Στις 7 Δεκεμβρίου 1941, η ιαπωνική αεροπορία υπό τη διοίκηση του Chuichi Nagumo παρέδωσε μια άνευ προηγουμένου δύναμη στην αμερικανική ναυτική βάση Περλ Χάρμπορ, που βρίσκεται στην περιοχή 414 ιαπωνικά βομβαρδιστικά τορπιλών, βομβαρδιστικά και μαχητικά που σάρωσαν σε δύο κύματα τη ναυτική βάση. Ως αποτέλεσμα, τέσσερα (και ισάριθμα υπέστησαν σοβαρές ζημιές), τρία αντιτορπιλικά, τρία καταδρομικά, ένα ναρκοπέδιο βυθίστηκαν και σύμφωνα με διάφορες πηγές καταστράφηκαν από 188 έως 272 αεροσκάφη.
Σε μια μέρα οι Αμερικανοί έχασαν 2.403 ανθρώπους, 1.282 τραυματίστηκαν. Σε ολόκληρη την ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών, αυτή ήταν η μεγαλύτερη στρατιωτική τους απώλεια. Ήττα των δυνάμεων της γραμμής Στόλος ΕιρηνικούΗ Αμερική έγινε η αφορμή για την άμεση είσοδό της στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Πριν από αυτό το γεγονός, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν διατηρήσει μια θέση ουδετερότητας στον πόλεμο από το 1939 και αυξήθηκαν στρατιωτική δύναμημέσω των προμηθειών όπλων στην Ευρώπη.
Επίθεση στο Περλ ΧάρμπορΗ Ιαπωνία το ετοίμασε πολύ προσεκτικά. Η διοίκηση του αμερικανικού στρατού δεν περίμενε τέτοια εξέλιξη των γεγονότων, αφού η Χαβάη βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη από 4 χιλιάδες μίλια από την Ιαπωνία. Από την άποψή τους, αν ήταν αναμενόμενη μια επίθεση, θα ήταν στο νότιο τμήμα σε μια από τις αμερικανικές αποικίες - τη Σιγκαπούρη ή την Ινδοκίνα. Ως εκ τούτου, την ώρα της επίθεσης λειτουργούσε κανονικά.
Άλλες βάσεις που βρίσκονταν πιο κοντά στην Ευρώπη ήταν πιο ασφαλείς και ασφαλείς. Σχεδόν όλες οι μονάδες μεταφέρθηκαν στο Περλ Χάρμπορ ναυτικό εξοπλισμόΣτόλος του Ειρηνικού, εκατοντάδες αεροσκάφη βρίσκονταν σε γειτονικά αεροδρόμια. Η Ιαπωνία προσπάθησε να καταστρέψει ολόκληρο τον αμερικανικό στόλο του Ειρηνικού με ένα χτύπημα προκειμένου να αποκτήσει σημαντικό πλεονέκτημα στις στρατιωτικές επιχειρήσεις.
Οι ερευνητές αποκαλούν αυτή την έναρξη ενός πολέμου στον ωκεανό απίστευτα εξελιγμένη. Πλήρης σιωπή του ραδιοφώνου, ξαφνικά πρώτα χτυπήματα και τρομερές απώλειες - η Ιαπωνία κατάλαβε πολύ καλά πώς να εξισορροπήσει την ισχυρότερη παγκόσμια δύναμη.
Το πρώτο κύμα επιθέσεων που έπληξε το Περλ Χάρμπορ ήρθε στις 8 το πρωί, όταν ιαπωνικά αεροπλάνα γέμισαν τον ουρανό πάνω από την αμερικανική βάση. Αυτό συνέβη λίγα λεπτά πριν από την έπαρση των σημαιών - μια παραδοσιακή καθημερινή αμερικανική τελετή στην ευλογημένη Χαβάη. Βόμβες έπεσαν από αέρος πάνω στα πλοία, η πρώτη από τις οποίες χτύπησε το θωρηκτό Arizona, σκοτώνοντας περισσότερους από χίλιους ανθρώπους. Ούτε ένας ναύτης από το πλήρωμά του δεν επέζησε. Επίσης, σημαντικές ζημιές στον στόλο προκλήθηκαν από μικρά υποβρύχια του ιαπωνικού στόλου.
Ενας από Ιάπωνες πιλότοιπου συμμετείχε στην επίθεση, είπε αργότερα ότι ήταν ένα υπέροχο θέαμα, τα αμερικανικά πλοία έλαμπαν, έτοιμα για την παρέλαση της Κυριακής, οπότε οι στόχοι ήταν καθαρά ορατοί και ήταν εύκολο να επιτεθεί. Κατά τη διάρκεια της επίθεσης, τα πλοία δεν είχαν χρόνο να κινηθούν, ήταν όλα ακίνητα και παρουσίαζαν ιδανικούς στόχους για τους Ιάπωνες. Το αμερικανικό ναυτικό δεν έχει ξαναζήσει τέτοια ντροπή. Το μεγαλύτερο μέρος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ Ειρηνικός ωκεανόςΣε μια ώρα μετατράπηκε σε σωρό, αλλά οι απώλειες σε αυτή τη μάχη ήταν ελάχιστες.
Όσο παράδοξο κι αν ακούγεται, το Περλ Χάρμπορ, του οποίου η ιστορία της ήττας ήταν τόσο αιματηρή και ανελέητη, ωφέλησε τον αμερικανικό στόλο. Καθ' όλη τη διάρκεια του 1942, όλα τα υπολείμματα πλοίων που δεν καταστράφηκαν ολοσχερώς ανυψώθηκαν, αποκαταστάθηκαν και εκσυγχρονίστηκαν και βελτιώθηκαν σημαντικά. Ευτυχώς για τους Αμερικανούς, το ναυπηγικό δυναμικό της βάσης δεν έπαθε ζημιά το 1941.
Εκδίκηση για το Περλ Χάρμπορ » αιχμαλωτίστηκε από τους Αμερικανούς τη νύχτα 24 προς 25 Οκτωβρίου 1944 στις Φιλιππίνες. Η αμερικανική μοίρα συγκρούστηκε με ιαπωνικά θωρηκτά, καταστρέφοντας στόχους στο απόλυτο σκοτάδι σύμφωνα με τις μετρήσεις των ραντάρ.
Σήμερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες γιορτάζουν την Ημέρα Μνήμης για τα γεγονότα του Περλ Χάρμπορ, τα οποία έγιναν σημείο καμπής στην ιστορία των ΗΠΑ. Αυτή η μέρα δεν θεωρήθηκε πλέον «ντροπή» για τον αμερικανικό στόλο, έγινε η αρχή της δόξας των ενόπλων δυνάμεων της χώρας, που συμμετείχαν στην ήττα της ναζιστικής Γερμανίας.
Η επίθεση συνίστατο σε δύο αεροπορικές επιδρομές, στις οποίες απογειώθηκαν 353 αεροσκάφη από 6 ιαπωνικά αεροπλανοφόρα. Η επίθεση είχε ως αποτέλεσμα τη βύθιση τεσσάρων θωρηκτών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ (δύο από τα οποία ανακτήθηκαν και επέστρεψαν στην υπηρεσία στο τέλος του πολέμου) και άλλα τέσσερα υπέστησαν ζημιές. Οι Ιάπωνες βύθισαν επίσης ή κατέστρεψαν τρία καταδρομικά, τρία αντιτορπιλικά και ένα ναρκοπέδιο. κατέστρεψε 188-272 αεροσκάφη (σύμφωνα με διάφορες πηγές). ανθρώπινες απώλειες - 2403 νεκροί και 1178 τραυματίες. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το ναυπηγείο, οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης καυσίμων και τορπιλών, οι προβλήτες, καθώς και το κεντρικό κτίριο ελέγχου δεν υπέστησαν ζημιές από την επίθεση. Οι ιαπωνικές απώλειες ήταν ελαφριές: 29 αεροσκάφη, 5 μικρά υποβρύχια, μαζί με 64 νεκρούς και 1 αιχμάλωτο στρατιωτικό προσωπικό.
Η επίθεση ήταν ένα προληπτικό μέτρο κατά των Ηνωμένων Πολιτειών, με στόχο την εξάλειψη του αμερικανικού ναυτικού, την απόκτηση αεροπορικής υπεροχής στην περιοχή του Ειρηνικού και τις επακόλουθες στρατιωτικές επιχειρήσεις εναντίον της Βιρμανίας, της Ταϊλάνδης και των δυτικών κτήσεων των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό. Ο στόχος αυτός επετεύχθη μόνο εν μέρει, αφού τα σύγχρονα πλοία επιφανείας των ΗΠΑ -αεροπλανοφόρα- βρίσκονταν εκείνη την εποχή σε διαφορετικό μέρος και δεν υπέστησαν ζημιές. Τα πληγέντα θωρηκτά ήταν απαρχαιωμένων τύπων που χρονολογούνται από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Επιπλέον, η σημασία των θωρηκτών ως η κύρια δύναμη κρούσης του στόλου στην εποχή της κυριαρχίας της αεροπορίας μειώθηκε απότομα.
Την ίδια μέρα, οι Ηνωμένες Πολιτείες κήρυξαν τον πόλεμο στην Ιαπωνία, μπαίνοντας έτσι στον πόλεμο. Λόγω της επίθεσης, ειδικά της φύσης της, η κοινή γνώμη στην Αμερική άλλαξε δραματικά από απομονωτική θέση στα μέσα της δεκαετίας του 1930 σε άμεση συμμετοχή στην πολεμική προσπάθεια. Στις 8 Δεκεμβρίου 1941, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Φράνκλιν Ρούσβελτ μίλησε σε μια κοινή συνεδρίαση και των δύο βουλών του Κογκρέσου. Ο Πρόεδρος ζήτησε από τις 7 Δεκεμβρίου, «μια μέρα που θα μείνει στην ιστορία ως σύμβολο ντροπής», μια κήρυξη πολέμου στην Ιαπωνία. Το Κογκρέσο ενέκρινε αντίστοιχο ψήφισμα.
Προετοιμασία για πόλεμο
Η επίθεση στο Περλ Χάρμπορ είχε σκοπό να εξουδετερώσει τον στόλο των ΗΠΑ στον Ειρηνικό και ως εκ τούτου να προστατεύσει τα κέρδη της Ιαπωνίας στη Μαλαισία και τις Ολλανδικές Ανατολικές Ινδίες, όπου αναζητούσε πρόσβαση σε φυσικούς πόρους όπως το πετρέλαιο και το καουτσούκ. Η πιθανότητα ενός πολέμου μεταξύ της Ιαπωνίας και των Ηνωμένων Πολιτειών είχε εξεταστεί και από τα δύο έθνη από το 1921, αν και οι εντάσεις άρχισαν να αυξάνονται σοβαρά μόνο με την εισβολή της Ιαπωνίας στη Μαντζουρία το 1931. Την επόμενη δεκαετία, η Ιαπωνία συνέχισε να επεκτείνει την επιρροή της στην Κίνα, οδηγώντας σε ολοκληρωτικό πόλεμο το 1937. Η Ιαπωνία κατέβαλε πολλή προσπάθεια προσπαθώντας να απομονώσει την Κίνα και να επιτύχει την ανεξαρτησία των πόρων αρκετή για να πετύχει τη νίκη στην ηπειρωτική χώρα. Οι κατακτήσεις στο νότο υποτίθεται ότι θα βοηθούσαν σε αυτό.
Από τον Δεκέμβριο του 1937, γεγονότα όπως η ιαπωνική επίθεση στο USS Panay και η σφαγή στο Nanking (πάνω από 200.000 νεκροί) επιδείνωσαν έντονα την κοινή γνώμη για την Ιαπωνία στη Δύση και αύξησαν τους φόβους για ιαπωνική επέκταση, ωθώντας τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Βρετανία και τη Γαλλία να χορηγήσουν δάνεια σε Κίνα για στρατιωτικές προμήθειες.
Τον Ιούλιο του 1941, μετά την ιαπωνική επέκταση στη Γαλλική Ινδοκίνα μετά την πτώση της Γαλλίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες σταμάτησαν να εξάγουν πετρέλαιο στην Ιαπωνία (εν μέρει λόγω των νέων αμερικανικών περιορισμών στην εγχώρια κατανάλωση πετρελαίου). Αυτό με τη σειρά του ώθησε τους Ιάπωνες να αρχίσουν να καταλαμβάνουν τις πλούσιες σε πετρέλαιο Ολλανδικές Ανατολικές Ινδίες. Οι Ιάπωνες βρέθηκαν αντιμέτωποι με μια επιλογή: είτε να εγκαταλείψουν την Κίνα και να χάσουν το πρόσωπό τους, είτε να αρπάξουν πηγές πρώτων υλών στις ευρωπαϊκές αποικίες της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Σύμφωνα με τον John Coster, ένας συγκεκριμένος ρόλος μπορεί να έπαιξε η σοβιετική επιχείρηση πληροφοριών που ονομάζεται Operation Snow, που πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 1941, ως αποτέλεσμα της οποίας, μέσω ενός πολύ σημαντικού υπαλλήλου του Υπουργείου Οικονομικών των ΗΠΑ, Harry Dexter White, πληροφορίες για Οι προετοιμασίες της Ιαπωνίας για πόλεμο κατά των Ηνωμένων Πολιτειών αναφέρθηκαν στον Πρόεδρο Ρούσβελτ. Από αυτή την άποψη, προέκυψε η ιδέα να ασκηθεί πίεση στην Ιαπωνία. Οι Ηνωμένες Πολιτείες ζήτησαν από την Ιαπωνία να σταματήσει αμέσως την επιθετικότητά της στην Κίνα και να αποσύρει τα στρατεύματά της από όλα τα κινεζικά εδάφη εκτός από το Manchukuo, να αποσυρθεί από το Τριμερές Σύμφωνο με τη Γερμανία και την Ιταλία και να εξουδετερώσει το Manchukuo.
Ο προκαταρκτικός σχεδιασμός για μια επίθεση στο Περλ Χάρμπορ για την προστασία των προελεύσεων στην «Περιοχή των νότιων πόρων» (ο ιαπωνικός όρος για τις Ολλανδικές Ανατολικές Ινδίες και γενικά τη Νοτιοανατολική Ασία) ξεκίνησε πολύ νωρίς το 1941 υπό την αιγίδα του ναύαρχου Ισορόκου Γιαμαμότο, τότε διοικητή του Ιαπωνικός Συνδυασμένος Στόλος. Έλαβε έγκριση για τον επίσημο σχεδιασμό και τις προετοιμασίες για την επίθεση από το Γενικό Επιτελείο του Αυτοκρατορικού Ιαπωνικού Ναυτικού μόνο μετά από πολλές διαφωνίες με τη ναυτική διοίκηση, συμπεριλαμβανομένης της απειλής για παραίτηση. Ο πλήρης σχεδιασμός πραγματοποιήθηκε στις αρχές της άνοιξης του 1941, κυρίως από τον λοχαγό Minoru Genda. Οι Ιάπωνες στρατηγοί μελέτησαν προσεκτικά τη βρετανική αεροπορική επίθεση στον ιταλικό στόλο στον Τάραντα το 1940. Αυτό τους ήταν πολύ χρήσιμο όταν σχεδίαζαν την επίθεση στις ναυτικές δυνάμεις των ΗΠΑ στο Περλ Χάρμπορ.
Δεν θα ήταν περιττό να αναφέρουμε ότι το 1932 και το 1937 ο αμερικανικός στόλος διεξήγαγε μεγάλες ασκήσεις, κατά τις οποίες εξασκήθηκαν σε αεροσκάφη κρούσης από αεροπλανοφόρα στο Περλ Χάρμπορ. Και στις δύο περιπτώσεις, τα επιτιθέμενα αεροσκάφη ήταν επιτυχή. Ωστόσο, η αμερικανική διοίκηση δεν έλαβε αρκετά σοβαρά τα αποτελέσματα αυτών των ασκήσεων, πιστεύοντας ότι στην πραγματικότητα ο εχθρός δεν θα μπορούσε να πραγματοποιήσει αποτελεσματική επίθεση στη βάση. Οι Ιάπωνες, αντίθετα, βαθμολόγησαν την ιδέα ως πολλά υποσχόμενη.
Τους επόμενους μήνες, οι πιλότοι εκπαιδεύτηκαν, ο εξοπλισμός προσαρμόστηκε και συλλέχθηκαν πληροφορίες. Παρά αυτές τις προετοιμασίες, το σχέδιο επίθεσης δεν εγκρίθηκε από τον αυτοκράτορα Χιροχίτο μέχρι τις 5 Νοεμβρίου, αφού η τρίτη από τις τέσσερις αυτοκρατορικές διασκέψεις ζήτησε να εξεταστεί το θέμα. Η τελική άδεια δεν δόθηκε από τον Αυτοκράτορα μέχρι την 1η Δεκεμβρίου, αφού οι περισσότεροι από τους Ιάπωνες ηγέτες τον ενημέρωσαν ότι η Νότα Halla «θα κατέστρεφε τους καρπούς του συμβάντος στην Κίνα, θα απειλούσε το Manchukuo, θα υπονόμευε τον ιαπωνικό έλεγχο της Κορέας».
Μέχρι το τέλος του 1941, πολλοί παρατηρητές πίστευαν ότι οι εχθροπραξίες μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ιαπωνίας ήταν αναπόφευκτες. Μια δημοσκόπηση της Gallup λίγο πριν την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ έδειξε ότι το 52% των Αμερικανών περίμενε πόλεμο με την Ιαπωνία, το 27% δεν περίμενε πόλεμο και το 21% δεν είχε άποψη. Ενώ οι βάσεις και οι εγκαταστάσεις των ΗΠΑ στον Ειρηνικό τέθηκαν σε επιφυλακή πολλές φορές, ο αμερικανικός στρατός αμφέβαλλε ότι το Περλ Χάρμπορ θα ήταν ο πρώτος στόχος. Περίμεναν να επιτεθούν πρώτα οι Φιλιππίνες. Αυτή η υπόθεση οφειλόταν στην απειλή που αποτελούσαν οι αεροπορικές βάσεις σε όλη τη χώρα και η ναυτική βάση στη Μανίλα για τις ναυτιλιακές λωρίδες καθώς και για τις προμήθειες στην Ιαπωνία από το νότο. Επιπλέον, πίστεψαν λανθασμένα ότι η Ιαπωνία δεν ήταν σε θέση να πραγματοποιήσει περισσότερες από μία σημαντικές ναυτικές επιχειρήσεις ταυτόχρονα.
Το Περλ Χάρμπορ πριν την επίθεση
Πίσω στα μέσα του 1941, ο Ρούσβελτ έγραψε στον Τσόρτσιλ: «Είναι πιθανό να μην κηρύξω ποτέ πόλεμο, αλλά απλώς να τον ξεκινήσω. Αν ζητούσα από το Κογκρέσο να κηρύξει τον πόλεμο, η συζήτηση για αυτό το θέμα θα μπορούσε να διαρκέσει εκεί για τρεις μήνες».
Στις αρχές Οκτωβρίου, δύο μήνες πριν από την επίθεση «έκπληξη», ο σοβιετικός αξιωματικός πληροφοριών Richard Sorge ανέφερε στη Μόσχα ότι το Περλ Χάρμπορ θα δεχόταν επίθεση εντός 60 ημερών. Τα στοιχεία αυτά, σύμφωνα με αμερικανικές πηγές, τέθηκαν υπόψη της Ουάσιγκτον από το Κρεμλίνο.
από πρόσφατα [ Οταν;] έγγραφα που αποχαρακτηρίστηκαν στην Αμερική, έγινε γνωστό για τη συνάντηση που κανόνισε ο Γερμανός απεσταλμένος στην Κίνα Χανς Τόμσεν για τον επιχειρηματία της Νέας Υόρκης Μάλκολμ Λόβελ στα μέσα Νοεμβρίου 1941. Ένας Γερμανός διπλωμάτης, γνωρίζοντας για τις διασυνδέσεις του επιχειρηματία με τον Λευκό Οίκο, του μίλησε για την επερχόμενη ιαπωνική επίθεση. Με τη σειρά του, ο Lovell το ανέφερε αμέσως σε έναν από τους αρχηγούς της αμερικανικής υπηρεσίας πληροφοριών, τον William Donovan, ο οποίος την ίδια μέρα μετέφερε τις πληροφορίες που έλαβε προσωπικά στον πρόεδρο. Λιγότερο από τρεις εβδομάδες απέμειναν πριν από την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ.
Το βράδυ της 6ης Δεκεμβρίου, ένα ιαπωνικό σημείωμα αναχαιτίστηκε και αποκρυπτογραφήθηκε στην Ουάσιγκτον - μια απάντηση στο αμερικανικό τελεσίγραφο της 26ης Νοεμβρίου. Αν και το μακροσκελές έγγραφο δεν μιλούσε ευθέως για κήρυξη πολέμου, όλο το νόημά του και η ένδειξη της ακριβούς ώρας παράδοσης - 1 η ώρα το μεσημέρι της 7ης Δεκεμβρίου - μίλησαν από μόνα τους, αλλά καμία προειδοποίηση δεν εστάλη στη Χαβάη. όπου έδρευε ολόκληρος ο στόλος του Ειρηνικού. Στις 6 Δεκεμβρίου στις 21:30 (ώρα Ουάσιγκτον), το ιαπωνικό χαρτονόμισμα παραδόθηκε στον Ρούσβελτ. Αφού το διάβασε, ο πρόεδρος παρατήρησε: «Αυτός είναι πόλεμος».
Τα κύρια γεγονότα της 7ης Δεκεμβρίου 1941 εκτυλίχθηκαν γύρω από τον Φρ. Το νησί Ford, ένα μικρό νησί στο κέντρο της East Loch του Pearl Harbor Bay. Στο νησί υπήρχε ναυτικό αεροδρόμιο και γύρω του υπήρχαν αγκυροβόλια πλοίων.
Στα ανοιχτά της νοτιοανατολικής ακτής του νησιού. Η Ford βρίσκεται στη λεγόμενη «Σειρά θωρηκτών» - 6 ζεύγη τεράστιων πασσάλων από σκυρόδεμα σχεδιασμένα για πρόσδεση βαρέων πλοίων. Το θωρηκτό είναι αγκυροβολημένο ταυτόχρονα σε δύο πασσάλους. Ένα δεύτερο πλοίο μπορεί να δέσει δίπλα του.
Την ώρα της ιαπωνικής επίθεσης, 7 από τα 9 θωρηκτά του Στόλου των ΗΠΑ στον Ειρηνικό βρίσκονταν στη σειρά θωρηκτών.
50 λεπτά πριν την επίθεση, τα αεροπλάνα της Αυτοκρατορίας της Ιαπωνίας εντοπίστηκαν από το αμερικανικό ραντάρ SCR-270, που βρίσκεται στα βόρεια του νησιού, αλλά οι Αμερικανοί θεώρησαν ότι αυτά τα αεροπλάνα ήταν δικά τους, οπότε ο συναγερμός δεν σήμανε.
Ιαπωνική αεροπορία
Συνολικά, τρεις τύποι αεροσκαφών βασίστηκαν στα ιαπωνικά αεροπλανοφόρα που συμμετείχαν στην επίθεση στο Περλ Χάρμπορ, ευρέως γνωστά με τις κωδικές ονομασίες που τους έδωσαν στο Αμερικανικό Ναυτικό: Zero μαχητικά, βομβαρδιστικά τορπιλών Kate και βομβαρδιστικά Val dive. Συνοπτικά χαρακτηριστικά αυτών των αεροσκαφών δίνονται στον πίνακα.
| Τύπος | Αμερικανικός τίτλος | Ταχύτητα, km/h | Εμβέλεια πτήσης, χλμ | Εξοπλισμός | Πλήρωμα | Σκοπός |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aichi D3A 1, τύπος 99 | Val | 450 | 1400 | Βόμβα 250 κιλών κάτω από την άτρακτο, δύο βόμβες 60 κιλών κάτω από τα φτερά, τρία πολυβόλα των 7,7 χλστ. | 2 | Βομβαρδιστικό κατάδυσης |
| Mitsubishi A6M 2, μοντέλο 11 | Μηδέν | 545 | 1870 | δύο πυροβόλα 20 χιλιοστών και πολυβόλα των 7,7 χιλιοστών, δύο βόμβες 60 κιλών κάτω από τα φτερά | 1 | Μαχητής |
| Nakajima B5N 2, τύπος 97 μοντέλο 12 | Καίτη | 360 | 1100 | Τορπίλη 457 mm ή βόμβες άνω των 500 kg ή βόμβα 800 kg, πολυβόλο 7,7 mm | 2-3 | Βομβαρδιστικό τορπιλών, βομβαρδιστικό μεγάλου υψόμετρου |
Αεροσκάφος του πρώτου κύματος
| Αριθμός ομάδας | Αεροπλανοφόρο | Ποσ | Προγραμματισμένοι στόχοι |
|---|---|---|---|
|
Όπλο: 800 κιλά διατρητική βόμβα |
|||
| 1γ | "Akagi" | 15 | «Μέριλαντ», «Τενεσί», «Ζαπ. Βιργινία" |
| 2v | "Κάγκα" | 14 | «Αριζόνα», «Τενεσί», «Ζαπ. Βιργινία" |
| 3v | "Σοριού" | 10 | «Νεβάδα», «Τενεσί», «Ζαπ. Βιργινία" |
| 4v | "Hiryu" | 10 | "Αριζόνα", "Καλιφόρνια" |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 49 | ||
| Βομβαρδιστικά με τορπίλες "Kate"
Όπλο: τορπίλη αεροσκάφους Mk91 |
|||
| 1t | "Akagi" | 12 | «Ζαπ. Βιρτζίνια», «Οκλαχόμα», «Καλιφόρνια» |
| 2t | "Κάγκα" | 12 | «Ζαπ. Βιρτζίνια», «Οκλαχόμα», «Νεβάδα» |
| 3t | "Σοριού" | 8 | "Γιούτα", "Helena", "California", "Rayleigh" |
| 4t | "Hiryu" | 8 | «Ζαπ. Βιρτζίνια», «Οκλαχόμα», «Ελένα» |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 40 | ||
| 1π | "Σουκάκου" | 26 | Χίκαμ |
| 2π | "Zuikaku" | 25 | Weller |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 51 | ||
| Μηδέν μαχητές
Οπλισμός: πυροβόλα 20 χλστ και πολυβόλα των 7 χλστ |
|||
| 1i | "Akagi" | 9 | Hickam, Eva, Fr. Πέρασμα |
| 2i | "Κάγκα" | 9 | Hickam, Fr. Πέρασμα |
| 3i | "Σοριού" | 8 | |
| 4i | "Hiryu" | 6 | Weller, Eva, αεροπλάνα στο Cape Barber |
| 5i | "Σουκάκου" | 6 | Kaneohe, Bellows |
| 6i | "Zuikaku" | 5 | Kaneohe |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 43 | ||
| ΣΥΝΟΛΟ στο πρώτο κύμα: | 183 | ||
Σημείωση
Αεροσκάφος του δεύτερου κύματος
| Αριθμός ομάδας | Αεροπλανοφόρο | Ποσ | Προγραμματισμένοι στόχοι |
|---|---|---|---|
| Κέιτ βομβαρδιστικά μεγάλου υψόμετρου
Οπλισμός: αεροβόμβα 250 κιλών και 6 εναέριες βόμβες των 60 κιλών |
|||
| 1γ | "Σουκάκου" | 9 | Βάση υδροπλάνου o. Πέρασμα |
| 2v | "Σουκάκου" | 18 | Kaneohe |
| 3v | "Zuikaku" | 27 | Χίκαμ |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 54 | ||
| Val dive βομβαρδιστικά
Όπλο: εναέρια βόμβα 250 κιλών |
|||
| 1π | "Akagi" | 18 | Δεξαμενόπλοιο «Neosho», ο. Φορντ, Μέριλαντ |
| 2π | "Zuikaku" | 17 | Ναυπηγείο του Ναυτικού |
| 3π | "Σοριού" | 17 | Ναυπηγείο, αποβάθρες, θωρηκτά |
| 4σ | "Κάγκα" | 26 | Ναυπηγείο, αποβάθρες, θωρηκτά |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 78 | ||
| Μηδέν μαχητές
Όπλο: πυροβόλο 20 χλστ |
|||
| 1i | "Akagi" | 9 | Αεροδρόμιο Hickam |
| 2i | "Κάγκα" | 9 | Αεροδρόμια Hickam Φορντ, Γουέλερ |
| 3i | "Σοριού" | 9 | Αεροδρόμιο Kaneohe |
| 4i | "Hiryu" | 8 | Αεροδρόμια Kaneohe, Bollows |
| ΣΥΝΟΛΟ: | 35 | ||
| ΣΥΝΟΛΟ στο δεύτερο κύμα: | 167 | ||
Σημείωση. Οι αριθμοί ομάδας είναι υπό όρους για τον προσδιορισμό στα διαγράμματα.
Επίθεση ιαπωνικού στόλου
Στις 26 Νοεμβρίου 1941, μια δύναμη κρούσης του Αυτοκρατορικού Ιαπωνικού Ναυτικού υπό τη διοίκηση του Αντιναυάρχου Chuichi Nagumo, κατόπιν εντολής του διοικητή του στόλου Isoroku Yamamoto, εγκατέλειψε τη βάση στον κόλπο Hitokappu (τώρα Κόλπος Kasatka) στο νησί Iturup (νησιά Kuril) και κατευθύνθηκε προς το Περλ Χάρμπορ. Ο ιαπωνικός σχηματισμός περιελάμβανε έξι αεροπλανοφόρα: Akagi, Kaga, Hiryu, Soryu, Shokaku και Zuikaku, που μετέφεραν 414 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων μαχητικών, βομβαρδιστικών τορπιλών και βομβαρδιστικών κατάδυσης. Τα αεροπλανοφόρα συνοδεύονταν από 2 θωρηκτά, 2 βαρύ και 1 ελαφρύ καταδρομικό και 9 αντιτορπιλικά (2 ακόμη αντιτορπιλικά είχαν διαχωριστεί νωρίτερα για να διεξαγάγουν ξεχωριστή επιχείρηση για να βομβαρδίσουν το Midway Atoll). Στην επιχείρηση κατά του Oahu συμμετείχαν επίσης 6 υποβρύχια, τα οποία παρέδωσαν υποβρύχια μικρού μεγέθους στο σημείο επίθεσης και αργότερα περιπολούσαν γύρω από τα νησιά της Χαβάης.
Ο σκοπός της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ ήταν να εξουδετερώσει τον στόλο των ΗΠΑ στον Ειρηνικό προκειμένου να διασφαλιστεί η ελευθερία δράσης του ιαπωνικού στρατού και του ναυτικού στη Νοτιοανατολική Ασία. Αυτός ο στόχος δεν μπόρεσε να επιτευχθεί γιατί μοντέρνους τύπουςΤα πλοία του Στόλου του Ειρηνικού - αεροπλανοφόρα και υποβρύχια - δεν υπέστησαν ζημιές. Από τα 8 αμερικανικά θωρηκτά, κυρίως απαρχαιωμένα, από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, που ήταν σταθμευμένα στο Περλ Χάρμπορ, το Αριζόνα (τα πυρομαχικά εξερράγησαν) και το Οκλαχόμα (ανατράπηκε, ανυψώθηκε και στάλθηκε για απόρριψη) χάθηκαν ανεπανόρθωτα. Η Πενσυλβάνια και το Μέριλαντ υπέστησαν μικρές ζημιές και επέστρεψαν στην υπηρεσία στο τέλος του μήνα. Το Τενεσί και η Νεβάδα υπέστησαν σοβαρότερες ζημιές και επισκευάστηκαν τον Φεβρουάριο και τον Οκτώβριο του 1942, αντίστοιχα. Η «Καλιφόρνια» και η «Δυτική Βιρτζίνια» αποκαταστάθηκαν μόλις το 1944.
Το πρωί της 7ης Δεκεμβρίου, αεροσκάφη από ιαπωνικά αεροπλανοφόρα επιτέθηκαν σε αεροδρόμια στο νησί Οάχου και πλοία αγκυροβολημένα στο Περλ Χάρμπορ. Επιλέχθηκε η πιο βολική στιγμή για την επίθεση - ήταν Κυριακή, μερικές από τις ομάδες και το προσωπικό των μπαταριών της παράκτιας άμυνας ήταν σε άδεια. Από τις 32 μπαταρίες παράκτιας άμυνας, μόνο οι 8 άνοιξαν πυρ εναντίον των επιτιθέμενων, εκ των οποίων οι 4 καταπνίγηκαν γρήγορα.
Απώλειες
Ως αποτέλεσμα της επίθεσης βυθίστηκαν 4 θωρηκτά, 2 αντιτορπιλικά και 1 ναρκοπέδιο. Άλλα 4 θωρηκτά, 3 ελαφρά καταδρομικά και 1 αντιτορπιλικό υπέστησαν ζημιές. Οι απώλειες της αμερικανικής αεροπορίας ανήλθαν σε 188 αεροσκάφη που καταστράφηκαν, άλλα 159 υπέστησαν σοβαρές ζημιές. 2.403 Αμερικανοί σκοτώθηκαν (1.102 στο USS Arizona) και 1.178 τραυματίστηκαν. Οι Ιάπωνες έχασαν 29 αεροσκάφη και άλλα 74 υπέστησαν ζημιές. 5 υποβρύχια midget χάθηκαν για διάφορους λόγους. Οι απώλειες σε ανθρώπους ανήλθαν σε 64 νεκρούς (55 πιλότοι, 9 υποβρύχιοι). Ένας άλλος, ο υπολοχαγός Kazuo Sakamaki, συνελήφθη. Ξεβράστηκε στη στεριά αφού το μικροσκοπικό του υποβρύχιο χτύπησε σε ύφαλο.
Γεγονός στον παγκόσμιο πολιτισμό
Σημειώσεις
- Τα θωρηκτά Δυτική Βιρτζίνια (BB-48) και Καλιφόρνια (BB-44) βυθίστηκαν στο Περλ Χάρμπορ και στη συνέχεια ανυψώθηκαν και επέστρεψαν στην υπηρεσία.
- , Π. 288
- Barnhart, Michael A. (1987)
, Cornell University Press, ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
- Werner Gruhl (2007). Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος της Αυτοκρατορικής Ιαπωνίας, 1931-1945. Transaction Publishers. σελ.39. ISBN 978-0-7658-0352-8
- "Κείμενο εγγράφου" Ειρήνη και Πόλεμος, Εξωτερική Πολιτική Ηνωμένων Πολιτειών 1931–1941, Washington D.C.: Κυβερνητικό Τυπογραφείο Ηνωμένων Πολιτειών, 1943 ,
-
, Ναυτικό Ινστιτούτο Press, ISBN 0-87021-192-7 ,
- William Chalek (2002), "8. War Plan Orange", Επισκέπτης του Αυτοκράτορα, iUniverse, σελ. 45–52, ISBN 978-0-595-23996-2 ,
- Edward S. Miller (2007) War Plan Orange: The U.S. Στρατηγική για να νικήσετε την Ιαπωνία, 1897–1945, Εκδόσεις Ναυτικού Ινστιτούτου, σελ. , ISBN 978-1-59114-500-4 ,
- Τζον Κόστερ. Περλ Χάρμπορ 2.0
- Gailey, Harry A. (1997), , Presidio, ISBN 0-89141-616-1
-
, Naval Institute Press, ISBN 978-1-59114-090-0 ,
- Hellions of the Deep: The Development of American Torpedoes in Παγκόσμιος πόλεμος II.Από τον Robert Gannon, Published by Penn State Press, 1996, σελίδα 49.ISBN 0-271-01508-X
- Wetzler, Peter (1998), Χιροχίτο και πόλεμος: αυτοκρατορική παράδοση και λήψη στρατιωτικών αποφάσεων στην προπολεμική Ιαπωνία, University of Hawaii Press, ISBN 978-0-8248-1925-5 ,
- Bix, Herbert P. (2000), Ο Χιροχίτο και η Δημιουργία της Σύγχρονης Ιαπωνίας, Diane Pub Co, ISBN 978-0-7567-5780-9 ,
- Το Καναδικό Ινστιτούτο Δημόσιας Γνώμης. Η δημοσκόπηση της Gallup βρέθηκε 52 p.c. των Αμερικανών αναμενόταν πόλεμος, Πολίτης της Οττάβα(8 Δεκεμβρίου 1941), σελίδα 1. Ανακτήθηκε στις 28 Νοεμβρίου 2011.
- Σημειώθηκε από τον Arthur MacArthur στη δεκαετία του 1890. Μάντσεστερ, Γουίλιαμ. Αμερικανός Καίσαρας
- Γιακόβλεφ Ν. Ν.Περλ Χάρμπορ, 7 Δεκεμβρίου 1941. Γεγονός και μυθοπλασία. - Μ.: Politizdat, 1988. - Σ. 72-73. - 286 σ. - 100.000 αντίτυπα.
- ΕΠΙΘΕΣΗ ΠΕΡΛ ΧΑΡΜΠΟΡ - 7 Δεκεμβρίου 1941
- Zimm A. Attack on Pearl Harbor: Strategy, Combat, Myths, Deceptions, Casemate Publishers, 2013 ISBN 978-1-61200-197-5
- Μάρτιν Γκίλμπερτ. Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος (1989). Σελ. 272.
Βιβλιογραφία
- Bubnov A.D., υποναύαρχος. Η στρατηγική προετοιμασίας της Ιαπωνίας για τον πόλεμο στον Ειρηνικό (στα Σερβοκροατικά;) // [Bizerta]. Θαλάσσια συλλογή. 1921. Νο 7.
- Golovin N.N., Αντιστράτηγος, Bubnov A.D., Αντιναύαρχος. Στρατηγική του Αμερικανο-Ιαπωνικού Πολέμου./Πρόλογος Κ. Ράντεκ. - Μόσχα: Στρατιωτικό Δελτίο, 1925.
- Εκστρατείες του πολέμου στον Ειρηνικό. Υλικά της επιτροπής για τη μελέτη του στρατηγικού βομβαρδισμού της αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών / Μετάφραση από τα αγγλικά, εκδ. Ο ναύαρχος του Στόλου της Σοβιετικής Ένωσης Isakov I.S. . - Μ.: Στρατιωτικός Εκδοτικός Οίκος, 1956. - 558 Σελ.
- Περλ Χάρμπορ. Εκδ. N. Anichkin. - M.: Eksmo, 2010. - ISBN 978-5-699-39244-5
- Γιακόβλεφ Ν. Ν.Περλ Χάρμπορ, 7 Δεκεμβρίου 1941. Γεγονός και μυθοπλασία. - Μόσχα: Politizdat, 1988.
- Parillo, Mark (2006),
ISBN 978-0-8131-2374-5 ,
- Buranok S. O.Το Περλ Χάρμπορ στις εκτιμήσεις στρατιωτικών και πολιτικών προσωπικοτήτων των ΗΠΑ 1941-1945. - Samara: As Gard, 2009. - 238 p. - ISBN 978-5-91715-033-8
- Buranok S. O.Η τραγωδία του Περλ Χάρμπορ και ο αμερικανικός Τύπος // Νέα και πρόσφατη ιστορία. 2010. Αρ. 5. - Μ.: Nauka, 2010. - Σ. 210-220.
- Buranok S. O.«Έκθεση για τις ενέργειες της 7ης Δεκεμβρίου 1941» του ναύαρχου H. Kimmel: έρευνα, δημοσίευση του κειμένου και μετάφραση. - Samara: As Gard, 2011. - 156 σελ. - ISBN 978-5-4259-0027-2
- Barnhart, Michael A. (1987) Η Ιαπωνία προετοιμάζεται για ολοκληρωτικό πόλεμο: η αναζήτηση για οικονομική ασφάλεια, 1919–1941, Cornell University Press, ISBN 978-0-8014-1915-7 ,
- Bix, Herbert P. (2000), Ο Χιροχίτο και η Δημιουργία της Σύγχρονης Ιαπωνίας, Diane Pub Co, ISBN 978-0-7567-5780-9
- Borch, Frederic L. & Martinez, Daniel (2005), Kimmel, Short και Pearl Harbor: αποκαλύφθηκε η τελική έκθεση, Naval Institute Press, ISBN 978-1-59114-090-0 ,
- Conn, Stetson; Fairchild, Byron & Engelman, Rose C. (2000), "7 – The Attack on Pearl Harbor", Φρουρώντας τις Ηνωμένες Πολιτείες και τα φυλάκια τους, Ουάσιγκτον D.C.: Κέντρο Στρατιωτικής Ιστορίας Στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών ,
- Gailey, Harry A. (1997), Πόλεμος στον Ειρηνικό: Από το Περλ Χάρμπορ στον Κόλπο του Τόκιο, Presidio, ISBN 0-89141-616-1
- Gilbert, Martin (2009), Ο δεύτερος Παγκόσμιος πόλεμος, Phoenix, ISBN 978-0-7538-2676-8 ,
- Goldstein, Donald M. (2000), Goldstein, Donald M. & Dillon, Katherine V., eds., Τα χαρτιά του Περλ Χάρμπορ: μέσα στα ιαπωνικά σχέδια, Brassey's, ISBN 978-1-57488-222-3 ,
- Hakim, Joy (1995), A History of US: Book 9: War, Peace, and All that Jazz, Oxford University Press, U.S., ISBN 978-0-19-509514-2 ,
- Hixson, Walter L. (2003), Η αμερικανική εμπειρία στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο: Οι Ηνωμένες Πολιτείες και ο δρόμος προς τον πόλεμο στην Ευρώπη, Taylor & Francis, ISBN 978-0-415-94029-0 ,
- Hoyt, Edwin P. (2000), Περλ Χάρμπορ, G. K. Hall, ISBN 0-7838-9303-5 ,
- Morison, Samuel Eliot (2001), Ιστορία των Ναυτικών Επιχειρήσεων των Ηνωμένων Πολιτειών στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο: Ο ανατέλλοντος ήλιος στον Ειρηνικό, 1931 – Απρίλιος 1942, University of Illinois Press, ISBN 0-252-06973-0
- Ofstie, Ralph, A., RADM USN, Naval Analysis Division, United States Strategic Bombing Survey (Ειρηνικός) (1946), Οι εκστρατείες του πολέμου του Ειρηνικού, Κυβερνητικό Τυπογραφείο Ηνωμένων Πολιτειών
- Peattie, Mark R. & Evans, David C. (1997) Kaigun: Στρατηγική, Τακτική και Τεχνολογία στο Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό, Ναυτικό Ινστιτούτο Press, ISBN 0-87021-192-7 ,
- Peattie, Mark R. (2001), Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909–1941, Naval Institute Press, ISBN 1-59114-664-X
- Parillo, Mark (2006), "The United States in the Pacific", στο Higham, Robin & Harris, Stephen, Γιατί αποτυγχάνουν οι αεροπορικές δυνάμεις: η ανατομία της ήττας, The University Press of Kentucky, ISBN 978-0-8131-2374-5 ,
- Prange, Gordon William. 7 Δεκεμβρίου 1941: Η ημέρα που οι Ιάπωνες επιτέθηκαν στο Περλ Χάρμπορ / Γκόρντον Γουίλιαμ Πράντζ, Γκόλντσταϊν, Ντίλον. - McGraw-Hill, 1988. - ISBN 978-0-07-050682-4.
- Smith, Carl (1999), Pearl Harbor 1941: The Day of Infamy; Osprey Campaign Series #62, Osprey Publishing, http://www.ibiblio.org/pha/pha/congress/part_2.html
- Edwin T. Layton, Roger Pineau και John Costello (1985), And I Was There: Pearl Harbor και Midway-Breaking the Secrets, Νέα Υόρκη: Morrow. Ο Λέιτον, ο Αξιωματικός Πληροφοριών Μάχης του Κίμελ, λέει ότι ο Ντάγκλας ΜακΆρθουρ ήταν ο μόνος διοικητής πεδίου που είχε λάβει σημαντική ποσότητα πληροφοριών Μωβ.
- Τζορτζ Έντουαρντ Μόργκενστερν. Pearl Harbor: The Story of the Secret War. (The Devin-Adair Company, 1947). Θεωρία συνωμοσίας.
- Τζέιμς Ντόρσεϊ. «Λογοτεχνικά τροπάρια, ρητορική θηλιά και οι εννέα θεοί του Πολέμου: «Φασιστικές προκλήσεις» που έγιναν πραγματικότητα», στο Ο πολιτισμός του ιαπωνικού φασισμού, εκδ. από τον Alan Tansman (Durham & London: Duke UP, 2009), pp. 409–431. Μια μελέτη των αναπαραστάσεων των ιαπωνικών μέσων ενημέρωσης εν καιρώ πολέμου για το υποβρύχιο στοιχείο της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ.
- Υπόμνημα McCollum Ένα σημείωμα του 1940 από έναν αξιωματικό του αρχηγείου του Ναυτικού προς τους ανωτέρους του που περιγράφει πιθανές προκλήσεις στην Ιαπωνία, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πόλεμο (αποχαρακτηρισμένο το 1994).
- Gordon W. Prange Την αυγή κοιμηθήκαμε(McGraw-Hill, 1981) Pearl Harbor: The Verdict of History(McGraw-Hill, 1986), και 7 Δεκεμβρίου 1941: Η ημέρα που οι Ιάπωνες επιτέθηκαν στο Περλ Χάρμπορ(McGraw-Hill, 1988). Αυτή η μνημειώδης τριλογία, που γράφτηκε με συνεργάτες τους Donald M. Goldstein και Katherine V. Dillon, θεωρείται το έγκυρο έργο για το θέμα.
- Larry Kimmett και Margaret Regis, The Attack on Pearl Harbor: An Illustrated History(NavPublishing, 2004). Χρησιμοποιώντας χάρτες, φωτογραφίες, μοναδικές εικονογραφήσεις και ένα κινούμενο CD, αυτό το βιβλίο παρέχει μια λεπτομερή επισκόπηση της αιφνιδιαστικής επίθεσης που έφερε τις Ηνωμένες Πολιτείες στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
- Walter Lord Ημέρα της Ατιμίας(Henry Holt, 1957) είναι μια πολύ ευανάγνωστη και εντελώς ανέκδοτη αφήγηση των γεγονότων της ημέρας.
- W. J. Holmes Διπλή Μυστικά: Η.Π.Α. Επιχειρήσεις Ναυτικών Πληροφοριών στον Ειρηνικό κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου(Ναυτικό Ινστιτούτο, 1979) περιέχει κάποιο σημαντικό υλικό, όπως το επιχείρημα του Χολμς ότι, εάν το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ είχε προειδοποιηθεί για την επίθεση και είχε τεθεί στη θάλασσα, πιθανότατα θα είχε οδηγήσει σε ακόμη μεγαλύτερη καταστροφή.
- Michael V. Gannon Το Pearl Harbor Betradyed(Henry Holt, 2001) είναι μια πρόσφατη εξέταση των θεμάτων γύρω από τον αιφνιδιασμό της επίθεσης.
- Frederick D. Parker Pearl Harbor Revisited: United States Navy Communications Intelligence 1924–1941(Center for Cryptologic History, 1994) περιέχει μια λεπτομερή περιγραφή του τι γνώριζε το Ναυτικό από την υποκλοπή και την αποκρυπτογράφηση των επικοινωνιών της Ιαπωνίας πριν από το Pearl.
- Henry C. Clausen και Bruce Lee, Pearl Harbor: Final Judgment, (HarperCollins, 2001), μια περιγραφή της μυστικής «Έρευνας Clausen» που αναλήφθηκε στα τέλη του πολέμου με εντολή του Κογκρέσου προς τον Γραμματέα Πολέμου Henry L. Stimson.
- Robert A. Theobald Τελικό μυστικό του Περλ Χάρμπορ(Devin-Adair Pub, 1954) 0-425-09040-X (186 KB) (απροσδιόριστος) . Ανακτήθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2017. Αρχειοθετήθηκε στις 13 Ιουλίου 2007. (Κέντρο Στρατηγικών και Δημοσιονομικών Αξιολογήσεων)περιέχει ένα απόσπασμα σχετικά με την επίθεση Yarnell, καθώς και παραπομπές.
- Roberta Wohlstetter Pearl Harbor: Warning and Decision, (Stanford University Press: 1962). Η πιο αναφερόμενη επιστημονική εργασία για την αποτυχία πληροφοριών στο Περλ Χάρμπορ. Η εισαγωγή και η ανάλυσή της της έννοιας του «θορύβου» επιμένει στην κατανόηση των αστοχιών πληροφοριών.
- Roberta Wohlstetter, «Κούβα και Περλ Χάρμπορ: Εκ των υστέρων και Προνοητικότητα». Foreign Affairs 43.4 (1965): 691-707. Σε σύνδεση
- John Hughes-Wilson Στρατιωτικές γκάφες και συγκαλύψεις. Robinson, 1999 (αναθεωρημένο 2004). Περιέχει ένα σύντομο αλλά διορατικό κεφάλαιο για τις συγκεκριμένες αποτυχίες πληροφοριών και μια ευρύτερη επισκόπηση του τι τις προκαλεί.
- Douglas T. Shinsato και Tadanori Urabe, "For That One Day: The Memoirs of Mitsuo Fuchida, Commander of the Attack on Pearl Harbor". (εμπειρία: 2011) ISBN Resurrection-Salvaging the Battle Fleet at Pearl Harbor. ΜΑΣ. Εκδόσεις Ναυτικού Ινστιτούτου. 2003. Ιδιαίτερα ευανάγνωστη και διεξοδικά ερευνημένη περιγραφή των επακόλουθων της επίθεσης και των προσπαθειών διάσωσης από τις 8 Δεκεμβρίου 1941 έως τις αρχές του 1944.
- Τακέο, Ιγκούτσι, Απομυθοποιώντας το Περλ Χάρμπορ: Μια νέα προοπτική από την Ιαπωνία, I-House Press, 2010, ASIN: B003RJ1AZA.
- Haynok, Robert J.Πώς το έκαναν οι Ιάπωνες. - United States Naval Institute, 2009. - Vol. 23.
- Μέλμπερ, Τακούμα, Περλ Χάρμπορ. Japans Angriff und der Kriegseintritt der USA. C.H. Beck, Μόναχο 2016, . Μια συνοπτική εισαγωγή με μια καλή εστίαση στο τι έγινε πριν από την επίθεση και στην ιαπωνική προοπτική.
- Moorhead, John J. 1942 "Surgical Experience at Pearl Harbor", The Journal of the American Medical Association. Μια επισκόπηση διαφορετικών χειρουργικών επεμβάσεων στο νοσοκομείο στον τόπο της εκδήλωσης.
Στη Χαβάη, στις 7 Δεκεμβρίου 1941, ως αποτέλεσμα μιας καλοπαιγμένης πρόκλησης από Αμερικανούς πολιτικούς, ο Kazuhiko Togo, διάσημος Ιάπωνας πολιτικός επιστήμονας, υψηλόβαθμος διπλωμάτης τρίτης γενιάς, διευθυντής του Ινστιτούτου Ερευνών Παγκόσμιων Προβλημάτων στο Ινστιτούτο Βιομηχανίας στο Κιότο, συγγραφέας περισσότερων από δώδεκα βιβλίων για την ιστορία της διπλωματίας και των διεθνών σχέσεων.
Ο παππούς του Shigenori Togo ήταν επικεφαλής του ιαπωνικού υπουργείου Εξωτερικών στις πιο κρίσιμες στιγμές στρατιωτική ιστορίαχώρες - από τον Οκτώβριο του 1941 έως τον Σεπτέμβριο του 1942 και από τον Απρίλιο έως τον Αύγουστο του 1945. Κατά τη διάρκεια της θητείας του Shigenori Togo σε αυτή τη θέση, συνέβησαν δύο σημαντικά γεγονότα σύγχρονη ιστορίαΙαπωνία - η επίθεση στο Περλ Χάρμπορ, η οποία έγινε μια θριαμβευτική είσοδος σε έναν πόλεμο μεγάλης κλίμακας και μια συντριπτική ήττα σε αυτόν.
Το Kazuhiko Togo μελέτησε προσεκτικά ιστορικά στοιχεία και έγγραφα εκείνης της εποχής. Από τις ιστορίες της μητέρας του, ξέρει ότι ο παππούς του ήταν κατά του πολέμου και έκανε ό,τι περνούσε από το χέρι του για να τον αποφύγει. Αργότερα, την άνοιξη του 1945, προσπάθησε να βγάλει την Ιαπωνία από τον πόλεμο και δοκίμασε το έδαφος για την ειρήνη με τη μεσολάβηση του Στάλιν. Ωστόσο, αυτό δεν ήταν ποτέ προορισμένο να γίνει πραγματικότητα. Ο Τόγκο καταδικάστηκε ως εγκληματίας πολέμου στη Δίκη του Τόκιο, αν και έλαβε, σε μεγάλο βαθμό χάρη στη θέση της Σοβιετικής Ένωσης, μια από τις πιο ήπιες ποινές - όχι τη θανατική ποινή ή τη ισόβια κάθειρξη, αλλά 20 χρόνια φυλάκιση.
Λαμπρή πρόκληση
«Υπάρχει μια θεωρία σύμφωνα με την οποία η Αμερική ήθελε να τακτοποιήσει τα πάντα έτσι ώστε ο Ρούσβελτ να καταλάβει ότι ο Χίτλερ ήταν επικίνδυνος για τον κόσμο και για την Αμερική κάντε αυτό, ήταν απαραίτητο να ενωθούμε με τον Στάλιν και να χτυπήσουμε μαζί τον Χίτλερ», λέει ο Kazuhiko Togo.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον πολιτικό επιστήμονα, στην αμερικανική κοινωνία κυριαρχούσε μια εντελώς διαφορετική θέση. «Υπάρχει ένας πόλεμος στην Ευρώπη εδώ και δύο χρόνια, ο Χίτλερ επιτέθηκε στην ΕΣΣΔ και οι ΗΠΑ δεν μπορούν να μπουν στον πόλεμο, γιατί η κοινή γνώμη είναι εναντίον του. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αλλάξει επίθεση από την Ιαπωνία στις ΗΠΑ, τότε η αμερικανική κοινή γνώμη δεν θα έχει άλλη επιλογή», εξηγεί το Τόγκο.
Η σύγκρουση συμφερόντων δύο νέων παικτών με αυτοκρατορικές φιλοδοξίες ξεκίνησε πολύ πριν από τις 7 Δεκεμβρίου 1941. Αλλά η σπίθα που πυροδότησε το πυρίτιο του Bickford του πολέμου στον Ειρηνικό Ωκεανό ήταν το λεγόμενο «Hall Note», που μεταδόθηκε στην Ιαπωνία από τον Υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ στις 26 Νοεμβρίου. Μέχρι τώρα, οι ιστορικοί στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία δεν έχουν κοινή γνώμη για αυτό το έγγραφο. Οι Ιάπωνες επιστήμονες θεωρούν το σημείωμα τελεσίγραφο, ενώ οι Αμερικανοί επιστήμονες παίρνουν ακριβώς την αντίθετη θέση. Σύμφωνα με Ιάπωνες επιστήμονες, το «Hall Note» απαιτούσε από την Ιαπωνία το προφανώς αδύνατο: την απόσυρση των στρατευμάτων από την Κίνα, την απόσυρση από το Τριμερές Σύμφωνο που συνήψαν η Ιαπωνία, η Γερμανία και η Ιταλία τον Σεπτέμβριο του 1940. Η ιαπωνική πλευρά αντιλήφθηκε το σημείωμα ως απόδειξη της απροθυμίας των ΗΠΑ να συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις.
«Ο υπολογισμός λειτούργησε εδώ: το «σημείωμα του Hall» υποτίθεται ότι θα ανάγκαζε την Ιαπωνία να ξεκινήσει έναν πόλεμο, πράγμα που ήταν, στην πραγματικότητα, μια πρόκληση να παρασυρθούν από την κατάσταση Και εδώ δεν μπορούν να δικαιολογηθούν, αν και δεν είχαν άλλη επιλογή Ως αποτέλεσμα της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ, η αμερικανική κοινή γνώμη άλλαξε από τη μια μέρα στην άλλη.
Μυστήρια του Περλ Χάρμπορ
Επτά δεκαετίες έχουν περάσει από την ιαπωνική επίθεση στο Περλ Χάρμπορ, και ωστόσο πολλά μυστήρια παραμένουν στα γεγονότα εκείνων των χρόνων. Οι επιστήμονες διαφωνούν εδώ και χρόνια για το πώς θα μπορούσε να συμβεί η επίθεση να ήταν έκπληξη για τους Αμερικανούς πολιτικούς, αν και τον προηγούμενο χρόνο, από τα τέλη του 1940, γνώριζαν τους διπλωματικούς κώδικες της Ιαπωνίας και όλη η διπλωματική αλληλογραφία δεν ήταν μυστική.
Πολλοί επιστήμονες σημειώνουν ότι η περίεργη και εξαιρετικά ευνοϊκή σύμπτωση των περιστάσεων όταν, παρά τις τρομερές απώλειες που υπέστη ο αμερικανικός στόλος, ο κύριος στόχος των Ιαπώνων - τα αεροπλανοφόρα - γλίτωσε ευτυχώς την καταστροφή: στις 7 Δεκεμβρίου απλώς δεν ήταν στη βάση.
«Υπάρχει η άποψη ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες γνώριζαν για την επίθεση εκ των προτέρων, την έκρυψαν και επέτρεψαν στον εαυτό τους να δεχτούν επίθεση, αλλά δεν γνωρίζουμε σε ποιο βαθμό οι Αμερικανοί γνώριζαν τα σχέδια Ταυτόχρονα, υπάρχουν ακατανόητα πράγματα, για παράδειγμα, λίγο πριν την ιαπωνική επίθεση, και τα τρία αμερικανικά αεροπλανοφόρα αποσύρθηκαν από το Περλ Χάρμπορ.
Δεν είναι λιγότερο μυστήριο το γεγονός ότι η βρετανική ηγεσία, έχοντας πρόσβαση σε μυστικές πληροφορίες των ιαπωνικών ναυτικών δυνάμεων, δεν τις μοιράστηκε με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στη συνέχεια, αυτά τα γεγονότα έγιναν η αιτία για να κατηγορηθούν ο Ρούσβελτ και ο Τσόρτσιλ ότι, επιτρέποντας την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ, ο καθένας με τον τρόπο του προσπάθησε να ωθήσει την Αμερική να μπει στον πόλεμο.
Δώρο στον Ρούσβελτ
Η επίθεση στο Περλ Χάρμπορ γύρισε την αμερικανική κοινή γνώμη και επιτάχυνε την είσοδό της στον πόλεμο. Όμως η ιαπωνική γραφειοκρατική μηχανή έδωσε στον Ρούσβελτ άλλο ένα δώρο.
«Το Τόκιο έπρεπε να είχε ειδοποιηθεί για την επίθεση μισή ώρα πριν από την επίθεση, ωστόσο, λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων στην εκτύπωση του εγγράφου στην ιαπωνική πρεσβεία στην Ουάσιγκτον, η ειδοποίηση της επίθεσης διαβιβάστηκε μόλις μισή ώρα μετά την έναρξη της», σημειώνει το Τόγκο. . Αυτό άλλαξε την ίδια τη φύση της επίθεσης: ένα ύπουλο και απροσδόκητο έγκλημα έδωσε στον Ρούσβελτ ελεύθερα χέρια.
«Αυτό ήταν το δώρο του Θεού στον Ρούσβελτ και ένα εξαιρετικά ανόητο λάθος της Ιαπωνίας», διευκρινίζει ο πολιτικός επιστήμονας.
Ο πόλεμος είναι ήττα για τη διπλωματία
Ο Shigenori Togo ήλπιζε ότι οι διαπραγματεύσεις θα βοηθούσαν στην αποφυγή του πολέμου. Η Ιαπωνία κατάλαβε ότι οι δυνάμεις ήταν πολύ άνισες. Το υπουργείο Εξωτερικών της χώρας έχει ετοιμάσει δύο σχέδια για την εξομάλυνση των σχέσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ένα από αυτά - βραχυπρόθεσμα - σύμφωνα με Ιάπωνες διπλωμάτες, θα μπορούσε να γίνει αποδεκτό από την Αμερική. Όμως, ως απάντηση στις προτάσεις της Ιαπωνίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες μετέφεραν το "Hall Note".
«Έχω μια προσωπική ιστορία για αυτό η μητέρα μου, η κόρη του Σιγκενόρι Τόγκο, έζησε μαζί του στην κατοικία του Υπουργού Εξωτερικών Είπε ότι πριν το «σημείωμα της κόλασης» ο παππούς μου έλαμψε κυριολεκτικά από ευτυχία. μοιράζεται τις αναμνήσεις του «Ο παππούς μου ήταν επικεφαλής του Υπουργείου Εξωτερικών και για αυτόν, ως διπλωμάτη, η ευκαιρία να προστατεύσει τη χώρα του από τον πόλεμο σε μια εποχή που επρόκειτο να ξεκινήσει ήταν η μεγαλύτερη ευτυχία και νόημα της καριέρας του. Δούλευε με όλη του τη δύναμη, αλλά όταν ήρθε στο σπίτι το βράδυ, αφού έλαβε το «σημείωμα», ήταν σε απόγνωση. Κατάλαβε ότι ήταν πόλεμος», εξηγεί ο ιστορικός.
Κατά τη διάρκεια δύο επιθέσεων από ιαπωνικά αεροσκάφη που βασίζονται σε αεροπλάνο στη βάση του Ναυτικού των ΗΠΑ στο Περλ Χάρμπορ στις 7 Δεκεμβρίου 1941, καταστράφηκαν τέσσερα αμερικανικά θωρηκτά, ένα καταδρομικό, δύο αντιτορπιλικά και 188 αεροσκάφη. Τέσσερα θωρηκτά, τρία ελαφρά καταδρομικά, ένα αντιτορπιλικό, δύο βοηθητικά σκάφη και πάνω από 100 αεροσκάφη υπέστησαν ζημιές. Από την αμερικανική πλευρά, 2,4 χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν. Οι ιαπωνικές απώλειες ανήλθαν σε 29 αεροσκάφη, 5 υποβρύχια και 55 άνθρωποι σκοτώθηκαν. Η επιδρομή στη βάση διήρκεσε 2 ώρες και 5 λεπτά.
Το ΠΕΡΛ ΧΑΡΜΠΟΡ (Περλ Χάρμπορ, μεταφρασμένο από τα αγγλικά ως Περλ Χάρμπορ) είναι ένας κόλπος (κόλπος) του Ειρηνικού Ωκεανού στο νότιο παράκτιο νησί. Oa-hu στα νησιά της Χαβάης (Χαβάη, ΗΠΑ), περίπου 10 χλμ δυτικά της πόλης Go-no-lu-lu.
Έχει σχήμα σύνθετο, διακλαδισμένο, απλωμένο σε δύο νησιά και περίπου. Ford στους μικρότερους κόλπους (West Loch, Middle Loch, East Loch), φτάνοντας στην ίδια την πόλη περίπου 9,5 km. Στο νότιο τμήμα, ένα στενό κανάλι (shi-ri-περίπου 400 m) επικοινωνεί με τον κόλπο Ma-ma-la στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Για πρώτη φορά, περιγραφές του Βρετανού ex-pe-di-tsi-ey N. Port-lo-ka το 1786, για περαιτέρω έρευνα Ch. Το 1887, ο βασιλιάς Ka-la-ka-ua I της Χαβάης έδωσε αποκλειστικά δικαιώματα χρήσης του va-nie bay-you Ηνωμένες Πολιτείες. Το 1908, το Κογκρέσο των ΗΠΑ αποφάσισε να χτίσει μια ναυτική βάση στο Περλ Χάρμπορ (άνοιξε το 1911). Από τον Ιούλιο του 1941, βρίσκεται το αρχηγείο του Στόλου των ΗΠΑ στον Ειρηνικό.
7 Δεκεμβρίου 1941 on-pa-de-ni-em στο Pearl Harbor Japan on-cha-la war-well στον Ειρηνικό Ωκεανό (βλ. εκστρατείες στον Ειρηνικό Ωκεανό 1941-1945). Μέχρι εκείνη τη στιγμή, οι κύριες δυνάμεις του στόλου των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό βρίσκονταν στο Περλ Χάρμπορ, συμπεριλαμβανομένων 8 θωρηκτών, 8 καταδρομικών, 29 αντιτορπιλικών (συνολικά περισσότερα από 160 πλοία). Βάση της Πολεμικής Αεροπορίας on-count-you-va-li 394 sa-mo-lyo-ta. Το ιαπωνικό σχέδιο για το Περλ Χάρμπορ αναπτύχθηκε ενεργά υπό την ηγεσία του ναύαρχου I. Yama-to από τις 7 Ιανουαρίου 1941, ενέκρινε την κυβέρνηση της Ιαπωνίας και το im-per-ra-to-rum στις 5 Νοεμβρίου 1941. Ο κύριος στρατηγικός του στόχος ήταν να καθιερώσει τον αμερικανικό στόλο ως προπτυχιακό στο δρόμο προς την εξ-πανσία της Ιαπωνίας στη Νοτιοανατολική Ασία. 26 Νοεμβρίου, σχηματισμός ιαπωνικού αεροπλανοφόρου [διοικητής - Αντιναύαρχος T. Na-gu-mo; συνολικά 33 πλοία, συμπεριλαμβανομένων 2 πολεμικών πλοίων, 6 αεροπλανοφόρων με 423 πλοία, 3 κρουαζιερόπλοια, 11 αντιτορπιλικά tsev, 3 PL;] po-ki-nu-lo buh-tu bi-do-kap (Hi-to- kap-pu ο. Itu-rup). Τη γενική διαχείριση του Ενωμένου Στόλου είχε ο ναύαρχος Yamamo. Τα ξημερώματα της 7ης Δεκεμβρίου (η άλκη έφτασε την Κυριακή· εκείνη την ώρα τη νύχτα της 8ης Δεκεμβρίου) ένα αεροπλανοφόρο -η μονάδα έφτασε στον ποταμό 275 μίλια (περίπου 450 χλμ.) βόρεια του νησιού. Oa-hoo. Επιπλέον, περισσότερα από 20 ιαπωνικά υποβρύχια αναπτύχθηκαν κοντά στο Περλ Χάρμπορ (είχαν επί του σκάφους 5 εξαιρετικά μικρά υποβρύχια). Παραλήφθηκαν από ιαπωνικά αεροπλανοφόρα, εσείς δύο eche-lo-na-mi σε λιγότερο από 2 ώρες [από 7,50 (σύμφωνα με άλλα δεδομένα, 7,55) έως 9,45 (σύμφωνα με άλλα δεδομένα, 9,30) εκείνη τη στιγμή] μια σειρά από επόμενες πραγματοποιήθηκαν χτυπήματα σε αμερικανικά πλοία, αεροδρό-μαμ και μπε-ρε-γκο-βυμ μπα-τα-ρε-γιαμ. Η πολεμική ετοιμότητα του Περλ Χάρμπορ αποδείχθηκε χαμηλή (η αεροπορική αναγνώριση μεγάλης εμβέλειας και η αεράμυνα είναι αδύναμες ή-ga-ni-zo-va-ny, συνεργάζονται είτε δεν είστε ras-s-among-to- the-che-ny, μέρος της προσωπικής ομάδας είναι στο b-re-gu, κλπ. .). Ως αποτέλεσμα, 21 αμερικανικά πλοία χάθηκαν και υπέστησαν ζημιές [εκ των οποίων 8 θωρηκτά (4 από αυτά ήταν χωρίς επιστροφή-αλλά), 3 krey-se-ra (1 - χωρίς επιστροφή-αλλά), 4 es-min-tsa ( 2 - χωρίς επιστροφή-αλλά)], καταστροφή 188 νεκροί, 159 νεκροί, 2.403 νεκροί (συμπεριλαμβανομένων 68 αμάχων), 1.178 τραυματίες. Σύμφωνα με τον ιαπωνικό στόλο, υπάρχουν 29 sa-mo-le-tov (πάνω από 70 κατά τη διάρκεια του χρόνου), 6 υποβρύχια (συμπεριλαμβανομένων 5 υπερ-μικρών), 6 ka-te-rows, 64 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους (1 συνελήφθη). Σε σχέση με την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ στις 8 Δεκεμβρίου 1941, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Μεγάλη Βρετανία κήρυξαν τον πόλεμο στην Ιαπωνία.
Στο Περλ Χάρμπορ - η μεγαλύτερη επιχείρηση εκείνη την εποχή με χρήση αεροπλανοφόρων - που έφερε η Ιαπωνία είναι σημαντική στο μέλλον, παρέχοντάς της ελεύθερη δράση στο ak-va-to-rii Ti για κάποιο χρονικό διάστημα -ho-ocean, επιτρέπεται στο τέλος του 1941 - το πρώτο μισό του 1942 για να φτάσει το μεγάλο πεζικό στη Μαλάγια, στο Phi-lip-pi-nah, στη Βιρμανία, Ni-derl. Ινδία, Νέα Γουινέα κ.λπ. Ταυτόχρονα, απέτυχε να σπάσει τη ναυτική δύναμη των Ηνωμένων Πολιτειών και να επιτύχει το στρατηγικό μας-πεζικό στο ουρλιαχτό-όχι. κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επιδρομής, ο Ιάπωνας ko-man-do-va-ni-m ήταν υπεύθυνος για διάφορους υπολογισμούς (δεν θα είχατε εκτεθεί σε bomb-bar-di-rov-ke su-do-re-mont -nye mas-ter-skie, then-p-liv-nye for-pa-sy), ο τυχαίος παράγοντας έπαιξε το ρόλο του but-sti (τα αμερικανικά αεροπλανοφόρα έφτασαν έξω από το Περλ Χάρμπορ τον Δεκέμβριο του 1941 και δεν τραυματίστηκαν).
Περιέχει πολλές φωτεινές σελίδες που είχαν καθοριστική επίδραση στην πορεία των πολεμικών επιχειρήσεων και έγιναν αντικείμενο λεπτομερούς μελέτης. Η ιαπωνική επίθεση στην αμερικανική ναυτική βάση στο Περλ Χάρμπορ στις 7 Δεκεμβρίου 1941 μπορεί δικαίως να ονομαστεί ένα από αυτά τα γεγονότα, τα οποία έγιναν σημαντικά για την ιστορία και καθόρισαν την μετέπειτα πορεία της στρατιωτικής εκστρατείας στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Το παρασκήνιο της επίθεσης
Η συνδυασμένη επίθεση της Ιαπωνίας στο αμερικανικό ναυτικό απευθείας στη βάση της ήταν το αποτέλεσμα μακράς και επίπονης εργασίας του Αυτοκρατορικού Γενικού Επιτελείου. Υπάρχουν πολλές απαντήσεις στο ερώτημα γιατί στοχοποιήθηκε η αμερικανική ναυτική βάση. Ο κύριος λόγος για την αιφνιδιαστική επίθεση έγκειται στην επιθυμία των Ιαπώνων να χτυπήσουν τον Αμερικανικό Στόλο του Ειρηνικού με ένα δυνατό χτύπημα. Μια επιτυχημένη επίθεση θα επέτρεπε στον ιαπωνικό στρατό να επιδιώξει ελεύθερα την επακόλουθη επέκταση στο θέατρο Ασίας-Ειρηνικού.
Μετά την πτώση της Γαλλίας, η Ιαπωνία εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και κατέλαβε τη Νότια Ινδοκίνα. Ως απάντηση στην ιαπωνική επέκταση, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Μεγάλη Βρετανία επέβαλαν εμπάργκο πετρελαίου στις εξαγωγές πετρελαίου στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου. Αυτές οι οικονομικές κυρώσεις υπονόμευσαν σοβαρά το οικονομικό και βιομηχανικό δυναμικό της Ιαπωνίας. Το ναυτικό αυτής της χώρας εξαρτιόταν εξ ολοκλήρου από τις εξαγωγές πετρελαίου και τέτοια μέτρα από την πλευρά της Αμερικής και των Ευρωπαίων συμμάχων τους επηρέασαν σε μεγάλο βαθμό τη μαχητική αποτελεσματικότητα της Αυτοκρατορίας της Ιαπωνίας. Οι Ιάπωνες άρχισαν να αναζητούν πυρετωδώς μια διέξοδο από αυτή την κατάσταση. Η απόφαση ήρθε φυσικά. Ο ιαπωνικός στόλος, μαζί με τον στρατό, έπρεπε να καταλάβει τα πλούσια σε πετρέλαιο νησιά του ινδονησιακού αρχιπελάγους. Φυσικά, ένα τέτοιο βήμα θα μπορούσε να γίνει μόνο λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή αντίδραση των Αμερικανών σε τέτοιες ενέργειες. Η παρουσία του αμερικανικού στόλου μάχης στο Περλ Χάρμπορ έθεσε σε κίνδυνο τις οπίσθιες επικοινωνίες της Ιαπωνίας.
Υιοθετήθηκε μια επιλογή που αρχικά προέβλεπε την καταστροφή μιας πιθανής απειλής με τη μορφή ναυτικής δύναμης των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό. Τότε, εάν το αποτέλεσμα ήταν ευνοϊκό, ήταν δυνατό να ξεκινήσει η συστηματική κατοχή των νησιών των Ολλανδικών Ινδιών. Το Αυτοκρατορικό Αρχηγείο ήθελε να αδράξει την πρωτοβουλία για να υπαγορεύσει περαιτέρω τη στρατηγική του πολέμου και ειρήνης σε αυτό το θέατρο στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Ήταν δυνατό να βγάλουν τους Αμερικανούς από το παιχνίδι και να τους στερήσουν το ναυτικό τους είτε ως αποτέλεσμα γενικής ναυμαχίας είτε ως αιφνιδιαστικής επίθεσης. Αυτή η θέση τηρήθηκε από το Γενικό Επιτελείο της Γης του Ανατέλλοντος Ήλιου, αλλά η ναυτική διοίκηση θεώρησε ότι οι δικές της ναυτικές δυνάμεις δεν ήταν αρκετά ισχυρές για να επιτύχουν επιτυχία σε απευθείας μάχη με τον αμερικανικό στόλο μάχης. Προτιμήθηκε η έναρξη προληπτικού χτυπήματος κατά των αμερικανικών δυνάμεων απευθείας στις τοποθεσίες του στόλου. Την άνοιξη του 1941, ολόκληρος ο στόλος του Ειρηνικού των ΗΠΑ μεταφέρθηκε στα νησιά της Χαβάης, λαμβάνοντας έτσι τον έλεγχο ολόκληρου του κεντρικού τμήματος του Ειρηνικού Ωκεανού, οπότε δεν ήταν τυχαίο ότι η Ιαπωνία επιτέθηκε στο Περλ Χάρμπορ. Είχε προηγηθεί μια σειρά στρατιωτικών και πολιτικών γεγονότων που επηρέασαν άμεσα ή έμμεσα την ισορροπία δυνάμεων σε αυτή την περιοχή του πλανήτη.
Ιαπωνική επίθεση στο Περλ Χάρμπορ
Το κύριο καθήκον που είχε τεθεί ενώπιον της ναυτικής διοίκησης του Αυτοκρατορικού Ναυτικού ήταν να εξαπολύσει ένα συνδυασμένο χτύπημα στον σταθμό του Ναυτικού των ΗΠΑ στον Ειρηνικό Ωκεανό στο Περλ Χάρμπορ. Σχεδιάστηκε να επιτεθεί σε αμερικανικά πλοία με δύο τρόπους:
- χτυπήστε κάτω από το νερό χρησιμοποιώντας μίνι-υποβρύχια.
- απεργία της ναυτικής αεροπορίας που βασίζεται σε αεροπλανοφόρα.
Ο κύριος στόχος του ιαπωνικού στρατού ήταν αμερικανικά αεροπλανοφόρα. Στη δύναμη των υποβρυχίων ανατέθηκε το καθήκον να εισχωρήσει κρυφά στο εσωτερικό οδόστρωμα της αμερικανικής βάσης και να μπορέσει να χτυπήσει τα πιο σημαντικά αμερικανικά πλοία από στρατιωτική άποψη με τορπίλες. Η αεροπορία αρχικά υποτίθεται ότι θα πραγματοποιούσε έναν ελιγμό εκτροπής προσβάλλοντας τις δυνάμεις αεράμυνας της ναυτικής βάσης. Εάν ήταν απαραίτητο, η έμφαση θα μπορούσε να μετατοπιστεί στις ενέργειες της ναυτικής αεροπορίας, η οποία υποτίθεται ότι θα προκαλούσε ζημιά στα εχθρικά πλοία στα αγκυροβόλια. Το χτύπημα έπρεπε όχι μόνο να μειώσει τη μαχητική αποτελεσματικότητα του αμερικανικού στόλου, αλλά και να μπλοκάρει την έξοδο από τη βάση για μεγάλο χρονικό διάστημα, στερώντας έτσι από τους Αμερικανούς την ευκαιρία να φέρουν τον στόλο τους στον επιχειρησιακό χώρο. Για να κατανοήσουμε τη σημασία της απόφασης που πήραν οι Ιάπωνες και γιατί επιλέχθηκε η βάση στα νησιά της Χαβάης, αρκεί να αξιολογήσουμε τη θέση της ναυτικής βάσης του Περλ Χάρμπορ στον χάρτη.
Δυνάμεις των κομμάτων πριν την έναρξη της μάχης
Ένας εξέχων ρόλος στην προετοιμασία της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ δόθηκε στον ναύαρχο Γιαμαμότο, ο οποίος έχτισε ολόκληρη τη στρατηγική του Ειρηνικού του Αυτοκρατορικού Στόλου. Ήταν ο Yamamoto που δεσμεύτηκε στην ιδέα ότι οι Ιάπωνες έπρεπε να επιτεθούν πρώτοι. Ο Ιάπωνας ναύαρχος ενέπνευσε την ιδέα μιας αιφνιδιαστικής επίθεσης από αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στην κύρια βάση του. Εκτελεστής και διοικητής της επιχείρησης ορίστηκε ο ναύαρχος Nagumo. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του ιαπωνικού στρατού, η κύρια δύναμη που ήταν σε θέση να ολοκληρώσει τα καθήκοντα που είχαν ανατεθεί ήταν τα ιαπωνικά αεροπλανοφόρα. Για τη συμμετοχή στην επιχείρηση, σχεδιάστηκε να χρησιμοποιηθούν και τα 6 αεροπλανοφόρα που ήταν διαθέσιμα εκείνη την εποχή στο Αυτοκρατορικό Ναυτικό.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν οι καλύτεροι πιλότοι που συγκεντρώθηκαν από όλες τις αεροπορικές μονάδες του ναυτικού. Ο αριθμός των αεροσκαφών που διατέθηκαν για να συμμετάσχουν στην επιδρομή ήταν τεράστιος - σχεδόν 400 μονάδες. Οι σχηματισμοί κρούσης της ναυτικής αεροπορίας περιελάμβαναν καταδυτικά βομβαρδιστικά Aichi D3A1 (τύπου «99») και βομβαρδιστικά τορπιλών Nakajima B5N2 (τύπου «97»). Τα ιαπωνικά μαχητικά Mitsubishi A6M2 (τύπου «0»), γνωστά σε όλο τον κόσμο ως «Zero», υποτίθεται ότι κάλυπταν το επιτιθέμενο αεροσκάφος.
Το ναυτικό στοιχείο της μελλοντικής επιχείρησης αποτελούνταν από πλοία κάλυψης και 30 υποβρύχια. Πέντε από αυτά τα υποβρύχια ήταν μικροσκοπικά μίνι-υποβρύχια, τα οποία λειτουργούσαν από πλήρωμα 2-3 ατόμων. Τα σκάφη επρόκειτο να παραδοθούν στο σημείο της επίθεσης από ιαπωνικά αντιτορπιλικά, μετά τα οποία τα υποβρύχια έπρεπε να διεισδύσουν ανεξάρτητα στον κόλπο.
Το καθεστώς μυστικότητας έπαιξε μεγάλο ρόλο στην επιτυχία της επιχείρησης. Για την απεργιακή σύνδεση, χαράχθηκε παρακαμπτήριος δρόμος προς τον χώρο της επιχείρησης. Πριν τα πρώτα αεροπλάνα απογειωθούν από τα καταστρώματα των ιαπωνικών αεροπλανοφόρων, η ιαπωνική μοίρα είχε διανύσει χιλιάδες μίλια. Κατά τη διάρκεια των 10 ημερών της εκστρατείας, οι Αμερικανοί δεν κατάφεραν να εντοπίσουν έναν τόσο μεγάλο σχηματισμό πλοίων στον ωκεανό και έχασαν εντελώς τα μάτια τους τους Ιάπωνες. Τα ιαπωνικά αεροπλανοφόρα κάλυψαν δύο καταδρομικά μάχης, δύο βαριά καταδρομικά και ένα ελαφρύ καταδρομικό στη θάλασσα. Ο σχηματισμός συνοδευόταν από 9 αντιτορπιλικά.
Η διοίκηση του αμερικανικού στόλου του Ειρηνικού, ο ναύαρχος Κίμελ και η ανώτατη διοίκηση μέχρι το Κοινό Επιτελείο αγνοούσαν εντελώς την επικείμενη επίθεση. Εκείνη την εποχή, όλες οι κύριες δυνάμεις του Στόλου του Ειρηνικού βρίσκονταν στο Περλ Χάρμπορ, συμπεριλαμβανομένων:
- 8 θωρηκτά.
- 2 βαριά καταδρομικά.
- 6 ελαφριά κρουαζιερόπλοια.
- 30 αντιτορπιλικά και τορπιλοβόλα.
- 5 υποβρύχια διαφόρων κλάσεων.
Η αεροπορική κάλυψη της βάσης παρείχε σχεδόν 400 αεροσκάφη.
Έχοντας έναν τόσο μεγάλο και ισχυρό σχηματισμό θαλάσσιων και αεροπορικών δυνάμεων, η αμερικανική διοίκηση δεν φανταζόταν καν την πιθανότητα επίθεσης στη βάση από τη θάλασσα. Αυτό που έσωσε τους Αμερικανούς από τις καταστροφικές συνέπειες και την πλήρη ήττα ήταν η απουσία αεροπλανοφόρων στη βάση. Τρία από τα αεροπλανοφόρα του στόλου - Saratoga, Lexington και Enterprise - είτε βρίσκονταν στη θάλασσα είτε υποβάλλονταν σε επισκευές στη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι Ιάπωνες έχασαν πληροφορίες για το πόσα αεροπλανοφόρα υπήρχαν στο Περλ Χάρμπορ. Η μάχη έγινε κυρίως μεταξύ αμερικανικών πλοίων, δυνάμεων αεράμυνας της ναυτικής βάσης και ιαπωνικής ναυτικής αεροπορίας.
Έναρξη της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ
Η κρυπτογραφημένη διαταγή που έλαβε ο ναύαρχος Nagumo που περιείχε τη φράση «Ανέβα στο όρος Niitaka» σήμαινε ότι η επίθεση στη ναυτική βάση του Στόλου του Ειρηνικού στο Περλ Χάρμπορ επρόκειτο να πραγματοποιηθεί στις 7 Δεκεμβρίου. Αυτή η ημερομηνία έγινε σημαντική, καθορίζοντας ολόκληρη την περαιτέρω πορεία του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Τα ιαπωνικά πλοία ήταν 230 μίλια βόρεια του Oahu όταν απογειώθηκε το πρώτο κύμα αεροπλάνων. Βασικός δύναμη κρούσηςυπήρχαν 40 βομβαρδιστικά τορπιλών οπλισμένα με τορπίλες ικανά να χτυπήσουν εχθρικά πλοία σε ρηχά νερά. Μαζί με τα βομβαρδιστικά τορπιλών, άλλα 49 αεροσκάφη ανυψώθηκαν στον αέρα, καθένα από τα οποία ήταν οπλισμένο με μία τορπίλη 800 κιλών.
Για την υποστήριξη των βομβαρδιστικών τορπιλών, απογειώθηκαν μαζί τους 51 βομβαρδιστικά κατάδυσης, εξοπλισμένα με βόμβες 250 κιλών. Κάλυψη παρείχαν 43 μαχητές Zero.
Ολόκληρη αυτή η αεροπορική αρμάδα εμφανίστηκε πάνω από το νησί Oahu στις 7:50. Πέντε λεπτά αργότερα ακούστηκαν οι πρώτες εκρήξεις στο λιμάνι της ναυτικής βάσης. Στις 8:00 π.μ., ο ναύαρχος Kimmel έστειλε ένα επείγον μήνυμα σε σαφές κείμενο σε όλους τους διοικητές πλοίων, τους διοικητές του στόλου της Ασίας και του Ατλαντικού: «Η αεροπορική επίθεση στα πλοία δεν είναι άσκηση». Το αποτέλεσμα του αιφνιδιασμού που επιθυμούσαν οι Ιάπωνες επιτεύχθηκε, αν και ακόμη και όταν πλησίαζαν την κύρια βάση του αμερικανικού στόλου, τα ιαπωνικά αεροπλανοφόρα εντοπίστηκαν από αμερικανικά πολεμικά πλοία.
Τα αμερικανικά πλοία ήταν συγκεντρωμένα σε έναν μικρό κλειστό χώρο στο εσωτερικό του δρόμου. Τα θωρηκτά παρατάχθηκαν σαν σε παρέλαση, το ένα μετά το άλλο. Καταδρομικά και αντιτορπιλικά στέκονταν πιεσμένα το ένα πάνω στο άλλο στον τοίχο της προκυμαίας. Ο μεγάλος συνωστισμός των πλοίων, η απουσία του μισού πληρώματος σε πολλά πλοία και ο πρώιμος χρόνος της επίθεσης μετέτρεψαν τη μάχη σε μεγάλης κλίμακας σφαγή. Οι Ιάπωνες πιλότοι πήγαν στην επίθεση σαν σε εκπαιδευτική άσκηση, χτυπώντας αμερικανικά πλοία με τορπίλες και βόμβες. Τα πλοία που κατάφεραν να αποφύγουν το χτύπημα από τορπίλες προσπάθησαν να φύγουν από το λιμάνι για να μην πεθάνουν στο εσωτερικό του δρόμου. Η κύρια μάχιμη δύναμη του αμερικανικού στόλου του Ειρηνικού, τα θωρηκτά Οκλαχόμα, Καλιφόρνια, Δυτική Βιρτζίνια και Αριζόνα, βυθίστηκαν. Τα θωρηκτά Τενεσί και Νεβάδα, τα οποία οι Αμερικανοί αναγκάστηκαν να προσαράξουν ενώ έφευγαν από το Περλ Χάρμπορ, υπέστησαν σοβαρές ζημιές.
Εκτός από τον μαχητικό στόλο, οι Αμερικανοί έχασαν 4 αντιτορπιλικά και ένα πλοίο νοσοκομείου. Δύο καταδρομικά υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Κατά την πρώτη επίθεση, Ιάπωνες πιλότοι κατάφεραν να παραλύσουν την αεράμυνα της αμερικανικής βάσης, καταστρέφοντας 188 αεροσκάφη στο έδαφος. Μόνο το δεύτερο κύμα ιαπωνικών αεροπλάνων, που έφτασαν για να τελειώσουν τα απομεινάρια του κατεστραμμένου στόλου, συνάντησε οργανωμένη αντίσταση από Αμερικανούς πιλότους.
Αποτέλεσμα της επίθεσης στο Περλ Χάρμπορ
Ως αποτέλεσμα, η μάχη έληξε με την σχεδόν πλήρη καταστροφή των περισσότερων θωρηκτών του Στόλου του Ειρηνικού και σοβαρές ζημιές σε άλλα στρατιωτικά σκάφη. Οι Αμερικανοί έχασαν 2.403 ανθρώπους στο νερό και στη στεριά κατά την αιφνιδιαστική επίθεση της Ιαπωνίας. Σχεδόν το ένα τρίτο όλων των νεκρών ήταν το πλήρωμα του χαμένου θωρηκτού Arizona. Σήμερα, το μνημείο στον κόλπο του Περλ Χάρμπορ, που έχει ανεγερθεί στον τόπο της βύθισης της Αριζόνα, θυμίζει την τραγωδία του παρελθόντος. Μετά την ιαπωνική επίθεση, η οποία στοίχισε στον ιαπωνικό στόλο 29 αεροσκάφη που καταρρίφθηκαν και τέσσερα μίνι υποβρύχια βυθίστηκαν, ο αμερικανικός στόλος αναγκάστηκε να πάει σε άμυνα για έξι μήνες σε όλο το ναυτικό θέατρο του Ειρηνικού.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε