Тральщик Черноморского флота "Ковровец" / Фото: ТАСС, Ладислав Карпов
Тральщик Черноморского флота "Ковровец" вошел в состав постоянной группировки ВМФ РФ в Средиземном море. Об этом сообщил начальник пресс-службы флота капитан 1-го ранга Вячеслав Трухачев.
«"Ковровец" вышел из Севастополя в канун Нового года и уже приступил к выполнению задач по предназначению»
"Противоминный корабль на основе плановой ротации заменит в составе группировки однотипный морской тральщик "Иван Голубец", который действовал в дальней оперативной зоне более четырех месяцев", - сказал он.
"Ковровец" вышел из Севастополя в канун Нового года и уже приступил к выполнению задач по предназначению. Об этом сообщает ТАСС .
Техническая справка
История корабля
Морской тральщик пр.266М
Корабли проекта 266 (шифр "Аквамарин") стали первыми отечественными морскими тральщиками с минимальными собственными физическими полями. Головной в серии тральщик вошел в состав советского Военно-Морского Флота в 1963 г. Для защиты от неконтактных мин с магнитными взрывателями на тральщиках проекта 266 при формировании корпуса и фундаментов были применены маломагнитные стали. Механизмы, вооружение, устройства и оборудование изготавливались в маломагнитном исполнении.
МТЩ "Ковровец" в Южной бухте Севастополя /
Было установлено размагничивающее устройство и устройство, компенсирующее поле от вихревых токов в корпусе при бортовой качке. Для защиты от неконтактных мин с акустическими взрывателями предусматривалась оклейка фундаментов главных двигателей, дизель-генераторов и электрокомпрессоров демпфирующим резиновым покрытием, установка звукоизлучающих механизмов на изолирующие амортизаторы; монтаж гибких вставок в трубопроводах; применение малошумных гребных винтов регулируемого шага большого диаметра, а также установка малошумных механизмов и оборудования.
Притивоминное вооружение (электромагнитный, широкополосной, акустический и контактный тралы, большие шнуровые заряды), позволяло обеспечить траление мин на глубинах моря от 25 до 150 м. Артиллерийское вооружение включало два 30-мм автомата АК-230М с РЛС управления "Рысь". В качестве средства обнаружения мин была установлена специальная ГАС "Лань". Для решения задач противолодочной обороны, а также уничтожения мин предусмотрено размещение двух реактивных бомбометных установок РБУ-1200, которые устанавливались только на некоторых кораблях.
Фото: www.kchf.ru, А.Бричевский
Всего с 1963 по 1971 годы было построено 40 кораблей этого. Головной корабль был включен в состав ВМФ в 1963 году. К недостаткам этого проекта относят отсутствие средств поиска и обнаружения донных мин.
Устранение отмеченных недостатков проекта 266 было осуществлено в ходе модернизации его по проекту 266М (шифр "Аквамарин"). Было предусмотрено: замена электромагнитного трала обычного типа на глубоководный, с новой аппаратурой управления; принятие трала для уничтожения активных мин; установка трехканального широкополосного буксируемого телевизионного искателя-уничтожителя мин, а также комплексного искателя-уничтожителя мин, размещение ГАС "Мезень" для обнаружения донных мин. Для снижения акустического поля корабля предусматривалась установка главных двигателей на вибродемпфирующие продольные балки, а гребных винтов с малошумными лопастями - в шумопонижающие насадки.
Эти и другие вышеперечисленные мероприятия привели к увеличению длины и полного водоизмещения. В процессе постройки и ремонтов на МТЩ проектов 266 и 266М были размещены ПЗРК "Стрела-3". Головной корабль проекта 266М "Семен Рошаль" был сдан ВМФ в 1970 году. Всего до 1978 года было построено по этому проекту 32 корабля.
Морской тральщик "Наводчик" был построен на Средне-Невском ССЗ (зав.№ 929) в 1973 году. Военно-морской флаг на корабле был поднят 21.11.1974 г. Вошел в состав Черноморского флота.() С июля 1982 г. корабль получил название "Курский комсомолец".
Фото: www.kchf.ru, А.Бричевский
Морской тральщик участвовал в охране советских промысловых судов в районах рыбной ловли в Атлантике у побережья Западной Африки, а так же решал задачи противоминного обеспечения советского судоходства в Персидском заливе в условиях, когда продолжалась ирано-иракская война. За первый свой поход в Персидский залив в 1987 г. (196 суток) тральщик "Курский комсомолец" провёл 16 конвоев (27 советских судов) через миноопасные районы, пройдя 17 900 миль. А в 1988 г. он провел 32 танкера и транспорта через миноопасные районы Персидского залива. 14 членов экипажа этого корабля были награждены орденами и медалями.
После распада Советского Союза 15.02.1992 г. тральщику вернули его первоначальное имя. А 25.07.1999 г. морской тральщик получил своё новое название - "Ковровец".
Тральщик входил в 418 дивизион тральщиков 68-ой бригады кораблей ОВР с базированием на Южную бухту Севастополя.
В настоящее время входит в состав 149-й тактической группы противолодочных кораблей 68-ой бригады кораблей ОВР.
Этим кораблем в разное время командовали:
- капитан 3 ранга Голодов А.
- старший лейтенант Антошин С.
- капитан 3 ранга Альховик А.
- старший лейтенант Пузев А.
- капитан 3 ранга Палий Б.
Морской тральщик "Ковровец" на репетиции Военно-морского парада / Фото: www.kchf.ru, А.Бричевский
Тактико-технические показатели
| Водоизмещение, т. | 873
|
| Размеры, м:
| длина - 61;
ширина - 10,2; осадка - 3,6 |
| Скорость хода максимальная, узлов. | 16
|
| Дальность плавания при 12 узлах, миль. | 1500
|
| Силовая установка:
| 2 дизеля М-503Б:
2 винта в насадках |
| Мощность, л.с.
| 5000
|
| Вооружение: | 2х2 30-мм артустановки АК-230;
2х2 25-мм артустановки 2М-3М; 2 реактивных бомбомета РБУ-1200; тралы |
| Экипаж, чел | 68
|
МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Станислав Закарян
www.сайт
12
Морской тральщик «Ковровец» является 16 в серии из 26 кораблей проекта 266М (шифр «Аквамарин-М»), которая была построена в поселке Понтонный на Средне-Невском судостроительном заводе.
Корабли данного проекта предназначены для проводки за тралами кораблей и судов, разведывательного и контрольного траления, прокладки фарватеров в минных полях, участия в минных постановках в дальней зоне от своих баз.
Корабль под именем «Наводчик» был заложен под строительным номером 929. Построен 08 ноября 1974 года. Военно-морской флаг на корабле был поднят 21 октября 1974 года. Вошел в состав Черноморского флота.
Имел бортовые номера: 918 (1984 год), 912 (1986 год), 913 (с 1990 года).
Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 745 тонн, полное 800 тонн. Длина 61 метр, ширина 10,2 метра, осадка 2,97 метра. Скорость полного хода 16,5 узлов. Дальность плавания: 2700 миль при 10 узлах. Экипаж составляет 68 человек, в том числе 6 офицеров, 8 мичманов.
Силовая установка: 2 дизеля М-503Б по 2500 л.с., 2 дизель-генератора по 200 кВт, 1 дизель-генератор на 100 кВт, 2 вала.
Вооружение: 2х2 30-мм артустановки АК-230, 2х2 25-мм артустановки 2М-3М, 2 реактивных бомбомета РБУ-1200, тралы.
Радиотехническое вооружение: СУ МР-104 «Рысь», РЛС общего обнаружения МР-302 «Рубка», 2 навигационные РЛС «Дон-Д», гидроакустическая станция миноискания МГ-69 «Лань», гидроакустическая станция миноискания МГ-79 «Мезень», гидроакустическая станция звукоподводной связи МГ-26 «Хоста».
С июля 1982 года корабль получил название «Курский комсомолец».
Морской тральщик участвовал в охране советских промысловых судов в районах рыбной ловли в Атлантике у побережья Западной Африки, а так же решал задачи противоминного обеспечения советского судоходства в Персидском заливе в условиях, когда продолжалась ирано-иракская война. За первый свой поход в Персидский залив в 1987 году (196 суток) тральщик «Курский комсомолец» провёл 16 конвоев (27 советских судов) через миноопасные районы, пройдя 17900 миль. А в 1988 году провел 32 танкера и транспорта через миноопасные районы Персидского залива. 14 членов экипажа этого корабля были награждены орденами и медалями.
После распада Советского Союза 15 февраля 1992 года тральщику вернули его первоначальное имя «Наводчик».
С 2006 по 2007 год проходил ремонт на СРЗ в Стрелецкой бухте (Севастополь).
28 апреля 2015 года в соответствии с планом боевой подготовки в полигонах Черноморского флота в проводимом тактическом учение для минно-тральных кораблей. 09 мая участие в Севастополе в морском параде, посвященном 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. 05 ноября действия одиночного корабля в море по предназначению.
По сообщению от 13 февраля 2016 года, совместно с МРК «Зеленый Дол», для выполнения задач в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота в Средиземном море в соответствие с планом ротации сил. 14 февраля прошел через пролив Босфор. 17 февраля в порт Татрус.
В канун Нового года вышел из Севастополя и направился в Средиземное море. По сообщению от 09 января 2017 года в состав постоянной группировки Военно-Морского Флота России в Средиземном море и уже приступил к выполнению задач по предназначению. По сообщению от 02 мая
МОРСКОЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 266М «АКВАМАРИН»
ТИПА «СЕМЕН РОШАЛЬ»
MARINE TRAWLER PROJECT 266М «AQUAMARINE»
TYPE «SEMYON ROSHAL»
10.01.2016
ФОТОРЕПОРТАЖ: ВЫХОД НА ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОРСКОГО ТРАЛЬЩИКА «КОВРОВЕЦ». 25.12.2015
25 декабря 2015 года морской тральщик «Ковровец» вышел в море Из Севастополя на ходовые испытания.
Морской тральщик «Наводчик» был построен на Средне-Невском ССЗ (зав.№ 929) в 1973 году. Военно-морской флаг на корабле был поднят 21.11.1974 г. Вошел в состав Черноморского флота.
С июля 1982 г. корабль получил название «Курский комсомолец».
Морской тральщик участвовал в охране советских промысловых судов в районах рыбной ловли в Атлантике у побережья Западной Африки, а так же решал задачи противоминного обеспечения советского судоходства в Персидском заливе в условиях, когда продолжалась ирано-иракская война. За первый свой поход в Персидский залив в 1987 г. (196 суток) тральщик «Курский комсомолец» провёл 16 конвоев (27 советских судов) через миноопасные районы, пройдя 17 900 миль. А в 1988 г. он провел 32 танкера и транспорта через миноопасные районы Персидского залива. 14 членов экипажа этого корабля были награждены орденами и медалями.
После распада Советского Союза 15.02.1992 г. тральщику вернули его первоначальное имя. А 25.07.1999 г. морской тральщик получил своё новое название — «Ковровец».
Тральщик входил в 418 дивизион тральщиков 68-ой бригады кораблей ОВР с базированием на Южную бухту Севастополя.
С 2006 по 2007 гг. проходил ремонт на СРЗ в Стрелецкой бухте (Севастополь).
В настоящее время входит в состав 149-й тактической группы противолодочных кораблей 68-ой бригады кораблей ОВР.
ВТС «БАСТИОН», 10.01.2016