Kādi astronauti veidi pastāv? Slavenākie krievu kosmonautu varoņdarbi. PSRS un Krievijas sievietes kosmonauti

Kopš neatminamiem laikiem cilvēce ir centusies lidot. Tas, iespējams, bija viņu iekārojamākais sapnis. Ar veidošanos mūsdienu civilizācija, cilvēki vēlējās ne tikai lidot, bet arī sasniegt apburošo kosmosa tumsu. Un beidzot mēs varējām realizēt cilvēces vēlmi doties uz atklāta telpa!

Pirmais kosmonauts Padomju savienība bija tas, ko viņš ienāca uz visiem laikiem pasaules vēsture. Gatavošanās pasaules pirmā cilvēka lidojumam ilga nedaudz vairāk nekā gadu un 1961. gada 12. aprīlī notika šis vēsturiskais brīdis. Mēs satikām lidotāju uz Zemes, kā jau pienākas, lai satiktu tēvzemes varoņus. Vēlāk Gagarinam tika piešķirtas daudzas pakāpes un balvas. Drīz vien lidojumu kosmosā atkārtoja astronauts no ASV. Pēc tam sākās cīņa par pirmās sievietes astronautas palaišanu kosmosā.

Bezprecedenta mēroga notikums bija pirmās padomju kosmonauta meitenes lidojums. Viņas ceļojums uz zvaigznēm sākās ar to, ka 25 gadu vecumā viņa tika uzņemta astronautu rindās un kopā ar citām meitenēm gatavojās izlidot orbītā. Apmācības laikā projekta vadītāji pamanīja Valentīnas Tereškovas aktivitāti un smago darbu, kā rezultātā viņa tika iecelta par vecāko sieviešu grupā. Tikai pēc 1 gadu ilgas sagatavošanās viņa devās kosmosa ceļojumā, kas uz visiem laikiem paliks vēstures grāmatās – pirmais sievietes lidojums kosmosā.

Padomju Savienība ne tikai palaida orbītā pirmo kosmonautu, bet arī atklāja jaunu pavērsienu cilvēka tehnoloģiju evolūcijā un visas cilvēces attīstības līmenī. bija pirmie visā, kas saistīts ar astronautiku. Mūsu valstij bija visvairāk labākās tehnoloģijas astronautikas jomā. Mēs bijām pirmie ne tikai astronautu palaišanā. Valsts turpināja saglabāt vadošo pozīciju pasaulē pilotu lidojumu uzsākšanas un orbitālo staciju darbības jomā.

Mums ir jāizsaka atzinība Padomju Savienības varoņiem – kosmonautiem par viņu drosmi un centību īstenot savu sapni. Viņi iezīmēja sākumu jauna ēra cilvēce - kosmiska. Taču nevajadzētu aizmirst arī par tiem izcilniekiem, kuri šajā biznesā ieguldīja ne tikai darbu un laiku, bet arī daļu savas dvēseles. Par Krievijas kosmonautikas sasniegumiem ir vērts rakstīt mācību grāmatās.

Boriss Valentinovičs Volinovs (dz. 1934) - padomju pilots-kosmonauts, divreiz apbalvots ar Padomju Savienības varoņa titulu.

Pirmajos gados

Boriss Voļinovs dzimis Irkutskā 18.12.1934. Tomēr drīz viņa māte tika pārcelta uz citu darba vietu - uz Prokopjevskas pilsētu Kemerovas apgabalā, un visa ģimene pārcēlās uz turieni. Līdz 1952. gadam zēns mācījās regulārā vidusskola, un jau iekšā Pirmajos gados viņš kļuva apsēsts ar ideju kļūt par pilotu.

Ne ātrāk teikts: pēc skolas Voļinovs devās uz Pavlodaru, uz vietējo militārās aviācijas skolu. Pēc tam viņš turpināja izglītību Staļingradas (tagad Volgogradas) militārās aviācijas skolā. Pēc apmācības viņš pildīja pilota pienākumus Jaroslavļā, vēlāk kļūstot par vecāko pilotu.

Pāvels Ivanovičs Beljajevs (1925 - 1970) - padomju kosmonauts ar numuru 10, PSRS varonis.

Pāvels Beļajevs ir pazīstams arī kā sportists un 1945. gada Padomju-Japānas kara dalībnieks.

Pirmajos gados

Pāvels Beļajevs dzimis Čeliščevo ciemā, kas šodien pieder Vologdas apgabalam 1925. gada 26. jūnijā. Viņš mācījās skolā Kamenskas-Uraļskas pilsētā, pēc tam devās strādāt par virpotāju rūpnīcā. Tomēr gadu vēlāk viņš nolēma veltīt sevi militārām lietām, kā rezultātā viņš iestājās Yeisk militārajā aviācijas skolā. Tāpēc viņš kļuva par pilotu.

Lielais Tēvijas karš līdz tam laikam bija beidzies (1945), bet Tālajos Austrumos pret Japānu joprojām notika militārās operācijas, un jaunais pilots devās uz turieni.

Vladimirs Džanibekovs (Krysin) (dz. 13.05.1942.) - ļoti interesants pārstāvis vietējā kosmonautika.

Šis ir cilvēks, kurš sasniedzis vairākus rekordus kosmosa lidojumos. Pirmkārt, viņš veica rekordlielu lidojumu skaitu PSRS - piecus. Kosmonauts Sergejs Krikaļevs lidoja pat sešas reizes, bet tas notika pēc PSRS sabrukuma.

Otrkārt, visos piecos lidojumos viņš bija komandieris. Šo rekordu vēl nav pārspējis neviens pasaules kosmonauts, un to atkārtoja tikai Džeimss Veterbijs un arī tad tikai savā sestajā lidojumā, jo viņš nebija komandieris pirmajā. Tādējādi Vladimirs Džanibekovs ir vispieredzējušākais padomju kosmonauts.

Valērijs Kubasovs (1935 - 2014) - slavens padomju kosmonauts. Viņš ir pazīstams kā kosmosa lidojumu inženieris, kā arī slavenās Sojuz-Apollo programmas dalībnieks, kuras laikā tika veikta dokstacija. kosmosa stacijas divas "superspējas".

Biogrāfija

Valērijs Kubasovs dzimis Vjazniki pilsētā, Vladimiras apgabalā. Viņš tur arī apmeklēja skolu. Kopš bērnības viņš sapņoja par lidmašīnu būvniecību, tāpēc pēc skolas viņš devās uz Maskavas Aviācijas institūtu. Tāpat kā daudzi kosmonauti, Kubasovs agrīnās stadijas Visu mūžu biju aviators.

Svetlana Savitskaja - izmēģinājuma pilots, kosmonauts, PSRS varonis (divas reizes).

Droši vien visi pasaulē zina, kas ir Valentīna Tereškova. Tomēr arī pēc viņas sievietes turpināja iekarot kosmosu. Tieši blakus pēc Tereškovas un otrās sievietes kosmonaute bija Svetlana Evgenievna Savitskaya.

Viņa bija izcila pilote, piedalījās divās kosmosa ekspedīcijās, bija pirmā sieviete, kas devās kosmosā un veica tur darbu, kā arī kļuva par vienīgo sievieti, kurai divas reizes tika piešķirta Padomju Savienības varoņa balva. Bet vispirms vispirms.

Viktors Gorbatko PSRS pilots kosmonauts, aviācijas ģenerālmajors.

Pavisam nesen, 2017. gada 17. maijā, mūžībā aizgāja ne tikai Krievijā, bet arī ārzemēs slavenais pilots kosmonauts Viktors Vasiļjevičs Gorbatko.

Šis cilvēks savas dzīves laikā piedalījās trīs kosmosa ekspedīcijās un bija viens no pirmajiem šahistiem, kurš spēlēja spēles starp kosmosu un Zemi. Viņš ir 21. padomju pilots-kosmonauts, divreiz Padomju Savienības varonis.

Turklāt milzīgs apjoms Padomju balvas, saņēma apbalvojumus no piecām valstīm, un pēdējos 16 dzīves gadus viņš bija Krievijas Filatēlistu savienības prezidents.

Komarovs Vladimirs Mihailovičs (1927 - 1967) kosmonauts, divreiz PSRS varonis, izmēģinājuma pilots

Bērnība un izglītības gadi

Vladimirs Mihailovičs dzimis 1927. gada 16. martā. Viņš uzauga nabadzīgā sētnieku ģimenē. Jau no mazotnes es vēroju lidmašīnas, kas lido debesīs, un no savas mājas jumta lidoju pūķus. Dzimtā pilsēta - Maskava.

No 7 gadu vecuma viņš mācās 235.skolā, kurai šobrīd ir numurs 2107. Tur pabeidzis septiņu gadu kursu vispārējā izglītība 1943. gadā, Lielā augstumā Tēvijas karš, pieņem liktenīgo lēmumu kļūt par pilotu.

Viņš veica divus kosmosa lidojumus un atradās kosmosā 28 dienas un nedaudz vairāk par 17 stundām.

īsa biogrāfija

Vladislavs Nikolajevičs Volkovs dzimis 1935. gada 23. novembrī Maskavā ģimenē, kuras locekļi visi bija profesionāli aviācijas profesionāļi. Viņa tēvs bija vadošais projektēšanas inženieris lielā aviācijas uzņēmumā, un viņa māte strādāja projektēšanas birojā.

Ir dabiski, ka Vladislavs kopš bērnības sapņoja par aviāciju. 1953. gadā absolvējis Maskavas 212. skolu, viņš vienlaikus iestājās slavenajā MAI - padomju aviācijas inženieru kalvē un lidošanas klubā.

Nodarbības gan institūtā, gan lidošanas klubā bija ļoti veiksmīgas.

Popovičs Pāvels Romanovičs - padomju pilots-kosmonauts numur 4 no pirmās “Gagarina” vienības, Krievijas kosmonautikas leģenda. Divreiz Padomju Savienības varonis.

īsa biogrāfija

Kosmonauta Popoviča biogrāfija daudz neatšķiras no viņa vienaudžu biogrāfijas. Pāvels Popovičs dzimis 1929. gada oktobrī Uzinas ciemā Kijevas apgabals Ukrainā. Viņa vecāki bija vienkārši cilvēki.

Tēvs Romāns Porfirjevičs Popovičs ir no zemnieku ģimenes, viņš visu mūžu strādāja par ugunsdzēsēju vietējā cukurfabrikā. Māte Feodosija Kasjanovna piedzima turīgā ģimenē, bet turīgie radinieki viņu pameta pēc laulībām, un liela ģimene Popovičam bija diezgan grūti.

Pāvels no agras bērnības uzzināja, kas tas ir smagais darbs- viņam bija jāstrādā par ganu, jābūt auklītei svešā ģimenē. Grūtie vācu okupācijas gadi atstāja pēdas Pāvela izskatā – 13 gadu vecumā viņš kļuva sirms. Bet, neskatoties uz visām viņa pēckara bērnības grūtībām, zēns izauga ļoti gudrs, zinātkārs un bija lielisks students.

PSRS kosmonauti kļuva par pirmajiem noslēpumainajā un skaistajā telpā. Cilvēce vienmēr ir sapņojusi par kontakta izveidi ar citām civilizācijām.

Kosmonautika saglabā zināšanas par to, no kurienes cēlies pats Visums un cilvēks. Vai novērojamā telpā ir vēl kāda planēta ar līdzīgiem dzīves apstākļiem un varbūt ar savu vēsturi?

Ikviens, kurš saka, ka kosmoss ir tikai melns, neko daudz nezina par pasauli ārpus zināmajām planētām. Mūsdienu iedzīvotāji var neatcerēties, kur sākās kosmosa izpētes vēsture. Zinātniskās fantastikas rakstnieki visā pasaulē nāk klajā ar iespēju ceļot laikā (no viedokļa mūsdienu fizika ir iespējami portāli).

Tomēr bez atklājēju atmiņām mēs diez vai pārkāpsim pieejamās (redzamās) telpas robežas. Ja mēs neiziesim citās galaktikās, kosmonautika mirs.

Kosmosa valsts, mūsu valsts saņēma šādu "titulu" pēc Gagarina veiksmīgā lidojuma. Tas nebija tikai nacionāls sasniegums vai lepnums, bet gan mēģinājums iegūt globālu dominēšanu. Krievi no kosmosa melnajām dzīlēm nolaida uz zemes ne tikai slavu.

Tautas visā pasaulē ir atzinušas jaunas "kosmosa" taktiskās priekšrocības jebkurai notiekošai militārai operācijai, kas mūsdienu realitātes varētu saukt par "kosmosa kariem".

Pirmais kosmosa karotājs

Par viņu kļuva Jurijs Gagarins, dzimis Kašinas ciemā divdesmitā gadsimta sākumā. Viņa studijas tika pārtrauktas Tēvijas kara laikā. Sešus gadus pēc vācu mēģinājumu iekarot Savienību beigām topošais pilots iestājās Saratovas tehniskajā skolā, kur sāka interesēties par gaisa lidojumiem. Pēc pieciem gadiem Jura iestājas lidojumu skolā.

Līdz pirmajam lidojumam tumšajā kosmosā Jurijam izdevās nolidot vairāk nekā divsimt stundas. Sešdesmit pirmā gada aprīlī (divdesmitajā gadsimtā) viņš pavadīja nedaudz vairāk nekā simts minūtes (108) ārpus mūsu planētas uz kuģa Vostok-1. Nosēšanās bija veiksmīga.

Nepieciešamība darīt zināmu par sevi lika amerikāņiem ieguldīt daudz naudas cīņā pret "sarkano valsti". Uzvara zaudējušajai valstij varētu dot garīgu pacēlumu.

Padomju vara nemeklēja apstiprinājumu finansējuma saņemšanai kosmosa programmas, taču nolēma aptvert tikai veiksmīgas misijas. Padomju pilsoņi nolēma, ka PSRS programma nav spējīga izgāzties. Viņi kļūdījās.

Zemāk esošajā tabulā iekšā hronoloģiska secība Ir norādīti PSRS kosmonauti, viņu kosmosa kuģu nosaukumi, lidojuma datums un citi dati.

Kosmosa karavīrs vārdā Konstantīns

Feoktistovs Konstantīns Petrovičs - šis pētnieks pavadīja dienu kosmosā. Diemžēl viņš nekad nevarēja redzēt otro lidojumu "veselības apsvērumu dēļ". Šis "stāvoklis" viņam palika pēc neveiksmīgās "nāvessoda" vācu gūstā.

Pēc karadarbības viņš izvēlējās “mierīgo” ceļu un 1967. gadā ieguva doktora grādu.

Daudzi notikumi, kas saistīti ar pilotu nāvi, bija ilgu laiku klasificēts. Arī tagad, pusgadsimtu vēlāk, to skaits nav precīzi zināms.

Tikai daži cilvēki zina par Vladimiru Komarovu, labākais draugs Padomju varonis Gagarins. Otrais pēc Gagarina, Vladimirs nomira, neveiksmīgi atgriežot savu kapsulu Sojuz-1. Par viņu klīda baumas pēdējās minūtes, kurā daudzi apgalvo, ka viņš uzstājās pret padomju režīmu un vainoja viņus gaidāmajā nāvē.

Oficiāli veiksmīgais otrais lidojums kosmosā bija lidojums, ko vadīja Germans Titovs (bijušais Gagarina audzēknis).

Ir daudz teoriju par mirušajiem kosmosa pilotiem. Valdības slepenība ir radījusi daudzas hipotēzes par kosmosā “pazudušiem” cilvēkiem. Turklāt ir apgalvojumi, ka lidojumi notikuši ilgi pirms pirmā lidojuma 61. gadā (20. gadsimts). Nav nekādu publisku pierādījumu, izņemot manipulācijas ar dažām fotogrāfijām plašsaziņas līdzekļos.

Visi pierādījumi, kas apstiprina "pazudušo" astronautu teoriju, tika uzskatīti par nepārliecinošiem, un daži gadījumi izrādījās viltus. Astoņdesmitajos gados kāds amerikāņu žurnālists veica pats savu izmeklēšanu par katastrofām Padomju Savienībā, taču arī neatrada nekādus pierādījumus.

Bondarenko Valentīns Vasiļjevičs

Miris krievu pilots kosmonauts. Tāpat kā daudzi kosmonauti, viņš gatavojās nākotnes lidojumam kosmosā, veicot testus gaisa spēku pētniecības institūta-7 hiperbariskā kamerā. Atlasītie piloti tika pārbaudīti klusumā un vientulībā. Desmitā Valentīna uzturēšanās diena hiperbariskajā kamerā beidzās.

Beigās viens no medicīniskie eksperimenti, Valentīns Vasiļjevičs atdalīja no ķermeņa īpašos sensorus, noslaucīja piestiprināšanas vietas ar spirtā samitrinātu tamponu un pēc tam neuzmanīgi to kļūdas dēļ izmeta. Tampons, atsitoties pret karstās sildvirsmas spoli, acumirklī uzliesmoja liesmās. Aizdegās pilota vilnas treniņtērps.

Kad tika atvērta spiediena kamera, Valentīns vēl bija dzīvs. Taču slimnīcā pēc astoņu stundu ilgas ārstu palīdzības, viņš nomira, piedzīvojot ar dzīvību nesavienojamu apdeguma šoku. 19 dienas pirms pirmā oficiālā lidojuma kosmosā gāja bojā Valentīns Bondarenko, kurš bija kosmonautu apmācības grupas dalībnieks.

Vladimirs Mihailovičs Komarovs

Dzimis sešpadsmitajā, divdesmit septītajā martā Orenburgas reģionā. 1945. gadā beidzis aviācijas skolu Borisogļebskā. Viņam bija septītais numurs kosmonautu pilotu sarakstā. Viņš veica divus lidojumus kosmosā ar diviem pirmās paaudzes kosmosa kuģiem - Sojuz un Voskhod.

Pirmā kosmosa ekspedīcija bez skafandriem (tie tika izņemti vietas trūkuma dēļ) notika sešdesmit ceturtā oktobrī. Lidojums bija veiksmīgs. Komarovs kosmosā pavadīja nedaudz vairāk par dienu (tik ilgi ilga lidojums), pēc tam, izmantojot mīkstās nosēšanās sistēmu, viņš veiksmīgi pabeidza savu pirmo ekspedīciju.

Otrajā lidojumā jau no paša sākuma notika daudzas avārijas situācijas un nelielas kļūmes, brīdinot par gaidāmo katastrofu. Pēdējā posmā izpletņa nosēšanās sistēmas kļūmes dēļ ierīce iekļuva nekontrolētā rotācijā, lielā ātrumā ietriecās zemē Orenburgas apgabala Adamovskas rajonā, sabruka un aizdegās. Otrās paaudzes Sojuz nodega 1967. gada aprīlī.

Viktors Ivanovičs Patsajevs

Dzimis trīsdesmit trešā gada deviņpadsmitajā jūnijā teritorijā mūsdienu Kazahstāna, Aktjubinskā.

1958. gadā viņš ieguva darbu slavenā Koroļeva dizaina birojā. Trīspadsmit gadus vēlāk viņš lidoja kā zinātniskais inženieris ar Sojuz 11. Divdesmit trīs dienas pavadīja kosmosā orbitālajā stacijā Salyut-1.

Tomēr Sojuz-11 aparāta nosēšanās laikā notika spiediena pazemināšanās, visi trīs apkalpes locekļi - Viktors Patsajevs, Georgijs Dobrovolskis un Vladislavs Volkovs - gāja bojā. Pēcnāves laikā, tajā pašā 1971. gadā, viņi visi saņēma Padomju Savienības varoņa balvu.

Volkovs Vladislavs Nikolajevičs

Vladislavs dzimis divus gadus vēlāk nekā Patsajevs Maskavā. Pēc Maskavas Aviācijas institūta absolvēšanas viņš strādāja Koroļeva dizaina birojā. Vladislavs Volkovs ir viens no daudzu kosmosa kuģu, tostarp kosmosa kuģu Vostok un Voskhod, izstrādātājiem.

Pirmā ekspedīcija kosmosā notika ar kosmosa kuģi Sojuz 7 1969. gadā un ilga četras dienas un divdesmit divas stundas. Otrajā ekspedīcijā, kas notika septiņdesmit pirmajā gadā, būdams Patsajeva un Dobrovolska sastāvā, viņš nomira kuģa Sojuz-11 spiediena samazināšanas laikā.

Dobrovoļskis Georgijs Timofejevičs

Georgijs dzimis 1928. gadā, vasaras pirmajā dienā, Odesā. 1944. gadā viņu sagūstīja Rumānijas okupācijas spēki un notiesāja uz 25 gadiem katorga darbu. Pēc mēneša, martā, vietējie iedzīvotāji Viņi nopirka Džordžu no cietumsarga.

Pēc dzimtās pilsētas atbrīvošanas no okupācijas viņš iestājās speciālajā skolā gaisa spēki, kuru beidzis 1946. gadā. Mācījies Čugujevas aviācijas skolā, dienējis par iznīcinātāja pilotu un beidzis Gaisa spēku akadēmiju (tagad nosaukta Jurija Gagarina vārdā).

1962. gada janvārī, kad Georgijam Timofejevičam bija 33 gadi, viņš tika uzaicināts iziet apmācību kosmonautu korpusā. Dobrovolskis tika apmācīts saskaņā ar Mēness programmu. 1971. gadā viņš veica savu pirmo lidojumu ar kosmosa kuģi Sojuz-11, kas beidzās ar traģēdiju. Visi trīs apkalpes locekļi pašā dzīves plaukumā nomira.

PSRS un Krievijas sievietes kosmonauti

Apbrīnojams ir to sieviešu liktenis, kuras nodevušās darbam kosmosa nozarē.

Tereškova Valentīna Vladimirovna

Pirmā sieviete, kas devās kosmosā un pat viena (vienīgā šodien pasaulē!), bija Valentīna ar izsaukuma zīmi “Čaika”.

Valentīna Vladimirovna dzimusi četrus gadus pirms Tēvijas kara sākuma, 6. martā. 53. gadā viņa absolvēja 7 skolas klases, pēc tam pabeidza vēl 3 klases, apvienojot izglītību ar darbu un palīdzot ģimenei. Labi dzirdot mūziku, es iemācījos spēlēt domru.

Valentīnas profesijas pirms pievienošanās kosmonautu korpusam:

rokassprādze riepu rūpnīcā Jaroslavļā;
klīst tās pašas pilsētas rūpniecisko audumu rūpnīcā;
Vieglās rūpniecības koledžas neklātienes students, specialitāte - kokvilnas vērpšanas tehnologs;
komjaunatnes komitejas sekretārs;
Jaroslavļas izpletņlēcēju kluba audzēknis (veicis 90 lēcienus).

1962. gadā viņa tika izvēlēta no 100 pretendentēm uz sieviešu kosmonautu apmācības komandu. Valentīna pilnībā atbilda kritērijiem, pēc kuriem notika atlase - augums līdz 170 cm, svars līdz 70 kg, izpletņlēcēja, vecums līdz 30 gadiem. Tāpat papildus izcilām apmācībām lidojumā un veiksmīga pabeigšana visi testi Padomju varas iestādes skatījās uz sociālais statuss(viņa bija no strādnieku šķiras) un spēja vadīt aktīvu sabiedrisko dzīvi.

Lidojums notika 1963. gada 16. jūnijā ar kosmosa kuģi Vostok-6. Valentīnas lidojums ilga gandrīz trīs dienas, viņa veica 48 orbītas ap Zemi žurnāls, uzņēma planētas attēlus.

Pēc triumfālās atgriešanās Valentīna kļuva par astronautu instruktori un strādāja šajā amatā līdz 1997. gada aprīlim.

Pēc lidojuma kosmosā Valentīna Vladimirovna absolvēja Gaisa spēku akadēmiju. Žukovska aizstāvēja disertāciju, kļuva par profesori, publicēja vairāk nekā piecus desmitus zinātniskie darbi. Šis apbrīnojama sieviete bija gatavs lidot vienā virzienā.

Kondakova Jeļena Vladimirovna

Jeļena ir pirmā sieviete krievu kosmonaute, kas veikusi ilgu lidojumu kosmosā. Viņa dzimusi 1957. gadā Maskavā.

Viņas lidojums notika deviņdesmit ceturtajos gados, kad Savienības vairs nebija. Elena atgriezās uz mūsu planētas 1995. gada martā, pēc pieciem mēnešiem stacijā Mir. Otrais lidojums ar amerikāņu atspole Atlantis notika 1997. gada maijā no 15. līdz 24. datumam.

Šeit tiks prezentēts sieviešu komandu saraksts. Dažas no šīm drosmīgajām kosmonautēm jau ir mirušas, taču ir vērts atcerēties šos sešus vārdus:

Krievijas kosmonauti

Kurā pilsētā trenējas pašmāju kosmonauti?

Gagarina Aviācijas un kosmosa mācību centrs ir galvenā Roscosmos padomju un Krievijas institūcija. “Zvaigžņu pilsēta” tika izveidota sešdesmito gadu sākumā Maskavas apgabala Ščelkovskas rajonā.

S. G. Krikaļevs minēts kā direktors. Tās pašas desmitgades beigās centrs tika nosaukts par godu pirmajam kosmosam.

Diezgan jauns apmācību centrs cilvēku sagatavošanai ceļojumiem kosmosā atrodas mežā, paslēpts no ziņkārīgās acis. Iekļūt "pilsētā" ir grūti.

Šo slēgto administratīvi teritoriālo iedalījumu, kurā dzīvo seši tūkstoši cilvēku, ieskauj mežs. Reizi piecos gados tiek ievēlēti deputāti, un viņi visi ir pakļauti kādai lielai Krievijas korporācijai.

Tikai dažiem Rietumu žurnālistiem vai reportieriem ir bijusi iespēja piekļūt Krievijas kosmonautikas kasei, kur tika apmācīti lielie tumšā kosmosa iekarotāji.

Tikai vienam fotogrāfam izdevās dabūt skaistas slepenā kompleksa Miča Karunaratnes bildes. Viņam tika atļauts doties 48 kilometrus no galvaspilsētas un apskatīt centru, kur tika apmācīts leģendārais kosmonauts ar izsaukuma zīmi “Kedr” (Gagarina izsaukuma zīme).

Secinājums

Lai gan šī teritorija vairs nav militāra zona un 2009. gadā tika nodota kosmosa aģentūrai, nepiederošajiem joprojām ir grūti piekļūt Star City.

Kopš neatminamiem laikiem cilvēce ir centusies lidot. Tas, iespējams, bija viņu iekārojamākais sapnis. Līdz ar mūsdienu civilizācijas rašanos cilvēki vēlējās ne tikai lidot, bet arī sasniegt apburošo kosmosa tumsu. Un beidzot mēs varējām realizēt cilvēces vēlmi doties kosmosā!

Pirmais Padomju Savienības kosmonauts bija, un tā viņš uz visiem laikiem iegāja pasaules vēsturē. Gatavošanās pasaules pirmā cilvēka lidojumam ilga nedaudz vairāk nekā gadu, un 1961. gada 12. aprīlī notika šis vēsturiskais brīdis. Mēs satikām lidotāju uz Zemes, kā jau pienākas, lai satiktu tēvzemes varoņus. Vēlāk Gagarinam tika piešķirtas daudzas pakāpes un balvas. Drīz vien lidojumu kosmosā atkārtoja astronauts no ASV. Pēc tam sākās cīņa par pirmās sievietes astronautas palaišanu kosmosā.

Padomju Savienība ne tikai palaida orbītā pirmo kosmonautu, bet arī atklāja jaunu pavērsienu cilvēka tehnoloģiju evolūcijā un visas cilvēces attīstības līmenī. bija pirmie visā, kas saistīts ar astronautiku. Mūsu valstī bija labākās tehnoloģijas astronautikas jomā. Mēs bijām pirmie ne tikai astronautu palaišanā. Valsts turpināja saglabāt vadošo pozīciju pasaulē pilotu lidojumu uzsākšanas un orbitālo staciju darbības jomā.

Mums ir jāizsaka atzinība Padomju Savienības varoņiem – kosmonautiem par viņu drosmi un centību īstenot savu sapni. Tie iezīmēja jaunas cilvēces laikmeta sākumu – kosmisko. Taču nevajadzētu aizmirst arī par tiem izcilniekiem, kuri šajā biznesā ieguldīja ne tikai darbu un laiku, bet arī daļu savas dvēseles. Par Krievijas kosmonautikas sasniegumiem ir vērts rakstīt mācību grāmatās.

Boriss Valentinovičs Volinovs (dz. 1934) - padomju pilots-kosmonauts, divreiz apbalvots ar Padomju Savienības varoņa titulu.

Pirmajos gados

Boriss Voļinovs dzimis Irkutskā 18.12.1934. Tomēr drīz viņa māte tika pārcelta uz citu darba vietu - uz Prokopjevskas pilsētu Kemerovas apgabalā, un visa ģimene pārcēlās uz turieni. Līdz 1952. gadam zēns mācījās parastajā vidusskolā, un jau jaunībā viņu aizrāva doma kļūt par pilotu.

Pāvels Ivanovičs Beljajevs (1925 - 1970) - padomju kosmonauts ar numuru 10, PSRS varonis.

Pāvels Beļajevs ir pazīstams arī kā sportists un 1945. gada Padomju-Japānas kara dalībnieks.

Pirmajos gados

Lielais Tēvijas karš līdz tam laikam (1945. gadā) bija beidzies, taču Tālajos Austrumos joprojām norisinājās militārās operācijas pret Japānu, un jaunais pilots devās uz turieni.

Vladimirs Džanibekovs (Krysins) (dz. 13.05.1942.) ir ļoti interesants Krievijas kosmonautikas pārstāvis.

Biogrāfija

Valērijs Kubasovs dzimis Vjazniki pilsētā, Vladimiras apgabalā. Viņš tur arī apmeklēja skolu. Kopš bērnības viņš sapņoja par lidmašīnu būvniecību, tāpēc pēc skolas viņš devās uz Maskavas Aviācijas institūtu. Tāpat kā daudzi kosmonauti, arī Kubasovs savas dzīves sākumposmā bija lidotājs.

Svetlana Savitskaja - izmēģinājuma pilots, kosmonauts, PSRS varonis (divas reizes).

Viktors Gorbatko PSRS pilots kosmonauts, aviācijas ģenerālmajors.

Pavisam nesen, 2017. gada 17. maijā, mūžībā aizgāja ne tikai Krievijā, bet arī ārzemēs slavenais pilots kosmonauts Viktors Vasiļjevičs Gorbatko.

Papildus milzīgajam skaitam padomju apbalvojumu viņš saņēma apbalvojumus no piecām valstīm, un pēdējos 16 dzīves gadus viņš bija Krievijas Filatēlistu savienības prezidents.

Komarovs Vladimirs Mihailovičs (1927 - 1967) kosmonauts, divreiz PSRS varonis, izmēģinājuma pilots

Bērnība un izglītības gadi

No 7 gadu vecuma viņš mācījās 235. skolā, kurā šobrīd ir 2107. Tur pabeidzis septiņus gadus ilgo vispārējās izglītības kursu, 1943. gadā, Lielā Tēvijas kara kulminācijā, viņš pieņem liktenīgo lēmumu kļūt par pilots.

Viņš veica divus kosmosa lidojumus un atradās kosmosā 28 dienas un nedaudz vairāk par 17 stundām.

īsa biogrāfija

Nodarbības gan institūtā, gan lidošanas klubā bija ļoti veiksmīgas.

Popovičs Pāvels Romanovičs - padomju pilots-kosmonauts numur 4 no pirmās “Gagarina” vienības, Krievijas kosmonautikas leģenda. Divreiz Padomju Savienības varonis.

īsa biogrāfija

Kosmonauta Popoviča biogrāfija daudz neatšķiras no viņa vienaudžu biogrāfijas. Pāvels Popovičs dzimis 1929. gada oktobrī Uzinas ciemā, Kijevas apgabalā Ukrainā. Viņa vecāki bija vienkārši cilvēki.

Tēvs Romāns Porfirjevičs Popovičs ir no zemnieku ģimenes, viņš visu mūžu strādāja par ugunsdzēsēju vietējā cukurfabrikā. Māte Feodosija Kasjanovna piedzima turīgā ģimenē, taču turīgie radinieki viņu pameta pēc laulībām, un lielajai Popoviču ģimenei tas bija diezgan grūti.

Jau no agras bērnības Pāvels uzzināja, kas ir smags darbs - viņam bija jāstrādā par ganu, jābūt auklei svešā ģimenē. Grūtie vācu okupācijas gadi atstāja pēdas Pāvela izskatā – 13 gadu vecumā viņš kļuva sirms. Bet, neskatoties uz visām viņa pēckara bērnības grūtībām, zēns izauga ļoti gudrs, zinātkārs un bija lielisks students.

Visslavenākie un slavenākie kosmonauti pasaulē ir gandrīz visi tie, kuri izdarījuši vienu vai otru atklājumu, varoņdarbu vai kaut ko izdarījuši pirmo reizi pasaulē.

Visslavenākais neapšaubāmi ir pirmais cilvēks, kurš lidojis kosmosā – Jurijs Gagarins. Padomju pilots milzīgu soli cilvēcei spēra 1961. gada 12. aprīlī, kad viņš sasniedza kosmosu un veica vienu orbītu ap Zemi. Zīmīgi, ka vīrietis, kura smaidu pazīst visā pasaulē, kolekcionēja kaktusus un aizrāvās ar ūdensslēpēm. Diemžēl izcilā kosmonauta mūžs beidzās priekšlaicīgi mācību lidojuma laikā 1968. gada 27. martā. 1971. gada 1. augustā Apollo 15 apkalpe uz Mēness uzstādīja memoriālu ar nosaukumu “Kritušais astronauts”. Memoriāls ir alumīnija plāksne ar iegravētiem 14 kosmonautu vārdiem, tostarp Jurija Aleksejeviča Gagarina.

Tereškova Valentīna Vladimirovna

Krievvalodīgajā sabiedrībā otrs slavenākais kosmonauts ir pirmā sieviete kosmonaute -. Neskatoties uz grūto dzīvi, kas no Valentīnas Vladimirovnas prasīja daudz pūļu, no darba audumu fabrikā līdz nogurdinošai vispārējai kosmosa apmācībai, Valentīna piepildīja katra padomju bērna sapni. 1963. gada 16. jūnijā pirmā sieviete kosmonaute un 10. kosmonaute pasaulē Valentīna Tereškova sasniedza kosmosu ar kosmosa kuģi Vostok-6 un apbrauca mūsu planētu 48 reizes.

Leonovs Aleksejs Arhipovičs

Ir tikai aptuveni 20 cilvēki, kas atdeva savas dzīvības pasaules progresa labā kosmosa izpētes jomā, un šodien mēs jums par viņiem pastāstīsim.

Viņu vārdi ir iemūžināti kosmisko hronu pelnos, uz visiem laikiem sadedzināti Visuma atmosfēras atmiņā, daudzi no mums sapņotu par cilvēces varoņiem, tomēr reti kurš vēlētos pieņemt šādu nāvi kā mūsu kosmonautu varoņi.

20. gadsimts bija izrāviens ceļa apguvē uz Visuma plašumiem 20. gadsimta otrajā pusē pēc ilgas sagatavošanās cilvēks beidzot varēja lidot kosmosā. Tomēr bija arī aizmugurējā puse tik straujš progress - astronautu nāve.

Cilvēki gāja bojā pirmslidojuma sagatavošanās laikā, kosmosa kuģa pacelšanās laikā un nosēšanās laikā. Kopā kosmosa palaišanas, gatavošanās lidojumiem laikā, tostarp kosmonauti un tehniskais personāls, kas gāja bojā atmosfērā Gāja bojā vairāk nekā 350 cilvēku, apmēram 170 astronauti vien.

Uzskaitīsim to kosmonautu vārdus, kuri gāja bojā kosmosa kuģu darbības laikā (PSRS un visa pasaule, jo īpaši Amerika), un pēc tam īsi pastāstīsim par viņu nāvi.

Neviens kosmonauts gāja bojā tieši Kosmosā; vairums no viņiem gāja bojā Zemes atmosfērā kuģa iznīcināšanas vai ugunsgrēka laikā (Apollo 1 astronauti gāja bojā, gatavojoties pirmajam pilotējamam lidojumam).

Volkovs, Vladislavs Nikolajevičs (“Sojuz-11”)

Dobrovoļskis, Georgijs Timofejevičs (“Sojuz-11”)

Komarovs, Vladimirs Mihailovičs (“Sojuz-1”)

Patsajevs, Viktors Ivanovičs (“Sojuz-11”)

Andersons, Maikls Filips ("Kolumbija")

Brauns, Deivids Makdauels (Kolumbija)

Grisoms, Virgils Ivans (Apollo 1)

Džārviss, Gregorijs Brūss (Challenger)

Klārks, Lorela Blēra Saltone ("Kolumbija")

Makkols, Viljams Kamerons ("Kolumbija")

Maknērs, Ronalds Ervins (Challenger)

Makolifs, Krista ("Challenger")

Onizuka, Elisons (Challenger)

Ramons, Ilans ("Kolumbija")

Resnika, Džūdita Ārlena (Challenger)

Skobijs, Frensiss Ričards ("Challenger")

Smits, Maikls Džons ("Challenger")

Vaits, Edvards Higinss (Apollo 1)

Vīrs Riks Duglass ("Kolumbija")

Čava, Kalpana (Kolumbija)

Chaffee, Rodžers (Apollo 1)

Ir vērts uzskatīt, ka mēs nekad neuzzināsim stāstus par dažu astronautu nāvi, jo šī informācija ir slepena.

Sojuz-1 katastrofa

“Sojuz-1 ir pirmais padomju pilotējamais kosmosa kuģis (KK) no Sojuz sērijas. Palaists orbītā 1967. gada 23. aprīlī. Uz kuģa Sojuz-1 atradās viens kosmonauts - Padomju Savienības varonis, inženieris-pulkvedis V. M. Komarovs, kurš gāja bojā nolaišanās moduļa nosēšanās laikā. Komarova dublieris, gatavojoties šim lidojumam, bija A. Gagarins.

Bija paredzēts, ka Sojuz-1 piestājas pie Sojuz-2, lai atgrieztu pirmā kuģa apkalpi, taču problēmu dēļ Sojuz-2 palaišana tika atcelta.

Pēc nokļūšanas orbītā sākās problēmas ar darbību saules baterija, pēc neveiksmīgiem mēģinājumiem to palaist, tika nolemts kuģi nolaist uz Zemes.

Bet nolaišanās laikā, 7 km attālumā no zemes, izpletņu sistēma sabojājās, kuģis ietriecās zemē ar ātrumu 50 km stundā, eksplodēja tvertnes ar ūdeņraža peroksīdu, kosmonauts mira uzreiz, Sojuz-1 gandrīz pilnībā izdega, Kosmonauta mirstīgās atliekas tika smagi sadedzinātas tā, ka nebija iespējams identificēt pat ķermeņa fragmentus.

"Šī katastrofa bija pirmā reize, kad lidojumā gāja bojā cilvēks pilotējamās astronautikas vēsturē."

Traģēdijas cēloņi nekad nav pilnībā noskaidroti.

Sojuz-11 katastrofa

Sojuz 11 ir kosmosa kuģis, kura apkalpe trīs kosmonauti gāja bojā 1971. gadā. Nāves cēlonis bija nolaišanās moduļa spiediena samazināšana kuģa nolaišanās laikā.

Tikai pāris gadus pēc A. Gagarina nāves (pats slavenais astronauts gāja bojā aviokatastrofā 1968. gadā), ejot jau šķietami iestaigāto kosmosa iekarošanas ceļu, mūžībā aizgāja vēl vairāki kosmonauti.

Bija paredzēts, ka "Sojuz-11" nogādās apkalpi uz orbitālo staciju "Salyut-1", taču kuģis nevarēja piestāt dokstacijas bojājuma dēļ.

Apkalpes sastāvs:

Komandieris: pulkvežleitnants Georgijs Dobrovolskis

Lidojuma inženieris: Vladislavs Volkovs

Zinātniskais inženieris: Viktors Patsajevs

Viņi bija vecumā no 35 līdz 43 gadiem. Viņi visi pēc nāves tika apbalvoti ar apbalvojumiem, sertifikātiem un ordeņiem.

Nekad nav bijis iespējams noskaidrot, kas noticis, kāpēc kosmosa kuģis tika pazemināts no spiediena, taču, visticamāk, šī informācija mums netiks sniegta. Bet žēl, ka tolaik mūsu kosmonauti bija "jūrascūciņas", kuras pēc suņiem tika izlaistas kosmosā bez īpašas drošības un drošības. Tomēr, iespējams, daudzi no tiem, kas sapņoja kļūt par astronautiem, saprata, kādu bīstamu profesiju viņi izvēlas.

Dokstīšanās notika 7. jūnijā, atvienošana — 1971. gada 29. jūnijā. Bija neveiksmīgs mēģinājums pieslēgties orbitālajai stacijai Salyut-1, apkalpe varēja iekāpt Salyut-1, pat vairākas dienas noturējās orbitālajā stacijā, tika izveidots TV savienojums, bet jau pirmajā piegājienā stacijā kosmonauti pārtrauca filmēt kādu dūmu dēļ. 11. dienā izcēlās ugunsgrēks, apkalpe nolēma nolaisties zemē, taču parādījās problēmas, kas izjauca atslēgšanās procesu. Apkalpei nebija nodrošināti skafandri.

29.jūnijā plkst.21.25 kuģis atdalījās no stacijas, bet nedaudz vairāk kā 4 stundas vēlāk kontakts ar apkalpi pārtrūka. Galvenais izpletnis tika izvērsts, kuģis nolaidās noteiktā apgabalā, un mīkstās nosēšanās dzinēji izšāva. Taču meklēšanas komanda pulksten 02.16 (1971. gada 30. jūnijā) atklāja apkalpes nedzīvus ķermeņus, reanimācijas pasākumi bez panākumiem.

Izmeklēšanas laikā noskaidrots, ka kosmonauti līdz pēdējai minūtei mēģinājuši novērst noplūdi, taču sajauca vārstus, cīnījās par nepareizo un tikmēr palaida garām iespēju glābties. Viņi mira no dekompresijas slimības – autopsijas laikā pat sirds vārstuļos tika atrasti gaisa burbuļi.

Precīzi kuģa spiediena samazināšanas iemesli nav nosaukti, pareizāk sakot, plašākai sabiedrībai tie nav paziņoti.

Pēc tam inženieri un kosmosa kuģu veidotāji, apkalpes komandieri ņēma vērā daudzas traģiskās kļūdas, kas radušās iepriekšējos neveiksmīgos lidojumos kosmosā.

Challenger atspoles katastrofa

"Challenger katastrofa notika 1986. gada 28. janvārī, kad kosmosa kuģis Challenger pašā misijas STS-51L sākumā tika iznīcināts, eksplodējot tā ārējai degvielas tvertnei 73 sekundes pirms lidojuma, kā rezultātā gāja bojā visas 7 apkalpes locekļi. biedri. Avārija notika plkst. 11:39 EST (16:39 UTC). Atlantijas okeāns pie Floridas pussalas centrālās daļas krastiem, ASV."

Fotoattēlā kuģa apkalpe - no kreisās uz labo: Makolifs, Džārviss, Resniks, Skobijs, Maknērs, Smits, Onizuka

Visa Amerika gaidīja šo palaišanu, miljoniem aculiecinieku un skatītāju televīzijā vēroja kuģa startu, tā bija Rietumu kosmosa iekarošanas kulminācija. Un tā, kad notika grandiozā kuģa palaišana, sekundes vēlāk sākās ugunsgrēks, vēlāk sprādziens, atspoles kabīne atdalījās no iznīcinātā kuģa un nokrita ar ātrumu 330 km stundā pa ūdens virsmu, septiņi dienas vēlāk astronauti tiks atrasti salūzušajā kajītē okeāna dzelmē. Līdz pēdējam brīdim, pirms ietriecās ūdenī, daži apkalpes locekļi bija dzīvi un mēģināja iepludināt gaisu salonā.

Videoklipā zem raksta ir fragments no tiešraides par kuģa palaišanu un nāvi.

“Challenger atspoles apkalpē bija septiņi cilvēki. Tās sastāvs bija šāds:

Apkalpes komandieris ir 46 gadus vecais Frensiss “Diks” R. Skobi. ASV militārais pilots, ASV gaisa spēku pulkvežleitnants, NASA astronauts.

Otrais pilots ir 40 gadus vecais Maikls Dž.Smits. Izmēģinājuma pilots, ASV flotes kapteinis, NASA astronauts.

Zinātniskā speciāliste ir 39 gadus vecā Elisone S. Onizuka. Izmēģinājuma pilots, ASV gaisa spēku pulkvežleitnants, NASA astronauts.

Zinātniskā speciāliste ir 36 gadus vecā Judita A.Resnick. Inženieris un NASA astronauts. Kosmosā pavadīja 6 dienas 00 stundas 56 minūtes.

Zinātniskais speciālists ir 35 gadus vecais Ronalds E. Maknērs. Fiziķis, NASA astronauts.

Kravas speciālists ir 41 gadu vecais Gregorijs B. Džārviss. Inženieris un NASA astronauts.

Kravas speciāliste ir 37 gadus vecā Šārona Krista Korigana Makolifa. Skolotājs no Bostonas, kurš uzvarēja konkursā. Šis bija viņas pirmais lidojums kosmosā kā pirmajai dalībniecei projektā “Skolotājs kosmosā”.

Pēdējā apkalpes fotogrāfija

Traģēdijas cēloņu noskaidrošanai tika izveidotas dažādas komisijas, taču lielākā daļa informācijas tika klasificēta pēc pieņēmumiem, kuģa avārijas iemesli bija vāja mijiedarbība starp organizatoriskiem dienestiem, degvielas sistēmas darbības pārkāpumi, kas netika konstatēti; laikā (sprādziens notika palaišanas laikā cietā kurināmā akseleratora sienas izdegšanas dēļ), un pat .teroristu uzbrukums. Daži teica, ka atspoles sprādziens tika sarīkots, lai kaitētu Amerikas izredzēm.

Kosmosa kuģa Columbia katastrofa

"Columbia katastrofa notika 2003. gada 1. februārī, neilgi pirms tās 28. lidojuma beigām (misija STS-107). Pēdējais kosmosa kuģa Columbia lidojums sākās 2003. gada 16. janvārī. 2003. gada 1. februāra rītā pēc 16 dienu ilga lidojuma atspole atgriezās uz Zemes.

NASA zaudēja kontaktu ar kuģi aptuveni 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minūtes pirms paredzētās nosēšanās uz skrejceļa 33 pie Džona Kenedija kosmosa centra Floridā, kam bija jānotiek plkst. 14:16 GMT. . Aculiecinieki nofilmējuši degošus atkritumus no atspoles, kas lidoja aptuveni 63 kilometru augstumā ar ātrumu 5,6 km/s. Visi 7 apkalpes locekļi tika nogalināti."

Attēlā redzamā komanda — no augšas uz leju: Čava, vīrs, Andersons, Klārks, Ramons, Makkols, Brauns

Shuttle Columbia veica savu kārtējo 16 dienu lidojumu, kuram vajadzēja beigties ar nosēšanos uz Zemes, tomēr, kā teikts izmeklēšanas galvenajā versijā, atspole palaišanas laikā tika bojāta - noplēstu siltumizolācijas putu gabals. (pārklājums bija paredzēts, lai aizsargātu tvertnes ar skābekli un ūdeņradi) trieciena rezultātā sabojāja spārnu pārklājumu, kā rezultātā aparāta nolaišanās laikā, kad rodas lielākās slodzes uz ķermeni, aparāts sāka darboties. pārkarst un pēc tam iznīcināt.

Pat atspoles misijas laikā inženieri ne reizi vien vērsās pie NASA vadības, lai novērtētu bojājumus un vizuāli pārbaudītu atspoles korpusu, izmantojot orbitālos pavadoņus, taču NASA eksperti apliecināja, ka nav nekādu baiļu vai risku un atspole droši nolaidīsies uz Zemi.

“Shuts Columbia apkalpē bija septiņi cilvēki. Tās sastāvs bija šāds:

Apkalpes komandieris ir 45 gadus vecais Ričards “Riks” D. Vīrs. ASV militārais pilots, ASV gaisa spēku pulkvedis, NASA astronauts. Kosmosā pavadīja 25 dienas 17 stundas 33 minūtes. Pirms Kolumbijas viņš bija STS-96 Discovery komandieris.

Otrais pilots ir 41 gadu vecais Viljams "Willie" C. McCool. Testa pilots, NASA astronauts. Kosmosā pavadīja 15 dienas 22 stundas 20 minūtes.

Lidmašīnas inženieris ir 40 gadus vecā Kalpana Čava. Zinātniece, pirmā Indijas izcelsmes NASA astronaute. Kosmosā pavadīja 31 dienu, 14 stundas un 54 minūtes.

Kravas speciālists ir 43 gadus vecais Maikls P. Andersons. Zinātnieks, NASA astronauts. Kosmosā pavadīja 24 dienas 18 stundas 8 minūtes.

Zooloģijas speciālists - 41 gadu vecā Laurela B. S. Klārka. ASV flotes kapteinis, NASA astronauts. Kosmosā pavadīja 15 dienas 22 stundas 20 minūtes.

Zinātniskais speciālists (ārsts) - 46 gadus vecais Deivids Makdauels Brauns. Testa pilots, NASA astronauts. Kosmosā pavadīja 15 dienas 22 stundas 20 minūtes.

Zinātniskais speciālists ir 48 gadus vecais Ilans Ramons (angļu Ilan Ramon, ivrits.‏אילן רמון‎). NASA pirmais Izraēlas astronauts. Kosmosā pavadīja 15 dienas 22 stundas 20 minūtes.

Atspoles nolaišanās notika 2003. gada 1. februārī, un stundas laikā tam bija jānolaižas uz Zemes.

“2003. gada 1. februārī plkst. 08:15:30 (EST) kosmosa kuģis Columbia sāka nolaišanos uz Zemi. 08:44 atspole sāka iekļūt blīvajos atmosfēras slāņos." Taču bojājumu dēļ sāka pārkarst kreisā spārna priekšējā mala. No pulksten 8:50 kuģa korpuss cieta lielas termiskās slodzes, no spārna sāka birt atlūzas, taču apkalpe bija dzīva un sakari joprojām bija.

08:59:32 komandieris nosūtīja pēdējo ziņojumu, kas tika pārtraukts teikuma vidū. 09:00 aculiecinieki jau bija nofilmējuši atspoles sprādzienu, kuģis sabruka daudzās lauskas. tas ir, apkalpes liktenis bija iepriekš noteikts NASA bezdarbības dēļ, bet pati iznīcināšana un cilvēku bojāeja notika dažu sekunžu laikā.

Vērts atzīmēt, ka Columbia atspole tika izmantota daudzkārt, tā nāves brīdī kuģis bija 34 gadus vecs (NASA ekspluatācijā no 1979. gada, pirmais pilotētais lidojums 1981. gadā), kosmosā tas lidoja 28 reizes, taču šī lidojums izrādījās liktenīgs.

Neviens nav miris pašā kosmosā, atmosfēras blīvajos slāņos un iekšā kosmosa kuģi- apmēram 18 cilvēki.

Papildus 4 kuģu (divu krievu - "Sojuz-1" un "Sojuz-11" un amerikāņu - "Columbia" un "Challenger") katastrofām, kurās gāja bojā 18 cilvēki, sprādziena dēļ notika vēl vairākas katastrofas. , ugunsgrēks pirmslidojuma sagatavošanās laikā , viena no slavenākajām traģēdijām ir ugunsgrēks tīra skābekļa atmosfērā, gatavojoties lidojumam Apollo 1, pēc tam gāja bojā trīs amerikāņu astronauti un līdzīgā situācijā ļoti jauns PSRS kosmonauts Valentīns Bondarenko, miris. Astronauti vienkārši sadega dzīvi.

Cits NASA astronauts Maikls Adams gāja bojā, izmēģinot raķešu lidmašīnu X-15.

Jurijs Aleksejevičs Gagarins gāja bojā neveiksmīgā lidojumā lidmašīnā ikdienas treniņu laikā.

Iespējams, kosmosā izkāpušo cilvēku mērķis bija grandiozs, un nav fakts, ka, pat zinot savu likteni, daudzi būtu atteikušies no astronautikas, bet tomēr vienmēr jāatceras, par kādu cenu tika bruģēts ceļš uz zvaigznēm. mēs...

Fotoattēlā redzams piemineklis uz Mēness kritušajiem astronautiem