Murmanskas kuģniecības kompānijas kruīza kuģi

Šai vietnei ir nepieciešama pārlūkprogramma ar iespējotu Java Script. Lūdzu, iespējojiet Java Script, lai skatītu grāmatu.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 / 96

1 (pa kreisi). Tautas komisariāta ordenis flote 1939.gada 22.septembrī Nr.239 “Par Murmanskas Valsts jūras sauskravu un pasažieru kuģniecības uzņēmuma organizēšanu”.

2 (pa labi). jūras kuģniecības uzņēmums. 1970. gads

3 (pa kreisi). Perovskaya" - viens no pirmajiem kuģniecības kompānijas kuģiem

4 (pa labi) Tvaikonis “Selenga” ir viens no pirmajiem kuģniecības kompānijas kuģiem

5 (pa kreisi).Tankuģis "Nenets". 1959. gads

6 (pa labi) "Tbilisi".

7 (pa kreisi) piestātnē Arhangeļskā.

8 (pa labi).

9 (pa kreisi).

10 (pa labi). Tvaikonis "Vologda", 1972

11 (pa kreisi). 1972. gads

12 (pa labi) Motokuģis "Shura Kober" Murmanskas ostā. 1972. gads

13 (pa kreisi) Motorkuģis “Sasha Borodulin” netālu no Vīzes salas. 1973. gads

14 (pa labi) pie Murmanskas jūras stacijas mola. 1983. gads

15 (pa kreisi) Motokuģis "Kandalakša" Dudinkas ostā. 1984. gads

16 (pa labi).

17 (pa kreisi) motorkuģis "Captain Chukhchin" Arktikā. 1989. gada aprīlis

18 (pa labi). Lyapidevsky" pie Zviedrijas krastiem. 1989. gada decembris

19 (pa kreisi). 1989. gads

20 (pa labi).Dīzeļa-elektriskais kuģis "Ob" Antarktīdā Delo līcī. 1956. gada janvāris

21 (pa kreisi D/e "Angara" Murmanskas ostā). 1957. gads

22 (pa labi). D/E "KuibyshevGES" dodas palīgā avārijā iekļuvušajam motorkuģim "Stepan Khalturin". Ziemeļjūra. 1956. gads

23 (pa kreisi).D/e "Navarin" St Lawrence upes ledū. 1969. gada jūlijs

24 (pa labi). D/e "Volhovas HES". 1972. gads

25 (pa kreisi).D/e "Indigirka" izkraušanas stadijā Dudinkas ostā. 1973. gads

26 (pa labi). Špicbergena. 1989. gads

27 (pa kreisi) Ledlauzis "Ermak" pie 81. paralēles. 1957. gads

28 (pa labi). Ledus griezējs "F. Litke"

29 (pa kreisi). Ledus laušanas tvaikonis "S.A. Levanevskis" Murmanskas ostā.
1966. gads

30 (pa labi). Ledlauzis "Kapteinis Voroņins" pavada kuģus Somu līcī 1965.

31 (pa kreisi) Ledlauzis "Maskava" 1966. gada augustā.

32 (pa labi). Ledlauzis "Kapteinis Melehovs" pavada kuģus Baltijā. maijā
1970. gads

34 (pa labi). .Ledlauzis "Kapteinis Belousovs 1973".

35 (pa kreisi). Ledlauzis "Kapteinis Nikolajevs" MMP. 31.01.1978. tika pacelts uz ledlauža valsts karogs PSRS. 1978. gads

36 (pa labi). Ar kodolenerģiju darbināms ledlauzis "Ļeņins". 1960. gads

37 (pa kreisi). Kodolledlauzis "Sibirj 1980".

38 (pa labi). Ar kodolenerģiju darbināmais ledlauzis "Leonīds Brežņevs" (kopš 1986. gada "Arktika") ir otrās paaudzes atomledlaužu sērijas pirmdzimtais. Pirmo reizi viņš veica virszemes ceļojumu uz Ziemeļpola ģeogrāfisko punktu, iezīmējot visu gadu navigācijas sākumu. 1983. gads

39 (pa kreisi). Ar kodolenerģiju darbināms ledlauzis "Krievija" 1986

40 (pa labi). Kodolledlauzis "Vaigach" Arktikā. 1989. gada augusts

41 (pa kreisi). Kodolšķiltavu nesējs "Sevmorput" pie mola. 1991. gads

42 (pa labi). Murmanskas kuģniecības kuģu karavāna Laptevu jūrā. 1941-1945

43 (pa kreisi). Tehnikas izkraušana no kuģa "Baikāls" uz salas ātrā ledus. Hofmans (Francs Jozefs Zeme 1957. gada septembris).

44 (pa labi). D/E "Baikal" izved no ledus šķiltavu "Tunguska" un tvaikoni "Kholmogory" tīru ūdeni. Vilkitska šaurums 1957. gada 22. septembris

45 (pa kreisi).Baikāla izkraušana d/e. Laiva tiek nogādāta ar laivu uz ledus ātrā ledus. Arktika. 1957. gads

46 (pa labi). Angara d/e šefpavārs A.N. Baturins ir darbā. 1957. gads

47 (pa kreisi). Tankuģis "Nenets" Japānas jūrā vētras laikā. 1959. gads

48 (pa labi). Motorkuģis "Sukhumi" Obas līcī. Izkraušanas darbi
1961. gads

49 (pa kreisi). Motorkuģa "Stepan Khalturin" izkraušana vienā no Arktikas reisiem. 1965. gads

50 (pa labi). Motorkuģis "Stepan Khalturin" Kaboverdes ostā Kolimas 1966. gada septembrī.

51 (pa kreisi). Igarkas osta 1966

52 (pa labi). D/e "Ob" izkraušana Mirnijas apgabalā 1969. gada martā.

53 (pa kreisi). Jūras spēku kuģa "Navarin" klāja apkalpe krāso virsbūvi 1969.

54 (pa labi). Tvaikoņu kuģis "Adam Mickiewicz" tiek iekrauts" Barencburgā. 1971. gads

55 (pa kreisi). Motorkuģis "Stanislavsky" iekrauj Klīvlendas ostā 1973.

56 (pa labi). Motorkuģis "Stanislavsky" pēc ilga brauciena uz Eiropu un Ameriku Murmanskas ostā. 1973. gads

57 (pa kreisi) Murmanskas ostā ieradās motorkuģis "Kapteinis Hromcovs" ar Noriļskas vara-niķeļa rūdas kravu. 1977. gads

58 (pa labi). Motorkuģis "Mihails Kutuzovs" dokā. 1982. gads

59 (pa kreisi). Motorkuģis "Klavdia Elanskaya" kruīza reisā pie salas krastiem. Špicbergena. 1982. gads

60 (pa labi). Kuģu karavāna, ko pavada kodolledlauzis "Arktika". 1982. gads

61 (pa kreisi) Helikopters no Ļeņina a/l palīdz nogādāt kravu polārajai stacijai no motorkuģa Sasha Borodulin. 1982. gads

62 (pa labi). Atomledlauža "Sibir" apkalpes tikšanās ar stacijas "Ziemeļpols" polārpētniekiem. 1987. gads

63 (pa kreisi). Motorkuģis "Zarechensk" ar apatīta kravu dodas uz Rostokas (VDR) ostas moliem. 1987. gads

64 (pa labi). Vēlēšanu sapulce uz kuģa "Deržavins". Runā Murmanskas pilsētas strādnieku deputātu padomes deputāta kandidāts, MMP politiskās nodaļas vadītājs Aleksandrs Georgijevičs Ļihačovs. 1951. gads

65 (pa kreisi) d/e "Angara" apkalpes locekļi atpūtas stundās (spēlējot domino). 1957. gads

66 (pa labi). Ķīniešu viesi plkst navigācijas tilts d/e "Baikāls". Xingang pilsēta (Ķīna). 1958. gada janvāris

67 (pa kreisi). Jūrnieki no kuģa "Baikāls" pie veikala skatloga 1958. gada janvārī.

68 (pa labi). Kuģa "Tbilisi" apkalpes locekļi ar kubiešiem. Havana (Kuba). 1960. gads

70 (pa labi). Motorkuģa “Stepan Khalturin” kapteinis Fjodorovs A.V. pie Niagāras ūdenskrituma 1960. gados.

71 (pa kreisi). M/v "Donskoy" futbola komanda pirms spēles ar Ziemeļu kuģniecības jūrniekiem (uzvara ar rezultātu 3:0). 1972. gads

72 (pa labi). Šaha turnīrs uz m/v "Zvenigorod". 1972. gads

73 (pa kreisi). Nodarbības neklātienes skolā jūrniekiem uz ledlauža "Murmansk". 1973. gads

74 (pa labi) motorkuģa "Zarechensk" jūrnieki noliek vainagu uz padomju karavīru kapa Treptower parkā. Berlīne, 1983. gads

75 (pa kreisi). Motorkuģa “Vasya Shishkovsky” kapteinis Mironovs V.I. (pirmais no labās) ar libāniešiem. (motorkuģis “Vasya Shishkovsky” ir pirmais padomju kuģis, kas apmeklē Libānu). 1984. gads

76 (pa labi).

77 (pa kreisi). Uz kodolkuģa "Ļeņins" kuģniecības kompānijas vadītājs Ju.G. Levins. (pirmais pa kreisi), ar kodolenerģiju darbināma kuģa galvenais mehāniķis, Sociālistiskā darba varonis A.K. Sledzyuk. 1964. gads

78 (pa labi). Kuģniecības uzņēmuma vadītājs Ignatyuk V.A. (otrais no kreisās) sarunas ar komjaunatnes konferences delegātiem, m/v “Donskojs” 4. mehāniķi Stanski I., atomledlauža “Ļeņins” elektriķi Raubi A., m/m 4. palīgu. /v “Bukhtarma” V. Ašmjancevs 1972. gada 2. februārī.

79 (pa kreisi). Matjušenko Nikolajs Ivanovičs, 1992.-1993. - Murmanskas kuģniecības vadītājs, 1993.-1996. - ģenerālmenedžeris OTP MMP, 1996.-1997.g. - MMP LLC ģenerāldirektors. 1996. gads

80 (pa labi). Kapteinis Voroņins V.I. (pirmajā rindā, 4. no kreisās) un M. Ya Sorokin (5. no kreisās) ar Glavsevmorput direktorāta darbinieku grupu sanāksmē Maskavā. 1950. gads

81 (pa kreisi). Pinežaņinovs Andrejs Fedorovičs - dīzeļdegvielas-elektriskā kuģa "Angara" pirmais kapteinis. 1957. gads

82 (pa labi). Fjodorovs A.V. - motorkuģa "Stepan Khalturin" kapteinis. 1967. gads

83 (pa kreisi). Smoļagins Vjačeslavs Stepanovičs - ledlauža "Kapteinis Voroņins" kapteinis. 1971. gads

94 (pa labi). Anokhin A.I., jūras kapteinis, vairāku grāmatu par navigāciju autors. 1983-?

95 (pa kreisi) Kask M.G. -Motorkuģa "Vaclavs Vorovsky" kapteinis, Goda zīmes ordeņa īpašnieks, viens no pirmajiem strādniekiem, kurš saņēmis titulu "RSFSR cienītais transporta darbinieks". 1983. gads

96 (pa labi). Ulitins G.A. - kodolledlauža "Arktika" kapteinis, Darba Sarkanā karoga ordeņa īpašnieks, goda polārpētnieks. 1987. gads

Vecākās paaudzes Murmanskas iedzīvotāji labi atceras kuģi, kas nosaukts lielās krievu aktrises vārdā. Kuģis uzbūvēts Dienvidslāvijas kuģu būvētavā un nodots padomju klientam 1975. gadā. Par kuģa īpašnieku kļuva PSRS Jūras spēku ministrijas Murmanskas kuģniecība

Viņas dzīves laikā viņi runāja par viņu kā par lielisku aktrisi. Vairāk nekā piecdesmit gadus viņa spēlēja uz Maskavas Mākslas teātra skatuves, un kopš trīsdesmito gadu sākuma gandrīz katrs no viņas. jauns darbs kļuva par notikumu teātra dzīvē. Daudzu gadu darbības laikā teātrī viņa spēlēja desmitiem izcilu lomu. Šodien ir viņas dzimšanas 115. gadadiena.

Alla Konstantinovna Tarasova dzimis (25. janvārī) 1898. gada 6. februārī Kijevā Kijevas Universitātes Medicīnas fakultātes profesora ģimenē. Viņa mācījās Kijevas-Pečerskas sieviešu ģimnāzijā. Kopš 1916. gada - Maskavas Mākslas teātra aktrise.

Viņa bija šī teātra vadošā aktrise, izcila Staņislavska un Ņemiroviča-Dančenko audzēkne, brīnišķīga savu laikabiedru lomu un klasiskā repertuāra izpildītāja - Jeļena Tālberga M. Bulgakova “Turbīnu dienās”, Jeļena “ Bailes” A. Afinogenovs, Liza “Uzvarētāji” B. Čirskova, Ņegina un Jūlija Gugina Ostrovska lugās, Nastja M. Gorkija “Dzīlēs”, Maša A. Čehova “Trīs māsās”. , Anna Kareņina. Teātris vienmēr ir bijis Tarasovas mājas.

Kinoteātrī viņas liktenis nebija tik laimīgs - aktrise filmās spēlēja ne vairāk kā duci lomu. Bet trīs no viņiem iekļuva padomju mākslas zelta fondā un kļuva par nacionālā ekrāna klasiku. Katerina filmā "Pērkona negaiss" (1934), Jekaterina filmā "Pēteris Lielais" (1937-1938), Kručiņina-Otradina filmā "Vainīga bez vainas" (1944) - šajos trīs attēlos aktrises sākotnējais talants bija interesanti un dziļi. atklāja visas viņas mākslinieciskās individualitātes galvenās šķautnes.

Vecākās paaudzes Murmanskas iedzīvotāji labi atceras lieliskās krievu aktrises vārdā nosaukto kuģi. Kuģis uzbūvēts Dienvidslāvijas kuģu būvētavā un nodots padomju klientam 1975. gadā. Kuģa īpašnieks bija PSRS Jūras spēku ministrijas Murmanskas kuģniecība.

Un 1992. gadā Murmansk Shipping Company OJSC pārdeva Alla Tarasova Rietumu kuģu īpašniekiem, kuri pārbūvēja kuģi Dānijas kuģu būvētavā. 1997. gada jūnijā kuģis tika pārdēvēts par Clipper Adventurer un tika reģistrēts Bahamu salu galvaspilsētā Nassau, kas kļuva par tā pastāvīgo mājas ostu.

Tagad Clipper Adventurer dodas kruīzos uz Zemes polārajiem reģioniem.

Fotoattēlā: motorkuģis "Alla Tarasova" darbā Arktikā (kopā ar citu "aktrisi" - "Mariju Ermolovu"); "Clipper Adventurer" augstos platuma grādos.