Αναπηρικό καροτσάκι κανονικού μεγέθους. Πλάτος αναπηρικού αμαξιδίου: διαστάσεις, συμβουλές για επιλογή. Διαφορές στα σχέδια

Υπάρχει μια ποικιλία μεγεθών στην αγορά, η οποία σας επιτρέπει να επιλέξετε την πιο κατάλληλη επιλογή τόσο για ένα μωρό, έναν έφηβο και έναν ενήλικα ασθενή. Αρνηθήκαμε να χρησιμοποιήσουμε μόνο τα χαρακτηριστικά ύψους-βάρους. Εφόσον είμαστε ακράδαντα πεπεισμένοι ότι οποιοσδήποτε πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη ένα ευρύ φάσμα επιμέρους ανθρωπομετρικών δεικτών. Συνήθης μέθοδος επιλογής και αγοράς είναι ο προσδιορισμός του μεγέθους του καθίσματος του ασθενούς και σε σχέση με αυτό η επιλογή σε πλάτος. Δεν λαμβάνονται άλλες ανθρώπινες μετρήσεις. Το απαιτούμενο πλάτος υπολογίζεται επίσης με χρηστικές μεθόδους:

1. σε σχέση με το μέγεθος των εξωτερικών ενδυμάτων. Για παράδειγμα, εάν ένας ασθενής φοράει 52 μεγέθη ρούχων, τότε παίρνει αναπηρικό καροτσάκι με πλάτος καθίσματος 42. Για απλότητα, θα εισαγάγουμε τα δεδομένα σχετικά με την αναλογία μεγεθών ρούχων με το πλάτος της αναπηρικής καρέκλας στον πίνακα:

Μέγεθος ρούχων
Πλάτος καθίσματος
έως 48
38-40 cm
έως 52
42 εκ
54-56 43 εκ
56-58 46 εκ
έως 64
50 εκ

2. σε σχέση με το μέγεθος του παντελονιού του ασθενούς μείον 10 cm,
3. σε σχέση με τη μέτρηση της εσωτερικής απόστασης μεταξύ βιβλίων που τοποθετούνται στα πλάγια του ασθενούς, με προσθήκη 2 cm σε κάθε πλευρά.
Έτσι υπολογίζεται το πλάτος του καθίσματος του καροτσιού. Έτσι αγοράζεται.

Με αυτήν την προσέγγιση, μπορούν να γίνουν λάθη και ανακρίβειες: μπορεί να επιλεγεί λανθασμένα, όχι σύμφωνα με το μέγεθος του ασθενούς, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό να βλάψει ένα άτομο παρά να είναι χρήσιμο.

Η διαδικασία λήψης μετρήσεων δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί απρόσεκτα. Δεν αρκεί να κάνετε μόνο μία μέτρηση και να επιλέξετε καρότσι μόνο ανάλογα με το πλάτος του καθίσματος. Είναι σημαντικό το καρότσι να είναι άνετο, ελαφρύ, ασφαλές στη μετακίνηση και εύκολο στον έλεγχο. Πριν κάνετε την επιλογή αναπηρικού αμαξιδίου, σας συνιστούμε να συμβουλευτείτε έναν γιατρό και να κάνετε όλες τις μετρήσεις. Υπάρχουν έξι κύρια σημεία στα οποία πρέπει να εστιάσετε: πλάτος καθίσματος, βάθος καθίσματος, ύψος καθίσματος, ύψος πλάτης, ύψος αντιβραχίου, μήκος ποδιού.
Μετρήσεις από τον ασθενή
Πλάτος ισχίου και πλάτος καθίσματος


Η μέτρηση γίνεται στα πιο φαρδιά σημεία των γοφών με τη χρήση ταινίας εκατοστών. Στο αποτέλεσμα που προκύπτει προστίθενται 5 εκ. Αυτό γίνεται για να μπορεί ένα άτομο να οδηγεί άνετα σε αναπηρικό καροτσάκι ακόμα και με στενά ρούχα. Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της μέτρησης ως εξής. Αν μια παλάμη σε κατακόρυφη θέση περάσει ανάμεσα στα πλευρικά τοιχώματα του αναπηρικού αμαξιδίου και τους γοφούς του ασθενούς, τότε όλα γίνονται σωστά.

Μέτρηση της απόστασης κατά μήκος των γλουτών μέχρι την κάμψη του γονάτου σε σχέση με το βάθος του καθίσματος.


Για τη λήψη μετρήσεων χρησιμοποιείται μια μεζούρα. Οι μετρήσεις λαμβάνονται από την άκρη των γλουτών κατά μήκος του μηρού μέχρι την εσωτερική κάμψη του γόνατος. Από την λαμβανόμενη τιμή αφαιρούνται 5 - 7,5 cm. Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της μέτρησης που ελήφθη ως εξής. Βάλτε τον ασθενή να καθίσει σε ύπτια θέση. Τρία έως τέσσερα δάχτυλα πρέπει να χωρούν μεταξύ της άκρης της ταπετσαρίας του καθίσματος και της εσωτερικής κάμψης του γονάτου.

Μετρήσεις λυγισμένου μήκους ποδιών και ύψος καθίσματος με υποπόδιο

Με μια ταινία εκατοστών, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το μήκος του λυγισμένου ποδιού από τη φτέρνα και να προσθέσετε 5 cm στο αποτέλεσμα. Αυτό θα είναι το ύψος του καθίσματος.
Το υποπόδιο πρέπει να βρίσκεται στο ύψος του μήκους του ποδιού.
Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της μέτρησης ως εξής. Η απόσταση κατά μήκος της κάτω άκρης του προσαρτημένου υποστηρίγματος ποδιών από το δάπεδο πρέπει να είναι 5 cm.

Ύψος πλάτης και πλάτης

Το ύψος της πλάτης πρέπει να ρυθμίζεται ανάλογα με τις ανάγκες του ασθενούς. Μπορεί να παρέχει ελάχιστη και μέγιστη υποστήριξη ανάλογα με τις ανάγκες.
Σε αυτή την περίπτωση, μετράται το ύψος από την επιφάνεια του καθίσματος μέχρι τη μασχάλη (οι βραχίονες σε έκταση και παράλληλα στην επιφάνεια του δαπέδου). Εάν αφαιρεθεί το 10 από την λαμβανόμενη τιμή, τότε θα πάρουμε ένα ύψος που παρέχει ελάχιστη στήριξη για το σώμα. Εάν απαιτείται πλήρης στήριξη του κορμού, μετρήστε το ύψος από την επιφάνεια του καθίσματος μέχρι το απαιτούμενο επίπεδο στήριξης (συνήθως το επίπεδο των ώμων, του λαιμού, του μέσου κεφαλιού). Εάν χρειάζεστε πλήρη στήριξη του σώματος, μπορείτε να επιλέξετε με μια πλάτη που σας επιτρέπει να ακουμπάτε προς τα πίσω και σε ορισμένες περιπτώσεις συνιστάται η χρήση της πλάτης μιας καρέκλας με ρύθμιση ύψους τομής.

Τα υποβραχιόνια πρέπει επίσης να είναι ανάλογα με το μέγεθος του κορμού του ατόμου.
Είναι απαραίτητο να μετρήσετε την απόσταση από το κάθισμα στον αγκώνα σε λυγισμένη κατάσταση υπό γωνία 90.


Ελπίζουμε ότι αυτή η σημείωση θα σας φανεί χρήσιμη και θα σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή.
Να θυμάστε ότι ένα σωστά επιλεγμένο αναπηρικό καροτσάκι μπορεί να προσφέρει μια ασφαλή θέση για τον ασθενή μέσα και να είναι ασφαλής όταν κινείται.

Υπάρχει μια ποικιλία μεγεθών στην αγορά, η οποία σας επιτρέπει να επιλέξετε την πιο κατάλληλη επιλογή τόσο για ένα μωρό, έναν έφηβο και έναν ενήλικα ασθενή. Αρνηθήκαμε να χρησιμοποιήσουμε μόνο τα χαρακτηριστικά ύψους-βάρους. Εφόσον είμαστε ακράδαντα πεπεισμένοι ότι οποιοσδήποτε πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη ένα ευρύ φάσμα επιμέρους ανθρωπομετρικών δεικτών. Συνήθης μέθοδος επιλογής και αγοράς είναι ο προσδιορισμός του μεγέθους του καθίσματος του ασθενούς και σε σχέση με αυτό η επιλογή σε πλάτος. Δεν λαμβάνονται άλλες ανθρώπινες μετρήσεις. Το απαιτούμενο πλάτος υπολογίζεται επίσης με χρηστικές μεθόδους:

1. σε σχέση με το μέγεθος των εξωτερικών ενδυμάτων. Για παράδειγμα, εάν ένας ασθενής φοράει 52 μεγέθη ρούχων, τότε παίρνει αναπηρικό καροτσάκι με πλάτος καθίσματος 42. Για απλότητα, θα εισαγάγουμε τα δεδομένα σχετικά με την αναλογία μεγεθών ρούχων με το πλάτος της αναπηρικής καρέκλας στον πίνακα:

Μέγεθος ρούχων
Πλάτος καθίσματος
έως 48
38-40 cm
έως 52
42 εκ
54-56 43 εκ
56-58 46 εκ
έως 64
50 εκ

2. σε σχέση με το μέγεθος του παντελονιού του ασθενούς μείον 10 cm,
3. σε σχέση με τη μέτρηση της εσωτερικής απόστασης μεταξύ βιβλίων που τοποθετούνται στα πλάγια του ασθενούς, με προσθήκη 2 cm σε κάθε πλευρά.
Έτσι υπολογίζεται το πλάτος του καθίσματος του καροτσιού. Έτσι αγοράζεται.

Με αυτήν την προσέγγιση, μπορούν να γίνουν λάθη και ανακρίβειες: μπορεί να επιλεγεί λανθασμένα, όχι σύμφωνα με το μέγεθος του ασθενούς, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό να βλάψει ένα άτομο παρά να είναι χρήσιμο.

Η διαδικασία λήψης μετρήσεων δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί απρόσεκτα. Δεν αρκεί να κάνετε μόνο μία μέτρηση και να επιλέξετε καρότσι μόνο ανάλογα με το πλάτος του καθίσματος. Είναι σημαντικό το καρότσι να είναι άνετο, ελαφρύ, ασφαλές στη μετακίνηση και εύκολο στον έλεγχο. Πριν κάνετε την επιλογή αναπηρικού αμαξιδίου, σας συνιστούμε να συμβουλευτείτε έναν γιατρό και να κάνετε όλες τις μετρήσεις. Υπάρχουν έξι κύρια σημεία στα οποία πρέπει να εστιάσετε: πλάτος καθίσματος, βάθος καθίσματος, ύψος καθίσματος, ύψος πλάτης, ύψος αντιβραχίου, μήκος ποδιού.
Μετρήσεις από τον ασθενή
Πλάτος ισχίου και πλάτος καθίσματος


Η μέτρηση γίνεται στα πιο φαρδιά σημεία των γοφών με τη χρήση ταινίας εκατοστών. Στο αποτέλεσμα που προκύπτει προστίθενται 5 εκ. Αυτό γίνεται για να μπορεί ένα άτομο να οδηγεί άνετα σε αναπηρικό καροτσάκι ακόμα και με στενά ρούχα. Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της μέτρησης ως εξής. Αν μια παλάμη σε κατακόρυφη θέση περάσει ανάμεσα στα πλευρικά τοιχώματα του αναπηρικού αμαξιδίου και τους γοφούς του ασθενούς, τότε όλα γίνονται σωστά.

Μέτρηση της απόστασης κατά μήκος των γλουτών μέχρι την κάμψη του γονάτου σε σχέση με το βάθος του καθίσματος.


Για τη λήψη μετρήσεων χρησιμοποιείται μια μεζούρα. Οι μετρήσεις λαμβάνονται από την άκρη των γλουτών κατά μήκος του μηρού μέχρι την εσωτερική κάμψη του γόνατος. Από την λαμβανόμενη τιμή αφαιρούνται 5 - 7,5 cm. Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της μέτρησης που ελήφθη ως εξής. Βάλτε τον ασθενή να καθίσει σε ύπτια θέση. Τρία έως τέσσερα δάχτυλα πρέπει να χωρούν μεταξύ της άκρης της ταπετσαρίας του καθίσματος και της εσωτερικής κάμψης του γονάτου.

Μετρήσεις λυγισμένου μήκους ποδιών και ύψος καθίσματος με υποπόδιο

Με μια ταινία εκατοστών, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το μήκος του λυγισμένου ποδιού από τη φτέρνα και να προσθέσετε 5 cm στο αποτέλεσμα. Αυτό θα είναι το ύψος του καθίσματος.
Το υποπόδιο πρέπει να βρίσκεται στο ύψος του μήκους του ποδιού.
Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της μέτρησης ως εξής. Η απόσταση κατά μήκος της κάτω άκρης του προσαρτημένου υποστηρίγματος ποδιών από το δάπεδο πρέπει να είναι 5 cm.

Ύψος πλάτης και πλάτης

Το ύψος της πλάτης πρέπει να ρυθμίζεται ανάλογα με τις ανάγκες του ασθενούς. Μπορεί να παρέχει ελάχιστη και μέγιστη υποστήριξη ανάλογα με τις ανάγκες.
Σε αυτή την περίπτωση, μετράται το ύψος από την επιφάνεια του καθίσματος μέχρι τη μασχάλη (οι βραχίονες σε έκταση και παράλληλα στην επιφάνεια του δαπέδου). Εάν αφαιρεθεί το 10 από την λαμβανόμενη τιμή, τότε θα πάρουμε ένα ύψος που παρέχει ελάχιστη στήριξη για το σώμα. Εάν απαιτείται πλήρης στήριξη του κορμού, μετρήστε το ύψος από την επιφάνεια του καθίσματος μέχρι το απαιτούμενο επίπεδο στήριξης (συνήθως το επίπεδο των ώμων, του λαιμού, του μέσου κεφαλιού). Εάν χρειάζεστε πλήρη στήριξη του σώματος, μπορείτε να επιλέξετε με μια πλάτη που σας επιτρέπει να ακουμπάτε προς τα πίσω και σε ορισμένες περιπτώσεις συνιστάται η χρήση της πλάτης μιας καρέκλας με ρύθμιση ύψους τομής.

Τα υποβραχιόνια πρέπει επίσης να είναι ανάλογα με το μέγεθος του κορμού του ατόμου.
Είναι απαραίτητο να μετρήσετε την απόσταση από το κάθισμα στον αγκώνα σε λυγισμένη κατάσταση υπό γωνία 90.


Ελπίζουμε ότι αυτή η σημείωση θα σας φανεί χρήσιμη και θα σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή.
Να θυμάστε ότι ένα σωστά επιλεγμένο αναπηρικό καροτσάκι μπορεί να προσφέρει μια ασφαλή θέση για τον ασθενή μέσα και να είναι ασφαλής όταν κινείται.

Το αναπηρικό καροτσάκι είναι ένα από τα πιο απαραίτητα τεχνικά μέσα αποκατάστασης. Τώρα στην πώληση υπάρχει μια μεγάλη γκάμα μοντέλων, γεγονός που καθιστά το ζήτημα της επιλογής πολύ σχετικό. Πριν αγοράσετε αναπηρικό καροτσάκι. Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο ανάλογα με τις παραμέτρους του ασθενούς. Η λανθασμένη επιλογή μπορεί να δημιουργήσει δυσφορία στον χρήστη και ακόμη και να επηρεάσει αρνητικά την υγεία και την ευημερία. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε το ερώτημα πώς να επιλέξετε το σωστό αναπηρικό καροτσάκι ανάλογα με τις παραμέτρους του χρήστη. Επιπλέον, θα εστιάσουμε στα διάφορα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αυτών των προϊόντων και στο πώς αυτά τα χαρακτηριστικά παρέχουν στον ασθενή.

Ποιοι είναι οι κύριοι τύποι αναπηρικών αμαξιδίων στην αγορά;

Υπάρχουν δύο πιο συνηθισμένοι τύποι αυτών των προϊόντων:

Χειροκίνητα αναπηρικά αμαξίδια: χρησιμοποιούνται εάν ο ασθενής μπορεί να κινηθεί σε αναπηρικό αμαξίδιο χωρίς βοήθεια. Τέτοιες αναπηρικές καρέκλες είναι εξοπλισμένες με πίσω τροχούς μεγάλης διαμέτρου με χείλος, με τους οποίους ο χρήστης μπορεί να κινηθεί λόγω της δύναμης των χεριών.

Αναπηρικά αμαξίδια: Αυτά τα μοντέλα έχουν συνήθως πίσω τροχούς μικρότερης διαμέτρου. Η μετακίνηση γίνεται με τη βοήθεια συνοδών (για παράδειγμα, συγγενών ή προσωπικού ιατρικών ιδρυμάτων). Συνήθως, αναπηρικά αμαξίδια χρησιμοποιούνται εάν ο ασθενής είναι πολύ αδύναμος, έχει σοβαρές ασθένειες που εμποδίζουν τη δυνατότητα μετακίνησης χωρίς βοήθεια.


Για να επιλέξετε τον κατάλληλο τύπο αναπηρικού αμαξιδίου, συμβουλευτείτε το γιατρό σας.

Ποιες παραμέτρους ενός αναπηρικού αμαξιδίου πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την αγορά;

Χωρητικότητα φόρτωσης καροτσιού

Είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη το βάρος του χρήστη και η μέγιστη χωρητικότητα φορτίου του αναπηρικού αμαξιδίου. Στην πώληση υπάρχουν ειδικά μοντέλα για άτομα με μεγάλο βάρος.

Συνολικό πλάτος καροτσιού

Αυτός ο δείκτης είναι εξαιρετικά σημαντικός, καθώς καθορίζει τη δυνατότητα διέλευσης του από τα ανοίγματα της πόρτας και του ανελκυστήρα.

Πλάτος καθίσματος

Αυτή η παράμετρος είναι μια από τις πιο σημαντικές. Εάν το πλάτος είναι ανεπαρκές, τότε θα είναι άβολο για τον ασθενή να γυρίσει το σώμα και η κινητικότητά του θα μειωθεί. Επιπλέον, σε αυτή την περίπτωση, η πίεση σε ορισμένες περιοχές της λεκάνης αυξάνεται, γεγονός που οδηγεί σε αυξημένο κίνδυνο τροφικών διαταραχών των μαλακών ιστών (κατακλίσεις).

Εάν το κάθισμα, αντίθετα, είναι υπερβολικά φαρδύ, τότε αυτό επηρεάζει αρνητικά τη στερέωση της λεκάνης και της πλάτης. Ως αποτέλεσμα, ο χρήστης αναπηρικού αμαξιδίου θα κάθεται ανομοιόμορφα σε μια άβολη θέση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει καμπυλότητα της σπονδυλικής στήλης και των οστών της λεκάνης. Επιπλέον, μπορεί να είναι άβολο για τον ασθενή να χειριστεί το αναπηρικό καροτσάκι.

Υπάρχει ένας πίνακας της σχέσης μεταξύ του πλάτους του καθίσματος και του μεγέθους του ρουχισμού που φοράει ο ασθενής. Αλλά αυτή η μέθοδος είναι κατά προσέγγιση και δεν εγγυάται απόλυτη ακρίβεια.

42, 42,5, 43 εκ

έως το μέγεθος 50

έως το μέγεθος 54

48, 50, 52, 55, 58 εκ

πάνω από 54 μεγέθη

Για να επιλέξετε το πλάτος του καθίσματος, χρησιμοποιήστε μια μεζούρα για να προσδιορίσετε το πλάτος των γοφών και προσθέστε 5 cm σε αυτόν τον δείκτη. Η μέτρηση γίνεται στο σημείο όπου το πλάτος των γοφών είναι μεγαλύτερο. Μπορείτε να βάλετε δύο βιβλία στο πλάι κάθε μηρού σε καθιστή θέση και να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ τους. Εάν ο ασθενής χρησιμοποιεί συχνά το καρότσι εκτός σπιτιού, τότε κατά την επιλογή, πρέπει να λάβετε υπόψη το πάχος του εξωτερικού ρουχισμού.

Εάν το πλάτος του καθίσματος έχει καθοριστεί σωστά, τότε ανάμεσα στους γοφούς του ασθενούς και τις πλευρικές ράγες του καθίσματος και στις δύο πλευρές, μπορείτε να τοποθετήσετε μια παλάμη σε όρθια θέση ή ένα όχι πολύ χοντρό βιβλίο.

Βάθος καθίσματος

Βάθος καθίσματος - η απόσταση από το μπροστινό άκρο του στο πίσω μέρος. Εάν αυτή η παράμετρος καθοριστεί σωστά, θα δώσει την ευκαιρία να κατανεμηθεί βέλτιστα το φορτίο στους γοφούς και τους γλουτούς του ασθενούς. Χάρη σε αυτό, μπορεί να αποφευχθεί η υπερβολική πίεση σε ορισμένες περιοχές της λεκάνης και των μηρών και, ως εκ τούτου, μπορεί να μειωθεί η πιθανότητα εμφάνισης πληγών πίεσης.

Για να υπολογίσετε το σωστό βάθος καθίσματος, πρέπει να μετρήσετε την απόσταση από την άκρη του μηρού έως το γόνατο όταν ο ασθενής κάθεται. Επιπλέον, από αυτή την τιμή πρέπει να αφαιρεθούν 5-7 cm.

Εάν το βάθος του καθίσματος έχει προσδιοριστεί σωστά, τότε η απόσταση μεταξύ του ποδιού του ασθενούς και του μπροστινού μέρους του καθίσματος πρέπει να είναι 6-7 cm (περίπου 3-4 δάχτυλα).

ύψος καθίσματος

Ύψος καθίσματος - η απόσταση από το αεροπλάνο στο οποίο βρίσκεται η αναπηρική καρέκλα μέχρι τη θέση της. Ένα σωστά καθορισμένο ύψος σας επιτρέπει να μην δημιουργείτε υπερβολική πίεση σε μεμονωμένες περιοχές της λεκάνης και της ιγνυακής περιοχής. Επιπλέον, σας επιτρέπει να κάνετε την κίνηση και την παραμονή του ασθενούς στο αναπηρικό καροτσάκι πιο άνετη.

Για να υπολογίσετε το απαιτούμενο ύψος καθίσματος, μετρήστε την απόσταση από τη φτέρνα μέχρι τα γόνατα και στη συνέχεια προσθέστε άλλα 5 εκ. σε αυτόν τον δείκτη. λαμβάνοντας υπόψη και το ύψος του. Συνιστάται επίσης να ληφθεί υπόψη ότι το ύψος του μαξιλαριού μειώνεται λόγω της ώθησης του βάρους του ασθενούς. Το ύψος των μαξιλαριών από αφρώδες υλικό μειώνεται κατά μέσο όρο στο μισό.

Επίσης, λόγω του μαξιλαριού, είναι δυνατόν, αν χρειαστεί, να αυξηθεί το ύψος του καθίσματος, αν αρχικά είναι ανεπαρκές.

ύψος πλάτης

Το ύψος της πλάτης είναι επίσης πολύ σημαντικό όταν επιλέγετε αναπηρικό καροτσάκι. Ο απαιτούμενος δείκτης εξαρτάται από τη φυσική κατάσταση του ασθενούς, δηλαδή από το πόσο ισχυρή απαιτείται η υποστήριξη του σώματος.

Εάν χρειάζεται μόνο λίγη στήριξη, τότε σε καθιστή θέση, μετρήστε την απόσταση από την επιφάνεια στην οποία κάθεται ο ασθενής μέχρι τις μασχάλες. Επιπλέον, πρέπει να αφαιρεθούν 10 cm από αυτήν την τιμή.

Εάν χρειάζεται περισσότερη στήριξη, τότε θα πρέπει να καθοριστεί η απόσταση από το κάθισμα μέχρι τους ώμους, τον αυχένα ή το μέσο της κεφαλής (ανάλογα με τον βαθμό στήριξης που απαιτείται). Αξίζει να σημειωθεί ότι κυκλοφορούν τροποποιήσεις αναπηρικών αμαξιδίων με ψηλή πλάτη.

Το σωστά επιλεγμένο ύψος πλάτης επιτρέπει στον χρήστη να πάρει μια άνετη θέση, παρέχει σταθερή θέση του σώματος, ευκολία ανάπαυσης και μεταφοράς.

Ύψος υποβραχιόνιου

Εάν το ύψος των μπράτσων είναι περισσότερο από το απαραίτητο, τότε ο ασθενής θα σηκώσει τους ώμους υπερβολικά ψηλά, αυτό θα προκαλέσει μυϊκή κόπωση.

Εάν τα υποβραχιόνια δεν τοποθετηθούν αρκετά ψηλά, θα εμποδίσει τον ασθενή να πάρει μια άνετη θέση. Θα αναγκαστεί να σκύψει για να στηρίξει τους πήχεις του στα υποβραχιόνια. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κόπωση, να επηρεάσει την ισορροπία και ακόμη και να δυσκολέψει την αναπνοή.

Για να προσδιορίσετε το κατάλληλο ύψος των μπράτσων, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το ύψος από το επίπεδο στο οποίο κάθεται ο ασθενής μέχρι την άρθρωση του αγκώνα σε καθιστή θέση. Ο αγκώνας πρέπει να είναι λυγισμένος υπό γωνία 90°.

Τι δυνατότητες μπορεί να προσφέρει ο σχεδιασμός ενός αναπηρικού αμαξιδίου;

Τα αναπηρικά αμαξίδια μπορούν να είναι διαφορετικών σχεδίων με ορισμένα χαρακτηριστικά που παρέχουν πρόσθετη άνεση στον ασθενή. Η επιλογή των λειτουργιών εξαρτάται από τη νόσο του ασθενούς, τις ανάγκες και τη φυσική του κατάσταση. Ελέγξτε με το γιατρό σας ποιες επιλογές είναι απαραίτητες. Τα μοντέλα με περισσότερα χαρακτηριστικά κοστίζουν συνήθως περισσότερο.

υποβραχιόνια

Το ύψος των υποβραχιόνων μπορεί να είναι σταθερό ή ρυθμιζόμενο σε ένα συγκεκριμένο διάστημα. Τα ρυθμιζόμενα καθ' ύψος υποβραχιόνια μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν σε μια άνετη θέση.

Υπάρχουν επίσης σταθερά, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα υποβραχιόνια. Οι αφαιρούμενες και αναδιπλούμενες επιλογές καθιστούν δυνατή την πρόσβαση στο κάθισμα από το πλάι, απλοποιώντας τη μεταφορά από το κρεβάτι στο καρότσι.

Οπλισμένο αναπηρικό αμαξίδιο 5000 με αναδιπλούμενα μπράτσα ρυθμιζόμενου ύψους

Επίσης, τα υποβραχιόνια μπορούν να έχουν βαθμιδωτό σχέδιο. Αυτό διευκολύνει την οδήγηση σε συγκεκριμένα αντικείμενα, όπως τραπέζια.

τροχούς

Στην πώληση υπάρχουν αναπηρικά αμαξίδια με δύο κύριους τύπους τροχών - με συμπαγή ελαστικά και πνευματικά ελαστικά.

Εάν ο ασθενής δεν σκοπεύει να πηγαίνει συχνά έξω με αναπηρικό καροτσάκι, τότε η επιλογή τροχών με συμπαγή ελαστικά μπορεί να είναι η βέλτιστη. Ανθεκτικά και ανθεκτικά στη φθορά, δεν απαιτούν ουσιαστικά καμία συντήρηση και θα διαρκέσουν πολύ καιρό στο σπίτι.

Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιείτε συχνά το καρότσι εκτός σπιτιού, τότε οι τροχοί με ελαστικά με αέρα είναι η καλύτερη επιλογή. Παρέχουν καλύτερη αντικραδασμική προστασία κατά την οδήγηση σε ανώμαλα οδόστρωμα. Οι πνευματικοί τροχοί απαιτούν την ίδια φροντίδα με τους τροχούς ποδηλάτου - πρέπει να αντλούνται από καιρό σε καιρό και να αντικαθίστανται εάν καταστραφούν.

Σκελετός και βάρος καροτσιού

Τα περισσότερα αναπηρικά καροτσάκια έχουν σκελετό από μεταλλικό κράμα. Η χωρητικότητα του καροτσιού και το βάρος του εξαρτώνται από το πλαίσιο. Τα μοντέλα με αυξημένη χωρητικότητα φορτίου έχουν ενισχυμένο πλαίσιο και μεγάλη μάζα.

Επίσης πωλούνται αναπηρικά καροτσάκια με ελαφρύ πλαίσιο από κράμα αλουμινίου. Το μικρότερο βάρος του καροτσιού επιτρέπει στον χρήστη ή τον συνοδό να ξοδεύει λιγότερη προσπάθεια όταν κινείται. Το μειονέκτημα τέτοιων μοντέλων μπορεί να είναι η υψηλότερη τιμή.

Τα περισσότερα καροτσάκια είναι εξοπλισμένα με αναδιπλούμενο πλαίσιο, που τα καθιστά πιο βολικά στη μεταφορά και την αποθήκευση.

Πίσω καρότσι

Εάν ένας ασθενής ξοδεύει πολύ χρόνο σε αναπηρικό καροτσάκι ή δυσκολεύεται να διατηρήσει μια όρθια θέση, τότε μπορεί να εξεταστεί μια έκδοση με ψηλή πλάτη. Η πλάτη αυξημένου ύψους επιτρέπει τη μείωση του φορτίου στη σπονδυλική στήλη και στη μυοσυνδεσμική συσκευή της πλάτης, για να αποφευχθούν οι αρνητικές συνέπειες της παρατεταμένης καθιστικής θέσης.

Στα περισσότερα από αυτά τα μοντέλα αναπηρικών αμαξιδίων, η πλάτη μπορεί να αναδιπλωθεί μέχρι να είναι παράλληλη με το έδαφος και τα υποπόδια μπορούν να ανασηκωθούν. Χάρη σε αυτό, εάν είναι απαραίτητο, ο ασθενής μπορεί να πάρει οριζόντια θέση και να ξεκουραστεί άνετα.

Υποπόδια για αναπηρικό αμαξίδιο

Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι ποδιών:

Τα μη αφαιρούμενα υποπόδια αποτελούν δομικά μέρος του πλαισίου, αλλά συνήθως είναι δυνατή η αλλαγή του μήκους τους σύμφωνα με τις παραμέτρους του ασθενούς.

Τα αφαιρούμενα και πτυσσόμενα ποδαράκια είναι πιο βολικά. Μπορούν να αφαιρεθούν ή να διπλωθούν στο πλάι, καθιστώντας πιο βολικό για τον ασθενή να κάθεται σε μια καρέκλα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα υποπόδια πρέπει να αφαιρούνται από τη δομή (π.χ. μετά από ακρωτηριασμό άκρου). Επιπλέον, μετά την αφαίρεση των ποδιών, μειώνονται οι διαστάσεις του καροτσιού, γεγονός που διευκολύνει τη μεταφορά του.

Υποπόδια με μαλακά ορθοπεδικά στοπ. Κατά κανόνα, όχι μόνο μπορούν να αφαιρεθούν ή να διπλωθούν προς τα πίσω, αλλά και να προσαρμοστούν στη γωνία κλίσης μέχρι την οριζόντια θέση. Μια τέτοια ευκαιρία μπορεί να είναι απαραίτητη, εάν, για παράδειγμα, ο ασθενής δεν μπορεί να λυγίσει το πόδι του λόγω του γύψου.

Διάφοροι τύποι ποδιών επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη τη νόσο, τα φυσικά χαρακτηριστικά και τις ανάγκες του ασθενούς.

Αυτό το άρθρο είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Για να κάνετε μια ακριβή διάγνωση και να συνταγογραφήσετε τη σωστή θεραπεία, φροντίστε να συμβουλευτείτε έναν γιατρό.

Η ράμπα για άτομα με αναπηρία είναι μια κεκλιμένη κατασκευή για την ασφαλή κάθοδο και είσοδο των ατόμων με αναπηρία στις προσγειώσεις. Η ράμπα αποτελείται από δύο οριζόντιες πλατφόρμες, οι οποίες βρίσκονται σε διαφορετικά επίπεδα. Δεδομένου ότι τέτοιες κατασκευές προορίζονται για άτομα με ειδικές ανάγκες και μητέρες με καρότσια, επιβάλλονται μάλλον αυστηρές απαιτήσεις σε τέτοιες κατασκευές. Οι απαιτήσεις για το μέγεθος των ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες σύμφωνα με την GOST καθορίζονται σε νομοθετικό επίπεδο, επομένως είναι σημαντικό να τις γνωρίζετε.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Οι περισσότερες σύγχρονες ράμπες χωρίζονται σε διάφορους τύπους, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού:

  • αφαιρούμενο - τέτοιες δομές αφαιρούνται εύκολα από την προσγείωση.
  • σταθερά - εγκαθίστανται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
  • αναδίπλωση - τέτοια προϊόντα συνήθως συνδέονται με μεντεσέδες, έτσι ώστε να μπορούν να διπλωθούν εάν είναι απαραίτητο.
  • ανασυρόμενο ή τηλεσκοπικό?
  • ράμπες.

Ανεξάρτητα από το πόσο ισχυρές είναι οι διαφορές μεταξύ των ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες, οι απαιτήσεις για τέτοιες κατασκευές είναι οι ίδιες. Θα πρέπει να εξεταστούν πιο προσεκτικά.

Γωνία κλίσης

Η ανασκόπηση των βασικών απαιτήσεων για τις ράμπες θα πρέπει να ξεκινήσει με τον ορισμό της γωνίας κλίσης. Αυτός ο δείκτης είναι πολύ σημαντικός για τη βελτίωση της ασφάλειας λειτουργίας. Η ευκολία κίνησης των καροτσιών και προς τις δύο κατευθύνσεις εξαρτάται από την επιλογή της σωστής γωνίας κλίσης. Αυτή η τιμή υποδεικνύεται ως ποσοστό.

Αυτός ο δείκτης συχνά καθορίζεται από το μετρικό σύστημα μέτρων. Όταν επιλέγετε μια κλίση 10%, κάθε μέτρο του ανοίγματος υπερβαίνει το προηγούμενο κατά 10 cm σε ύψος. Η κλίση, σύμφωνα με την GOST, πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

  • με ύψος ανύψωσης περίπου 80 cm, είναι αποδεκτή γωνία κλίσης 5%.
  • Με μια μικρή διαφορά στο επίπεδο (όχι περισσότερο από 20 cm), η γωνία αυξάνεται στο 10%.

Με ύψος δομής όχι μεγαλύτερο από μισό μέτρο και μήκος έως 60 cm, μπορείτε να κάνετε γωνία κλίσης 8%. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η GOST καθορίζει ότι τέτοιες κατασκευές δεν είναι ακίνητες. Εγκαθίστανται για ορισμένο χρονικό διάστημα.

Διαστάσεις

Θα πρέπει πρώτα απ 'όλα να ληφθεί υπόψη μια τόσο σημαντική παράμετρος όπως οι διαστάσεις της δομής. Στο πρότυπο κατάστασης, αυτή η παράμετρος διατυπώνεται αρκετά ξεκάθαρα:


Τέτοια μεγέθη ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες ορίζονται από το νόμο. Εάν ακολουθείτε αυτές τις απαιτήσεις, θα είναι βολικό να σηκώνετε και να κατεβάζετε καρότσια κάτω από μια σκάλα. Οι απαιτήσεις GOST για ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες ορίζονται σαφώς στη σχετική τεκμηρίωση, επομένως δεν θα είναι δύσκολο να τις αναγνωρίσετε.

κιγκλίδωμα

Δεν χρειάζεται κάθε ράμπα κιγκλίδωμα. Ωστόσο, με ύψος ανύψωσης μεγαλύτερο από 15 cm και άνοιγμα μεγαλύτερο από 1,8 m, το κιγκλίδωμα θα πρέπει να τοποθετηθεί σε κάθε περίπτωση. Πρέπει να τοποθετηθούν και στις δύο πλευρές. Το κιγκλίδωμα πρέπει να είναι τουλάχιστον 30 εκατοστά μακρύτερο από την τροχιά.Ο φράκτης είναι κατασκευασμένος από μέταλλο. Οι σωλήνες για την κατασκευή κιγκλιδωμάτων πρέπει να επιλέγονται από 30 έως 50 mm σε διάμετρο.

Το ύψος του φράχτη για ενήλικες πρέπει να έχει δύο επίπεδα - 60 και 80 εκ. Στην περίπτωση των παιδικών ράμπων, ο αριθμός αυτός είναι μισό μέτρο. Στο κάτω μέρος του ανοίγματος, πρέπει να εγκατασταθεί ένας φράκτης - μια πλευρά ή ένα κράσπεδο. Έχει σχεδιαστεί για να αντιστέκεται στην ανάποδη κίνηση του καροτσιού. Η πλευρά είναι φτιαγμένη σε ύψος 5 cm.

Διαφορές στα σχέδια

Κατά την εγκατάσταση ράμπων δρόμου, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η καλύτερη επιλογή είναι να δημιουργήσετε σταθερά μοντέλα. Τις περισσότερες φορές κατασκευάζονται από σκυρόδεμα. Μια τέτοια δομή είναι ανθεκτική και αξιόπιστη. Θα διαρκέσει πολύ καιρό εάν συντηρηθεί σωστά.

Μπορεί να κατασκευαστεί και από μέταλλο. Για να το δημιουργήσετε, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε μεταλλικά προφίλ. Ως εργαλείο εργασίας χρησιμοποιείται μια μηχανή συγκόλλησης. Αυτή η έκδοση της κατασκευής της ράμπας είναι αρκετά απαιτητική. Το μέταλλο, όντας στο ύπαιθρο, θα αρχίσει γρήγορα να σκουριάζει. Για να αποφευχθεί αυτό, θα πρέπει να βάφεται τακτικά.

Οι ξύλινες ράμπες είναι πιο συνηθισμένες στην κατασκευή ιδιωτικών κατοικιών. Αυτό οφείλεται στην ανάγκη συνδυασμού της εμφάνισης του κτιρίου με τα υπόλοιπα κτίρια του χώρου. Από αυτή την άποψη, η ράμπα είναι μια αρκετά λειτουργική επέκταση, όπως μια σκάλα εισόδου.

Υπάρχουν και πιο απλές επιλογές. Για παράδειγμα, τα μεταλλικά προφίλ μπορούν να εγκατασταθούν σε μια σκάλα. Τους λένε καναλάρχες. Τέτοια στοιχεία είναι απλά προσαρτημένα στα βήματα με άγκυρες. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις.

  • Μεταξύ των προϊόντων προφίλ είναι απαραίτητο να κάνετε μια απόσταση ίση με το κενό μεταξύ των τροχών των καροτσιών.
  • Το πλάτος του καναλιού πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος του τροχού του καροτσιού.

Ταυτόχρονα, τα μεταλλικά ανοίγματα θα πρέπει να τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην παρεμποδίζουν την ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων που περπατούν στις σκάλες. Αξίζει να θυμηθούμε ότι οι περισσότεροι σύγχρονοι κατασκευαστές πωλούν έτοιμες συσκευές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία εξαιρετικών ράμπων. Επιπλέον, τα περισσότερα από αυτά τα προϊόντα πληρούν τις απαιτήσεις των GOST. Τέτοιες ράμπες είναι κατασκευασμένες από χάλυβα, αλουμίνιο ή πλαστικό.

Πολλοί οικιακοί τεχνίτες συναρμολογούν ξύλινες ράμπες για να τις εγκαταστήσουν στις εισόδους πολυώροφων κτιρίων. Τοποθετούνται στην άκρη στον τοίχο. Εάν είναι απαραίτητο, για να ανεβείτε ή να κατεβείτε, τέτοιες κατασκευές τοποθετούνται σε μια σκάλα. Σε αυτή τη θέση, μπορείτε να μετακινηθείτε ελεύθερα σε αναπηρικό καροτσάκι. Στη συνέχεια, η ράμπα τοποθετείται ξανά στην άκρη στον τοίχο.

Ωστόσο, τα άτομα με αναπηρία δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν σε μια τέτοια εργασία από μόνα τους. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές, απλά δεν υπάρχουν άλλες επιλογές. Το κύριο πράγμα είναι ότι η ράμπα πληροί όλες τις απαιτήσεις των SNiP και GOST. Αυτό θα εξασφαλίσει την ασφάλεια των ατόμων με αναπηρία.

Η ράμπα στην είσοδο πρέπει να είναι ασφαλής όταν μετακινείτε αμαξίδια και παιδιά. Συχνά, τέτοιες κατασκευές τοποθετούνται στις εισόδους δημόσιων κτιρίων. Η κατασκευή συνήθως τοποθετείται στις εισόδους δημόσιων κτιρίων. Ο σχεδιασμός τέτοιων προϊόντων είναι αρκετά απλός. Είναι μια κεκλιμένη επιφάνεια. Η ράμπα έχει σχεδιαστεί για να συνδέει την άνω και την κάτω προσγείωση της σκάλας. Υπάρχουν πολλές παραλλαγές τέτοιων προϊόντων.

Τύποι ράμπων

Υπάρχουν διάφοροι κύριοι τύποι ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες. Κάθε τύπος προϊόντος πρέπει να εξεταστεί με περισσότερες λεπτομέρειες. Αυτό οφείλεται στις σημαντικές διαφορές τους τόσο στα χαρακτηριστικά της συσκευής όσο και στο κόστος.

Ακίνητος

Αυτά τα προϊόντα έχουν σχεδιαστεί για μακροχρόνια χρήση. Η κατασκευή τους προβλέπεται στο στάδιο του σχεδιασμού της κατοικίας. Τέτοιες κατασκευές συνήθως τοποθετούνται στις εισόδους κτιρίων κατοικιών και καταστημάτων. Τέτοια προϊόντα μπορεί να έχουν ένα ή δύο ανοίγματα. Αρκετά συχνά εκτελούνται σε σχήμα U.

Τα κύρια υλικά για την κατασκευή τους είναι το σκυρόδεμα και το μέταλλο. Είναι αρκετά ανθεκτικά και μπορούν να διαρκέσουν για δεκαετίες.

Πτυσσόμενα προϊόντα

Οι ράμπες τύπου αρθρωτών δεν μπορούν να αφαιρεθούν από μια σκάλα εάν είναι απαραίτητο. Ωστόσο, μπορούν να μετακινηθούν ελεύθερα για να επιτρέπεται η ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων που περπατούν. Παρόμοιες κατασκευές τοποθετούνται σε πολυώροφα κτίρια κατοικιών. Οι πτυσσόμενες ράμπες μπορούν να παρουσιαστούν με τη μορφή παράλληλων καμβάδων ή πλατφορμών. Αυτά τα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο.

Μεταθέσιμος

Οι αφαιρούμενες ράμπες τύπου μπορούν να ταξινομηθούν ως κινητές. Είναι κατασκευασμένα από duralumin, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες τέτοιων συσκευών. Τέτοια προϊόντα συνήθως χωρίζονται σε διάφορες υποομάδες:


Αυτοί οι τύποι ράμπων είναι αρκετά διαδεδομένοι, καθώς χρησιμοποιούνται παντού.

Τεχνικές απαιτήσεις

Η δημιουργία οποιασδήποτε δομής συνεπάγεται την ανάπτυξη ενός έργου. Για να φτιάξετε μια ποιοτική ράμπα, θα χρειαστεί να την φτιάξετε ώστε να πληροί τις βασικές απαιτήσεις. Ένα σχέδιο ενός τέτοιου σχεδίου συνήθως υπόκειται σε ορισμένα πρότυπα. Οι απαιτήσεις για τις ράμπες καλύπτονται στο GOST R51261-99. Τέτοια προϊόντα πρέπει να συμμορφώνονται με τα ακόλουθα πρότυπα:


Τέτοιες απαιτήσεις θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τον εξοπλισμό ράμπων για άτομα με ειδικές ανάγκες. Αυτά τα πρότυπα καθορίζονται από το νόμο, επομένως, εάν παραβιαστούν, ενδέχεται να ακολουθήσουν σοβαρές κυρώσεις.

GOST R 50602-93

Ομάδα P23

ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ

ΑΝΑΠΗΡΙΚΕΣ ΚΑΡΟΤΣΕΣ

Μέγιστες συνολικές διαστάσεις

αναπηρικά αμαξίδια. Μέγιστη συνολική διάσταση

Ημερομηνία εισαγωγής 1995-01-01

Πρόλογος

1 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΙΣΑΓΩΓΗ από το Κεντρικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Μηχανολόγων Μηχανικών

2 ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ ΚΑΙ ΣΕ ΙΣΧΥΕΙ με Διάταγμα του Κρατικού Προτύπου της Ρωσίας της 10.11.93 N 230

3 Αυτό το κρατικό πρότυπο εφαρμόζει πλήρως το διεθνές πρότυπο ISO 7193-85 "Αναπηρικές καρέκλες. Μέγιστες συνολικές διαστάσεις"

4 ΣΥΓΓΡΑΦΕΙ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ

1 ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΡΗΣΗΣ

1 ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΡΗΣΗΣ

Αυτό το πρότυπο ισχύει για αναπηρικά αμαξίδια (εφεξής αναπηρικά αμαξίδια) και καθορίζει τις μέγιστες συνολικές διαστάσεις τους (εφεξής καλούμενες ως συνολικές διαστάσεις), οι οποίες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη από τους αρχιτέκτονες, τους μηχανικούς, τους κατασκευαστές και τις τοπικές αρχές για να διασφαλίζεται η κίνηση του χρήστη σε κτίρια, οχήματα (λεωφορεία, ατμόπλοια, αεροσκάφη, ανελκυστήρες) και για γενική ευελιξία.

Αυτό το Διεθνές Πρότυπο εφαρμόζεται από τους κατασκευαστές αναπηρικών αμαξιδίων σε νέα σχέδια.

Απαιτήσεις για κτίρια και χώρους μετακίνησης ατόμων με κινητικές αναπηρίες - σύμφωνα με.

Οι απαιτήσεις αυτού του προτύπου είναι υποχρεωτικές.

2 ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ

Αυτό το πρότυπο χρησιμοποιεί αναφορές στα ακόλουθα πρότυπα:

ISO 6440-85* Αναπηρικά αμαξίδια. Ονοματολογία, όροι και ορισμοί
________________
* Μέχρι την άμεση εφαρμογή αυτού του εγγράφου ως κρατικού προτύπου, διανέμεται από τη VNIIKI.

GOST R 50605-93 Αναπηρικά αμαξίδια. Μέθοδοι προσδιορισμού συνολικών διαστάσεων, βάρους, ελάχιστης ακτίνας στροφής και ελάχιστου πλάτους στροφής

3 ΟΡΙΣΜΟΙ

Για τους σκοπούς αυτού του Διεθνούς Προτύπου, ισχύουν οι όροι που δίνονται στο ISO 6440.

4 ΜΕΓΙΣΤΕΣ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

4.1 Οι συνολικές διαστάσεις είναι για αναπηρικά καροτσάκια που δεν καταλαμβάνονται από τον χρήστη.

4.2 Οι συνολικές διαστάσεις φαίνονται στο σχήμα 1.

Εικόνα 1


Συνολικό μήκος - η οριζόντια διάσταση ανάμεσα στα πιο προεξέχοντα μπροστινά και πίσω μέρη των αναπηρικών αμαξιδίων,

1200 χλστ

Συνολικό πλάτος - η οριζόντια διάσταση ανάμεσα στα προεξέχοντα πλευρικά μέρη των αναπηρικών αμαξιδίων σε πλήρη διάταξη,

700 χλστ

συνολικό ύψος - η κατακόρυφη διάσταση από το δάπεδο έως το υψηλότερο προεξέχον σημείο των αναπηρικών αμαξιδίων,

1090 χλστ

Οι συνολικές διαστάσεις μετρώνται σύμφωνα με το GOST R 50605

4.3 Στην κατασκευή αναπηρικών αμαξιδίων για ιδιαίτερα υπέρβαρους χρήστες και ακρωτηριασμένους, οι συνολικές διαστάσεις μπορούν να αυξηθούν:

μήκος - έως 1750 mm,

πλάτος - έως 810 mm.

4.4 Κατά το σχεδιασμό κτιρίων και διαδρόμων, για να ληφθούν υπόψη τα πόδια του χρήστη, το συνολικό μήκος αυξάνεται κατά 50 mm.

4.5 Για χειροκίνητα αναπηρικά καροτσάκια, απαιτείται διάκενο από τον τοίχο για να κινηθούν τα χείλη των κύριων τροχών· κατά το σχεδιασμό κτιρίων και διαδρόμων, το συνολικό πλάτος αυξάνεται κατά 100 mm σε κάθε πλευρά.

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α (πληροφοριακό). Βιβλιογραφία

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α
(ενημερωτικό)

Τυπικές οδηγίες για τη διασφάλιση της μετακίνησης ατόμων με αναπηρία που χρησιμοποιούν αναπηρικά αμαξίδια σε έργα δημόσιων κτιρίων, σχεδιασμό και ανάπτυξη κατοικημένων περιοχών

Το κείμενο του εγγράφου επαληθεύεται από:
επίσημη δημοσίευση
Μ.: Εκδοτικός οίκος προτύπων, 1994