλοδαποί πολίτες χρειάζονται και πρωτότυπο διαβατήριο. Μετά την υποβολή όλων των εγγράφων και την επιτυχία των εξετάσεων, πρέπει να καταβληθεί πληρωμή 70.000 VND.
Η νομοθεσία του Βιετνάμ επιβάλλει αυστηρά πρόστιμα σε οδηγούς που δεν έχουν έγκυρη βιετναμέζικη άδεια οδήγησης, καθώς και φυλάκιση έως και 3 ετών. Σε περίπτωση ατυχήματος χωρίς θύματα, αυτή η περίοδος μπορεί να αυξηθεί στα 10 έτη, με θύματα – έως και 20 έτη. Εάν, κατά τη σύλληψη, ο ιδιοκτήτης δεν μπορεί να παράσχει ή να αποδείξει ότι έχει άδεια οδήγησης, το όχημά του μπορεί να κατασχεθεί για περίοδο 90 ημερών επιπλέον των βασικών προστίμων.
Για έναν ταξιδιώτη, ένα από τα κύρια σημαντικούς παράγοντεςσε άλλη χώρα, την ευκαιρία να μετακινηθείτε ελεύθερα και άνετα χρησιμοποιώντας προσωπική μεταφορά. Αυτό σας επιτρέπει να επισκεφθείτε όλα τα αξιοθέατα σε σύντομο χρονικό διάστημα, χωρίς τις υπηρεσίες μεσάζοντα ξεναγού ή να ταξιδέψετε με λεωφορεία. Για να γίνει αυτό θα χρειαστεί να νοικιάσετε αυτοκίνητο ή άλλο μεταφορικό μέσο. Δυστυχώς, Η ρωσική άδεια οδήγησης δεν είναι έγκυρηστην επικράτεια του Βιετνάμ. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, υπάρχουν δύο τρόποι, ο πρώτος είναι να αποκτήσετε τοπική άδεια οδήγησης, ο δεύτερος είναι να νοικιάσετε ένα όχημα με προσωπικό οδηγό.
Ένα μικρό lifehack που δεν λειτουργεί πλέον— εάν μετακινείστε σε όλη τη χώρα με μοτοποδήλατο, έναντι αμοιβής, η τοπική αστυνομία μπορεί να κάνει τα στραβά μάτια στην έλλειψη άδειας. Έτσι φέτος, λόγω πολυάριθμων ατυχημάτων σε μοτοποδήλατα στα οποία εμπλέκονται ξένοι τουρίστες, σχεδόν όλες οι επαρχίες του Βιετνάμ απαγόρευσαν την ενοικίαση μοτοσυκλετών χωρίς τοπική άδεια οδήγησης.
Στα τέλη του 2017, η κυβέρνηση της νότιας ανατολικής χώρας, μετά από προξενική συνάντηση στη Μόσχα, υποσχέθηκε να απλοποιήσει σημαντικά τη διαδικασία για την απόκτηση του δικαιώματος οδήγησης μεταφοράς για τους τουρίστες.
Πώς να αποκτήσετε άδεια οδήγησης
Για όσους έχουν ήδη άδεια Β κατηγορίας η διαδικασία θα είναι αρκετά απλή. Δεν χρειάζεται να κάνετε εξετάσεις θεωρίας ή πρακτικής. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να υποβάλετε την απαιτούμενη αίτηση και να τραβήξετε μια φωτογραφία. Αν υπάρχει μόνο η κατηγορία Α, θα υπάρχει περισσότερα προβλήματα. Θα πρέπει να κάνετε εξετάσεις οδήγησης μοτοποδηλάτου· η ίδια η διαδικασία εγγραφής θα διαρκέσει επίσης περισσότερο.
Φέτος, υπόκεινται σε εθνικά δικαιώματα διαχείρισης όχημακαι βίζες, οι βιετναμέζικες άδειες εκδίδονται για περίοδο περίπου τριών μηνών, σύμφωνα με θεσπισθείσα νομοθεσία. Ή για τη διάρκεια της βίζας.
Ενοικίαση μεταφοράς
Αφού λάβετε τη βιετναμέζικη άδειά σας, δεν πρέπει να βιαστείτε να μπείτε πίσω από το τιμόνι. Στην αρχή, είναι καλύτερο να κάνετε βόλτα στην πόλη με ντόπιους και να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Υπάρχουν αρκετοί σημαντικοί κανόνες που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την οδήγηση:
- Όταν οδηγείτε μοτοποδήλατο, είναι υποχρεωτικό να φοράτε προστατευτικό κράνος. Διαφορετικά, θα επιβληθεί πρόστιμο στο πρώτο σημείο ελέγχου 100%.
- Εάν νοικιάσετε μοτοσικλέτα, δώστε προσοχή στις λεπτομέρειες, ώστε να μην χρειαστεί να πληρώσετε αργότερα για υπάρχουσες ζημιές.
- Η αστυνομία στο Βιετνάμ δεν έχει κανένα ειδικό διακριτικό.
- Το όριο ταχύτητας στην πόλη δεν υπερβαίνει τα 30 km/h.
- Η οδήγηση ενώ δεν είναι νηφάλιος θα επιφέρει βαριά πρόστιμα, συμπεριλαμβανομένης της φυλάκισης.
Είναι πιο κερδοφόρο να νοικιάσετε αυτοκίνητο σε ξενοδοχείο ή αεροδρόμιο. Είναι καλύτερα να μην επικοινωνήσετε με τοπικούς ιδιωτικούς οργανισμούς. Όλα τα δεδομένα πρέπει να καταγράφονται μόνο στα λατινικά.
Κυκλοφορία στο Βιετνάμ
Σχεδόν όλοι οι δρόμοι στο Βιετνάμ είναι δρόμοι με διόδια, ο λόγος για αυτό δεν είναι ξεκάθαρος, επειδή δεν διαφέρουν σε ειδική ποιότητα από τους ρωσικούς. Με εξαίρεση αυτές που έχτισαν οι Ιάπωνες, ανάμεσα στις δύο πόλεις Χο Τσι Μινχ και Ανόι. Όταν οδηγείτε, δεν πρέπει να αναζητάτε κάποιο είδος λογικής σε μια χαοτική ροή.
Σχεδόν όλοι πινακίδες, δεν διαφέρουν από το πρότυπο Euro, οι επιγραφές είναι διπλές στα λατινικά. Σίγουρα δεν θα υπάρξουν προβλήματα με τη βενζίνη, αφού τα βενζινάδικα στο Βιετνάμ βρίσκονται σε κάθε γωνιά, όπως και τα συνεργεία αυτοκινήτων.
Ένα ανεξάρτητο ταξίδι σίγουρα θα γίνει μια συναρπαστική περιπέτεια για όσους δεν φοβούνται να αντιμετωπίσουν δυσκολίες. Το κύριο πράγμα είναι να μην παραβιάσετε τους κανόνες και να μην υπερβείτε το όριο ταχύτητας, για αυτό μπορεί να σας αφαιρέσουν την άδειά σας και να σας στείλουν να επαναλάβετε τους κανόνες κυκλοφορίας.