Evo današnje vijesti:
Artiljerijske jedinice Istočnog vojnog okruga (EMD) dobile su seriju samohodnih artiljerijskih sistema Pion kalibra 203 mm.
Šef okružne službe za štampu, pukovnik Aleksandar Gordejev, rekao je Interfax-AVN u četvrtak. »Samohodni top Pion danas se smatra najmoćnijom samohodnom artiljerijskom jedinicom na svijetu. Njegovo glavno naoružanje je top kalibra 203 mm, težak više od 14 tona. Nalazi se na stražnjoj strani instalacije. Puška je opremljena poluautomatskim hidrauličnim sistemom punjenja, što omogućava da se ovaj proces izvede pod bilo kojim uglom elevacije cijevi“, rekao je A. Gordeev.
Napomenuo je da su pri razvoju šasije instalacije korištene komponente i sklopovi tenka T-80. „Samohodni top ima individualnu suspenziju torzijske šipke“, precizirao je oficir.
Hajde da saznamo više o ovom oružju:
29. avgusta 1949. prvi sovjetski atomska bomba: obje zaraćene frakcije počele su posjedovati nuklearno oružje. Sa gomilanjem strateškog nuklearnog oružja od strane obje strane u sukobu, postalo je očigledno da je sveopšti nuklearni rat malo vjerojatan i besmislen. Teorija „ograničenog nuklearni rat» s ograničenom upotrebom taktičkog nuklearnog oružja. Početkom 1950-ih, lideri zaraćenih strana suočili su se s problemom isporuke ovog oružja. Glavna vozila za dostavu bili su strateški bombarderi B-29, s jedne strane, i Tu-4, s druge strane; nisu mogli efikasno da udare na napredne položaje neprijateljskih trupa. Najpogodnijim sredstvima smatrani su korpusni i divizijski artiljerijski sistemi, taktički raketni sistemi i bestrzajne puške.
Prvi sovjetski artiljerijski sistemi naoružani nuklearnim oružjem bili su samohodni minobacač 2B1 i samohodni top 2A3, ali su ti sistemi bili glomazni i nisu mogli zadovoljiti zahtjeve za visokom pokretljivošću. Sa početkom naglog razvoja raketna tehnologija U SSSR-u je obustavljen rad na većini modela klasične artiljerije, po naređenju N.S. Hruščova.
Slika 3. 
Nakon što je Hruščov smijenjen s mjesta prvog sekretara Centralnog komiteta KPSS, nastavljen je rad na artiljerijskim temama. Do proljeća 1967. godine završen je idejni projekt nove teške samohodne artiljerijske jedinice (SAU) na bazi tenka Object 434 i drvenog modela pune veličine. Projekat je bio samohodni top zatvorenog tipa sa reznom instalacijom za alat dizajniran od strane OKB-2. Model je dobio negativne kritike od predstavnika Ministarstva odbrane, ali prijedlog za stvaranje samohodnog pištolja posebne snage zainteresovao je Ministarstvo odbrane SSSR-a, a 16. decembra 1967. godine, naredbom br. 801 Ministarstva odbrane Industrijski, započet je istraživački rad na utvrđivanju izgleda i osnovnih karakteristika novog samohodnog topa. Glavni zahtjev za nove samohodne topove bio je maksimalni domet paljbe - najmanje 25 km. Odabir optimalnog kalibra topa, prema uputama GRAU-a, izvršila je Artiljerijska akademija M. I. Kalinin. Tokom rada ispitani su različiti postojeći i razvijeni artiljerijski sistemi. Glavne su bile top S-72 kalibra 210 mm, top S-23 kalibra 180 mm i obalni top 180 mm MU-1. Prema zaključku Lenjingradske artiljerijske akademije, balističko rješenje topa 210 mm S-72 smatralo se najprikladnijim. Međutim, unatoč tome, tvornica Barrikady, kako bi osigurala kontinuitet proizvodnih tehnologija za već razvijene topove B-4 i B-4M, predložila je smanjenje kalibra sa 210 na 203 mm. Ovaj prijedlog je odobrio GRAU.
Istovremeno s izborom kalibra, radilo se na odabiru šasije i rasporeda za buduće samohodne topove. Jedna od opcija bila je šasija višenamjenskog traktora MT-T, zasnovanog na tenu T-64A. Ova opcija je dobila oznaku "Objekat 429A". Razvijala se i varijanta na bazi teškog tenka T-10, označena kao "216.sp1". Na osnovu rezultata rada pokazalo se da bi otvorena instalacija pištolja bila optimalna, dok ništa od postojeće vrstešasija, zbog visoka čvrstoća otpor trzaja od 135 tf pri paljbi. Stoga je odlučeno da se razvije nova šasija s maksimalno mogućim ujedinjenjem komponenti s tenkovima u službi SSSR-a. Nastali razvoji činili su osnovu razvojnog rada pod nazivom “Božur” (GRAU indeks - 2S7). "Božur" je trebao ući u službu artiljerijskih divizija rezervnog sastava Vrhovne komande za zamjenu vučenih haubica 203 mm B-4 i B-4M.
Slika 4. 
Službeno, rad na novom samohodnom topu posebne snage odobren je 8. jula 1970. Rezolucijom Centralnog komiteta KPSS i Vijeća ministara SSSR-a br. 427-161. Fabrika Kirov je imenovana za glavnog razvojnog proizvođača 2S7, a top 2A44 je dizajniran u OKB-3 fabrike Volgograd Barrikady. 1. marta 1971. objavljeni su taktički i tehnički zahtjevi za nove samohodne topove, a do 1973. odobreni. Prema zadatku, samohodni top 2S7 je trebao da obezbedi domet paljbe bez rikošeta od 8,5 do 35 km sa visokoeksplozivnim fragmentacionim projektilom težine 110 kg, dok je trebalo da bude u stanju da ispali nuklearni hitac 3VB2 namenjen za haubicu B-4M kalibra 203 mm. Brzina na autoputu je morala biti najmanje 50 km/h.
Nova šasija sa topom na krmi je označena kao "216.sp2". U periodu od 1973. do 1974. godine proizvedena su dva prototipa samohodnih topova 2S7 i poslana na ispitivanje. Prvi uzorak prošao je morska ispitivanja na poligonu Strugi Krasnye. Drugi uzorak je testiran vatrom, ali nije mogao ispuniti zahtjeve za domet paljbe. Problem je riješen odabirom optimalnog sastava barutnog punjenja i vrste metka. 1975. godine Pion sistem je pušten u upotrebu Sovjetska armija. Godine 1977., u Svesaveznom naučno-istraživačkom institutu za tehničku fiziku razvijena je nuklearna municija koja je ušla u upotrebu za samohodni top 2S7.
Slika 5. 
Serijska proizvodnja samohodnih topova 2S7 započela je 1975. godine u Lenjingradskoj tvornici Kirov. Pištolj 2A44 proizveden je u fabrici Volgograd Barricades. Proizvodnja 2S7 nastavljena je sve do raspada Sovjetskog Saveza. Godine 1990. god Sovjetske trupe Prebačena je posljednja serija od 66 vozila 2S7M. Godine 1990. cijena jedne samohodne artiljerijske jedinice 2S7 iznosila je 521.527 rubalja. Tokom 16 godina proizvodnje proizvedeno je više od 500 jedinica 2S7 različitih modifikacija.
Osamdesetih godina prošlog stoljeća postojala je potreba za modernizacijom samohodnih topova 2S7. Stoga je započet razvojni rad pod šifrom “Malka” (GRAU indeks - 2S7M). Prije svega, postavljeno je pitanje zamjene elektrane, jer motor V-46-1 nije imao dovoljnu snagu i pouzdanost. Za Malku je stvoren motor V-84B, koji se razlikovao od onog koji se koristio u tenku T-72 po karakteristikama rasporeda motora u motorno-mjenjačkom prostoru. S novim motorom, samohodni top mogao se puniti gorivom ne samo dizel gorivom, već i kerozinom i benzinom.
Slika 6. 
Šasija automobila je takođe modernizovana. U februaru 1985. godine testiran je samohodni top s novom elektranom i moderniziranom šasijom. Kao rezultat modernizacije, vijek trajanja samohodnih topova povećan je na 8.000-10.000 km. Za primanje i prikaz informacija iz vozila starijeg baterijskog oficira, položaji nišandžije i komandira bili su opremljeni digitalnim indikatorima sa automatskim prijemom podataka, što je smanjilo vrijeme potrebno za prebacivanje vozila sa putnog na borbeni položaj i nazad. Zahvaljujući modificiranom dizajnu skladišta, transportno opterećenje municije povećano je na 8 metaka. Novi mehanizam punjenje je omogućilo punjenje pištolja pod bilo kojim kutom vertikalnog pumpanja. Tako je brzina paljbe povećana za 1,6 puta (do 2,5 metaka u minuti), a način vatre - za 1,25 puta. Za praćenje važnih podsistema, u vozilo je ugrađena regulatorna oprema za nadzor, koja je kontinuirano pratila komponente naoružanja, motor, hidraulički sistem i pogonske jedinice. Serijska proizvodnja samohodnog topa 2S7M započela je 1986. godine. Osim toga, posada vozila smanjena je na 6 ljudi.
Krajem 1970-ih godina, na bazi topa 2A44, izrađen je projekat pomorske artiljerijske instalacije pod šifrom "Pion-M". Teoretska masa artiljerijske jedinice bez municije bila je 65-70 tona. Kapacitet municije trebao je biti 75 metaka, a brzina paljbe do 1,5 metaka u minuti. Artiljerijska montaža Pion-M trebala je biti ugrađena na brodove projekta 956 klase Sovremenny. Međutim, zbog suštinskog neslaganja vodstva mornarice s upotrebom velikog kalibra, radovi na topničkoj postavci Pion-M nisu napredovali dalje od projekta.
Slika 7. 
Armored Corps
Samohodni top 2S7 „Pion“ izrađen je po dizajnu bez kupole sa otvorenom instalacijom topa u stražnjem dijelu samohodnog topa. Posadu čini 7 (u moderniziranoj verziji 6) ljudi. Za vrijeme marša svi članovi posade smješteni su u trup samohodnih topova. Tijelo je podijeljeno u četiri odjeljka. U prednjem dijelu nalazi se kontrolni odjeljak sa sjedištem za komandanta, vozača i mjestom za jednog od članova posade. Iza upravljačkog odjeljka nalazi se motor i odjeljak za prijenos s motorom. Iza motorno-mjenjačkog prostora nalazi se odjeljak za posadu, u kojem se nalaze spremišta sa granatama, mjesto za putujućeg topnika i mjesta za 3 (u moderniziranoj verziji 2) člana posade. U krmenom odjeljku nalazi se sklopiva ploča za otvaranje i samohodni pištolj. Telo 2S7 je napravljeno od dvoslojnog neprobojnog oklopa sa debljinom spoljnih limova 13 mm, a unutrašnjih 8 mm. Posada, koja se nalazi unutar samohodnih topova, zaštićena je od posljedica upotrebe oružja za masovno uništenje. Kućište tri puta slabi efekat prodornog zračenja. Punjenje glavnog topa u toku rada samohodnog topa vrši se sa zemlje ili iz kamiona pomoću posebnog mehanizma za podizanje postavljenog na platformi, sa desna strana u odnosu na glavno oružje. Punjač se nalazi lijevo od pištolja i kontrolira proces pomoću kontrolne ploče.
Slika 8. 
Naoružanje
Glavno naoružanje je top 203 mm 2A44, koji ima maksimalnu brzinu paljbe od 1,5 metaka u minuti (do 2,5 metaka u minuti na moderniziranoj verziji). Cijev pištolja je slobodna cijev spojena na zatvarač. Klipni ventil se nalazi u zatvaraču. Cijev pištolja i uređaji za trzaj smješteni su u ležištu ljuljajućeg dijela. Okretni dio je fiksiran na gornju mašinu koja je montirana na osovinu i učvršćena podmetačima. Povratni uređaji se sastoje od hidraulične kočnice za trzaj i dva pneumatska uređaja za narezivanje koji se nalaze simetrično u odnosu na provrt cijevi. Ova shema uređaja za trzaj omogućava vam da pouzdano držite povratne dijelove pištolja u krajnjem položaju prije ispaljivanja metka pod bilo kojim kutom okomitog usmjerenja pištolja. Dužina trzanja pri ispaljivanju doseže 1400 mm. Mehanizmi za podizanje i rotaciju sektorskog tipa omogućavaju navođenje pištolja u rasponu uglova od 0 do +60 stepeni. vertikalno i od -15 do +15 stepeni. duž horizonta. Vođenje se može vršiti ili hidrauličnim pogonima, koje pokreće pumpna stanica SAU 2S7, ili ručnim pogonima. Pneumatski mehanizam za balansiranje služi za kompenzaciju momenta neravnoteže ljuljajućeg dijela mašine. Kako bi se olakšao rad članova posade, samohodni top opremljen je mehanizmom za punjenje koji osigurava da se meci dovode do linije za punjenje i isporučuju u komoru topa.
Sklopiva osnovna ploča, smještena na stražnjem dijelu trupa, prenosi snagu metka na tlo, osiguravajući veću stabilnost samohodnog topa. Sa punjenjem br. 3, Peony je mogao pucati direktno bez postavljanja raonika. Prenosivi teret streljiva samohodnog topa Pion je 4 metka (8 za modernizovanu verziju), a glavni teret streljiva od 40 metaka nosi se u transportnom vozilu pričvršćenom za samohodnu toplu. Glavna municija uključuje 3OF43 visokoeksplozivne fragmentacijske granate; osim toga, mogu se koristiti kasetne granate 3-O-14, municija za probijanje betona i nuklearna municija. Osim toga, samohodni top 2S7 opremljen je protivavionskim mitraljezom 12,7 mm NSVT i prijenosnim protivavionskim topovima. raketni sistemi 9K32 "Strela-2".
Slika 9. 
Za ciljanje topa, položaj nišandžije opremljen je topničkim panoramskim nišanom PG-1M za gađanje sa indirektnih vatrenih položaja i direktnim paljbenim nišanom OP4M-99A za gađanje uočenih ciljeva. Za nadzor terena, kontrolno odjeljenje je opremljeno sa sedam prizmatičnih periskopskih osmatračkih uređaja TNPO-160, još dva uređaja TNPO-160 ugrađena su u poklopce otvora kabine za posadu. Za rad noću, neki od uređaja TNPO-160 mogu se zamijeniti uređajima za noćno osmatranje TVNE-4B.
Eksternu radio komunikaciju podržava radio stanica R-123M. Radio stanica radi u VHF opsegu i omogućava stabilnu komunikaciju sa sličnim stanicama na udaljenosti do 28 km, ovisno o visini antene obje radio stanice. Pregovori između članova posade odvijaju se putem opreme interfon 1B116.
Slika 10. 
Motor i menjač
Elektrana u 2S7 bila je 12-cilindarski četverotaktni dizel motor V-46-1 u obliku slova V, tečno hlađeni sa kompresorom, snage 780 KS. Dizel motor V-46-1 kreiran je na bazi motora V-46 ugrađenog na tenkove T-72. Distinctive Features B-46-1 imao je manje promjene u izgledu povezane s njegovom prilagodbom za ugradnju u motorni prostor samohodnog topa 2S7. Glavna razlika bila je promijenjena lokacija osovine za izvod snage. Kako bi se olakšalo pokretanje motora u zimskim uvjetima, u motorno-mjenjački prostor je ugrađen sistem grijanja, razvijen na osnovu sličnog sistema u teškom tenku T-10M. Prilikom modernizacije samohodnih topova 2S7M, elektrana je zamijenjena višegorivim dizel motorom V-84B snage 840 KS. Prenos je mehanički, sa hidrauličnim upravljanjem i planetarnim rotacionim mehanizmom. Ima sedam brzina za naprijed i jednu unazad. Obrtni moment motora se prenosi preko konusnog mjenjača s omjerom prijenosa od 0,682 na dva ugrađena mjenjača.
Slika 11. 
Šasija 2S7 je bazirana na glavnom tenku T-80 i sastoji se od sedam pari dvostrukih gumiranih kotača i šest pari jednostrukih potpornih kotača. Na stražnjoj strani stroja nalaze se vodeći kotači, a sprijeda pogonski kotači. U borbenom položaju, kotači za navođenje su spušteni na tlo kako bi samohodni top imao veću otpornost na opterećenja pri pucanju. Spuštanje i podizanje se vrši pomoću dva hidraulična cilindra pričvršćena na osovine kotača. Ovjes 2S7 - individualna torzijska šipka sa hidrauličnim amortizerima.
Slika 12. 
Specijalna oprema
Priprema vatrenog položaja izvršena je pomoću raonika u stražnjem dijelu samohodnog topa. Podizanje i spuštanje raonika vršeno je pomoću dva hidraulične dizalice. Osim toga, samohodni top 2S7 bio je opremljen dizel generatorom 9R4-6U2 snage 24 KS. Dizel generator je dizajniran da osigura rad glavne pumpe hidrauličkog sistema samohodnog topa tokom parkiranja, kada je motor vozila isključen.
Na bazi vozila
Godine 1969., u Tulskom NIEMI, dekretom Centralnog komiteta KPSS i Savjeta ministara SSSR-a od 27. maja 1969., započeli su radovi na stvaranju novog frontalnog protivvazdušnog raketnog sistema S-300V. . Istraživanje provedeno u NIEMI zajedno sa Lenjingradskim VNII-100 pokazalo je da ne postoji šasija koja bi bila prikladna u smislu nosivosti, unutrašnjih dimenzija i sposobnosti za vožnju po zemlji. Stoga je KB-3 Lenjingradske tvornice Kirov dobio zadatak da razvije novu objedinjenu gusjeničarsku šasiju. Na razvoj su postavljeni sljedeći zahtjevi: ukupna težina - ne veća od 48 tona, nosivost - 20 tona, osiguranje rada opreme i posade u uvjetima upotrebe oružja za masovno uništenje, visoka manevarska sposobnost i sposobnost prolaska kroz zemlju. Šasija je dizajnirana gotovo istovremeno sa samohodnim topom 2S7 i s njim je bila maksimalno ujedinjena. Glavne razlike uključuju stražnju lokaciju motorno-mjenjačkog prostora i pogonske kotače gusjeničarske pogonske jedinice. Kao rezultat obavljenog posla, stvorene su sljedeće modifikacije univerzalne šasije.
- "Objekat 830" - za samohodni lanser 9A83;
- "Objekat 831" - za samohodni lanser 9A82;
- “Objekat 832” - za radarsku stanicu 9S15;
- "Objekat 833" - u osnovnoj verziji: za višekanalnu stanicu za navođenje projektila 9S32; u verziji "833-01" - za radarsku stanicu 9S19;
- “Objekat 834” - za komandno mjesto 9S457;
- “Objekat 835” - za lansirno-utovarne instalacije 9A84 i 9A85.
Proizvodnju prototipova univerzalne šasije izveo je Lenjingradski pogon Kirov. Serijska proizvodnja prebačena je u Lipetsk traktorski pogon.
Godine 1997., po nalogu Inžinjerijske trupe Ruske Federacije, razvijeno je brzo rovovsko vozilo BTM-4M „Tundra“ za izradu rovova i kopanje u smrznutom tlu.
Nakon raspada Sovjetskog Saveza, finansiranje oružanih snaga u Rusiji naglo je smanjeno, a vojna oprema je praktično prestala da se kupuje. Pod ovim uslovima, u fabrici Kirov je sproveden program konverzije vojne opreme, u okviru kojeg su razvijena i počela proizvoditi građevinska vozila na bazi samohodnih topova 2S7. Godine 1994. razvijena je visokomobilna dizalica SGK-80, a četiri godine kasnije pojavila se njena modernizirana verzija, SGK-80R. Dizalice su bile teške 65 tona i imale su nosivost do 80 tona. Godine 2004., po nalogu Odjela za sigurnost saobraćaja i ekologije Ministarstva željeznica Rusije, razvijena su samohodna gusjeničarska vozila SM-100, dizajnirana za uklanjanje posljedica iskliznuća željezničkih vozila, kao i za izvođenje hitnog spašavanja. operacije nakon prirodnih katastrofa i katastrofa izazvanih ljudskim djelovanjem.
Slika 13. 
Borbena upotreba
Tokom operacije u sovjetskoj vojsci, samohodni topovi "Pion" nikada nisu korišteni ni u jednom oružanom sukobu, ali su se intenzivno koristili u artiljerijskim brigadama velike snage GSVG. Nakon potpisivanja Ugovora o konvencionalnim oružanim snagama u Evropi, sve samohodne topove "Pion" i "Malka" su povučene iz upotrebe Oružane snage Ruska Federacija i prebačen u Istočnu vojnu oblast. Jedina epizoda borbene upotrebe samohodnih topova 2S7 bio je rat u Južnoj Osetiji, gdje je gruzijska strana sukoba koristila bateriju od šest samohodnih topova 2S7. Tokom povlačenja, gruzijske trupe su sakrile svih šest samohodnih topova 2S7 u oblasti Gori. Jedan od 5 otkrivenih Ruske trupe SAU 2S7 je uhvaćen kao trofej, ostali su uništeni.
U novembru 2014. Ukrajina je, u vezi sa oružanim sukobom, počela sa reaktiviranjem i dovođenjem svojih postojećih 2S7 postrojenja u borbeno stanje.
Sedamdesetih godina 20. stoljeća Sovjetski Savez je pokušao ponovno opremiti sovjetsku vojsku novim tipovima artiljerijskog oružja. Prvi primjer je bila samohodna haubica 2S3, predstavljena javnosti 1973. godine, zatim 2S1 1974. godine, 2S4 1975. godine, a 2S5 i 2S7 predstavljeni su 1979. godine. Hvala za nova tehnologija Sovjetski savez značajno povećala preživljavanje i manevarsku sposobnost svojih artiljerijskih trupa. U vrijeme kada je počela masovna proizvodnja samohodnog topa 2S7, SAD su već imale u upotrebi samohodni top kalibra 203 mm M110. Godine 1975. 2S7 je bio znatno superiorniji od M110 u ključnim parametrima: domet paljbe OFS (37,4 km prema 16,8 km), prenosiva municija (4 metka naspram 2), gustina snage (17,25 KS/t naspram 15, 4), međutim, samohodni top 2S7 opsluživalo je 7 ljudi naspram 5 na M110. Godine 1977. i 1978. američka vojska je dobila poboljšane samohodne topove M110A1 i M110A2, kojima je maksimalni domet paljbe povećan na 30 km, ali po ovom parametru nisu mogli nadmašiti samohodni top 2S7. Povoljna razlika između Pion-a i samohodnih topova M110 je potpuno oklopljena šasija, dok M110 ima samo oklopni prostor za motor i prijenos.
U DNRK 1978. godine, na bazi tenka Type 59, stvoren je samohodni top kalibra 170 mm Koksan. Pištolj je dozvoljavao pucanje na udaljenosti do 60 km, ali je imao niz značajnih nedostataka: nisku preživljavanje cijevi, nisku stopu paljbe, nisku pokretljivost šasije i nedostatak prijenosne municije. Godine 1985. razvijena je poboljšana verzija; ovo oružje izgled a rasporedom je podsjećao na samohodni top 2S7.
Pokušaji stvaranja sistema sličnih M110 i 2S7 napravljeni su u Iraku. Sredinom 1980-ih započeo je razvoj samohodnog topa AL FAO kalibra 210 mm. Pištolj je nastao kao odgovor na iranski M107, a trebao je biti znatno superiorniji u odnosu na ovaj samohodni top u svim aspektima. Kao rezultat toga, proizveden je i demonstriran prototip samohodnog topa AL FAO u maju 1989. Samohodna artiljerija bila je šasija samohodne haubice G6, na koju je postavljen top kalibra 210 mm. Samohodni top je bio sposoban da postigne brzinu na maršu do 80 km/h. Dužina cijevi bila je 53 kalibra. Ispaljivanje se moglo izvoditi ili konvencionalnim 109,4 kg visokoeksplozivnim fragmentacijskim projektilima s donjim zarezom i maksimalnim dometom paljbe od 45 km, ili projektilima s donjim plinskim generatorom s maksimalnim dometom paljbe do 57,3 km. Međutim, ekonomske sankcije protiv Iraka koje su uslijedile početkom 1990-ih spriječile su daljnji razvoj oružja, a projekt nije otišao dalje od faze prototipa.
Sredinom 1990-ih, kineska kompanija NORINCO, zasnovana na M110, razvila je prototip samohodnog topa kalibra 203 mm s novom artiljerijskom jedinicom. Razlog za razvoj bio je nezadovoljavajući domet paljbe samohodnog topa M110. Nova artiljerijska jedinica omogućila je povećanje maksimalnog dometa visokoeksplozivnih fragmentacijskih granata na 40 km, a aktivno-reaktivnih granata na 50 km. Osim toga, samohodni top mogao je ispaljivati vođene, nuklearne projektile, kao i kasetne projektile koji postavljaju protutenkovske mine. Proizvodnja razvojnog prototipa nije dalje napredovala.
Kao rezultat završetka radova na razvoju Pion, samohodni topovi su ušli u službu Sovjetske armije, utjelovljujući najnaprednije ideje za dizajniranje samohodnih topova velike snage. Za svoju klasu, samohodni top 2S7 imao je visoke karakteristike performansi (upravljivost i relativno kratko vrijeme za prebacivanje samohodnog topa u borbeni položaj i nazad). Zahvaljujući kalibru 203,2 mm i maksimalnom dometu ispaljivanja visokoeksplozivnih granata, samohodni top Pion imao je visoku borbenu efikasnost: na primjer, za 10 minuta vatrenog napada, samohodni top je sposoban "isporučiti" oko 500 kg eksploziva do mete. Modernizacija izvršena 1986. godine na nivo 2S7M omogućila je da ovaj samohodni top ispuni zahtjeve za perspektivne sisteme artiljerijskog naoružanja za period do 2010. godine. Jedini nedostatak koji su primijetili zapadni stručnjaci bila je otvorena instalacija pištolja, koja nije dozvoljavala da se posada zaštiti od fragmenata granata ili neprijateljske vatre pri radu na položaju. Predloženo je daljnje unapređenje sistema stvaranjem vođenih projektila tipa "Daredevil", čiji je domet paljbe mogao biti do 120 km, kao i poboljšanjem radnih uvjeta posade samohodnih topova. Naime, nakon povlačenja iz sastava Oružanih snaga Ruske Federacije i preraspodjele u Istočni vojni okrug, većina samohodnih topova 2S7 i 2S7M poslata je na skladištenje, a samo mali dio njih je ostao u funkciji.
Slika 14. 
Ali pogledajte ovaj zanimljiv primjer oružja:
Slika 16. 
Eksperimentalna samohodna artiljerijska jedinica. Razvoj samohodnih topova izvršio je Centralni dizajnerski biro tvornice Uraltransmash, glavni dizajner je bio Nikolaj Tupitsyn. Prvi prototip samohodnog topa izgrađen je 1976. godine. Ukupno su napravljena dva primjerka samohodnog topa - s topom kalibra 152 mm iz samohodnog topa Akatsiya i s topom iz samohodnog topa Giatsint -pogon. Samohodni top "Objekat 327" razvijen je kao konkurent samohodnom topu "Msta-S", ali je kao prilično revolucionaran ostao eksperimentalni samohodni top. Samohodni topovi su bili drugačiji visok stepen automatizacija - dopunjavanje pištolja se redovno vršilo automatskim punjačem na vanjska lokacija topovi s policama za municiju smješteni unutar trupa samohodnog topova. Prilikom testiranja sa dva tipa topova, samohodni topovi su pokazali visoku efikasnost, ali je prednost data "tehnološkijim" modelima - 2S19 "Msta-S". Ispitivanje i projektovanje samohodnih topova prekinuto je 1987.
Naziv objekta “pak” bio je nezvaničan. Drugi primjerak samohodnog topa s topom 2A37 iz samohodnog topa Giatsint stoji na poligonu od 1988. godine i čuva se u muzeju PA Uraltransmash.
Postoji i verzija da je prototip samohodne puške prikazan na fotografiji jedini prototip koji je takođe testiran na temama „Objekat 316” (prototip samohodnog top-a „Msta-S”), „Objekat 326” i “objekat 327”. Tokom testiranja, topovi različite balistike su postavljeni na rotirajuću platformu kupole. Predstavljeni uzorak s topom iz samohodnog topa Giatsint testiran je 1987. godine.
Slika 17. 
Slika 18. 
izvori
http://wartools.ru/sau-russia/sau-pion-2s7
http://militaryrussia.ru/blog/index-411.html
http://gods-of-war.pp.ua/?p=333
Pogledajte samohodne topove, i evo nedavno. Pogledajte kako je to izgledalo prije Originalni članak je na web stranici InfoGlaz.rf Link na članak iz kojeg je napravljena ova kopija -Ljudi su brzo primijetili da što su artiljerijski komadi veći, to su smrtonosniji. Tako su počeli stvarati ovo oružje sve većeg kalibra i teže. Pa, koji je od topova bio najveći?
Era džinovskih bombardovanja
Razdoblje od 1360. do 1460. s pravom je dobilo naziv, iako nezvanično, "era divovskih bombardovanja" - odnosno pušaka od kovanih uzdužnih željeznih traka, međusobno pričvršćenih i izvana ojačanih poprečnim, kao i željeznim obručima. , zbog čega su izgledali kao izdužene bačve. Njihova kočija bila je obična drvena kutija, ili čak ni toga nije bilo. Potom je deblo položeno na zemljani nasip, a iza njega je podignut kameni zid za oslonac ili su šiljati balvani zabijeni u zemlju. Njihovi kalibri su od samog početka bili jednostavno monstruozni. Na primer, minobacač Pumhard (Vojnoistorijski muzej, Beč), napravljen početkom 15. veka, već je imao kalibar 890 mm, odnosno skoro isti kao čuveni moskovski car-top, koji je izlio Andrej Čohov vek. i po kasnije. Još jedna bomba s kraja 15. veka, kalibra 584 mm, napravljena je livenjem, a možete je videti u Vojnom muzeju u Parizu.
Istok nije zaostajao za Evropljanima. Konkretno, Turci su tokom opsade Carigrada 1453. godine koristili ogromno oružje koje je napravio livničar Urban. Kalibar pištolja bio je 610 mm. Ovo čudovište je na položaj dovelo 60 bikova i 100 slugu.
Inače, livene puške pojavile su se gotovo istovremeno s kovanim, ali dugo vremena ni jedan ni drugi nisu prepuštali svoje pozicije jedni drugima. Na primjer, davne 1394. godine u Frankfurtu na Majni izliven je top kalibra tačno 500 mm, koji je koštao isto kao stado od 442 krave, a jedan hitac je bio procijenjen na 9 krava, ako nastavimo da računamo u "živa težina" "!
Međutim, najveći top u srednjem vijeku nije bila ova bomba, pa čak ni kreacija Andreja Čohova, koliko god impresivno izgledalo, već oružje Indijanca Raja Gopaula iz Tanjura. Želeći da ovjekovječi sjećanje na njega nekim veličanstvenim djelom, naredio je izlijevanje topa kojem nema premca. Proizveden 1670. godine, kolosalni top bio je dugačak 7,3 m, što je dva metra duže od Carskog topa, iako je njegov kalibar još uvijek bio inferiorniji od ruskog.
Kolumbijske puške
Američki građanski rat između sjevernih i južnih država uvelike je pridonio pojavi kako novih vrsta oružja - oklopnih brodova i oklopnih vlakova, tako i stvaranju sredstava za borbu protiv njih. Prije svega, to su bile teške glatke cijevi Columbiad, nazvane po jednom od prvih topova ovog tipa. Jedan od ovih topova, Rodman's Columbiad, napravljen 1863. godine, imao je cijev kalibra 381 mm, a težina mu je dostigla 22,6 tona!
Monstruozne puške na vodi i na kopnu
Nakon Kolumbijada, na moru su se pojavili apsolutno monstruozni topovi, kako po kalibru tako i po veličini cijevi.
Na primjer, 1880. godine engleski bojni brod Benbow bio je opremljen topovima kalibra 412 mm i težim 111 tona! Još impresivnije puške ovog tipa izlivene su u fabrici Motovilikha u Permu. Imajući kalibar 508 mm, top je trebao ispaliti (i pucao!) topovske kugle teške 500 kg! A već tokom Prvog svetskog rata, artiljerijske jedinice 400 mm (Francuska) i 420 mm (Nemačka) pojavile su se ne samo na brodovima, već i na kopnenom pozorištu operacija, a za Nemce su to bili tegljeni minobacači „Velikog Bertha”, a Francuzi imaju pušku na specijalnom željezničkom vagonu. Težina granata Big Bertha dostigla je 810 kg, a granata francuskog pištolja - 900! Zanimljivo je da u mornarici maksimalni kalibar mornaričkih topova nikada nije prelazio 460 mm, dok se za kopneno oružje pokazalo da to nije granica!
Kopneni supertopovi
Najmalokalibarskije među kopnenim puškama bile su sovjetske instalacije SM-54 (2AZ) - samohodni top kalibra 406 mm za ispaljivanje nuklearne municije "Kondensator" i samohodni "atomski" 420 mm. minobacač 2B2 “Oka”. Težina pištolja bila je 64 tone, a težina projektila 570 kg, sa maksimalnim dometom paljbe od 25,6 km!
Ova vozila su 1957. godine prikazana na vojnoj paradi na Crvenom trgu i doslovno šokirala kako strane vojne atašee i novinare, tako i naše domaće stanovnike. Tada su čak rekli i napisali da su automobili prikazani na paradi ništa drugo do rekviziti, dizajnirani za zastrašujući efekat, ali su ipak bili vrlo stvarni automobili, proizvedeni, međutim, u četiri primjerka.
Rani njemački samohodni minobacači "Karl" bili su većeg kalibra. Stvorene uoči Drugog svjetskog rata, ove instalacije su u početku imale kalibar 600 mm, ali nakon što je vijek trajanja cijevi bio iscrpljen, opremljene su cijevima manjeg promjera - 510 mm. Korišćene su u blizini Sevastopolja i Varšave, ali bez većeg uspeha. Jedan zarobljeni samohodni top "Karl" je preživio do danas i nalazi se u Muzeju oklopnih vozila u Kubinki.
Ista kompanija "Krupp" koja je napravila samohodni top "Karl" proizvela je i apsolutno fantastičnu superpušku "Dora" na pruzi ukupne težine 1350 tona, a njen kalibar je bio... 800 mm! Eksplozivni projektil za Doru težio je 4,8 tona, a betonski 7,1 t. Sa dometom paljbe od 38 do 47 km, takav projektil mogao je probiti čelične oklopne ploče debljine do 1 m, 8 m ojačane beton plus sloj zemlje do 32 m debljine!
Samo što je za transport “Dore” bila potrebna čak četiri željeznička kolosijeka, kretale su je dvije dizel lokomotive odjednom, a opsluživalo 1.420 ljudi. Ukupno je djelovanje topova na položaju kod Sevastopolja osiguravalo 4.370 ljudi, što ni na koji način nije odgovaralo više nego skromnim rezultatima njegovog pucanja. "Dora" je ispalila oko 50 hitaca, nakon čega je cijev postala neupotrebljiva, a ona je odvedena iz Sevastopolja. Njemačka komanda planirala je prenijeti pištolj s novom cijevi u Lenjingrad, ali Nijemci nisu imali vremena za to. Kasnije su nacisti digli u vazduh Doru kako ne bi pala u ruke neprijateljima Rajha.
Tako veliki "Mali David"
Američki minobacač kalibra 914 mm "Mali David" nadmašio je "Doru". Nastao je kao uređaj za ispitivanje avionskih bombi velikog kalibra, kako bi se uštedjelo avio gorivo i životni vijek probnih avionskih motora, ali su 1944. odlučili da ga pretvore u sredstvo za uništavanje japanskih utvrđenja u slučaju iskrcavanja. na japanskim ostrvima. Ispostavilo se da je masa potpuno sastavljenog pištolja relativno mala - samo 82,8 tona, ali je bilo potrebno 12 sati da se postavi na poziciju! "Mali David" je bio nabijen iz njuške, kao iz minobacača. Ali budući da je projektil za njega težio 1690 kg, to je trebalo učiniti pomoću posebne dizalice!
Projekat je zatvoren 1946. godine, jer je pokazao svoju potpunu beskorisnost, međutim sam ovaj minobacač i jedna granata za njega su sačuvani, a danas se mogu vidjeti na otvoreni prostor u Aberdeen Proving Ground Museum u SAD-u.
A glatkim topovima najvećeg kalibra smatraju se obalni minobacači Mallet izgrađeni 1856. godine, koji su imali kalibar 920 mm. Težina minobacača dostigla je 50 tona, a ispaljivao je topovsku kuglu od 1250 kg. Oba pištolja su uspješno testirana, ali nisu bila u širokoj upotrebi jer su se pokazala previše glomaznima.
Dora je razvijena kasnih 1930-ih u fabrici Krupp u Essenu. Glavni zadatak super-moćnog oružja je da uništi tvrđave francuske Maginotove linije tokom opsade. U to vrijeme to su bila najjača utvrđenja koja su postojala na svijetu.
"Dora" je mogla ispaliti projektile teške 7 tona na udaljenosti do 47 kilometara. U cijelosti sastavljena forma"Dora" je bila teška oko 1350 tona. Nemci su razvili ovo moćno oružje dok su se pripremali za bitku za Francusku. Ali kada su borbe počele 1940. godine, najveći top u Drugom svjetskom ratu još nije bio spreman. U svakom slučaju, taktika Blitzkriega omogućila je Nijemcima da zauzmu Belgiju i Francusku za samo 40 dana, zaobilazeći odbranu Maginotove linije. To je natjeralo Francuze da se predaju uz minimalan otpor, a utvrđenja nisu morala biti jurišna.
"Dora" je raspoređena kasnije, tokom rata na istoku, u Sovjetskom Savezu. Korišćen je tokom opsade Sevastopolja za vatru na obalne baterije koje su herojski branile grad. Priprema pištolja sa putnog položaja za paljbu trajala je nedelju i po dana. Pored neposredne posade od 500 ljudi, bili su uključeni bataljon obezbeđenja, transportni bataljon, dva voza za snabdevanje municijom, protivvazdušni bataljon, kao i sopstvena vojna policija i poljska pekara.
Nemački top, visine četvorospratnice i dužine 42 metra, ispaljivao je betonske i eksplozivne granate do 14 puta dnevno. Za izbacivanje najvećeg projektila na svijetu bilo je potrebno punjenje od 2 tone eksploziva.
Smatra se da je u junu 1942. godine "Dora" ispalila 48 hitaca na Sevastopolj. Ali zbog velike udaljenosti do mete, postignuto je samo nekoliko pogodaka. Osim toga, ako teški ingoti ne bi udarili u betonski oklop, otišli bi 20-30 metara u zemlju, gdje njihova eksplozija ne bi izazvala veliku štetu. Super-puška je pokazala potpuno drugačije rezultate nego što su se Nemci, koji su u ovo ambiciozno čudotvorno oružje uložili mnogo novca, nadali.
Kada je cijev istekla, pištolj je odnesen pozadi. Nakon popravke, planirano je da se koristi pod opkoljenim Lenjingradom, ali je to spriječeno oslobađanjem grada od strane naših trupa. Zatim je superpuška preko Poljske odvezena u Bavarsku, gdje je u aprilu 1945. dignuta u zrak kako ne bi postala trofej za Amerikance.
U XIX-XX vijeku. postojala su samo dva oružja velikog kalibra (90 cm za oba): britanski Mallet minobacač i američki Little David. Ali "Dora" i isti tip "Gustav" (koji nije učestvovao u neprijateljstvima) bili su artiljerija najvećeg kalibra koja je učestvovala u borbama. Oni su ujedno i najveće samohodne jedinice ikada napravljene. Međutim, ovi topovi kalibra 800 mm ušli su u povijest kao “potpuno beskorisno umjetničko djelo”.
Kako postati mentalno jak? Ova dilema zabrinjava mnoge pojedince, jer većina ljudi sanja o moćnoj unutrašnjoj snazi. Unutrašnja snaga je kvalitet koji se teško razvija, što zahteva želja i unutrašnje rezerve koje će promijeniti kvalitet života.
Kako postati hrabri duh ako vas savladavaju svakodnevne poteškoće, odustajete i nemate snage da savladate životne prepreke, da ostvarite željene planove i ostvarite svoje ciljeve. Prvo, potrebno je definisati šta je hrabrost, a ko je osoba jake volje. Dakle, snaga je harmonija psihičkih i fizičkih komponenti pojedinca. Stoga je važno, kada se osoba fizički razvija, ne zaboraviti na razvoj intelektualnih i psihičkih faktora.
Osoba jakog duha sposobna je samostalno rješavati probleme koji se pojavljuju u njegovom životu, za razliku od slabih pojedinaca koji žive na račun jakih. Ako slaba osoba koristi negativno iskustvo kako bi se oslabila, pretvarajući se u nesretnu žrtvu, tada će osoba jake duhom i karakterom izaći dostojanstveno iz svake neugodne situacije. Jake ličnosti imaju mnogo planova i želja, a slabe mnogo potreba.
Čovjek jake volje uvijek ima svoje mišljenje. Ali način života slabe osobe je da uvijek treba zaštitu. Jaka osoba je u stanju da se zaštiti i njen način života je saradnja i uticaj na druge pojedince. Većina pojedinaca živi prema obrascima. Osoba obdarena duhom je iznad svih obrazaca i neće reagirati na bilo koju kontradiktornu, traumatičnu situaciju obrascem konflikta.
Osoba jakog duha nije kukavica i ispada da je jača od svog straha. To ne znači da se takvi pojedinci ne boje, samo znaju biti jači od svojih fobija i predrasuda.
Što je čovjek jači duh, to je značajniji teret negativnog iskustva on je u stanju da dostojanstveno sagleda i preživi nevolje. Što je osoba slabija, to je manja doza nevolja koje ona normalno može uočiti.
Kako postati jak duhom i karakterom
Na Islandu postoji divna poslovica o tome: "Svako ko nije stajao čvrsto na nogama, odavno je oduvan u okean." Stoga, razvijajući se fizički i psihički, možete odgovoriti na pitanje kako postati mentalno jaka osoba.
U nastavku su dati konkretni savjeti kako postati osoba jake volje:
- Treba da se okružite ljudima sa kojima pozitivan stav doživotno, jer dugotrajna komunikacija sa njima doprinosi da postanemo isti kao oni;
— važno je održavati odnose sa duhovno razvijenim i kompetentnim ljudima koji su inherentni pozitivan naboj energija;
- potrebno je da steknete vjeru u sebe, to će vam dati snagu i samopouzdanje u svojim postupcima, te jasno slijediti principe koje sami definišete. Bez jasnih ideja o životu, biće teško stvoriti konkretnu strategiju delovanja, koja će zauzvrat uneti haos u život;
- treba da učim lično iskustvo iz vlastitog života, jer je to jedini način da savladate značajno iskustvo i steknete znanje;
— važno je da se ne plašite, već da učite iz svojih grešaka; Da biste to učinili, morate više analizirati svoje postupke. Učenje iz vlastitih iskustava učinit će ga pažljivijim i pametnijim u budućnosti;
- morate biti u stanju izdržati nedaće, jer je mentalna stabilnost važna u stresnim situacijama koje je sudbina unaprijed odredila, pa u neugodnim situacijama treba naučiti biti fleksibilan;
- morate biti spremni na negativne opcije za ishod događaja i ne padati u stanje uma zbog toga, gubiti razum i zdrav razum, pa čak i ako nešto pođe po zlu, ne možete gubiti vrijeme potrebno za rješavanje problema;
- potrebno je umeti da strahove pogledate u oči, jer oni podsvesno utiču na život, čak i ako pojedinac o njima ne razmišlja;
— trošeći vrijeme na introspekciju, otkrivajući zašto je strah nastao, možete ga se riješiti; ovo zahteva da radite ono čega se plašite dok strah konačno ne nestane. Ovako se većina pojedinaca oslobađa mnogih fobija. Ako osoba ne može da uradi ono čega se plaši, treba da pokuša da češće razmišlja o strahu, pa će on sam od sebe nestati;
- treba da postanete činilac, a ne mislilac. Ličnosti sa jak karakter Ne čekaju da se događaju dese u njihovim životima, oni sami aktivno djeluju. Trebalo bi proaktivno učestvovati u događajima, a ne pasivno reagovati na sve što se dešava. Neophodno je raditi i truditi se svaki dan raditi više nego prethodnog dana;
- treba početi živjeti danas i ne razmišljati o budućnosti; puno razmišljajući o budućnosti, čovjek mnogo toga odlaže za sutra, to se odnosi i na opuštanje i na važne stvari;
- morate shvatiti da je sutra već danas, pa je vrijeme da svoje planove sprovedete u djelo. Samo jake ličnosti žive za danas;
— važno je da čovjek shvati da svijet nije idealan, to će mu omogućiti da učini više za sebe i da ga ne ometaju nevažne stvari; Ljudi često imaju vrlo različite ideje o životu, tako da nema smisla preodgajati ili prevaspitavati druge pojedince, ali vrijedi se snishodljivo odnositi prema njihovim slabostima.
Samo osoba jake volje može realno savladati životna iskušenja: opasne i teške. Snažan duh se neguje godinama i svi napori usmereni ka tome vredi ostvariti - to je redak i vredan kvalitet.
Dakle, glavno pravilo kako postati jak duhom i karakterom je ne bježati od onoga čega se pojedinac boji, već pogledati svom strahu u oči, usmjeravajući pogled na ono čega se najviše boji. A kada pojedinac počne da savladava svoj strah, on će nestati, a osoba će postati jača duhom.
Primjer kako postati mentalno jak. Razmotrite ovaj slučaj: osoba se sprema da se rastane od voljene osobe. Toliko se toga boji da se psihički, ponavljajući raspad u glavi, užasava zbog toga i podsvjesno pokušava izbjeći te brige kojih se jako plaši. A da biste postali osoba snažne volje, potrebno je, ne prekidajući zamišljenu sliku razdvajanja, zamisliti cijeli prizor razdvajanja u svim detaljima. U početku će doći užas onoga što se dešava, osoba će patiti u tom trenutku, ali nakon toga užas će nestati, a sa njim i strah. Čovjek se više neće plašiti razdvajanja u stvarnosti, jer ga je u svojoj glavi već proživio. To će povećati njegovu snagu i biće spreman na sve.
Još jedan primjer kako osoba može postati jaka duhom. Veoma je važno u životu ne dozvoliti sebi da sažaljevaš sebe. Kada pojedinac, dok je u teška situacija, sažaljeva sebe, ljuti oko sebe i sudbinu, krivi ih za ono što se dogodilo, onda uzalud troši energiju na nezahvalan zadatak koji samo umnožava negativnu energiju. Stoga se ne treba sažaljevati, već svu svoju energiju i snagu usmjeriti na rješavanje problema.
Nema potrebe da se držimo prošlosti, već da živimo u sadašnjosti. Prihvatajući ono što se tek sada dešava u životu, pojedinac je u stanju da živi, bez obzira na sve. Na primjer, osobu sustigne bolest koju je teško izliječiti. Ne treba razmišljati o tome kako je bilo dobro bez nje. Morate prihvatiti bolest i naučiti živjeti s njom. Upravo za to je potrebna hrabrost, koja se kultiviše zbog činjenice da čovjek razumije potrebu da se odluči da živi u sadašnjem vremenu „ovdje i sada“. Treba „akumulirati“ pozitivne uspomene, dobre životne trenutke, utiske. To će vas spasiti u svim kritičnim situacijama, čak i u nedostatku poboljšanja. Samo radosna sjećanja daju pojedincu nadu da će se dogoditi u bliskoj budućnosti i za to vrijedi vjerovati u to.
Važno je da čovjek nauči da prašta i tada može postati jaka ličnost. Opraštajući, osoba je u stanju da ide naprijed. Snaga duha se udvostručuje nakon svakog hrabrog, poštenog čina i pomaže u suočavanju sa nadolazećim i kasnijim poteškoćama, stoga je važno shvatiti ovu jednostavnu logiku i početi si pomagati sada.