Ova stranica zahtijeva pregledač koji podržava Java Script. Omogućite Java Script za pregled knjige.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 / 96 |
1 (lijevo). Naredba Narodnog komesarijata mornarica od 22. septembra 1939. br. 239 „O organizaciji Murmanske državne pomorske kompanije za suvo teretno i putničko brodarstvo.“
2 (desno) Zgrada uprave Murmansk pomorska brodarska kompanija. 1970
3 (lijevo). Parobrod "S. Perovskaya" - jedan od prvih brodova brodarske kompanije
4 (desno) Parobrod „Selenga“ jedan je od prvih brodova brodarske kompanije
5 (lijevo). Tanker "Nenets". 1959
6 (desno). Parobrod "Tbilisi", 1960.
7 (lijevo). Parobrod "Sukhumi" na pristaništu u Arhangelsku 1961.
8 (desno). Motorni brod "Stepan Khalturin".1965.
9 (lijevo).Motorni brod "Petrodvorets".1970.
10 (desno). Parobrod "Vologda", 1972
11 (lijevo) Parobrod "Severomorsk". 1972
12 (desno) Motorni brod "Shura Kober" u luci Murmansk. 1972
13 (lijevo) Motorni brod “Sasha Borodulin” kod ostrva Wiese. 1973
14 (desno) Motorni brodovi "Ala Tarasova" i "Marija Ermolova" na pristaništu Morske stanice Murmansk. 1983
15 (lijevo) Motorni brod "Kandalaksha" u luci Dudinka. 1984
16 (desno) Brodovi “Vaclav Vorovsky” i “Ala Tarasova” 1987.
17 (lijevo) Motorni brod “Kapetan Čuhčin” na Arktiku. aprila 1989
18 (desno). Plovilo "A." Lyapidevsky" kod obale Švedske. decembra 1989
19 (lijevo) Brod “A. Sibiryakov”. 1989
20 (desno) Dizel-električni brod “Ob” na Antarktiku u zalivu Delo. januara 1956
21 (lijevo) D/e "Angara" u luci Murmansk. 1957
22 (desno). D/E "KuibyshevGES" ide u pomoć motornom brodu "Stepan Khalturin" koji je učestvovao u nesreći. Sjeverno more. 1956
23 (lijevo).D/e "Navarin" u ledu rijeke St. Lawrence. jula 1969
24 (desno). D/e "VolhovHPP". 1972
25 (lijevo).D/e "Indigirka" pod istovarom u luci Dudinka. 1973
26 (desno) D/e "Navarin" na ostrvu. Spitsbergen. 1989
27 (lijevo) Ledolomac "Ermak" na 81. paraleli. 1957
28 (desno). Rezač leda „F. Litke"
29 (lijevo). Parobrod za probijanje leda "S.A. Levanevskog" u luci Murmansk.
1966
30 (desno). Ledolomac "Kapetan Voronin" u pratnji brodova u Finskom zaljevu 1965.
31 (levo). Ledolomac "Moskva" u Laptevskom moru, avgust 1966.
32 (desno) Ledolomac "Kapetan Melekhov" prati brodove na Baltiku. maja
1970
34 (desno). .Ledolomac "Kapetan Belousov" 1973
35 (lijevo). Ledolomac "Kapetan Nikolaev" MMP. 31.01.1978 podignut je na ledolomcu državna zastava SSSR. 1978
36 (desno). Ledolomac na nuklearni pogon "Lenjin". 1960
37 (lijevo). Nuklearni ledolomac "Sibir", 1980.
38 (desno). Ledolomac na nuklearni pogon "Leonid Brežnjev" (od 1986. "Arktik") je prvorođenac serije druge generacije ledolomaca na nuklearni pogon. Po prvi put je izvršio površinsko putovanje do geografske tačke Sjevernog pola, označivši početak cjelogodišnje plovidbe. 1983
39 (lijevo). Ledolomac na nuklearni pogon "Rusija" 1986
40 (desno). Nuklearni ledolomac "Vaigach" na Arktiku. avgusta 1989
41 (lijevo). Nosač nuklearnog upaljača "Sevmorput" na pristaništu. 1991
42 (desno). Karavan brodova Murmanske brodarske kompanije u Laptevskom moru. 1941-1945
43 (lijevo). Istovar opreme sa broda "Bajkal" na brzi led na ostrvu. Hoffmanna (Zemlja Franca Josifa), septembar 1957.
44 (desno). D/E "Baikal" vadi upaljač "Tunguska" i parobrod "Kholmogory" iz leda do čista voda. Vilkitski moreuz, 22. septembar 1957
45 (lijevo). Istovar Bajkal d/e. Čamac se dovozi čamcem do ledenog brzog leda. Arctic. 1957
46 (desno). A.N. Baturin, šef kuhinje Angara d/e, radi. 1957
47 (lijevo). Tanker "Nenets" u Japanskom moru tokom oluje. 1959
48 (desno). Motorni brod "Sukhumi" u Obskom zaljevu. Istovarni radovi oktobar
1961
49 (lijevo). Iskrcaj motornog broda "Stepan Khalturin" na jednom od arktičkih putovanja. 1965
50 (desno). Motorni brod "Stepan Khalturin" u luci Zelenortskih ostrva u Kolimi, septembar 1966.
51 (lijevo). Luka Igarka, 1966
52 (desno). Iskrcavanje d/e "Ob" u rejonu Mirnog, mart 1969.
53 (lijevo). Palubna posada pomorskog broda "Navarin" farba nadgradnju. 1969.
54 (desno). Parobrod "Adam Mickiewicz" pod utovarom" u Barentsburgu. 1971
55 (lijevo). Motorni brod "Stanislavski" pod utovarom u luci Cleveland 1973.
56 (desno). Motorni brod "Stanislavski" nakon dugog putovanja u Evropu i Ameriku u luci Murmansk. 1973
57 (lijevo) Motorni brod "Kapetan Khromcov" stigao je u luku Murmansk sa teretom rude bakra i nikla Norilsk. 1977
58 (desno). Motorni brod "Mikhail Kutuzov" u pristaništu Finska. 1982
59 (lijevo). Motorni brod "Klavdia Elanskaya" na krstarenju uz obalu ostrva. Spitsbergen. 1982
60 (desno). Karavan brodova u pratnji ledolomca na nuklearni pogon "Arktika". 1982
61 (lijevo) Helikopter a/l Lenjin pomaže u dopremanju tereta za polarnu stanicu sa motornog broda Sasha Borodulin. 1982
62 (desno). Sastanak posade ledolomca na nuklearni pogon "Sibir" sa polarnim istraživačima stanice "Sjeverni pol". 1987
63 (lijevo). Motorni brod "Zarečensk" sa teretom apatita kreće ka pristaništu luke Rostock (DDR). 1987
64 (desno). Izborni sastanak na brodu "Deržavin". Govori kandidat za zamjenika Gradskog vijeća radničkih poslanika Murmansk, šef političkog odjela MMP-a, Aleksandar Georgijevič Lihačov. 1951
65 (lijevo) Članovi posade d/e "Angara" u slobodno vrijeme (igranje domina). 1957
66 (desno). Kineski gosti u navigacijski most d/e "Bajkal". Xingang grad (Kina). januara 1958
67 (lijevo). Mornari sa broda "Bajkal" na izlogu u Singapuru, januar 1958.
68 (desno). Članovi posade broda "Tbilisi" sa Kubancima. Havana (Kuba). 1960
70 (desno). Kapetan motornog broda "Stepan Khalturin" Fedorov A.V. na Nijagarinim vodopadima 1960-ih.
71 (lijevo). Fudbalska reprezentacija m/b "Donskoy" uoči utakmice sa mornarima Sjevernog brodarstva (pobjeda rezultatom 3:0). 1972
72 (desno). Šahovski turnir na m/b "Zvenigorod". 1972
73 (lijevo). Nastava u dopisnoj školi za mornare na ledolomcu "Murmansk". 1973
74 (desno) Mornari motornog broda "Zarečensk" polažu venac na grob sovjetskih vojnika u Treptau parku. Berlin, 1983
75 (lijevo). Kapetan motornog broda "Vasya Shishkovsky" Mironov V.I. (prvi s desna) sa Libancima. (motorni brod „Vasya Shishkovsky“ je prvi sovjetski brod koji je posjetio Liban). 1984
76 (desno) Fomin Ivan Vladimirovič - šef Murmanske arktičke brodarske kompanije početkom 1950-ih, 1972.
77 (lijevo). Na brodu na nuklearni pogon "Lenjin" šef brodarske kompanije Yu.G. Levin. (prvi lijevo), glavni mašinski inženjer broda na nuklearni pogon, Heroj socijalističkog rada A.K. Sledzyuk. 1964
78 (desno). Šef brodarske kompanije Ignatyuk V.A. (drugi s leva) razgovori sa delegatima Komsomolske konferencije, 4. mehaničarom m/b “Donskoy” Stansky I., električarem ledolomca na nuklearni pogon “Lenjin” Raube A., 4. pomoćnikom m. /v “Bukhtarma” V. Ašmjancev, 2. februar 1972.
79 (lijevo). Matjušenko Nikolaj Ivanovič, 1992-1993. - šef Murmanske brodarske kompanije, 1993-1996. - CEO OTP MMP, 1996-1997. - Generalni direktor MMP doo. 1996
80 (desno). Kapetani Voronin V.I. (u prvom redu, 4. slijeva) i M.Ya.Sorokin (5. slijeva) sa grupom službenika Uprave Glavsevmorputa na sastanku u Moskvi. 1950
81 (lijevo). Pinezhaninov Andrej Fedorovič - prvi kapetan dizel-električnog broda "Angara". 1957
82 (desno). Fedorov A.V. - kapetan motornog broda "Stepan Khalturin". 1967
83 (lijevo). Smolyagin Vyacheslav Stepanovič - kapetan ledolomca "Kapetan Voronin". 1971
94 (desno). Anokhin A.I., pomorski kapetan, autor niza knjiga o navigaciji. 1983-?
95 (lijevo).Kask M.G. -Kapetan motornog broda "Vaclav Vorovsky", nosilac Ordena Značke časti, jedan od prvih radnika koji je dobio zvanje "Zaslužni radnik saobraćaja RSFSR-a". 1983
96 (desno). Ulitin G.A. - kapetan ledolomca na nuklearni pogon "Arktika", nosilac ordena Crvene zastave rada, počasni polarni istraživač. 1987
Stanovnici starije generacije Murmanska dobro se sjećaju broda nazvanog po velikoj ruskoj glumici. Brod je izgrađen u jugoslovenskom brodogradilištu i predat sovjetskom kupcu 1975. godine. Vlasnik broda postao je Murmansk brodarska kompanija Ministarstva mornarice SSSR-a
Za života su o njoj govorili kao o velikoj glumici. Više od pedeset godina igrala je na sceni Moskovskog umjetničkog teatra, a od ranih tridesetih skoro svaki njen novi posao postao događaj u pozorišnom životu. Tokom višegodišnjeg rada u pozorištu, odigrala je na desetine izuzetnih uloga. Danas je 115 godina od njenog rođenja.
Alla Konstantinovna Tarasova rođen (25. januara) 6. februara 1898. u Kijevu u porodici profesora Medicinskog fakulteta Kijevskog univerziteta. Studirala je u Kijevsko-Pečerskoj ženskoj gimnaziji. Od 1916. - glumica Moskovskog umjetničkog pozorišta.
Bila je glavna glumica ovog pozorišta, izvanredna učenica Stanislavskog i Nemiroviča-Dančenka, divna izvođačica uloga svojih savremenika i klasičnog repertoara - Elena Talberg u „Danima Turbina” M. Bulgakova, Elena u „ Strah“ A. Afinogenova, Liza u „Pobednicima“ B. Čirkova, Negina i Julija Gugina u dramama Ostrovskog, Nastja u „Na nižim dubinama“ M. Gorkog, Maša u „Tri sestre“ A. Čehova , Ana Karenjina. Pozorište je uvek bilo dom za Tarasovu.
U bioskopu njena sudbina nije bila tako sretna - glumica je igrala više od desetak uloga u filmovima. Ali tri od njih ušle su u zlatni fond sovjetske umjetnosti i postale klasici nacionalnog ekrana. Katerina u “Oluji” (1934), Ekaterina u “Petru Velikom” (1937-1938), Kručinina-Otradina u “Krivi bez krivice” (1944) - u ove tri slike izvorni talenat glumice bio je zanimljiv i dubok otkrila sve glavne aspekte njene umjetničke individualnosti.
Stanovnici starije generacije Murmanska dobro se sjećaju broda nazvanog po velikoj ruskoj glumici. Brod je izgrađen u jugoslovenskom brodogradilištu i predat sovjetskom kupcu 1975. godine. Vlasnik plovila bila je Murmanska pomorska kompanija Ministarstva mornarice SSSR-a.
A 1992. godine, Murmansk Shipping Company OJSC je prodao Alla Tarasova zapadnim brodovlasnicima, koji su obnovili brod u danskom brodogradilištu. U junu 1997. brod je preimenovan u Clipper Adventurer i dobio je registraciju na Bahamima; Nassau, glavni grad Bahama, postao je njegova stalna matična luka.
Sada Clipper Adventurer krstari polarnim područjima Zemlje.
na slici: motorni brod "Ala Tarasova" na radu na Arktiku (zajedno sa drugom "glumicom" - "Marija Ermolova"); "Clipper Adventurer" u visokim geografskim širinama.