Period oporavka nakon bilo koje kirurške intervencije zahtijeva poštivanje određenih ograničenja. Naravno, trebali biste značajno smanjiti intenzitet fizičke aktivnosti i napraviti male prilagodbe uobičajenoj garderobi. Ali nema razloga da sebi uskratite zadovoljstvo putovanja!
Da li je moguće letjeti avionom nakon mamoplastike? Može! Kvaliteta modernih proteza i nove hirurške tehnike omogućavaju ženama da minimiziraju broj neugodnih ograničenja.
Kada možete letjeti nakon mamoplastike?
Putovanje avionskim prevozom samo po sebi izaziva mnogo zanimljivih senzacija. Osjećaj leta i nevjerovatan pogled sa prozora privlače sve više putnika.
Ne zaboravite na poslovne letove. Uostalom, mnoge žene koje su se odlučile za ovo ne žele da prave duge pauze u karijeri. Moderne kvalitetne proteze se više ne „plaše“ promjena pritiska. Gustoća ljuske omogućava vam da sadržaj implantata držite unutra bez izazivanja posebnih poteškoća. A da bi se proteza oštetila, mora se dogoditi nešto ozbiljnije od višesatnog leta.
Karakteristike perioda rehabilitacije
Čak i ako odlučite putovati avionom nakon mamoplastike, morate zapamtiti da se pridržavate važnih pravila. Da bi se spriječio nastanak postoperativnih upalnih procesa, potrebno je uzeti kurs antibiotika širokog spektra. I važno ih je uzimati u strogo određenim satima kako bi se održala koncentracija aktivne tvari na odgovarajućem nivou. I tako je lako zaboraviti na ovo u užurbanoj promeni vremenskih zona!
Do 2-3 sedmice zabranjeno je podizanje težine veće od 2-3 kilograma. To znači da morate pažljivo razmotriti sadržaj vaše ručne prtljage. A samu prtljagu mora nositi druga osoba. Još jedna stvar se odnosi na podizanje ruku - to je strogo zabranjeno 10 dana nakon operacije. Važno je zapamtiti ovo svakog minuta!
Da li je letenje opasno za proteze?
Vremena kada su promene pritiska negativno uticale na stanje implantata su davno prošla! A ideja da pucaju na velikim visinama ili dubinama čak nasmijava plastične hirurge. Stručnjaci se plaše nečeg sasvim drugog.
Putovanje avionom je povezano sa povećanim stresom na ženskom tijelu. Same proteze su dovoljno jake da izdrže sve promjene pritiska i kretanja. Ljekari su više zabrinuti za stanje vlastitih tkiva i njihovu restauraciju. Stoga, na pitanje: "kada možete letjeti nakon mamoplastike", iskusni plastični kirurzi nemaju univerzalan odgovor. Telo svake osobe je individualno!
Dug let sa promjenama vremenske zone je stresan! A kako će tijelo, oslabljeno hirurškom intervencijom, tolerirati, teško je predvidjeti. Stoga je bolje uštedjeti energiju za oporavak u prvih nekoliko sedmica nakon operacije.
Kada se približi ljeto i počne sezona godišnjih odmora, pitamo se da li Letenje avionom može imati posljedice po oči nakon operacije.
Nakon određenih operacija oka, a zbog promjena tlaka koje doživljavamo na određenim visinama, letovi avionom mogu utjecati na vid. Svaka hirurška intervencija ima svoje rizike i stoga je uvijek neophodna imajte na umu savjete koje će nam dati naš oftalmolog, i, kada ste u nedoumici, uvijek se trebamo pozivati na to.
Mogu li letjeti avionom nakon operacije mrežnice?
Nakon očiju, oftalmolog može preporučiti izvođenje vitrektomija. Ova operacija se sastoji od zamjene staklastog tijela mjehurićem, koji može biti plin, silikon ili zrak.
Kada postavljanja mehurića gasa, važno je da ne letite dok vaš oftalmolog ne da saglasnost. Mjehur plina može se proširiti zbog promjene pritiska tokom leta, a to može imati ozbiljne posljedice za oko. Dakle, sačekajte do Oftalmolog će potvrditi da je mjehur plina nestao letjeti.
Za suze retine, možda ćete morati podvrgnuti laserskoj operaciji za obnavljanje mrežnjače. Ovo ne bi trebao biti problem za letenje avionom. U svakom slučaju, suze mrežnjače se mogu liječiti ubrizgavanjem tekućine ili plina u oko. U tim slučajevima, vaš oftalmolog vam mora dati dozvolu prije nego što možete letjeti.
Mogu li letjeti nakon transplantacije rožnjače?
U slučajevima kada se unese mjehur plina ili zraka, neće biti moguće letjeti dok se mjehur ne resorbira i dok oftalmolog ne potvrdi da je sve u redu.
Mogu li letjeti nakon refraktivne operacije?
U pravilu ne nema kontraindikacija za putovanje avionom nakon ove vrste operacije, jer laser na intervencije ne utiču promene pritiska koje se dešavaju tokom leta. Tipično, između 24 sata i 48 sati nakon operacije, vid se vraća pacijentu i on se može vratiti normalnom životu. Ako ste u nedoumici, trebate se obratiti oftalmologu.
Mogu li letjeti nakon operacije glaukoma?
općenito, br problemi za letove nakon 24 sata nakon periferne laserske iridotomije (IPL), trabekuloplastike ili bilo koje druge vrste operacije glaukoma. U svakom slučaju, uvijek trebate imati dozvolu svog oftalmologa.
Mogu li letjeti nakon operacije katarakte?
u osnovi, nema kontraindikacija za letenje nakon operacije uklanjanja . Međutim, važno je da oftalmolog potvrdi da je sve u redu i da pacijent mora da se pridržava postoperativnih saveta i praćenja koje mu je odredio lekar.
Ako je procedura bila složena, bez problema se može putovati avionom, osim ako je tokom operacije stavljen gas ili vazdušni mehur. U tom slučaju, morate pričekati dok vaš oftalmolog ne potvrdi da ste sigurni za letenje.
Druge vrste operacija oka
u osnovi, nema kontraindikacija za letenje avionom U većini slučajeva nakon operacije na očima ili kapcima(, operacije pterigija ili druge vanjske oftalmološke operacije).
Naravno , uvijek se moraju poštovati upute koje je propisao oftalmolog, trebalo bi da praktikujete dobru higijenu očiju i zaštitite oči i ranu od isušivanja tokom leta.
Ako tokom leta osjetite simptome kao što su crvene oči, zamagljen vid, plutanje, intenzivan bol u očima ili fotofobija, odmah se obratite oftalmologu.
U situacijama kada pacijent zahtijeva postavljanje implantata na bočnim stranama gornje vilice, najvjerovatnije će biti potreban postupak podizanja sinusa. To je zbog činjenice da često postoji nedostatak koštanog tkiva na mjestima gdje su ulošci pričvršćeni zbog prethodnih parodontalnih bolesti, traume vilice ili dugotrajnog odsustva zuba. Savremene tehnologije omogućavaju izvođenje implantacije bez obzira na količinu preostalog koštanog materijala, što svakom pacijentu omogućava vraćanje normalnog funkcionisanja usne šupljine.
Koja je procedura?
Sinus lifting je vještačko povećanje volumena kosti na alveolarnom nastavku u predjelu gornje vilice do veličine potrebne za pričvršćivanje implantata. Zbog specifične strukture gornje čeljusti, odnosno prisutnosti velikih šupljina (maksilarni sinusi), postaje moguće stvoriti potreban prostor za protetiku.
Praksa pokazuje da u 55-70% slučajeva pacijenti imaju nedostatak koštanog tkiva, pa je potrebna koštana augmentacija. Osim toga, s vremenom, kosti, poput mišića, mogu atrofirati i smanjiti volumen. U svim ovim slučajevima indicirano je podizanje sinusa ako nema drugih ograničenja.
Ugradnja dentalnih elemenata može se odvijati na dva načina: otvoreni i zatvoreni. Prvi se provodi ako je veličina kosti manja od 7 mm u širinu, a drugi - od 7-8 mm.
Otvoreno podizanje sinusa uključuje:
- Kreiranje bočnog prozora.
- Pomicanje membrane.
- Ispunjavanje prostora posebnim materijalom.
- Prozor se zatvara, implantat se ugrađuje i desni se formiraju.
Zatvorena operacija podrazumijeva:
- Stanjivanje kosti pomoću posebnog rezača.
- Pomicanje sluznice periosta.
- Popunjavanje formiranog razmaka materijalom.
- Učvršćivanje implantata u pripremljeni krevet.
Bez obzira na vrstu zahvata koji je propisan, pacijent mora proći kvalitetan preliminarni pregled i pripremu.
Postoperativni period
- prestati piti alkohol, pušiti, jesti začinjenu i previše vruću hranu;
- jedite samo polutečnu i vrlo zgnječenu hranu;
- izbjegavajte stres i teške fizičke aktivnosti;
- nemojte se penjati stepenicama do gornjih spratova pješice;
- odgoditi posjete parnim kupatilima i saunama;
- zabrana pljuvanja, kihanja, kašljanja i curenja iz nosa;
- ispiranje usta lijekovima koji su propisani nakon operacije;
- pravilna oralna higijena;
- odbijanje putovanja avionom.
Poštivanje ovih pravila spriječit će pomicanje povećane kosti i zaštitit će je od infekcija i upala. Smatra se da period oporavka traje sve dok se koštani materijal potpuno ne usadi, a individualan je za svakog pacijenta. U prosjeku se kreće od 4 do 9 mjeseci. Nakon implantacije mogu se pojaviti sljedeće komplikacije:
- kršenje integriteta maksilarnog sinusa;
- pokretanje infekcije;
- lagano ili teško krvarenje;
- pojava fistule oroantralnog tipa;
- sinusitis;
- nezavisno kretanje implantata;
- nepreživost materijala;
- opstrukcija protoka vazduha.
Putovanje nakon stomatološke operacije
Mnogi pacijenti ne pridaju veliki značaj nekim zabranama ljekara. Nažalost, posljedice mogu biti zaista ozbiljne. Dakle, pijenje alkohola može usporiti proces zacjeljivanja rana, a čvrsta hrana može pomaknuti implantat i uništiti koštani materijal. Ali malo ljudi zna da je prepun ozbiljnih komplikacija. Postoji nekoliko razloga za loše zdravlje:
- strah od letenja;
- Atmosferski pritisak;
- nivo kiseonika;
- suhi vazduh;
- promjena vremenskih zona;
- nepomična poza.
Vrijedi detaljnije razumjeti svaki od njih.
Let, čak i kratak, često izaziva osjećaj anksioznosti, straha, a ponekad i do panike. Doživljavajući jak stres, osoba je vrlo štetna za svoje zdravlje - kapilare počinju značajno povećavati veličinu i mogu puknuti. Kao rezultat, pojavljuju se hematomi, plava promjena boje ili bljedilo. Ako je nakon operacije sinusa prošlo kratko vrijeme, a rane nisu imale vremena da zacijele, onda zbog straha od letenja može doći do poremećaja dotoka krvi u tkiva u području maksilarnih sinusa. Možete završiti sa jakim glavoboljama, krvarenjem ili neusklađenim implantatima.
Promene atmosferskog pritiska tokom polijetanja i slijetanja drugi su razlog da se izbjegne letenje u određenom periodu. Maksilarni sinusi su male komore ispunjene zrakom. Upravo zbog pomaka sluzokože dolazi do postupka podizanja sinusa. U normalnim vremenima, anastomoza ima normalnu prohodnost, tako da pritisak ima vremena da se promeni bez posebnih posledica po osobu. U našem slučaju, prohodnost anastomoze još nije imala vremena za oporavak. Pacijent počinje osjećati začepljenost nosa, glavobolju i zubobolju.
Treći razlog je nivo kiseonika. U avionima se često javljaju problemi sa dovoljnom količinom kiseonika u vazduhu. Ako mozgu nedostaje, počinje hipoksija. Mnogi ljudi ne znaju da hipoksija na velikoj nadmorskoj visini, zajedno sa bilo kojom stomatološkom operacijom, može stvoriti mnoge probleme, uključujući:
- povećanje brzine disanja i, kao rezultat, povećanje opterećenja na nazalnim sinusima;
- oštar skok hemoglobina u krvi i ubrzanje protoka krvi, što može izazvati teško krvarenje;
- vrtoglavica.
Suv vazduh je još jedan problem. Uzdizanjem na visinu, tijelo počinje gubiti mnogo tekućine, a suhe sluzokože mogu izazvati krvarenje. Da biste obnovili ravnotežu vode, preporučuje se piti puno vode, hidratizirati kožu i tretirati sluznicu nosa posebnim proizvodima - slanim otopinama ili vazelinskim kremama. Ali, nakon podizanja sinusa, takve lijekove ne možete koristiti bez dozvole liječnika, pa je bolje odgoditi putovanje za najmanje tjedan dana.
Iznenadna promjena vremenskih zona čini putovanje avionom nakon podizanja sinusa i presađivanja kosti pravi test. Ako nije bilo hirurških intervencija, osoba osjeća:
- umor;
- pospanost ili nesanica;
- loš osjećaj;
- smanjene zaštitne funkcije organizma.
U slučaju osteoplastike, imunitet pacijenta je već prilično oslabljen zbog upotrebe antibakterijskih lijekova, tako da naglo smanjenje zaštitnih funkcija može uzrokovati jaku bol i odbacivanje materijala.
Mala pokretljivost u kabini aviona izaziva zagušenje i pojavu edema. Oticanje u nedavno ozlijeđenim maksilarnim sinusima dovodi do otežanog disanja, krvarenja, glavobolje i zubobolje.
Ali najvažnija kontraindikacija za putovanje avionom nakon operacije je prisustvo šavova. Ako stomatolog još nije uklonio šavove, tada primarni proces ozdravljenja još nije završen. Zbog ogromnog opterećenja na tijelu u avionu, pacijentu se šavovi mogu raspasti, što će dovesti do negativnih posljedica: od manjeg krvarenja do smrti.
Uslovi ograničenja
Kao što je ranije spomenuto, proces ozdravljenja za svakog pacijenta je strogo individualan. U prosjeku traje 4-9 mjeseci. Što se tiče putovanja avionom, doktori preporučuju:
- u hitnim slučajevima, letjeti sljedeći dan nakon uklanjanja šavova, obično se to dešava 7-10 dana nakon operacije sinusnog podizanja i presađivanja kostiju;
- ako nema komplikacija i izlječenje se odvija prirodnim putem, tada se plivanje u zraku može izvesti nakon 3 tjedna nakon manipulacije;
- Ako se kod pacijenta pojave komplikacije, letovi će se morati odgoditi za cijeli period liječenja, koji može biti i do 1 godine.
Glavni razlog zbog kojeg nastaju komplikacije je nepoštivanje pravila koja je ustanovio kirurg čeljusti. U situacijama kada se pacijent pridržava preporuka, ali želi da ih sprovede putovanje avionom nakon podizanja sinusa i presađivanja kosti, ili osjećate bilo kakvu zabrinutost, odmah se obratite ljekaru. Na šta treba obratiti pažnju:
- jak bol koji se ne ublažava propisanim anesteticima;
- utrnulost u područjima lica i vrata;
- otok koji otežava otvaranje usta, podizanje vilice ili normalno disanje;
- povećanje telesne temperature do 40°;
- otok koji ne prolazi sam nakon 3 dana.
Takvi simptomi su direktne kontraindikacije za putovanje avionom i zahtijevaju hitno liječenje.
Podizanje sinusa smatra se složenom hirurškom procedurom koja zahtijeva iskustvo visokokvalificiranog stomatologa i pristanak pacijenta da se pridržava pravila perioda oporavka.
Implantacija je univerzalan način rješavanja problema nedostatka zuba. Uz njegovu pomoć možete lokalno obnoviti područje bez brušenja susjednih zuba za proteze. Osim toga, implantati izgledaju estetski ugodno. Glavna prednost takve operacije je njen dugotrajan učinak. Vještačko koštano tkivo može trajati do kraja života bez potrebe za dodatnim manipulacijama.
Ugradnja implantata u gornju vilicu u 90% slučajeva zahteva koštano presađivanje, čiji je dobar efekat nemoguć bez poštovanja medicinskih preporuka. Ali kao rezultat, pacijent će dobiti jake zube i zdrav osmijeh.
Mnogi ljudi su čuli da je za bilo koji let potreban kompresijski rukav i iste tajice, međutim, malo njih zna zašto. Dozvolite nam da vam objasnimo.
Prilikom polijetanja i slijetanja, putnici u avionu doživljavaju teška opterećenja povezana s naglim promjenama pritiska. Osim toga, na visini od nekoliko desetina hiljada kilometara, zrak je mnogo razrijeđeniji nego ispod, a u kabini aviona atmosferski tlak je vrlo nizak - samo 600 mm Hg. Art. naspram uobičajenih 760. Dodajte ovome prisilnu fizičku neaktivnost (neaktivnost) nekoliko sati. Sve to dovodi do poremećaja protoka krvi i limfe u ekstremitetima. U medicini postoji čak i sindrom putovanja na velike udaljenosti, od kojeg svake godine samo u Velikoj Britaniji umre oko 2.000 putnika. Kako biste to spriječili tokom dugih letova – preko 3 sata – liječnici preporučuju korištenje kompresijskih čarapa. Nakon operacije dojke potrebno je nositi ne samo posebne čarape/čarape, već i rukav.
Da li je moguće umjesto njih koristiti jednostavne uske čarape ili džemper uskih rukava? Teoretski je moguće, ali od njih neće biti nikakve koristi. Činjenica je da kompresijski rukavi i "putničke čarape" pružaju udovima ne ravnomjeran, kao obično, već fiziološki raspoređen pritisak, koji se postupno smanjuje u smjeru od gležnjeva do koljena. To je jedini način da se održi “pumpna” funkcija mišića, eliminira stagnacija tekućine i spriječi oticanje i tromboza.
Kako koristiti kompresijske čarape? Navucite rukave i čarape do koljena prije odlaska od kuće i držite ih tokom cijelog leta, čak i ako ima presjedajući let. Nosite zdravu trikotažu još dva do tri sata nakon dolaska na odredište.
Kako drugačije možete pomoći svom tijelu tokom leta?
Za let odaberite udobnu, široku odjeću i udobne cipele s niskom potpeticom.
Skinite cipele čim sjednete na svoje mjesto u salonu.
Ne prekriži noge.
Svakih pola sata pokušajte da hodate ili radite neke vježbe za ruke i noge. Prevrtanje od pete do pete (najmanje 5 minuta), češljanje kose, stezanje i otpuštanje dlanova je veoma korisno.
Pijte što više tečnosti.
Izbjegavajte konzumiranje alkohola noć prije i tokom putovanja.
Valea vam želi ugodan let!
Kompresijske čarape možete kupiti za putovanja i svakodnevni život
Mi smo na društvenim mrežama mreže