Χαιρετισμούς σε όλους όσους τους αρέσει να φτιάχνουν κάτι από το τίποτα.
Το κάπνισμα είναι σίγουρα επιβλαβές. και στις μέρες μας είναι και ακριβό. Τα σχέδια, φυσικά, περιλαμβάνουν την επιθυμία να απαλλαγούμε από αυτήν την κακή συνήθεια, αλλά προς το παρόν ας προσπαθήσουμε τουλάχιστον να την κάνουμε φθηνότερη. Πήραμε στα χέρια μας τέρι Βιρτζίνια μεσαίας αντοχής και ένα πακέτο με θήκες τσιγάρων, και επειδή το γέμισμα με το χέρι δεν είναι καθόλου επιλογή, θα χρησιμοποιήσουμε μια μηχανή.
Απαιτούνται εργαλεία και εξοπλισμός.
1. Ηλεκτρικό τρυπάνι
2. Ακονιστήρι
3. Σιδηροπρίονο
4. Πένσα
5. Μέγγενη
6. Πλαϊνοί κόφτες
7. Κατσαβίδι
8. Κύκλος από τσόχα
9. Τρυπάνια
10. Ψαλίδι.
Απαραίτητα υλικά και αναλώσιμα.
1. Φύλλο αλουμινίου
2. Χάλκινος σωλήνας
3. Κόντρα πλακέ
4. Μοτέρ από παλιό Σοβιετικό ανεμιστήρα
5. Χαλύβδινο σύρμα
6. Μίλησε το ποδήλατο
7. Βίδες
8. Πάστα GOI
9. Γυαλόχαρτο
10. Βίδες με παξιμάδια
11. Άνοιξη.
Αρχικά, ας φτιάξουμε μια χοάνη καπνού.
Κόβουμε ένα παραλληλόγραμμο αυθαίρετων μεγεθών από λαμαρίνα αλουμινίου και το καθαρίζουμε. Το μαλακό υλικό μπορεί να κοπεί καλά με συνηθισμένο ψαλίδι.
Κάμπτοντας το προκύπτον τεμάχιο εργασίας παίρνουμε τη βάση του καταφυγίου.
Θα φτιάξουμε τους ακραίους τοίχους από κόντρα πλακέ. Σημαδεύουμε, κόβουμε με σιδηροπρίονο για μέταλλο και επεξεργαζόμαστε τις τομές σε μηχανή ακονίσματος.
Ανοίγουμε τρύπες για τις βίδες και συναρμολογούμε όλα τα μέρη μαζί.
Στη συνέχεια, παίρνουμε ένα χάλκινο σωλήνα πάνω στον οποίο τοποθετείται το μανίκι του τσιγάρου. Σημειώνουμε λαμβάνοντας υπόψη το πάχος του κόντρα πλακέ. Γυαλίζουμε το σημειωμένο τμήμα του σωλήνα σε τροχό από τσόχα χρησιμοποιώντας πάστα GOI και το κόβουμε σε γωνία περίπου 45 μοιρών. Η γωνία είναι απαραίτητη για πιο βολική τοποθέτηση του μανικιού, γυάλισμα για καλύτερη ολίσθηση.
Ανοίγουμε μια τρύπα στο ένα άκρο της χοάνης και εισάγουμε ένα σωλήνα μέσα σε αυτήν. Στο αντίθετο άκρο ανοίγουμε μια τρύπα για το στέλεχος του κοχλία. Συνιστάται να διατηρείται η ευθυγράμμιση των οπών.
Θα φτιάξουμε τον κοχλία από ατσάλινο σύρμα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το τυλίξετε γύρω από μια ακτίνα ποδηλάτου και να το τεντώσετε. Εάν το σύρμα λυγίζει άσχημα, μπορεί να προανοπτηθεί.
Είναι απαραίτητο να σφίξετε και να τεντώσετε τη βίδα μέχρι να χωρέσει ελεύθερα μέσα στο χάλκινο σωλήνα.
Για τον κινητήρα του αυτοκινήτου μας χρησιμοποιούμε κινητήρα από παλιό σοβιετικό ανεμιστήρα.
Για να στερεώσουμε τον κινητήρα στο πλαίσιο από κόντρα πλακέ, λυγίζουμε έναν σφιγκτήρα από ένα κομμάτι φύλλου αλουμινίου.
Ας ανοίξουμε τρύπες και ας σφίξουμε τον κινητήρα στο πλαίσιο με βίδες. Για ευκολία στη χρήση, θα τοποθετήσουμε το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα στο αμάξωμα. Κλείστε το ανοιχτό μέρος με ένα νάιλον καπάκι. Για να στερεώσουμε τον κοχλία, ανοίγουμε μια τρύπα στον άξονα του κινητήρα.
Τώρα πρέπει να συνδυάσετε τον κινητήρα με τη χοάνη.
Κόβουμε τέσσερις λωρίδες φύλλου αλουμινίου, τις σημαδεύουμε σύμφωνα με τις τρύπες που υπάρχουν ήδη στο bunker, τις τρυπάμε και τις βιδώνουμε στο bunker.
Μετράμε την απόσταση από το πλαίσιο μέχρι το κέντρο του άξονα του κινητήρα, μετράμε την ίδια απόσταση από την τρύπα στη χοάνη και λυγίζουμε τα πόδια.
Εισάγουμε τον κοχλία και αν όλα χωράνε, κόβουμε την περίσσεια, ανοίγουμε τρύπες στα πόδια και βιδώνουμε τη χοάνη στο πλαίσιο με βίδες.
Δαγκώνουμε το επιπλέον κομμάτι του κοχλία με πλαϊνούς κόφτες.
Περνάμε το στέλεχος του κοχλία στην τρύπα του άξονα του κινητήρα και το λυγίζουμε. Δεν υπάρχουν ειδικές στροφές ή ισχύς σε αυτόν τον κινητήρα, επομένως αυτή η μέθοδος τοποθέτησης έχει μια θέση.
Θα μπορούσατε να τελειώσετε εκεί, αλλά θα έπρεπε να προσαρμόσετε την πυκνότητα συσκευασίας του τσιγάρου κρατώντας το μανίκι με το δάχτυλό σας. Αυτό δεν είναι πολύ βολικό, ας κάνουμε έναν απλό σφιγκτήρα.
Για να το κάνετε αυτό, λυγίστε έναν σφιγκτήρα αλουμινίου στο άκρο της χοάνης και τρυπήστε άλλες τρεις τρύπες πάνω από τον χάλκινο σωλήνα. Για βίδα και βάση στήριξης.
Βιδώνουμε τη βίδα στην επάνω τρύπα και τη στερεώνουμε με ένα παξιμάδι.
Κερδίζει δημοτικότητα σήμερα αυτοπαραγωγήτσιγάρα. Προηγουμένως, τα κυλιόμενα χαρτιά είχαν ζήτηση λόγω της οικονομίας τους ή της αδυναμίας αγοράς καλά τσιγάρα, πλέον η δημοτικότητά του οφείλεται στη σταδιακή άνοδο της τιμής των τσιγάρων και στη γενικότερη επιδείνωση της ποιότητάς τους. Τα τσιγάρα που γυρίζετε μόνοι σας κατασκευάζονται τόσο χειροκίνητα όσο και με τη βοήθεια ειδικών μηχανημάτων, τα οποία διευκολύνουν και επιταχύνουν τη διαδικασία κατασκευής.
Τύποι αυτοκινήτων
Τα λεγόμενα μπεκ. Τέτοιες μηχανές είναι εξαιρετικά βολικές στη χρήση, καθώς η βάση του τσιγάρου δεν είναι τσιγαρόχαρτο, αλλά έτοιμα μανίκια πλήρωσης στα οποία γεμίζεται ο καπνός, αυτό σας επιτρέπει να παράγετε ένας μεγάλος αριθμός απότσιγάρα.
Τα μπεκ είναι ευρέως διαθέσιμα στην αγορά· μπορείτε εύκολα να επιλέξετε το κατάλληλο μέγεθος και σχήμα με βάση τους προσωπικούς σας στόχους και προτιμήσεις. Υπάρχουν επίσης μηχανικές και ηλεκτρικές μηχανές αυτού του τύπου. Οι συσκευές αυτού του τύπου έχουν το μειονέκτημά τους - ο χοντροκομμένος καπνός δεν είναι κατάλληλος για γέμιση, μόνο μικρού και μεσαίου μεγέθους.
Οι αυτόματες μηχανές κύλισης τσιγάρων δεν είναι λιγότερο βολικές στη χρήση από τις μηχανές έγχυσης. Για να φτιάξετε ένα τυλιχτό τσιγάρο, πρέπει να τοποθετήσετε καπνό, χαρτί και, εάν θέλετε, ένα φίλτρο σε ειδική εσοχή. Στη συνέχεια, κλείστε απότομα το καπάκι και πάρτε ένα τακτοποιημένο, σφιχτά συσκευασμένο τσιγάρο.
Το μηχάνημα διαθέτει ένα ειδικά σχεδιασμένο δοχείο για την αποθήκευση του καπνού, όπου θα παραμείνει υγρό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όταν αγοράζετε ένα τέτοιο μηχάνημα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή Ιδιαίτερη προσοχήπυκνότητα της εσωτερικής ίνας, αφού από αυτό εξαρτάται η ποιότητα του τυλιγμένου τσιγάρου. Τέτοιες μηχανές έχουν ένα μειονέκτημα - μια κοιλότητα στην εσωτερική ίνα σχηματίζεται πιέζοντάς την με το δάχτυλό σας, επομένως κατά τη διάρκεια του μαγειρέματος δεν μπορείτε να απελευθερώσετε την κοιλότητα, διαφορετικά όλος ο καπνός θα χυθεί.
Οι κλασικές μηχανές κύλισης είναι συμπαγείς. Είναι βολικά για να τα έχετε μαζί σας και, με την κατάλληλη ικανότητα, μπορείτε να τυλίγετε γρήγορα ένα τσιγάρο σε κάθε ελεύθερο λεπτό. Το μηχάνημα αποτελείται από δύο κυλίνδρους, ο ένας είναι κινητός, ο άλλος σταθερός, συνδέονται με ελαστική κλειστή ταινία.
Για σωστή κύλιση, πρέπει να μετακινήσετε τον κινητό κύλινδρο, να ελευθερώσετε χώρο στην ταινία και να τοποθετήσετε ένα φίλτρο στην άκρη και να γεμίσετε ομοιόμορφα τον υπόλοιπο χώρο με καπνό. Μετά από αυτό, περιστρέψτε το τύμπανο αρκετές φορές, δίνοντας έτσι στον καπνό το σχήμα του. Στη συνέχεια, χωρίς να ανοίξετε τους κυλίνδρους, τοποθετήστε ένα φύλλο τσιγαρόχαρτο ανάμεσά τους με την αυτοκόλλητη βάση στραμμένη προς τα επάνω και μετακινηθείτε με κύλιση στην περιοχή που έχετε υποστεί επεξεργασία με κόλλα. Βρέξτε την κόλλα και τέλος στρίψτε το τσιγάρο, χωρίστε τους κυλίνδρους και αφαιρέστε το έτοιμο σπιτικό τσιγάρο από τη μηχανή.
Το μειονέκτημα αυτού του τύπου μηχανής είναι ότι για έναν άπειρο χρήστη είναι δύσκολο να λειτουργήσει· εξαιτίας αυτού, τα κυλιόμενα χαρτιά συχνά αποδεικνύονται ανεπαρκώς πυκνά και ανομοιόμορφα. Έτσι για να το χρησιμοποιήσετε με επιτυχία θα πρέπει να αναπτύξετε μια συγκεκριμένη ικανότητα.
Φτιάχνοντας μια μηχανή με τα χέρια σας
Τις περισσότερες φορές, τα κλασικά αυτοκίνητα κατασκευάζονται στο σπίτι λόγω του σχετικά απλού σχεδιασμού τους, αλλά μπορεί να χρειαστούν ακόμα σχέδια.
Συστατικά:
- πλαίσιο;
- δύο κυλίνδρους?
- θηλιώδης μεταφορικός ιμάντας.
Για να φτιάξετε μια θήκη με τα χέρια σας, είναι κατάλληλο το duralumin, το αλουμίνιο και ο κασσίτερος. Οι εγκοπές σχήματος L στις πλευρές του σώματος γίνονται σε δύο βήματα: πρώτα, ανοίγονται κανονικές τρύπες και στη συνέχεια σχηματίζεται το απαιτούμενο σχήμα. Οι πλευρές του σώματος κάμπτονται υπό γωνία 90 μοιρών. Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε δύο κυλίνδρους είναι να τυλίξετε χαρτί επικαλυμμένο με κόλλα σε μια ράβδο με διάμετρο 3 mm, για παράδειγμα, ηλεκτρόδιο συγκόλλησης. Το χαρτί λαμβάνεται σε περίσσεια, τότε η αχρησιμοποίητη περίσσεια μπορεί να κοπεί με ξυράφι.
Η διάμετρος πρέπει να είναι 8 mm, σταθερή καλύτερο αποτέλεσμαμπορεί να επιτευχθεί παίρνοντας λίγο λιγότερο χαρτί και καλύπτοντάς το από πάνω με ένα κομμάτι σωλήνα πολυβινυλοχλωριδίου, προηγουμένως εμποτισμένο με ασετόν. Μόλις στεγνώσει, θα εφαρμόσει απαλά γύρω από τον κύλινδρο. Οι κύλινδροι μπορούν επίσης να περιστραφούν σε τόρνο, αν είναι δυνατόν.
Για τον μεταφορικό ιμάντα, πρέπει να επιλέξετε ένα συνθετικό υλικό που μπορεί να λιώσει, αλλά να μην τεντωθεί εύκολα, για παράδειγμα, πολυαιθυλένιο. Ένα κομμάτι του επιλεγμένου υλικού πρέπει να συγκολληθεί προσεκτικά σε μια ολόκληρη ταινία ανάλογα με το μέγεθος των κυλίνδρων. Είναι καλύτερα να φτιάξετε πολλές από αυτές τις ταινίες ταυτόχρονα.
Το μηχάνημα πρέπει να συναρμολογηθεί με αυτή τη σειρά: περάστε εναλλάξ τους κυλίνδρους στην ταινία. λυγίζοντας ελαφρώς τις άκρες του σώματος, τοποθετήστε τους κυλίνδρους στις πλευρικές οπές. λυγίστε τα πλαϊνά προς τα πίσω.
Κάθε μέρα υπάρχουν όλο και περισσότεροι άνθρωποι που είναι εθισμένοι στα σπιτικά τσιγάρα (roll-your-own cigarettes). Όλοι γνωρίζουν ότι μπορείτε να στρίψετε ένα τσιγάρο με το χέρι ή μπορείτε να αγοράσετε μια ειδική συσκευή για αυτό. Αλλά μόνο λίγοι από αυτούς ξέρουν πώς να φτιάξουν μια κυλιόμενη μηχανή με τα χέρια τους.
Παλαιότερα, οι άνθρωποι έστριβαν τα δικά τους τσιγάρα για να εξοικονομήσουν χρήματα ή αν δεν υπήρχε η ευκαιρία να αγοράσουν έτοιμα τσιγάρα για τον έναν ή τον άλλο λόγο.
Τώρα που οτιδήποτε σπιτικό και χειροποίητο είναι στο αποκορύφωμα της δημοτικότητας, το να φτιάχνεις μόνος σου τσιγάρα ισοδυναμεί με τέχνη. Και οι γνώστες του κυλιόμενου χαρτιού έχουν βρει πολλούς τρόπους για να φτιάξουν μια μηχανή για σπιτικά τσιγάρα.
Τύποι αυτοκινήτων
Η πρώτη επιλογή για τη δημιουργία μιας μηχανής για κύλιση σπιτικών τσιγάρων χρονολογείται από τη σοβιετική εποχή. Αργότερα, οι έμπειροι καπνιστές άλλαξαν ελαφρώς τις οδηγίες, γεγονός που επηρέασε το πώς να τυλίγεται ένα τσιγάρο με μια μηχανή. Η συσκευή είναι συμπαγής και τοποθετείται εύκολα σε τσάντα ή τσέπη. Το σχέδιο παραγωγής έχει ως εξής:
- Είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια περίπτωση μικρό μέγεθος, καλύτερα από μέταλλο.
- Τοποθετήστε δύο μικρούς κυλίνδρους στη βάση και τραβήξτε πάνω τους μια κορδέλα, τα άκρα της οποίας πρέπει να συνδέονται μεταξύ τους.
- Σε έναν από τους κυλίνδρους, κόψτε μια τρύπα παρόμοια με το γράμμα "G", που βρίσκεται στο πλάι. Αυτό το μέρος πρέπει να είναι κινητό.
- Μετακινήστε τον κύλινδρο όσο το δυνατόν περισσότερο και τοποθετήστε το προϊόν καπνού και το χαρτί για να δημιουργήσετε προϊόντα καπνού στην ταινία.
- Επαναφέρετε τον κύλινδρο στην αρχική του θέση. Καθώς το εξάρτημα κινείται, το τσιγάρο θα κυλήσει και θα πάρετε ένα τελειωμένο τσιγάρο. Αφαιρέστε προσεκτικά το τσιγάρο από το μηχάνημα.
- Γλείψτε την αυτοκόλλητη πλευρά ενός χαρτιού και στερεώστε το χαρτί σε ρολό. Το τσιγάρο είναι έτοιμο και το άτομο μπορεί να εκτιμήσει τη δουλειά του ενώ το καταναλώνει σπιτικό τσιγάρο. Αρκεί να επαναλάβετε τη διαδικασία κατασκευής 2-3 φορές και ένα άτομο θα το κάνει σε επαγγελματικό επίπεδο.
Η διαδικασία κατασκευής ενός μηχανήματος με τα χέρια σας φαίνεται μόνο περίπλοκη, αλλά αφού παρακολουθήσετε το βίντεο, θα καταλάβετε ότι όλα είναι πολύ πιο απλά:
Μια άλλη μέθοδος απαιτεί λίγη περισσότερη εφευρετικότητα και φαντασία. Ως αποτέλεσμα, θα έχετε μια μοναδική συσκευή που δεν μοιάζει με μια τυπική μηχανή κύλισης, αλλά η αρχή λειτουργίας της είναι η ίδια.
Θα χρειαστούν 20-30 δευτερόλεπτα για να ολοκληρωθεί η παραγωγή. Στο τέλος του χρόνου, το άτομο πρέπει να αφαιρέσει προσεκτικά προϊόν καπνούκαι γλείψτε την άκρη της κόλλας του χαρτιού για να το στερεώσετε.
Το κάπνισμα ήταν πάντα ένα από αυτά κακές συνήθειεςπου δεν έχασαν ποτέ τις θέσεις τους. Οι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο υποκύπτουν στην κακή επιρροή του, και η κλίμακα αυτού εξακολουθεί να είναι κάτι παραπάνω από εντυπωσιακή. Υπάρχουν ενδείξεις ότι περίπου κάθε τρίτος ενήλικας στον κόσμο καπνίζει τουλάχιστον περιστασιακά ή τουλάχιστον έχει προσπαθήσει να το κάνει περισσότερες από μία φορές. Επομένως είναι πολλά διάφορα προβλήματαπου προκύπτει από το κάπνισμα. Από την κακή αναπνοή σε πιο σημαντική ογκολογικά προβλήματακαι άλλοι σαν αυτούς. Αλλά οι άνθρωποι δεν κόβουν το κάπνισμα, αντίθετα, η τάση απλώς εξαπλώνεται.
Αλλά οι άνθρωποι δεν εμπιστεύονται πολύ τις εταιρείες καπνού. Όλο και περισσότερο, οι καπνιστές εκφράζουν την επιθυμία να μην αγοράσουν άλλη μερίδα τσιγάρων, αλλά να το φτιάξουν μόνοι τους. Κάποτε αυτό ήταν ένα απαραίτητο μέτρο ή ένας τρόπος εξοικονόμησης χρημάτων, αλλά τώρα τα κυλιόμενα χαρτιά είναι περισσότερο χόμπι και επιθυμία να ελέγχεις προσωπικά την ποιότητα του προϊόντος. Δεν είναι δύσκολο να τα φτιάξετε μόνοι σας, αλλά συνιστάται να έχετε ένα εξειδικευμένο μηχάνημα, το οποίο επίσης συχνά κατασκευάζεται στο χέρι. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς να το πετύχουμε αυτό, πώς κατασκευάζεται μια τέτοια μηχανή για την κατασκευή τσιγάρων.
Ιστορική αναφορά
Η άνοδος της δημοτικότητας των τσιγάρων με ρολό και απλές συσκευέςγιατί η παραγωγή τους ξεκίνησε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν φθηνή και προσιτή επιλογή. Καπνοβιομηχανίεςσταμάτησε να λειτουργεί, οπότε έπρεπε με κάποιο τρόπο να βγούμε έξω. Η δεύτερη αύξηση της δημοτικότητας σημειώθηκε κατά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, όταν ο αριθμός των καπνιστών χειροποίητων τσιγάρων αυξήθηκε σημαντικά. Και υπάρχουν ακόμα άνθρωποι που χρησιμοποιούν μηχανές για να τα περιστρέφουν. Μπορείτε να τα αγοράσετε, ή μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας, και διαφορετικές μεθόδους.
Η απλούστερη επιλογή
Λίγη εφευρετικότητα - και μπορείτε να φτιάξετε ένα απίστευτα απλό, αλλά ταυτόχρονα πολύ αποτελεσματική επιλογήγια γέμιση τσιγάρων. Αυτό δεν είναι μια μηχανή, ή μάλλον δεν είναι πραγματικά μια μηχανή, αλλά η αρχή παραμένει η ίδια. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε ένα τρυπάνι που χρησιμοποιείται σε εργασίες κατασκευής και επισκευής. Ένα μικρό ποτήρι ή άλλο δοχείο τοποθετείται πάνω του, απευθείας στο μακρινό άκρο του μακριού τρυπανιού. Το πάνω μέρος ανοίγει διάπλατα. Βγήκε ένα αυτοσχέδιο δοχείο για την προμήθεια καπνού. Ας προχωρήσουμε. Ένα καλαμάκι τοποθετείται στο τρυπάνι. Θα πρέπει να είναι κυριολεκτικά λίγο πιο λεπτό από το τσιγαρόχαρτο που κυλάτε. Τώρα τυλίγετε αυτό το χαρτί και το βάζετε στο καλαμάκι. Ρίξτε τον καπνό στο ποτήρι και μετά ανοίξτε το τρυπάνι, αλλά όχι πολύ. Αρχίζει να περιστρέφεται, ο καπνός αρχίζει να κινείται κατά μήκος του τρυπανιού, αρχίζει να σπρώχνει αργά στο ρολό χαρτί. Σε λίγα δευτερόλεπτα θα έχετε ένα έτοιμο τσιγάρο που μπορείτε να καπνίσετε.
Κλασική έκδοση
Αυτή η επιλογή κυκλοφορεί από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, όταν πολλοί τεχνίτες έφτιαχναν τέτοιες μηχανές με τα χέρια τους για να τις μεταφέρουν στις τσέπες τους και, αν χρειαστεί, να φτιάξουν τσιγάρα σε λίγα δευτερόλεπτα για να καπνίσουν αργότερα. Το μηχάνημα είναι συμπαγές και βασικό. Η αρχή είναι πολύ απλή - υπάρχει ένα σώμα κατασκευασμένο από μέταλλο. Τοποθετούνται δύο ελεύθερα περιστρεφόμενοι κύλινδροι, πάνω στους οποίους τραβιέται μια ταινία που είναι τυλιγμένη στον εαυτό της. Για το πόδι ενός από τους κυλίνδρους, δημιουργείται μια σχισμή με τη μορφή ενός L γυρισμένου στο πλάι, ώστε να μπορεί να περπατήσει ελεύθερα κατά μήκος του. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο κύλινδρος μετακινείται πρώτα όσο το δυνατόν περισσότερο, το χαρτί και ο καπνός τοποθετούνται στη μέση της ταινίας, μετά ο κύλινδρος μετακινείται πιο κοντά κατά μήκος της σχισμής και, με ταυτόχρονη περιστροφή, το τσιγάρο τυλίγεται. Πρέπει να το συνηθίσετε, ίσως ακόμη και να βρείτε ένα διάγραμμα μιας τέτοιας συσκευής, αλλά στη συνέχεια απλοποιεί πολύ την εργασία.
συμπέρασμα
Όπως μπορούμε να δούμε, δεν είναι τόσο δύσκολο να ξεκινήσετε να φτιάχνετε μόνοι σας χαρτιά σε ρολό. Ο σχεδιασμός ενός εξειδικευμένου μηχανήματος που το κάνει αυτό είναι αρκετά απλός. Επιπλέον, η μηχανή τσιγάρων συναρμολογείται χρησιμοποιώντας διαφορετικές μεθόδους. Αλλά ακόμα και χωρίς αυτό, είναι περισσότερο από δυνατό να γίνει χωρίς αυτό. Ένα άλλο ερώτημα είναι αν το χρειάζεστε. Η βλάβη του καπνίσματος είναι ξεκάθαρη και προφανής· εισάγοντας τη δημιουργία τσιγάρων στο χόμπι σας, απλώς παρακινείτε για άλλη μια φορά τον εαυτό σας να καπνίζει όλο και περισσότερο. Το χρειάζεσαι? Θέλετε να αυξήσετε τον αριθμό των τσιγάρων που καπνίζετε και έτσι να αυξήσετε τη βλάβη που προκαλείται στο σώμα σας; Είναι απίθανο, γιατί ο στόχος είναι συνήθως να ελαχιστοποιήσετε την ποσότητα που καπνίζετε.
Μια άλλη ερώτηση είναι: πόσο σίγουροι είστε ότι μπορείτε να ελέγξετε επαρκώς την ποιότητα του υλικού με το οποίο φτιάχνετε τυλιχτά τσιγάρα; Είναι σαφές ότι δεν μπορείτε να εμπιστευτείτε εταιρείες, αλλά προφανώς είναι απίθανο να καλλιεργήσετε προσωπικά καπνό σε φυτείες. Οπότε το να στρίβεις τσιγάρα είναι ενδιαφέρον, αλλά μην το αφήσεις να γίνει κάποιου είδους υπερβολικά εθιστικό χόμπι. Σε διαφορετική περίπτωση αρνητικές επιπτώσειςτα θετικά θα υπερισχύουν σαφώς. Και όλη η ζημιά του καπνίσματος θα συγκεντρωθεί και πάλι πάνω σας.