Φυσικά, πρέπει να τρυπήσετε τον χάλυβα μέχρι να ζεσταθεί. Και αν συναντήσετε ένα σκληρυμένο τεμάχιο εργασίας (ειδικά ένα χοντρό), αφήστε το, ανοίξτε τρύπες με ένα κανονικό τρυπάνι και σκληρύντε το ξανά, εάν χρειάζεται. Αλλά αυτή η επιλογή δεν είναι πάντα δυνατή και δικαιολογημένη· μερικές φορές προκύπτουν μη τυποποιημένες καταστάσεις στις οποίες είναι απαραίτητο να τρυπήσετε (διάτρηση) χάλυβα που είναι ήδη πολύ σκληρυμένο.
Λοιπόν, για παράδειγμα, έσπασε η λεπίδα ενός μαχαιριού ή αποφασίσατε να φτιάξετε ένα μαχαίρι από ένα κομμάτι πριονιού. Είναι κρίμα να πετάς τόσο πολύτιμο υλικό· οι ειδικοί συνήθως δίνουν σε τέτοια πράγματα μια δεύτερη ζωή...
Ναι, δεν είναι τεχνολογικά προηγμένο, αλλά οι λαϊκοί τεχνίτες έχουν βρει πολλούς διαφορετικούς τρόπους για να τρυπήσουν σκληρυμένο χάλυβα ή πώς να κάνουν τρύπες σε αυτό. Για να το κάνετε αυτό με λιγότερη προσπάθεια, πρέπει να προχωρήσετε από τις δυνατότητες και τα υλικά που έχετε, αλλά και ανάλογα με τους σκοπούς. Ίσως, αντί για τρύπα, να αρκεστείτε σε μια υποδοχή με μύλο, στην οποία μπορείτε να βάλετε μια βίδα και να στερεώσετε το εξάρτημα. Για να κάνετε την υποδοχή μικρότερη, πρέπει να την κάνετε και στις δύο πλευρές και να χρησιμοποιήσετε έναν δίσκο κοπής με τη μικρότερη διάμετρο, δηλ. σχεδόν σβησμένο.
Πριν από τη διάτρηση, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά το ατσάλι για να δείτε πόσο σκληρό (ψίχουλο) είναι και από εκεί να επιλέξετε μεθόδους. Αν τελικά το ατσάλι λυγίσει έστω και λίγο και μετά σπάσει (αυτό μπορεί να διαπιστωθεί από το σπασμένο άκρο ή από το τρέξιμο με λίμα), τότε μπορεί να τρυπηθεί με ένα κανονικό τρυπάνι σκυροδέματος με μύτες pobedit. Είναι αλήθεια ότι το τρυπάνι πρέπει να είναι αιχμηρό. Είναι επίσης πολύ σκόπιμο να αλλάξετε (διορθώσετε) το ακόνισμα του τρυπανιού, τη γωνία, όπως ένα μεταλλικό τρυπάνι, τότε η διαδικασία διάτρησης θα πάει πολύ πιο γρήγορα.
Αλλά είναι άχρηστο να ακονίσετε ένα τρυπάνι Victory σε συνηθισμένη σμύριδα· αυτό πρέπει να γίνει μόνο με έναν τροχό διαμαντιού, τότε μπορεί να γίνει εύκολα και αβίαστα. Και αν δεν έχετε διαμαντένιο τροχό, απλώς πάρτε ένα νέο τρυπάνι σκυροδέματος με άκρες pobedit.
Όταν τρυπάτε σκληρυμένο χάλυβα, πρέπει να πιέζετε το τρυπάνι αρκετά σταθερά και να τρυπάτε σε υψηλές ταχύτητες (αν το τρυπάνι είναι θαμπό ή δεν είναι ακονισμένο όπως για το μέταλλο), έχοντας προηγουμένως λιπάνει τη θέση διάτρησης με ψεκασμό ή λάδι w-40. Θα είναι πιο εύκολο να κάνετε μια τρύπα εάν τρυπήσετε πρώτα με ένα τρυπάνι μικρότερης διαμέτρου και μετά με ένα μεγαλύτερο. Η περιοχή αντίστασης θα είναι μικρότερη και επομένως το τρυπάνι θα μπει στο υλικό ευκολότερα...
Ο λεπτός χάλυβας, για παράδειγμα, για ένα μαχαίρι, μπορεί να τρυπηθεί με σκληρυμένες ράβδους ή pobeditov, πρέπει να το ακονίσετε σαν τρυπάνι και πολλά κομμάτια ταυτόχρονα (κάντε μια κορυφή και ακονίστε 2 άκρες) και να τα αλλάξετε καθώς γίνονται θαμπά. Λίγα λεπτά και η τρύπα είναι έτοιμη...
Από την εμπειρία μου, μπορώ να πω ότι είναι καλό να κάνετε τρύπες σε σκληρυμένο χάλυβα με τρυπάνια Pobedit από κράμα αλουμινίου· είχα ένα ζευγάρι, διαμέτρου 6 mm. Έχοντας το ακονίσει σαν για μέταλλο, μου έριξε λίγο λάδι και όλα πάνε σαν ρολόι, περίπου στις 600-1000 σ.α.λ.
Η επόμενη μέθοδος είναι μεγάλη, απαιτεί αρκετές ώρες, αλλά αξιόπιστη. Μια τρύπα σε μια πλάκα χάλυβα μπορεί εύκολα να χαραχθεί με οξύ: θειικό, νιτρικό ή χλωρικό, 10-15% θα κάνει. Κάνουμε μια πλευρά της επιθυμητής διαμέτρου και σχήματος από παραφίνη, ρίχνουμε εκεί το οξύ και περιμένουμε. Η τρύπα αποδεικνύεται ότι είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο της πλευράς, αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία, το τεμάχιο εργασίας μπορεί να θερμανθεί ελαφρώς, σε περίπου 45 μοίρες.
Εάν έχετε μηχανή συγκόλλησης, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί. Η τρύπα μπορεί απλά να καεί στο τεμάχιο εργασίας ή να «απελευθερωθεί» τοπικά και στη συνέχεια να τρυπηθεί. Τρίψτε τις λιωμένες άκρες και παραγγείλετε.
Ή, κατάφερα να ξεφύγω από την κατάσταση χρησιμοποιώντας την ακόλουθη μέθοδο: μαρκάροντας το σημείο της γεώτρησης με κάποιο είδος τρυπανιού, όσο ήταν ορατό, και μετά το τρύπησα με ένα ηλεκτρόδιο, θερμαίνοντας το μέταλλο μέχρι να κοκκινίσει στο τρυπάνι site - και μετά, χωρίς να περιμένω να κρυώσει το μέταλλο, εκεί τρυπάω χάλυβα με κανονικό μεταλλικό τρυπάνι. Στη συνέχεια καθαρίζω τα σημεία συγκόλλησης γύρω-γύρω και όλα είναι εντάξει. Και αν καταφέρατε να ανοίξετε μια τρύπα πριν κρυώσει το μέταλλο, βάλτε το αμέσως σε νερό, θα σκληρύνει επίσης σε αυτό το μέρος...
Έκανα το ίδιο αν χρειαζόταν να διευρύνω ελαφρώς την τρύπα στην ατσάλινη πλάκα. Η λίμα δεν πήρε το σκληρυμένο ατσάλι... Έπειτα θέρμανα το μέταλλο με συγκόλληση, τουλάχιστον σε χρώμα κερασί, και -μέχρι να κρυώσει- το διόρθωσα με μια στρογγυλή λίμα. Ακόμα κι αν το ατσάλι είχε ήδη σχεδόν γκρι χρώμα, η λίμα το πήρε.
Υπάρχουν, φυσικά, ειδικά τρυπάνια για τέτοιους σκοπούς, αλλά δεν είναι φθηνά, γύρω στα 4 δολάρια το τεμάχιο. Αυτά είναι σωληνωτά διαμαντένια τρυπάνια για χάλυβες υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα.
Ένα τρυπάνι σε σχήμα φτερού σχεδιασμένο για διάτρηση γυαλιού είναι επίσης κατάλληλο, αν και όχι εντελώς ιδανικό. Το τρυπάνι σε σχήμα φτερού πρέπει να χρησιμοποιείται προσεκτικά, μην το πιέζετε πολύ, για να μην το σπάσετε. Οι πλάκες εκεί είναι λίγο λεπτές και το εύθραυστο θα κερδίσει...
Μπορείτε επίσης να κάνετε μια τρύπα σε μια ατσάλινη πλάκα χρησιμοποιώντας τη μέθοδο καύσης, σε υψηλές ταχύτητες και ένα ειδικό ακροφύσιο καρβιδίου. Για αυτό κάνουμε ένα ειδικό "τρυπάνι". Από μια πλάκα pobedite (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα δόντι από κυκλικό πριόνι) κάνουμε ένα στρογγυλό κομμάτι και το ακονίζουμε σε κώνο. Το εισάγουμε σε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι και καίμε μια τρύπα στο πιάτο με μεγάλες ταχύτητες. Η όλη λειτουργία διαρκεί μόνο λίγα λεπτά.
Εάν ο χάλυβας δεν είναι πολύ μικροσκοπικός, για παράδειγμα, όπως σε ένα σιδηροπρίονο ή σε μια σπάτουλα, τότε μπορείτε εύκολα να τρυπήσετε μια τρύπα της απαιτούμενης διαμέτρου με μια διάτρηση μέσω μιας παροχής της ίδιας ή ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου.
Θα είναι πολύ πιο εύκολο να τρυπήσετε ανοξείδωτο χάλυβα εάν ρίξετε το οξύ συγκόλλησης στο σημείο της διάτρησης.
Και αν έχετε πρόσβαση σε μια επιχείρηση όπου υπάρχει μια ηλεκτρική μηχανή διάβρωσης, τότε μπορούν να γίνουν τρύπες σε μια τέτοια μηχανή χωρίς προβλήματα, μέσα σε λίγα λεπτά.
Λοιπόν, εδώ είναι όλες οι μέθοδοι για τη διάτρηση σκληρυμένου χάλυβα μέχρι στιγμής. Αν εμφανιστούν κι άλλα, θα τα προσθέσω. Από τότε που έγραψα αυτό το άρθρο, το έχω κάνει ήδη μερικές φορές, οπότε ελάτε :) Και αν έχετε τη δική σας μοναδική μέθοδο για τη διάτρηση σκληρυμένου χάλυβα, γράψτε.
Ακόνισμα δισκοπρίονων
Υλικό και ιδιότητες δοντιών καρβιδίου
Στα οικιακά πριόνια, κράματα συντηγμένου βολφραμίου-κοβαλτίου ποιοτήτων (6, 15, κ.λπ., το σχέδιο σημαίνει το ποσοστό κοβαλτίου) χρησιμοποιούνται ως υλικό για την κοπή ένθετων. Στο 6 η σκληρότητα είναι 88,5 HRA, στο 15. 86 HRA. Οι ξένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τα δικά τους κράματα. Τα σκληρά κράματα αποτελούνται κυρίως από καρβίδιο βολφραμίου με τσιμέντο με κοβάλτιο. Τα χαρακτηριστικά του κράματος εξαρτώνται όχι μόνο από τη χημική του σύνθεση, αλλά και από το μέγεθος των κόκκων της φάσης καρβιδίου. Όσο μικρότερος είναι ο κόκκος, τόσο μεγαλύτερη είναι η σκληρότητα και η αντοχή του κράματος.
Οι πλάκες καρβιδίου συνδέονται στον δίσκο χρησιμοποιώντας συγκόλληση υψηλής θερμοκρασίας. Οι ασημένιες κολλήσεις (PSr-40, PSr-45) χρησιμοποιούνται ως υλικό συγκόλλησης στην καλύτερη περίπτωση και στη χειρότερη περίπτωση. συγκολλήσεις χαλκού-ψευδάργυρου (L-63, MNMC-68-4-2).
Γεωμετρία δοντιών καρβιδίου
Οι παρακάτω τύποι δοντιών διακρίνονται στη μορφή.
Ίσιο δόντι. Συνήθως χρησιμοποιείται σε πριόνια γρήγορης σχισμής όπου η ποιότητα δεν είναι ιδιαίτερα σημαντική.
Λοξό (λοξό) δόντιμε αριστερή και δεξιά γωνία κλίσης του πίσω επιπέδου. Τα δόντια με διαφορετικές γωνίες εναλλάσσονται μεταξύ τους, λόγω του ότι ονομάζονται εναλλασσόμενα. Αυτό είναι το πιο κοινό σχήμα δοντιού. Ανάλογα με το μέγεθος των γωνιών λείανσης, τα πριόνια με εναλλασσόμενα δόντια χρησιμοποιούνται για το πριόνισμα μεγάλης ποικιλίας υλικών (ξύλο, μοριοσανίδες, πλαστικά). τόσο σε διαμήκη όσο και σε εγκάρσια διεύθυνση. Πριόνια υψηλής γωνίας οπίσθιο επίπεδοχρησιμοποιείται ως επένδυση κατά την κοπή πλακών με πλαστικοποίηση διπλής όψης. Η χρήση τους σάς επιτρέπει να αποφύγετε το σκάσιμο κατά μήκος των άκρων της κοπής. Η αύξηση της γωνίας λοξοτομής μειώνει τη δύναμη κοπής και μειώνει τον κίνδυνο σπασίματος, αλλά ταυτόχρονα μειώνει την αντοχή και την ανθεκτικότητα του δοντιού.
Τα δόντια μπορούν να κλίνουν όχι μόνο προς τα πίσω, αλλά και προς το μπροστινό επίπεδο.
Τραπεζοειδής δόντι. Ένα χαρακτηριστικό αυτών των δοντιών είναι ο σχετικά αργός ρυθμός θαμπώματος των κοπτικών άκρων σε σύγκριση με τα εναλλασσόμενα δόντια. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με ίσιο δόντι.
Κινούμενο με το τελευταίο και ανεβαίνοντας ελαφρώς από πάνω του, το τραπεζοειδές δόντι εκτελεί μια διαμπερή κοπή και μια ευθεία γραμμή, ακολουθώντας το. ΚΑΘΑΡΗ. Πριόνια με εναλλασσόμενα ίσια και τραπεζοειδή δόντια χρησιμοποιούνται για την κοπή διπλής όψεως πολυστρωματικών πλακών (μοριοσανίδες, MDF κ.λπ.) καθώς και για πριόνισμα πλαστικών.
Κωνικό δόντι. Τα πριόνια με κωνικό δόντι είναι βοηθητικά και χρησιμοποιούνται για την αφαίρεση του κάτω στρώματος του laminate, προστατεύοντάς το από θρυμματισμό κατά τη διέλευση του κύριου πριονιού.
Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, η μπροστινή πλευρά των δοντιών είναι επίπεδη, αλλά υπάρχουν πριόνια με κοίλη μπροστινή επιφάνεια. Χρησιμοποιούνται για φινίρισμα εγκάρσιας κοπής.
Γωνίες τριξίματος των δοντιών
Οι γωνίες λείανσης προσδιορίζονται χρησιμοποιώντας ένα πριόνι. εκείνοι. ένα για την κοπή του υλικού και προς ποια κατεύθυνση προορίζεται. Τα πριόνια σχισμής έχουν σχετικά μεγάλη γωνία κλίσης (15°,25°). Στα πριόνια εγκάρσιας τομής, η γωνία γ κυμαίνεται τυπικά από 5-10°. Τα πριόνια γενικής χρήσης που έχουν σχεδιαστεί για εγκάρσια και διαμήκη κοπή έχουν μέση γωνία κλίσης. συνήθως 15°.
Οι τιμές της γωνίας λείανσης καθορίζονται όχι μόνο από την κατεύθυνση κοπής, αλλά και από τη σκληρότητα του υλικού του πριονιού. Όσο μεγαλύτερη είναι η σκληρότητα, τόσο μικρότερη είναι η τσουγκράνα και οι γωνίες της πλάτης (λιγότερο στένωση του δοντιού).
Η μπροστινή γωνία μπορεί να είναι όχι μόνο θετική, αλλά και αρνητική. Τα πριόνια με αυτή τη γωνία χρησιμοποιούνται για την κοπή μη σιδηρούχων μετάλλων και πλαστικών.
Βασικές αρχές ακονίσματος
Διαβάστε επίσης
Όταν πριονίζετε ογκώδη τεμάχια εργασίας, οι πλευρικές επιφάνειες υπόκεινται επίσης σε γρήγορη φθορά.
Μην παρακάνετε το πριόνι. Η ακτίνα καμπυλότητας της κοπτικής ακμής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1-0,2 mm. Επιπλέον του γεγονότος ότι όταν μια λεπίδα είναι πολύ θαμπή, η παραγωγικότητα πέφτει απότομα, χρειάζεται αρκετές φορές περισσότερος χρόνος για το άλεσμα από το ακόνισμα μιας κανονικά θαμπής λεπίδας. Ο βαθμός θαμπάδας μπορεί να καθοριστεί τόσο από τα ίδια τα δόντια όσο και από το είδος της κοπής που αφήνουν.
Το σωστό ακόνισμα των δισκοπρίονων πρέπει να διασφαλίζει, ταυτόχρονα, ότι η κοπτική άκρη είναι σωστά ακονισμένη για να παρέχει τον μέγιστο αριθμό κοπτικών, που στη βέλτιστη περίπτωση μπορεί να είναι έως και 25-30 φορές. Για το σκοπό αυτό, συνιστάται η χρήση ενός δοντιού καρβιδίου, το οποίο θα πρέπει να αλέθεται κατά μήκος του μπροστινού και του πίσω επιπέδου. Στην πραγματικότητα, τα δόντια μπορούν να λειανθούν κατά μήκος ενός μπροστινού επιπέδου, αλλά η ποσότητα πιθανής ακονίσματος είναι σχεδόν η μισή από ό,τι όταν ακονίζεται σε δύο επίπεδα. Η παρακάτω εικόνα δείχνει ξεκάθαρα γιατί συμβαίνει αυτό.
Πριν από το ακόνισμα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το πριόνι από τυχόν ακαθαρσίες, όπως ρητίνη, και να ελέγξετε τις γωνίες λείανσης. Σε μερικά πριόνια είναι γραμμένα σε δίσκο.
Εξοπλισμός και υλικά για ακόνισμα λεπίδων πριονιού
Όταν χρησιμοποιείτε λειαντικούς τροχούς (ειδικά διαμαντένιους τροχούς), συνιστάται να τους διατηρείτε δροσερούς.
Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, η μικροσκληρότητα των λειαντικών υλικών μειώνεται. Η αύξηση της θερμοκρασίας στους 1000 °C μειώνει τη μικροσκληρότητα σχεδόν 2-2,5 φορές σε σύγκριση με τη μικροσκληρότητα σε θερμοκρασία δωματίου. Η αύξηση της θερμοκρασίας στους 1300 ° C οδηγεί σε μείωση της σκληρότητας των λειαντικών υλικών κατά σχεδόν 4-6 φορές.
Διάτρηση δίσκου για κυκλικό πριονιστήριο
τρυπάνι δίσκοςγια κυκλικό πριονιστήριο Δίσκοςπριόνι 350x30 mm 24 δόντια. ξυλουργική CONSTRUCT WOOD BOSCH
Πώς να τρυπήσετε τον σκληρυμένο χάλυβα. Τρύπημα πριονιού από γρήγορο κόφτη
Μικρά κόλπα. Τρυπάμε σκληρυμένο χάλυβα. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να τρυπήσετε μέσα από σκληρυμένο χάλυβα. Κάποιος καίγεται
Η χρήση νερού για ψύξη μπορεί να προκαλέσει σκουριά σε εξαρτήματα και εξαρτήματα του μηχανήματος. Για την εξάλειψη της διάβρωσης, στο νερό προστίθενται νερό και σαπούνι, καθώς και ορισμένοι ηλεκτρολύτες (ανθρακικό νάτριο, ανθρακικό νάτριο, φωσφορικό τρινάτριο, νιτρώδες νάτριο, πυριτικό νάτριο κ.λπ.), οι οποίοι σχηματίζουν προστατευτικά φιλμ. Στη συμβατική λείανση, τα διαλύματα σαπουνιού και σόδας χρησιμοποιούνται συχνότερα και χρησιμοποιείται λεπτή λείανση. γαλακτώματα χαμηλής συγκέντρωσης.
Ωστόσο, όταν τρίβετε λεπίδες πριονιού στο σπίτι με χαμηλή ένταση λείανσης, ο τροχός συχνά δεν χρησιμοποιείται για την ψύξη του τροχού. μη θέλοντας να χάσω χρόνο σε αυτό.
Για να αυξήσετε την ικανότητα λείανσης των λειαντικών δίσκων και να μειώσετε την ειδική φθορά, θα πρέπει να επιλέξετε το μεγαλύτερο μέγεθος κόκκου που παρέχει το απαιτούμενο φινίρισμα επιφάνειας του μυτερού δοντιού.
Για να επιλέξετε το μέγεθος του λειαντικού κόκκου ανάλογα με το στάδιο λείανσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πίνακα στο άρθρο σχετικά με τις ράβδους λείανσης. Για παράδειγμα, εάν χρησιμοποιούνται τροχοί διαμαντιού, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τροχοί 160/125 ή 125/100 για τραχύτητα. 63/50 ή 50/40. Για την αφαίρεση δοντιών χρησιμοποιούνται τροχοί με μεγέθη άμμου που κυμαίνονται από 40/28 έως 14/10.
Η περιφερειακή ταχύτητα του τροχού κατά το ακόνισμα των δοντιών από καρβίδιο πρέπει να είναι περίπου 10-18 m/s. Αυτό σημαίνει ότι όταν χρησιμοποιείτε τροχό διαμέτρου 125 mm, οι στροφές του κινητήρα πρέπει να είναι περίπου 1500-2700 σ.α.λ. Πιο εύθραυστα κράματα ακονίζονται σε χαμηλότερες ταχύτητες σε αυτό το εύρος. Κατά το ακόνισμα εργαλείων καρβιδίου, η χρήση σκληρών λειτουργιών έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη πίεση και ρωγμές, και μερικές φορές λείανση των κοπτικών άκρων, ενώ αυξάνει τη φθορά των τροχών.
Όταν χρησιμοποιείτε μηχανήματα ακονίσματος πριονόλαμας, η αλλαγή της σχετικής θέσης του πριονιού και του τροχού λείανσης μπορεί να γίνει με διαφορετικούς τρόπους. κίνηση ενός πριονιού (ο κινητήρας με τον κύκλο είναι ακίνητος), ταυτόχρονη κίνηση του πριονιού και του κινητήρα, κίνηση μόνο του κινητήρα με τον κύκλο (η λεπίδα του πριονιού είναι ακίνητη).
Παράγεται ένας μεγάλος αριθμός μηχανών λείανσης με διάφορες λειτουργίες. Τα πιο πολύπλοκα και ακριβά προγραμματιζόμενα συγκροτήματα είναι ικανά να παρέχουν έναν πλήρως αυτόματο τρόπο λείανσης, στον οποίο όλες οι λειτουργίες εκτελούνται χωρίς τη συμμετοχή εργαζομένου.
Στα απλούστερα και φθηνότερα μοντέλα, μετά την εγκατάσταση και τη στερέωση του πριονιού σε θέση που παρέχει την απαιτούμενη γωνία ακονίσματος, όλες οι περαιτέρω λειτουργίες. περιστρέφοντας το πριόνι γύρω από τον άξονά του (γυρίζοντας στο δόντι), τροφοδοτώντας το για τρόχισμα (επαφή με τον τροχό) και έλεγχο του πάχους του μετάλλου που αφαιρείται από το δόντι. γίνονται στο χέρι. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τέτοια απλά μοντέλα στο σπίτι όταν το ακόνισμα δισκοπρίονων είναι περιστασιακό.
Ένα παράδειγμα της απλούστερης μηχανής για είναι το σύστημα που φωτογραφίζεται παρακάτω. Αποτελείται από δύο κύριους κόμβους. έναν κινητήρα με τροχό (1) και στήριγμα (2) στο οποίο είναι τοποθετημένο ένα μυτερό πριόνι. Ο περιστρεφόμενος μηχανισμός (3) χρησιμεύει για την αλλαγή της γωνίας της λεπίδας (όταν ακονίζετε τα δόντια με ένα λοξότμητο μπροστινό επίπεδο). Χρησιμοποιώντας τη βίδα (4), το πριόνι κινείται κατά μήκος του άξονα του λειαντικού τροχού. Αυτό διασφαλίζει ότι έχει οριστεί η καθορισμένη τιμή γωνίας μπροστινής λείανσης. Η βίδα (5) χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση του πώματος στην επιθυμητή θέση, αποτρέποντας την υπερβολική είσοδο του τροχού στην μεσοδόντια κοιλότητα.
Διαδικασία ακονίσματος πριονόλαμας
Διαβάστε επίσης
Το πριόνι είναι τοποθετημένο σε έναν άξονα που συσφίγγεται χρησιμοποιώντας ένα κωνικό (κεντραρισμένο) χιτώνιο και παξιμάδι και στη συνέχεια τοποθετείται σε αυστηρά οριζόντια θέση χρησιμοποιώντας έναν μηχανισμό (3). Αυτό διασφαλίζει ότι η γωνία κλίσης του μπροστινού επιπέδου (ε 1) είναι 0°. Σε μηχανές λείανσης δίσκων που δεν έχουν ενσωματωμένη γωνιακή κλίμακα στον μηχανισμό κλίσης, αυτό γίνεται με τη χρήση συμβατικού γωνιομέτρου εκκρεμούς. Σε αυτήν την περίπτωση, ελέγξτε ότι το μηχάνημα είναι επίπεδο.
Η περιστροφή της βίδας (4) του μηχανισμού, που εξασφαλίζει την οριζόντια κίνηση του μανδρελιού με τον τροχό, ρυθμίζει την απαιτούμενη γωνία κοπής. Με άλλα λόγια, το πριόνι μετακινείται σε μια θέση όπου το μπροστινό επίπεδο του δοντιού εφαρμόζει σφιχτά στην επιφάνεια εργασίας του τροχού.
Ο μαρκαδόρος σηματοδοτεί το δόντι από το οποίο ξεκινά το ακόνισμα.
Ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος και το μπροστινό επίπεδο είναι ακονισμένο. εισάγοντας το δόντι σε επαφή με τον τροχό και μετακινώντας το πριόνι μπρος-πίσω πολλές φορές ενώ πιέζετε το δόντι στον τροχό. Το πάχος του μετάλλου που αφαιρέθηκε ρυθμίζεται από τον αριθμό των κινήσεων ακονίσματος και τη δύναμη πίεσης του δοντιού στον λειαντικό τροχό. Μετά το ακόνισμα ενός δοντιού, το πριόνι αφαιρείται από την επαφή με τον τροχό, ενεργοποιείται το ένα δόντι και η λειτουργία ακονίσματος επαναλαμβάνεται. Και ούτω καθεξής έως ότου το μαρκαδόρο κάνει έναν πλήρη κύκλο, δείχνοντας ότι όλα τα δόντια είναι μυτερά.
Το ακόνισμα των δοντιών είναι κεκλιμένο στο μπροστινό επίπεδο. Η διαφορά μεταξύ του ακονίσματος ενός λοξότμητου δοντιού και του ακονίσματος ενός ευθύγραμμου δοντιού είναι ότι το πριόνι δεν μπορεί να τοποθετηθεί οριζόντια, αλλά υπό γωνία. με γωνία που αντιστοιχεί στη γωνία κλίσης του μπροστινού επιπέδου.
Η γωνία της λεπίδας του πριονιού ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας το ίδιο γωνιόμετρο εκκρεμούς. Πρώτα ρυθμίζεται η θετική γωνία (σε αυτήν την περίπτωση 8°).
Μετά από αυτό, κάθε δεύτερο δόντι ακονίζεται.
Αφού ακονιστούν τα μισά δόντια, η γωνία της λεπίδας του πριονιού αλλάζει από 8° σε 8°.
Και κάθε δεύτερο δόντι ακονίζεται ξανά.
Ακόνισμα πλάτης. Για να ακονίσετε ένα δόντι στο πίσω επίπεδο, είναι απαραίτητο ο μύλος της λεπίδας του πριονιού να σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το πριόνι έτσι ώστε το πίσω επίπεδο του δοντιού να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια εργασίας του λειαντικού τροχού.
Εάν δεν υπάρχει μηχάνημα για το ακόνισμα των λεπίδων πριονιού
Διατηρήστε με ακρίβεια τις απαιτούμενες γωνίες ακονίσματος ενώ κρατάτε το βάρος του πριονιού στα χέρια σας. Το έργο είναι αδύνατο ακόμη και για ένα άτομο με μοναδικό μάτι και αξιοζήλευτη ακαμψία των χεριών. Το πιο λογικό σε αυτή την περίπτωση. για να δημιουργήσετε μια απλή συσκευή ακονίσματος που σας επιτρέπει να στερεώσετε το πριόνι σε μια συγκεκριμένη θέση σε σχέση με τον κύκλο.
Το απλούστερο από αυτά τα εργαλεία είναι μια βάση λείανσης, η επιφάνεια της οποίας βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τον άξονα του τροχού λείανσης. Τοποθετώντας τη λεπίδα του πριονιού πάνω του, μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι το μπροστινό και το πίσω επίπεδο του δοντιού είναι κάθετα στη λεπίδα του πριονιού. Και αν η επάνω επιφάνεια της βάσης είναι κινητή. στερεώνοντας τη μία πλευρά με μεντεσέ και την άλλη. Βασίζεται σε μερικά μπουλόνια που μπορούν να βιδωθούν μέσα και έξω. τότε μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε γωνία, καθιστώντας δυνατό το ακόνισμα ενός κεκλιμένου δοντιού στο μπροστινό και το πίσω επίπεδο.
Είναι αλήθεια ότι σε αυτή την περίπτωση ένα από τα κύρια προβλήματα παραμένει άλυτο. Εξαγωγή των ίδιων μπροστινών και πίσω γωνιών. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί στερεώνοντας το κέντρο του πριονιού σε σχέση με τον λειαντικό τροχό στην επιθυμητή θέση. Ένας τρόπος για να το εφαρμόσετε αυτό. Κάντε μια αυλάκωση στην επιφάνεια του στηρίγματος του μανδρελιού στο οποίο είναι τοποθετημένο το πριόνι. Μετακινώντας το πλαίσιο με τον τροχό στο αυλάκι, θα είναι δυνατό να διατηρηθεί η απαιτούμενη γωνία κοπής των δοντιών. Αλλά για να ακονίσετε κυκλικά πριόνια διαφορετικών διαμέτρων ή γωνιών ακονίσματος, πρέπει να μπορείτε είτε να μετακινήσετε τον κινητήρα ή το στήριγμα και μαζί με αυτό το αυλάκι. Ένας άλλος τρόπος για να εξασφαλίσετε την επιθυμητή γωνία ακονίσματος είναι απλούστερος και να τοποθετήσετε στοπ στο σκαλοπάτι που κλειδώνουν τον δίσκο στην επιθυμητή θέση. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει ένα βίντεο που δείχνει αυτήν την προσαρμογή.
Προβολές ανάρτησης: 2
Πώς να τρυπήσετε χάλυβα υψηλής ταχύτητας ποιότητας P6M5 ή HSS σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ονομασία; Για παράδειγμα, φτιάξαμε ένα μαχαίρι από μια λεπίδα από ένα μηχανικό πριόνι και πρέπει να ανοίξουμε τρύπες σε αυτό με διάμετρο 5-6 mm για να τοποθετήσουμε καρφίτσες και να στερεώσουμε τα μαξιλαράκια της λαβής.
Η ίδια λειτουργία μπορεί να χρειαστεί για να τρυπήσετε μια λεπίδα σιδηροπρίονου για μέταλλο από χάλυβα 1Х6ВФ, από την οποία μπορείτε να φτιάξετε μερικά χρήσιμα προϊόντα. Ένα κομμάτι λεπίδας από μηχανικό πριόνι από χάλυβα 9HF είναι κατάλληλο όχι μόνο για την κατασκευή μαχαιριών, αλλά, για παράδειγμα, και για μη τυποποιημένα μπρελόκ.
Απαραίτητα εργαλεία και δείγματα
Όλες οι εξεταζόμενες και άλλες ποιότητες χάλυβα υψηλής ταχύτητας τρυπούνται με τρυπάνια σε σχήμα δόρατος (φτερό) για πλακάκια, με διαφορετικά σχέδια. Για παράδειγμα, τα στελέχη είναι στρογγυλά ή εξαγωνικά, κάτι που δεν έχει θεμελιώδη σημασία για την κύρια εργασία - διάτρηση.
Πωλούνται ελεύθερα σχεδόν σε όλα τα καταστήματα κατασκευών ή καταστήματα που πωλούν όλα τα είδη εργαλείων. Αυτό που είναι πολύ σημαντικό, τα τρυπάνια αυτού του τύπου και του σκοπού είναι ελκυστικά επειδή είναι φθηνά.
Επίσης, για διάτρηση χάλυβα υψηλής ταχύτητας, θα χρειαστείτε κόφτες διαφόρων σχημάτων και σχεδίων. Με τη βοήθειά τους εξασφαλίζεται η ακρίβεια, η καθαριότητα, το σχήμα και η απαιτούμενη διάμετρος της τρυπημένης οπής.
Πρέπει να τρυπήσουμε τα ακόλουθα δείγματα:
- ένα κομμάτι από πριόνι πλαισίου από χάλυβα 9HF.
- λεπίδα από σιδηροπρίονο για μέταλλο από χάλυβα ποιότητας 1Х6ВФ.
- Μηχανική λάμα πριονιού από χάλυβα HSS.
Η διαδικασία διάτρησης δειγμάτων χάλυβα υψηλής ταχύτητας
Ας ξεκινήσουμε με μια λεπίδα σιδηροπρίονο για μέταλλο.Ως εργαλείο, θα επιλέξουμε ένα χρησιμοποιημένο τρυπάνι πλακιδίων, το οποίο έχει ήδη ακονιστεί περισσότερες από μία φορές σε έναν τροχό με διαμάντια. Δηλαδή για πολύ καιρό δεν έμεινε τίποτα από το εργοστασιακό ακόνισμα, που αναμφίβολα θα έδινε το καλύτερο αποτέλεσμα.Εισάγουμε το εργαλείο μας στο τσοκ ενός ηλεκτρικού τρυπανιού και ξεκινάμε το τρύπημα χωρίς τη χρήση λίπανσης ή ψύξης. Επιλέγουμε χαμηλή ταχύτητα ως τρόπο λειτουργίας. Παρατηρούμε ότι η διαδικασία είναι αργή, αλλά με λίγη υπομονή, μετά από αρκετή ώρα εμφανίζεται μια κωνική κοιλότητα στη λεπίδα, ένα είδος πάγκου που προκαλείται από το σχήμα του τρυπανιού μας.
Τρυπάμε μέχρι να εμφανιστεί ένα φυμάτιο από την άλλη πλευρά.
Μετά από αυτό, αναποδογυρίζουμε τον καμβά και συνεχίζουμε τη διαδικασία, εστιάζοντας στο φυμάτιο.
Εναλλακτικά τρυπώντας από τη μια πλευρά στην άλλη, πετυχαίνουμε αύξηση της διαμέτρου της τρύπας μέχρι να πάρουμε το επιθυμητό μέγεθος.
Το επόμενο δείγμα είναι μια λεπίδα από ένα πριόνι πλαισίου.Επιλέγουμε τη θέση διάτρησης στη βάση των δοντιών, όπου το υλικό έχει τη μεγαλύτερη σκληρότητα.
Η διαδικασία επίσης δεν προχωρά πολύ γρήγορα, αλλά σταθερά. Αυτό φαίνεται από τον σταδιακά αυξανόμενο όγκο των τσιπς γύρω από το τρυπάνι.
Παρατηρούμε ότι η εργασία πηγαίνει πιο γρήγορα αν κουνήσετε ελαφρά το εργαλείο από τη μία πλευρά στην άλλη. Αυτό βοηθά στην αφαίρεση των τσιπς από την περιοχή κοπής.
Συνεχίζουμε το τρύπημα από τη μία πλευρά μέχρι η άκρη του εργαλείου να περάσει όλο το πάχος του μετάλλου και να σχηματίσει ένα μικρό φυμάτιο στην άλλη πλευρά του δείγματός μας.
Επειδή το πάχος του μετάλλου είναι μεγαλύτερο από αυτό μιας μεταλλικής λεπίδας, θα πρέπει να αντικαταστήσουμε το τρυπάνι στα μισά της διαδικασίας ή να ακονίσουμε ξανά αυτό που χρησιμοποιούμε. Μετά από αυτό, αναποδογυρίζουμε το δείγμα και συνεχίζουμε τη διάτρηση.
Μετά από λίγες μόνο στροφές του τρυπανιού, σχηματίζεται μια διαμπερής οπή. Συνεχίζοντας τη διαδικασία, επιτυγχάνουμε την απαιτούμενη διάμετρο για το ζευγαρωτικό τμήμα.
Κάντε την τρύπα χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο κόφτη.
Στην περίπτωσή μας, είναι πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο κωνικού σχήματος. Είναι ευκολότερο και πιο γρήγορο να πετύχετε το απαιτούμενο μέγεθος τρύπας και να της δώσετε κυλινδρικό σχήμα.
Μετά από όλα, μετά τη χρήση ενός τρυπανιού με φτερά με τη μεγάλη του κωνικότητα, η τρύπα αποδεικνύεται διαφορετική σε διάμετρο: πιο κοντά στην επιφάνεια του δείγματος είναι μεγαλύτερη και στο κέντρο είναι μικρότερη.
Ας αρχίσουμε να τρυπάμε τη λεπίδα από ένα μηχανικό πριόνι.
Για να γίνει αυτό, επιλέγουμε επίσης μια ζώνη πιο κοντά στα δόντια, αφού σε αυτό το μέρος το μέταλλο είναι πιο σκληρό λόγω ειδικής σκλήρυνσης.
Η διαδικασία φαίνεται να είναι ταχύτερη σε σύγκριση με τα δύο προηγούμενα δείγματα. Αυτό φαίνεται από την ένταση του σχηματισμού τσιπ και την παραγωγή μιας διαμπερούς οπής χωρίς διάτρηση από την πίσω πλευρά.
Ένας από τους κόφτες θα βοηθήσει να φέρει την τρύπα στην επιθυμητή διάμετρο και να της δώσει ένα κυλινδρικό σχήμα, όπως σε προηγούμενες περιπτώσεις. Χρησιμοποιώντας λινέλαιο για διάτρηση (χρησιμοποιείται κατά την εργασία με ανοξείδωτο χάλυβα και περιέχει ελαϊκό οξύ), θα είναι δυνατό για να αυξήσετε την παραγωγικότητα και να ακονίσετε το εργαλείο λιγότερο συχνά και να βελτιώσετε την καθαρότητα της επεξεργασίας.
Η πρακτική δείχνει ότι η διαδικασία διάτρησης χάλυβα υψηλής ταχύτητας θα γίνει πιο παραγωγική εάν πρώτα χρησιμοποιήσετε τρυπάνια μικρότερης διαμέτρου και μετά μεγαλύτερης.
Μερικοί τεχνίτες χρησιμοποιούν βίδες ή βίδες που κατασκευάζονται στη Γερμανία και χρησιμοποιούνται για εργασίες σκυροδέματος ως εργαλεία για τη διάτρηση χάλυβα υψηλής ταχύτητας. Το χαρακτηριστικό τους χαρακτηριστικό είναι ότι στο κεφάλι υπάρχει το γράμμα "H" (Σκληρυμένο - σκληρό).