Standardna veličina invalidskih kolica. Širina invalidskih kolica: dimenzije, savjeti za odabir. Razlike u dizajnu

Na tržištu postoje različite veličine, što vam omogućava da odaberete najprikladniju opciju za bebu, tinejdžera i odraslog pacijenta. Odbili smo koristiti samo karakteristike visine i težine. Zato što smo čvrsto uvjereni da bilo šta treba birati uzimajući u obzir širok spektar individualnih antropometrijskih pokazatelja. Uobičajena metoda odabira i kupovine je da se odredi veličina sjedišta pacijenta, a u odnosu na to odabir širine. Ne vrše se nikakva druga mjerenja osobe. Potrebna širina se također izračunava utilitarnim metodama:

1. u odnosu na veličinu gornje odjeće. Na primjer, ako pacijent nosi odjeću veličine 52, tada dobija kolica širine sjedala 42. Radi jednostavnosti, unesite podatke o odnosu veličina odjeće i širine kolica u tabelu:

Veličina odjeće	Širina sjedišta
do 48	38-40 cm
do 52	42 cm
54-56	43 cm
56-58	46 cm
do 64	50 cm

2. u odnosu na veličinu pantalona pacijenta minus 10 cm,
3. u odnosu na mjerenje unutrašnjeg razmaka između knjiga postavljenih na pacijentovim stranama, dodajući po 2 cm sa svake strane.
Ovako se izračunava širina sedišta kolica. Ovako se kupuje.

Ovakvim pristupom mogu se napraviti greške i nepreciznosti: može se odabrati pogrešno, ne prema veličini pacijenta, što znači da je vjerojatnije da će štetiti osobi nego biti od koristi.

Procedura za merenje se ne može uzeti bezbrižno. Nije dovoljno izvršiti samo jedno mjerenje i odabrati kolica samo na osnovu širine sjedišta. Važno je da kolica budu udobna, lagana, sigurna za kretanje i laka za kontrolu. Prije nego što odaberete invalidska kolica, preporučujemo da se posavjetujete sa ljekarom i izvršite sva mjerenja. Postoji šest glavnih tačaka na koje se morate fokusirati: širina sedišta, dubina sedišta, visina sedišta, visina leđa, visina podlaktice, dužina nogu.
Mjerenja od pacijenta
Širina kukova i širina sjedišta

Mjerenje se vrši na najširim mjestima bokova pomoću mjerne trake. Dobijenom rezultatu dodaje se 5 cm.To se radi kako bi se osoba mogla udobno voziti u kolicima čak iu debeloj odjeći. Ispravnost mjerenja možete provjeriti na sljedeći način. Ako dlan prolazi između stranica kolica i bokova pacijenta u okomitom položaju, onda je sve urađeno ispravno.

Mjerenje udaljenosti od zadnjice do pregiba koljena u odnosu na dubinu sjedišta.

Za mjerenje se koristi mjerna traka. Mjerenja se vrše od ruba zadnjice duž butine do unutrašnjeg pregiba koljena. Od rezultujuće vrednosti oduzmite 5 - 7,5 cm Ispravnost dobijenog merenja možete proveriti na sledeći način. Postavite pacijenta u ležeći položaj. Tri do četiri prsta trebaju stati između ruba obloge sjedišta i unutrašnjeg pregiba koljena.

Mjerenje dužine savijene noge i visine sjedišta sa osloncem za noge

Pomoću mjerne trake izmjerite dužinu savijene noge od pete do pete i dodajte 5 cm rezultatu. Ovo će biti visina sjedišta.
Oslonac za noge treba da bude u ravni sa dužinom noge.
Ispravnost mjerenja možete provjeriti na sljedeći način. Udaljenost duž donje ivice pričvršćenog oslonca za noge do poda treba biti 5 cm.

Visina leđa i leđa

Visinu naslona treba podesiti prema indikacijama pacijenta. Ona može pružiti minimalnu ili maksimalnu podršku ovisno o potrebama.
U ovom slučaju, visina se mjeri od površine sjedala do pazuha (ruke su ispružene i paralelne s površinom poda). Ako od dobijene vrijednosti oduzmemo 10, dobićemo visinu koja minimalno pruža potporu tijelu. Ako je potrebna puna potpora trupa, izmjerite visinu od površine sedišta do potrebnog nivoa oslonca (obično nivo ramena, vrata, sredine glave). Ako vam je potrebna potpuna potpora trupa, možete odabrati onaj sa naslonom koji vam omogućava da se naslonite, a u nekim slučajevima se preporučuje korištenje naslona stolice sa sekcijskim podešavanjem visine.

Nasloni za ruke također trebaju biti proporcionalni veličini trupa osobe.
Potrebno je izmeriti rastojanje od sedišta do lakta kada je savijen pod uglom od 90.

Nadamo se da će vam ova napomena biti korisna i pomoći vam da napravite pravi izbor.
Zapamtite da pravilno odabrana invalidska kolica mogu osigurati siguran smještaj za pacijenta i biti sigurna prilikom kretanja.

Veličina odjeće	Širina sjedišta
do 48	38-40 cm
do 52	42 cm
54-56	43 cm
56-58	46 cm
do 64	50 cm

Ovakvim pristupom mogu se napraviti greške i nepreciznosti: može se odabrati pogrešno, ne prema veličini pacijenta, što znači da je vjerojatnije da će štetiti osobi nego biti od koristi.

Mjerenje udaljenosti od zadnjice do pregiba koljena u odnosu na dubinu sjedišta.

Mjerenje dužine savijene noge i visine sjedišta sa osloncem za noge

Visina leđa i leđa

Nasloni za ruke također trebaju biti proporcionalni veličini trupa osobe.
Potrebno je izmeriti rastojanje od sedišta do lakta kada je savijen pod uglom od 90.

Invalidska kolica su jedno od najpotrebnijih tehničkih sredstava rehabilitacije. Danas postoji širok spektar modela u prodaji, što pitanje izbora čini vrlo relevantnim. Prije nego kupite invalidska kolica. Vrlo je važno odabrati odgovarajući model u zavisnosti od parametara pacijenta. Nepravilan odabir može stvoriti nelagodu za korisnika, pa čak i negativno utjecati na zdravlje i dobrobit. U ovom članku ćemo razmotriti pitanje kako odabrati prava invalidska kolica ovisno o parametrima korisnika. Osim toga, fokusirat ćemo se na različite dizajnerske karakteristike ovih proizvoda i koje mogućnosti te karakteristike pružaju pacijentu.

Koje su glavne vrste invalidskih kolica dostupne na tržištu?

Postoje dvije najčešće vrste ovih proizvoda:

Ručna invalidska kolica: koriste se ako se pacijent može kretati u invalidskim kolicima bez pomoći. Takva kolica su opremljena stražnjim kotačima velikog promjera s naplatkom, s kojima se korisnik može kretati snagom svojih ruku.

Invalidska kolica: Ovi modeli obično imaju zadnje točkove manjeg prečnika. Preseljenje se dešava uz pomoć lica u pratnji (na primjer, rodbine ili osoblja zdravstvenih ustanova). Obično se invalidska kolica koriste ako je pacijent jako oslabljen ili ima ozbiljne bolesti koje onemogućavaju kretanje bez pomoći.

Za odabir odgovarajuće vrste invalidskih kolica, posavjetujte se sa svojim ljekarom.

Koje parametre invalidskih kolica treba uzeti u obzir prilikom kupovine?

Nosivost kolica

Važno je uzeti u obzir težinu korisnika i maksimalnu nosivost invalidskih kolica. Postoje posebni modeli na prodaju za osobe sa velikom težinom.

Ukupna širina kolica

Ovaj indikator je izuzetno važan, jer određuje mogućnost njegovog prolaska kroz vrata i liftove.

Širina sjedišta

Ovaj parametar je jedan od najvažnijih. Ako je širina nedovoljna, tada će pacijentu biti neugodno okretati torzo i njegova pokretljivost će biti smanjena. Štoviše, u ovom slučaju se povećava pritisak na određena područja zdjelice, što dovodi do povećanog rizika od trofičkih poremećaja mekih tkiva (čijesta od ležanja).

Ako je sjedalo, naprotiv, pretjerano široko, onda to negativno utječe na fiksaciju zdjelice i leđa. Kao rezultat toga, korisnik invalidskih kolica će sjediti neravnomjerno u neudobnom položaju. To može uzrokovati zakrivljenost kralježnice i karličnih kostiju. Štaviše, pacijentu može biti nezgodno da kontroliše invalidska kolica.

Postoji tabela odnosa između širine sjedala i veličine odjeće koju pacijent nosi. Ali ova metoda je približna i ne jamči apsolutnu točnost.

42, 42,5, 43 cm	do veličine 50
	do veličine 54
48, 50, 52, 55, 58 cm	preko veličine 54

Za odabir širine sjedala, mjernom trakom odredite širinu kukova i ovom pokazatelju dodajte 5 cm.Mjerenje se vrši na mjestu gdje je širina kukova najveća. Možete staviti dvije knjige sa strane svakog kuka dok sjedite i izmjeriti udaljenost između njih. Ako pacijent često koristi kolica izvan kuće, tada pri odabiru morate uzeti u obzir debljinu gornje odjeće.

Ako je širina sjedala točno određena, tada između bokova pacijenta i bočnih ograda sjedišta s obje strane možete postaviti dlan u okomit položaj ili ne baš debelu knjigu.

Dubina sjedišta

Dubina sjedišta je udaljenost od njegove prednje ivice do stražnje. Ako je ovaj parametar ispravno određen, to će pružiti priliku da se optimalno rasporedi opterećenje na bokove i stražnjicu pacijenta. Zahvaljujući tome, moguće je spriječiti prekomjerni pritisak na određena područja zdjelice i kukova, a samim time i smanjiti mogućnost nastanka čireva od deka.

Da biste izračunali ispravnu dubinu sjedišta, potrebno je izmjeriti udaljenost od ruba bedra do koljena kada pacijent sjedi. Zatim od ove vrijednosti treba oduzeti 5-7 cm.

Ako je dubina sjedišta točno određena, tada bi razmak između pacijentove noge i prednjeg dijela sjedišta trebao biti 6-7 cm (oko 3-4 prsta).

Visina sjedala

Visina sedišta je rastojanje od ravni na kojoj invalidska kolica stoje do njegovog sedišta. Pravilno određena visina vam omogućava da izbjegnete stvaranje pretjeranog pritiska na pojedinačna područja karlice i poplitealne regije. Štoviše, to omogućava da se pacijentovo kretanje i boravak u invalidskim kolicima učini ugodnijim.

Da biste izračunali potrebnu visinu sedišta, izmerite rastojanje od pete do kolena, a zatim ovom pokazatelju dodajte još 5 cm. Ukoliko korisnik namerava da koristi poseban ortopedski antidekubitus jastuk na sedištu kolica, preporučuje se i uzeti u obzir njegovu visinu. Također se preporučuje da se uzme u obzir da je visina jastuka smanjena zbog kompresije pacijentovom težinom. Visina pjenastih jastuka je u prosjeku smanjena za polovicu.

Takođe, pomoću jastuka možete, ako je potrebno, povećati visinu sedišta ako je u početku nedovoljno.

Visina leđa

Visina naslona je takođe veoma važna pri odabiru invalidskih kolica. Potreban pokazatelj ovisi o fizičkom stanju pacijenta, odnosno o tome koliko je potrebna snažna podrška tijela.

Ako je potrebna samo mala potpora, tada u sjedećem položaju morate izmjeriti udaljenost od površine na kojoj pacijent sjedi do pazuha. Zatim od ove vrijednosti treba oduzeti 10 cm.

Ako je potrebna izraženija potpora, tada treba odrediti udaljenost od sjedišta do ramena, vrata ili sredine glave (u zavisnosti od potrebnog stepena oslonca). Vrijedi napomenuti da su na prodaju dostupne modifikacije invalidskih kolica s visokim leđima.

Pravilno odabrana visina naslona omogućava korisniku da zauzme udoban položaj, osigurava stabilan položaj tijela, lakoću odmora i transporta.

Visina naslona za ruke

Ako je visina naslona za ruke veća od potrebne, pacijent će podići ramena previsoko, što će uzrokovati zamor mišića.

Ako nasloni za ruke nisu postavljeni dovoljno visoko, to će spriječiti pacijenta da postigne udoban položaj. Biće primoran da se pogne kako bi pružio podršku za svoje podlaktice na naslonima za ruke. To može uzrokovati umor, utjecati na vašu ravnotežu, pa čak i otežati disanje.

Za određivanje odgovarajuće visine naslona za ruke potrebno je izmjeriti visinu od ravni na kojoj pacijent sjedi do zgloba lakta dok sjedi. Lakat mora biti savijen pod uglom od 90°.

Koje mogućnosti može pružiti dizajn invalidskih kolica?

Invalidska kolica mogu imati različite dizajne sa određenim karakteristikama koje pružaju dodatnu pogodnost pacijentu. Izbor funkcija zavisi od bolesti, potreba i fizičkog stanja pacijenta. Razgovarajte sa svojim ljekarom o tome koje su opcije prikladne. Modeli sa više funkcija obično koštaju više.

Nasloni za ruke

Visina naslona za ruke može biti fiksna ili podesiva u određenom intervalu. Nasloni za ruke podesivi po visini mogu se lako podesiti u udoban položaj.

Tu su i fiksni, sklopivi i uklonjivi nasloni za ruke. Uklonjive i sklopive opcije omogućavaju pristup sjedištu sa strane i pojednostavljuju prebacivanje s kreveta na kolica.

Invalidska kolica Armed 5000 sa sklopivim naslonima za ruke podesive visine

Takođe, nasloni za ruke mogu imati stepenasti dizajn. To olakšava pristup određenim objektima, kao što su stolovi.

Točkovi

U prodaji su dvije glavne vrste invalidskih kolica: čvrste gume i pneumatske gume.

Ako pacijent ne očekuje da će često putovati van u kolicima, onda bi opcija točkova sa čvrstim gumama mogla biti optimalna. Izdržljivi i otporni na habanje, praktično ne zahtijevaju održavanje i dugo će trajati kod kuće.

Ako kolica planirate često koristiti izvan kuće, onda bi kotači sa pneumatskim gumama bili najbolji izbor. Pružaju bolju apsorpciju udara prilikom vožnje po neravnim površinama puta. Pneumatski kotači zahtijevaju istu brigu kao i kotači bicikla - potrebno ih je s vremena na vrijeme napuhati i zamijeniti ako su oštećeni.

Okvir kolica i težina

Većina invalidskih kolica ima okvir od metalne legure. Nosivost kolica i njihova težina zavise od okvira. Modeli sa povećanom nosivošću imaju ojačani okvir i veću težinu.

U prodaji su i invalidska kolica sa ramom od lake legure aluminijuma. Manja težina kolica omogućava korisniku ili osobi u pratnji da troši manje napora prilikom kretanja. Nedostatak takvih modela može biti njihova viša cijena.

Većina kolica opremljena je sklopivim okvirom, što ih čini pogodnijim za transport i skladištenje.

Kolica nazad

Ako pacijent provodi puno vremena u kolicima ili ima poteškoća s održavanjem uspravnog položaja, onda se može razmotriti verzija s visokim leđima. Povećana visina leđa omogućava vam da smanjite opterećenje kralježnice i mišićno-ligamentnog aparata leđa, te izbjegnete negativne posljedice dugotrajnog sjedenja.

U većini ovih modela invalidskih kolica, naslon se može nagnuti dok ne bude paralelan s površinom, a oslonci za noge se mogu podići. Zahvaljujući tome, ako je potrebno, pacijent može zauzeti horizontalni položaj i udobno se odmarati.

Oslonci za noge za invalidska kolica

Postoje tri glavne vrste oslonca za noge:

Fiksni oslonci za noge su konstruktivno dio okvira, ali je obično moguće promijeniti njihovu dužinu u skladu sa parametrima pacijenta.

Uklonjivi i sklopivi oslonci za noge su praktičniji. Mogu se ukloniti ili nagnuti u stranu, što olakšava pacijentu da sjedi u stolici. U nekim slučajevima, oslonci za noge moraju biti uklonjeni iz konstrukcije (na primjer, nakon amputacije udova). Osim toga, nakon uklanjanja oslonca za noge smanjuju se dimenzije kolica, što olakšava transport.

Oslonci za noge sa mekim ortopedskim graničnicima. U pravilu se ne mogu samo ukloniti ili preklopiti, već se i kut nagiba može podesiti do horizontalnog položaja. Ova mogućnost može biti neophodna ako, na primjer, pacijent ne može savijati nogu zbog gipsa.

Različite vrste oslonca za noge biraju se uzimajući u obzir bolest pacijenta, fizičke karakteristike i potrebe.

Predstavljeni članak je samo u informativne svrhe. Da biste postavili tačnu dijagnozu i propisali ispravan tretman, obavezno se obratite liječniku.

Rampa za invalide je nagnuta konstrukcija za sigurno spuštanje i ulazak na podest osoba sa invaliditetom. Rampa se sastoji od dvije horizontalne platforme, koje se nalaze na različitim nivoima. Budući da su takve konstrukcije namijenjene osobama s invaliditetom i majkama s kolicima, za takve konstrukcije postavljaju se prilično strogi zahtjevi. Zahtjevi za veličinu rampi za osobe s invaliditetom prema GOST-u utvrđeni su na zakonodavnom nivou, pa ih je važno poznavati.

Karakteristike dizajna

Većina modernih rampi podijeljena je u nekoliko tipova, ovisno o njihovim dizajnerskim karakteristikama:

uklonjivi - takve konstrukcije se lako mogu ukloniti sa slijetanja;
stacionarni - postavljaju se na duži vremenski period;
preklapanje - takvi proizvodi se obično pričvršćuju na šarke, tako da se po potrebi mogu preklopiti;
uvlačivi ili teleskopski;
rampe.

Bez obzira na to koliko su velike razlike između rampi za invalide, zahtjevi za takve konstrukcije su isti. Trebalo bi ih pažljivije pogledati.

Ugao nagiba

Pregled osnovnih zahtjeva za rampe treba započeti određivanjem ugla nagiba. Ovaj pokazatelj je veoma važan za povećanje operativne sigurnosti. Lakoća pomicanja kolica u oba smjera ovisi o odabiru pravilnog kuta nagiba. Ova vrijednost je prikazana kao postotak.

Ovaj indikator se često određuje metričkim sistemom mjera. Prilikom odabira nagiba od 10% svaki metar raspona premašuje prethodni za 10 cm visine. Nagib, prema GOST-u, mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

sa visinom dizanja od oko 80 cm, prihvatljiv ugao nagiba je 5%.
Uz malu razliku u ravnini (ne više od 20 cm), kut se povećava na 10%.

Sa visinom konstrukcije ne većom od pola metra i dužinom do 60 cm, ugao nagiba se može podesiti na 8%. U takvim slučajevima GOST utvrđuje da takve strukture nisu trajne. Instaliraju se na određeni vremenski period.

Dimenzije

Najprije treba uzeti u obzir tako važan parametar kao što su dimenzije konstrukcije. U državnom standardu ovaj je parametar prilično jasno naveden:

Ove dimenzije rampi za invalidna lica su utvrđene zakonom. Ako ispunjavate ove zahtjeve, kolica će biti zgodna za kotrljanje i spuštanje niz stepenice. Zahtjevi GOST-a za rampe za osobe s invaliditetom prilično su jasno navedeni u relevantnoj dokumentaciji, tako da neće biti teško pronaći ih.

Ograda

Ne zahtijeva svaka rampa zaštitnu ogradu. Međutim, uz visinu dizanja veću od 15 cm i dužinu raspona veću od 1,8 m, u svakom slučaju treba postaviti ograde. Moraju se postaviti na obje strane. Ograde moraju biti najmanje 30 cm duže od staze.Ograda je metalna. Cijevi za proizvodnju rukohvata moraju biti odabrane od 30 do 50 mm u promjeru.

Visina ograde za odrasle treba imati dva nivoa - 60 i 80 cm. U slučaju dječjih rampi, ova brojka je pola metra. Na dnu raspona mora se postaviti ograda - bočna ili ivičnjak. Dizajniran je tako da se odupre kretanju kolica unatrag. Strana je visoka 5 cm.

Razlike u dizajnu

Prilikom postavljanja uličnih rampi potrebno je uzeti u obzir da je najbolja opcija izrada stacionarnih modela. Najčešće se grade od betona. Takva struktura je izdržljiva i pouzdana. Služit će dosta dugo ako se pravilno koristi.

Konstrukcija može biti i metalna. Da biste ga stvorili, morat ćete pripremiti metalne profile. Kao radni alat koristi se aparat za zavarivanje. Ova opcija za izgradnju rampe je prilično zahtjevna. Metal izložen otvorenom vazduhu brzo će početi da rđa. Da biste to izbjegli, morat ćete ga redovno farbati.

Drvene rampe češće se nalaze u privatnim kućama. To je zbog potrebe da se izgled zgrade kombinuje sa ostalim zgradama na lokaciji. U tom smislu, rampa je prilično funkcionalan nastavak, kao što je ulazno stepenište.

Postoje i jednostavnije opcije. Na primjer, metalni profili mogu se ugraditi na stepenice. Zovu se kanali. Takvi elementi se jednostavno pričvršćuju na stepenice sidrima. U tom slučaju moraju se poštovati određeni zahtjevi.

Između profilnih proizvoda potrebno je napraviti razmak koji je jednak razmaku između kotača kolica.
Širina kanala mora biti veća od širine kotača kolica.

U tom slučaju, metalne raspone treba postaviti na takav način da ne ometaju slobodno kretanje ljudi koji hodaju po stepenicama. Vrijedno je zapamtiti da većina modernih proizvođača prodaje gotove uređaje koji se mogu koristiti za stvaranje izvrsnih rampi. Štoviše, većina ovih proizvoda ispunjava zahtjeve GOST-a. Takve rampe su izrađene od čelika, aluminija ili plastike.

Mnogi domaći majstori sklapaju drvene rampe kako bi ih ugradili na ulaze višekatnih zgrada. Postavljaju se na ivici do zida. Ako je potrebno ići gore ili dolje, takve konstrukcije se postavljaju na stepenice. U ovom položaju možete se slobodno kretati u invalidskim kolicima. Zatim se rampa ponovo postavlja na ivicu do zida.

Međutim, osobe s invaliditetom ne mogu se same nositi s ovim zadatkom. Međutim, najčešće jednostavno nema drugih opcija. Glavna stvar je da rampa ispunjava sve zahtjeve SNiP-a i GOST-a. Ovo će osigurati sigurnost osoba sa invaliditetom.

Rampa na ulazu mora biti sigurna za kretanje i invalidskih i dječjih stolica. Često se takve konstrukcije postavljaju na ulazima u javne zgrade. Konstrukcija se obično postavlja na ulazima u javne zgrade. Dizajn takvih proizvoda je prilično jednostavan. To je nagnuta površina. Rampa je dizajnirana da poveže gornje i donje podeste stepenica. Postoji mnogo varijacija takvih proizvoda.

Vrste rampi

Postoji nekoliko glavnih tipova rampi za osobe sa invaliditetom. Svaki tip proizvoda treba detaljnije razmotriti. To se objašnjava njihovim značajnim razlikama u karakteristikama uređaja i cijeni.

Stacionarno

Takvi proizvodi su namijenjeni za dugotrajnu upotrebu. Njihova izgradnja je predviđena u fazi projektovanja kuće. Takve konstrukcije obično se postavljaju na ulazima u stambene zgrade i trgovine. Takvi proizvodi mogu imati jedan ili dva raspona. Često se izrađuju u obliku slova U.

Glavni materijali za njihovu proizvodnju su beton i metal. Prilično su izdržljivi i mogu trajati decenijama.

Sklopivi proizvodi

Sklopive rampe se ne mogu ukloniti sa stepenica kada je to potrebno. Međutim, mogu se slobodno pomicati kako bi se omogućilo slobodno kretanje šetačima. Slične konstrukcije se postavljaju u višespratnim stambenim zgradama. Sklopive rampe mogu biti predstavljene u obliku paralelnih panela ili platformi. Takvi proizvodi su izrađeni od aluminija.

Removable

Pokretne rampe se mogu klasificirati kao mobilne. Izrađeni su od duraluminijuma, uzimajući u obzir specifičnosti takvih uređaja. Takvi proizvodi se obično dijele u nekoliko podgrupa:

Ove vrste rampi su prilično česte jer se koriste posvuda.

Tehnički uslovi

Kreiranje bilo kojeg dizajna uključuje razvoj projekta. Da biste napravili kvalitetnu rampu, morat ćete je napraviti tako da ispunjava osnovne zahtjeve. Crtež takvog dizajna obično prati određene standarde. Zahtjevi za rampe su obuhvaćeni GOST R51261-99. Takvi proizvodi moraju biti u skladu sa sljedećim standardima:

Takve zahtjeve treba uzeti u obzir prilikom postavljanja rampi za osobe s invaliditetom. Ovi standardi su utvrđeni zakonom, pa ako se krše, mogu uslijediti ozbiljne kazne.

GOST R 50602-93

Grupa P23

DRŽAVNI STANDARD RUSKOG FEDERACIJE

INVALIDSKA KOLICA

Maksimalne ukupne dimenzije

Invalidska kolica. Maksimalna ukupna dimenzija

Datum uvođenja 1995-01-01

Predgovor

1 RAZVIJA I UVODI Centralni istraživački institut za mašinstvo

2 ODOBREN I STUPAN NA SNAGU Rezolucijom Državnog standarda Rusije od 10. novembra 1993. godine N 230

3 Ovaj državni standard u potpunosti primjenjuje međunarodni standard ISO 7193-85 "Invalidska kolica. Maksimalne ukupne dimenzije"

4 PREDSTAVLJENO PRVI PUT

1 PODRUČJE UPOTREBE

Ovaj standard se odnosi na invalidska kolica (u daljem tekstu invalidska kolica) i utvrđuje njihove maksimalne ukupne dimenzije (u daljem tekstu ukupne dimenzije), koje arhitekti, inženjeri, proizvođači i lokalne vlasti moraju uzeti u obzir kako bi se osiguralo kretanje korisnika u zgrade, vozila (autobusi). , brodovi, avioni, liftovi) i za opštu upravljivost.

Ovaj standard koriste proizvođači invalidskih kolica za nove razvoje.

Uslovi za zgrade i prostorije za kretanje osoba sa tjelesnim invaliditetom - prema.

Zahtjevi ovog standarda su obavezni.

2 REGULATORNE REFERENCE

Ovaj standard koristi reference na sljedeće standarde:

ISO 6440-85* Invalidska kolica. Nomenklatura, termini i definicije
________________
* Do direktne primene ovog dokumenta kao državnog standarda, distribuira ga VNIIKI.

GOST R 50605-93 Invalidska kolica. Metode za određivanje ukupnih dimenzija, težine, minimalnog radijusa okretanja i minimalne širine okretanja

3 DEFINICIJE

U ovom standardu se primjenjuju termini korišteni u ISO 6440.

4 MAKSIMALNE DIMENZIJE

4.1 Ukupne dimenzije utvrđuju se za invalidska kolica u kojima korisnik ne koristi.

4.2 Ukupne dimenzije prikazane su na slici 1.

Slika 1

Ukupna dužina - horizontalna dimenzija između najisturenijih prednjih i stražnjih dijelova invalidskih kolica,

1200 mm

Ukupna širina - horizontalna dimenzija između izbočenih bočnih dijelova invalidskih kolica kada su potpuno rasklopljena,

700 mm

Ukupna visina - vertikalna dimenzija od poda do najisturenije gornje tačke invalidskih kolica,

1090 mm

Ukupne dimenzije se mjere u skladu sa GOST R 50605

4.3 Prilikom proizvodnje invalidskih kolica za posebno teške korisnike i amputirane, ukupne dimenzije se mogu povećati:

dužina - do 1750 mm,

širina - do 810 mm.

4.4 Prilikom projektovanja zgrada i prolaza, radi uzimanja u obzir nogu korisnika, ukupna dužina se povećava za 50 mm.

4.5 Za ručna invalidska kolica potreban je razmak od zida za pogon naplataka glavnih točkova; pri projektovanju zgrada i prilaza ukupna širina se povećava za 100 mm sa svake strane.

DODATAK A (informativni). Bibliografija

DODATAK A
(informativni)

Model uputstva za osiguranje kretanja osoba sa invaliditetom u invalidskim kolicima u projektima javnih zgrada, planiranju i uređenju naseljenih mesta

Tekst dokumenta je verifikovan prema:
službena publikacija
M.: Izdavačka kuća Standards, 1994