"Pazite, djeco!" - znak posebne namjene. Označavanje pažljivo djeca njihove veličine Putokazi školska djeca

Identifikacioni znak "Prevoz dece" treba postaviti samo na autobuse sa organizovanim prevozom dece.

Nakon onih koji su ušli nakon čega se pojavio novi za vozače, dobili smo ogroman broj zahtjeva po pitanju postavljanja identifikacione oznake "Prevoz djece" na automobile.

Pitanje polazi od zahtjeva iz stava 8. osnovnih odredbi o prijemu vozila u pogon, nakon čega se na vozilu mora postaviti identifikacijska oznaka „Prevoz djece“.

8. Na vozilima moraju biti postavljene sljedeće identifikacijske oznake:

"Prevoz djece" - u obliku žutog kvadrata sa crvenim obrubom (širina ivice - 1/10 strane), sa crnom slikom simbola putnog znaka 1.23 (strana kvadrata identifikacionog znaka koji se nalazi ispred vozila mora biti najmanje 250 mm, zadnji - 400 mm);

Za razliku od uslova za postavljanje drugih identifikacionih oznaka, za znak "Prevoz dece" nisu navedeni uslovi za postavljanje, iz čega se može zaključiti da se mora postaviti na sva vozila, uključujući i ona koja ne prevoze decu. Ne postoje uslovi da morate ugraditi samo vozilo koje prevozi djecu. Zvuči smiješno.

Čitava čar pravnih akata je da ako nešto nije naznačeno u jednom, onda je naznačeno u drugom. Potrebno je pronaći uslove koji obavezuju ugradnju ovog znaka. Uslovi za vozače na prvom mestu su, naravno, Pravila puta.

Logika sugerira da je znak direktno povezan sa , i tamo ćemo ga potražiti.

Opći zahtjevi navedeni su u tački 22.9 SDA.

22.9. Prevoz djece je dozvoljen pod uslovom da je osigurana njihova sigurnost, uzimajući u obzir konstruktivne karakteristike vozila.

Prijevoz djece mlađe od 12 godina u vozilima opremljenim sigurnosnim pojasevima mora se obavljati korištenjem dječijih sjedala koja odgovaraju težini i visini djeteta, ili drugim sredstvima koja omogućavaju da dijete bude vezano sigurnosnim pojasevima predviđenim projektom. vozila, au putničkom automobilu na prednjem sedištu - samo uz upotrebu dečijih sedišta.

Zabranjeno je prevoziti decu mlađu od 12 godina na zadnjem sedištu motocikla.

O znaku nema ni riječi, već se možete smiriti, zahtjevi za vozače za postavljanje znaka dimenzija 40x40 cm - br. Naravno, ostaje pitanje, gdje i kada ga instalirati? Nastavljamo potragu u Pravilima puta. Zahteve za organizovani prevoz dece lako možemo pronaći u tački 22.6.

22.6. Organizovani prevoz grupe dece mora se obavljati u skladu sa ovim Pravilima, kao i pravilima odobrenim od strane Vlade Ruske Federacije, u autobusu označenom identifikacionim oznakama „Prevoz dece“.

U ovom pasusu već vidimo vezu ka drugom dokumentu i direktno spominjanje znaka "Prevoz djece". Postavljanje ove identifikacione oznake je direktno povezano sa organizovanim prevozom dece, što je regulisano posebnim dodatnim pravilima.

Ako je već postavljen cilj da pronađemo direktan zahtjev za postavljanje znaka, uz vašu dozvolu, preskočit ćemo nekoliko linkova obvezujućih dokumenata i preći direktno na zahtjeve GOST R 51160-98 Autobusi za prevoz djece. Tehnički uslovi"

4.5.19 Na prednjoj i zadnjoj strani autobusa moraju biti postavljeni identifikacioni znakovi "Prevoz djece" u skladu sa Pravilima puteva Ruske Federacije.

Dakle, "izlaz" na znak "prijevoz djece" ide od GOST-a preko SDA i već do paragrafa 8 glavnih odredbi o prijemu vozila u rad. U normalnom prevozu dece privatnim automobilima, taksi automobilima, javnim prevozom nije potrebno postavljati identifikacioni znak "Prevoz dece".

S početkom ljeta sve je više djece na ulicama. Mnogo djece je već otišlo iz gradova u dječije kampove, kod rodbine i na more. Djeca hodaju i igraju se skoro svuda. Vrlo često bezbrižno, pa odrasli moraju odgovorno pristupiti pitanju sigurnosti. Obratimo pažnju danas na - "Oprez, djeco!".

Znak "Oprez, djeca".

"Djeca" je poseban znak

1.23 - kao i svi znakovi upozorenja, znak "Djeca" je u skladu sa Bečkom konvencijom UN-a "O putnim znakovima i signalima", koja određuje izgled saobraćajnih znakova. Od uvođenja novih saobraćajnih pravila od 1. januara 2006. godine, u Rusiji su se pojavila 24 nova znaka, a 18 je promijenjeno, u odnosu na prethodna izdanja.

Regulatorni dokumenti, odnosno GOST-R 52289-2004, kažu da znak 1.23 "Djeca" mora biti postavljen na dionicama puteva koji prolaze duž škola, vrtića, itd., kao i u blizini mjesta koja često prelaze djeca, bez obzira na prisustvo pješačkih prelaza. Postavljena je ponovljena tabla sa znakom 8.2.1, koji služi za pojašnjenje dužine ove dionice, a van gradova i sela 1.23 treba postaviti najmanje 50m od "dječjeg" dijela.

Sam znak "Prevoz djece" je žuti kvadrat sa crvenom prugom duž konture, koja prikazuje djecu koja trče (znak 1.23). Dimenzije znaka: 250 mm - za postavljanje na vjetrobransko staklo, 400 mm - za postavljanje na krmi.

Ako ste na staklu postavili znak "Oprez, djeco!" - ne zaboravite na brzinu, prema Pravilima, brzina kretanja je ograničena na 60 km / h (odjeljak 10. SDA)

Pravila za prevoz dece

Prilikom ukrcavanja djece u autobus sa značkom „Prevoz djece“, vozač ovog vozila jednostavno je dužan da poštuje pravila, odnosno da uključi „bandu za hitne slučajeve“. U suprotnom, novčana kazna - kao što je navedeno u dijelu 1, klauzula 12.23 („Kršenje pravila za prevoz ljudi...”).

Dužnost ostalih vozača je da uspore i puste djecu da izađu ili će ući (član 14.7 SDA).

U Rusiji postoje „Metodološke preporuke za sigurnost prevoza grupa djece drumom“. Preporuke - u jednom dokumentu sumirani su bezbednosni zahtevi za prevoz dece, ovaj dokument će biti koristan za sva pravna i fizička lica koja se bave prevozom dečijih grupa.

Potpis "čuvaj se djece" u Sjedinjenim Državama

Bilo je takvih opcija

Da, postoji Bečka konvencija UN-a i mnoge zemlje. Ali, kako je zanimljivo promatrati varijante znaka "Oprez, djeco!" u različitim zemljama.

U SSSR-u je postojao standard GOST 10807-78 (odobren dekretom Državnog standarda SSSR-a od 30. avgusta 1978.) - u njemu "Djeca" imaju drugačiji broj - 1.21.:g., GOST R 52290-2004 sada je na snazi, sada znak ima oznaku 1.23.

U SSSR-u i Rusiji, pored kanonske verzije, gdje negdje trče dva muškarca, izbliza slična djeci, zapažena je i umjetničkija - ona u kojoj trče dječak (u odijelu za pantalone) i djevojčica ( u haljini i sa mašnama) jasno se vide, sa aktovkama iza leđa, najverovatnije iz škole.

U Poljskoj je primećena varijanta znaka na kojoj veći dečak (u pantalonama je) hoda pored devojčice (suknja, mašne)

U Izraelu postoji znak koji pokazuje kako djevojka bježi, a žena je ne prati.

U Grčkoj je znak "Djeca" isti kao u Rusiji, ali ima crvenu konturu i tamnonarandžastu pozadinu, što se jasno vidi kao djevojčica (djevojčica, a ne majka - jer sa mašnama, na znaku iz Grčke - ona je u haljini, a malo je veća od drugog djeteta) vodi dijete za ruku (manje je).

U Njemačkoj: do 1992. godine korišten je znak "Djeca" koji prikazuje kako majka (odnosno žena - u strogoj haljini, bez mašni) vodi sina (kratko ošišan i pantalone) za ruku. U ovom trenutku - slika se promijenila - sada je standard za njemačke znakove slika koja prikazuje dva momka koji trče (bez rodnih podjela).

U Velikoj Britaniji su rasprostranjeni znakovi na kojima djeca trče unatrag, s lijeva na desno - sjetite se ruske verzije, gdje trče s desna na lijevo!

U Burmi znak „Djeca“ je narandžasti romb, na kojem baka (žena sa specifičnom frizurom i odjećom koju preferiraju stariji građani) vuče dijete za ruku, ona vuče, jer se ono opire, a baka je već malo napred.

U Bangaloru (Indija) postoji i znak "Djeca": vlasti su postavile 2 znaka ispred škola, vlasti su se najvjerovatnije rukovodile pravilima za prelazak željezničkih pruga (u prometnim pravilima Ruske Federacije to su znakovi 1.4. 1.-1.4.6 “Približavanje željezničkom prijelazu”).

Na prvom je prikazano dijete koje trči, ali vrlo liči na lopova koji je upravo ukrao torbu - u rukama ono što ima i strmoglavo bježi. Na drugom znaku nalazi se par figura, od kojih jedna liči na momka, a ova figura hvata ruku druge figure koja izgleda kao djevojka.

U Norveškoj je viđen znak na kojem devojka pomaže slepom muškarcu da pređe put - muškarac se oslanja na rame devojke.

Švicarska – vidio se znak koji je više odgovarao sportskoj štafeti – to je muškarac koji trči za ženom u bijegu.

Češka - djevojčica u šetnji sa svojim djedom.

Bugarska - dječak fudbaler vodi djevojčicu robota da se napuni. I još jedna opcija - djeca radnika (u kapama su) pobjegnu (najvjerovatnije su zabrljali i sada bježe od roditelja)

Belgija - muškarac spašava djevojku natovarenu vrećama za kupovinu ispod točkova automobila.

Danska je tako velika brzina trčanja djece da su fragmentarno prikazana na danskom znaku.

Francuska - puno umjetničkih znakova "Djeca" ili već slika sa upozorenjima vozačima.

Autobus je kao znak

Najupečatljivija i najrepliciranija slika znaka upozorenja "Djeca" je, naravno, školski autobus iz SAD-a. Za Rusiju je upotreba posebno dizajniranih školskih autobusa i dalje kuriozitet, jer do 2000-ih nismo imali autobuse, samo smo koristili obične - sa postavljanjem identifikacionih oznaka „Prevoz dece“. Od 2001. godine u Ruskoj Federaciji je počela proizvodnja specijalno dizajniranih autobusa - jedna od fabrika autobusa proizvodila je upravo takav - ima pojaseve za svu decu, vrata za nuždu. Što odgovara GOST-R 51160-98, koji je stupio na snagu 1999. godine, a koji se zove „Autobusi za prevoz djece. Tehnički zahtjevi".

Vratimo se žutim američkim autobusima. Kao što znate, specijalni autobusi obojeni u žuto koriste se za prevoz školaraca u Americi. Takvi autobusi se u Americi koriste od 30-ih godina, a specifičnu žutu boju je posebno razvila poznata hemijska kompanija. Ovako svetao autobus, pod bilo kojim uslovima, jasno je vidljiv. Školski autobusi u Sjedinjenim Državama su vrlo bogato opremljeni iz sigurnosnih razloga - puno svjetala, uključujući i ona koja se mogu uvući, ili, kao na nekim modelima, postoji čak i mala barijera sprijeda - sve radi sigurnosti.

Školski autobusi u SAD-u se koriste već duže vrijeme, treba pričati o prednostima koje imaju u vožnji. Zakon je strog prema vozačima koji ugrožavaju djecu, u SAD vozači moraju stajati sve dok crvena svjetla trepću na školskom autobusu - 1.000 dolara kazna u suprotnom - svi automobili unaokolo moraju stati, to se čak odnosi i na automobile sa suprotne strane puta ( samo ako nema čvrste središnje linije).

"Beba u autu"

Baby on Board je nezvanična značka koju vole vozači, koja se obično postavlja na stražnju stranu stakla ili na prtljažnik. Ovaj simbol je postao poznat 1984. godine, a i danas se može vidjeti na automobilima. Sam znak, koji dijeli zajednički dizajn sa znakovima upozorenja u Velikoj Britaniji, je žuti dijamant sa tankim crnim rubom i podebljanim crnim slovima.

Zaključak

Znak "Djeca" upozorava nas vozače da ovdje ima djece! Budite oprezni na putu, dragi kolega.

Video: pazite na djecu (djeci će biti korisno gledati)

Vijesti
Radionica

Milenijumska trka: publici je nagovešteno šta će biti

Podsjetimo, 1. oktobra, Olympic će ugostiti reviju ekstremnih automobila u najboljoj tradiciji holivudskog blockbustera. šta će to biti? Intrigu malo otkriva prvi zvanični video tizer predstojećeg događaja. Izvor: auto.mail.ru ...

Moskovski taksisti biće kažnjeni korišćenjem tableta

Nova šema bi trebala biti operativna do kraja godine. Zahvaljujući kompleksu Mobile Inspector, koji uključuje tablet i mobilni štampač, vreme za prijavu prekršaja trebalo bi da se smanji na tri minuta, navodi se na Službenom portalu gradonačelnika i Vlade Moskve. MADI inspektori imaju pravo da sačine zapisnik o taksisti zbog nedostatka informacija o tarifama, posjete ...

BMW će iznenaditi Kineze neobičnim novitetima

U Guangzhouu u Kini, na predstojećem sajmu automobila, svjetsku premijeru će proslaviti BMW Serije 1 limuzina. Da će bavarski “one” dobiti karoseriju limuzine, saznalo se još na ljeto, kada je BMW to i zvanično objavio. Štoviše, Nijemci ne samo da su dopunili hatchback s izbočenim prtljažnikom, već su zapravo razvili novi model, koji se temelji na ...

Lynk CO je novi brend pametnih automobila

Pretpostavlja se da će se novi brend zvati Lynk & CO, a pod njim će biti kreirani automobili koji su u skladu sa principom pametne mobilnosti i imaju nulti nivo štetnih emisija, navodi OmniAuto. Za sada se malo zna o novom brendu. Zvanična prezentacija Lynk & CO održat će se 20. oktobra 2016...

U Moskvi je na liniju ušao hibridni trolejbus

Nakon probnih putovanja B rutom na Garden Ringu, novi hibridni trolejbus beloruske proizvodnje ušao je na trasu T25 - od Budjonijevog avenije do trga Lubjanka, prenosi M24.ru. Od završne stanice - "Prospect Budyonny" - do Garden Ringa, trolejbus putuje, primajući struju na tradicionalan način - iz žica. A uz Pokrovku i Marosejku već...

Preferencijalni krediti za automobile: vlasti razmišljaju o nastavku programa

Ovo je na marginama Međunarodnog investicionog foruma Soči-2016 saopštio šef Ministarstva industrije i trgovine Ruske Federacije Denis Manturov, prenosi Rossiyskaya Gazeta. Sada u Rusiji postoje državni programi za podršku i ažuriranje voznog parka, kao i preferencijalni krediti za automobile i lizing. Od januara do avgusta 2016. godine u okviru ovih programa prodato je preko 435 hiljada novih automobila, koji...

Nova realnost: novca za puteve ima, ali oni nemaju vremena za trošenje

Ako do 1. septembra regionalne vlasti ne uspiju potrošiti subvencije dodijeljene u 2015. za rekonstrukciju i izgradnju puteva, novac će se vratiti u savezni budžet, prenosi Izvestia. O kršenju uslova za razvoj fondova saznalo se na sastanku Rosavtodora sa predstavnicima uprava deset dalekoistočnih regiona. U resoru pojašnjavaju da je ukupan iznos federalnih subvencija za sanaciju puteva...

Video dana: Električni automobil ubrzava 100 km/h za 1,5 sekunde

Električni automobil pod nazivom Grimsel mogao je da ubrza sa mjesta do 100 km/h za 1,513 sekundi. Postignuće je zabilježeno na pisti zračne baze u Dubendorfu. Grimsel je eksperimentalno vozilo koje su razvili studenti na ETH Cirihu i Univerzitetu primijenjenih nauka u Lucernu. Auto je napravljen da...

Trčite Magadan-Lisabon: postoji svjetski rekord

Putovali su preko Evroazije od Magadana do Lisabona za 6 dana 9 sati 38 minuta i 12 sekundi. Ova trka je organizovana ne samo radi minuta i sekundi. Nosio je kulturnu, dobrotvornu, pa čak i, reklo bi se, naučnu misiju. Prvo, 10 evrocenti sa svakog pređenog kilometra prebačeno je u korist organizacije...

Profesor Moskovskog državnog univerziteta pojaviće se u novom Pirellijevom kalendaru

U snimanju kultnog kalendara učestvovale su holivudske zvijezde Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright, a specijalna gošća postala je Anastasia Ignatova, profesorica Moskovskog državnog univerziteta, prenosi Mashable. Snimanje kalendara odvija se u Berlinu, Londonu, Los Anđelesu i francuskom gradu Le Touquet. kako...

Upozorenje: Kreiranje zadanog objekta od prazne vrijednosti u /var/www/www-root/data/www/website/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : eval()"d kod on line 2
Koji automobili se najčešće kradu

Koji automobili se najčešće kradu

Nažalost, broj ukradenih automobila u Rusiji se vremenom ne smanjuje, mijenjaju se samo marke ukradenih automobila. Teško je odrediti listu najkradenijih automobila, jer svako osiguravajuće društvo ili statistički zavod ima svoje podatke. Tačni podaci saobraćajne policije o tome šta...

Kako odabrati rent a car Iznajmljivanje automobila je veoma tražena usluga. Često je potreban ljudima koji poslom dolaze u drugi grad bez ličnog automobila; oni koji žele da ostave povoljan utisak skupim automobilom itd. I, naravno, rijetko vjenčanje...

KAKO odabrati marku automobila, koju marku automobila odabrati.

KAKO odabrati marku automobila, koju marku automobila odabrati.

Kako odabrati marku automobila Prilikom odabira automobila morate proučiti sve prednosti i nedostatke automobila. Potražite informacije na popularnim automobilskim stranicama na kojima vlasnici automobila dijele svoja iskustva, a profesionalci testiraju nove proizvode. Nakon prikupljanja svih potrebnih informacija, možete donijeti odluku u...

Koji auto odabrati za ženu ili djevojku

Proizvođači automobila sada proizvode veliki izbor automobila i nije uvijek moguće odrediti koji su od njih ženski modeli automobila. Moderan dizajn je izbrisao granice između muških i ženskih modela automobila. Pa ipak, postoje neki modeli u kojima će žene izgledati skladnije, ...

Recenzija pikapa - tri "bivola": Ford Ranger, Volkswagen Amarok i Nissan Navara

Recenzija pikapa - tri "bivola": Ford Ranger, Volkswagen Amarok i Nissan Navara

Ono što ljudi mogu smisliti da dožive nezaboravan trenutak uzbuđenja od vožnje automobila. Danas ćemo vas upoznati sa probnom vožnjom pickupa ne na jednostavan način, već povezivanjem sa aeronautikom. Naš cilj je bio da ispitamo karakteristike modela kao što su Ford Ranger, ...

KAKO naručiti auto iz Japana, auto iz Japana u Samari.

Kako naručiti auto iz Japana Japanski automobili su lideri u prodaji u cijelom svijetu. Ove mašine su cenjene zbog njihove pouzdanosti, kvaliteta, upravljivosti i popravke bez problema. Danas vlasnici automobila žele biti sigurni da je automobil došao direktno iz Japana, i ...

Pouzdanost automobila po ocjeni

Čemu služe ocjene pouzdanosti? Budimo iskreni jedni prema drugima, skoro svaki auto-entuzijasta često misli: najpouzdaniji auto je moj, i ne zadaje mi mnogo problema sa raznim kvarovima. Međutim, ovo je samo subjektivno mišljenje svakog vlasnika automobila. Prilikom kupovine automobila, mi...

Diskusija
U kontaktu sa

Ulice naselja su uvek pune dece. Djeca su neoprezna u igricama i zaboravljaju čak i na najjednostavnija pravila puta i sigurnost. Na mjestima gdje postoji velika vjerovatnoća susreta s djecom, postoji poseban znak "Čuvajte se djece". Upozorava vozača na moguću iznenadnu pojavu djeteta i više je informativna nego restriktivna.

opće informacije

Znak 1. 23 "Čuvajte se djece" upozorava vozača na veliku vjerovatnoću djece na putu. Obično se postavlja u blizini škola, vrtića i drugih dječjih ustanova. Upravo u blizini ovakvih ustanova djeca se najčešće iznenada nađu na kolovozu, suprotno svim saobraćajnim pravilima. Znak "pažnja djeci" izgleda ovako:

Znak 1. 23 privremeno

Znak 1. 23

Ovo je bijeli trokut sa crvenim rubom, u sredini kojeg su nacrtana djeca koja trče.

Uz glavni saobraćajni znak, pažljivo, deca najčešće postavljaju znak 8.2.1, koji određuje trajanje rizične deonice. Drugim riječima, obavještava vozače: tokom koje dionice traje opasna teritorija.

Otprilike parna instalacija izgleda kao na slici desno.

Pravila instalacije

Znak upozorenja može se postaviti na različitim udaljenostima, ovisno o lokaciji dječje ustanove:

U zoni raznih gradova i sela nalazi se 50-100 metara prije početka opasne dionice.
Izvan naselja ova udaljenost je mnogo veća - od 150 do 300 m. Dodatno, drugi duplikat identičnog znaka nalazi se bliže rizičnoj zoni. To rade ne dalje od 50 metara prije početka opasne teritorije.

Značenje znaka je da privuče pažnju vozača. Vozač mora biti oprezan u takvim područjima. Preporučljivo je unaprijed usporiti i pažljivo gledati kako djeca ne bi istrčala na cestu. Ovaj znak ne podrazumijeva odgovornost za vozače. Putokaz za djecu je samo mjera upozorenja i ne obavezuje vozača na određena ograničenja.

Tablica na transportu

Istovremeno, svaki od putnika mora imati svoje sjedište i biti u pratnji odraslih osoba.

Znak za prevoz djece postavljen je na vjetrobransko staklo autobusa. Takvo vozilo ne može kretati brže od 60 km/h. Prilikom ukrcaja putnika, vozač mora uključiti svjetlosni alarm za nuždu, inače će biti kažnjen. Ruta takvog autobusa mora biti usklađena i ne može biti haotična. Prevoz robe je zabranjen, dozvoljen je samo ručni prtljag i dečije stvari. Vozač autobusa nema pravo napustiti vozilo dok se u njemu nalaze maloljetnici. Kada se kreće u koloni, autobus nema pravo preticanja.

Svaki vozač u našoj zemlji treba da zna kako izgleda znak pažnje za djecu. Obavještava vozača o mogućoj pojavi djeteta na putu. Da se nešto loše ne dogodi, vozač mora biti posebno oprezan i usporiti. To će pomoći u slučaju da se dijete na vrijeme uspori.

Čak i ako niste vozač i u bliskoj budućnosti se ne očekuje tako radostan događaj kao što je dobijanje vozačke dozvole, poznavanje saobraćajnih znakova neće biti suvišno. Štaviše, oni čine važan dio pravila saobraćajnog sistema i podjednako se odnose na sve njegove učesnike.

Većina prometnih znakova predstavljena je u obliku standardiziranih grafičkih uzoraka i nalazi se ili uz puteve ili na mjestima s velikim brojem ljudi, na primjer, na pješačkom prijelazu ili podzemnoj željeznici. Osim toga, ovo su glavni pomoćnici u pravilnoj orijentaciji na cestama i u okolini.

Klasifikacija saobraćajnih znakova

Struktura putnih znakova je jasno sistematizirana i dijeli znakove u osam grupa, ovisno o njihovoj funkciji i semantičkoj zajedništvu.

Dakle, glavne vrste znakova su:

upozorenje;
prioritet;
zabrana;
preskriptivno;
posebno propisano;
informacije i indikacije;
usluga;
dodatno informativan.

Svaka od ovih grupa ima svoje karakteristike i specifičnu primjenu.

znaci upozorenja. Oblik: crveni trokut sa bijelom pozadinom. Dobro vidljivo izdaleka. Ovi pokazivači su najsigurniji i najkorisniji jer nisu restriktivni ili restriktivni. Njihova glavna funkcija je obavještavanje o opasnim dionicama puta, prirodi potencijalne prijetnje i poteškoćama u saobraćaju, te upozoravanje na nesreće. Numeracija počinje brojem "1".
Znakovi prioriteta. Različiti su po obliku i boji. Ima ih samo trinaest i stoga ne izazivaju poteškoće u njihovom pamćenju. Karakteristika znakova prvenstva je određivanje prava prvenstva prelaska kolovoza, raskrsnica i uskih dionica puteva. U ovu grupu znakova spadaju: glavni put, zabranjen je neprekidni saobraćaj, prioritet saobraćaja u suprotnom smjeru itd. Numeracija počinje brojem “2”.
znakovi zabrane. Uglavnom okruglog oblika sa crnim uzorkom na bijeloj podlozi i serijskim brojem kategorije "3". Značenje: zabrana određenih radnji na putu, uvođenje ili ukidanje ograničenja saobraćaja. Najpoznatije su: “cigla” (zabrana ulaska), zabrana parkiranja ili zaustavljanja, preticanja, ograničenje brzine itd.
Obavezni znakovi. Također okrugli, ali sa bijelim crtežima na plavom polju. Grupno numerisanje počinje brojem "4". Funkcija: označavanje smjera kretanja na određenim dionicama puta, ograničavanje minimalne brzine, upozorenje na naknadne znakove zabrane.
Znakovi posebne narudžbe. Grupno numerisanje počinje brojem "5". Malo, ali veoma značajno. Kombinuju elemente zabranjujućih i preskriptivnih indikatora. Značenje: Ulazak ili ukidanje nekih vidova saobraćaja, podešavanje jednosmjernog toka saobraćaja, određivanje stambenog područja, pješačkog prijelaza, prioriteta saobraćajnih traka i tako dalje. Kazne za kršenje ovih ikoničnih zahtjeva direktno zavise od njihovog tipa i raspona.
Znakovi informacija i indikacija. U obliku kvadrata ili pravokutnika s plavim rubom i bijelo/crnim uzorkom na plavo/bijeloj pozadini. Serijski broj grupe je "6". Odgovoran za informisanje svih učesnika u saobraćaju o naseljima, prirodi puta, lokaciji saobraćajnih traka, utvrđenim načinima kretanja i odgovarajućim preporukama.
Servisne oznake. Oblik i boja su isti kao i informativni. Numeracija počinje brojem "7". Funkcija: poruka o raznim uslugama i objektima - hoteli, benzinske pumpe, kampovi, kafići itd. Znakovi se postavljaju na skretanjima prema mjestu usluge ili neposredno pored njih. Kao i znakovi kategorije 6, službeni znakovi također imaju isključivo informativnu vrijednost.
Znakovi za dodatne informacije. Predstavljen u obliku pravokutnih ploča s crnim rubom i uzorkom na bijeloj pozadini. Glavna svrha je dopuniti i razjasniti djelovanje putokaza iz drugih kategorija. Nikada se ne koriste samostalno.

put i deca

Uz ovaj video, vaše dijete će moći naučiti sve saobraćajne znakove.

Posebno pitanje je upoznavanje djeteta sa pravilima saobraćaja. Uostalom, kao što znate, saobraćajna pravila nisu pisana za djecu i oni malo razmišljaju o vlastitoj sigurnosti dok se kreću preko puta. Zato je toliko važno da ih od malih nogu učite osnovnim putokazima.

Zaista djetinjast znak koji upozorava na njihovo pojavljivanje sa teritorije obrazovne i slične ustanove neposredno uz cestu je znak "Pazite, djeco!"

On je iz grupe upozorenja i na njega treba da vode računa ne samo vozači, već i sama deca govoreći im o zabrani prelaska puta u ovom mestu. Osim toga, takve se naljepnice koriste u javnom prijevozu namijenjenom prijevozu djece.

Ostali uobičajeni savjeti za djecu su:

Potpiši "pješački prijelaz" sa prikazanom zebrom na kojoj je naznačeno mjesto povišenog prelaza kolovoza ulice. Međutim, isti znak, ali u crvenom trokutu, djeluje kao upozorenje vozaču o pristupu prijelazu i potrebi smanjenja brzine. Za pješaka ovo je jasan signal o zabrani prelaska ceste na mjestu znaka.

Potpiši "Podzemni pješački prelaz". Postavlja se na ulazu u blizini prelaza, označavajući mjesto sigurnog prelaska ulice ispod zemlje.

Potpiši "Tramvajska/autobuska stanica". Obavještava o mjestu stajališta javnog prevoza i njegovom čekanju putnika.

Potpiši "pješačka staza". Označava put samo za pješake. Ima opća pravila ponašanja za pješake.

Potpiši "Bez pješaka". Naziv znaka govori sam za sebe. Postavlja se na mjestima gdje saobraćaj može biti nesiguran. Često se koristi za privremeno ograničavanje kretanja.

Potpiši "biciklistička staza" jasno označava put isključivo za bicikle i mopede. Ovdje je strogo zabranjeno kretanje druge vrste transporta. Osim toga, pješaci mogu koristiti i ovaj put, u nedostatku trotoara.

Potpiši "Bicikli nisu dozvoljeni". Govori o nemogućnosti korištenja bicikla za kretanje na datom mjestu. Na putu postoji opasnost za bicikliste. Upoznavanje djeteta sa principima saobraćaja i znakovima, potrebno je obratiti veliku pažnju na pravila ponašanja na javnim mjestima, prilikom prelaska ulice, čekanja na prevoz i sl.

Uostalom, dodatna budnost je sigurna garancija njegove sigurnosti!

Znakovi upozorenja i njihovo značenje

U tabeli su prikazani znakovi upozorenja koji se najčešće viđaju u urbanim sredinama.

SIGN	NAME	ZNAČENJE
	"pješački prijelaz"	Mogućnost pojave pješaka na kolovozu Potreba za smanjenjem brzine. Upozorenje o prelasku na datoj lokaciji u ulici.
	"djeca"	Mogućnost iznenadne pojave dece na putu.
	"Muškarci na poslu"	Izvođenje radova na popravci ili izgradnji puteva. tehničar, radnici, jame, udarne rupe itd.
	"Železnički prelaz sa barijerom"	Označavanje lokacije barijere pri prelasku kolovoza sa željezničkim kolosijekom.
	"Železnički prelaz bez barijere"	Nedostatak barijere na raskrsnici kolovoza sa željezničkim kolosijekom Manifestacija dodatne pažnje pri prelasku prelaza od strane vozača i pješaka.
	"Opasni okreti"	Prisustvo nekoliko opasnih skretanja na cesti.Zavoj linije ukazuje na smjer skretanja.
	"grub put"	Na putu ima raznih neravnina, rupa, jama itd.
	"Klizav put"	Klizav put zbog poledice, poledice, kiše ili mokrog lišća.
	"Izbacivanje kamenih materijala"	Mogućnost izbacivanja ispod točkova vozila šljunka, lomljenog kamena i sl. zbog nekvalitetne površine puta.
	"Hitna oblast"	Razne vrste opasnosti na ovoj dionici puta.
	"Saobraćajne gužve"	Mogućnost saobraćajnih gužvi i zastoja u zoni pokrivanja ovog znaka.
	"Smjer skretanja"	Upozorenje na veoma uske krivine na putu. Smjer strelica označava orijentaciju.

Osim toga, postoje dva posebna znaka upozorenja koji se koriste na područjima gdje postoje nasipi i mostovi.

IME ZNAKA ZNAČENJE

Treba imati na umu da nepoznavanje saobraćajnih pravila ne oslobađa od odgovornosti ni vozače ni pješake. Potonji, u slučaju prekršaja u saobraćaju, podliježe i novčanoj kazni.

Stoga je bolje spriječiti takve neugodne situacije i proučiti prometna pravila i znakove.

Znak upozorenja djeci - označava upozorenje vozačima, dalje duž rute nalaze se dječje organizacije - škola, vrtić, kamp i rekreacijski centar, sanatorijum. U blizini njih je uvijek postavljen putokaz "Čuvajte se djece". Vozači bi trebali biti izuzetno oprezni kada vide takav znak.

Zaštita od sudara na autoputu zavisi ne samo od ljudi koji voze automobil, već i od samih pješaka.

Ovaj znak ne označava nikakva ograničenja za vozača. Ovo je upozorenje da se poveća oprez i smanji brzina do te mjere da će vozaču omogućiti da na vrijeme stane ako se dijete iznenada pojavi na kolovozu.

Saobraćajna pravila definišu znak "Oprez, djeca" kao 1.23. Odobren je u SSSR-u 1968. godine na tekućem simpozijumu u Beču, gdje je ustanovljen sporazumom „O putnim znakovima i simbolima“. Provedeno je kako bi se na ovim znakovima označile jedinstvene slike za sve države.

Prema GOST-u, ovaj znak ima oblik trokuta, zaokružen crvenom, a ne plavom ili nekom drugom bojom, a djeca trče na bijeloj pozadini. Glavni crtež je uvijek uparen sa posterom 8.2.1, koji određuje vektor puta kojim djeca mogu ići.

Isti trouglasti znak "Čuvajte se djece" slika na žutoj pozadini znači da je privremeno prisutan na ovom segmentu staze.

U Rusiji je od 2006. godine napravljeno mnogo amandmana na pravila, rezultat je bio promjena u 18 poena. Podrazumijeva se da oni, njihova lokacija moraju biti u skladu sa zahtjevima koji su za to predviđeni posebnim dokumentima, važećim u bilo kojoj zemlji.

Na primjer, u Ruskoj Federaciji odgovara GOST - R52289-2004, slika "Djeca" je znak koji se mora postaviti duž kolovoza koji prolazi od:

predškolska i školska ustanova;
sanatoriji;
rekreacijski centri;
kamp;
dječji zabavni centar;
na mestu gde deca često moraju da pređu put.

Štaviše, ovaj znak je postavljen na pješačkom prelazu. Prema pravilu, postavlja se zajedno sa znakom 8. 2. 1 koji označava udaljenost opasnog dijela puta. Putokaz "Djeca" postavlja se na udaljenosti od 50 m prije početka kolovoza, gdje mogu biti djeca.

Ne posljednju ulogu imaju roditelji u pripremi mališana i starije djece za pravilo ponašanja na kolovozu.

Mlađa i starija djeca mogu se upoznati sa putokazima kroz pametnu igru ili:

Kupivši bojanke sa putokazima.
Nacrtajte ih s djecom.
Napravite rukotvorine pokazivača od plastelina.

Takva obuka će omogućiti djeci da brzo zapamte poznate slike. Također bi bilo dobro naučiti djecu svim znakovima saobraćajnih pravila, za to morate preuzeti slike i odštampati svaki pokazivač, ili možete pronaći slike koje vas zanimaju na Wikipediji i jasno ih pokazati.

U formi igre, dijete se informiše o značaju poznavanja znakova za ljudski život, te da je oprez i oprez pri prelasku ceste.

Znakovi upozorenja "Djeca" postavljeni su na različitim udaljenostima, sve ovisi o lokaciji dječjih organizacija.

Postavljanje ovih znakova u gradu i šire:

u megagradovima kao što su Moskva i druga naselja, znak "Pažnja djeci" postavlja se 50-100 m prije početka kritičnih dionica staze;
van grada, razdaljina bi trebala biti veća, oko 150 - 300 m. Ali 50 m prije početka nesigurne zone postavlja se duplikat znaka "Pažnja djeci".

Tumačenje ovog znaka je da osigura da vozači vode računa i ograniče brzinu automobila.

Iznos propisane kazne za kršenje ovog znaka je relativno mali, oko 1.500 rubalja, ali je cijena ljudskog života mnogo veća.

Prema Pravilniku o saobraćaju određen je standard po kojem se djeca prevoze. Autobusi uvijek moraju imati poseban znak „Djeca“, znak koji upozorava sve vozače da budu oprezni na autoputu.

Analogno je pokazivaču 1.23, ali izgleda kao kvadrat zaokružen oko ivica crvenom bojom, a na žutoj pozadini nacrtan je par momaka koji trče. Postavlja se na staklo ispred i pozadi vozila uključenih u transport.

Veličine takvih znakova utvrđuju se zakonom, što je obuhvaćeno članom 22.6 SDA.

Signalni standardi:

pri postavljanju fotografije ili naljepnice sa slikom na prednju stranu tijela, širina i dužina kvadrata je 25 x 25 cm.
na stražnjem dijelu tijela je postavljena ploča 40 x 40 cm.

Znak "Oprez djeco" sa slikom identifikacijske karakteristike koja označava organizirani prijevoz. Mora biti prisutan na vozilima u suprotnom, ako nije na istaknutim mjestima, kažnjava se novčana kazna.

Sada nije problem kupiti ove indekse i mnogi ih sami štampaju besplatno. Možete kupiti standardne fotografije trougla "djeca", znaka zalijepljenog na čvrstu podlogu kao što su prednja i zadnja stakla autobusa koji prevoze maloljetnike.

Veličina naljepnica putokaza "Djeca" ovisi o njihovoj cijeni. Može se kretati od najjeftinijih 60 do 450 rubalja.

Vozač se mora pridržavati pravila za prevoz djece:

Svi putnici su opremljeni mekim sjedištima iu pratnji odrasle osobe.
Nije dozvoljeno stajati za prevoz djece.
Autobus ne smije kretati brže od 60 km/h.
Prilikom slijetanja, vozač mora uključiti hitni režim - svjetlosni alarm, nepoštivanje procedure prijeti novčanom kaznom.

Odsustvo identifikacionih oznaka u transportu prijeti upozorenjem ili kaznom, plaćanjem od 500 rubalja.

Šema saobraćaja je unaprijed dogovorena sa nadležnim organima. Zabranjeno je baviti se prevozom robe na putu, dozvoljen je ručni prtljag, kao i stvari momaka.

Vozač ne može napustiti transport dok se u njemu nalaze maloljetni putnici. Krećući se u konvoju, autobus ga ne bi trebao prestići.

Prilikom prevoza maloljetnika, osobnim automobilima i taksi vozilima nije potrebno lijepiti identifikacijski trougao putokaza "Djeca".

Iako je Evropska konvencija usvojila jednu sliku znaka „Čuvajte se djece“, on izgleda neobično u različitim zemljama.

Ko je bio u inostranstvu primećuje ovu činjenicu:

u poljskoj verziji indeksa prikazan je stariji dječak sa djevojčicom, on je u odijelu, a ona u suknji i sa mašnom na glavi;
u Izraelu, ploča prikazuje djevojku koja trči sa ženom koja je juri;
grčki indeks je sličan ruskom, prikazuje dvije djevojke sa mašnama, stariju i mlađu;
od 1992. godine, njemački znakovi prikazuju bespolnu djecu koja trče;
engleski natpisi sa momcima koji hodaju s lijeva na desno;
u Danskoj, znak prikazuje ljudske fragmente;
švicarski crtež na tanjiru prikazuje ženu u trku koju juri muškarac.

Mnoge zemlje imaju svoje specifične razlike ovog znaka, ali on ima jedno značenje - pažnju i oprez.

Kako bi djeca manje patila od nesreća na cestama, roditelji moraju posvetiti vrijeme učenju saobraćajnih pravila.

Kada počnu praznici, povećava se broj djece na cestama. Zbog toga je veoma važno da budete veoma oprezni u vožnji automobila, posebno kada se približavate deonicama puta sa natpisima „Čuvajte se dece“.

Samo poštovanje pravila od strane vozača i kretanje vozila zakonom utvrđenom brzinom postaće garancija i dokazna baza nevinosti u raznim situacijama vezanim za put.

Posebno su razvijene metodološke preporuke o tome kako bezbedno prevoziti dečije grupe vozilima. U ovom dokumentu sakupljeni su svi zahtjevi za sigurnost transporta ljudi. Ovaj skup pravila će biti od koristi za pravna i fizička lica koja se bave prevozom dečijih grupa.